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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(631)+1 安全性好(559)+1 外觀漂亮(369)+1 乘坐空間很大(302)+1 動力充沛(229)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1359)+1 噪音大減震硬(1238)+1 沒有備胎(848)+1 舒適性差(375)+1 后備箱。92)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格33.63萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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操控:
2.0T+8AT這一對動力總成之間的配合還是很OK的,無論是低速通行還是在高速上開車也都不會有明顯的頓挫出現(xiàn),整個底盤都穩(wěn)定性也是非常好的,前后獨(dú)立懸架的支撐性也非常強(qiáng),總的來講整個車子開起來的感覺真的是相當(dāng)不錯的,底盤特別有質(zhì)感,所以說實(shí)際所帶給我的駕駛感受也是非常不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格33.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1468公里
綜合評分
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操控:
這款車子的懸掛還是非常優(yōu)秀的,不僅有非常好的減震能力,而且對于操控的提升是非常大的,特別是在一些急轉(zhuǎn)彎的時候,能夠感覺到車身特別的穩(wěn)定,方向也很準(zhǔn)確。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格34.28萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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操控:
雙叉臂前懸,多連桿后懸,沃爾沃這套懸掛真的是非常優(yōu)秀的。不僅體現(xiàn)在更好的減震能力,它對于操控的提升是最大的。特別是你在高速拐彎的時候,車身非常穩(wěn)。方向也很準(zhǔn)確,三種力度可調(diào)。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格34.78萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)福建 莆田
裸車價格33.33萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2963公里
綜合評分
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操控:
轎車的操控性能很好,方向盤輕轉(zhuǎn)彎的力度好,單手開著沒有問題,市區(qū)掉頭和轉(zhuǎn)彎都很正常,指向很精準(zhǔn),可以做到指哪打哪,剎車表現(xiàn)不錯,很靈敏,急剎的間距也短。底盤來說還是有一點(diǎn)低,不過重心穩(wěn),跑高速沒有一點(diǎn)發(fā)飄的跡象,尤其是轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾感很小。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價格33.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1987公里
綜合評分
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操控:
所以我一直都還挺喜歡這個車的操控的,反正設(shè)計(jì)的蠻符合自己的駕駛風(fēng)格的。每個人的開車習(xí)慣不一樣,開這個車都會有不一樣的感受。之前我也有在網(wǎng)上看到一些評論,很多人都說這個車的操控不怎么樣,說方向盤有些大。或者說還有一些其他方面。但是對于我自己來說,我覺得我開這個車可能是非常適合的,開起來并沒有什么太大壓力,而且還會覺得很舒服。買車就要買自己覺得適合自己的就行了,也不要過多的去問別人的意見,因?yàn)閯e人開的舒服,不一定你開的會舒服吧。
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購買時間2020年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格34.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2580公里
綜合評分
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操控:
我對操控也不是特別懂,但是我覺得只要是看起來舒服,開起來順手就可以了,這個車給我的感覺基本上就是這個樣子的。方向盤的轉(zhuǎn)向確實(shí)還是可以的,我覺得這種轉(zhuǎn)向?qū)τ谧约盒熊囘^程中有非常大的幫助的。其實(shí)開車本身是一件非常無聊的事情,但是如果說操控好的話,那么你開起來就會完全的是另外一種感覺了。有時候我覺得開車會非常累的,但是開這個車你就會覺得比較有駕駛的樂趣,就算開的時間長,也不會說特別累吧。
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格34.23萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1789公里
綜合評分
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操控:
駕駛感相對同級BBA而言稍有不足,方向盤偏重。但是我不得不猛吹一波車道保持,自動駕駛,和城市安全系統(tǒng)。自動駕駛監(jiān)控靈敏,完全不用擔(dān)心安全性。雖然在變道如果沒有打轉(zhuǎn)向燈,方向盤會震動得讓你感覺羞愧,但是這個城市安全系統(tǒng)我是要吹爆的,因?yàn)槔掀篷{駛有個壞習(xí)慣就是跟車比較近。目前已經(jīng)至少有兩次,前車在急剎的情況下,系統(tǒng)輔助自動剎住。安全性能的王者!
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購買時間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格33.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2830公里
綜合評分
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操控:
方向盤轉(zhuǎn)向靈敏度高,剎車靈活,能充分理解駕駛員操作意圖并實(shí)現(xiàn)! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)在車速超過60公里時跑偏時自動糾正車輛行駛方向,輔助轉(zhuǎn)向并導(dǎo)正車身。當(dāng)不打轉(zhuǎn)向燈變道時會有一個反向拉方向盤的力,建議不習(xí)慣打轉(zhuǎn)向燈的駕駛員關(guān)閉此功能以規(guī)避安全風(fēng)險! 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備箱使用時腳不能擺動太快,太快了靈敏度低。此功能特別實(shí)用,特別是雨天雙手提物時。方向盤操控感:方向盤無虛位,轉(zhuǎn)向力可調(diào)整,轉(zhuǎn)向精度高,轉(zhuǎn)彎半徑小,調(diào)頭無壓力。剎車表現(xiàn):剎車力輕,剎車反應(yīng)靈敏,在泥路和連續(xù)下坡路均能輕松剎停車輛。
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購買時間2020年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格35.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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