一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾精致(631)+1 安全性好(559)+1 外觀漂亮(369)+1 乘坐空間很大(302)+1 動力充沛(229)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1359)+1 噪音大減震硬(1238)+1 沒有備胎(848)+1 舒適性差(375)+1 后備箱。92)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格32.68萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格34.23萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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操控:
方向盤外經(jīng)和把手形狀操作舒適性好,轉(zhuǎn)向輕便,即使原地打方向盤力矩都很輕,油門、剎車力適中,能很好的傳遞駕駛員意圖,換擋手柄換擋力偏大。方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向力可根據(jù)駕駛員需求調(diào)大調(diào)小,轉(zhuǎn)向精度高,有效實(shí)現(xiàn)駕駛員意圖。轉(zhuǎn)向半徑小,三車道馬路即可調(diào)頭! 車道保持輔助系統(tǒng):車道保持輔助系統(tǒng)可以自動糾正車道,當(dāng)車速達(dá)到60以上時(shí),若車輛偏移跑道,車道保持輔助系統(tǒng)能將車身拉回到車道內(nèi),特別適合新手在高速高架上使用。對于開車不習(xí)慣打轉(zhuǎn)向燈的駕駛員建議關(guān)閉此功能,避免安全風(fēng)險(xiǎn)! 感應(yīng)后備廂:感應(yīng)后備廂實(shí)用,對于雙手提物時(shí)特別好用,特別是雨天的時(shí)候,給我?guī)砹撕芏啾憷,唯一不足之處就是反?yīng)不是特別靈敏,不能保證每次都正常開啟。剎車表現(xiàn):剎車力道適中,在各種路況都能有效剎車,輕點(diǎn)即有明顯剎車效果。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格35.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2064公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格33.13萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格33.63萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2551公里
綜合評分
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操控:
這臺2.0T的發(fā)動機(jī)和8AT的手自一體變速箱配合的還挺默契,我感受到每次換擋都是特別積極的,而且在行駛過程中也不容易出現(xiàn)明顯的頓挫感,關(guān)鍵就是很容易也能上到8檔,絕對不是擺設(shè),所以說對于節(jié)油性還是有很大幫助的。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1336公里
綜合評分
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操控:
轉(zhuǎn)向手感比較的沉,但是回正的手感又比較的迅猛,所以在中低速的時(shí)候要自己適應(yīng)一段時(shí)間,還有車子比較長,停車掉頭什么的,也是需要適應(yīng)的地方,但是主動剎車是真管用,時(shí)速60以內(nèi)的距離過近就會自動剎車,底盤調(diào)校一般吧,在過一些比較顛簸的路段,底盤上的震動會傳一些到座椅上來,不過總的來說適應(yīng)之后行駛起來還是很有質(zhì)感的。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格32.83萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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操控:
操控方面的表現(xiàn)是因人而異的。像我這種老司機(jī)開起來肯定沒什么難度,上手非常快,遇到轉(zhuǎn)彎、停車這些比較難操作的地方,也沒什么問題。不過按照它目前的表現(xiàn)來看,我覺得新手應(yīng)該也能輕松駕馭,因?yàn)樗牡妆P比較穩(wěn)定,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會有太大幅度的側(cè)傾,安全感比較足,這樣肯定能給新手更多自信。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格34.58萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程785公里
綜合評分
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操控:
這方面給我的第一感受就是輕松轉(zhuǎn)向,方向盤一點(diǎn)也不卡頓,而且特別的輕松,還有就是啟動的時(shí)候特別的輕松,不會肉,就是還是覺得方向盤有點(diǎn)虛位,還需要繼續(xù)適應(yīng)。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格35.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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操控:
操控方面的話,沃爾沃做的還是很不錯的,各種配置很齊全,車道保持,主動安全配置等等讓你在駕駛過程中很有信心。搭配上這套變速箱,動力輸出很平順,換擋也平穩(wěn)。特別是底盤的質(zhì)感,調(diào)教的很好,有高級感,但是又不失操控感。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格34.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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操控:
車身大, 但不影響轉(zhuǎn)向靈活, 多功能方向盤握感舒適,指向精準(zhǔn)無虛位.剎車和油門,在踩下去的過程中,回饋靈敏, 線性感強(qiáng), 駕駛員可以沉穩(wěn)篤定,運(yùn)籌帷幄.另外還注意到它采用了獨(dú)立雙叉臂式懸架,偏硬的調(diào)教可以清晰地獲得路況的回饋,高速入彎時(shí)的支撐性也會更好,讓汽車的姿態(tài)更從容.8速手自一體變速箱的換擋邏輯清清晰,車輛起步及升檔時(shí)沒有明顯頓挫感.
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