比亞迪-唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意小唐這車的內(nèi)部空間了，有著寬敞的前后排間距，每一排都能讓我和家人舒舒服服的乘坐，完全不用為車內(nèi)的空間而煩憂，后備廂的尺寸也很大，最后面的座椅不坐人的時(shí)候也可以平放下來，擴(kuò)大儲(chǔ)物空間，家用旅行兩不誤。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾雖然很高端，但是我感覺車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的有點(diǎn)過于正式，對于家用來說缺少了一些年輕感。但是我覺得車子的其他方面都是很好的，無論操控還是舒適性，都沒有明顯的短板。
外觀：車頭采用了比亞迪王朝系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉的棱角更為明顯，看起來比較氣派，而且點(diǎn)格狀態(tài)的進(jìn)氣格柵看起來比較動(dòng)感，加上兩側(cè)霧燈區(qū)域中的裝飾，使得車子顯得十分高端。
內(nèi)飾：內(nèi)部材質(zhì)比較好，加上座椅等位置的做工比較細(xì)致，對于這款唐EV的內(nèi)飾我比較滿意。
空間：這車有著4870mm的車長和2820mm的軸距，采用的是2+3+2的布局，每排空間都很富裕，第三排也能坐兩個(gè)成年人。
配置：我感覺車子的性能是沒的說的，加上不俗的科技感，在這個(gè)價(jià)位很實(shí)惠。
動(dòng)力：每次前期的啟動(dòng)都具有比較好的駕駛體驗(yàn)，輕輕的踩下一腳加速踏板，車子就可以達(dá)到比較良好的行車速度，推背感也比較強(qiáng)。在中期的加速方面，唐EV因?yàn)榻z毫不遜色，動(dòng)力的輸出雖然強(qiáng)勁，但是比較穩(wěn)定且平順，駕駛過程中感覺還是很穩(wěn)定的。
越野：
只說方向盤的操控，感受方向盤設(shè)計(jì)的比較大，抱在懷里面會(huì)感覺特別有安全感，比較踏實(shí)，而且轉(zhuǎn)動(dòng)起來也確實(shí)不費(fèi)什么力氣，屬于比較輕的那種感覺。
舒適：唐的座椅是比較舒服的，其質(zhì)感比較柔軟，加上內(nèi)部的填充物也比較厚實(shí)，因此坐上去感覺很舒服，加上唐的座椅可以按照需要的角度進(jìn)行自由的調(diào)節(jié)，這更加提升了駕乘的舒適性。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格31.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方可能是唐這輛車的空間布局了，首先我因?yàn)閷臻g的需求，所以準(zhǔn)備換一輛7座的，但是這個(gè)價(jià)位可選擇性就那么幾輛，本田的艾力紳、GL8、再貴一點(diǎn)就是理想one，還有就是被吹上天的豐田塞納，但是我的預(yù)算確實(shí)是有限，在我的30萬左右預(yù)算內(nèi)，能買到的上面幾款車的車型不是丐版就是配置太低，再回頭看看比亞迪，跟那些車一比，性價(jià)比那真不是蓋的，豐富的配置，霸氣的外觀，唐創(chuàng)世版這款車綜合實(shí)力非常強(qiáng)，就是看中這點(diǎn)
缺點(diǎn)：我感覺車子的懸架系統(tǒng)有點(diǎn)硬，對于日常形成過程中震動(dòng)的過濾，這款車還需要做些優(yōu)化，但是我感覺車子在緊急并道時(shí)不會(huì)存在側(cè)傾的現(xiàn)象，這方面我對于這款車的穩(wěn)定性還是比較認(rèn)可的。此外，車子的倒車影響在夜間的清晰度我感覺還需要做些提升，主要是對于燈光較暗的地方不是那么的清晰。另一個(gè)覺得需要做些提升的是車子的是內(nèi)飾的顏色再豐富一些就更好了。
外觀：外觀上采用的是王朝概念車的車頭，造型看上去有點(diǎn)像古代士兵的盔甲，既氣派又有精致感，前包圍的L狀也顯得很犀利，還有貫穿式的下格柵，使車頭的寬大更大，也更加氣派，搭配上扁平犀利的大燈，給人一種與眾不同的視覺效果。
內(nèi)飾：一進(jìn)車?yán)锞湍芨惺艿秸w的內(nèi)飾豪華，高檔的感覺，整體看起來都非常的有質(zhì)感。
空間：第三排的話，僅僅是拿來應(yīng)急還可以，而第二排的表現(xiàn)還是非常舒適的，以我170的身高，坐在前排，調(diào)整好的情況下，后排剛剛夠坐，而中間那一排腿部空間至少超過兩拳。所以平常的時(shí)候會(huì)把第三排的座椅放倒，拓展出較大的后備箱空間，拉東西什么的也都很方便。
配置：綜合車子的外觀與內(nèi)飾，從配置到性能，我認(rèn)為唐EV的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：這車采用了雙電機(jī)的布局，還配備了智能電四驅(qū)系統(tǒng)，性能上沒得說，通過合理的分配，不僅保證了車的穩(wěn)定，同時(shí)也帶來了很強(qiáng)的脫困能力，在復(fù)雜的道路上也能得心應(yīng)手。
越野：
車子的方向盤調(diào)校比較精準(zhǔn)，并且方向盤轉(zhuǎn)向不存在虛位，加上車子的加速踏板以及剎車踏板的反饋都很靈活，整體操控感還是比較高的，除了感覺車子的倒車影像在夜間的清晰度有點(diǎn)不高之外，其他方面我都很滿意。
舒適：真皮的座椅以及柔軟的填充物，讓舒適性達(dá)到了最佳程度，前排還有通風(fēng)加熱空調(diào)，不過第三排的座椅有點(diǎn)窄，感覺不太舒服，尤其是胖人坐。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價(jià)格32.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3882公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：一是外觀，可不單單只有我一個(gè)人覺得唐好看，我身邊的親戚朋友也都一致認(rèn)為，唐車身很霸氣威武，特別帥氣。二是內(nèi)飾，內(nèi)飾看起來非常豪華精致，實(shí)際上手觸感也很細(xì)膩柔軟。三是動(dòng)力，加速特別迅猛，等紅綠燈時(shí)，我這臺(tái)唐經(jīng)常都是第1臺(tái)沖出去的車子。
缺點(diǎn)：1：車身的確很寬大，但實(shí)用性不如MPV優(yōu)秀。2：濾振效果一般般，細(xì)碎震動(dòng)比較多。3：開起來不輕松，尤其掉頭和轉(zhuǎn)彎。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)很能讓人記住，尤其是前臉和后尾的外形設(shè)計(jì)，很容易吸引現(xiàn)在年輕人的眼光。
內(nèi)飾：買車的時(shí)候銷售說門板哪里都是使用的是真皮，座椅也都是真皮的，這個(gè)價(jià)位的漢蘭達(dá)，座椅好像都是織物的，一比那簡直就是一個(gè)天上一個(gè)地下，都說漢蘭達(dá)好，花這么多錢買個(gè)織物座椅，還那么簡陋，沒法比，31色氛圍燈，晚上開車氛圍感滿滿，無處不在的高級感，都羨慕我的原車氛圍燈。
空間：我感覺這款唐在內(nèi)部空間方面還是有提升空間的，后排的座位有些局促，但是前排沒有這些問題，并且坐在車內(nèi)頭頂與車頂有較大的空間距離，因此，這款唐在空間方面還是比較讓我滿意的。
配置：性價(jià)比超高，車子定價(jià)合理，有著刀片電池這樣的先進(jìn)技術(shù)，還有后期超低的用車成本，關(guān)鍵是車子的安全性非常高，比亞迪的車子，質(zhì)量和口碑一直都不錯(cuò)，可靠的技術(shù)和品質(zhì)才最重要，這車買著我個(gè)人覺得很值。
動(dòng)力：唐EV這款車根本不用考慮他的動(dòng)力，電4驅(qū)只要你敢踩那旁白的車就是浮云，加速推背感很強(qiáng)勁，爬坡也不吃力，總體來說動(dòng)力很強(qiáng)勁。
越野：
操控中規(guī)中矩，不是很出色但也絕對算不上是平庸，轉(zhuǎn)向很靈敏，基本沒有虛位，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，很喜歡他的操控感覺，感覺不像是在開一輛這么大的車，但是因?yàn)檐囎犹螅鞘欣锺{駛起來還是得小心點(diǎn)的，加上這輛車的很多主動(dòng)安全配置，車道偏離、懸架軟硬調(diào)節(jié)，并線輔助、車道保持每一項(xiàng)配置都極大的方便了生活，特別是車道保持，以前開車需要自己時(shí)時(shí)刻刻去判斷車子是不是在走直線，不知不覺就走出了S形狀，特別是疲憊的時(shí)候，特別危險(xiǎn)，但是有了這個(gè)車道保持系統(tǒng)，車子會(huì)輔助操作，讓車子隨時(shí)保持走直線的狀態(tài)，安全性和便捷性大大的提高了，很喜歡這種配置，我相信真正的無人駕駛真的要來了
舒適：懸架調(diào)校的比較硬，優(yōu)點(diǎn)是支撐性很足，缺點(diǎn)就是車內(nèi)震動(dòng)會(huì)比較多。路上那些比較大的坑洼都會(huì)一五一十的傳到屁股上，坐起來不是那么舒適。座椅配置還是很到位的，前排座椅不僅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還加入了腿托和腰部支撐功能，乘坐舒適性有大幅提升。后排乘客照顧的比較到位，有空調(diào)出風(fēng)口，杯架，并且靠背角度還是可以調(diào)節(jié)的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格30.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3182公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最滿意的地方，以前純電可能沒有燃油那種動(dòng)力，而這車子的馬力達(dá)到了517匹，最大扭矩達(dá)到了680牛米，開起來動(dòng)力十足，比同級別的好多油車還要強(qiáng)，跑市區(qū)或者跑高速，都不用擔(dān)心動(dòng)力不夠。
缺點(diǎn)：我覺得車子的行車過程中還是有一些風(fēng)躁的，這方面不可避免，但是我覺得電動(dòng)車可以再這方面做得更好一些。此外，車子的第三排座椅空間我覺得有點(diǎn)小，其他方面都沒有問題。
外觀：也是我最喜歡的外觀設(shè)計(jì)，讓人可以一眼就喜歡的類型，還會(huì)給人留下深刻的印象，車身的線條非常飽滿，讓車子不管哪個(gè)位面看都是極好的，視覺設(shè)計(jì)還蠻突出的，尾燈的設(shè)計(jì)也非常好看，晚上的時(shí)候配上夜光更加亮眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說我非常喜歡，座椅很大，坐上去很舒服，內(nèi)飾簡約大方，尤其是夜晚配上整車的氛圍燈很溫馨，后排空間很大。一家出行，后面坐三人不會(huì)很擁擠，后備箱足夠大，日常通行放點(diǎn)日常用品空間沒得說。
空間：2820mm的軸距空間也不會(huì)小，不論是駕駛空間還是乘坐空間來說，空間感都是剛剛好的，不會(huì)空曠感，但是視野有非常清楚，腿部的空間也可以舒展開來，后備箱的位置也是留了足夠用的。
配置：綜合動(dòng)力，外觀，內(nèi)飾，配置等等方面的因素來看，唐EV性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：車的動(dòng)力非常強(qiáng)悍，如果是在日常通勤情況下，是無法體會(huì)到這車的全部實(shí)力的，所以在普通的道路上，完全綽綽有余，517匹的馬力還會(huì)讓你開著非常爽，推背感超強(qiáng)，只要踩著電門，動(dòng)力會(huì)源源不斷的輸出來，不會(huì)出現(xiàn)油車動(dòng)力衰減的過程。
越野：
電門踏板非常靈敏，方向盤手感與底盤質(zhì)感也沒有太大差異，性能也非常線性，操控感很好，給我?guī)砹撕艽蟮淖孕牛贿^有時(shí)感覺剎車踏板的輕重不太合理。
舒適：唐EV這套座椅軟硬適中，觸感高級，并且第二排座椅是支持靠背調(diào)節(jié)的，像我媳婦喜歡躺一點(diǎn)，我爸媽就喜歡直一點(diǎn)，這臺(tái)車都能滿足。前面兩個(gè)座位都是有腿托調(diào)節(jié)功能的，對于大腿的承托非常到位，開長途不那么容易疲勞。濾振效果挺一般的，對于路面震動(dòng)的過濾并不是很徹底，可能是因?yàn)閼壹苷{(diào)教偏運(yùn)動(dòng)化的原因吧。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格27.53萬元
平均油耗2.1L/100km
行駛里程1060公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：剛剛上市的時(shí)候就一直在看，還是由于糾結(jié)過，最終還是選擇了他，現(xiàn)在擁有了最滿意的就是它的動(dòng)力和開起來的感覺。這種感覺有一種用不完的力。特別是去鄉(xiāng)下路段跑的時(shí)候，特別的有力氣信心，這個(gè)動(dòng)力確實(shí)名不虛傳。再有很喜歡的就是樣式，比上一代做的更加簡單，特別是在前面臉的樣式。比較霸氣。
缺點(diǎn)：沒有快充！輪胎扁平比太��！沒有備胎！剎車太軟！發(fā)動(dòng)機(jī)太抖，聲音太吵，胎噪也太大！四兒子店服務(wù)有待提高！沒有自動(dòng)泊車！
外觀：時(shí)尚大氣的大燈，尤其是后尾燈一目了然。輪轂好大馬路邊隨便都可以上哦！
內(nèi)飾：現(xiàn)在大家都很注重質(zhì)感，唐新能源的內(nèi)飾一看就很高大上
空間：拍的空間非常大，平常放五六個(gè)人都可以，而且有時(shí)候還比較適合搬家用的，現(xiàn)在可以成為全能的一款車型的。
配置：性價(jià)比這塊眾說紛紜吧，畢竟每個(gè)人考慮的可能都不一樣吧，個(gè)人覺得預(yù)算充足，并且考慮混動(dòng)車輛的話，還是很值得購買的，但是新能源汽車保質(zhì)率不高，另外電池壽命也是個(gè)問題，如果考慮入手可以先看看這幾點(diǎn)再做結(jié)論！總體來說唐這款車還是不錯(cuò)的，推薦指數(shù)給個(gè)4星吧！
動(dòng)力：唐讓我感受到了跑車級加速的體驗(yàn)，動(dòng)力太強(qiáng)導(dǎo)致經(jīng)常下車頭暈?zāi)垦Ｓ袊I吐感
越野：
電子助力的方向盤，駕駛起來指向精準(zhǔn)，完全不像是一臺(tái)中型SUV
油耗：能量評分我也不懂，反正就感覺非常不錯(cuò)的，也希望大家也會(huì)選擇吧。
舒適：比較寬敞，坐上去不壓抑還比較舒服。車內(nèi)的座椅較軟。有些時(shí)候啟動(dòng)了，自己都沒有察覺到。很安靜。這兩天吹熱風(fēng)來的速度也快，還有一個(gè)啥可以用高溫消毒的功能。這個(gè)個(gè)人感覺還比較有心意，有些時(shí)候空調(diào)用久了用用這個(gè)功能去除車內(nèi)異味道也可以。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格27.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：從九月份至今提車也將近三個(gè)月了，最滿意的地方不得不說操控性能了！我個(gè)人也是比較注重駕駛感受的，首先要說一下就是駕駛輔助功能了，ACC自適應(yīng)巡航，360全景影像，并線輔助，自動(dòng)駐車等，這些功能都是日常駕駛中常用到的，值得一提的就是自適應(yīng)巡航功能了，城市道路用不到，但是跑高速時(shí)候就顯得格外的出眾，它并不像傳統(tǒng)定速巡航那樣一直保持同樣的速度行駛，而是根據(jù)路況自己調(diào)整速度，配合并線輔助功能，高速路況良好的情況下只需要握好方向盤就行，前方?jīng)]有車輛時(shí)候根據(jù)設(shè)定的速度平穩(wěn)行駛，如果有車輛，會(huì)自動(dòng)保持安全距離跟車行駛！這個(gè)功能特別好用，另外就是360全景影像了，前后左右四個(gè)攝像頭，模擬車頂成像，底盤透視，雖然車身龐大，但是停車倒車也能得心應(yīng)手，非常方便。
缺點(diǎn)：SOC值哪怕調(diào)到70，在經(jīng)濟(jì)混動(dòng)模式下電量依然會(huì)掉到百分之十四左右發(fā)動(dòng)機(jī)才開始反充電
外觀：奧迪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的作品，國產(chǎn)車的顏值擔(dān)當(dāng)，完全擺脫了模仿。
內(nèi)飾：比起外觀那種耀眼內(nèi)飾就顯得沉穩(wěn)多了，說白了就是成熟、顯老。不然也是挺有科技感的，不只配置多，都是液晶屏觸屏的，還加入了新能源元素，也是亮眼的
空間：空間超級大，第三排雖然小但是平時(shí)也不用，夠用了
配置：輪轂的logo可以改嘛，哈哈哈感覺藍(lán)色太突出，一點(diǎn)也不符合我車子的低調(diào)，太亮了這個(gè)字。第一次都沒有仔細(xì)看輪轂，現(xiàn)在真的是越看越覺得突兀，是不是很神奇！希望以后能看順眼一切都好說。其實(shí)我一直有個(gè)疑問先用油再用電那如果一直沒有用到油的話油會(huì)隨著時(shí)間減少嘛？還是沒用就一直都在呢那就是一直都不用加油咯？
動(dòng)力：動(dòng)力沒話說，只要輕輕的一踩油門馬上就來了。在城里邊我一般的都用燒電。這樣開起來更加舒服，而且最主要是節(jié)約便宜。跑過一個(gè)稍長的路，用混動(dòng)跑的感覺還不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)在全速工作的時(shí)候還能接受，噪音不大。還可以原地發(fā)電，改天有機(jī)會(huì)弄一個(gè)汽車燒烤
越野：
方向盤靈敏度很高，容易控制，，啥車比較快來的，有急剎車的感覺
油耗：每充滿一次電差不多可以跑80公里 ，對于我這上班來說充一次跑一周感覺還是很劃算的，畢竟家用電的費(fèi)用和油比起來還是有些差別的。雖然混動(dòng)的會(huì)比燃油的貴，但是我們還是要為長遠(yuǎn)考慮呀！
舒適：它的座椅還是比較不錯(cuò)的，非常柔軟，而且一點(diǎn)都不會(huì)累，沒有任何的味道。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格28.68萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于唐，最滿意的就是兼顧顏值與安全，霸氣的體型，時(shí)尚的線條，加上家族式前臉，無不像將軍沖鋒陷陣般威風(fēng)；另外，安全系數(shù)高，買之前看了很多測試，唐成績都不錯(cuò)，實(shí)際感受也如此，因?yàn)槭浅休d著一家人的安全出行的重任，所以這塊也是我比較在意的一點(diǎn)；還有就是特色的中控大屏，儀表盤等充滿著科技感！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是這個(gè)身形了吧，也不能算不滿意，整體比較大，停車的時(shí)候?qū)τ谖疫@種女司機(jī)來說有難度。
外觀：外觀是偏運(yùn)動(dòng)型的，很適合年輕人可以說是，它的前臉設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，而且就是車子整體的話也沒有違和感。
內(nèi)飾：沒事的豪華感非常棒，當(dāng)時(shí)提車時(shí)才知道中配和頂配的氛圍燈不一樣，這一點(diǎn)有點(diǎn)小失望。
空間：家里六口人，我夫妻二人加我父母加我女兒和兒子，一家人出游空間剛好，第二排空間舒適，第三排做女人和孩子完全寬松
配置：雖然才用了差不多幾個(gè)月，但是感覺沒買錯(cuò)，之前其實(shí)對比過大眾的途觀L新能源，感覺比亞迪在科技這方面，很出色，像特色大屏、自適應(yīng)巡航、遠(yuǎn)程啟動(dòng)，液晶儀表、小迪等都很不錯(cuò)；顏值方面對于一半是顏值控的我沒讓我失望；綜合配置及外觀，還有牌子看來，這款車性價(jià)比很高！品牌評價(jià):現(xiàn)在自主國產(chǎn)品牌感覺越來越好了，不遜色于合資外資，無論是外觀、性能，價(jià)格也美麗，性價(jià)比挺高，接下來就是時(shí)間的考驗(yàn)了。
動(dòng)力：這個(gè)其實(shí)我不太了解了，什么男生說的動(dòng)力不足啊，起步不行啊，都不太懂，就是覺得很穩(wěn)，所以這個(gè)不做太多的評價(jià)了。
越野：
超控是我最滿意的一點(diǎn)了，方向指向清晰，高速行駛車輛平穩(wěn)，油門響應(yīng)靈敏，車道偏離配合自適應(yīng)巡航，高速行駛極大的減少了安全隱患，同時(shí)還配備主動(dòng)剎車功能，遠(yuǎn)離追尾危險(xiǎn)，全車前后多個(gè)雷達(dá)探頭，加上360全景影像，倒車停車從容不迫！方向盤采用電子助力，低速時(shí)非常輕盈，輕輕松松轉(zhuǎn)彎掉頭，高速是略顯沉重，也是為了安全駕駛考慮而設(shè)計(jì)的，剎車表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的，那么大的剎車盤，還有碩大的剎車卡鉗，看著就舒服！
油耗：能耗方面也是很不錯(cuò)的，純電續(xù)航60-70公里，在家使用7千瓦的充電樁一晚上就能充滿，也就十幾塊錢的電費(fèi)！混動(dòng)模式下，當(dāng)電池電量不足是自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)，為電池補(bǔ)充電量，油耗這方面大概就是8-9個(gè)，在接受范圍內(nèi)！平時(shí)上下班基本都是純電模式，加一箱油一個(gè)月都用不完，偶爾出個(gè)遠(yuǎn)門才會(huì)用到混動(dòng)模式！
舒適：空氣凈化，2.5檢測，負(fù)離子消毒，遠(yuǎn)程開啟空調(diào)
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格28.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2830公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：媽媽非常喜歡，空間大視線好，經(jīng)�？梢猿鋈ソ加瘟�。朋友們的口碑一直很好，這次是真的選對了，以前沒有了解過比亞迪，那時(shí)覺得國產(chǎn)不好，現(xiàn)在試駕和對比了一下，這款車的確不錯(cuò)外形大氣，內(nèi)室顏色比較喜歡，不全黑的好看的多，音響和氛圍的燈絕配，還有寬大的全景天窗 ，開起來動(dòng)力十足輕便，輕輕的踩一下就加數(shù)動(dòng)力，剎車更是無法形容，聽說是什么大公司的剎車卡鉗，這樣我就不在擔(dān)心剎車的安全了，以后買個(gè)帳篷，行李箱?約幾個(gè)朋友一起去自駕游，好嗨皮啊！
缺點(diǎn)：最不滿意的地方可能就是內(nèi)飾味道有點(diǎn)大，應(yīng)該家里孩子還小，孩子也是經(jīng)常坐車的嘛，味道大的話對孩子肯定是不好的，沒辦法，誰讓喜歡呢，工作人員送給我們的香薰，放車上會(huì)好一點(diǎn)，媳婦又從網(wǎng)上買的炭包等等，想讓味散的快一點(diǎn)，希望廠家以后這方面可以改善一下吧。
外觀：簡潔大方的外觀很不錯(cuò)，白色也是相對比較耐看的了，本來想買紅色但是想想感覺紅色和綠牌也真的是很高調(diào)了，所以還是選擇了低調(diào)的白色。而且白色是不是以后想改顏色啥的也比較好改裝呢？以后如果實(shí)在是漆面有磨損啥的就找個(gè)地涂鴉一下，可能會(huì)又是一輛新車，想想就很酷炫。這個(gè)座右銘似乎都看不出來了太不規(guī)則的書寫了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是簡單大方，我不喜歡太繁瑣的設(shè)計(jì)，簡單明了就可以，尤其是那個(gè)大屏我也很喜歡，聽歌，導(dǎo)航，看電影，唱歌都可以，挺不錯(cuò)的。
空間：乘坐空間:本人170體重90公斤，駕駛位舒服的一批
配置：在續(xù)航還是型開始看的是榮威，現(xiàn)在覺得比亞迪真的太好了。
動(dòng)力：高速動(dòng)力也可以，油耗也不是很高，畢竟還得為電池組蓄電
越野：
操控還是可以的，很喜歡它的各種輔助配置，讓我們的操控不成難題。
油耗：電混模式下油耗偏高，尤其是市區(qū)行駛畢竟要為電池組充電，
舒適：座椅的軟硬程度很適中，跑長途都不會(huì)累，而且很寬大
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格26.13萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2235公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：第二代唐外觀設(shè)計(jì)我最滿意，太帥了，國產(chǎn)SUV顏值擔(dān)當(dāng)。
缺點(diǎn)：停車要非常的小心哦，因?yàn)檎麄�(gè)車子有點(diǎn)大，所以倒車需要非常小心的，不過慢點(diǎn)開總是OK的。
外觀：設(shè)計(jì)感和外觀造型是很很值得肯定的，車身的線條這些也比較簡單，不會(huì)很復(fù)雜，給人看起來感覺很大氣。跟除了前臉以外，車屁股是我個(gè)人覺得自己的最有感覺的。晚上把燈光打開很有吸引力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)精致，尤其是內(nèi)門板上的麂皮，顯得很有檔次。中控大屏也經(jīng)常博得同事親戚的眼球。比我原來開過的皇冠，名爵7L，都提升了好幾個(gè)檔次。
空間：唐這款車車空間表現(xiàn)來說還是很不錯(cuò)的，調(diào)整好前排座椅，第二排不管是腿部還是頭部空間大概都還有2-3拳的距離，對于身高180以下，中等身材的人來說足夠用了，由于第三排位置，后備箱空間劉顯得局促了些，不過第三排座椅放到后，后備箱空間還是很寬敞的！車內(nèi)儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩，中央扶手箱，兩個(gè)杯架，車門杯架，手套箱等，設(shè)計(jì)也很合理！
配置：之前家里開的是一輛現(xiàn)代的轎車，覺得空間小，有了孩子之后就想換輛大的，看的有榮威的，還有傳奇的，還有雪佛蘭的車，都是SUV車型，后來朋友推薦的這款車說2021款快上市了，等上市了去看看，然后就在網(wǎng)上先了解了一下，就被大氣的外觀有所吸引，之后這款車是新能源的上綠牌就想到反正以后電動(dòng)的也越來越多了，而且也不用限號，應(yīng)該還挺不錯(cuò)的，最后就選擇了這款車，性價(jià)比總體來說我覺得還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：提速相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，變道超車瞬間完成。。。。。
越野：
是我開過最完美的國產(chǎn)車，簡單明了，干脆利落
油耗：油耗適中，不高，百公里早高峰也就10個(gè)油，高速才6個(gè)油，
舒適：反正我開著著挺舒服的，家人說后排也可以，空間大，就算長時(shí)間坐車不會(huì)覺得特別累，有得車坐時(shí)間長，下來腰酸背痛的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 漯河
裸車價(jià)格26.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程531公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：很早之前就在關(guān)注這款車了，媳婦也看過，也挺喜歡的，挺大氣的一款車，買車打算上媳婦的戶，所以她得喜歡，之前想買但后開聽說2021款的快上市了，所以就一直在看其他的，也看關(guān)注著2021款的上市，也看過其他品牌的車，挺多的，最后還是選擇了比亞迪唐，外觀就不用說了，俊朗的車身，霸氣的前臉，動(dòng)力也是非常的足，我們家農(nóng)村的，有的路可能有不太好，但對唐來說都是小意思，總體來說還是比較滿意的吧。
缺點(diǎn)：感覺挺不錯(cuò)，暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)不好，非要說就是車有點(diǎn)太大了，市區(qū)不好停車
外觀：看這車第一眼就覺得，帥！霸氣！雖然對我來說稍微有點(diǎn)大，可能停車不太好停這都不是問題，要的就是這種感覺，開著很有安全感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很好，看著很舒服，手感也很不錯(cuò)，沒有塑料感
空間：1.9米的橫向乘坐空間，最后排目前還沒使用上，前面兩排舒適性完美，☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物點(diǎn)超多，特別是無線充電，真的是超級方便，配上我的華為P40,簡直就是完美�！� 第三排空間:目前第三排還沒有使用，只是在停車場的時(shí)候，小朋友在后面翻來翻去的，把車當(dāng)游樂場，開心的很，也證明了7座車 的先天空間優(yōu)勢
配置：這車在我不懈的努力下，家里終于給買了，也算是自己的成年禮物吧，真的非常感謝父母的理解了，自己的眼光也算不錯(cuò)，沒有后悔。
動(dòng)力：目前在城市里一般都用電，節(jié)省油費(fèi)，而且動(dòng)力也不差，開起來舒服，單位也有充電樁，基本不用擔(dān)心通勤電不足；稍遠(yuǎn)的就用混動(dòng)，2.0T不是蓋的，推背感那個(gè)爽，感覺沒愛錯(cuò)。
越野：
這車倒車時(shí)360度倒車影響，像媳婦這種平時(shí)不太會(huì)倒車的，但有了這個(gè)功能對她來說就很好，然后這款車比較高，空間比較大，坐車?yán)锔杏X視野比較好，放線盤也比較輕比較靈活，這款車配備了各種輔助配置，操控起來很方便。
油耗：冬天好像耗電會(huì)快一點(diǎn)，但還是比燒又省錢，還是可以接受的。
舒適：說這個(gè)車是雙層玻璃的，靜音效果的確很好，坐車?yán)锓浅０察o。尤其是開純電駕駛，特別享受
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