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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7745)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)(2429)+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3852)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車(chē)型太。421)+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)(394)+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格32.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5875公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):唐EV的空間很寬大,這一點(diǎn)是從外形方面就能夠看出來(lái)的,我覺(jué)得最滿(mǎn)意的也是它這方面的表現(xiàn)。大家也知道選擇一輛代步用車(chē)或者是選擇一輛適合家用的車(chē)子,空間有多么的重要,很多時(shí)候小車(chē)子無(wú)法帶來(lái)的那種乘坐感受,或者是小車(chē)子所無(wú)法承擔(dān)的一些重量和空間,SUV它會(huì)更加適合一些,更何況唐EV它是一輛很有魅力的車(chē),不管是前排還是后排,空間設(shè)置的都非常的寬松,應(yīng)該說(shuō)是比較合理吧。再者就是它的后備箱做的也非常的寬敞,有時(shí)候開(kāi)車(chē)回父母家拿東西,車(chē)?yán)镞吥芊藕芏唷?/span>
缺點(diǎn):第3排座椅雞肋,不如干脆出個(gè)五座版本,省下布置第3排座椅的位置,后備箱空間會(huì)變得更大,更實(shí)用。
外觀:很高級(jí)的外觀設(shè)計(jì),包括在燈光配置方面也是足夠高級(jí)。大燈組采用的是led燈源,不僅節(jié)能,而且打開(kāi)之后的效果也非?犰。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是很上檔次的,所有的材質(zhì)都是擇優(yōu)選取,不管是觸碰還是眼睛去看都能感受到那種高級(jí)感。
空間:這臺(tái)車(chē)擁有足夠?qū)捤傻目臻g。我買(mǎi)這臺(tái)車(chē)子,其實(shí)還不到兩個(gè)月,但已經(jīng)跑了2000多公里。因?yàn)樵谫I(mǎi)車(chē)的第一周,我就和家人一起進(jìn)行了一次短途的旅游。家人都說(shuō)這臺(tái)車(chē)的空間非常寬松,特別是后排的空間,坐上三個(gè)成人,還能放一些小零食。
配置:性?xún)r(jià)比還是可以的,30多萬(wàn)入手它我是認(rèn)為挺值得的,畢竟看同級(jí)別這款車(chē)得五六十萬(wàn)才能買(mǎi)到,現(xiàn)在國(guó)貨做的不僅僅是好,價(jià)格還很親民
動(dòng)力:雖然它的體積比較大,而且還是新能源車(chē),以前也沒(méi)有這方面的經(jīng)驗(yàn),但我在日常中開(kāi)它的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)它這個(gè)動(dòng)力感還是非常不錯(cuò)的,不像其他人說(shuō)的那樣沒(méi)有力量,我就覺(jué)得它的力量是緩緩的輸出的,會(huì)讓你在最平穩(wěn)的時(shí)候感受到一種驚艷。
越野:
方向盤(pán)大小適中,粗細(xì)也恰到好處,轉(zhuǎn)向輕重很合理,也很均勻,并不會(huì)出現(xiàn)時(shí)輕時(shí)重的狀況。方向盤(pán)可以四項(xiàng)調(diào)節(jié),不管任何身高體重的人,都可以調(diào)整到一個(gè)適合自己的駕駛坐姿。底盤(pán)屬于不軟不硬的那種,不會(huì)軟到讓人沒(méi)有駕駛信心,也沒(méi)有硬到讓人無(wú)法接受。不過(guò)我發(fā)覺(jué)車(chē)子轉(zhuǎn)向半徑挺大的,在路口掉個(gè)頭都得跨越好幾個(gè)車(chē)道,路小的話還得倒一把。
舒適:舒適度,車(chē)子的座椅我是非常非常喜歡的。以前也坐過(guò)很多別人的車(chē),但是我覺(jué)得座椅都沒(méi)有這個(gè)舒服。座椅很寬大,坐著就有一種放松的感覺(jué),不是把人板在哪里。反正上次我開(kāi)了一個(gè)多小時(shí),沒(méi)覺(jué)得腰疼啥的。不過(guò)就是隔音有點(diǎn)欠缺。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5176公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的快充,這個(gè)車(chē)有110千瓦升壓快充?梢栽诎雮(gè)小時(shí)內(nèi)把車(chē)從百分之30沖到百分之80。我在實(shí)際使用過(guò)程中其實(shí)很少用快充,一般都是晚上用慢充充。不過(guò)有一次晚上要去接客戶(hù),就比較著急這個(gè)快充還是很方便的,很快就能充上。其實(shí)著急用車(chē)的時(shí)候也不需要充滿(mǎn)就是這樣很快充一會(huì)夠用就很好。我覺(jué)得很方
缺點(diǎn):上個(gè)月剛買(mǎi)了這臺(tái)車(chē),目前才跑了1200多公里,還真沒(méi)發(fā)現(xiàn)有哪些讓我不滿(mǎn)意的地方。
外觀:它的前臉設(shè)計(jì)的特別的寬,所以正面看的時(shí)候氣勢(shì)感很強(qiáng),但不會(huì)顯得大男子主義,開(kāi)出去回頭率簡(jiǎn)直暴增
內(nèi)飾:全液晶儀表盤(pán)真是太贊了,不僅看起來(lái)科技感滿(mǎn)滿(mǎn),而且顯示的數(shù)據(jù)和信息也很清晰。不錯(cuò)的是這臺(tái)車(chē)子還有一個(gè)內(nèi)置行車(chē)記錄儀,有了這個(gè)東西,能解決不少麻煩。
空間:七座suv空間自然是沒(méi)得說(shuō),第一排和第二排的空間非常寬敞,成年男子坐在里面都會(huì)覺(jué)得很好。不過(guò)第三排座椅坐著就會(huì)有點(diǎn)矮了,感覺(jué)時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)有點(diǎn)累。動(dòng)力(5星):動(dòng)力強(qiáng)!起步很快我覺(jué)得這也是動(dòng)力車(chē)的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。在我這個(gè)車(chē)?yán)镎故镜木透用黠@了。紅綠燈起步就從沒(méi)怕過(guò)誰(shuí)。
配置:這款車(chē)這段時(shí)間整體的表現(xiàn)來(lái)看是不錯(cuò)的,看來(lái)比亞迪車(chē)還是值得信賴(lài)
動(dòng)力:動(dòng)力太強(qiáng),在城區(qū)開(kāi)必須悠著點(diǎn)。高速動(dòng)力儲(chǔ)備足夠充足,加速到120公里每小時(shí)輕輕松松,再往后也還有動(dòng)力儲(chǔ)備,只是不怎么敢踩了。
越野:
我用了很短的時(shí)間就與它融合為一體了,上手很簡(jiǎn)單方便,在操控的時(shí)候,心里存在一定的壓力負(fù)擔(dān),會(huì)覺(jué)得體積比較大,難以掌控,但你克服心里的壓力之后就能發(fā)現(xiàn),其實(shí)還挺容易的,除了方向盤(pán)有一點(diǎn)的重量之外,對(duì)于我來(lái)說(shuō)也沒(méi)有任何的難度。
舒適:舒適度沒(méi)的說(shuō),這個(gè)車(chē)我覺(jué)得都可以把它當(dāng)做是一個(gè)小型的ktv哈哈。主要還是得益于它的音響12個(gè)喇叭的超高音質(zhì)音響,簡(jiǎn)直就是開(kāi)車(chē)路上的享受。當(dāng)然我最喜歡的是晚上在空曠的地方,打開(kāi)氛圍燈,在放上以及喜歡的音樂(lè),就是會(huì)給人一種很放松的感覺(jué)。另外這個(gè)車(chē)的減震效果也是特別好,可能平時(shí)在市區(qū)跑感受的是不明顯的。但是我回了老家一趟我就感受到這個(gè)和我原來(lái)的車(chē)的差距了。很多細(xì)小的坑洼過(guò)濾的很好基本上在車(chē)子里是感受不到的。一些大一些的坑也會(huì)有很好的緩沖。這個(gè)真的是有體驗(yàn)過(guò)對(duì)比過(guò)才能感受的到的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格33.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿(mǎn)意的地方有很多,其中就包括高顏值的外觀造型,富含質(zhì)感的內(nèi)飾,運(yùn)行流暢,功能豐富的車(chē)機(jī)系統(tǒng),大尺寸的中控屏,以及隨叫隨到,加速迅猛的動(dòng)力系統(tǒng)。
缺點(diǎn):再好的東西只要是深入了解了,總是會(huì)發(fā)現(xiàn)一點(diǎn)點(diǎn)的缺點(diǎn)。這臺(tái)車(chē)子我認(rèn)為還是有一個(gè)缺點(diǎn)的,就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)一般。
外觀:它的外形特別的霸氣,唐新能源的外觀造型比較有年輕感,因?yàn)樗麄(gè)車(chē)身的線條是很獨(dú)特的,氣勢(shì)也非常足,尤其是車(chē)頭部分的兩個(gè)大燈,看起來(lái)就很有魅力,很不一樣。
內(nèi)飾:這款車(chē)內(nèi)飾配置很高,15.6英寸的中控屏幕,清晰度也很好,而且這款車(chē)前后排都有USB接口。我買(mǎi)的這個(gè)還有車(chē)載空氣凈化器,難怪空氣質(zhì)量這么好。
空間:先不說(shuō)車(chē)內(nèi)的空間,單說(shuō)豐富的儲(chǔ)物能力,這款唐新能源就已經(jīng)夠驚艷的了,并且在一些小細(xì)節(jié),如車(chē)門(mén)的扶手箱以及副駕駛的儲(chǔ)物格方面,這款唐新能源也做到了盡善盡美。平時(shí)最怕物品凌亂的擺放,如果車(chē)內(nèi)沒(méi)有足夠的儲(chǔ)物空間,我感覺(jué)我駕車(chē)的心情也不會(huì)特別的好。所以,這款新版比亞迪很符合我的整體需求。
配置:其實(shí)要我說(shuō)的話,我覺(jué)得這輛車(chē)子的性?xún)r(jià)比真的是挺高的,只是我當(dāng)時(shí)買(mǎi)的時(shí)候沒(méi)什么優(yōu)惠力度這一點(diǎn)還是蠻可惜的。
動(dòng)力:一對(duì)動(dòng)力方面稍微有點(diǎn)擔(dān)心,因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)子的體積比較大,而且載重量也挺重的,就是害怕這個(gè)動(dòng)力帶動(dòng)不起來(lái)這么大的車(chē)子。用了這段時(shí)間,發(fā)現(xiàn)動(dòng)力方面還是挺不錯(cuò)的,跑起來(lái)一點(diǎn)也不吃力。況且我對(duì)車(chē)子的動(dòng)力也沒(méi)有太多的需求,開(kāi)車(chē)的時(shí)候還是要求一個(gè)安全第一。
越野:
我比較喜歡這臺(tái)車(chē)子的剎車(chē)。因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)子有一個(gè)主動(dòng)剎車(chē)的功能,所以也能讓行車(chē)的安全性有一個(gè)很大的提升。還有車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)和車(chē)道保持輔助系統(tǒng),這兩項(xiàng)功能也挺有用的。
舒適:這輛車(chē)子的舒適度還是蠻不錯(cuò)的,至少這款車(chē)的座椅坐起來(lái)相當(dāng)舒適,還有就是感覺(jué)這輛車(chē)子的懸架減震效果很不錯(cuò),坐在車(chē)?yán)锏臅r(shí)候,一般感覺(jué)不到什么晃動(dòng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3764公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車(chē)有一個(gè)青春靚麗的外觀,這也是第一個(gè)吸引我的因素。然后就是我覺(jué)得這臺(tái)車(chē)開(kāi)起來(lái)非常輕松,有不錯(cuò)的駕乘感受。
缺點(diǎn):大空間的車(chē)子雖然用起來(lái)很方便,乘坐起來(lái)也非常的舒服,但是隨之而來(lái)也會(huì)帶來(lái)一些問(wèn)題。比如說(shuō)因?yàn)轶w積太大了,所以在倒車(chē)和停車(chē)的時(shí)候,就比以前要有難度。在舒適性方面,雖然車(chē)身的穩(wěn)定狀況很不錯(cuò),但是噪音方面控制的比較一般了。
外觀:車(chē)身大氣,線條流暢,整體來(lái)說(shuō)非常棒,也比其他的SUV外觀上更有設(shè)計(jì)感一些
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我最喜歡的地方,這個(gè)車(chē)的豪華感我覺(jué)得內(nèi)飾就可以很好的體現(xiàn)了。不管是做工還是設(shè)計(jì)都很用心。很能抓住我的心。
空間:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候首選就是大空間的車(chē)。很多車(chē)型雖然空間比較大,但是外形看起來(lái)也挺笨重的。這臺(tái)車(chē)子看上去不笨重,空間也足夠?qū)捤闪。?chǔ)物能力方面也非常贊,想要在郊區(qū)來(lái)一次野炊的話,后備箱可以放不少野外的工具,包括帳篷天幕還有燒烤爐之類(lèi)的東西都能放得上。
配置:喜歡這臺(tái)車(chē)是源于對(duì)顏值的喜歡,但咱也真不是沖動(dòng)消費(fèi)的人,所以還是對(duì)這臺(tái)車(chē)的性能進(jìn)行了一番考察,最后覺(jué)得它的性?xún)r(jià)比還真是不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力這一點(diǎn)我也是挺滿(mǎn)意的。以前開(kāi)著那臺(tái)車(chē)總是會(huì)被別人超車(chē),雖然心里很不愿意,但也沒(méi)什么辦法,F(xiàn)在可好了,我想要超車(chē)的時(shí)候,輕輕松松就能達(dá)到目的。
越野:
方向的這個(gè)助力功能特別好,所以轉(zhuǎn)向的時(shí)候會(huì)感覺(jué)到很輕松。掉頭時(shí)稍微有些吃力,可能是車(chē)身的長(zhǎng)度比較大吧!
舒適:座椅的包裹性和背部支撐做的挺好,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)也不會(huì)很累,座椅還有通風(fēng)加熱功能,車(chē)的空調(diào)效果還行,第二排和第三排都有獨(dú)立出風(fēng)口,減震是偏軟的,比很多Suv的減震舒適度好很多,車(chē)內(nèi)的靜音效果特別好,本身就是電機(jī)啟動(dòng),沒(méi)有燃油車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的聲音,讓車(chē)內(nèi)很安靜,放音樂(lè)就只能聽(tīng)到音樂(lè)的聲音,把外面的噪音都隔絕了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格31.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是我買(mǎi)這款車(chē)的電耗,我覺(jué)得很低,很省電,就是這樣才適合家用。還有顏值也很高,出門(mén)接一下客人都有排面。
缺點(diǎn):后備箱再大一點(diǎn)會(huì)更好,沒(méi)有五座的,續(xù)航里程多少有點(diǎn)低
外觀:我就是挺喜歡這種大氣豪華的造型,朋友和家人們也對(duì)這臺(tái)車(chē)子挺滿(mǎn)意的,大家都說(shuō)像是四五十萬(wàn)的車(chē)子。
內(nèi)飾:不光是外形看起來(lái)上檔次,內(nèi)飾也是相當(dāng)?shù)挠袡n次的那種,因?yàn)樗膬?nèi)部的很多小的細(xì)節(jié),用的材料都非常好,做工也很細(xì),一看就知道這是一輛有品質(zhì)的車(chē)。
空間:扶手箱是最實(shí)用的,坐在車(chē)上開(kāi)車(chē)的時(shí)候拿起來(lái)也比較方便,像墨鏡盒呀,紙巾之類(lèi)的,其次它的后備箱是在我工作方面體現(xiàn)的更加的明顯,放我直播時(shí)用的樣品能放的下很多種品類(lèi),每次都能給我節(jié)省一部分的快遞費(fèi)用。
配置:很多車(chē)型雖然看起來(lái)和這臺(tái)車(chē)子差不多,但仔細(xì)的檢查就會(huì)發(fā)現(xiàn),一些細(xì)節(jié)的部分沒(méi)有這臺(tái)車(chē)子好。比如說(shuō)在做工方面,還有安全性能方面。買(mǎi)一臺(tái)車(chē)子不僅要開(kāi)著輕松、坐著舒服,最主要的還是安全第一。
動(dòng)力:停在紅綠燈路口等綠燈的時(shí)候,我經(jīng)常會(huì)一腳電門(mén)踩下去,和旁邊的車(chē)比賽。我這臺(tái)車(chē)不能說(shuō),總是會(huì)跑第一吧,但絕對(duì)也不會(huì)落在后面。
越野:
操控其實(shí)還好就是車(chē)子有點(diǎn)大,稍微有點(diǎn)難控制。
舒適:駕駛的時(shí)候它的濾震效果比較一般,我覺(jué)得也是因?yàn)楸旧鞸UV底盤(pán)就比較高的原因吧。再加上底盤(pán)再有一點(diǎn)硬度的話,那么這個(gè)車(chē)子駕駛起來(lái)可能就沒(méi)那么平穩(wěn)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格31.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1252公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很慶幸自己買(mǎi)了這款四驅(qū)高性能版的車(chē)型。這種四驅(qū)的車(chē)型開(kāi)起來(lái)有個(gè)好處就是駕駛感覺(jué)挺不錯(cuò)的,而且也沒(méi)有什么噪音。
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的是這個(gè)車(chē)的隔音,前排是有這個(gè)多層隔音玻璃的,所以前排的靜音效果好一些。但是后排的靜音效果就稍微有點(diǎn)欠缺了。
外觀:前臉很大的進(jìn)氣格柵我會(huì)覺(jué)得稍微有一些奇怪。不過(guò)其它地方我都是很喜歡的,就比如這個(gè)22寸的輪圈,40扁平率很高的輪胎就讓整個(gè)車(chē)的穩(wěn)重感得到了一個(gè)提升。其實(shí)這個(gè)車(chē)的穩(wěn)重感一直是我很看好的地方,這個(gè)車(chē)買(mǎi)來(lái)主要是家用的。而且作為七座suv來(lái)說(shuō)不笨重又能很穩(wěn)重我覺(jué)得很難得了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)雖然看上去挺簡(jiǎn)單的,但仔細(xì)品味的話就會(huì)覺(jué)得很有高級(jí)感。皮質(zhì)的方向盤(pán),彩色全液晶顯示的儀表盤(pán)。還有中控大屏的智能感都是我喜歡的地方。
空間:我自己覺(jué)得空間大才是最實(shí)用的,它不光是車(chē)內(nèi)的乘坐空間舒服,而且它的儲(chǔ)物空間也比較多,車(chē)內(nèi)不管是扶手箱還是有一些其他的小的空間都可以放很多的小雜物,所以我很喜歡它的空間表現(xiàn)。它的后備箱大小也很寬,這一點(diǎn)是很優(yōu)秀的。
配置:這臺(tái)車(chē)子全車(chē)有六個(gè)安全氣囊,而且還有非常豐富的安全配置。比如車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助,還有主動(dòng)剎車(chē)等等,這些配置和性能如此豐富,讓我覺(jué)得真是對(duì)得起它的價(jià)格了。
動(dòng)力:提車(chē)后一直都是正常開(kāi),沒(méi)有嘗試過(guò)全油門(mén)加速,也沒(méi)有和誰(shuí)蹦過(guò)。但我敢說(shuō),唐EV的動(dòng)力性能絕對(duì)秒殺同級(jí),同價(jià)格車(chē)型,因?yàn)槊襟w測(cè)的零百加速時(shí)間才4秒多,能與之匹敵的就只有數(shù)百萬(wàn)的豪華高性能車(chē)型,或者是改裝過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)。
越野:
我覺(jué)得就這臺(tái)車(chē)子的操控而言,如果是新手司機(jī)的話,可能要適應(yīng)一段時(shí)間。因?yàn)檐?chē)身的體積比較大,平時(shí)開(kāi)著還好,倒車(chē)和停車(chē)就會(huì)有點(diǎn)難度了。我大概適應(yīng)了三四天左右吧,就能對(duì)這臺(tái)車(chē)子輕松駕馭了,這臺(tái)車(chē)子的操控對(duì)老司機(jī)來(lái)說(shuō)還是沒(méi)問(wèn)題的。
舒適:坐在這臺(tái)車(chē)?yán)铮紫葲](méi)有擁擠感和被束縛的感覺(jué)。然后就是感覺(jué)這臺(tái)車(chē)子開(kāi)起來(lái)比較靜音,空調(diào)的制冷效果也蠻不錯(cuò)的,而且后排還有一個(gè)單獨(dú)的出風(fēng)口,這個(gè)設(shè)計(jì)真是很貼心了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 大同
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的就是這個(gè)車(chē)的內(nèi)飾,特別是這個(gè)車(chē)15.6英寸的大屏看起來(lái)非常舒服。這個(gè)屏幕的大小都快趕上我們家筆記本的屏幕大了。里面包括的東西也很豐富可以用微信啊看動(dòng)畫(huà)片玩游戲啥的。有時(shí)候帶著老婆出去逛街自己在車(chē)?yán)锞陀眠@個(gè)玩?zhèn)斗地主啥的,這操作那是相當(dāng)?shù)乃。在看這套鋼琴烤漆的面板也是相當(dāng)高端。別的地方我不知道就單純這個(gè)內(nèi)飾就讓我老婆十分滿(mǎn)
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的就是新車(chē)入手的時(shí)候有異味,我覺(jué)得它本身是一輛比較上檔次的車(chē),應(yīng)該不會(huì)有這種問(wèn)題,但是沒(méi)有想到和其他的普通車(chē)子一樣,都是有這種方面的小問(wèn)題的。
外觀:這款車(chē)的顏值高,買(mǎi)的是經(jīng)典色的,想著可以耐看一點(diǎn),車(chē)燈都是LED大燈,很滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:內(nèi)飾真的是低調(diào)奢華了,超大中控旋轉(zhuǎn)屏幕,滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感,看上去就跟奢華
空間:這款車(chē)的空間這一塊比較足夠,前排和后兩排空間都是比較充沛的,不覺(jué)得哪里擠。
配置:唐新能源性?xún)r(jià)比就是高,很滿(mǎn)意,目前車(chē)子使用情況很好,基本上沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)什么大問(wèn)題。
動(dòng)力:動(dòng)力就看它百公里加速的數(shù)據(jù)難道還不能說(shuō)明一切嘛。這個(gè)車(chē)百公里加速只需要4.4秒,在這個(gè)價(jià)位里這個(gè)動(dòng)力我覺(jué)得可以說(shuō)是出類(lèi)拔萃了。不管是高速還是市區(qū)對(duì)于它來(lái)講都是小菜一碟。
越野:
方向盤(pán)的質(zhì)感不錯(cuò),設(shè)計(jì)的大小也正合適,轉(zhuǎn)向的時(shí)候精準(zhǔn)度也挺高的。車(chē)?yán)锏倪@些智能配置用起來(lái)也很方便。
舒適:座椅是真皮的,而且主副駕駛座都有電動(dòng)調(diào)節(jié),前排的座椅都是可以座椅加熱的。就是這款車(chē)的避震效果要加強(qiáng)了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格32.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):唐新能源的外觀是在我看來(lái)最滿(mǎn)意的地方,整體看下來(lái)很亮眼,非常符合我的審美標(biāo)準(zhǔn),前臉的格柵與LED大燈的契合性很強(qiáng),車(chē)身的線條很有質(zhì)感,大尺寸的輪轂充滿(mǎn)了爆發(fā)力,看上去很有時(shí)尚感。此外,車(chē)的內(nèi)部空間也是很讓我滿(mǎn)意的一個(gè)方面,不僅乘坐起來(lái)空間比較大,還可以裝下比較多的東西,具有較強(qiáng)的實(shí)用性。
缺點(diǎn):我不太滿(mǎn)意的就是這款車(chē)新車(chē)買(mǎi)的時(shí)候當(dāng)時(shí)是有異味,這一點(diǎn)讓我挺不舒服的
外觀:外觀我最喜歡的就是它的大燈,感覺(jué)非常的犀利帥氣,給人一種唯我獨(dú)尊的感覺(jué)。反正我覺(jué)得很符合我的審美。而且我現(xiàn)在看我的車(chē)也是越看越好看。并沒(méi)有因?yàn)橐呀?jīng)沒(méi)有新鮮感了而覺(jué)得它普通。
內(nèi)飾:這里的一些設(shè)計(jì)看上去比較簡(jiǎn)單,其實(shí)在很多細(xì)節(jié)的地方都能夠看出精致感。用料也很扎實(shí),車(chē)?yán)镆矝](méi)什么異味。
空間:車(chē)內(nèi)空間靈活多變,沒(méi)有什么載人需求時(shí),把第3排座椅放倒就可以得到一個(gè)很大的后備箱。有載人需求時(shí),把第2排座椅往前調(diào)一調(diào),第3排也能坐得下成年人。
配置:性?xún)r(jià)比比較高,家用車(chē)就是要考慮性?xún)r(jià)比的。之所以買(mǎi)它也是因?yàn)樗男詢(xún)r(jià)比很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力4.4秒是真的猛,提車(chē)當(dāng)天我就去跑了一圈,自豪感很強(qiáng),就用經(jīng)濟(jì)模式就能碾壓路上絕大多數(shù)的車(chē),它的起步動(dòng)力很快,在紅綠燈等待的時(shí)候,綠燈一亮我的車(chē)就開(kāi)始動(dòng)了,等我過(guò)了紅綠燈,其他車(chē)才開(kāi)始啟動(dòng),這種感覺(jué)賊爽,而且唐EV的動(dòng)力平順性很好,不會(huì)一晃一晃的
越野:
操控不用擔(dān)心,有前后倒車(chē)?yán)走_(dá),壓根就不怕碰到別人車(chē)尾。還有配置了360度全景影像,停車(chē)的感覺(jué)太棒了。
舒適:減震效果很好,像我出差的時(shí)候去廠家那邊觀察的,廠子一般都會(huì)建設(shè)在比較偏僻的地方,不會(huì)影響周?chē)用竦娜粘>幼,路況也不會(huì)像市區(qū)那樣的好,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些坑坑洼洼的地方,但每次我過(guò)去的顛簸感都不怎么明顯。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格31.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是有空間了,買(mǎi)這臺(tái)車(chē)最看重的就是這臺(tái)車(chē)子有一個(gè)比較寬松的空間。第二個(gè)讓我滿(mǎn)意的地方,就是它有一個(gè)超高的顏值。
缺點(diǎn):其實(shí)總體來(lái)說(shuō),也沒(méi)什么不滿(mǎn)意的地方。不過(guò)當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē)的時(shí)候,的確沒(méi)有什么優(yōu)惠力度
外觀:前臉造型很霸氣,好像是奧迪前設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的,遵從了龍顏設(shè)計(jì)理念,真的能帶來(lái)龍的即視感。尾部設(shè)計(jì)更簡(jiǎn)潔一些,沒(méi)有前臉那么出彩。但貫穿式尾燈也很亮眼,能帶來(lái)超高辨識(shí)度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,處處透露著低調(diào)奢華的精致感
空間:我覺(jué)得這款車(chē)的空間是挺大的,主要是因?yàn)楹髢膳趴臻g比較大,雖然說(shuō)是中型的車(chē)身,但是坐進(jìn)去感覺(jué)就是中大型
配置:綜合來(lái)看,這款唐新能源的各方面表現(xiàn)均比較出色,其性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力:起步很快,加速也平順。官方百公里加速4.4不過(guò)實(shí)際我也沒(méi)測(cè)過(guò)但是真的開(kāi)起來(lái)很有勁。
越野:
操控簡(jiǎn)單容易上手,皮質(zhì)的方向盤(pán)握著手感也比較好,它的整個(gè)車(chē)子抓地感特別強(qiáng),日常行駛的時(shí)候會(huì)更穩(wěn)一些。
舒適:目前我最滿(mǎn)意的就是車(chē)載空調(diào)很給力,前后排都有獨(dú)立的空調(diào),兩個(gè)都打開(kāi)能夠迅速將車(chē)內(nèi)溫度降下來(lái),夏天開(kāi)車(chē)不遭罪。座椅填充物很飽滿(mǎn),坐上去不會(huì)有塌陷感。座椅表面用到了真皮包裹,觸感確實(shí)很細(xì)膩,摸著比人造革舒服多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格33.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1085公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的是唐EV的性能,真的很牛,做為純電動(dòng)SUV在性能上做的很好,百公里加速4.4秒,超贊,加速完全不用擔(dān)心,駕駛感受也很贊
缺點(diǎn):最不滿(mǎn)意的地方是第三排的空間太小了,只能說(shuō)小朋友乘坐,成年人坐上去很緊促,舒適度不高,在買(mǎi)車(chē)剛提回家的時(shí)候,約上一群親朋好友去聚餐,朋友先是對(duì)這車(chē)一頓夸,最后來(lái)了一句就是這最后一排的空間小了,現(xiàn)在我基本就當(dāng)是5座車(chē)來(lái)乘坐
外觀:車(chē)頭部分的設(shè)計(jì)會(huì)更加的寬大一些,所以能夠展現(xiàn)出來(lái)這種強(qiáng)有力的氣勢(shì),而側(cè)面看上去它又有著很強(qiáng)烈的越野風(fēng)格,所以這輛車(chē)子不同的角度看上去都很不一樣,但是總歸是一輛很帥氣很時(shí)髦的車(chē)子。
內(nèi)飾:其實(shí)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)還可以,有著滿(mǎn)滿(mǎn)的科技感和智能感,但是和外觀相比的話,就是少了一些時(shí)尚元素。
空間:后排特別寬敞,不像其他的SUV那樣后排做的比較擁擠,它的前排就更不用多說(shuō)了,反正前排和后排整個(gè)車(chē)內(nèi)的空間都坐著很舒服,這車(chē)子它的實(shí)用性真的很強(qiáng)。
配置:我認(rèn)為唐新能源它的綜合實(shí)力是非常強(qiáng)的,30萬(wàn)多的價(jià)格能夠入手它,我自己也特別的開(kāi)心,因?yàn)樗任蚁胂蟮倪要更好,不管是外形方面還是它的配置方面,還是它的一些使用起來(lái)的舒適度方面真的是做的都很不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)我買(mǎi)車(chē)子在看的時(shí)候就覺(jué)得比亞迪這個(gè)牌子它比其他的國(guó)產(chǎn)品牌做得都要更有實(shí)力一些,現(xiàn)在能夠發(fā)展的這么好我也非常開(kāi)心,我也覺(jué)得這輛車(chē)子它的價(jià)格很合理。
動(dòng)力:電動(dòng)機(jī)擁有517馬力,并且還是四驅(qū)的設(shè)計(jì),因?yàn)樘菩履茉唇o人的感覺(jué)就是比較厚重的,但是動(dòng)力還是帶的起來(lái)的,不管是在前期啟動(dòng)還是中期的加速方面均沒(méi)有問(wèn)題,不用把油門(mén)踩到底就可以輕松的上坡,整體駕駛感覺(jué)很好。
越野:
有三種模式可以切換,運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)和雪地。前后駐車(chē)?yán)走_(dá)360度全息影像等等吧配置的都很齊全
舒適:車(chē)子不管是減震效果還是隔音效果都十分不錯(cuò)。在車(chē)子里坐著開(kāi)車(chē)都會(huì)覺(jué)得很享受,不會(huì)覺(jué)得很疲憊。
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