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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7745)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)(2429)+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3852)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車(chē)型太小(421)+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)(394)+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格31.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3211公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):很喜歡這款車(chē)的加速度,五百多匹馬力的車(chē)子是一種神一樣的存在了,更何況這是一款新能源SUV能達(dá)到的數(shù)據(jù),本身我自己體格就比較胖,個(gè)子比較高的那種,只有SUV能讓我坐的下去,空間才能舒服的駕駛,其他的我還真是夠嗆。我自己本身就比較喜歡那種霸氣一點(diǎn)的車(chē)子,當(dāng)時(shí)考慮林肯那種比較霸氣,但是經(jīng)濟(jì)實(shí)力不允許,所以退而求其次選擇這款比亞迪唐,本身也是想嘗試一下新能源的技術(shù)創(chuàng)新,再加上這款車(chē)的外觀這么的霸氣,和我體格非常的匹配,動(dòng)力這么強(qiáng)勁,這些都是我非常喜歡的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格31.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車(chē)子外觀方面的龍顏設(shè)計(jì)比較有檔次,并且網(wǎng)格狀的進(jìn)氣格柵使得車(chē)子的車(chē)頭猶如鎧甲一樣鑲嵌在車(chē)身中,進(jìn)而使得車(chē)子的龍顏設(shè)計(jì)語(yǔ)言得到比較好的詮釋,使得車(chē)子的整體外觀很耐看。但是最讓我滿意的地方不是車(chē)子的外觀而是車(chē)子的內(nèi)飾。我覺(jué)得車(chē)子的內(nèi)飾無(wú)論從用料還是質(zhì)感,都進(jìn)行了比較貼心的設(shè)計(jì),使得車(chē)子的內(nèi)部視覺(jué)效果有著比較大的提升,車(chē)子的內(nèi)飾采用了一種雙色的配置,并且顏色選的比較有區(qū)分度,明暗效果形成了一個(gè)有效的對(duì)比,黑色與棕色的搭配形成了一個(gè)別具一格的豪華感,所營(yíng)造出的檔次也是其他車(chē)輛比較少見(jiàn)的。此外,車(chē)內(nèi)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也比較有層次感,車(chē)內(nèi)的線條比較流暢,車(chē)內(nèi)具有仿皮紋理、鋼琴烤漆的光感、銀色飾板的裝飾性、仿麂皮面料的啞光效果等,使得車(chē)內(nèi)的整體內(nèi)飾觀感比較強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的地方就是四驅(qū)電動(dòng)的設(shè)計(jì),不僅可以為行車(chē)提供充足的動(dòng)力,還有著不錯(cuò)的續(xù)航里程。雙電機(jī)相比于單電機(jī)可以提供更強(qiáng)的動(dòng)力,也確實(shí),這款車(chē)的最大功率可以達(dá)到380,峰值扭矩也可以做到680,并且前后雙電機(jī)的設(shè)置也給日常行車(chē)帶來(lái)了不少駕駛樂(lè)趣,有效提升了駕車(chē)的安全感。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格33.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3972公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):不愧為頂配的四驅(qū)電動(dòng)車(chē),動(dòng)力十分充足,唐新能源采用一種前后雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)的形式,擁有517Ps,綜合最大功率可達(dá)380千瓦,并且綜合最大扭矩也可以達(dá)到680,實(shí)際的百公里加速成績(jī)?yōu)?秒左右,這與官方宣傳的4.4秒并無(wú)太大差異,綜合動(dòng)力表現(xiàn)十分強(qiáng)勁,駕駛起來(lái)也使得車(chē)子的動(dòng)力反饋比較靈活。車(chē)子配有運(yùn)動(dòng)、雪地、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式,比較常用的駕駛模式為運(yùn)動(dòng)與經(jīng)濟(jì),可以通過(guò)中控?fù)醢褏^(qū)域中的撥桿進(jìn)行相應(yīng)駕駛模式的調(diào)試,進(jìn)而獲得想要的駕駛模式,十分便捷。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3698公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是這車(chē)的高性價(jià)比,因?yàn)樽鳛橐豢罴冸妱?dòng)車(chē)型,雖然30萬(wàn)級(jí)別的價(jià)格偏高一些,但是不論是配置還是實(shí)際駕駛感受,我覺(jué)得都對(duì)得起它的定位。而且我買(mǎi)來(lái)是作為商務(wù)用途的,開(kāi)出去也挺有面子的,作為商務(wù)用車(chē),這臺(tái)車(chē)的空間也確實(shí)夠大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格30.83萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1:外形設(shè)計(jì)成功,外部配置很豐富。2:動(dòng)力無(wú)可挑剔,一腳電門(mén)下去能感受到強(qiáng)烈的推背感。3:性價(jià)比高,物超所值。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格30.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2225公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是這款車(chē)的續(xù)航能力,因?yàn)橛辛说镀姵氐募尤,它的安全性也高。工信部給出的綜合續(xù)航是505公里,我實(shí)際也能跑470公里左右,平時(shí)使用完全足夠,要是遠(yuǎn)行的話也方便,它只要半小時(shí)就能充至80,去哪都不用怕沒(méi)電。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格33.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4426公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的外形還是非常不錯(cuò)的,而且流線型是很明顯的,前臉的近期格柵和大LOGO絕對(duì)的能突出這款車(chē)的霸氣,然后就是這款車(chē)的內(nèi)飾方面也是非常贊的。在同價(jià)位里面,這款車(chē)的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,內(nèi)飾非常的豪華,這款車(chē)能明顯的看出來(lái)從外到內(nèi)的精致。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 遼源
裸車(chē)價(jià)格33.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3876公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):使用成本低,除了充電,保養(yǎng)也無(wú)非是齒輪油剎車(chē)油空調(diào)濾芯等,動(dòng)力強(qiáng),4.6s的百公里加速在路上鮮有對(duì)手,配置很高,國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置想必都清楚,同價(jià)位的合資車(chē)根本無(wú)法比。安全性好,唐號(hào)稱公路小坦克,網(wǎng)上的事故照片大多數(shù)都讓其他車(chē)子傷的很慘
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 南充
裸車(chē)價(jià)格31.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款唐最讓我滿意的地方就是它的動(dòng)力系統(tǒng),開(kāi)起來(lái)最為直觀的感覺(jué)就是這款唐的動(dòng)力很足,畢竟是一款四驅(qū)的電動(dòng)車(chē),其最大的扭矩甚至可以達(dá)到比較驚人的680,對(duì)于各種路面的適應(yīng)性都很強(qiáng),加上車(chē)子的傳動(dòng)系統(tǒng)也比較優(yōu)秀,駕駛的過(guò)程中不存在卡頓的情況,就算是低速行駛也沒(méi)有頓挫感。并且,永磁電動(dòng)機(jī)與刀片電池的搭配也給了車(chē)子比較好的爆發(fā)力,在啟動(dòng)時(shí)這款車(chē)可以帶給我很好的推背感,并且唐的百公里加速僅為5秒,這與官方數(shù)據(jù)4.4秒沒(méi)有太大差異。更為明顯的感覺(jué)就是車(chē)子的動(dòng)力雖然比較充足,但是實(shí)際的續(xù)航差不多為460公里,就算是與燃油車(chē)相比較,這樣的續(xù)航能力也是絲毫不遜色的。
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