比亞迪-唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
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唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.13萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1650公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意它的地方有兩點，一個是它的能耗，一個就是它的空間。我和我閨蜜是旅游愛好者，最大的愿望就是想買車去自駕游，但是油價這么貴，又不是天天都是詩和遠方啊，還得生活的，想來想去還是混動車比較好，剛好我堂哥買了唐DMI，覺得這輛車，空間大，后排放倒之后裝下帳篷之類的行李不成問題。
缺點：我最不滿意的是我等車的時間太長了，如果我在這段時間里因為特殊原因不需要用車，我早就放棄了。
外觀：有點后悔沒聽老爸的建議買白的了，黑色太不耐臟了，剛洗完的車開一圈回來，就粘上了一層灰，經常洗又很累，要不是看在它帥的份上早就放棄了。
內飾：不是全液晶儀表，但數字化的顯示也很直觀。新車沒啥異味，環(huán)保性好評。
空間：這款唐新能源屬于空間很大的車，我特別喜歡這輛寬敞的車，乘坐不是問題，由于我們全家人口多，這樣的車還是很實用的，我也覺得這車真的很有表現力，空間的設計非常好，前排足夠高，足夠寬，我坐進去一點壓抑感都沒有，完整的后排不會影響車外的視野，車內的一些儲物空間設計的很好，可以保持車內整潔，后備箱還可以裝很多大件行李。
配置：這款車性價比還是很高的，作為為數不多的七座SUV，這也算是混動車型的一個新分支，比亞迪的售后服務也很人性化，很專業(yè)，但是沒有備胎，感覺補胎液沒有備胎那么有安全感。
動力：其實SUV這個尺寸的話，自重肯定會對動力的輸出產生負面作用，這也是不可避免的，但是起步還是比純燃油車要快一些，正常行駛后，超車也是很輕松的，唐新能源是1.5T的發(fā)動機，還有電機的加持，即便是堵車的時候走走停停，動力也是很舒服的。
越野：
我以前一直開燃油車，一開始開這車有點不習慣，對新能源車還是有點陌生，開了一段時間后，感覺比純燃油車好開，方向盤的靈敏度和底盤的操控性都非常好，因為這是我第一次接觸SUV，一開始帶著忐忑的心情習慣了，后來發(fā)現控制真的沒那么難，尤其是科技的發(fā)展，這款車的配置也跟上了時代的發(fā)展水平，比如主動剎車的功能就很人性化，可以很好的幫助我們，還有自適應巡航，與時俱進的科技方確實很香，這么大的SUV，唐新能源讓我挺滿意的。
油耗：不充電，市區(qū)即使是非常擁堵，油耗也穩(wěn)定在6L多。不開空調用電跑，續(xù)航甚至能達到120km，我都很詫異。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 杭州
裸車價格20.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5540公里
綜合評分
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優(yōu)點：唐新能源是我關注比較久的一款混動車，比較了解比亞迪這個品牌，想入手一款價格合適的新能源車，最終我選擇了一輛國產車，相對于國內一些新能源品牌的車來說性價比還是比較高的，內部空間動力很不錯，我想分享一下我在路上對這輛車的感受，也和想入手新能源車的車友分享一下我的看法，車友們也可以討論一下。
缺點：饋電狀態(tài)下動力一般，沒有滿電的時候加速那么快。底盤稍微有些硬，過溝坎不夠柔和。
外觀：外觀的設計比較大氣，穩(wěn)重一些，第一眼看上去就感覺這車開起來比較穩(wěn)重，安全性會比較高。車頭的設計有很強很濃的運動氣息，車燈的設計也比較有時尚感，整體看起來還是挺不錯的。
內飾：內飾的風格很低調，很豪華，座椅有種說不出的美，也算是畫龍點睛吧，超大的中控顯示屏和非常有科技感的儀表盤的設計也很酷，顯示的非常清楚，看著非常舒服。
空間：唐新能源的空間還是很不錯的，內部空間規(guī)劃很合理，我覺得車內乘坐空間、儲物空間比較寬敞，當我坐在后排時，頭和腳都很舒服，有一些活動的空間，后備箱也很能裝東西，很容易就能裝下很多東西，定位是中型SUV，即使?jié)M載也不會擁擠，后排可以坐幾個大人，滿載的絲不會遮住視線，然后一些小儲物空間設計到位，比較寬松，讓人滿意。
配置：雖然這款車的價格在我的預算之內，物有所值，選擇唐新能源，主要在市區(qū)用車，純電模式下省了不少油錢，其次，空間方面，唐新能源可以坐很多人，以后出去玩的時候，孩子和老人也可以全家出游，而且車的配置也很豐富，內飾看起來很實用簡潔，整體性價比不錯，而且不用交購置稅，還有新能源國家補貼政策，全款買了一輛唐新能源，我覺得很值，作為S7的老車主，再次購買比亞迪，將S7換成唐新能源，意味著對比亞迪新能源技術和比亞迪服務的更多認可，如果有任何問題，可以立即得到答復，服務很棒！
動力：平時在市區(qū)開車能輕松跟車，也是不錯的表現，有的車動力很差，甚至不能平穩(wěn)跟車，但唐新能源這方面真的讓我很安心，跑高速的時候還能和其他車一較高下，很容易提速超車。
越野：
底盤特別扎實，穩(wěn)定性非常好，所以無論是急轉彎還是大轉彎，都不會有明顯的傾斜感，油門和剎車的踏板腳感還是很不錯的，力度也很合適，給人很舒服的感覺，當駕駛模式改變時，汽車的乘坐舒適性也相當不錯。
油耗：我對油耗還是比較滿意的，唐新能源本身的動力還是比較充足的，我每天開車上下班，在擁堵的早晚高峰時段出行，如果我換別的車，肯定會很費油，但是性能還不錯，在同級車中，還是挺省油的，百公里六個油左右，很不錯了。
舒適：唐新能源的座椅坐久了也不會累，減震也不錯，過減速帶也不錯，平時感覺這車不會給我?guī)硖蟮膲毫Γ谏厦嬲娴母杏X舒服多了，前排座椅很舒服，包裹性和柔軟度都很好，懸掛的調節(jié)也不硬，但是如果是長途旅行，后座就沒那么舒服了，得找時間休息，不然屁股會不舒服，隔音相當到位，座椅內部比較安靜。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格21.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是這款唐新能源的動力和外觀，雖然這是一款比較大的SUV，但是動力一點也不弱，很強，外觀很有設計感，可見比亞迪的設計師是很用心的，感覺這車真的是良心造的，七座三座的設計充分利用了車內空間，三排的設計也很良心，可以增加乘坐空間。
缺點：感覺唐新能源整體內飾設計、用料比較平庸，沒有什么亮點，唐新能源中控的設計不太符合我自己的審美，不過我之所以能接受，是因為唐新能源的內部配置功能都很不錯，用的時候實用性還是很高的，雖然符合自己的審美很重要。
外觀：唐新能源的外觀很漂亮，感覺它的整個設計都很吸引人，讓人一看就過目不忘，整個車身的線條特別流暢，尤其是噴漆特別光滑細膩，遠遠看去很亮。
內飾：整個內飾設計一點都不凌亂，很循規(guī)蹈矩，配色也不顯眼，看起來還是很溫馨的，車內的一些物理按鍵設計的很精美，操作起來也很方便，中控屏幕的尺寸還是挺合適的，雖然不是特別大氣，但是很實用，只是感覺整個內飾有些地方用的材料比較講究，摸起來很舒服。
空間：第三排不算太大，但一般女性沒問題。而且7座的時候也能保證一定的后備箱空間，實用性挺好。
配置：扣分主要是因為配置，對于國產來說，我覺得20萬的價格應該是應有盡有了，但唐在部分功能上還是讓我感覺有所欠缺。
動力：車子有兩個動力系統(tǒng)，一個是純電行駛，一個是燃油行駛。平時在城市里面開的時候就是使用純電行駛的動力，開著感覺很順，就跟一個騎著二輪電動車一樣的感覺，沒有絲毫頓挫
越野：
剎車踏板的反饋很好，踩多少力就有多少力，踩上去很舒服，底盤調校的很好，軟硬適中，剎車很靈敏，而且減速慢，不是急剎車的感覺，車開起來更輕松，不會像開其他SUV那么疲軟。
油耗：現在一共也就開落1600來公里。開了有400多公里的高速，油耗就是在上面行駛的，差不多在六個油左右
舒適：座椅的舒適性非常一流，我的乘坐體驗特別好，同時，前排座椅人性化程度非常高，向上傾斜，還是很貼近人體的，所以既有舒適的反饋，又有明顯的支撐感和包裹感，后座也挺寬敞的，坐上去之后，會發(fā)現整個臀部，包括大腿都能獲得很好的乘坐感，最重要的是有足夠的空間。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 聊城
裸車價格22.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款唐新能源最讓我滿意的是它可油可電，對于我這樣每天上下班30多公里的上班族來說簡直太滿意了，這么大的車在城市道路上的油耗大概是6升，純電14KW左右，純電模式給我解決了一個非常大的問題，另外我覺得這車很好開，也給我了的驚喜，因為是第一次開插電式混動車，用起來感覺還挺舒服的，設計時尚大氣，我很喜歡他的顏值，家里有充電樁，每天晚上10點開始預約充電，充滿差不多五六塊錢，即使在用電高峰期，也比純燃油車經濟得多。
缺點：日常使用沒有問題，這個小缺陷還是可以忽略的，通常上了高速會有一點胎噪。
外觀：外觀非常漂亮，采用了比亞迪的龍臉設計，從這款車的外觀可以看出比亞迪的龍臉工藝非常成熟，整體非常大氣，又不失威嚴，尤其是車頭的唐字，很有大唐的感覺。
內飾：內飾的設計不算很漂亮，我個人還是不喜歡也不欣賞這種設計風格，用料比較簡單粗糙，但不影響唐新能源的實用性，車內功能配置比較豐富，還是可以接受的，就是新車內部有些異味，要注意新車的通風。
空間：我家平均身高175厘米左右，所以坐在車里感覺車內空間真的很寬敞，當我坐在駕駛位和副駕駛位的時候，會發(fā)現那種感覺真的很放松，完全不會體驗到那種空間層次帶來的壓抑，后排座椅的性能和前排一樣。
配置：很難有人不喜歡唐新能源這樣的車，因為它的配置還是比較高的，在同價位的車中，用車成本相對較低，總的來說，入手唐新能源還是很值得的，從能耗和顏值來看，性價比高，日常出行不用擔心保養(yǎng)費用，安全性能也相當可靠。
動力：動力方面，唐新能源達到了我的預期，動力取決于發(fā)動機的排量和車型的重量，唐新能源的提速效果很舒服，踩油門就能夠有反應，在高速公路上超車也是很輕松的，可以說動力非常充足，當初我也是看中了它1.5T的動力，我能明顯感覺到它起步的動力很強，上坡也不會覺得動力不足，路上超車也是杠杠的，毫不費力。
油耗：可以說能耗很低，實際油耗在百公里6個油左右，平時車都是純電驅動，用不了多少油，如果不擔心跑長途，買新能源車是省錢又省心的方法，這輛車符合我的要求。
舒適：整車隔音效果還可以，底盤是非常靈活的類型，整個靠背為我的背部提供了充足的支撐，車內真的很安靜，設計對前排也挺友好的，開了幾個小時也不會感覺明顯的累，坐久了也不會覺得累。
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購買時間2021年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格19.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程8548公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意就是唐的均衡性，首先它有一個純電行駛的模式，日常在城市里面開車的時候，因為堵車比較多，可以切換到純電行駛，開著很順滑，而且比燃油車輛要更加輕松一些。更加確切的一點就是不用加油可以純電行駛，這就大大降低了后續(xù)的使用成本
缺點：我個人覺得缺點不多，剛提車的時候，唐新能源內飾的味道還是挺重的，心情有些受影響，需要多通風、多開窗，買了很多香薰放在我的車里，到了現在，氣味變淡了，基本上什么都聞不到了。
外觀：我覺得這車的外觀很好看，運動型SUV運動感十足，車身線條相當流暢，比亞迪的車辨識度也很高，唐新能源沿襲了其家族本色，LED大燈讓這款車的顏值提升了不少，霸氣有特點。
內飾：內飾的設計沒有問題，整體設計風格比較合我意，車內布局也很好，功能配置也比較高，但內飾唯一的問題就是一開始味道大，大屏幕可以旋轉，集中了很多歌應用，看電視挺舒服的，不過開車還是安全駕駛好，車內氛圍也進行了顏色調整，以優(yōu)化車內氛圍，行車記錄儀也是比較高清的，聲音效果相當不錯，內飾做工深入人心！
空間：這輛車的空間很大，是七座SUV，很寬敞，后備箱的空間就變大了，反而是后備箱的空間縮小了，第三排座椅不放倒的時候后備箱空間很小，但是第三排座椅沒人的時候可以放倒，所以空間還是比較大的。
配置：唐新能源的價格對我來說不是特別高，是可以接受的車，因為唐新能源的配置豐富，功能強大等等，這些都讓我覺得很踏實，覺得挺靠譜，也挺踏實的，唐新能源是一款不貴的車，功能豐富，就是唐新能源提車周期太長了，不知道是不是饑餓營銷。
動力：唐新能源的加速能力相當不錯，在駕駛過程中，唐新能源的動力表現比我預想的要好，因為我喜歡加速性強的車，這點很優(yōu)秀，這款車的動力系統(tǒng)很強大，加速時的推背感很強，滿載也不會顯得無力，通常就是經濟模式，我覺得經濟模式的動力足夠了，如果每天通勤上班，不需要運動模式，關鍵很經濟。
越野：
對我來說，這是非常容易駕馭的，當我買車時，我發(fā)現它有很好的操控性，方向盤比較輕，手感也不錯，不會有那種松垮的感覺，駕駛模式也可以自由切換，油門和剎車反應更靈敏，沒有空擋。
油耗：無論我去哪里都很經濟，由于大眾消費，日常生活中不怎么用車，這樣功能好的車，就是優(yōu)秀，還是挺滿意的，等我上了高速，能耗會明顯下降。
舒適：座椅的柔軟度沒得說，不管是前排還是第二排，坐在上面身體都有足夠的陷入感，但是第三排的座椅舒適度就直線下降了，就是個應急臨時乘坐的座椅，人坐在上面就感覺坐在小板凳上
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購買時間2022年04月
購買地點河南 周口
裸車價格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，我覺得我這個最低配是真實惠，20萬出頭，功能不少，有7座，還有比亞迪引以為傲的插電混動，動力強又省錢。
缺點：車有點大，本來打算買宋plusdmi，外觀也可以，5座內飾也不錯的，價格還能接受，然而沒車，基本上要6個月左右才能提車，索性出門就定了唐，兩個車開起來動力差不多，但是唐太大了，出去停車不太方便，7座好像也沒啥用，平時出門最多也就5個人，說句實話，這個大小的7座，有點雞肋，第三排空間拉夸不說，頭頂空間也很小，還黑的一批，屬實沒有5座車實用，也就能應個急。動力只能說還可以，響應也快，就是高速機艙噪音有點大，一個新能源車，這就有點尷尬了，舒適還可以，懸掛也比較軟，開起來晃晃悠悠的，跟開船差不多
外觀：外觀還挺好看的，因為當初買這車是因為看中了它的外觀，如果整車顏值不錯，給我的感覺是比較優(yōu)質的顏值，整體外觀還是比較滿意的，我自己也覺得挺好的，很喜歡。
內飾：內飾挺滿意，鋼琴漆提車前就已經從各種途徑了解了容易刮花，所以內飾膜在提車前就已經在家里備好了。后來就買了個方向盤套，座椅墊，靠背墊，后備箱墊，感覺也不是太需要什么了，座椅墊的話基本不影響座椅通風的使用，其他車友們有安利的車載物件也可以推薦給我，買的前擋防曬的傘的傘柄把中控鋼化膜壓碎了，沒辦法裹了一圈泡沫，車友們要避坑。送的免費車窗膜確實不行，討價還價下來1780升級了防爆防曬的膜，帶天窗的所有車窗，咱也沒細細去了解這些，目前車窗膜這些感覺還行，窗戶降下來確實比不降下來要感覺曬的厲害。
空間：做成3排座有些勉強，盡管看尺寸不算小，但實際坐進去，第三排還是有些憋屈，放在這個級別空間不算大。
配置：算上購置稅的減免，其實也就和一輛18萬左右的汽油車差不多，這個價格入手插電式混動，性價比真的高。
動力：動力雖然沒有我想象中的那么強勁，但是應對日常使用還是夠用的，主要就是加速比較慢，而且跑高速的時候動力有點弱。
越野：
操控性也很好，轉向沒有盲區(qū)，車開起來相當靈活，車身靈敏度也相當高，也方便出行，倒車時360度全景影像輔助功能相當全面。
油耗：不充電油耗也才6L多，市區(qū)里面充電用，一公里更是1毛多就搞定。
舒適：舒適性也很好，座椅坐的很柔軟，就算長時間開車也不會覺得腰疼。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點：比亞迪唐新能源的外觀真的很帥，看起來還是很有型的，經常開這個車出門，感覺回頭率很高，中控臺的設計也中規(guī)中矩，很符合家用車的風格，看起來很溫馨，日常生活中必備的配置他都提供了，另外開這款車的感覺很好，很輕，轉彎和掉頭都很靈活，發(fā)動機動力更平順，底盤支撐更好，它的空間也很大，比同級車略大。
缺點：不滿意的地方：等車時間有點長，交了押金又想快點提車，這種感覺大家應該都能理解，另外唐新能源這車沒有優(yōu)惠。
外觀：外觀我覺得看著很大氣，是我比較喜歡的風格，在路上的回頭率也很高，家人們都挺喜歡它的外觀的。
內飾：可旋轉的中控大屏非常搶眼，功能豐富，內部用料高端，整體做工優(yōu)秀，方向盤相當獨特。
空間：大空間的唐新能源，對我們全家都有利，雖然第三排空間沒那么大，但對我家來說還是挺好的，滿載也不會覺得擁擠，車內儲物空間也挺好的，坐起來挺合適的，比較適合我們家的用車需求，七座五座可以隨意切換，和父母一起出行時，7個座椅都會展開，雖然最后一排有點擠，但短途的旅行足夠了，不買七座的話，一般要開兩輛車才能出，比一輛車麻煩多了。
配置：整體表現優(yōu)秀，細節(jié)處理特別，很多小功能都很實用，比如藍牙鑰匙，總的來說，產品實力一流，性價比優(yōu)秀，我是實用主義者，買車也是，品牌對我不重要，我只相信產品力。
動力：加速很輕盈，一點都沒有這么大的車看上去的笨重感，在跟車行駛時整體響應都非常快，動力隨叫隨到。
越野：
作為一款SUV車型，方向盤比較輕，剛開始擔心車比較大，會不太好駕馭，其實我自己開的時候發(fā)現很方便，車有很多配置，輔助功能，360全景影像等，非常齊全，可靠準確，剎車靈敏，底盤支撐好，轉彎時沒有過分傾斜，操控還是很不錯的，尤其是輔助系統(tǒng)可以讓我的駕駛體驗更輕松，越熟悉就會越輕松，因為功能更先進，高科技氣息更濃。
油耗：油耗比較低，混動的車子我感覺油耗都挺低的，這款車的油耗大概就在三個多點。
舒適：舒適性高的人，因為車內座椅包裹感相當好，然后，它的各方面性能都能給帶來非常好的舒適體驗，不過由于是運動的底盤調教，就稍微差一點，噪音有點大，可能是輪胎尺寸更寬的原因。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 韶關
裸車價格20.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8060公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車最大的感覺就是大氣，因為這款車，說實話，在同級別中，它的車型要大一些，整車的線條感要好得多，然后整體給我的感覺還是挺好的，再加上我自己選的顏色看起來更高檔，更有顏值。
缺點：看到很多車的主要都反映出這款車的內飾味道，不知道為什么，用車一段時間后，基本沒什么味道了。
外觀：唐新能源貫穿式的尾燈在夜晚看起來也很吸引人，整車更具攻擊性，但是相比其他車，它的后窗玻璃更容易積灰，每次下雨，晴天我都會擦幾遍。
內飾：內飾的材質是非常好的，摸起來就知道它是非常好的材質，中控屏的尺寸也非常大，看導航非常的方便，音響的效果沒有達到我理想的狀態(tài)。
空間：這段時間的用車，感覺唐新能源比其他同級車更優(yōu)秀，真正坐在車里的感覺和我平時開的其他小車完全不一樣，我覺得這種大車有很大的優(yōu)勢。另外后備箱的空間也很大，也有很多儲物空間，尤其是最后一排的兩個座位，放倒之后，后備箱的空間比我之前的SUV大了幾倍。
配置：性價比挺高的，開過很多朋友的車，這輛就是新車會有點味道在很多方面都很優(yōu)秀，雖然沒有優(yōu)惠，但是可以免購置稅，上綠牌，整個配置和外觀出眾，唐新能源性價比比較高。
動力：動力強還是弱，得看跟誰比，在新能源車型領域動力算不上太強，但是放在汽油車中也能達到一個中上水平。而且它的提速響應很快，在市區(qū)里面非常跟腳，這一點是我很喜歡的，就是真正大腳油門下去之后，動力沒有什么爆發(fā)感，會讓我覺得后勁有些不足。
越野：
坐姿很高，車頭位置能清楚看到，很好把握。當然也可以用全景影像，車身周圍情況更直觀，操控起來也更輕松。
油耗：使用成本還是比較低的，就新能源汽車而言，我們都知道它比純燃油汽車要經濟得多，然后充電也更便宜，所以，就使用成本而言，相信大家都能理解，新能源低很多，中規(guī)中矩。
舒適：空間大，坐上車那種感覺就不一樣，車里又有全景天窗，非常明亮，視野特別通透。作為混動，在市區(qū)里面開，很多時候都是電機工作，動力系統(tǒng)沒有什么噪音，再加上前排用了雙層的玻璃，隔音效果挺好。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格20.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：設計很漂亮，外觀非常時尚，內飾又很上檔次，用料做工都沒得挑。
缺點：目前也處于新車狀態(tài)，由于是運動的底盤調教，就稍微差一點，噪音有點大。
外觀：外觀很前衛(wèi)，大嘴網很夸張，大燈也很搶眼，我最喜歡的是它的側面，C柱完全隱藏，形成浮頂的效果，非常優(yōu)雅，輪轂采用運動設計，相當帥氣。
內飾：我坐上車之后，感覺這車做工很精細，沒有什么花哨的設計，太實用了，不能對這個價格的汽車期望太高，實用才是王道，配置剛剛好，沒有那些冗余的配置，一切都剛剛好，日常用的東西都有。
空間：覺得唐新能源的空間挺好的，對于suv來說，空間可能是它的優(yōu)勢之一，它的乘坐空間和儲物空間都比轎車大得多，后備箱儲物能力很強，可以存放很多東西，日常家用可以說是綽綽有余，出門旅行的行李不用擔心。
配置：20萬買一輛普通的汽油中型SUV都不算貴，更何況我的唐還是插電式混動，續(xù)航里程超過了100公里，這個價格相當給力。我想這也是比亞迪現在插電式混動車型銷量的那么高的主要原因吧。
動力：提速很快，而且是那種悄無聲息的快，不知不覺速度就上來了。沒有變速箱，也不存在換擋，動力輸出很平順。
越野：
操控性沒有問題，方向盤電子助力，轉向時完全沒有壓力，底盤能很快適應各種路面，所以行駛比較平穩(wěn)，我老婆雖然駕駛經驗不多，但是開這種車沒有壓力，方向盤的精度也挺高的，轉彎時，指哪打哪。
油耗：續(xù)航油耗沒有特意去算過，暫且以歡樂表為準，表顯6.3升，因為是混動車，油耗換算還有點沒搞清楚，就分開說吧1.純電模式真的YYDS，?????一公里7分錢!!!開起來真的爽，家充樁四毛九的電，造就完了，基本上同級別的燃油車都比不上電車，不管是噪音還是經濟性，現階段買中端油車，真的是大冤種，銀子只要夠直接上高端進口油車，要么幾萬塊買個過渡車，真的。開上電車，最也回不去燃油時代了，小排量干吼不走，提速又慢，超車墨跡還沒信心。?2，混動模式跑過幾次短途高速，有點尷尬，高速上油耗會增加，饋電下能跑到7升左右，應該是發(fā)動機沒有變速箱，一直高轉速行駛，動力全用來驅動，沒多余的動力來發(fā)電造成的，這里就要說說這個沒變速箱的問題了，高速想跑得快，發(fā)動機只會增加轉速，但是沒有變速箱的齒輪組來變換齒比，就會造成超車時發(fā)動機的嘶吼!
舒適：座椅很軟很厚，包裹性很好，無論開車還是坐車，都不會腰酸背痛，過一些坑洼的時候也很穩(wěn)，濾震效果不錯，在舒適性方面還是比較滿意的。
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購買時間2022年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格19.63萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程1709公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是唐新能源的舒適度，因為我比較看重汽車的駕駛志剛，所以我覺得車內的這個舒適度反饋還是很重要的，唐新能源的座椅是可調節(jié)的，還有一些非常智能的功能，真的讓我感到非常滿意，而且空調出風口可以多角度調節(jié)，風很柔和，總的來說，車內的駕駛環(huán)境非常安靜舒適，車載揚聲器的效果也很好。
缺點：減震有點硬，通過減速帶時，車身跳動明顯，其他地方都挺好的，沒有任何問題。
外觀：運動感很強，前臉有一定的侵略性，大大的中網配上氣勢十足的保險杠，怒氣沖沖。
內飾：看了高配再看我這個，內飾上明顯要低一截，屏幕小、沒有全液晶的儀表，科技感要弱不少。
空間：整體空間在我的接受范圍內，雖然有些不足，但也無可厚非，畢竟是7座車，不可能要求每排都要這么寬敞，前兩排的舒適性就很好了，對腿部也沒有壓力，雖然第三排有點局促，但是對于不是特別高的人來說沒有問題。
配置：性價比在這個價位無敵!!!沖就對了，絕對不會虧。除開他是國產，比亞迪以外，真的挑不出毛病來，買國產這事，有第一次就有無限次。不會讓你失望對比合資進口大廠，有顏又有料，上綠牌，油耗低，價位還合適的，絕對找不出第二家，比亞迪，真有你的。??動力，空間，經濟性，外觀，那個單拎出來不是別的品牌大肆宣傳的，比亞迪這個工科男，只會一句快省靜順綠，口號就是這么簡單直白，笑死了!???工科男的浪漫，恐怖如斯名首保免費，后面還不知道
動力：動力性能很足，速度很快，加速沒有延遲，整體性價比特別高，這是一輛值得入手的汽車，它的性能真的很強，性價比也很好。
越野：
可能是因為車身尺寸太大了，所以開起來的確有些笨重的感覺，尤其是彎道多的時候，重心轉移速度偏慢，操控沒那么靈活。
油耗：堵車油耗波動不大，用車成本上有優(yōu)勢，但高速上相比同級車型省油效果就不明顯了。
舒適：舒適性方面，駕駛模式支持選擇，不同模式下動力輸出會有變化，特別喜歡運動模式，感覺油門更靈敏，配備全景天窗，很有檔次感，后備箱功能也有，特別實用。
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