一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格32.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的地方，大概就是這款車(chē)的動(dòng)力了，雖然它是一款新能源汽車(chē)，但是它是雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)的，我個(gè)人還是比較喜歡這種發(fā)動(dòng)機(jī)的，而且如 果這樣用的話，感覺(jué)這輛知道動(dòng)力就更充沛了。
缺點(diǎn)：這一段時(shí)間使用下來(lái)，我是覺(jué)得現(xiàn)在的電耗有一些高，可能是因?yàn)樗捏w積比較大吧，所以說(shuō)也比較能理解，我覺(jué)得如果特別炎熱的天氣過(guò)去了，不開(kāi)空調(diào)的話應(yīng)該會(huì)很快速的降下來(lái)吧，其次就是我在開(kāi)的時(shí)候，會(huì)覺(jué)得方向盤(pán)的重量是有一些存在的，但也不是特別的影響可能就是相比較我以前開(kāi)的那款小轎車(chē)，一對(duì)比的話有所明顯。
外觀：新版唐新能源讓人讓人百看不厭，很有視覺(jué)感受，車(chē)走在路上辨識(shí)度很高，從車(chē)頭到尾燈的設(shè)計(jì)感很前衛(wèi)，整體看上去很符合現(xiàn)代人的審美。
內(nèi)飾：這款車(chē)的內(nèi)飾用料比較好，因?yàn)樗芏嗔献佣际瞧べ|(zhì)的，看著也高檔
空間：上次公司聚餐，坐我的車(chē)空間優(yōu)勢(shì)一下子就體現(xiàn)出來(lái)了。我們5個(gè)大男人加起來(lái)850斤得有了，坐在里面竟然不覺(jué)得擠。所以如果家里人多的話這個(gè)車(chē)的空間也是夠用的。不過(guò)我平常就一個(gè)人開(kāi)車(chē)，所以這么大的空間也有點(diǎn)浪費(fèi)哈哈。
配置：非常非常喜歡的一款車(chē)，買(mǎi)了絕對(duì)不后悔，性價(jià)比非常棒。
動(dòng)力：我覺(jué)得它的加速表現(xiàn)是做得最給力的地方，百公里的加速特別快，沒(méi)想到這輛新能源車(chē)也有這么好的起步和中后期的爆發(fā)力。
越野：
這款車(chē)買(mǎi)回來(lái)也就兩、三天就上手了，還是比較好操控的，車(chē)內(nèi)也配備了360度全景影像的功能，像那種過(guò)道窄的地方都很好停車(chē)。
舒適：我比較喜歡座椅的這個(gè)包裹度，因?yàn)樽鴫|又寬又大，所以坐在上面就會(huì)覺(jué)得很踏實(shí)。靠背對(duì)腰部和背部的支撐也很足。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格32.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：靜謐性好，座椅舒適，空間大，提速快，耗電低
缺點(diǎn)：我對(duì)于車(chē)子本身并沒(méi)有什么特別不滿的地方，唯獨(dú)就是覺(jué)得唐EV性價(jià)比挺低的，如果官方能給一定的終端優(yōu)惠就好了。
外觀：唐的體型很大，尤其和小型SUV比，那更是小巫見(jiàn)大巫。大車(chē)天生就有身材更加魁梧，虎虎生威這一優(yōu)勢(shì)，再加上唐前臉設(shè)計(jì)的又很霸氣，所以整個(gè)車(chē)很有氣場(chǎng)。大車(chē)身當(dāng)然要配大輪轂，我這臺(tái)唐搭載的是22英寸輪轂，視覺(jué)效果非常震撼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的比較低調(diào)有內(nèi)涵，晚上氛圍燈一開(kāi)又感覺(jué)很奢華，整體來(lái)說(shuō)內(nèi)飾是很滿意
空間：空間夠大，很寬敞，在里面?zhèn)�子高的人也不會(huì)感覺(jué)不舒服
配置：車(chē)子的配置真的是多到我都覺(jué)得有點(diǎn)浪費(fèi)。很多功能其實(shí)我用的都不是很多，不過(guò)這個(gè)性價(jià)比是真的給力。就充這個(gè)配置吧。我也會(huì)覺(jué)得這個(gè)價(jià)格很值得。
動(dòng)力：這種四驅(qū)的表現(xiàn)力確實(shí)挺不錯(cuò)的。首先在路口等綠燈的時(shí)候起步就比較迅速。然后就是在路況比較好的情況下，想要加速超車(chē)，也是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單、輕輕松松的。
越野：
以前開(kāi)的車(chē)都比較小，所以感覺(jué)開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么難度。一開(kāi)始開(kāi)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，就害怕自己不適應(yīng)它的尺寸，但開(kāi)了一段時(shí)間，就發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車(chē)子還挺好開(kāi)的。
舒適：駕駛的時(shí)候舒適度很高，座椅坐著舒服，皮質(zhì)的座椅坐上去有微微的彈性，同時(shí)還不會(huì)覺(jué)得特別的硬，而且空調(diào)的反應(yīng)也很快，打開(kāi)之后很快就能夠制冷了�，F(xiàn)在在車(chē)?yán)镞呑鴷r(shí)間長(zhǎng)了也會(huì)覺(jué)得它底盤(pán)調(diào)節(jié)的很有柔韌感，一般遇到不太好跑的路段的時(shí)候，這種顛簸感也不是特別明顯，這一點(diǎn)我還是特別滿意的。坐著舒服，那么才是一輛真正適合日常開(kāi)的車(chē)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格33.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1965公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：各方面都還滿意，但談不上最，硬要選出個(gè)最來(lái)，那就是安全了。這里說(shuō)的不是抗不抗撞，比亞迪有多抗撞大家應(yīng)當(dāng)多少有了解，但再抗撞也撞不過(guò)墻不是？我說(shuō)的安全是視野好，有突發(fā)情況能更早發(fā)現(xiàn)，比如前車(chē)的前面有個(gè)事故車(chē)，前車(chē)躲過(guò)去了，咱沒(méi)準(zhǔn)備撞上了，這種情況老司機(jī)也怕。視野好，很重要。至于其它方面，感興趣的可以往下看。
缺點(diǎn)：說(shuō)了滿意的地方也要說(shuō)一說(shuō)不滿意的地方，這個(gè)車(chē)子我覺(jué)得他的減震效果并不是特別的舒適，所以居家使用上可能就要稍微注意一下，因?yàn)樗谧卟黄铰范蔚臅r(shí)候車(chē)內(nèi)能感受到的一個(gè)不舒適的感覺(jué)還是挺強(qiáng)勁的我覺(jué)得。除了這一方面，還有一個(gè)缺點(diǎn)是比亞迪唐DM這款車(chē)內(nèi)飾的異味也都比較大。當(dāng)時(shí)我倒是沒(méi)什么感覺(jué)，但是朋友們坐我車(chē)都是這么說(shuō)。
外觀：唐EV依然沿用的“Dragon Face”的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，看起來(lái)很大氣時(shí)尚，又霸氣格子狀的進(jìn)氣格柵和車(chē)標(biāo)顏色可以用于區(qū)分燃油跟DM車(chē)型，采用遠(yuǎn)近光一體的LED大燈，內(nèi)部懸浮設(shè)計(jì)的燈組矩陣目光頗為犀利，下部日行燈還具備流水式轉(zhuǎn)向燈功能，采用了當(dāng)下最流行的貫穿式尾燈，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約耐看
內(nèi)飾：內(nèi)飾上比較年輕化，科技感也體現(xiàn)的不錯(cuò)，正是我喜歡的設(shè)計(jì)風(fēng)格，15.6英寸的液晶大屏是我最喜歡的，用起來(lái)非常流暢，功能也很全面，車(chē)內(nèi)的音響效果也好，上下班途中聽(tīng)著音樂(lè)，感覺(jué)非常愜意。
空間：駕駛室空間特別舒適，一米九進(jìn)來(lái)也不會(huì)嫌小，前提是會(huì)調(diào)座椅上下位置。二排空間算適中，畢竟中型SUV，比緊湊型車(chē)大不少，比A6L感覺(jué)小一點(diǎn)點(diǎn)�！� 第三排空間:第三排座椅沒(méi)有用，小孩也伸不開(kāi)退，絕大多數(shù)時(shí)間是放平了儲(chǔ)物，怎么也想不通為什么不設(shè)計(jì)五座的，2018款明明就有。這也是我給空間評(píng)分低的原因�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):駕駛員位置有小儲(chǔ)藏室。后備廂容積:只要放倒第三排，就能躺進(jìn)去睡覺(jué)。不占用第三排的話只能放菜。
配置：性價(jià)比有兩個(gè)方面，第一對(duì)于使用來(lái)說(shuō)性價(jià)比特別高，買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)ｉT(mén)問(wèn)過(guò)保養(yǎng)也不貴，而且我的使用使用成本整體算下來(lái)比較實(shí)惠，看身邊朋友一看新聞?dòng)蛢r(jià)一漲都積極的去加油我心里就特別爽，因?yàn)槲也挥茫诙䝼�(gè)方面二次買(mǎi)賣(mài)的時(shí)候聽(tīng)說(shuō)這個(gè)車(chē)賣(mài)車(chē)的話可能沒(méi)有那么好的價(jià)格，所以給一個(gè)4星吧，但是有什么所謂了，因?yàn)槲也淮蛩阗u(mài)了，因?yàn)榇_實(shí)整體我還是比較喜歡這個(gè)車(chē)
動(dòng)力：電車(chē)嘛，一般動(dòng)力都比較足，上坡什么的給油門(mén)就到位，還是比較強(qiáng)勁的，超車(chē)的時(shí)候速度又能得心應(yīng)手。
越野：
底盤(pán)蠻穩(wěn)的，不像別人說(shuō)的那么軟。方向盤(pán)操控起來(lái)蠻適手的，虛位基本沒(méi)有多大。然后就是那個(gè)車(chē)載pad，非常的方便，很多東西都不用自己動(dòng)手操作了，省了不少麻煩呢。
舒適：這個(gè)價(jià)位的車(chē)子，比亞迪也算是良心造車(chē)了。我感覺(jué)對(duì)于自家使用來(lái)說(shuō)檔次還是比較高， 它整體的表現(xiàn)舒適性很不錯(cuò)。比如車(chē)子的減震效果很好，座椅的設(shè)計(jì)也是很有檔次的，坐在上面很舒服。主副駕駛還是雙層玻璃隔音效果特別好，車(chē)內(nèi)的環(huán)境很安靜，一點(diǎn)都不覺(jué)得喧鬧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意空間，性價(jià)比。我家常規(guī)出行是五口人，一周一次七人出行，兩個(gè)小朋友坐第三排他倆有了專(zhuān)屬空間很開(kāi)心，空間夠他倆使用。31萬(wàn)的車(chē)性能很出色了，功能也足夠多，性價(jià)比很高。外觀，內(nèi)飾，氛圍燈，用料很討老婆的喜歡。運(yùn)動(dòng)模式下，看著表盤(pán)換了顏色，動(dòng)力足夠猛。需要沉穩(wěn)時(shí)候，唐ev也足夠沉穩(wěn)，沒(méi)有多余的噪聲，穩(wěn)，
缺點(diǎn)：就是第三排空間稍微小一點(diǎn)兒，但是可以理解，它就是應(yīng)急的七座車(chē)，平時(shí)也坐不了那么多人。后備箱的儲(chǔ)空間還是非常大的，把后排座椅放平之后，能裝很多的東西。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常多,小件兒啊,都有地方放。
外觀：帶有明顯的國(guó)潮風(fēng)，而車(chē)頭大尺寸的中網(wǎng)則采用了類(lèi)似龍?jiān)煨停瑖?guó)潮風(fēng)格特別明顯，整體來(lái)看外觀上更注重厚重感、運(yùn)動(dòng)感的營(yíng)造，這點(diǎn)也是特別符合年輕人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感十足，大面積真皮包裹。自調(diào)氛圍燈多種顏色。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)。我個(gè)子并不算太高172。感覺(jué)寬敞極了。家里人主要是老人和孩子。都對(duì)空間非常滿意。尤其老人在這樣的寬敞車(chē)身里不拘束。照顧孩子也比較方便。
配置：這么出色的一款純電動(dòng)車(chē)，價(jià)格定的也合理，性價(jià)比真心不錯(cuò)，大家都說(shuō)挺好看，我開(kāi)著也覺(jué)得舒服，挺劃算的一款車(chē)。
動(dòng)力：切換到油電混模式切換到運(yùn)動(dòng)模式一腳油門(mén)踩到底，那種推背感從來(lái)沒(méi)體驗(yàn)過(guò)。我記得剛試駕的時(shí)候，我跟試駕說(shuō)我追求動(dòng)力，當(dāng)時(shí)也沒(méi)尋思這個(gè)車(chē)這么快呀，挺猛一腳油門(mén)踩到底當(dāng)時(shí)都給我嚇到了，手機(jī)都掉地上了。別看兩噸多的
越野：
唐這車(chē)帶給我的駕駛感受十分出色，充滿運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，三種駕駛模式中平時(shí)用的最多的是運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，動(dòng)力更加的充盈，還有雪地模式可以大大的提升抓地穩(wěn)定性。360度全景影像、全速自適應(yīng)巡航、倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)有盡有。
舒適：舒適性方面我們還是要簡(jiǎn)單的說(shuō)一下，不管是開(kāi)車(chē)還是坐車(chē)，我感覺(jué)有一點(diǎn)點(diǎn)的不舒服但是感覺(jué)也不是特別明顯，皮質(zhì)包裹雖然不錯(cuò)，但是感覺(jué)走顛簸路段還是有一點(diǎn)點(diǎn)抖動(dòng)，而且胎噪方面感覺(jué)不太行，胎壓聲音有一點(diǎn)大，車(chē)內(nèi)隔音感覺(jué)一般是吵也不是說(shuō)特別安靜。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格33.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：很喜歡唐的加速，電量百分之九十的時(shí)候加速那是超級(jí)快的，加速問(wèn)題根本就不需要擔(dān)心。唐的外觀就不用說(shuō)了，是我想要的那種感覺(jué)。霸氣側(cè)漏。整體的續(xù)航能力是相當(dāng)可以的，而且對(duì)于我們這些上班族來(lái)說(shuō)，買(mǎi)車(chē)不是真的花費(fèi)，真正的花費(fèi)在后期保養(yǎng)車(chē)子故障以及油費(fèi)上面才是真的花銷(xiāo)。所以我很喜歡唐，最喜歡他的續(xù)航能力和她整體的后期養(yǎng)護(hù)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方怎么說(shuō)了就是車(chē)太大了，平時(shí)停車(chē)容易被剮蹭，因?yàn)槲覀兗易≡谑袇^(qū)，小區(qū)停車(chē)位不夠，只能停小區(qū)外面，車(chē)位太小，特別容易被停車(chē)位邊上的灌木掛到小劃痕，
外觀：外觀帥氣，帥氣，帥氣重要的事情說(shuō)三遍，外觀有些很高的辨識(shí)度，整車(chē)設(shè)計(jì)感十足，外觀霸氣，犀利的前臉，個(gè)性十足的尾燈散發(fā)著十分強(qiáng)大的魅力，整體造型我的感覺(jué)因?yàn)檐?chē)身有一點(diǎn)圓潤(rùn)，運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：棕色內(nèi)飾，給我的感覺(jué)很高端，中控屏幕很大還可以旋轉(zhuǎn)非常實(shí)用，門(mén)板采用的麂皮，手感不錯(cuò)，摸起來(lái)很舒服，總體的顏色結(jié)合非常上檔次，還可以調(diào)節(jié)31種顏色的氛圍燈，進(jìn)入車(chē)內(nèi)的整體感覺(jué)都覺(jué)得很高端商務(wù)
空間：排和第二排空間都非常大，就是第三排空間稍微小一點(diǎn)兒，但是可以理解，它就是應(yīng)急的七座車(chē)，平時(shí)也坐不了那么多人�？梢岳斫猓髠湎涞膬�(chǔ)空間還是非常大的，把后排座椅放平之后，能裝很多的東西。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也非常多,小件兒啊,都有地方放。
配置：整車(chē)六年十五萬(wàn)公里質(zhì)保，三電終身質(zhì)保放心
動(dòng)力：前后雙電機(jī)四驅(qū)，動(dòng)力前段中規(guī)中矩，后段動(dòng)力提升強(qiáng)，油門(mén)沒(méi)有延遲。起步不起頭，剎車(chē)不點(diǎn)頭。
越野：
這輛車(chē)對(duì)新手還是很友好的，因?yàn)樗妮o助功能很多，而且很容易就上手了。再加上他的風(fēng)聲爬指向比較精準(zhǔn)，剎車(chē)油門(mén)反應(yīng)也都比較好，所以安全系數(shù)也挺高的。平常開(kāi)著它出行的話，家里人還是很放心的。
舒適：這個(gè)必須滿分，空間大，座椅包裹方面也非常好，整體非常的柔軟，長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不會(huì)感覺(jué)到累，主駕駛座椅還有電動(dòng)調(diào)節(jié)跟座椅記憶就非常的好。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格31.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：在舒適性方面，座椅非常舒適，卻是我特別喜歡的，當(dāng)疲憊的一天，坐上堂弟 m 座椅上感覺(jué)特別解乏，唯一就是減震稍微有點(diǎn)硬。在性能方面呢,天氣暖和,續(xù)航里程能達(dá)到,但是冬天的續(xù)航里程會(huì)有相應(yīng)的縮短，縮短也不多，所以說(shuō)一些購(gòu)買(mǎi)車(chē)的人的，不用考慮這方面。
缺點(diǎn)：新車(chē)提回來(lái)內(nèi)飾味道重點(diǎn)，過(guò)段時(shí)間應(yīng)該就好了，新車(chē)通病。目前沒(méi)有什么不太滿意的。
外觀：外觀我比較喜歡，開(kāi)出去還是挺搶眼的，車(chē)身的線條很流暢，也有著滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，非常適合我這個(gè)年齡，當(dāng)時(shí)看到實(shí)車(chē)時(shí)，覺(jué)得比網(wǎng)上好看多了，也挺上檔次的，細(xì)節(jié)上也比較耐看，設(shè)計(jì)的真心帥。
內(nèi)飾：全液晶儀表，15.6英寸的大屏配合上氛圍燈感受很好，門(mén)板上的麂皮質(zhì)感超棒
空間：后備箱用起來(lái)遠(yuǎn)比看起來(lái)更大更寬敞，前幾天回老家的時(shí)候，正好是收農(nóng)家菜的季節(jié)，一個(gè)后備箱放了很多的菜，我母親一個(gè)勁兒的往里邊裝，到最后還是被我及時(shí)的制止了，都該超過(guò)我家一周的菜量了，還有那么大的空余地方。
配置：我自認(rèn)為三十萬(wàn)買(mǎi)到能滿意我的車(chē)的我已經(jīng)很開(kāi)心了，開(kāi)始一直以為能滿足我的汽車(chē)怎么也需要五六十萬(wàn)，只是這輛車(chē)這個(gè)價(jià)格給我的驚喜真的太多了，售后服務(wù)說(shuō)實(shí)話還沒(méi)有去過(guò) 畢竟剛買(mǎi)車(chē)一個(gè)月 也不到時(shí)間首保，目前來(lái)看整個(gè)車(chē)我是很滿意的品牌評(píng)價(jià):關(guān)于比亞迪這個(gè)品牌，說(shuō)實(shí)話在很久之前讓我買(mǎi)我肯定是不愿意的，但是比亞迪是我看著發(fā)展起來(lái)的，如今我們的國(guó)貨做的這么好。我覺(jué)得真的挺好。我也愿意去做第一批吃螃蟹的人，自認(rèn)為是值得的。購(gòu)車(chē):這邊的銷(xiāo)售顧問(wèn)我覺(jué)得還是真的不錯(cuò)的。服務(wù)態(tài)度很好，店內(nèi)的優(yōu)惠力度挺好，總之來(lái)說(shuō)這次購(gòu)車(chē)是一次愉快的，希望我們國(guó)產(chǎn)的汽車(chē)越來(lái)越好，發(fā)展起來(lái)，以后我依舊買(mǎi)國(guó)產(chǎn)。
動(dòng)力：動(dòng)力非常滿意。從燃油車(chē)1.4自吸換到新能源車(chē)型。感覺(jué)動(dòng)力非常猛。ECO模式提速也快。加上四驅(qū)的加持。動(dòng)力迅猛無(wú)比像一頭野獸一般。
越野：
操控很好，我很喜歡開(kāi)這車(chē)，試駕時(shí)就覺(jué)得開(kāi)著很順手，在行駛的過(guò)程中，這車(chē)的車(chē)身挺穩(wěn)的，拐彎也沒(méi)有明顯的傾斜感。而且轉(zhuǎn)向也很準(zhǔn)，剎車(chē)和油門(mén)的靈敏度也高，開(kāi)著挺舒服。就是感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，可能是我不太習(xí)慣開(kāi)這么大的車(chē)。
舒適：第二排座椅可調(diào)節(jié)方向，座椅長(zhǎng)，填充物柔軟。低速，高速車(chē)內(nèi)安靜。100公里仍能正常聊天。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格30.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程358公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是唐新能源的外觀，它的整體有種很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，非常適合年輕人開(kāi)，每次出行開(kāi)著它，都覺(jué)得自己的車(chē)特別有吸引力。而且配置也很豐富，安全和舒適方面都不錯(cuò)，這樣的車(chē)讓我覺(jué)得安全性挺好，全家也能有舒服的體驗(yàn)，出門(mén)也更放心了。
缺點(diǎn)：懸架偏硬，過(guò)減速帶或通過(guò)路況不好路面時(shí)有余震
外觀：小唐的外觀相對(duì)它這么出色的性能配置，就顯得普通多了，整個(gè)外觀設(shè)計(jì)感不是特別的強(qiáng)，中庸的風(fēng)格迎合大眾喜好，缺少一些個(gè)性化的元素，看上去也不是特別的時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較時(shí)尚，很年輕，它的用料還是比較良心的。中控這塊超大屏幕科技感非常強(qiáng)。車(chē)內(nèi)的氛圍燈看著是真舒服
空間：空間方面先打個(gè)滿分，因?yàn)橹翱戳送Χ嘬?chē)的，好多都是價(jià)格好配置不好，要么就是都不好，然后因?yàn)槲易约簞偺徇^(guò)一臺(tái)比亞迪的宋，之前也看過(guò)唐 所以就推薦給他了。哥哥一家都非常的喜歡，空間足夠用了。
配置：開(kāi)始的價(jià)位對(duì)我來(lái)說(shuō)有一點(diǎn)小貴，但我確實(shí)是非常信任它各方面的硬件配置以及帶來(lái)的手感，所以在我的再三要求之下，店家是給了很大的折扣的，并且各種贈(zèng)品也非常的多，價(jià)位不是一成不變的，很講究人性化人情味兒。
動(dòng)力：動(dòng)力方面只能說(shuō)666，提速加速真的很快，不愧是新能源，地板油下去太刺激了，加速完全不輸朋友的那些豪華品牌。
越野：
方向盤(pán)操控比較精準(zhǔn)。但是在過(guò)一些顛簸崎嶇的路面的時(shí)候感覺(jué)方向盤(pán)會(huì)自動(dòng)往一個(gè)方向去拉。不知道是不是路面的原因。防碰撞預(yù)警上一次體會(huì)到了。還是很給力的。
舒適：小唐這車(chē)座椅配置很高，駕駛座帶了腿托和4向的腰部支撐，哪怕開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得疲憊，前排座椅的加熱通風(fēng)也是應(yīng)有盡有，十分的舒適。不光如此，車(chē)內(nèi)的隔音效果也很出色，哪怕外面再吵，車(chē)內(nèi)還是相對(duì)安靜的，保持了車(chē)內(nèi)的靜謐性。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格32.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程547公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子讓我滿意的地方我覺(jué)得還挺多的，首先是這個(gè)價(jià)格本身的一個(gè)優(yōu)惠力度就讓我比較滿意，因?yàn)槭″X(qián)就是等于直接的省錢(qián)，送東西什么的我也并不想要，所以這點(diǎn)上在購(gòu)車(chē)的時(shí)候還是比較滿意的，優(yōu)惠程度做的也比較大，而且也比較周全。當(dāng)然還是比亞迪唐dm，這款車(chē)的技術(shù)還是比較好的，作為新能源車(chē)型，綠色車(chē)牌出行不限號(hào)，這也是最滿意的地方，再加上這款車(chē)油耗真的比較低，混動(dòng)的加持下1公里油耗大概就是兩三毛錢(qián)。
缺點(diǎn)：既然弄這么大的屏幕，又想體現(xiàn)科技感，體驗(yàn)感極差！卡頓嚴(yán)重！并且聽(tīng)音樂(lè)的軟件跟酷我音樂(lè)合作，對(duì)用戶極度不友好。
外觀：我倒是希望能設(shè)計(jì)成殲星艦造型…現(xiàn)實(shí)的話，挺規(guī)矩吧，不丑也不酷。順便說(shuō)一下，漢的什么龍?jiān)煨徒o別的車(chē)型也用上，其實(shí)就掉價(jià)了，想想輝騰。車(chē)燈設(shè)計(jì):不錯(cuò)，沒(méi)學(xué)燈廠那種煩人的東西就挺好。鈑金車(chē)漆:本來(lái)以為灰色耐臟，見(jiàn)到實(shí)車(chē)發(fā)現(xiàn)紅的更耐臟。不過(guò)灰色好看。
內(nèi)飾：車(chē)內(nèi)的配置也是一如既往的豐富，真皮的多功能方向盤(pán)手感極好，12.3英寸的全液晶儀表非常直觀，車(chē)內(nèi)還內(nèi)嵌了行車(chē)記錄儀、導(dǎo)航、藍(lán)牙等功能，省去了我額外再購(gòu)買(mǎi)的煩惱，方便又實(shí)用。
空間：前排和第二排空間較大，第三排空間體型大頂腿，適合小朋友。后備箱空間小。中央手扶箱是兩段開(kāi)啟，小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)很好。
配置：每次開(kāi)它出門(mén)都能給我一個(gè)很平穩(wěn)又很安靜的駕駛乘坐環(huán)境，隔音能力很強(qiáng)，不管跑在市里還是高速上，關(guān)上車(chē)窗就不會(huì)有什么噪音出現(xiàn)，對(duì)于我這種喜靜的人來(lái)說(shuō)，還蠻喜歡的。續(xù)航能力比較強(qiáng)，充一次電能開(kāi)很長(zhǎng)的時(shí)間，感覺(jué)還是蠻不錯(cuò)的，我自己買(mǎi)車(chē)的時(shí)候都沒(méi)想到它的續(xù)航能力能有這么強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面表現(xiàn)的很不錯(cuò)，雖然是輛純電動(dòng)汽車(chē)，但跑起來(lái)特別給勁，不管是在什么樣的道路上，都覺(jué)得動(dòng)力源源不斷，而且也不拖泥帶水。起步就能感覺(jué)這車(chē)的性能很強(qiáng)，爬坡的能力也非常強(qiáng)，只要加速很快就上去了，開(kāi)著這車(chē)讓我挺自信。
越野：
操控的手感基本上也不能說(shuō)他有什么特別大的難度，因?yàn)殚_(kāi)起來(lái)的感受我覺(jué)得還是非常不錯(cuò)的，方向盤(pán)包括油門(mén)剎車(chē)這些地方都還是比較適合的。
舒適：舒適性很好，動(dòng)力很強(qiáng)，提速特別快，非常帶勁
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格33.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車(chē)的外觀霸氣十足，而且唐EV車(chē)?yán)锏目臻g很大，相比之前轎車(chē)，甚至于絕大部分的SUV都要大不少，爽好多，副駕駛可以自由自在，高度也很棒！ 安全性也很好，并道后視鏡提醒，車(chē)道偏離提醒、全景視圖、主動(dòng)剎車(chē)等各種安全配置，都讓人駕駛時(shí)更放心！對(duì)于這款車(chē)最滿意的地方還有很多，動(dòng)力提速，車(chē)型外觀，車(chē)內(nèi)裝飾配置，軟件設(shè)施便利，等等都很滿意，不輸于其他高端品牌
缺點(diǎn)：最不滿意的還是車(chē)身比較大。在一些小的地方停車(chē)不太方便。而且22寸的大輪轂雖然漂亮但也犧牲了一些舒適性。而且輪轂不耐刮。我的輪轂已經(jīng)花花了。停車(chē)時(shí)還需要注意輪胎位置。因?yàn)樘ケ诮瘫�。特別容易爆胎。
外觀：外觀滿分，看上去高端大氣上檔次，一家人開(kāi)出去也比較有面子，買(mǎi)了這個(gè)車(chē)之后，他們一家都變成鄰居口中的別人家了?
內(nèi)飾：它的整個(gè)內(nèi)飾帶來(lái)不錯(cuò)的升級(jí)體驗(yàn)，做工非常細(xì)致，用料也很實(shí)在，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，新車(chē)采用多功能D型運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)，方向盤(pán)的邊緣位置采用雙色的設(shè)計(jì)，提升了視覺(jué)效果，并且還配有車(chē)道偏離輔助震動(dòng)提醒，超大的中控旋轉(zhuǎn)大屏，內(nèi)置的DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，無(wú)論是屏幕的清晰度還是系統(tǒng)響應(yīng)的靈敏度都是非�？斓模忻嫔系闹髁鰽PP都能下載，車(chē)內(nèi)氛圍燈多重顏色可調(diào)，根據(jù)自己喜好自行選擇！
空間：乘坐空間還是可以的，副駕駛也很寬，真皮座椅讓人很舒服，后排座椅放下去，后備箱空間也很大
配置：我的這款小唐是全系列中的頂配車(chē)型，配置相當(dāng)?shù)母撸瑢?shí)用性也是極強(qiáng)的，售價(jià)卻比較的便宜，而且它作為一款純電車(chē)，目前國(guó)家政策還是比較有愛(ài)的，免除了購(gòu)置稅，能省下不小的一筆費(fèi)用，電耗相比燃油車(chē)的油耗也是九牛一毛。
動(dòng)力：動(dòng)力上整體的效果也還不錯(cuò)，提速的時(shí)候感覺(jué)他也挺有勁兒的，尤其是在高速上的時(shí)候他的表現(xiàn)給我的感覺(jué)還是挺給力的，所以這方面還是比較滿意的吧。
越野：
車(chē)輛彎道側(cè)傾明顯，不知道是不是車(chē)重的原因。360透明全息影像，路況一目了然。
舒適：龍鱗紋設(shè)計(jì)不錯(cuò)，高檔NAPPA真皮座椅，還有門(mén)板上面的真皮座椅，比之前我的奔馳舒服多了，也去看過(guò)奔馳展廳的比亞迪代工騰勢(shì)，但是因?yàn)椴皇堑镀姵毓麛喾艞墶?空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)前后排獨(dú)立分區(qū)，而且還有一個(gè)很實(shí)用的綠凈系統(tǒng)，保證空氣質(zhì)量PM2.5,對(duì)于空氣質(zhì)量不好的地方可以任性的過(guò)去了，相當(dāng)于帶了一個(gè)超級(jí)大的口罩，?，再也不用擔(dān)心后排獨(dú)立空調(diào):后排液晶觸摸控制，很方便音響:唐EV的音響，我超級(jí)滿意，高保真音響，普通音樂(lè)廳一樣，工作一天疲憊的時(shí)候，來(lái)一首音樂(lè)，讓你放飛自我，感到無(wú)比的賞心，瞬間疲憊的身軀輕松了，生活不應(yīng)該如此么，擁有此愛(ài)車(chē)，不后悔
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀十分耐看，前臉龍顏設(shè)計(jì)，大嘴前格柵再加上一個(gè)修長(zhǎng)的大燈，以及車(chē)標(biāo)左右像龍須一樣的造型�？粗䥽�(yán)而大氣。2820軸距，車(chē)長(zhǎng)4米9，跟漢蘭達(dá)尺寸接近。22寸超大輪轂好看。老司機(jī)都知道的brembo剎車(chē)卡鉗。打孔剎車(chē)盤(pán)。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有，等再用用給大家分享，反正看車(chē)友會(huì)其他朋友那里得知是沒(méi)有
外觀：近幾年比亞迪在外觀上的變化真的太明顯了，越來(lái)越高級(jí)，辨識(shí)度也很高，外觀還是很時(shí)尚的，滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息中帶著一些商務(wù)感，非常霸氣，男生女生駕駛都很帥
內(nèi)飾：沒(méi)事設(shè)計(jì)很用心，每一個(gè)細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)的很人性化我相信后期跟定能讓我的鵬遠(yuǎn)點(diǎn)贊，月底出去自駕游，讓我朋友一起評(píng)價(jià)一下吧☆ 氛圍燈:龍爪之痕的氛圍燈，超級(jí)愛(ài)，中國(guó)龍?jiān)責(zé)o處不在，這才是中國(guó)人定制的車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:龍鱗紋設(shè)計(jì)異味異響:再也不用擔(dān)心異味，新車(chē)基本上沒(méi)有味道☆ 內(nèi)置行車(chē)記錄儀:內(nèi)置行車(chē)記錄儀很清晰☆ 車(chē)聯(lián)網(wǎng):超智能的大屏，可以語(yǔ)音控制，開(kāi)天窗，打電話，導(dǎo)航，車(chē)沒(méi)功能控制，用起來(lái)很方便，聽(tīng)從我的指令內(nèi)飾材質(zhì):門(mén)飾板，真皮包裹，高檔的材料，加上氛圍燈的點(diǎn)綴
空間：唐這款車(chē)定義為中大型SUV，唐EV的長(zhǎng)寬高分別為：487019501725mm，軸距2820mm；在乘坐空間方面是相當(dāng)不錯(cuò)的，我身高178，微胖吧，坐在主駕，調(diào)整好座椅，頭頂還剩下三指，后排中央地板是純平的，很平整，而且預(yù)留了足夠放腳的地方，為后排中間乘客的舒適性提供了保障，我覺(jué)得坐四個(gè)成年人毫無(wú)壓力，后備廂的空間可以根據(jù)乘坐的人數(shù)和裝載行李的大小來(lái)進(jìn)行調(diào)整，可以把第三排座椅放平，這樣形成了一個(gè)超大的尾箱空間，在空間的靈活性上會(huì)更好，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間算是中規(guī)中矩，中央扶手箱，兩個(gè)杯架，車(chē)門(mén)杯架，手套箱等，設(shè)計(jì)也都很是合理的！
配置：雖然車(chē)子也會(huì)有美中不足的地方，但是卻絲毫沒(méi)有影響我對(duì)它的喜歡，我覺(jué)得這些都不重要，重要的是它很實(shí)用。
動(dòng)力：作為一款純電車(chē)，唐的動(dòng)力非常的給力，可以說(shuō)一輛SUV車(chē)能開(kāi)出轎跑的感覺(jué)，官方給出的0-100加速度也就4.4s，基本在這個(gè)級(jí)別的SUV中難覓對(duì)手，只要稍微踩一腳油門(mén)就能感受到車(chē)速的飛快提升。
越野：
前剎是brembo卡鉗，后剎不是。雖然車(chē)很大，操控很滿意，實(shí)在吃不準(zhǔn)的地方，360度全景影響很實(shí)用。這兩天重點(diǎn)試了試輔助駕駛系統(tǒng)：總體滿意，一般孤度彎道通過(guò)沒(méi)問(wèn)題，通過(guò)城市道路十字路口略吃力，偶爾會(huì)跟丟了車(chē)道，跟車(chē)保持做得不錯(cuò)，遇到加塞車(chē)輛也能很快判斷。就是等待紅燈時(shí)候，跟隨前車(chē)停車(chē)有時(shí)候要分兩次剎車(chē)才剎住，第一次剎車(chē)剎得很急。希望能升級(jí)自動(dòng)變道。
舒適：在舒適性方面，座椅非常舒適，卻是我特別喜歡的，唯一就是減震稍微有點(diǎn)硬。在性能方面呢,天氣暖和,續(xù)航里程能達(dá)到,但是冬天的續(xù)航里程會(huì)有相應(yīng)的縮短，縮短也不多，所以說(shuō)一些購(gòu)買(mǎi)車(chē)的人的，不用考慮這方面。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
