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全部在售 綜合評分
唐新能源
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2020年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格28.83萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程8401公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：因為是油電混合的雙擎車型，所以他在搭載發(fā)動機的同時也搭載了一個電動機，不管是在用電還是用油的過程當中，這兩者都能夠提供一個相對穩(wěn)定的動力產出，日常短途出行或者只是代步需求的話，用油的地方就會比較少，大部分時間還是以電動機驅動為主，而且電動機又有一個非常明顯的優(yōu)勢，就是響應快，動力輸出特別的穩(wěn)定，等什么時候需要出差了，切換成發(fā)動機和開燃油車的體驗是一樣的。
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購買時間2020年10月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格28.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：百公里加速4.3S,我買的是高配的。跑車級級別，才20多
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購買時間2020年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1127公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：4.3S的加速充分說明這臺車的動力級別，950NM可以瞬間爆發(fā)出來，你行腦補是什么體驗，這一代的DM技術已經很成熟了，行駛時發(fā)動機介入幾乎感覺不出來，混動模式下幾乎沒有頓挫感。比亞迪的混動技術確實牛逼
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購買時間2020年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：低速行駛純電非常好，虧電狀態(tài)會差一點，高速行駛感受不明顯沒有
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購買時間2020年12月
購買地點內蒙古 鄂爾多斯
裸車價格28.63萬元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程2482公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還用說？
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購買時間2020年12月
購買地點四川 內江
裸車價格29.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程741公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：唐DM三擎四驅，搭載著一個2.0T的發(fā)動機和前后各一個電機。非常智能的電4驅車。我買的最高配的，0-100KM加速4.3S，動力不需要質疑，不是有這么一句話嗎：不要與唐DM比加速，幾秒鐘讓你只看得到一個瀟灑背影。在高速上混動運動模式超車，油門只能輕點，怕副駕的愛人不適應。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格28.63萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：提速非�？�，能明顯感覺到是在提速。4.3秒但是沒有上過，在我開過的所有車是提速最快的
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購買時間2020年11月
購買地點甘肅 慶陽
裸車價格30.93萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3079公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力簡直了，4.3秒百公里加速，開著車又快又穩(wěn)的感覺，不過本人還是喜歡開經濟模式，難得開運動模式。
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購買時間2020年11月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格29.23萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：對于動力的話，一開始去試駕的時候感觸比較深，打開運動模式試駕差點給我晃吐了，加速提速確實非常快，雖然沒有具體測試是不是它宣傳的那么快，但感覺應該也差不多，還有就是這幾天所在地下了一場大雪，讓我體驗了一把大唐的四驅動力，也確實對得起他的價格，雖然不能說上坡的時候完全不滑坡吧，比較難走的路段還是會有一點兒感覺的，但是可以算忽略不計了，這幾天還是要多謝我的大唐的，不用擔心因為下雪路滑不敢開車回家，大唐的四驅動力還是挺穩(wěn)的，讓我大雪天依舊可以溫暖安全回家，就是每天早上晚上刮雪有點兒冷
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 惠州
裸車價格30.98萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：要說比亞迪唐dm的動力，我想只要是知道這款車的車友們對它的動力都肯定不會質疑的。2.0t的發(fā)動機加上兩個電機，據(jù)4S店的銷售人員說它的動力能達到500匹馬力。百公里加速是4.3秒，我沒有真正的試過，反正覺得夠快的。平時有節(jié)能模式和運動模式，本人一般用節(jié)能模式感覺動力都非常足了，平時走個三路超個車，沒有任何問題。
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