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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7745)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3852)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太小(421)+1 沒有電動(dòng)尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)陜西 咸陽
裸車價(jià)格28.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8832公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬松是我最滿意的一點(diǎn),其他七座車我也去看過了,不過大部分都是前兩排比較寬敞,最后一排就沒那么寬松了。每次開著這輛車,帶著父母出去旅游,因?yàn)檐噧?nèi)空間比較大,所以大家坐在車?yán)锒几杏X很舒服,玩累了還可以躺在后座上打個(gè)盹,一點(diǎn)壓力都沒有。
缺點(diǎn):空間大的車肯定會(huì)很大,作為一個(gè)新手,我駕駛這輛車確實(shí)有點(diǎn)吃力,尤其是剛開始的時(shí)候,我握著方向盤的時(shí)候,感覺很沒信心,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤有點(diǎn)重。不過值得慶幸的是,這輛車的操控配置比較智能,比如倒車側(cè)向預(yù)警系統(tǒng),使用起來非常方便,可以讓我在倒車的時(shí)候輕松很多。
外觀:外觀很拉風(fēng),車燈一開,整個(gè)車身線條流暢,給人一種賞心悅目的感覺。
內(nèi)飾:用料不錯(cuò),沒有什么難聞的味道,中控屏幕看起來很養(yǎng)眼。只是一些地方的做工還不夠精細(xì)。
空間:太喜歡車?yán)锏目臻g了,三排座椅都很寬敞。坐在椅子上一點(diǎn)都不覺得擁擠。我和媳婦暫時(shí)不打算要孩子,只是想帶父母出去旅游,一輛車能坐六個(gè)人,而且還能裝很多東西。
配置:這輛車的優(yōu)點(diǎn)很多,寬敞的空間,舒適的空間,舒適的坐騎,再加上它的顏值,吸引了很多人的目光,我覺得這輛車買對(duì)了。
動(dòng)力:在過路口的時(shí)候,他總是第一個(gè)通過,當(dāng)他踩下電門的時(shí)候,他的動(dòng)力就會(huì)第一時(shí)間做出反應(yīng)。還好,這輛車有三種駕駛模式,一般城市里的跑車,都是經(jīng)濟(jì)模式,省電多了,但是如果你想開快的話,可以把車調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式,這樣就可以了。
越野:
降低這臺(tái)車的操控能力,不是因?yàn)樗旧淼脑,而是因(yàn)槲业募夹g(shù)。對(duì)于我這種新手來說,車身的尺寸還是比較大的,所以轉(zhuǎn)向時(shí)會(huì)感覺到壓力,并不輕松。好在這些智能操控配置,給了我很大的幫助,比如360度全景影像、駐車?yán)走_(dá)、倒車預(yù)警系統(tǒng)。
舒適:老人最怕的就是長途跋涉腰酸背痛,這輛車更好的地方在于座椅設(shè)計(jì),符合人體工程學(xué)原理,靠著椅背可以感受到腰部和背部的支撐,我父母和岳父岳母說,這車坐起來非常舒服,主要原因在于座椅的柔軟程度恰到好處。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格27.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車看起來很霸氣,不管是開著還是停著,都給人一種很有氣勢的感覺,而且空間也很大。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的,就是動(dòng)力有點(diǎn)差,感覺一輛電動(dòng)車開著這么大的車,載滿了人,有點(diǎn)力不從心。
外觀:從外觀上來看,唐新能源給人一種很有氣勢的感覺。
內(nèi)飾:這車賣的時(shí)間并不長,只開了五千多公里,里面的東西都很不錯(cuò)。
空間:空間還算寬敞,畢竟是 SUV。
配置:感覺還行,主要是因?yàn)檫@款車是純電動(dòng)的,賣不出去。
動(dòng)力:感覺不是很好,開始的時(shí)候感覺有點(diǎn)弱。
越野:
車的操控沒有任何問題,手感更好,轉(zhuǎn)向也更精準(zhǔn)。
舒適:感覺空間很大,座椅也很舒服。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7022公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):為了滿足日常使用的需求,我選擇了這款長續(xù)航版,它的續(xù)航里程讓我非常滿意,工信部給出的里程是565公里,實(shí)際是500公里,平時(shí)用車很方便,很多天都不用充電,要是出遠(yuǎn)門也能應(yīng)付,而且還可以使用快充,半個(gè)小時(shí)內(nèi)就能充滿80的電量。
缺點(diǎn):由于車內(nèi)采用了2-2的布局,所以第三排進(jìn)出起來并不方便。另外,第三排的座位比較矮,個(gè)子高的人坐在上面會(huì)覺得不舒服。
外觀:我覺得這輛車的外觀很霸氣,每一個(gè)細(xì)節(jié)都很搶眼,跑起來回頭率很高,前臉有很大的進(jìn)氣格柵,車身線條很有肌肉感,懸浮式車頂給人一種很運(yùn)動(dòng)的感覺,最吸引人的是尾燈,貫穿式的設(shè)計(jì)讓它看起來非常拉風(fēng)。
內(nèi)飾:車內(nèi)設(shè)計(jì)的很有格調(diào),給人一種高大上的感覺,用料也很豐富,中控臺(tái)用了鋼琴烤漆,檔次明顯提升了不少,中控屏15.6英寸,科技感十足。
空間:當(dāng)初選車的時(shí)候,特意看了一下空間,軸距2820毫米,內(nèi)部布局合理,所以三排座椅的腿部空間都比較大,再加上它本身就是 SUV,所以頭部并不會(huì)受到太大的影響。
配置:這款車的性能和技術(shù)都很不錯(cuò),雖然是國產(chǎn)的,但性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:動(dòng)力是永磁同步電機(jī),馬力達(dá)到了245匹,對(duì)于一輛中型 SUV來說,這樣的動(dòng)力足夠了,雖然不算太強(qiáng),但也不算太吃力,即便是在惡劣的路況下,我也能輕松應(yīng)對(duì)。
越野:
說實(shí)話,他對(duì)純電動(dòng)汽車并不是很熟悉,雖然不太習(xí)慣,但也不得不承認(rèn),這輛車比燃油車要容易得多,而且它的動(dòng)力很強(qiáng),轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),幾乎沒有空位,踩剎車的時(shí)候會(huì)有一些奇怪的聲音。
舒適:我坐在車?yán)锖苁娣,這是全家人的想法,首先空間比較寬敞,皮質(zhì)座椅柔軟,還有很多調(diào)節(jié)功能,而且減震效果也不錯(cuò),即便遇到坑洼不平的地方,也不會(huì)有太大的顛簸,不過第三排的座椅有點(diǎn)矮,并不適合個(gè)子比較高的人。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是比亞迪的品質(zhì),作為一家能獨(dú)立生產(chǎn)三電系統(tǒng)的企業(yè),質(zhì)量是我最放心的地方。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是后備箱太小了,放東西有點(diǎn)不方便。
外觀:外觀上,我最喜歡的是前臉設(shè)計(jì)非常有個(gè)性,尾部的尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,整體豪華感不錯(cuò),但并不油膩,中控臺(tái)也不錯(cuò)。
空間:第二排的空間很大,因?yàn)槠脚_(tái)的原因,第二排的空間確實(shí)很大,但后備箱太小了。
配置:從性價(jià)比上來說,唐要比同價(jià)位的車更豪華,而且刀片電池的安全性也更高。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,整輛車都是直線加速,尾部的動(dòng)力儲(chǔ)備也很充足。
越野:
唯一的缺點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑太大,有些路口還需要調(diào)整一下。
舒適:第二排座椅的舒適性很好,手感也很好!
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2525公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是,他可以把電導(dǎo)變成生活用電,有時(shí)候我們出遠(yuǎn)門的時(shí)候,都會(huì)擔(dān)心手機(jī)沒電之類的問題,但是這輛車不存在,我可以幫他弄出來,當(dāng)生活用電,燒烤,燒烤什么的,這對(duì)我來說,簡直是太方便了。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是后備箱的空間,如果我們經(jīng)常出差的話,后備箱的空間就不夠大了,我的孩子們帶的東西太多了,就怕空間不夠,如果這輛車的后備箱空間再大一些,第三排的話,空間也不會(huì)太大。
外觀:車燈設(shè)計(jì)的很有特色,做工也很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:方便的話,我來說說它的顏色,這顏色很適合我,我覺得它耐臟,材質(zhì)好打理也很舒服
空間:空間很大,首先是空間設(shè)計(jì)上的亮點(diǎn),他的很多設(shè)計(jì)都是符合人體設(shè)計(jì)的,有時(shí)候我覺得哪里方便,哪里方便。第三排的空間也很合理,第三排都是給小孩子用的,空間足夠大,不需要太長的空間,所以這輛車的空間并不是很大,如果把所有的空間都放在一起的話,后備箱肯定是不夠的。
配置:從性價(jià)比上來說,我覺得這輛車雖然貴了點(diǎn),但是后期的成本肯定不會(huì)太高。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力我是親身體驗(yàn)過的,雖然只開了幾千公里,但是我能明顯的感覺到,這輛車在高速上的動(dòng)力非常好,超車也是輕而易舉的事情,不用擔(dān)心會(huì)出現(xiàn)什么危險(xiǎn),而且這車上坡的動(dòng)力也很強(qiáng),一踩油門,不管是多陡的坡度,我都能輕松駕馭。
越野:
操控方面倒是沒什么好說的,這輛車雖然看起來更長更高,但是操控起來卻和轎車沒有太大的區(qū)別。
舒適:這輛車很舒服,座椅加熱也很舒服,有些車的座椅加熱會(huì)讓人覺得不舒服,但這輛車卻沒有。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1243公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀簡單大氣,內(nèi)飾精致,配置也很好,360度全景影像、自適應(yīng)巡航、語音控制等等。整輛車給人一種沉穩(wěn)的感覺,我非常喜歡。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的,大概就是腳踢感應(yīng)尾門了,而且車身也比較大,這是優(yōu)點(diǎn),但缺點(diǎn)是,我喜歡空間大的車,但車大了,停車也不容易,而且感覺車身很沉。
外觀:外觀還算滿意,簡潔大氣,線條流暢,看起來很有動(dòng)感,整體設(shè)計(jì)特別豪華,細(xì)節(jié)處理得非常好,做工也非常精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,沒有多余的裝飾,不過我個(gè)人還是比較喜歡復(fù)雜一點(diǎn)的,不過這款也不錯(cuò),中控屏很大,看起來很有科技感,功能也很強(qiáng)大,可以語音,可以唱歌,可以玩游戲。
空間:空間很大,后備箱也很大,儲(chǔ)物箱也很多,但是第三排的空間并不大,平時(shí)都是放平的。
配置:支持快速充電,經(jīng)濟(jì)、空間、動(dòng)力、續(xù)航能力都很強(qiáng),總體來說,性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,但如果是純電動(dòng)的話,速度太快,對(duì)電腦的消耗就太大了。這是因?yàn)樗膭?dòng)力很強(qiáng),加速的速度很快,在加速的時(shí)候會(huì)有一種強(qiáng)烈的推背感。而且還能使用經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式,非常不錯(cuò)。
越野:
方向盤剛剛好,輔助系統(tǒng)靈敏,功能齊全,360度全景,但是車身太大了,操控起來還是有點(diǎn)困難,不能很好的掌握細(xì)節(jié)。
舒適:環(huán)保是座椅包裹性好,坐著舒服,車內(nèi)隔音效果不錯(cuò),可以有效的隔絕胎噪和風(fēng)噪,座椅的柔軟度也不錯(cuò),車子也很穩(wěn)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格29.40萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3020公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車最讓我滿意的是續(xù)航能力,所以我選擇了這款車,官方給它的續(xù)航里程是565公里。
缺點(diǎn):我覺得車內(nèi)有些異味,剛提回來后更重了,而且減震效果一般,影響了車內(nèi)的舒適性,有時(shí)候剎車也有點(diǎn)硬。
外觀:前臉看起來很有沖擊力,側(cè)面更是充滿了運(yùn)動(dòng)感,給人一種非常安全的感覺。
內(nèi)飾:雖然車內(nèi)很簡單,但科技含量很高,配置也很豐富,15.6英寸的中控屏控制著,唯一的問題就是這輛車的外觀有點(diǎn)不太好,還好現(xiàn)在已經(jīng)沒有了。
空間:為了給家人一個(gè)舒適的環(huán)境,所以我比較注重空間,而這款車的三排座椅都非常寬敞,滿載也沒有壓力。
配置:現(xiàn)在的新能源汽車,價(jià)格都比較貴,而這輛車,技術(shù)好,實(shí)力好,值得入手。
動(dòng)力:馬力517,四驅(qū)系統(tǒng),對(duì)于中型 SUV來說,動(dòng)力更強(qiáng),超車更是輕而易舉。
越野:
這輛車開起來很靈活,不會(huì)因?yàn)辇嫶蟮纳碥|而顯得笨重,方向盤也很穩(wěn),只是偶爾會(huì)感覺到剎車有些僵硬。
舒適:坐在車?yán)锖苁娣,副駕駛座椅都有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,還有暖氣和通風(fēng),唯一讓人不滿意的就是減震效果。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.最讓人滿意的是這輛車的外觀和質(zhì)量,外觀看起來很霸氣,很拉風(fēng),車燈看起來很有氣勢,車身很方正,很耐看。2.這輛車很寬敞,坐在上面很舒服,一點(diǎn)都不擁擠。3.比亞迪的新能源車一直都很給力,我平時(shí)開車都是以安全為重,但是超車還是很輕松的,動(dòng)力也很不錯(cuò)。4.操作非常方便,方向盤上有按鍵,剎車反應(yīng)靈敏,油門一踩油門,方向盤就會(huì)輕盈起來。
缺點(diǎn):1.我對(duì)這輛車已經(jīng)有了一定的了解,唯一遺憾的是第三排的舒適性和老款相比并沒有太大的提升,第三排的空間還是有點(diǎn)小,腿部的空間也不算太大,但第三排的空間還是很不錯(cuò)的。還有一個(gè)小問題,那就是車?yán)镉幸还呻y聞的味道,影響了他的心情。2.內(nèi)飾很簡單,因?yàn)檐嚿硖p,開得快的時(shí)候會(huì)感覺到搖搖欲墜,但在高速上,這種感覺就更明顯了,可能是底盤設(shè)計(jì)出了問題,暫時(shí)還不影響行駛,需要檢查一下。
外觀:車漆工藝很好,外觀低調(diào)而霸氣,車子稍微高一點(diǎn),配上電動(dòng)踏板就是最好的選擇,從外觀上看,盛唐獨(dú)有的氣場,和唐字很搭,車身很漂亮,沒有任何多余的裝飾,簡單明了,就是我喜歡的簡約風(fēng)格。前大燈和尾燈設(shè)計(jì)的很大氣。
內(nèi)飾:他最喜歡的就是中控臺(tái),里面有各種功能,有娛樂功能,還有語音系統(tǒng),看起來像是平板電腦,中間還有一個(gè)簡單的操作臺(tái),功能一目了然。整體是淺棕色的,耐臟,從車?yán)锍鰜淼浆F(xiàn)在,一點(diǎn)污漬都沒有。
空間:空間很大,坐在車?yán)锖苁娣,前后排和后備箱的空間都很大,坐在后排甚至可以翹起二郎腿,如果不想住酒店的話,可以把后座放下來,墊上一條毯子,讓自己睡在里面。后備箱里的空間很大,如果把后座放平了,可以放很多東西。
配置:之所以選擇唐,是因?yàn)樗燃內(nèi)加蛙囈〉枚。再說了,三十萬買一輛比亞迪,聽起來可能不劃算,但從配置上來看,這輛車的價(jià)格要比同等配置的車低得多,買下來也是物有所值。
動(dòng)力:從油電模式切換到運(yùn)動(dòng)模式,一腳油門踩到底,這是一種從未有過的感覺。我記得第一次試車的時(shí)候,我跟試駕的時(shí)候說過,我是追求動(dòng)力的,沒想到這車這么快,一踩油門就把我嚇了一跳,手機(jī)掉在了地上。車速還算快,油門一踩就快了,以它的速度,分分鐘就能超過一輛車,這要看個(gè)人的需求了,有的人開的穩(wěn),有的人開的快。
越野:
操控性還不錯(cuò),方向盤很舒服,方向感也很好,語音系統(tǒng)也很靈敏,中控屏控制起來很方便,車內(nèi)有360度全景影像。輔助配置齊全,每天開著它在路上跑都很安全,大大提高了我出行的安全性。
舒適:舒適度,座椅軟硬適中,全真皮座椅,無論躺、坐、臥都非常舒適,空間寬敞明亮,不會(huì)讓人覺得壓抑。沒有塑料的味道,也沒有怪味。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3526公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是內(nèi)飾,非常的舒服,中控臺(tái)上的大屏幕,非常的靈活,沒有任何的卡頓。
缺點(diǎn):感覺方向盤有點(diǎn)沉,轉(zhuǎn)向有點(diǎn)困難,其他的都還好。
外觀:外觀設(shè)計(jì)比較霸氣,中網(wǎng)鍍鉻,前大燈更加銳利。
內(nèi)飾:我喜歡內(nèi)飾,簡約中透著高貴,中控屏幕超級(jí)無敵!
空間:空間表現(xiàn)非常出色,頭部和腿部空間距離細(xì)節(jié)處理得非常到位。
配置:現(xiàn)在的價(jià)格很便宜,性價(jià)比也很高。
動(dòng)力:新能源汽車的動(dòng)力似乎還不錯(cuò),所以并沒有太大的感覺。
越野:
方向盤有點(diǎn)重,轉(zhuǎn)向不好,希望以后能對(duì)這個(gè)問題進(jìn)行優(yōu)化。
舒適:座椅非常柔軟,坐在上面非常舒服,長時(shí)間開車都不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是空間和駕駛感受,我之前開的是老款的秦 DM,因?yàn)轶w積太大了,駕駛座和副駕駛的空間都還可以,但是后備箱和后備箱的空間就太小了。七座空間很大,后備箱空間也很大,純電動(dòng)車幾乎沒有噪音,在高速行駛的時(shí)候,風(fēng)噪和胎噪都得到了完美的抑制,作為一輛七座 SUV,它的兇猛程度足以碾壓百分之九十的車輛!雖然動(dòng)力強(qiáng)勁,但是上手容易,新手開起來也是順手~
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是,360度攝像頭偶爾會(huì)啟動(dòng),倒車需要幾秒鐘才能啟動(dòng),唐 EV太大了,沒有全息影像的情況下,還真不敢倒車!二是右后車門有異響,我剛買車沒幾天,車?yán)锸裁炊紱]放,開著開著就感覺右后門有異響,改天我坐在后排試試,我可不敢隨便拆,生怕聲音太大。三是續(xù)航能力,因?yàn)槲议_的比較急,在店里也沒充滿電,跑了兩百多分鐘,手表上顯示60的電量,跑了兩百多分鐘就沒電了。
外觀:之所以買比亞迪,是因?yàn)楸葋喌系耐庑我呀?jīng)發(fā)生了翻天覆地的變化,當(dāng)初買比亞迪是因?yàn)樗麄兊漠a(chǎn)品,現(xiàn)在買比亞迪,完全是因?yàn)樗麄兊念佒担?/span>
內(nèi)飾:車內(nèi)的設(shè)計(jì)比老款唐要好很多,但是右后門好像有點(diǎn)奇怪的聲音。
空間:整體空間表現(xiàn)讓我非常滿意,家人坐得舒服,長途旅行肯定比老秦 DM要舒服得多!只是七座的后備箱,根本裝不下太多的空間。
配置:至于性價(jià)比,那就看你怎么考慮了。光是產(chǎn)品力,就值了。不過,三十萬買比亞迪,還是有很多人覺得不值的。但是,買車是你自己開的,如果太在意別人的看法,買別人喜歡的車,那就太難受了!我覺得比亞迪的車型,性價(jià)比還是很高的,畢竟比亞迪品牌還不夠好,想要靠品牌影響力,還差得遠(yuǎn),只能做一些低端的產(chǎn)品。
動(dòng)力:動(dòng)力是最讓人滿意的,在城市里開著節(jié)能模式,幾乎可以秒殺大部分的車型,運(yùn)動(dòng)模式他還沒試過呢。
越野:
操控方面,我沒怎么比過,畢竟我也沒開過別的車,不過底盤結(jié)實(shí),動(dòng)力好,開起來也不費(fèi)勁。
舒適:電車比油車舒服多了,坐起來也舒服,但第三排我不太滿意。
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