比亞迪-唐新能源
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一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒有電動(dòng)尾門（394）+1 沒有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這款車的外觀霸氣十足，而且唐EV車?yán)锏目臻g很大，相比之前轎車，甚至于絕大部分的SUV都要大不少，爽好多，副駕駛可以自由自在，高度也很棒！ 安全性也很好，并道后視鏡提醒，車道偏離提醒、全景視圖、主動(dòng)剎車等各種安全配置，都讓人駕駛時(shí)更放心！對(duì)于這款車最滿意的地方還有很多，動(dòng)力提速，車型外觀，車內(nèi)裝飾配置，軟件設(shè)施便利，等等都很滿意，不輸于其他高端品牌
缺點(diǎn)：最不滿意的還是車身比較大。在一些小的地方停車不太方便。而且22寸的大輪轂雖然漂亮但也犧牲了一些舒適性。而且輪轂不耐刮。我的輪轂已經(jīng)花花了。停車時(shí)還需要注意輪胎位置。因?yàn)樘ケ诮瘫�。特別容易爆胎。
外觀：外觀滿分，看上去高端大氣上檔次，一家人開出去也比較有面子，買了這個(gè)車之后，他們一家都變成鄰居口中的別人家了?
內(nèi)飾：它的整個(gè)內(nèi)飾帶來(lái)不錯(cuò)的升級(jí)體驗(yàn)，做工非常細(xì)致，用料也很實(shí)在，中控臺(tái)的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔，新車采用多功能D型運(yùn)動(dòng)方向盤，方向盤的邊緣位置采用雙色的設(shè)計(jì)，提升了視覺效果，并且還配有車道偏離輔助震動(dòng)提醒，超大的中控旋轉(zhuǎn)大屏，內(nèi)置的DiLink 智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，無(wú)論是屏幕的清晰度還是系統(tǒng)響應(yīng)的靈敏度都是非�？斓模忻嫔系闹髁鰽PP都能下載，車內(nèi)氛圍燈多重顏色可調(diào)，根據(jù)自己喜好自行選擇！
空間：乘坐空間還是可以的，副駕駛也很寬，真皮座椅讓人很舒服，后排座椅放下去，后備箱空間也很大
配置：我的這款小唐是全系列中的頂配車型，配置相當(dāng)?shù)母�，�?shí)用性也是極強(qiáng)的，售價(jià)卻比較的便宜，而且它作為一款純電車，目前國(guó)家政策還是比較有愛的，免除了購(gòu)置稅，能省下不小的一筆費(fèi)用，電耗相比燃油車的油耗也是九牛一毛。
動(dòng)力：動(dòng)力上整體的效果也還不錯(cuò)，提速的時(shí)候感覺他也挺有勁兒的，尤其是在高速上的時(shí)候他的表現(xiàn)給我的感覺還是挺給力的，所以這方面還是比較滿意的吧。
越野：
車輛彎道側(cè)傾明顯，不知道是不是車重的原因。360透明全息影像，路況一目了然。
舒適：龍鱗紋設(shè)計(jì)不錯(cuò)，高檔NAPPA真皮座椅，還有門板上面的真皮座椅，比之前我的奔馳舒服多了，也去看過奔馳展廳的比亞迪代工騰勢(shì)，但是因?yàn)椴皇堑镀姵毓麛喾艞墶?空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)前后排獨(dú)立分區(qū)，而且還有一個(gè)很實(shí)用的綠凈系統(tǒng)，保證空氣質(zhì)量PM2.5,對(duì)于空氣質(zhì)量不好的地方可以任性的過去了，相當(dāng)于帶了一個(gè)超級(jí)大的口罩，?，再也不用擔(dān)心后排獨(dú)立空調(diào):后排液晶觸摸控制，很方便音響:唐EV的音響，我超級(jí)滿意，高保真音響，普通音樂廳一樣，工作一天疲憊的時(shí)候，來(lái)一首音樂，讓你放飛自我，感到無(wú)比的賞心，瞬間疲憊的身軀輕松了，生活不應(yīng)該如此么，擁有此愛車，不后悔
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.88萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程20公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀十分耐看，前臉龍顏設(shè)計(jì)，大嘴前格柵再加上一個(gè)修長(zhǎng)的大燈，以及車標(biāo)左右像龍須一樣的造型�？粗䥽�(yán)而大氣。2820軸距，車長(zhǎng)4米9，跟漢蘭達(dá)尺寸接近。22寸超大輪轂好看。老司機(jī)都知道的brembo剎車卡鉗。打孔剎車盤。
缺點(diǎn)：目前還沒有，等再用用給大家分享，反正看車友會(huì)其他朋友那里得知是沒有
外觀：近幾年比亞迪在外觀上的變化真的太明顯了，越來(lái)越高級(jí)，辨識(shí)度也很高，外觀還是很時(shí)尚的，滿滿的運(yùn)動(dòng)氣息中帶著一些商務(wù)感，非常霸氣，男生女生駕駛都很帥
內(nèi)飾：沒事設(shè)計(jì)很用心，每一個(gè)細(xì)節(jié)都設(shè)計(jì)的很人性化我相信后期跟定能讓我的鵬遠(yuǎn)點(diǎn)贊，月底出去自駕游，讓我朋友一起評(píng)價(jià)一下吧☆ 氛圍燈:龍爪之痕的氛圍燈，超級(jí)愛，中國(guó)龍?jiān)責(zé)o處不在，這才是中國(guó)人定制的車內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:龍鱗紋設(shè)計(jì)異味異響:再也不用擔(dān)心異味，新車基本上沒有味道☆ 內(nèi)置行車記錄儀:內(nèi)置行車記錄儀很清晰☆ 車聯(lián)網(wǎng):超智能的大屏，可以語(yǔ)音控制，開天窗，打電話，導(dǎo)航，車沒功能控制，用起來(lái)很方便，聽從我的指令內(nèi)飾材質(zhì):門飾板，真皮包裹，高檔的材料，加上氛圍燈的點(diǎn)綴
空間：唐這款車定義為中大型SUV，唐EV的長(zhǎng)寬高分別為：487019501725mm，軸距2820mm；在乘坐空間方面是相當(dāng)不錯(cuò)的，我身高178，微胖吧，坐在主駕，調(diào)整好座椅，頭頂還剩下三指，后排中央地板是純平的，很平整，而且預(yù)留了足夠放腳的地方，為后排中間乘客的舒適性提供了保障，我覺得坐四個(gè)成年人毫無(wú)壓力，后備廂的空間可以根據(jù)乘坐的人數(shù)和裝載行李的大小來(lái)進(jìn)行調(diào)整，可以把第三排座椅放平，這樣形成了一個(gè)超大的尾箱空間，在空間的靈活性上會(huì)更好，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間算是中規(guī)中矩，中央扶手箱，兩個(gè)杯架，車門杯架，手套箱等，設(shè)計(jì)也都很是合理的！
配置：雖然車子也會(huì)有美中不足的地方，但是卻絲毫沒有影響我對(duì)它的喜歡，我覺得這些都不重要，重要的是它很實(shí)用。
動(dòng)力：作為一款純電車，唐的動(dòng)力非常的給力，可以說(shuō)一輛SUV車能開出轎跑的感覺，官方給出的0-100加速度也就4.4s，基本在這個(gè)級(jí)別的SUV中難覓對(duì)手，只要稍微踩一腳油門就能感受到車速的飛快提升。
越野：
前剎是brembo卡鉗，后剎不是。雖然車很大，操控很滿意，實(shí)在吃不準(zhǔn)的地方，360度全景影響很實(shí)用。這兩天重點(diǎn)試了試輔助駕駛系統(tǒng)：總體滿意，一般孤度彎道通過沒問題，通過城市道路十字路口略吃力，偶爾會(huì)跟丟了車道，跟車保持做得不錯(cuò)，遇到加塞車輛也能很快判斷。就是等待紅燈時(shí)候，跟隨前車停車有時(shí)候要分兩次剎車才剎住，第一次剎車剎得很急。希望能升級(jí)自動(dòng)變道。
舒適：在舒適性方面，座椅非常舒適，卻是我特別喜歡的，唯一就是減震稍微有點(diǎn)硬。在性能方面呢,天氣暖和,續(xù)航里程能達(dá)到,但是冬天的續(xù)航里程會(huì)有相應(yīng)的縮短，縮短也不多，所以說(shuō)一些購(gòu)買車的人的，不用考慮這方面。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：31色交互式智能座艙氛圍燈，Ultrasuede 超纖高檔類麂皮面料，豪華真皮龍鱗紋座椅和Dirac殿堂級(jí)音響系統(tǒng)，就像行走的KTV。4870×1950×1725mm，軸距為2820mm，車內(nèi)空間十分寬敞，能夠滿足一家三代人一同出行的需求。搭載前后雙電機(jī)，綜合最大功率380kW，最大扭矩680N·m，0-100kmh加速4.4s
缺點(diǎn)：這么高大的一款車子，居然沒有自帶登車踏板，還有就是它的液晶儀表盤的主題我覺得還是太單一了，不是特別的出色，還有就是電耗較高。
外觀：外觀無(wú)可挑剔。買唐就是沖著顏值去的。我是顏值控。跟漢在一起的時(shí)候也顯得特別霸氣。唐和漢的顏值我感覺都已經(jīng)達(dá)到了巔峰。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了環(huán)抱式設(shè)計(jì)，在包裹上皮革材質(zhì)給人很強(qiáng)的高級(jí)感，橫平豎直的整體線條設(shè)計(jì)，凸顯出簡(jiǎn)約素雅的內(nèi)飾氛圍，車機(jī)的設(shè)計(jì)也非常符合日常用車體驗(yàn)，座椅很耐臟，小朋踩上去有很臟的腳印，一擦就掉了，而且這個(gè)顏色的座椅顯的車子高端大氣。
空間：空間是我最滿意的，前兩排沒得說(shuō)，夠大。倆小孩坐第三排綽綽有余。但是后備箱在使用第三排情況下，略小。如果不用第三排，那就直接可以躺人睡覺了。
配置：目前30萬(wàn)級(jí)別的中大型新能源純電動(dòng)，論安全，他有刀片電池，論性能加速4.3S，論舒適，NAPA真皮座椅，性價(jià)比一個(gè)字，高4S店售后服務(wù):售后現(xiàn)在服務(wù)還不錯(cuò)，客休區(qū)也很舒服還有免費(fèi)冰淇淋吃品牌評(píng)價(jià):對(duì)于比亞迪品牌，在新能源品牌里面可以說(shuō)是一匹黑馬，能夠20年如一日的堅(jiān)持新能源研發(fā)，我在買車之前還是做了詳細(xì)的功課的，新能源專利穩(wěn)居第一，這就是實(shí)力
動(dòng)力：經(jīng)濟(jì)模式在市區(qū)就已經(jīng)很殘暴了，運(yùn)動(dòng)模式輕輕一點(diǎn)就是厚重的推背感。動(dòng)力足夠好也是安全保障，有隱患的情況能夠一下就通過。
越野：
方向盤有些重，可以調(diào)節(jié)成運(yùn)動(dòng)模式。剎車也是兩個(gè)模式選擇，一個(gè)很靈敏，一個(gè)很溫順，剎車踏板特別硬。上路還可以，感覺確實(shí)沒有法國(guó)車（家里有輛天逸）跑著穩(wěn)，底盤很重要！剎車表現(xiàn):動(dòng)能回收開強(qiáng)力的話很少會(huì)踩剎車，剎車有些太靈又不太靈，太靈是踩下去一點(diǎn)就停，不太靈是踩著比較硬需要用點(diǎn)力，這樣很安全但不舒服。或許是習(xí)慣了油車那種離合器的感覺吧。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):沒試過，不信這個(gè)，就怕識(shí)別錯(cuò)了出事。以目前的科技水平還是自己掌握踏實(shí)�！� 主動(dòng)剎車:最好不要出現(xiàn)主動(dòng)剎車的情況四驅(qū)穩(wěn)定性:試著40kph拐了個(gè)彎，肯定不如轎車穩(wěn)，但不比進(jìn)口X1差。方向盤操控感:轉(zhuǎn)彎半徑較大，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)。
舒適：座椅很舒服，皮質(zhì)真的很棒。坐上去軟踏踏的又不失彈性，空調(diào)也是在剛拿回車的時(shí)候用了一下，總體的感覺不用講，覺得棒極。后排主要是有單獨(dú)的空調(diào)很貼心，其他完全ok
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購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格31.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7640公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是小唐的動(dòng)力了，4.4s的百公里加速度很多跑車都難以達(dá)到，可見它的電機(jī)動(dòng)力輸出有多么的強(qiáng)勁，隨便踩一腳油門就能感受到速度飛快的提升，讓我愛不釋手，駕駛著它出門帶女朋友去兜風(fēng)，別提多有面子了。
缺點(diǎn)：我覺得這車的總體實(shí)力很強(qiáng)，也沒什么特別不滿意的地方，如果非說(shuō)的話，就是覺得轉(zhuǎn)向的半徑有點(diǎn)大，可能是車身大的原因，畢竟以前沒開過這么大的車，還真有點(diǎn)不習(xí)慣，現(xiàn)在也在逐漸適應(yīng)。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)也都挺好看的，這款車的顏值也都比較高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的智能化真的讓我由衷的敬佩，15.6英寸的中控屏，我一直以為最大尺寸的才12.8，沒有想到它居然用了一個(gè)更大的，而且非常的立體，是自己獨(dú)立出來(lái)的，就像是懸掛在正中間一樣，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)可以控制多媒體，電話，導(dǎo)航，空調(diào)，天窗，而且車也可以聯(lián)網(wǎng)。
空間：我家的這輛比亞迪唐是一款中型SUV車型，車長(zhǎng)4.87米，車寬1.95米，車高1.72米，包括我這般魁梧的身型都能舒舒服服的坐在車內(nèi)，后備廂空間是它最亮眼的地方，940L的常規(guī)容積，哪怕五個(gè)人一起出去玩也夠放行李的了，后排座椅還支持放平，能擴(kuò)容的更大。
配置：價(jià)格在我的預(yù)算之內(nèi)，當(dāng)初還看了Tesla，最后還是選擇比亞迪，性價(jià)比不錯(cuò)，刀片電池讓我覺得很安全，帶“刀”而來(lái)，沖！舒適、安全、性能、科技都在唐EV身上看見了，還是值得推薦的！
動(dòng)力：動(dòng)力方面根本不像有的人說(shuō)的那樣，電動(dòng)車的動(dòng)力趕不上燃油車，這種說(shuō)法也只是片面的，起碼我的這個(gè)車子動(dòng)力還是挺充足的，尤其是跑高速的時(shí)候和普通的燃油車沒有什么兩樣，正常的提速超車都會(huì)比較輕松。
越野：
雖然我以前沒有開過電動(dòng)車，但是他確實(shí)也不難，只要熟悉了各種性能，駕駛起來(lái)還是比較輕松的，我也沒有經(jīng)過特意的磨合就已經(jīng)能夠操控自如，因?yàn)樗泊_實(shí)是沒有什么難度的。
舒適：舒適性方面的體驗(yàn)我覺得還是要好好說(shuō)一說(shuō)的，因?yàn)槲移鋵?shí)自己開車的時(shí)候我覺得乘坐體驗(yàn)還是挺好的，不管是空調(diào)還是這個(gè)座椅對(duì)身體的支撐，我覺得都還是做的挺到位的。所以我開車的時(shí)候感受還不錯(cuò)，但是家人乘坐的時(shí)候就會(huì)覺得這個(gè)車子減震這一方面不太好，在回老家山路行駛的時(shí)候，就能明顯感覺出來(lái)過個(gè)減速帶或者行駛山路還是挺顛簸的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格33.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程97公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先滿意的就是顏值，車內(nèi)翻毛皮，加上鋼琴漆內(nèi)飾，檔次特別高，全時(shí)電四驅(qū)，4.3秒的百里加速，完全可以和百萬(wàn)豪車一爭(zhēng)高下，顏值方面它著威武霸氣的英姿，搭配上22寸大輪轂，開在路上和一輛大坦克一樣
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意，開習(xí)慣了油車，就是不敢踩油門了吧，回饋太大了
外觀：我當(dāng)時(shí)買車回家給我父母看的時(shí)候，我父親都驚訝了，他以為是我租的車子，說(shuō)他有生之年也可以看到這么豪華的車輛，太有面子了，他還開著車去外面兜風(fēng)了一圈，完全沒有想到像他這個(gè)年齡層的人也這么喜歡它的顏值，看來(lái)這個(gè)外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是很百搭，經(jīng)典。
內(nèi)飾：這就是一輛比較經(jīng)濟(jì)型的車子，所以內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)也沒有什么檔次，顯得過于平庸了，有的地方塑料感有點(diǎn)重，摸上去手感不太好，不過對(duì)于追求經(jīng)濟(jì)實(shí)用的我來(lái)說(shuō)還算可以接受。
空間：剛提車時(shí)拍的圖片，大七座，準(zhǔn)備這個(gè)月底去浙江漂流，有沒有一起的迪粉
配置：性價(jià)比高，但感覺能再降一萬(wàn)左右，不過我是等不急了。購(gòu)車:不僅沒有任何優(yōu)惠活動(dòng)，抽獎(jiǎng)都不參加，還這也要錢那也要錢，滅火器都不舍得送。4S店售后服務(wù):比亞迪的4兒子出了名的差，我已經(jīng)做了最壞的打算，不過并沒有想象中那么爛，可能是因?yàn)槿チ思易詈玫牡�。就說(shuō)一件事，前前后后去了四趟，加起來(lái)一共十幾個(gè)小時(shí)，只喝到半杯水。品牌評(píng)價(jià):技術(shù)流的車企，服務(wù)品質(zhì)是瓶頸！保養(yǎng)維護(hù):花4900續(xù)了五年保，八年內(nèi)放心用。主要怕大屏幕換一塊要上萬(wàn)。相比之下天逸續(xù)保五年只管三大件就需要6000。維護(hù)費(fèi)用比油車省一半吧。
動(dòng)力：0-100加速4.4s，動(dòng)力隨叫隨到不管是低速還是高速
越野：
前麥弗遜式獨(dú)立懸、后多連桿式獨(dú)立懸掛，在保證通過性能的情況下，底盤調(diào)教的很舒適，路面上一些細(xì)碎顛簸的震動(dòng)基本上都能化解掉，就算是在高速行駛下，也沒有出現(xiàn)過彎特別的側(cè)傾表現(xiàn)，穩(wěn)定性確實(shí)好，乘坐的體驗(yàn)特別的好，車雖然挺大的，但是方向盤卻很輕巧，轉(zhuǎn)向也特別靈活，女生開起來(lái)也毫不費(fèi)勁，車身塊頭大，會(huì)車或者過窄路的時(shí)刻要特別小心，不過好在有360度全景影像，會(huì)車倒車從容不迫！剎車的反應(yīng)也很靈敏，整體的表現(xiàn)還是比較平穩(wěn)的
舒適：前排座椅既可以通風(fēng)，又可以加熱，前幾天一直在下雨嘛，我開車的時(shí)候也不會(huì)覺得座椅潮，不容易漲潮疙瘩，而且今年冬天的時(shí)候，我就可以啟動(dòng)它的座椅加熱功能了，也讓我體驗(yàn)一下高級(jí)的舒適感，駕駛座是有電動(dòng)座椅記憶功能的，偶爾別人開車的時(shí)候自己再開也能直接的調(diào)整到自己需要的角度和高度。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.58萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我個(gè)人還是挺喜歡唐的前臉，不高但很有殺氣，操控也比我想象中好太多，方向基本無(wú)虛位，路感清晰，70以內(nèi)極速過彎讓我還是特別踏實(shí)。
缺點(diǎn)：在面對(duì)爬坡的時(shí)候，動(dòng)力情況會(huì)有點(diǎn)不夠用，但日常中這種情況也比較少吧，哪有天天爬坡的，另外方向盤是有一點(diǎn)虛位的，但不是很明顯。
外觀：外觀大氣 車身線條硬朗，有棱有角中大型SUV的樣子
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)性潮流，內(nèi)置氛圍燈特別喜歡，最喜歡的就是內(nèi)飾的氛圍燈，以前特別喜歡奔馳的原因就是氛圍燈，唐氛圍燈感覺完全不輸其他的，可隨意旋轉(zhuǎn)的中控大屏，也是科技慢慢，整體內(nèi)飾用料皮質(zhì)包裹的地方特別多，凸顯了豪華和高級(jí)感
空間：主駕，副駕空間都很大，朋友三個(gè)人坐在后排沒覺得擁擠，后備箱空間也很大，最后排座椅放倒之后，太絕了！但是最后排只能小朋友坐，大人的話坐著還是有些累
配置：顏值、空間、續(xù)航、充電，在這些方面都表現(xiàn)的很優(yōu)異，如果你預(yù)算充足，還是很值得購(gòu)買的
動(dòng)力：動(dòng)力方面這段時(shí)間表現(xiàn)的挺不錯(cuò)的，其實(shí)本身對(duì)動(dòng)力沒有特別高的要求，因?yàn)閹?lái)就是像素為一輛家用代步車來(lái)使用，但是這段時(shí)間一直開著，而且它的動(dòng)力輸出挺強(qiáng)的，它確實(shí)給我們節(jié)省了不少時(shí)間呢。
越野：
方向盤的皮質(zhì)是真的舒服極了，手感特別棒，并且雙手放松不扶著方向盤它也不會(huì)顫抖，特別穩(wěn)。剎車也是非常迅速的，安全性能真的非常棒，值得
舒適：懸架軟硬適中，對(duì)比一下開天逸跟坐船似的，開CRV跟坐火車似的。車內(nèi)噪音:哪有什么噪音啊，從別人身邊開過去跟鬼一樣嚇人一跳�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:前后左右分區(qū)控制，還是有用的。座椅舒適性:頂配的座椅非常舒適，其它的非真皮不知道�！� PM2.5過濾裝:這功能還是很實(shí)用的！自動(dòng)凈化速度很快。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格33.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1373公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從提車到現(xiàn)在也是一直開著，這輛車感覺對(duì)他最滿意的地方，就是它的愁死人了，經(jīng)過這段時(shí)間的駕駛，發(fā)現(xiàn)它不僅在安全方面挺有保障的，而且它的一些輔助功能，對(duì)于新手來(lái)說(shuō)也很容易上手，所以這段時(shí)間開著它還是很輕松的，發(fā)現(xiàn)買輛車真是一個(gè)不錯(cuò)的交通方式。
缺點(diǎn)：我覺得唐EV整體都是不錯(cuò)，只是中央扶手采用的材質(zhì)不太容易打理，新車異味的話都會(huì)有，過一段時(shí)間就好了
外觀：外觀大氣，懸浮車頂，車身線條流暢，飽滿。
內(nèi)飾：總體滿意，很有豪華感，尤其是氛圍燈，只是可惜不能循環(huán)。內(nèi)飾可挑選的顏色太少，要么紅要么棕，我喜歡灰或者黑。新車味道應(yīng)該是比亞迪所有車?yán)锩孀钚〉�，我�?s店比較過。語(yǔ)音系統(tǒng)剛開始很靈敏，最近幾天要喚醒好幾遍才聽見，也不知道是我的問題還是系統(tǒng)問題。大屏幕很爽，按照論壇攻略裝上游戲手柄，停車回家之前打上兩把游戲再回家看孩子，很爽。
空間：儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的很合理，前排駕駛空間寬敞有很好的駕駛氛圍后排空間沒有頂頭的現(xiàn)象
配置：車是好車，就是價(jià)格還是挺貴的，車價(jià)優(yōu)惠點(diǎn)就好了，一點(diǎn)優(yōu)惠都沒有
動(dòng)力：雖然是純電suv但是我認(rèn)為動(dòng)力方面一點(diǎn)也不輸燒油車，可以說(shuō)比燃油車動(dòng)力強(qiáng)太多了，動(dòng)力很強(qiáng)勁，平時(shí)起步的時(shí)候很棒，提速非�？�，感覺很帶勁，那種推背感比較明顯，偶爾帶著同事一起出去吃飯，用他們的話說(shuō)那就是速度與激情。
越野：
很多功能在方向盤上都能操控，智能助手小迪也很不錯(cuò)，剎車系統(tǒng)也很靈敏，3D全息透明影響系統(tǒng)，可以按照攝像頭的采集信息與車輛運(yùn)動(dòng)規(guī)律計(jì)算出路面的情況顯示在中控儀表中，高科技倒車入庫(kù)和側(cè)方停車毫無(wú)壓力。還具有智能殺菌的功能，自帶行車記錄儀，空調(diào)制冷制熱都很及時(shí)，聽說(shuō)中控大屏還可k歌，目前還沒有嘗試，不過出去玩朋友在車上不會(huì)無(wú)聊了，Dipilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，可以遙控駕駛、自動(dòng)剎車、車道糾偏真的很智能！
舒適：因?yàn)槭?2寸輪轂的緣故。犧牲了一些舒適性。過一些顛簸路邊的比較顛。（上次停車沒注意。結(jié)果提車一個(gè)月輪轂就已經(jīng)花花）。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格30.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自己買的是4驅(qū)頂配車型。首先龍顏深深的吸引了我。然后我無(wú)法自拔。22寸的大輪轂從遠(yuǎn)處看就感覺特別硬派。特別霸氣。大大的車身配上大輪轂。顏值無(wú)可替代。而且車機(jī)交互功能非常實(shí)用。冬天直接用app就可以提前開啟暖風(fēng)跟座椅加熱。舒適度滿分。LED大燈照明效果非常好。而且日行燈白天還是藍(lán)色的 非常漂亮。尾燈造型感覺像是忍者神龜?shù)难壅�。點(diǎn)亮效果非常不錯(cuò)。續(xù)航暫時(shí)按我的算法能跑450還是很滿意的。市區(qū)代步出行沒有問題。妥妥滴。動(dòng)力隨叫隨到。新手ECO模式深踩電門也非常有力。SPORT就更別說(shuō)了。再聊回車內(nèi)。首先氛圍燈特別炫酷�？梢赃x擇任意顏色。特別吸睛的是中控大屏。不但能看到車輛的各種信息。還能下載各種app方便我們的娛樂生活。堵車時(shí)聽聽歌。聽聽小說(shuō)那感覺別提有多棒了。座椅帶有通風(fēng)和加熱。夏天不熱。冬天不冷。舒適我們的pp�？臻g也非常寬敞。座椅也非常舒服。因?yàn)槭?座車型。第二排座椅能前后挪動(dòng)。第二排也能享受到非常舒適的坐姿。第三排我一般是收在里邊的。收起來(lái)的話后備箱空間特別寬敞。放一些嬰兒車孩子用品綽綽有余。抬起來(lái)的話平常應(yīng)急沒有問題。但是如果是時(shí)間比較長(zhǎng)的路就比較難受了。畢竟第三排只是應(yīng)急而已。
缺點(diǎn)：打錯(cuò)字了感謝網(wǎng)友提醒。NFC很多手機(jī)不支持。不是手機(jī)有NFC功能就支持，必須是某些國(guó)產(chǎn)手機(jī)，當(dāng)然大部分國(guó)產(chǎn)帶NEC的都支持。但是這個(gè)功能好像沒多大用，因?yàn)樯砩嫌需�匙就可以按門把手上的小方塊解鎖，沒鑰匙又不能開走。遙控功能不好用，也可能我沒玩會(huì)呢，不過用處沒多大。
外觀：對(duì)于唐ev這款車的外觀我想不用我多說(shuō)大家都能知道，太符合國(guó)人的審美了，霸氣的前臉龍形元素，但是我最喜歡的還是這款車配的22寸輪轂，很明顯把整車提升一個(gè)等級(jí)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工為鹿皮。摸上去特別柔軟。方向盤的皮質(zhì)摸上去也很舒服。座椅皮質(zhì)也很好。好評(píng)！
空間：平時(shí)車子就我一個(gè)人使用，最多周末的時(shí)候一家三口，一起開車出去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，對(duì)我們家來(lái)說(shuō)它的乘坐空間是非常寬敞的，老婆和孩子坐在后排座椅也不會(huì)感到別腿，頭頂上也不會(huì)有壓抑感，關(guān)鍵后備箱是挺大的，有時(shí)出行帶著孩子的自行車什么的都能放得下。
配置：性價(jià)比也還算可以，但是這個(gè)價(jià)位，應(yīng)該也不會(huì)太考慮這個(gè)吧，三十多萬(wàn)的車呢，一分錢一分貨嘛。不管是硬件還是軟件上肯定都是得跟得上才會(huì)買的對(duì)吧。
動(dòng)力：就一個(gè)字“強(qiáng)”，并且電動(dòng)車開起來(lái)沒有降檔的過程，讓人很舒服
越野：
比我想象中的要好，方向基本無(wú)虛位，路線清晰， 比較適合家用，70以內(nèi)極速過彎，讓我還是比較踏實(shí)
舒適：全車真皮座椅，包裹感很好，空調(diào)很給力懸架偏硬不太舒服
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格33.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程853公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀是真的帥，不管男生還是女生開都很大氣。駕駛也很舒適。氛圍燈也滿足了我的顏控。動(dòng)力更是給力！百公里加速能達(dá)到4.4秒，讓我體驗(yàn)到了推背感的快樂。當(dāng)然純電車安全是第一位，唐EV使用的是全新刀片電池技術(shù)。這些是讓我最滿意的，性價(jià)比很高！
缺點(diǎn)：最不滿意呢，就是續(xù)航有點(diǎn)短了，覺得500多公里跟這個(gè)車有點(diǎn)不符。
外觀：惡龍出道，當(dāng)時(shí)選擇墨石藍(lán)就是因?yàn)樽非髠�(gè)性，不想和別人一樣，剛好知道蘇州目前沒有人選擇這個(gè)顏色，果斷下手外觀感受:感覺外觀超級(jí)酷，心動(dòng)車燈設(shè)計(jì):有沒有兇悍的感覺，猛獸的眼神，藍(lán)色的惡魔眼，看到他就感覺很有威信，這就是效果，其他車要花錢改裝才有的效果，原廠的
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面從使用上來(lái)說(shuō)他的手感特別好，品質(zhì)上你能感覺到他在細(xì)節(jié)方面的一個(gè)做工都很不錯(cuò)，所以使用手感上真的是沒得說(shuō)，但是內(nèi)飾品質(zhì)雖然做得很好，但是異味稍微有一點(diǎn)大比較難聞，好多朋友都這么講。
空間：接近5米的車長(zhǎng)，2820的軸距，內(nèi)部空間對(duì)于我的使用來(lái)說(shuō)足夠大了，前排正常坐姿，后排可以蹺二郎腿，前后排都有很寬敞靈活的空間，而且后備箱也很大，一家人出行絕對(duì)夠用了。對(duì)于唐ev這款車在新能源里面絕對(duì)是夠大了！
配置：價(jià)格有點(diǎn)小貴，再優(yōu)惠一些就好了。其他整體滿意。
動(dòng)力：關(guān)于動(dòng)力問題需要特別夸獎(jiǎng)，加速真的超級(jí)牛逼，百分之九十加速只需要4.5秒，九十一下也只需要5秒，真心測(cè)驗(yàn)過的
越野：
方向盤基本沒有什么虛偽，而且它的手感也是挺輕的，不會(huì)覺得特別的飄，開高速的時(shí)候也不會(huì)特別的累，即使調(diào)到運(yùn)動(dòng)模式大部分的女生也是可以輕松駕駛的吧。方向盤的尺寸還是比較合適的，不會(huì)特別大，油門前段也不會(huì)特別的沖。我覺得他這種設(shè)計(jì)還是挺不錯(cuò)的。別看車身這么龐大，操控還是很簡(jiǎn)單，運(yùn)動(dòng)，經(jīng)濟(jì)，雪地三個(gè)模式選擇，轉(zhuǎn)向半徑偏大，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小，底盤經(jīng)大師調(diào)節(jié)過，非常舒適，ACC上高速很好用，360倒車影像配合駐車?yán)走_(dá)，走哪都很放心，但是就是覺得A柱比較寬大，開起來(lái)還是有些不適應(yīng)。
舒適：座椅很舒服，對(duì)于我這種有腰傷的人來(lái)說(shuō)，主駕駛副駕駛腰部支撐很到位。綠凈系統(tǒng)很好，能快速的清新空氣。純電車第二排第三排中間沒有傳動(dòng)軸隆起，坐在中間的乘客完全很舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格32.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是內(nèi)飾，尤其是中控屏，打開以后對(duì)我的吸引力極強(qiáng)，我當(dāng)時(shí)買車回家研究了好幾個(gè)小時(shí)，而且放出來(lái)的音質(zhì)也很好，設(shè)計(jì)的形狀又很有立體感。
缺點(diǎn)：最不滿意的是輔助駕駛系統(tǒng)里面不能自動(dòng)變道；默認(rèn)音樂軟件是酷我，真垃圾，還卸載不了；使用第三排以后，后備箱空間略小。
外觀：剛開始其實(shí)也講了，正所謂喜歡她也有最重要的一個(gè)因素就是，它的外貌，那種霸氣側(cè)漏的感覺，一般車型是不能比的，這張圖片沒有照出來(lái)她的霸氣側(cè)漏而是可愛。兩側(cè)大燈像一雙大眼睛一樣睜著
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面跟外觀比起來(lái)你就說(shuō)低調(diào)奢華有內(nèi)涵了，本來(lái)他們一家就比較喜歡簡(jiǎn)約，但是又追求質(zhì)量，這個(gè)車的內(nèi)飾就非常完美的滿足了他們一家的喜好。
空間：空間大家可以看一下，這是第二排的一個(gè)空間，對(duì)于我來(lái)說(shuō)我已經(jīng)很知足了。因?yàn)樗娴耐Υ蟮�，我�?duì)象一米八的個(gè)子坐上去都沒有很拘束的感覺，空間完全好的乘坐空間:我的身高一米六三，整體也不算矮，這是我拿自己得身高測(cè)的。一拳的距離綽綽有余，后來(lái)張開我的手就是這樣一個(gè)樣子，所以高度不用擔(dān)心，本人36的腳腿部空間也完全沒有問題，我對(duì)象180也沒問題，當(dāng)然蹺二郎腿稍微有一點(diǎn)困難。后備廂容積:后備箱是非常平整的，他沒有什么凹凸不平的地方，整個(gè)空間很大，因?yàn)槲臆嚊]那么多人去坐，所以基本是最后一排是放下去的，所以自認(rèn)為后備箱的空間還是比較大的。
配置：當(dāng)初買車的時(shí)候在唐和蔚來(lái)es6之間做出選擇。綜合對(duì)比之下。還是選擇了唐。31.48的售價(jià)。505km的續(xù)航。22寸大輪轂。再配上獨(dú)有的龍顏。選唐不后悔！
動(dòng)力：動(dòng)力這方面的感受還挺多的，一直以來(lái)我都覺得它的手感很強(qiáng)，而且起步勁非常的強(qiáng)烈，平常上班超車的時(shí)候也很容易，但就是開車回老家的時(shí)候，兩者的路況差距有一點(diǎn)大，在面對(duì)爬坡的時(shí)候，會(huì)覺得動(dòng)力有一點(diǎn)停頓。
越野：
標(biāo)配L2自動(dòng)駕駛，指哪打哪，360度全息透明影像，讓你想象不到的方便
舒適：舒適度方面有優(yōu)秀的地方，但也有需要提高的地方，就比如座椅設(shè)計(jì)的還可以，但是感覺會(huì)有些偏硬這樣的話就會(huì)導(dǎo)致它的減震效果一般平時(shí)過減速帶或者不太平整的路段時(shí)都會(huì)感到明顯的震動(dòng)，這會(huì)影響它的舒適度，但好在的隔音效果還不錯(cuò)。
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