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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7745)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3852)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太小(421)+1 沒有電動尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價(jià)格30.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1220公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是它的性價(jià)比,因?yàn)檫@是一輛純電動車,所以性價(jià)比相對來說應(yīng)該也會高一點(diǎn),不單單是因?yàn)樗挥秒姴挥萌加蜁容^省錢,關(guān)鍵是各方面的綜合性能也是挺不錯(cuò)的,首先空間就很寬敞,即使坐5個(gè)人也不會感覺到擁擠。另外動力也是挺充足的,雖然是純電動,但是動力也不會比燃油車遜色,應(yīng)該說是不分伯仲。其次車子也是比較容易操控的,因?yàn)樗姆较虮P比較輕盈,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),油門和剎車也比較順滑,所以沒有什么難度,最主要的是耗電量比較低,會比大部分的電動車還要省電。
缺點(diǎn):我感覺車子內(nèi)飾方面使用的材質(zhì)不是那么講究,整體看上去顯得檔次有點(diǎn)低,雖然做工什么的也都比較細(xì)致,但是有的地方塑料感比較重,還是覺得沒有什么檔次。
外觀:外觀設(shè)計(jì)我個(gè)人是比較喜歡的,整體線條比較流暢,而且車漆質(zhì)感也不錯(cuò),所以整體看著會非常的高級。還加上它的比例也挺好的,所以在外面看著也挺漂亮的,而且他設(shè)計(jì)的也挺獨(dú)特的,這樣的話辨識度還是很高的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只有馬棕和屎黃色,還好有棕色,否則我得用一百字噴它。內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:家用風(fēng)格,舒適穩(wěn)重實(shí)用。內(nèi)飾材質(zhì):真材實(shí)料非常好多媒體:比較煩自帶的玩意,能卸載的都卸載了。電動生活A(yù)PP很差勁! 氛圍燈:氛圍燈顏色任意換,但是亮度好像調(diào)不了。異味異響:新車沒聞到異味,只有皮子味,空調(diào)有綠凈功能。K歌:車載KTV,不知道外面隔音怎么樣,路人走過好像沒什么反應(yīng),要是聲音太大就尷尬了。
空間:乘坐空間特別寬敞,畢竟也是輛中型SUV,盡管是三排座椅,但坐在車內(nèi)也沒有壓抑感,就算是高個(gè)子坐在后排,頭部也有空余,沒什么局促感,長時(shí)間坐也不是問題,后排的空間也讓我滿意,腿可以活動自如,第三排也沒有我想象的那么小,可以坐成年人。
配置:其實(shí)在買車之前也是對比過很多,做過很多的分析,但是最后還是選擇了唐ev整體的配置性能等各方面都非常的棒,價(jià)格方面是很合適的,整體的性能也非常喜歡。
動力:動力是我最滿意的一點(diǎn)了,動力總成上搭載了前后雙電機(jī),動力的輸出源源不斷,在日常的試駕過程有著非常不錯(cuò)的動力輸出表現(xiàn),電動四驅(qū)車型,動力是真的好,一腳電門下去,有點(diǎn)強(qiáng)烈的推背感,還有運(yùn)動跟經(jīng)濟(jì)兩個(gè)模式的選擇,在運(yùn)動模式下,有著很直接的動力響應(yīng),特別是高速超車的時(shí)候游刃有余,不過我還是比較喜歡經(jīng)濟(jì)模式,在日常市區(qū)通勤下用,油門輸出會比運(yùn)動模式柔和許多,但是動力同樣的夠用
越野:
方向盤很輕而且有點(diǎn)虛位,整體車身較穩(wěn)定,剎車行程短偏硬
舒適:這車的舒適度比較高,座椅一看就有種想要坐上去的沖動,真皮材質(zhì)摸著也非常軟,車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò),即便是在堵車的情況下,也不會覺得太吵,再加上空間上也比較寬敞,舒適性確實(shí)不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格33.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程678公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):0-100加速4.3S,超高性能標(biāo)桿,搭載搭載刀片電池,同價(jià)位沒有對手
缺點(diǎn):最不滿意的地方就是這輛車的舒適性了,在舒適性方面感覺還是有些要提高的地方,就比如它的座椅設(shè)計(jì)的有些硬,所以會導(dǎo)致減震效果不是那么好,在過減速帶或者不太平整的路段時(shí)會有明顯的震感,這就導(dǎo)致了它的舒適性降低了。
外觀:外觀整體來看還是挺時(shí)尚的,也顯得比較有氣勢,雖然車子不是特別大,但是還是有那種令人眼前一亮的精神氣兒,看上去也是特別順眼的,尤其車身的噴漆也是挺光滑細(xì)膩,顯得車子既精致又特別亮麗。
內(nèi)飾:做工不用特別細(xì)致的講,個(gè)人認(rèn)為皮質(zhì)很好。也很用心,她是屬于那種軟軟的但是又彈彈的那種材質(zhì)。氛圍燈這個(gè)是我買車之前沒有想到的驚喜,本人其實(shí)很喜歡,這種小心機(jī),但是買的車都沒有,可能價(jià)格不到位,后來就是自己在車?yán)锝?jīng)常去裝一些氛圍燈制造感覺。異味異響:對于我來說,新車異味我真的很在意,要不然不會多車的強(qiáng)調(diào),清醒的的是這款車在我接受能力范圍之內(nèi),我是一個(gè)開車不暈車,但是坐車只要有異味就暈車的人。所以我很在意,在買車之后的三四天吧異味就消散了,這個(gè)還是比較好的。
空間:這段時(shí)間也是一直開著這款車出行,在空間方面還是很合適的,滿載的情況下車?yán)镆膊粫䲟頂D,而且前后車距也挺寬敞的,體型偏胖的人坐進(jìn)去也合適。另外后備箱的容納空間也挺大的,平時(shí)拿東西都挺方便的。
配置:性價(jià)比比方面我覺得也挺高的,因?yàn)檫@個(gè)車子基本上滿足了我購車的時(shí)候?qū)λ乃幸螅热缫罂臻g動力這些方面都能滿足家庭的需要,而且表現(xiàn)也都并不是剛剛好的那種程度,而是很不錯(cuò),再加上他價(jià)格的優(yōu)惠程度已及這個(gè)車子本身的品質(zhì)細(xì)節(jié)方面的做工,都是讓我對于他的性價(jià)比方面越來越滿意的。
動力:百公里加速4.4秒不是吹的,而且車不會晃,很穩(wěn)。動力方面還是不錯(cuò)的。等空閑時(shí)間約著朋友一起去自駕游。跑高速的話速度快,電能消耗的話會有點(diǎn)快,不過個(gè)人還是可以接受的不會出現(xiàn)剎車點(diǎn)頭,起步抬頭的狀況
越野:
主副駕駛座位都有安全氣囊,還有各種各樣的輔助系統(tǒng),例如剎車輔助,上坡輔助等等,對于我這種膽子比較小的人來說,幫助都挺大的,還有360度全景影像,但主觀感受還是要我自己來掌握方向盤的嘛,所以在控制方向盤的時(shí)候,是會覺得方向盤存在一點(diǎn)的虛位,也可能是目前沒有適應(yīng)的原因。
舒適:前兩排座椅坐著很舒服,好像在做沙發(fā)一樣。最后面一排坐久了會有一些累,小朋友坐還是可以的,其他的感覺都不錯(cuò),開長途不會覺得累,而且很安靜。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格32.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1105公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方當(dāng)然是數(shù)他這高端大氣上檔次的外觀了啊。
缺點(diǎn):我最不滿意的是小唐的這個(gè)外觀了,畢竟整體的表現(xiàn)都十分的優(yōu)秀搶眼,相較下來,它并不出彩的外觀設(shè)計(jì)就有點(diǎn)拖節(jié)奏了。
外觀:顏值上我是挺喜歡的,因?yàn)轭佒颠是能比較滿足大多數(shù)人的一個(gè)眼光的,我家里面人對于他的評價(jià)關(guān)于顏值這方面也都挺高的,而他的車身做工方面也不差。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是挺漂亮的,就新車有味道,不知道是不是內(nèi)飾的問題
空間:空間上我覺得還是很好的,因?yàn)槲覀兗矣行『⒆,所以對于空間上各方面的需求就會比較大,但是這個(gè)車子在日常使用的表現(xiàn)上還是能很輕松的滿足,就是家庭里面一些瑣碎的東西的我覺得都有地方放,乘坐這方面也都比較的方便。
配置:整體來看買下來這輛車還是很劃算的,因?yàn)樵谕葍r(jià)位的車?yán),它的操控和動力都算是很?yōu)秀的了,而且這段時(shí)間開著也很輕松,帶給我的駕駛感受不錯(cuò)。
動力:強(qiáng)大的心臟,雙電機(jī),600匹馬力,誰用誰知道,想體驗(yàn)過山車的來找我,那叫一個(gè)字,爽
越野:
操控簡單,輔助配置齊全,每天開著它跑在路上很有安全感,畢竟車內(nèi)一些安全配置比較齊全嘛,大大提高了我的出行安全系數(shù)。
舒適:座椅乘坐起來不是特別舒適,如果坐的時(shí)間短還可以,時(shí)間長的話就感覺座椅好像有點(diǎn)偏硬,主要還是里面的填充物材質(zhì)不是特別好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格31.43萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):首先外觀還是很有吸引力,外觀霸氣, 這輛車的顏值真的非常的高,是我喜歡的外形了,空間很大、座椅也舒服,七座的能滿足一家人的出行需求,而且續(xù)航里程我也是非常滿意的,四驅(qū)的動力真的是非常不錯(cuò),一腳油門下去推背感就來了,旋轉(zhuǎn)大屏也極富科技感,
缺點(diǎn):最不滿意的可能就是我最在意的車內(nèi)內(nèi)飾的味道,慶幸的是他的味道還不算大在我可以接受的范圍內(nèi).
外觀:對于21款唐ev一直期盼沿用漢ev的前臉,結(jié)果還是沒改,這點(diǎn)很失望。22寸輪轂確實(shí)大,萬般小心的情況下還是蹭了一點(diǎn)。希望車輛整體高度還能再高點(diǎn)。能夠關(guān)閉日間行車燈,好評,不然停車等人總是被人關(guān)注。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一般,我不太喜歡它的風(fēng)格,而且用料也會感覺沒有外觀那么實(shí)在用料方面有些廉價(jià)。
空間:空間方面首先第一排的空間特別的大,我身高190,坐在前排完全不覺得壓抑,更別說我媳婦160多點(diǎn)點(diǎn)座在副駕駛上給一個(gè)小娃娃一樣,第二排的空間也是比較大,出去玩的時(shí)候父母坐著問了感覺挺舒服的,第三排就只能那樣做孩子完全沒問題,我14歲的侄女做最后一排幾百公里完全不會難受。
配置:8月下單,1月才提車。比亞迪的經(jīng)銷商也是名不虛傳,艱辛就不再一一細(xì)說,車確實(shí)是好車,性價(jià)比不錯(cuò)。但是需要提升的還有很多。對于像我這樣難得的粉絲,對比亞迪,對唐ev還有很多的期待。
動力:運(yùn)動模式不敢踩到底,太快了。平時(shí)用經(jīng)濟(jì)模式吧,安全第一!特殊路況行駛動力:特殊路況還是別挑戰(zhàn)了,這玩意就是公路SUV,別沒事越野,那都是趕上路垮了沒辦法,和某些人騙流量的事。
越野:
首先說到操控,第一下摸到的是方向盤,手感感覺特別的好,轉(zhuǎn)向可以說指哪打哪,手握方向盤特別的穩(wěn)當(dāng),不會出現(xiàn)抖動之類的。感覺雖然車大,但是感覺完全可以操控。
舒適:唐EV的前排座椅很寬大,填充比較飽滿,支撐性和包裹感也都非常好,還有座椅加熱通風(fēng)功能,整體舒適性確實(shí)不錯(cuò),同時(shí)車內(nèi)還配備了PM2.5空氣過濾裝置,現(xiàn)在疫情雖然已經(jīng)不嚴(yán)重了,但是我們對空氣質(zhì)量這一塊也是特別重視的,開啟車輛后會根據(jù)空氣質(zhì)量情況提醒開啟過濾裝置,大概三五分鐘就車內(nèi)空氣就能煥然一新,而且因?yàn)槭羌冸姷,沒有發(fā)動機(jī)的噪音,整個(gè)車開起來特別安靜
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格26.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5562公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):說實(shí)話,我第一眼看到這輛車的時(shí)候,并不覺得有多驚艷,但這輛車的綜合實(shí)力,卻讓我刮目相看。最讓我滿意的是這輛車的操控性,開起來很舒服,握著方向盤的時(shí)候信心十足。
缺點(diǎn):雖然外觀上看著不錯(cuò),但我覺得設(shè)計(jì)師應(yīng)該多加一些張揚(yáng)的元素,讓這輛車更受年輕人的歡迎,而且內(nèi)飾也是一樣的,多一些活潑的東西,應(yīng)該能賣的更好!
外觀:外觀沒什么特別的地方,有點(diǎn)遺憾,不過好在整體協(xié)調(diào)性不錯(cuò),越看越順眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀一樣簡潔大氣,卻少了幾分靈動。
空間:我有兩個(gè)孩子,一家四口帶著父母,六個(gè)人坐在車?yán),很舒服,頭部和腿部空間都很小。
配置:比亞迪的新能源技術(shù)已經(jīng)非常成熟,這是我買下它的重要原因之一。這款車,在同級別的車型中,還是很有競爭力的。
動力:在動力方面,他算是比較優(yōu)秀的,加速快,起步快,等紅燈的時(shí)候信心十足,總是第一個(gè)沖出去。
越野:
第一次開這輛車,他還有些不習(xí)慣,以前開慣了小轎車,很快就習(xí)慣了。這輛車的方向盤很好,剎車和電門都很靈敏
舒適:雖然隔音效果不錯(cuò),但后座的顛簸還是比較明顯的。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)安徽 六安
裸車價(jià)格29.20萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4203公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):長得真好看。車身流暢而優(yōu)雅,漆色飽和度高,整體給人一種優(yōu)雅時(shí)尚的感覺。這車的油耗很低,現(xiàn)在汽油車的價(jià)格這么高,幸虧我選擇了純電。開滿空調(diào)也不是問題,開著還能接受,心滿意足。
缺點(diǎn):讓我不滿意的是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很普通,顏色搭配也不錯(cuò),只是有些地方?jīng)]有什么亮點(diǎn)。
外觀:外觀和設(shè)計(jì)都是無可挑剔的,從第一眼看到這輛車的時(shí)候,我就已經(jīng)認(rèn)出了這輛車,它的顏色很好,顏色也很協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:唯一的缺點(diǎn)就是有些地方的設(shè)計(jì)太過簡單,雖然簡單也是一種風(fēng)格,但是太過簡單的話,就會失去個(gè)性和時(shí)尚。
空間:空間表現(xiàn)還不錯(cuò),車身長度和高度都很不錯(cuò),所以空間也比較大,坐上去感覺頭部和腿部都有空間。我一米八八的身高,坐在駕駛座上,可以隨意的活動自己的雙腿,很寬敞,頭部和腿部都不會有任何的沖突,還是很寬敞的。
配置:我覺得價(jià)格還算公道,這輛車各方面都很不錯(cuò),續(xù)航能力也很強(qiáng)。值了。
動力:動力方面,我還是比較滿意的,特別是在等紅綠燈的時(shí)候,只要一踩剎車,車子就會有反應(yīng),把后面的車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
越野:
車子的方向盤很穩(wěn),加速之后,方向盤打的更穩(wěn)了,在高速上轉(zhuǎn)彎都是輕而易舉的事情。
舒適:舒適度還行,座椅柔軟,坐著舒服,腰部和腿部都有足夠的支撐。朋友給我開的車,都說很舒服,沒有什么異味,而且里面還放了一些熏香,讓人心曠神怡,哈哈哈。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格29.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車看起來很大氣,價(jià)格也很高,很劃算,車身干凈利落,沒有任何多余的裝飾。
缺點(diǎn):轉(zhuǎn)彎就不方便了,看起來很有科技感,下班回家探親訪友都很輕松,開車的時(shí)候也會有點(diǎn)累。
外觀:這輛車的質(zhì)量和質(zhì)量看起來都很不錯(cuò),既有霸氣,又有運(yùn)動的美感,前臉和尾燈都很時(shí)尚,給人一種很有美感的感覺。這輛車看起來就像是一件藝術(shù)品,很符合我的審美,年輕人喜歡運(yùn)動,喜歡運(yùn)動,喜歡家人喜歡。
內(nèi)飾:第一眼看到這輛車的時(shí)候,我就覺得它的內(nèi)飾很好,開著它的時(shí)候感覺特別的柔軟,中控屏幕看起來很高級,材質(zhì)也很好,材質(zhì)也很精致。內(nèi)部卻透著一股沉穩(wěn),耐看的感覺,品質(zhì)很好,總體來說沒有什么不好的,車主平時(shí)打掃的時(shí)候也不需要花太多的時(shí)間去打掃,內(nèi)部的用料很用心,視覺和手感都很好,手感也很好,中央扶手也比較寬敞,其實(shí)那些花里胡哨的裝飾真的很雞肋。
空間:一家人坐在后排,空間很大,空間也很大,坐起來也不會覺得擁擠。坐在家里的時(shí)候,我一點(diǎn)都不覺得擁擠,坐在車?yán)镆膊挥X得擁擠,空間足夠我開一輛車了,行李也不多,后排坐三個(gè)人完全沒問題,前后左右都有空余的空間。
配置:只要你喜歡,你就會覺得物有所值,物美價(jià)廉,我對這輛車的性價(jià)比很滿意。
動力:這對我來說不是問題,還算精準(zhǔn),不拖泥帶水,在高速上可以發(fā)揮出最大的威力,車速很快,動力輸出也很順暢。動力儲備非常充足,給人一種充裕的感覺,買車是為了方便上下班,車身沒有任何的問題,起步和加速都不會有太大的問題。
越野:
開過之后,我才知道它的操控有多好,剎車很容易控制,安安安然無恙的開到了目的地。
舒適:沒有特別嘈雜的感覺,噪音處理的也不是很好,關(guān)掉之后車內(nèi)的環(huán)境還算安靜,所以舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9564公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):安全方面,我還是比較放心的,這也是我最滿意的地方。
缺點(diǎn):唯一讓我不滿意的是,現(xiàn)在大家都很注重環(huán)保,但是剛買車的時(shí)候感覺車?yán)镉幸还呻y聞的味道,需要廠家多加注意。
外觀:設(shè)計(jì)上很有國際范,看起來很時(shí)尚,特別是一些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),讓我很喜歡,前大燈的設(shè)計(jì)也很犀利。
內(nèi)飾:這輛車?yán)镒铒@眼的就是中控臺了,它確實(shí)很大,有時(shí)候會擋住視線,但總體來說,這輛車的反應(yīng)速度很快,畫面也很清晰。
空間:空間方面,我還是很滿意的,我買的是七座車,第三排不需要,但是可以放很多東西,儲物空間也很大。
配置:配置很齊全,安全配置也很多,駕駛起來也很輕松。
動力:只要他想開快車,就能超過大部分的車,尤其是在十字路口等綠燈的時(shí)候。
越野:
這輛車操控起來比較簡單,新手駕駛起來也不是什么難事,完全可以輕松駕馭。底盤調(diào)教得不錯(cuò),方向盤手感剛剛好。
舒適:在市區(qū)里開車,基本都是靜音,這一點(diǎn)很重要,車?yán)镩_著音樂,外面太吵了,會影響心情的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格28.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6560公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):有幾點(diǎn)讓我比較滿意,首先,這車外觀不錯(cuò),做工也不錯(cuò),開出去別人還以為是三十萬呢。第二,這輛車的操控配置非常豐富,在這個(gè)價(jià)位,能有這么多配置的車并不多,特別是有倒車預(yù)警系統(tǒng),非常實(shí)用。第三,這輛車的空間很大,足夠我們一家人開車出去玩了。
缺點(diǎn):說完優(yōu)點(diǎn)后,讓我說說這輛車的缺點(diǎn)吧。內(nèi)飾做工很好,沒有難聞的氣味,但是設(shè)計(jì)上有點(diǎn)過于簡單,有點(diǎn)浪費(fèi)豪華的外觀。好在中控屏幕彌補(bǔ)了這一點(diǎn),整體設(shè)計(jì)很不錯(cuò),充滿了科技感。
外觀:造型很獨(dú)特,融合了時(shí)尚元素和中國傳統(tǒng)文化的元素,開出去的時(shí)候,回頭率很高,給人一種很有面子的感覺。
內(nèi)飾:相比于時(shí)尚大氣的外觀,內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍微簡單了一些,其他方面都很不錯(cuò),用料更好,做工也更精致。
空間:空間很大,比之前的那輛車要好很多。我身高一米八幾,調(diào)整了一下坐姿之后,腿部和頭部的空間差不多有兩拳。后面兩排的空間還算寬敞,可以裝下兩三個(gè)行李箱。
配置:買新能源汽車最大的好處就是可以享受補(bǔ)貼,而且最后的用車成本不用太擔(dān)心,作為家庭第二輛車或者更新?lián)Q代非常合適。
動力:這輛車的動力很好,速度很快,足夠開城市里的跑車了。動力方面,我并不需要太多的動力,只要能穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)亻_著就行了,而且?guī)е胰擞峙懿涣硕嗫,安全才是第一要?wù)。
越野:
以我對這輛車的了解來看,即使是新手駕駛也沒有任何問題,因?yàn)榉较虮P非常靈活,完全不受大小的影響。另外還有一個(gè)好處,那就是底盤比較高,就算遇到什么障礙物,也可以輕松通過,不用擔(dān)心撞到底盤。
舒適:隔音效果非常好,車底始終保持安靜,我喜歡開著車?yán)锏囊魳罚皇芡饨缭胍舻母蓴_。座椅的功能很多,我比較常用的是座椅通風(fēng)加熱功能,雖然只有前排座椅才有。不過這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的價(jià)格了。
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購買時(shí)間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格28.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是它的空間很大,可以容納七個(gè)人,如果人少的話,第三排的空間也會更大。
缺點(diǎn):不滿意的是,這款車的訂貨周期很長,需要很長一段時(shí)間才能買到。
外觀:外觀大氣, LED大燈犀利有神,尾部貫穿式尾燈標(biāo)識度極高。
內(nèi)飾:軟皮座椅,做工精細(xì),可旋轉(zhuǎn)的中控屏,科技感十足。
空間:大唐可以坐7個(gè)人,帶著老人和孩子,不需要開兩輛車。
配置:性價(jià)比還是很高的,一輛七座電車,花了二十萬塊錢,電費(fèi)比汽油便宜多了,而且維修費(fèi)用也低,家里人玩的開心,后排的空間,大人和小孩都能坐。
動力:純電動汽車,動力充足,加速快,靜音駕駛,家庭用車完全沒問題。
越野:
車身比較大,操控起來要小心一些,方向盤手感不錯(cuò),轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。
舒適:車內(nèi)座椅有電動調(diào)節(jié)鍵,前后移動方便,乘坐起來非常舒適,非常安靜。
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