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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年03月
購買地點四川 樂山
裸車價格28.93萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1893公里
綜合評分
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優(yōu)點:我自己是特別喜歡比亞迪唐這款車的外觀的,車身線條流暢而且動感十足的,其次車內(nèi)的空間也是很大的,給人舒服寬敞的感覺
缺點:最不滿意的就是滿坐的時候后排空間有點小,坐兩個大人的話相對來說擁擠了一些,五個人的話空間還是挺大的。
外觀:從造型設(shè)計來說,唐其實還是不錯的,算不上驚艷,但是也比較好看,算是比較順眼的一臺車了。只不過我覺得個別的細(xì)節(jié),比如說一些車身的縫隙,大燈組的邊緣這些位置,感覺可以做的更精密,更嚴(yán)實一些,這樣會更經(jīng)得起細(xì)看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格,特別是它的中控大屏,搭載了比亞迪的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),這套系統(tǒng)本來都是一套很實用的車機系統(tǒng)。尤其是語音識別控制系統(tǒng),可以在開車的時候,通過語音去操作導(dǎo)航,電話和空調(diào)這些功能,用起來很方便。
空間:平常我都喜歡第2排座椅挪到最后、第3排放倒,這樣無論是乘坐空間還是裝載能力,都能得到很好的兼顧。車頂有一塊超大面積的全景天窗,給車內(nèi)的視野帶來了非常通透的感覺。平常我們一家三口空間沒問題,偶爾帶著父母出行,坐完5個人也一樣放松。現(xiàn)目前還沒有用到7座的情況,不過以后即使遇到人多的用車需求,相信唐也能夠滿足。
配置:兩個字,真香,二十多萬的價格,你能買到這樣一款動力強勁,外觀霸氣,內(nèi)飾豪華舒適,操控一流,空間又大,可油可電,非常省錢,關(guān)鍵還上綠牌,免購置稅,還要啥自行車。
動力:動力上面很充沛的了,起步提速是很快的,市區(qū)里面足夠用了
越野:
SUV的車子真的雖然看起來大但是感覺視野很好,我之前的也是SUV,操控都是大同小異的沒有什么太大差別,都挺好操控的。不過唐DM的主控盤上啥都有,還是很全面的,而且在開車途中不方便都可以呼喚小迪它會懂你的需求的。中控上的按鈕也很簡潔明了,用的中文一看就懂。
油耗:現(xiàn)在我的油耗是4.8個油,平時開的不多,也就是早晚上下班代步,周末陪著家人一起出門散散心,露營短途的自駕游,所以這個油耗水平我還是非常能接受的
舒適:唐DM充沛的車內(nèi)空間,已經(jīng)給我?guī)砹朔浅8叩氖孢m感。不過若是要細(xì)說,車內(nèi)全針孔的超大座椅,電動的座椅調(diào)節(jié)再加上通風(fēng)加熱功能,坐在車內(nèi),就像坐在按摩椅上一般享受!不僅僅是這些,唐DM搭配了全車氛圍燈,可以根據(jù)我對小迪的口令改變顏色,增添了不一樣的氛圍和高級感!
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格29.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5609公里
綜合評分
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優(yōu)點:百公里加速4秒多,在同等價格的車中屬于佼佼者。我的這個唐平均油耗在8L左右,目前最高也沒超過9L,還是很省油的。坐在車內(nèi)非常的安靜,隔音表現(xiàn)非常好。雖然是混動車,但是唐dm開起來更像一輛電動車,非常的平順,絲滑,沒有燃油車的那種頓挫感,比亞迪的唐dm和其他混動車的區(qū)別在于,別的混動大多都是發(fā)動機為主,電機只是一個輔助的作用,而唐dm是以電機為主,發(fā)動機主要是起到一個在高速時提供輔助動力和給電池充電的作用。高安全性能車身,C-NCAP五星安全認(rèn)證,畢竟是人稱公路坦克的唐。多種駕駛模式,純電模式,混動模式,經(jīng)濟模式,運動模式,雪地、沙地、草地模式,可以應(yīng)對多種復(fù)雜路況。龍臉的設(shè)計一句話形容就是霸氣而不失優(yōu)雅,龍是中華民族的精神圖騰,代表著一種尊貴、身份的象征,矩陣式的LED龍睛大燈,流水轉(zhuǎn)向燈,尾燈也非常有古典美,大嘴的設(shè)計也使得整個前臉更加凌厲,非常有豪車的感覺。空間也很大,我是二胎家庭,大七座可以滿足日常需求,自駕游也沒有任何問題。三電系統(tǒng)終身質(zhì)保,很少有車企有這樣給力的質(zhì)保政策。因為是混動,所以我基本上都沒加什么油,大部分時候都是純電模式跑,給我省了很多油費。
缺點:1.ACC巡航狀態(tài)下,車道保持退出沒有提示,即綠色變白色沒有明顯的振動或者聲音,車道保持功能有待加強2.輪胎過于脆弱了,3500公里,由于操作不慎斜著上了馬路牙子,直接開裂。之后堅持開了一周左右,不漏氣,但是不敢上高速,不敢跑快。3語音識別還不夠聰明,語音識別還需要提升。
外觀:外觀設(shè)計就是我喜歡的那種線條凌厲范兒,因為大燈和中網(wǎng)形成了一個整體。讓人一眼看到就會覺得非常的有個性,側(cè)面的線條飽滿,這么大的車一點都不會覺得笨重。但是我覺得車漆有點薄
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的話用料也是很實在的,手感摸上去很舒服的,做工也細(xì)致
空間:七座的空間是比較寬敞的了,完全是符合我的需求的阿,而且后備箱的容積表現(xiàn)也非常的優(yōu)秀了,休息時候帶著家里人出去自駕游什么的完全沒有問題的,而且出門需要的行李統(tǒng)統(tǒng)都能裝的下
配置:性價比這方面我感覺挺高的,在日常生活中能有這么一款,超大空間,超高外觀顏值的一臺車,在這個價位的國產(chǎn)SUV來說,性價比還不很不錯了
動力:動力那么相當(dāng)強,2.4噸的車百公里加速最快可以到4.3s,尾部的4.3s標(biāo)識真的很惹眼,同級別真的是無敵。很多人說沒電動力不行,但也分人怎么開,對我來說已經(jīng)足夠了,日常駕駛也不需要那么激烈。安全第一,而目日常上下班還經(jīng)常堵車,想快都快不了。
越野:
操作上非常簡單,有自動駐車,平時控制好油門剎車,握好方向盤就行,在駕駛輔助配置上,唐DM也是十分齊全,有并線輔助、全景影像、車道偏離預(yù)警等等,對于我日常的駕駛都能起到幫助。
油耗:平時大部分時間都是在市區(qū)里面開,大家也都知道市區(qū)里面堵車輕快太嚴(yán)重了阿,如果要是傳統(tǒng)的燃油車話,我每個月的油費都要花個大幾千的阿,現(xiàn)在開了新能源的唐,大大降低了我的開銷,而且車子用電量低,我平均一個星期充兩次電就可以了
舒適:唐是個SUV,這樣的車它有個問題,就是你風(fēng)阻系數(shù)做的再小,你的造型做的再圓潤,它畢竟還是個SUV,它在行駛中的阻力還是比較大的。所以它帶來的不好就是行駛中,特別是高速行駛中,車輛的風(fēng)噪會更明顯一些,影響乘坐體驗。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 樂山
裸車價格29.18萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是動力吧!有很多人認(rèn)為插電式混動車,或者干脆就是指BYD的DM車型有電一條龍,沒電一條蟲。21款的唐DM改善情況就非常明顯。有電跟沒電的差距變小了,還是有,但是不需要焦慮了。但哪怕是饋電情況下動力在市內(nèi)行駛也是主流動力水平,就是個油車吧。
缺點:車內(nèi)的隔音效果確實不怎么樣,而且上了高桑之后,胎噪的聲音還是比較嚴(yán)重的阿,不過雖然有這么一點點的小缺點,但是還是不影響我對這款車的喜愛了阿
外觀:龍臉的造型看起來霸氣而不失優(yōu)雅,真的太帥了,古典與現(xiàn)代美得一種完美融合,在比亞迪推出龍臉造型前,我從未想過我會買比亞迪,而龍臉設(shè)計融入比亞迪后,特別是比亞迪唐的發(fā)布,讓我深深的愛上了比亞迪,看唐都看了幾年了,dm的推出,讓我下定決心買了這款車,龍睛大燈,龍嘴進氣格柵,龍須鍍鉻裝飾條,龍魂美學(xué)無處不在,車身腰線翩若驚鴻,婉若游龍,貫穿式尾燈非常有科技感。
內(nèi)飾:新車的時候沒有味道,這個讓我覺得挺驚喜的。但是后來我發(fā)現(xiàn)它的這塊15.6英寸的大屏幕,在強光照射的時候,還是有些反光的。不知道貼個膜會不會好一點,反正臨時看,特別是開天窗遮陽板的時候,挺明顯的,有點刺眼。
空間:咱們?nèi)胰说纳聿亩急容^高大,特別需要大空間的日常用車,唐D具有一個超大的內(nèi)部空間,后排座椅可以放倒躺平,在長途旅行的時候,可以很有效的綬解久坐的疲憊感,甚至可以當(dāng)做旅行的床鋪用來休息睡覺。每次看到其他自駕游車友別扭的睡著車?yán),我都不由得洋洋得意?/span>
配置:這個預(yù)算能買到的新能源的SUV,六座7座的我都看了。想買臺合資車型的話是不現(xiàn)實的,買不到。國產(chǎn)的倒是有幾款,但是綜合來說,我還是更認(rèn)可唐的性價比。
動力:唐的動力反饋很好,原本以為這么大的車,可能開起來動力上會有那么一點不是很好。但是真正拿到車之后,我發(fā)現(xiàn)動力的表現(xiàn)超過了預(yù)期,開著很好。
越野:
我就給一下我自己開這個車的數(shù)據(jù)吧,白天情況,高速公路過大彎,自己開130可以,ACC,115是比較安全的,ACC模式下請一定把手放在方向盤上并且集中注意力開車,不要開小差,幾乎每次自駕游,我都能肉眼看到事故的現(xiàn)場直播,尊重自己的生命,也尊重其他人的生命。0-175,都很快,在高沒開過,饋電也比一般的車子快,基本上高速無敵的,因為比你快的,一定比你貴很多倍,不可能在高速上這么嚯嚯。都是買票坐拖車的,純電車在高速都很穩(wěn)重,最多歡樂半小時。增程式的也一樣。
油耗:短途上下班我就用電來跑,如果去旅游的話肯定是油和電一起用的,平均算下來油耗六點多,還是在我的預(yù)算范圍之內(nèi),而且這個電還特別方便,出去要沒有找到吃飯的地方,還可以放電出來煮泡面吃,特別方便。
舒適:座椅的坐墊是厚實的,而且車內(nèi)電子書是配置全面,很多地方功能化,很智能,不需要用到手,而且座椅的皮革摸起來觸感柔軟
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購買時間2021年03月
購買地點四川 樂山
裸車價格28.53萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是這臺車它搭載了一套混動系統(tǒng),有了混動系統(tǒng),唐這么大的車,也可以獲得比較經(jīng)濟的燃油表現(xiàn),這是我很滿意的。尤其是像這種大車,開著還不費油,這一點是非常好的。
缺點:可能是我這個人比較挑剔吧!我覺得反光鏡的調(diào)節(jié)不是電動調(diào)節(jié)的有些不方便,另外,感應(yīng)尾門也不夠靈敏,使用雙手拿物品的時候會顯得有些局限。在混動運動模式的時候,能夠聽到很明顯的噪音,主駕駛艙第二排地面空調(diào)出風(fēng)口的設(shè)計有些寬,總是會有很多垃圾。
外觀:整個汽車外觀設(shè)計得非常霸氣,有非常高的顏值。尤其是整個漆面的做工就顯得非常高級,看起來有一種豪車的即視感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾里面的用料算的上中規(guī)中矩的了,沒有什么亮點特別值得拿來說的,車機也不是很好用,容易死機
空間:我買唐DM并沒有奔著它的7座去,更多的是把它當(dāng)做一輛5座SUV,在這種情況下,它的空間真是太寬敞了,不管是乘坐還是后備箱的容積,在同級別中都很有優(yōu)勢。當(dāng)然,要用到7座的時候,短途應(yīng)急也沒問題。
配置:家里準(zhǔn)備換車,我選擇了比亞迪這款節(jié)新能源車,當(dāng)代社會環(huán)境污染嚴(yán)重,我覺得作為祖國的一份子為社會出一份力,試駕了好幾款車型,我覺得還是比亞迪這款唐DMI的各方面的綜合性能比較符合我的要求,而且這款車的性價比也非常高,評價也非常好,還是值得購買的。
動力:Dmp是主打性能,油耗自然沒有dmi那么省,但4.3s的百公里加速這種激情澎湃的感覺是dmi沒法給的,相比于同級別燃油車簡直就是直接起飛,還比燃油車省油,續(xù)航還更長,雖然價格比dmi貴了幾萬塊,但年輕嘛,就是要感受速度與激情,難不成等老了再來玩這個?
越野:
方向盤助力很輕,當(dāng)然是在市區(qū)低速行駛的時候比較輕,可以有很好的轉(zhuǎn)向手感。當(dāng)車輛上了高速上之后,開起來就會更重一些,當(dāng)然了轉(zhuǎn)向的時候它的指向性一直都是非常精準(zhǔn)的。底盤的質(zhì)感跑起來也是比較穩(wěn)定,特別扎實的。高速行駛的時候,全速自適應(yīng)巡航這些配置也相當(dāng)方便,實用。
油耗:不充電的情況下,不管是遇到擁堵還是相對通暢的路況,油耗都挺穩(wěn)定,一般就是8升左右。而充電的話,電耗大概21~22kwh之間開了空調(diào)和激烈駕駛會有一定的上浮。相比一般的電動車,電耗還是高了些,這么大的電池續(xù)航也并不算強。
舒適:真皮的座椅,內(nèi)部填充物特別厚實飽滿,功能性方面也很豐富,乘坐感受十分舒適。底盤調(diào)教有質(zhì)感,懸架可以調(diào)節(jié)軟硬,高速上很穩(wěn),走爛路緩沖效果很強。
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購買時間2022年03月
購買地點安徽 安慶
裸車價格29.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程319公里
綜合評分
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優(yōu)點:自己最滿意的就是車子的均衡性的動力是油電混合的,平時開著很順滑,一點都不會覺得突兀,而且因為是SUV的關(guān)系,所以整個車廂的空間都是特別寬敞的,向前后排的腿部空間都特別的充裕。我的身高是182,不管是坐在司機位置還是坐到后排去,身體都能夠自然地舒展頭部和腿部,一點都不會覺得憋屈難受。同時車內(nèi)的電子科技配置全面的,我選的是頂配,所有四驅(qū)系統(tǒng),偶爾開到鄉(xiāng)下的一些泥巴路面,我也不擔(dān)心車子會受困,開起來也是四平八穩(wěn)的,很有信心
缺點:電量低的情況下,發(fā)動機工作會帶來較大的噪音,影響了整體的乘坐舒適性,另外就是全液晶的儀表盤界面看上去中規(guī)中矩,在科技感方面還是有所不足。
外觀:外觀算是家族式的設(shè)計吧,車身尺寸很大,顯得有些臃腫,但是側(cè)面的流線又剛好把氣質(zhì)提升了,增添了一些運動氛圍。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是很明顯比亞迪家族的風(fēng)格,尤其是這塊可旋轉(zhuǎn)的懸浮式大屏,其他車型上好像沒有見過。大的方面,它的功能用料沒問題,使用下來也能給我一個很好的感受,只不過全液晶儀表界面設(shè)計還是單調(diào)了一些,幾個主題看上去都比較普通,沒有那種非常炫酷的感覺。
空間:設(shè)計師還是很有想法的,一些儲物格的設(shè)計也很符合家用的需求。比如后排的腿部空間是可以有兩拳的距離的,這樣就可以保障日常家用需求。同時后備廂也有著足夠?qū)挸ǖ目臻g,這樣的話我覺得也比較合適,很滿意它的空間表現(xiàn)。
配置:它屬于一個七座的車型,有寶寶后一大家人出去玩就必須要七座,對我來說這是個剛需,雖然平時第三排用的很少,但是人多時候應(yīng)急完全沒問題,空間利用率很好,感覺買這個車還是很劃算的
動力:從起步來講,唐DM具有同電車一樣給力的起步速度,三擎四驅(qū)為唐DM提供了超強的動力,提速到百公里時速只需要4.3秒左右提速快的同時,唐DM又有優(yōu)于純電車的高速行駛能力,強勁的發(fā)動機搭配四驅(qū)的動力配置,唐DM比傳統(tǒng)然油車在高速行駛情況下,更加穩(wěn)定扎實。
越野:
倒車停車的時候沒有什么問題,360度全景影像可以起到很好的輔助效果,各個角度都很清晰。但是它在行駛中,就是比如說我要左轉(zhuǎn)彎的時候,這個A柱的位置就會有比較明顯的遮擋,這樣其實對于視野來說是多少有些影響的。
油耗:銷售跟我說這臺車6個多油我還不信,這臺車開了快一年,確實油耗和銷售說的沒啥太大出入,6.2個油,相當(dāng)滿意。
舒適:座椅的包裹性還有舒適度都是很優(yōu)秀的了,減震效果也很優(yōu)秀,不過感覺隔音不是很好,胎噪有點大。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格30.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3726公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的地方有好多,第一就是它的外觀和空間,當(dāng)初買這個車的時候沒有想很多擔(dān)憂很多,因為它確實也是符合我對車的基本要求也比較符合我的實際要求,首先在外觀上面我比較喜歡那種高端大氣上檔次的設(shè)計,恰恰這款車無論是在外觀還是顏值都是我喜歡的內(nèi)型,而這款車的車身設(shè)計就給了我這種大氣的感覺,其次我家人也很滿意這臺車的配置空間外觀方面,省油省錢就是很好的小幫手。
缺點:有些地方做的不錯,有些地方也存在一些不足之處。具體你要說哪里不滿意,我想了一下,這車的隔音有些不太好,在高速開的時候,車速過快之后,你會覺得噪音稍微有點大。
外觀:唐DM看上去比較運動時尚,前臉大面積六邊形進氣格柵,表面設(shè)有橫貫的鍍鉻飾條,最上方一根鍍格裝飾條貫穿至兩側(cè)犀利的LED燈,整體氣勢營造的更加時尚霸氣,兩側(cè)設(shè)計了導(dǎo)風(fēng)槽,讓其看上去有跑車的味道,側(cè)面流線硬朗,尾部的設(shè)計也是采用了鍍鉻裝飾,與貫穿式尾燈,下杠處帶有黑色直角裝飾,與前杠相呼應(yīng),整體線條比例很好。
內(nèi)飾:光看唐DM肌肉男一般的外觀,一定想不到它的內(nèi)在會如此細(xì)膩!皮質(zhì)包裹的全針孔座椅,龍爪呼吸燈,全景天幕,超大可旋轉(zhuǎn)中控屏,每一處都能為我的用車提供更好的體驗。尤其是這個可旋轉(zhuǎn)的中控屏幕,不論是在車內(nèi)刷抖音還是看電影,都可以很好的契合,方便切實用還有便是座椅記憶功能,可以設(shè)定好我的座椅位置、方向盤位置以及后視鏡的設(shè)定,每次用車只需要一鍵,便可以恢復(fù)到我自己的使用參數(shù),特別的方便。
空間:車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的都很合理,位置擺放都經(jīng)過精心化的設(shè)計,隨手就能夠得到。同時后備箱的裝載能力是轎車不能比的,開口大,搬東西上車或者下車,我不用很大的力氣
配置:這款車的性價比還是挺好的,不管是價格,油耗,外觀,內(nèi)飾,都讓我非常滿意,而且比亞迪的品牌我也是非常相信的。購車:這次購車比較輕車熟路,因為來了多次4S店,和銷售經(jīng)理比較熟悉。所以在了解配置,試駕體驗和價格談判的過程中都非常愉快。包括在交車之前,非常耐心的陪同我檢查車輛,并且細(xì)心的為我的唐DM做清潔。品牌評價:我必須要與大家推薦推薦比亞迪品牌,雖然在過去我一直使用的是這個品牌,但隨著比亞迪的發(fā)展,尤其是在新能源汽車領(lǐng)域,著實做到了領(lǐng)導(dǎo)者的地位,不論是外觀能耗以及配置,都大大的超過了傳統(tǒng)燃油車。在新能源車的大趨勢下,未來比亞迪勢必會成為汽車頭部品牌。
動力:零百加速4,3秒動力沒得說,給油就走,2.0t的發(fā)動機,加上三電機的動力總成等,這臺車的動力就很哇塞!
越野:
方向盤是那種不輕不重正好的那種,而且指向性精準(zhǔn)度也都是很不錯的。精準(zhǔn)度比較精準(zhǔn),掉頭轉(zhuǎn)向的時候?qū)τ谛率謥碚f操作起來是比較簡單的,在轉(zhuǎn)彎半徑不是很大旅途平坦的路面,過彎能力還是比較強,也不會有側(cè)傾的感覺,非常的穩(wěn),因為本身車也重,還有很強的抓地力來挾持,所以剎車也是更加的靈敏,安全系數(shù)也有很大的提高,這款車還有很多其他的操控配置,使得這臺車的性能有了很大的提升。
油耗:油耗我其實沒有太過擔(dān)心,買車之前就看了很多網(wǎng)友分享的油耗,大部分都是8升多,我自己現(xiàn)在用下來也是如此。因為單位有充電樁,充電比較方便,平時充滿電之后使用成本更加經(jīng)濟。
舒適:舒適度我真的很滿意,提車的時候車內(nèi)沒有什么異味,而且空間寬敞不會讓人感覺到壓抑與憋屈,讓坐在車內(nèi)的人不會覺得暈車什么的,而且車內(nèi)的隔音效果也很好,沒有什么噪音感覺還是蠻不錯的。
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購買時間2022年04月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1190公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于比亞迪唐這款車我滿意的地方真的算比較多的了,最滿意的就是外觀上面了,車子的外觀非常簡約漂亮的阿,而且座椅也是比較柔軟的,家里人坐在車?yán)锒歼有很寬松的活動空間阿,出去玩的時候再也不用擔(dān)心坐不下的情況了阿
缺點:我自己的感受,這臺車的減震效果是做的一般化的,特別是在過一些比較高的減速帶,或者是那種大坑的時候,車?yán)锩骖嶔じ芯捅容^明顯。然后車子的操控性方面,個別的位置感覺還是有些盲區(qū)。
外觀:如果不橫向?qū)Ρ鹊脑,唐的外觀設(shè)計倒挑不出什么毛病,看上去足夠大氣。有22寸的大輪轂,氣場上并不弱。只不過對比很多新能源車,沒有那種非常前衛(wèi)時尚的感覺,缺少像隱藏式車門把手這樣代表性的細(xì)節(jié)設(shè)計。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡約不失大氣,是我們喜歡類型,里邊基本上沒有那么多復(fù)雜的按鍵,整體科技感十足,中控的大屏非常吸引眼球,平時開車開累了,在大屏上放放電視,玩玩游戲也是另一種放松。
空間:我家就三口人,偶爾帶著父母出去玩也夠坐的,第三排基本上都是放倒的狀態(tài),很少用
配置:現(xiàn)目前用下來,唐DM的綜合表現(xiàn)都挺出色的,沒有發(fā)現(xiàn)什么大問題,而且在使用成本方面也特別經(jīng)濟,有車以后用車上不會有太大的負(fù)擔(dān)。我是貸款買車,選擇的是三年零利息,每個月還款壓力不大,又能感受到有車以后帶來了更高品質(zhì)的出行體驗,怎么想都怎么合適。
動力:2.0T的發(fā)動機搭配一臺大功率電機,加速過程中爆發(fā)力超強,提速非常迅猛,即使是上了高速以后,動力還在源源不斷地輸出,完全不會讓我感覺到有絲毫的衰減。此外,它的平順性非常棒,別看是這么復(fù)雜的一套動力系統(tǒng),但和燃油車相比,平順性真的是好很多。
越野:
其實,汽車的操控還是沒有什么問題的,方向盤也是比較精準(zhǔn)的,而且剎車也比較靈敏。但是我覺得后視鏡沒有配備電動調(diào)節(jié)的功能,這也讓操控變得不是那么的方便。
油耗:基本上就是每天上下班在開車的,市區(qū)路況下油耗在5個多,感覺還是很省油
舒適:座椅這些方面我都覺得沒問題,但是它的減震效果就比較一般了?赡苁荢UV的關(guān)系,行駛中的顛簸感有些明顯,特別是在走一些不太好的路況的時候,車輛的顛簸感,起伏感都是挺明顯的,這個我覺得并不是很好。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格30.33萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13502公里
綜合評分
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優(yōu)點:車子我買回來已經(jīng)有幾個月的時間啦,我很滿意的就是車子的性價比,因為空間是SUV的車型,不管是長做空間還是后備箱的空間都比較出要高出一大截,而且這么大的車使用的是油電混合動力,油耗只要4.7個油,這點讓我特別驚喜,因為現(xiàn)在在高油價的時代,這么低的油耗水平,讓我們家使用的成本就低了很多,無形之中就降低了我的經(jīng)濟壓力
缺點:最不滿意的話我到現(xiàn)在來講就是遇到的問題確實比較少,目前來看就是它的一個舒適度上的問題還有就是它的空間方面的規(guī)劃和設(shè)計問題,首先我先給大家講一下在舒適度上的問題吧,我感覺它的底盤的質(zhì)感并沒有達(dá)到我的預(yù)期的效果,底盤還是比較偏硬一點,所以有時候在坑洼道路上的時候我坐在車內(nèi)的話就感覺底盤硬才導(dǎo)致車內(nèi)比較顛簸,這些都說起來倒也不是什么大問題,但是還是存在的。還有就是它的空間方面的缺點,雖然說我平時只是代步用的,但是免不了平時應(yīng)急的時候帶幾個人辦事啥的,所以同事們也確實會坐我的車,它的后排空間其實并沒有想象中的那么寬敞,我的同事們體格的話也比較大,所以坐在后面的時候就會感覺車內(nèi)后排空間比較狹小,但是他們也沒說過坐著不舒服之類的話,但是我自己能感覺到,然后就是后備箱比較大了,所以問題就出在,像這種車的話我更認(rèn)為它需要把空間的最大化用在乘坐空間上并不是在儲物空間上,所以后備箱比較大,但是后排比較小,這就是問題所在了。
外觀:外觀看上去有種西裝暴徒的感覺,整個造型和一般的家用SUV相比并沒有太明顯的不同,最主要就是一套22寸的輪轂,讓整個車的氣場一下子強大了起來。不過唐DM本身的設(shè)計就非常動感大氣,我覺得這樣就挺好的。
內(nèi)飾:整個車子的內(nèi)飾用料確實也是真材實料,雖然剛買的時候味道比較重,不過散味了幾天之后就好很多了,內(nèi)飾整體上都是偏豪華氣質(zhì)的,很上檔次
空間:車子的后備箱很寬大,這就是SUV的車優(yōu)勢。我們一家人尤其喜歡出門自駕游,所以后備箱里面經(jīng)常放著帳篷、燒烤爐這些露營的裝備是完全沒問題的
配置:性價比的話還是挺高的,在這方面上確實后面給我省事不少,而且這個車子的配置也是特別的多,基本上想到的功能都有了,操控隨心所欲,值得擁有。
動力:4秒出頭的百公里加速已經(jīng)可以媲美百萬級別的汽油車了,性能方面也完全不用擔(dān)心,尤其是切換到運動模式之后,整個加速的爆發(fā)感更強,市區(qū)里面我都不敢用這個模式,油門太過靈敏,不太好控制。車少的道路下,切換到運動模式之后,可以讓我盡情感受它出色動力性能帶來的強烈推背感。
越野:
操控也很棒,21款新上了fsd懸掛,能夠自動適應(yīng)路面,感覺不錯☆ 車道保持輔助系統(tǒng):定位輔助,還是能打80分的,你非要把他當(dāng)自動駕駛用那就沒話說了☆ 并線輔助:倒車鏡有個小三角提醒,并線時可以參考一下,有點用☆ 主動剎車:試出來過2次,有點嚇人,不過救命的配置,總比沒有好方向盤操控感:可能是因為車太重,過小坑減速帶什么的,方向盤會有些晃動四驅(qū)穩(wěn)定性:沒開過太極端的路,就有一次下雪天路面有冰,前面車下坡拐彎時竄到溝里了,我這一腳剎車直接停住,應(yīng)該是四驅(qū)的功勞吧剎車表現(xiàn):布雷博的大鮑魚,剎車自信滿滿
油耗:油耗我很滿意6點幾的油耗,笑看油耗上漲,我愛人的小高爾夫也要7個多的油,這么大的車油耗6個多已經(jīng)屬于超級節(jié)省的了,而且動力表現(xiàn)也一點不遜色,怎么說都是不為過。
舒適:舒適性的話我認(rèn)為隔音的效果是最為突出的,隔音很不錯,坐在車內(nèi)的時候還是很安靜的,感覺很是靜謐,車內(nèi)聲音比較低的話也能互相清楚的交流到。但是它的底盤的話就是比較硬一點,所以坑洼道路的時候車內(nèi)或多或少的就比較顛簸了,但是我認(rèn)為還是能接受的一個度。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格29.78萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對唐DM這車最滿意的就是它的機械素質(zhì)。除了動力性能非常強之外,采用了可調(diào)軟硬的懸架,能夠很好地兼顧支撐以及濾震表現(xiàn),開起來好開、坐著也舒服。
缺點:原廠的胎挺大的就是太薄了點跑越野的話可能要換
外觀:外觀是最吸引我的地方,大嘴+大輪轂+貫穿尾燈車燈設(shè)計:貫穿尾燈很帥,除過林肯,比亞迪也算是比較早嘗試貫穿尾燈的車企了,不過之前的秦有點用力過猛,唐的的車燈才算是正點了。有個缺點是日行燈顆粒感太重,不夠平滑車身做工:車身做工沒啥亮點,也就這個價位該有的水平吧,不能要求太高,不過用料很厚到,公路坦克不是白叫的車輪設(shè)計:22寸大輪轂是我繞不過去的點,選這個車,輪轂貢獻了40的吸引力。不過這外凸輪轂,確實比較容易受傷,提車不到一個月,就有2次大傷,后面注意點,也就沒蹭過了
內(nèi)飾:內(nèi)飾來說的話感覺也不錯我看中了外觀,我老婆對內(nèi)飾感覺蠻不錯
空間:這車有著2820毫米的軸距,雖然對于7座車來說不是很寬大,但車內(nèi)布局的非常合理,就算坐滿的情況下也不會感覺太擁擠,平時上下班只有我一個人,坐在車內(nèi)感覺很空暢,回老家時也方便,乘坐的舒適感很好,后備箱也可以裝很多東西。
配置:有一說一,盡管我買了唐DM,也很喜歡它,但我不得不說,性價比著實只能算是一般,畢竟四驅(qū)的性能并不常用,而且油耗還特別高,如果不是特別的愛好者,確實不需要多花這么錢去購買四驅(qū)版本,所以如果喜歡唐外觀的朋友可以考慮唐DMI,喜歡四驅(qū)的朋友可以考慮唐DM的中配版本,既有四驅(qū)的動力,還能節(jié)省一部分錢,性價會更高一些。
動力:油電混合動力還是很強勁的,靜止起步,一腳油門踩下去,背部就像被人踹了一腳一樣,非常的靈動
越野:
這么大的車,我以為開起來會很笨重,但是實際開了之后反而覺得很輕松靈活,轉(zhuǎn)向的調(diào)教很精準(zhǔn),尤其是在堵車的時候,操控起來也靈活自如,隨心所欲。底盤很扎實。比轎車要高出一截,所以開到一些土路或者是偶爾上個馬路牙子,也不擔(dān)心底盤會掛到,很從容
油耗:一般情況都是純電開,周末遠(yuǎn)行混動,總的來說很省錢。高速混動情況,100公里速度保電開大概8個油左右,要是市區(qū)龜速挪動,保電12個油起步充電:21款只能慢充,小區(qū)有樁,基本上2、3天一沖,冬天打折比較厲害,得天天充冬季能耗:冬天電池特性就這樣,電池活性降低,首先能充進去的電量變小,其次電池自加熱要保持活性,再次空調(diào)用電,冰雪路面本身也要增加能耗,冬天基本上純電續(xù)航打五折吧。夏天電耗20左右,冬天26左右
舒適:坐著特別舒服,座椅的包裹性很好,而且空調(diào)的制冷制熱都是很迅速,隔音效果也不錯
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購買時間2020年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17014公里
綜合評分
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優(yōu)點:這套動力系統(tǒng)是讓我最滿意的,性能強勁,油耗不高,輸出還非常平順,可以說各方面都兼顧得很好,堪稱完美。
缺點:感覺車子有點大 有時候停車不方便家里是老小區(qū)
外觀:外觀十分的大氣圓潤,側(cè)面線條很舒展,車身十分修長。22寸的大輪轂放在唐的車身上比例很協(xié)調(diào),還有打孔的剎車盤以及的賽車級別的剎車系統(tǒng),看上去也是滿滿的運動范。
內(nèi)飾:超大的可旋轉(zhuǎn)中控屏,已經(jīng)堪比一臺筆記本電腦的屏幕,而且除了導(dǎo)航之外,各類功能都非常齊全,用這塊屏幕來刷視頻、唱歌等等都沒有問題。中控臺有亮面和金屬的飾板,加上翻毛皮的包裹,整體的視覺效果非常豐富。
空間:空間還是不錯第三排的話上下可能不太方便比較擠一點
配置:性價比肯定是比較高的,因為在價格方面就符合我的預(yù)算,還有在性能方面也能夠我使用,比同級車來講更實用更經(jīng)濟更實惠一些吧。
動力:動力這一塊非常的滿意,因為零到60的加速度,在城市里面開著非常的凌厲,幾乎是瞬間就能達(dá)到,而且到了高速上面超車的時候,深踩油門整個車子給到我的反饋就是有勁兒,超車動作也是能夠很迅速的完成我所需要的超車意圖
越野:
我個人感覺車子的油門反饋信號很及時,腳丫不需要多費力,方向盤的握感好,輔助力度足夠,單手都可以掌控,簡單易上手的車子駕馭起來都很有自信呢,然后就是扎實的底盤讓我覺得很踏實,不會有什么發(fā)飄打晃的感覺,安全性能很足,數(shù)量不少的安全氣囊,任誰開車上路都心里有底了。
油耗:目前來說這款SUV在八個九個油其實也還可以,自己大部分在開電用有的時間比較短
舒適:嗨!作為駕駛?cè)藛T來說,我的舒適度是拉滿了的,座椅大氣軟硬適中,方向盤的包圍手感又好,空調(diào)說來就來,想加速超車立馬就有動力,非常的舒服。不過我老婆吐槽,加減速的時候太快,她經(jīng)常頭暈,哈哈,所以呀體驗駕駛樂趣的時候,還是要多多考慮乘客的感受呀。
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