比亞迪-唐新能源
新車將于“2025年09月16日”上市
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
唐新能源
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
|
購買時間2022年04月
購買地點四川 樂山
裸車價格29.53萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這才是最讓人滿意的動力吧！很多人都認為，插電混合動力車，或者說 BYD的 DM有電，沒電就像蟲子一樣。唐 DM 21款改善狀況非常明顯。有電和沒電之間的差距縮小了，但不用擔心。不過，就算是饋電狀態(tài)下的動力，在城市里也是主流動力，說白了就是一輛油車。
缺點：1.在 ACC巡航狀態(tài)下，車道保持退出沒有提示，即綠色變白沒有明顯振動或聲音，車道保持功能有待加強2.輪胎過于脆弱，1300公里，由于操作不慎斜著上了馬路牙子，直接開裂。之后堅持開了一個星期左右，沒有漏氣，但是不敢開高速，也不敢跑的太快。3語音識別還不夠智能，語音識別有待提高。
外觀：唐 DM看起來更運動更時尚，前臉是一條六邊形的進氣格柵，兩側是一條鍍鉻裝飾，兩側是一條鍍鉻裝飾，兩側是一條貫穿整個尾燈的鍍鉻裝飾，整體看起來更加時尚霸氣，兩側還有導風槽，給人一種跑車的感覺。
內飾：唐 DM內飾采用了雙色設計，整體布局非常漂亮，中控臺采用了鋼琴烤漆面板，其他方面都保持著比亞迪家族式的簡約風格，做工也非常用心。
空間：雖然空間不是很大，但坐七個人還是綽綽有余的，坐滿七個人還是沒問題的。平時就當一輛大五座的車用吧，空間足夠大，座椅可以折疊成床車，出去玩的時候也方便睡覺。
配置：總體來說還不錯，開起來感覺還不錯，操控流暢，空間大，而且還是混動，不需要擔心油耗，動力也不錯，開起來很輕松。作為家庭交通工具，旅游還是很實用的。
動力：動力很強，一輛2.4噸的車，百公里加速能達到4.3秒，尾部的4.3 s標志非常顯眼，同級別無敵。很多人都說沒電沒電，不過這要看個人的駕駛習慣，我覺得夠用了，日常駕駛不需要那么激烈。安全第一，每天上下班都是堵車，想快也快不起來。
越野：
白天的時候，高速過彎的時候，我可以開130, ACC和115比較安全， ACC模式的時候，請把手放在方向盤上，專心開車，不要分心，幾乎每一次自駕游，我都會親眼看到這一幕，尊重自己的生命，尊重別人的生命。0-175,速度很快，沒開過高，給人的速度比一般的車要快，幾乎是無敵的，因為比你快的人，價格肯定比你高。他們買了拖車的票，電車在高速上開得很穩(wěn)，最多半個小時。增程式也是如此。
油耗：單程油耗其實并沒有太大的意義，因為不管你是固定充電還是定時充電，電價都比油價便宜。因為這輛車只有純電和油電兩種模式，所以這輛車的耗能肯定是要算在一起的，而且每個車主的充電條件都不一樣。就我而言，我有充電條件，每天上下班總電費不超過20元。
舒適：開車的感覺還不錯，坐在方向盤上感覺很舒服，開著比亞迪唐的時候，方向盤太沉了。個人覺得整體舒適性還不錯，隔音、乘坐舒適性等等。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點山西 陽泉
裸車價格30.48萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7230公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的是這輛車的動力，192匹馬力，無論是在高速上還是在爬坡上，動力都是充沛的。
缺點：最讓人不滿意的就是操控，這輛車太大了，底盤和地面之間的空隙比較大，所以穩(wěn)定性比朗逸要差一些。
外觀：雖然每個人的審美觀都不一樣，但是我覺得比亞迪唐的外觀還是可以接受的。
內飾：內飾的做工和用料都體現(xiàn)了這個品牌的用心，摸上去軟綿綿的，方向盤的按鍵手感也很好。
空間：車內空間還算不錯，我一米八的身高，坐第二排還算輕松，不過第三排坐起來就不太舒服了。
配置：綜合外觀、空間的性價比。動力、耗能這些方面我覺得還不錯，也通過唐這款車讓我覺得現(xiàn)在國產車做的越來越好了。
動力：我對這輛車的動力非常滿意，192匹的馬力，超車有信心，爬坡也能爬起來。
越野：
這車太長太大了，以前開慣了橋車，一開始還有點不適應，開了半個月才適應過來。
油耗：目前百公里油耗大約在6.5升左右，這個油耗在這么大的車里并不算太高。
舒適：車子的減震效果非常好，在顛簸的路面上行駛的時候，減震效果非常好，幾乎沒有什么感覺。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格28.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2685公里
綜合評分
|
優(yōu)點：其實很多車，在城市里行駛的時候，都會很費油。但唐新能源的純電續(xù)航能力是一百公里，在城市里完全是零油耗。
缺點：不太滿意的方面，比如剎車的腳感，還有語音識別控制的感覺不太好。
外觀：我真的很喜歡這輛車，外觀時尚，動力十足，做工也不錯。
內飾：新車聞起來有點味道，雖然味道不是特別刺鼻，但是還是有影響的。
空間：空間還不錯，有時候一家人出去，坐在車里也不會覺得擁擠。
配置：品質穩(wěn)定，口碑良好，這也是我至今依然認可和喜愛它的原因之一。
動力：在城市里，大部分時間都是電動汽車驅動的，動力很好。在高速行駛的時候，發(fā)動機的速度很快，動力也很好。
越野：
唐新能源的剎車在起步階段比較軟，我還是習慣在起步階段剎車比較好。
油耗：相比同級別同類型的車來說，這款車的油耗表現(xiàn)要好很多。舉個簡單的例子，開在城市里，不需要汽油，只需要電力就可以了。
舒適：和家里的那輛車相比，這輛車的舒適性提升了不少，甚至可以說是質的飛躍。
|
|
購買時間2022年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格30.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是省油了，一年就能省下幾千塊錢。還有一個原因，就是后備箱的空間很大，把后座放進去之后，后排的空間比家里那張兩米多長的床還要大。
缺點：最讓人看不順眼的，就是內飾，看上去普普通通，里面的材料也不怎么講究。
外觀：這是一輛比較大氣的越野車，從外觀上看，這輛車非常的大氣。
內飾：中控臺上除了儀表盤之外，沒有任何多余的按鈕和按鍵，看起來干干凈凈。
空間：車里的空間很大，后排的空間比家里的兩米二乘一米八的大床還要大。舒服……
配置：因為是在車展上買的，所以有很大的折扣，物有所值。
動力：這輛車的動力很強，爆發(fā)力很強，加速也很快，動力也比較老練。
越野：
車子稍微沉了一些，方向盤也有些沉。方向盤的材質比較柔軟，手感也比較好。
油耗：這輛車的續(xù)航能力很強，而且距離公司也不遠，所以也不用經常充電。相比于燃油車，一年的開銷就少了很多。
舒適：SUV的內部空間很大，坐起來也很舒服。后座很寬敞，中間也沒有凸起，可以躺下。想睡覺的時候，可以在后面鋪一條毯子，然后睡個好覺。
|
|
購買時間2022年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2180公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓他滿意的是插電混動系統(tǒng)的性能，官方的百公里加速為4秒3，開起來就像是一輛跑車，加速的感覺很好，超車的時候動力也很強，反應也很快。而且這種加速的感覺很好，而且我也不需要花太多的錢，對于普通家庭來說是可以接受的。
缺點：雖然是七座車，但是第三排的空間的確不是很大，側窗也不是很大，坐在后排有些壓抑，感覺只適合小孩子坐，大人坐著會覺得憋屈。
外觀：車頭采用了比亞迪家族的中網設計，前保險杠看起來十分兇悍，矩陣式的 LED大燈除了好看之外，在夜晚的照明效果也相當不錯。側面的線條很長，22寸的黑色輪轂看起來很有氣勢。
內飾：座椅是真皮做的，手感也很不錯，中控臺和門板上都包裹著皮革，還有一些金屬飾條。
空間：如果是一輛五座 SUV的話，那就足夠了。前排和后排都比較寬松，但第三排就有些吃力了，坐在第三排的話，后備箱就顯得有些擁擠了。
配置：從價格上來看，唐并不便宜，但考慮到性能、配置和硬件配置，我覺得還是值這個價的。而且還不用交購置稅，省了三萬多塊錢，物有所值。
動力：2.0T的發(fā)動機，配合電機，速度極快。當然，這四秒鐘的加速，必須要充滿電才行。不過即便是在給電的情況下，也不會有太大的衰減，超車依舊輕盈，動力充沛，輸出也很平穩(wěn)。
越野：
我這是插電混動的頂配版，功能齊全，全景影像，自適應巡航，車道保持，并線輔助等等，應有盡有。同時支持多種駕駛模式，比如運動模式、越野模式，不同路況下駕駛體驗都不一樣。
油耗：性能這么好，油耗也不算太高，平均油耗在八升左右，如果充電的話，跑個一百公里都是輕而易舉的事情。
舒適：如果經常開車的話，整個車都會很安靜，不會有太大的噪音，而且唐用的是前排的雙層玻璃，關上車窗以后，隔音效果很好。不過我覺得底盤稍微硬朗了一些，會保留更多的路感，在坑坑洼洼的路面上行駛起來也不是很舒服。
|
|
購買時間2022年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格29.43萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程2696公里
綜合評分
|
優(yōu)點：他最滿意的，就是他的顏值。第一眼看去，無論是外觀還是內部，都給人一種高端大氣上檔次的感覺。
缺點：連續(xù)的彎道并線，讓車身的反應速度稍微慢了一些，根本開不了太快。在高速上，噪音有點大，隔音效果比我預想的要差一些。
外觀：車身線條不算太直，給人一種圓潤飽滿的感覺。側面修長的20寸輪轂，十分的運動。
內飾：大屏幕可旋轉， DiLink系統(tǒng)也非常好用，除了功能豐富外，還可以用語音控制各種操作。
空間：第二排坐在最后面，翹著二郎腿。第三排的座位，一般都是給孩子坐的。
配置：買車不貴，用車也省錢，最重要的是，大白的各方面性能都很好，值得一試。
動力：我的起步很快，經常在紅綠燈的時候沖在最前面。超車的時候，動力來的很及時，沒有換擋，非常的順暢。
越野：
平穩(wěn)駕駛很舒服，方向盤和油門踏板都很輕，很容易操控。通過并線輔助，以及一系列的駕駛輔助配置，可以幫助我日常駕駛。就是不能開太激烈的車，連續(xù)的轉向，會讓車身的側傾變得很大，車尾也會很拖沓。
油耗：高速行駛，油耗比市區(qū)要高一些，綜合來看，應該在6 L以內。我平時在市區(qū)用電，平均耗電15 kWh，對這么大的 SUV來說，已經很省電了。
舒適：他本以為，雙層玻璃和動力系統(tǒng)的噪音會小一些，在高速上應該會很安靜。不過，當車速達到120公里后，風噪和輪胎噪音還是比較明顯的，有點吵。
|
|
購買時間2021年05月
購買地點浙江 麗水
裸車價格28.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：唐新能源內在實用與外在美，最具影響力的是前臉造型，非常帥氣。
缺點：新車的氣味很重，夾雜著塑料的味道，已經散了一陣子了。
外觀：我特別喜歡這輛車的外觀，整輛車看起來很時尚，車燈設計也很酷。
內飾：內飾做工不錯，但是用料不怎么樣，新車的味道很重，已經放了一段時間了。
空間：我覺得唐新能源的車里空間比較大，坐在里面也不會覺得擁擠。
配置：油耗在可以接受的范圍內，其他方面都不會有太大的問題。
動力：不管是油門還是加速，平坦的路面都不會讓人感到沉悶。
越野：
唐的新能源方向盤不僅精準、靈敏，而且手感極佳。
油耗：雖然聽說買這輛車的時候油耗很低，但是開了之后才發(fā)現(xiàn)，這車真的是省油。
舒適：舒適度真的不錯，特別是后排座椅，我覺得比前排座椅舒服多了。
|
|
購買時間2021年12月
購買地點福建 三明
裸車價格29.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在智能化方面的配置，唐DM給了我很多驚喜，用下來也帶來了許多的便利，比如車機的語音控制、NFC的鑰匙，很多特別新鮮的體驗。
缺點：沒什么不滿意的地方，要說不滿意的話對于我來說是價格吧，我覺得價格偏高一點，當時買車的時候沒這么高的預算，但是一眼就看上了這款車，咬了咬牙還是堅持買下了，訂了車沒有多久就漲價了，提了車沒有多久又漲價了，不知道我是該高興還是該高興呢，第一次發(fā)現(xiàn)買車還能買漲價的，哈哈。
外觀：唐的外觀整體而言，是非常有特點的，大氣的龍臉造型，整車顯得霸氣，后面的貫穿試尾燈也是一個特點，晚上很顯眼，但又不刺眼。這個尾燈在路上很容易分辨，遇上車友還可以按個喇叭。油漆感覺也不錯，這個顏色是真的非常特別，一點都不會覺得土氣，我老婆都說這個車越看越耐看，時尚感真的很強，但是中國風元素也非常多，太喜歡這種風格了。
內飾：唐的內飾還是偏向商務，豪華，舒適的，用了非常多的鋼琴烤漆工藝和麂皮包裹，看起來非常上檔次，有質感，打孔座椅，通風散熱功能都不錯，腰部支撐也調的很好，長時間行駛也不會感覺到疲勞。
空間：這是一臺五門七座的SUV，第一排和第二排的空間都是非常寬敞的，但是第三排的空間稍微有一定的狹窄。但是一般情況下第三排都不會坐人，除非在極特殊的情況下，第三排才會有人乘坐。平時第三排都會放平充當后備箱使用，這樣后備箱的空間就被大大地放大了。
配置：比亞迪唐的性價比還是相當高的了，我覺得最重要的就是讓我告別了加油的煩惱，現(xiàn)在油價還是比較貴的阿，把節(jié)省下來的錢干點別的難道不香嘛，家里人也都夸贊我的選擇，這款車也是得到了全家人的認可，希望有了唐之后，我們家庭的生活能夠越來越好
動力：雖然說是他的動力是1.5T的，但是它的動力真的非常的強，這么大個車超車也沒有壓力，起步與提速也不錯，很靈敏，反應很快，而且它的車身不會感覺很笨重，所以說動力這一點也不會虛。當然走在路上它也不會覺得飄，就算走在高速上也是相當?shù)慕o力，真心不錯，平時出去玩的時候難免會遇到不好走的路，唐DMI也給了我們一個很好的保障。
越野：
創(chuàng)世旗艦版的唐DM具備了絕大多數(shù)高科技駕駛輔助功能，平時用的比較多的就是360影像、倒車影像、ACC、并線輔助等功能，即使唐DM是一個大塊頭，我也可以輕松愉快的將它停入相對狹窄的車位里。同時，在高速路上長時間行駛時，也會幫助電好的保持車道和穩(wěn)定車速。很好的為我的安保駕護航。
油耗：電耗還是很滿意的，續(xù)航的里程很長了，而且每次充電也不貴
舒適：車內座椅真皮包裹，坐著很舒服，包裹性也非常好，冬天把座椅加熱打開，空調都不用怎么開，也能省下一點。還有一個全景大天窗，不過只能開前段不能全開，提車這些天也開了蠻多路了，給我最大的感受就是車子靜謐性很好，沒啥噪音，車子通過性也很強，基本什么路都如履平地。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格28.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4431公里
綜合評分
|
優(yōu)點：別的不說，這新能源在經濟性上面就是要比傳統(tǒng)油車省啊，那肯定就有人站出來了，說這新能源電池幾年就不行了，跑高速完蛋，冬天續(xù)航衰減，那么我感覺就要打這些部分人的臉了，以上這些問題廠商都給到了很滿意的售后方案，我覺得是不用擔心那些問題的。就這車的動力，誰開誰不迷糊啊，百公里加速4秒多，就是跑車也夠嗆能到這個水平啊，而且我這個還是家用車。
缺點：不滿意的地方當然也是有的，就是車子在高速的時候行駛起來的風噪特別的明顯。我開過三次高速，只要是把速度提升到100以上，整個車廂的風噪聲，不管是前排還是后排，都會顯得特別的明顯。還有一個部分就是停車的時候偶爾會聽到一些中控臺傳流的電流聲，不知道這個是否正常
外觀：唐的造型設計是比較大氣的風格，但是我也發(fā)現(xiàn)了一個不是很好的地方，就是側面。感覺唐的輪轂樣式我不是很喜歡，如果以后有機會，我還是會選擇把輪轂改造一下，升級一下。
內飾：內飾造型感覺很豐富，內飾的三道線條顏色會跟氛圍燈走，顏值非常高，門板大面積的皮質感覺手感非常舒適
空間：車內的空間還是非常寬敞的，帶著一家人出去玩一點問題也沒有的，空間乘坐起來也比較的舒服
配置：我們要辯證的看待這件事，我覺得比亞迪唐DM的這款車性價比還是比較高的。
動力：動力開的是順滑。電動機和發(fā)動機匹配的還是很默契的。城市里面在堵車的時候一走一停，我也感覺不到頓挫
越野：
方向盤很輕巧，沒有虛位的現(xiàn)象，有種指哪打哪的感覺。多功能方向盤還集成可很多的功能，功能使用起來也很方便，而且轉彎的時候車身表現(xiàn)的很問題，快速變道的時候也能很好的控制車輛
油耗：買這款車就是平時上下班代步用，還有就是放假的時候出去旅行，我和我女朋友最喜歡的就是出去玩了，上下班代步我一般用的純電模式，差不多一個星期充一次電，上下班路程不長，出去玩的話就只能用油電混動的模式，目前還沒有出去玩過，計劃端午節(jié)出游。
舒適：第二排兩端的主坐還是非常舒適的，擁有非常好的腿部空間，雖然比不上商務MPV，但是長途乘坐也是沒有任何問題的。
|
|
購買時間2022年01月
購買地點河南 三門峽
裸車價格29.13萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是唐的動態(tài)行駛表現(xiàn)。首先從駕駛方面來說，動力性能強，這么大一個車身，開起來不會覺得有明顯的笨重，轉彎并線挺自如的，操控也非常輕快。其次，從乘坐感受上來說，底盤濾震好，座椅對于身體的貼合度很高，人體工學設計考慮到位，即使是走一些路況不好的地方，乘坐舒適性表現(xiàn)也讓我很滿意。
缺點：雖然是七座車，但第三排空間太小了，坐小孩還行，坐大人實在是太擁擠了，上車也比較麻煩。饋電的情況下油耗略高，動力也會變弱，所以我現(xiàn)在跑高速基本上吧soc調到最大。等車時間太久了，足足等了1個月才提到車，太折磨人了，不過提到車的那一刻還是非常開心的，值得等待。
外觀：比亞迪這個品牌的前臉大同小異，都是以龍臉為主，很霸氣穩(wěn)重，前臉的進氣格柵加上燈光的設計還是很好看的，車漆很厚，非常符合現(xiàn)在年輕人的審美了，開在路上的時候回頭率是非常高的了。
內飾：車子的內飾也是挺喜歡的，它的實用性也很強，中控嗯布局也很規(guī)矩，座椅那么舒服也少不了內飾的功勞，而且內飾的做工我感覺也是挺精致，每個細節(jié)都做的很到位，用料也是挺良心的，不得不讓人發(fā)自內心的喜歡。
空間：畢竟這是一臺中型的SUV，尺寸夠大，所以在車內的空間方面，唐的表現(xiàn)也是不錯的。我的身高有一米八五，體重將近一百七了。我坐到車里面前后排都挺寬敞的。第三排我買車的時候也試過，坐進去也不會頂頭，后備廂也不小，這一點讓我非常滿意。
配置：基本上還是很滿意的，一份價錢一份貨的車了，值得購買
動力：動力輸出平順而且提速快，六當雙離合的變速箱，只要你想要它就能給到，爬坡跑高速動力也是非常棒，尤其是切換運動模式，一腳油門下去，有種切地飛行的感覺，推背感也是十足，百公里4.3可不是蓋的。
越野：
這車的操控表現(xiàn)非常好，試駕了不少中型SUV，感覺都不如這臺輕松一些，方向盤轉向精準，這評論擱哪都能看到。主要是輔助功能很智能駕駛起來比較安全。四驅的行駛穩(wěn)定性更高。
油耗：百公里基本上六到七個油，電耗差不多十六七，這是冬天，夏天的話電耗應該會更省。
舒適：Nvh表現(xiàn)非常不錯，純電模式非常安靜，即使混動模式發(fā)動機的聲音也不會太大，就是高速的時候胎噪有點高，座椅的包裹性很好，還有腿托，坐起來非常舒服，前排座椅調到最后躺下來非常愜意。
|
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
