一鍵砍遍全城
唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7744）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車價(jià)格30.88萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車我最滿意的地方就是外觀，作為女司機(jī)來(lái)說(shuō)，顏值肯定是我的首選，外觀大氣上檔次
缺點(diǎn)：不太滿意的話也沒(méi)有什么，除了車身體積大，停車技術(shù)不好的話，不是很方便，但是這款車空間大，體積肯定也會(huì)大些了，所以還好，其他暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方。
外觀：外觀上不是不好看，但是總覺(jué)的缺了那么點(diǎn)意思，感覺(jué)大方有余，霸氣不足，SUV還是硬派一點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)一些的好�？赡苁菫榱擞霞易迨降脑煨�，奪去了一些渾然天成的感覺(jué)。
內(nèi)飾：這臺(tái)車子的內(nèi)飾留給我的第一印象特別好，車內(nèi)的用料都特別好，皮質(zhì)材料都是超有質(zhì)感的那種，而且整個(gè)車內(nèi)的顏色搭配我也很喜歡，整體看上去還有一種很商務(wù)的感覺(jué)，大尺寸的中控車機(jī)也使得整個(gè)車內(nèi)的檔次感和科技感更強(qiáng)一些。
空間：空間我很滿意，不管是前后排的乘坐空間還是后備箱的儲(chǔ)物空間都很充足。
配置：將近多萬(wàn)買個(gè)國(guó)產(chǎn)，第一眼也覺(jué)得很燒腦，沒(méi)有辦法，就是喜歡，外觀和內(nèi)飾都杠杠的，舒適方面也不錯(cuò)，suv里真的很不錯(cuò)，雖然小毛小病也有，總歸瑕不掩瑜，用下來(lái)總體挺滿意。如果重選一次，還是會(huì)選擇唐DM。性價(jià)比就是看個(gè)人看中什么，它的動(dòng)力，舒適都充分享受到，也不必在意別人眼光了。
動(dòng)力：而且這種感受和大馬力的燃油車還是有差別的，第一是因?yàn)殡婒?qū)起步的安靜，第二是因?yàn)殡姍C(jī)扭矩輸出特性，真的只可意會(huì)不可言傳，我只能說(shuō)推背感讓我上癮！起步加速動(dòng)力:動(dòng)力上就無(wú)需多言了，我在上文中也提到了，比亞迪唐DM可靜可動(dòng)。雖然這是一臺(tái)2噸多的SUV，但是4.3秒的加速真的能讓你在紅綠燈起步時(shí)甩開(kāi)99的車子。
越野：
操控方面的話，行駛起來(lái)很穩(wěn)，方向盤(pán)手感也很好，轉(zhuǎn)向也非常精準(zhǔn)的，再加上轉(zhuǎn)彎時(shí)候完全感受不到特別嚴(yán)重的側(cè)傾，剎車表現(xiàn)也非常不錯(cuò)，畢竟據(jù)說(shuō)賽車專屬的卡鉗，所以整體感受還是不錯(cuò)的。
油耗：在實(shí)際的用車過(guò)程中，我覺(jué)得這臺(tái)車子相對(duì)還是比較省油的，目前我這車的表顯油耗是6.2L100KM，同時(shí)純電動(dòng)模式下的續(xù)航能力也同樣是比較強(qiáng)的，基本上也能達(dá)到70~80km左右，現(xiàn)在的平均電耗在16kwh100km左右。
舒適：唐DM有空氣過(guò)濾裝置,空氣清新都不想開(kāi)窗,而且空調(diào)的制冷制熱效果都非常好,人體舒適度高。而且座椅的舒適感也非常高,即使長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車也不會(huì)覺(jué)得腰酸背痛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛起步秒殺所有朋友的車，都是弟弟?配置上來(lái)說(shuō)可以稱無(wú)敵了
缺點(diǎn)：買這個(gè)車的時(shí)候就是自己千挑萬(wàn)選的，所以還是很滿意的，暫時(shí)沒(méi)有什么不滿意的地方，如果后續(xù)有不滿意的地方再說(shuō)吧，
外觀：外觀自然是OK的，不管是誰(shuí)見(jiàn)到了這個(gè)車都說(shuō)好看，出去跟朋友見(jiàn)面也會(huì)夸，只是大家對(duì)品牌還是有另一種眼光，但是我還是喜歡和相信國(guó)產(chǎn)品牌
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，做工精細(xì)。中控大屏可以橫豎屏旋轉(zhuǎn)，內(nèi)置了很多軟件。操作起來(lái)很順暢，功能很多。
空間：大唐一直都是我想要的車型，7座大空間，平時(shí)自駕游，后排放點(diǎn)即可休息，☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中排座椅空間可調(diào)整，第三排空間1.7米高座位空間夠用☆ 第三排空間:第二排調(diào)整后排空間1.7的個(gè)頭挫挫有余后備廂容積:后排放到后可以裝4個(gè)65升的行李箱，還能放一些物品，乘坐空間:我身高1.75米，對(duì)于這款車來(lái)說(shuō)那是渺小了點(diǎn)，我在主駕駛那么我的后排座可以翹二郎腿了車內(nèi)儲(chǔ)物能力:座椅靠背儲(chǔ)物袋，中央扶手，手套箱，還有門(mén)襯板儲(chǔ)蓄空間非常多家人乘坐評(píng)價(jià):五一和家人自駕游都夸我選車選對(duì)了，不僅空間大還能有外放電功能
配置：最近老婆老和我叨叨要買車，結(jié)合我家用車需求，主要是老婆上下班還有接送小孩用，滿足家用代步，所以綜合考慮就是要求環(huán)保節(jié)能、年輕時(shí)尚。
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃，起步快，現(xiàn)在很多大型SUV都存在小馬拉大車的情況，但是唐DM完全沒(méi)有這個(gè)顧慮，雙動(dòng)力模組非常非常給力，起步用電，高速用油，最大限度的發(fā)揮了混動(dòng)車型的優(yōu)勢(shì)。不怕高速，不怕堵車，完美應(yīng)對(duì)各類路況。4.3秒的起步讓這款車的起步比較狂野。因?yàn)槭腔靹?dòng)車，空凋得使用也不像電車那樣需要小心翼翼。
越野：
現(xiàn)在比亞迪的車子在操控上雖然還不是強(qiáng)項(xiàng)，但是相比之前的老款車型已經(jīng)進(jìn)步了非常多了。比亞迪唐DM的轉(zhuǎn)向很輕，指向也比較精準(zhǔn)，開(kāi)起來(lái)不太會(huì)感覺(jué)是這么大的一臺(tái)SUV。懸架整體風(fēng)格并不是運(yùn)動(dòng)化的，偏向于舒適取向，不過(guò)對(duì)于側(cè)傾的抑制還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾不會(huì)產(chǎn)生不適。再加上頂配的四驅(qū)，即使平時(shí)開(kāi)車比較快比較激進(jìn)，也能讓駕駛員有很強(qiáng)的安全感�！� 并線輔助:車子越大，盲區(qū)也會(huì)越大。以前開(kāi)沒(méi)有并線輔助功能的車子，我都會(huì)習(xí)慣在后視鏡上加裝一個(gè)小圓鏡來(lái)規(guī)避一些盲區(qū)，但是雨雪天還是看不清�，F(xiàn)在有了并線輔助真的太方便了，并線的安全性有了保障�！� 車道保持輔助系統(tǒng):這個(gè)功能買車時(shí)覺(jué)得可有可無(wú)，但是用這個(gè)功能跑過(guò)高速和晚上無(wú)車的高架之后就覺(jué)得非常實(shí)用，能很大程度上減輕駕駛的疲勞感�！� 主動(dòng)剎車:這個(gè)功能目前還沒(méi)用到過(guò)，當(dāng)然也希望永遠(yuǎn)不要用到，安安全全才是第一位的。主動(dòng)剎車的功能在我買車時(shí)也是比較關(guān)注的，因?yàn)榭梢院芎玫姆乐棺呱褡肺玻蛘呤枪硖筋^，尤其是對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)，這個(gè)配置能起到很大的作用。
油耗：小區(qū)里有公共充電樁，充電無(wú)煩惱，就是要搶車位，先到先得，平均每天上下班50公里，三天肯定要充一次。只有慢充接口，涓涓細(xì)流地補(bǔ)一晚上，也不趕時(shí)間對(duì)電池?fù)p傷也小。純電81km的續(xù)航是有的，可能還多，可惜就是少了點(diǎn)，如果拿掉一個(gè)電機(jī)，換成純電100多公里的我也干。
舒適：舒適程度上來(lái)說(shuō)這款車絕對(duì)是佼佼者，靜音效果很好，幾乎沒(méi)什么異響。座椅的軟硬適中，支撐點(diǎn)和包覆性都是相當(dāng)優(yōu)秀的。座椅加熱、空氣過(guò)濾功能也非常的實(shí)用，自動(dòng)調(diào)整座椅位置也非常人性化。感應(yīng)式尾門(mén)，對(duì)個(gè)子不算高的我來(lái)說(shuō)也非常的貼心。車內(nèi)通風(fēng)也不錯(cuò)，車內(nèi)幾乎沒(méi)有什么異味。唯一就是攝像頭的清晰度感覺(jué)不是特別高，感覺(jué)拉低了一些檔次，語(yǔ)音控制系統(tǒng)即方便，也增加了科技感。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.13萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唐DM我最滿意的是性能與外觀，首先唐DM的口碑一直很不錯(cuò)，各方面的配置與性能都很出色，動(dòng)力也非常的強(qiáng)。再加上是混動(dòng)版的,續(xù)航能力也很不錯(cuò)。另外外觀顏值非常硬朗,但很有風(fēng)度,給人很穩(wěn)重踏實(shí)的感覺(jué)，內(nèi)飾也更加的豪華,也很有質(zhì)感。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是虧電狀態(tài)下的表現(xiàn)稍差，虧電油耗超出預(yù)期的高，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會(huì)比平常大一些，提速也會(huì)有一定影響但是還好，主要還是油耗高，基本得11-13個(gè)油。
外觀：我覺(jué)得現(xiàn)在比亞迪的車子也是越來(lái)越帥了，尤其是這個(gè)懸浮式車頂?shù)脑煨鸵彩欠浅Ｓ袀�(gè)性的，放在我這車上真的是特別協(xié)調(diào)，整個(gè)的車燈造型也非常犀利，LED矩陣式大燈也擁有著非常不錯(cuò)的照明效果，這也是在很大程度上保證了夜間行車的安全性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華低調(diào)，里面的設(shè)備也是很不錯(cuò)的，座椅幾乎是真皮，摸著也手感舒適，可旋轉(zhuǎn)的中控大屏，后排獨(dú)立的空調(diào)溫度調(diào)節(jié)屏，車內(nèi)還有儲(chǔ)存格，細(xì)節(jié)方面做的還是不錯(cuò)的。
空間：將后排的座椅放倒后，空間更是沒(méi)得說(shuō)。反正三排座椅全開(kāi)后的后備箱在日常使用時(shí)是肯定沒(méi)問(wèn)題的�！� 第三排空間:因?yàn)榧彝コ蓡T塊頭都不大，所以乘坐空間方面完全夠用。哪怕是第三排，讓個(gè)子稍矮一些的女孩子乘坐也沒(méi)有任何問(wèn)題。后備廂容積:很多人也會(huì)關(guān)心在三排座椅都打開(kāi)的情況下，后備箱空間表現(xiàn)如何？其實(shí)不需要太擔(dān)心，如果滿載短途出游，小尺寸的登機(jī)箱、背包什么的放放已經(jīng)夠了，如果是滿載7人長(zhǎng)途出游，每個(gè)人都要帶箱子的話，那還是考慮在車頂安裝一個(gè)車頂行李架吧�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中央扶手箱內(nèi)部很大，我在里面放了很多雜物，對(duì)于我這種不太喜歡整理車內(nèi)的人來(lái)說(shuō)很重要，都放在扶手箱里面，車內(nèi)明面上就會(huì)整潔很多了。
配置：就是沖著性價(jià)比來(lái)買的 28w的價(jià)格是性價(jià)比超高的 布雷博6活塞卡鉗 電磁懸掛 這個(gè)價(jià)位真的難得
動(dòng)力：動(dòng)力肯定不錯(cuò)，4.3秒破百不是隨便說(shuō)，這個(gè)要自己來(lái)才知道，不過(guò)這個(gè)呢要在運(yùn)動(dòng)模式下才有，運(yùn)動(dòng)模式消耗比較大，平時(shí)沒(méi)有怎么用
越野：
整體比較靈活的還是 方向盤(pán)的虛位不大 視野很好
油耗：能耗我感覺(jué)還行吧，目前維持的都是比較穩(wěn)定的，就是除了特殊情況的時(shí)候，還是會(huì)上下的浮動(dòng)，但是整體看來(lái)我覺(jué)得表現(xiàn)力還是挺好的，不得不說(shuō)比亞迪插電混動(dòng)確實(shí)很有實(shí)力，我覺(jué)得這臺(tái)車已經(jīng)夠省油了，平均百公里油耗5.5升左右。
舒適：比亞迪的座椅都做的很軟且寬大，瘦小的我雖然體驗(yàn)不到很好的包裹感，但是坐在座椅上的舒適性肯定是好的，座椅前端對(duì)大腿的承托也很到位。車內(nèi)的整體NVH水平也能讓我滿意。后排不光有獨(dú)立空調(diào)，還有220V的電源，這對(duì)于我這種電腦不離手的加班打工人來(lái)說(shuō)太實(shí)用了，我在車?yán)锞湍苡秒娔X加班，還不怕電腦沒(méi)電�！� 空調(diào)溫度分區(qū)控制:以前覺(jué)得車廂內(nèi)部就那么點(diǎn)空間，空調(diào)分區(qū)控制很雞肋。但是帶了老人出行過(guò)之后發(fā)現(xiàn)還是有一些用處的。第一是因?yàn)檐噹麅?nèi)并不是完全密封的空間，且四周都是玻璃，冷氣跑得快，太陽(yáng)照射后溫度也升的快，這時(shí)溫區(qū)控制的作用就來(lái)了，前排的前擋一直有太陽(yáng)光照所以肯定更熱，那么空調(diào)溫度可以開(kāi)低一些，后排相對(duì)陽(yáng)光照射沒(méi)那么強(qiáng)，那么溫度就可以調(diào)高了一些，尤其是老年人怕冷，更是方便�！� 第三排舒適性:根據(jù)一位身材苗條且不高的女性友人的反饋，坐著不憋屈，椅子也不硬，舒適度尚可。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格28.93萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能很棒 尺寸非常大性價(jià)比還高 比較符合我的家用環(huán)境
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是能耗問(wèn)題了，說(shuō)實(shí)話有電情況下車輛各方面表現(xiàn)都很不錯(cuò)，但是到了饋電狀況下表現(xiàn)就不是很好了！油耗有電高，最高能到13-14升，跑高速還不錯(cuò)！
外觀：外觀非常帥 龍臉加上22寸大輪轂 我買的紅色氣場(chǎng)很大
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是以豪華為主題，整體的話還是喜歡，還有，漢字慢慢的自豪感
空間：空間很寬敞，2+3+2的7座SUV，不管前排還是第二排的乘坐空間很大。第三排座椅平時(shí)都是放倒，這樣后備箱空間就很大。
配置：反正在我看來(lái)車子的性價(jià)比確實(shí)是不高的，因?yàn)閯傞_(kāi)始買車的時(shí)候，車子的價(jià)格確實(shí)有那么一些貴，然后我也是有一些猶豫的，但是當(dāng)時(shí)的優(yōu)惠補(bǔ)貼力度還是比較大的最后還是選擇了他，但是我并沒(méi)有后悔，因?yàn)槲矣X(jué)得現(xiàn)在看著他也是比較舒服的，而且比起稍微便宜點(diǎn)的車子，我更覺(jué)得它的性能和配置更加的符合我的要求。
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)還是挺快的呢，提速很快，而且油門(mén)輕輕一踩就挺快的了，不過(guò)我個(gè)人開(kāi)車不太喜歡太快的，畢竟還是安全最重要的了，像它的速度，在高速上想超個(gè)車也是分分鐘能超過(guò)去的，具體看自己的一個(gè)需求了，有的人開(kāi)的比較穩(wěn)，有的人比較快一些。
越野：
操控的表現(xiàn)也是不錯(cuò)，但是我覺(jué)得方向盤(pán)尺寸有點(diǎn)小，所以打了4星，后續(xù)習(xí)慣了就可以了吧
油耗：饋電狀態(tài)下的油耗大概是7-8升的水平，日常使用的電耗在15-18度電之間，這個(gè)取決于氣溫、空調(diào)大小、擁堵?tīng)顩r等因素。綜合來(lái)說(shuō)，能耗表現(xiàn)是我能接受且我比較滿意的。這么大一臺(tái)SUV，性能還這么好，你肯定不能要求它的油耗跟卡羅拉雙擎一樣。相反，它日常使用起來(lái)還比卡羅拉雙擎要省錢(qián)，因?yàn)樗芗冸娦旭�。�?dāng)然，也會(huì)有一些純電動(dòng)車性能比唐還爆炸，但是唐同樣也有優(yōu)勢(shì)，因?yàn)樗遣咫娀靹?dòng)車，跑高速并非一定要充電，還可以加油，哪里都能去。
舒適：舒適性挺好的啊，座椅的舒適度相當(dāng)高了，無(wú)論是坐著還是躺著都是很舒服的，提車的時(shí)候車?yán)镆矝](méi)有異味，這點(diǎn)感覺(jué)蠻好的，還有車窗都關(guān)閉的情況下，車?yán)镆彩呛馨察o的沒(méi)有雜音，空調(diào)出風(fēng)口很大，打開(kāi)空調(diào)很快就可以感受到風(fēng)力了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是這個(gè)車的動(dòng)力輸出，電機(jī)加速真的很快，每次起步的時(shí)候我都非常自信，不過(guò)現(xiàn)在變的低調(diào)了，有時(shí)候真的不屑和其他車比，怎么說(shuō)呢，跟我一樣價(jià)錢(qián)的沒(méi)我快，比我快的比我貴太多，有啥好比的，安全行駛最好，還有空間夠大，外形符合我的審美標(biāo)準(zhǔn)
缺點(diǎn)：最不滿意的地方是底盤(pán)比較硬，空間表現(xiàn)也比較一般，最后兩排座位成年人幾乎坐不了。
外觀：外觀方面就不用多說(shuō)了，唐這款車應(yīng)該是蠻符合當(dāng)代審美觀念吧，龍臉設(shè)計(jì)相比其他車型確實(shí)很有辨識(shí)度，更耐看，特別是它那貫穿式尾燈堪稱一絕，晚上點(diǎn)亮很吸引眼球，加上那22寸大輪轂，讓這款車更加豪華霸氣，回頭率超高
內(nèi)飾：有一說(shuō)一，內(nèi)飾雖然我個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)，但是確實(shí)可以再做的更加精致一些，更加豪華一些。主要是配色上，我希望能夠再年輕化一點(diǎn)�，F(xiàn)在唐的內(nèi)飾色調(diào)，我總覺(jué)得跟我26歲的年紀(jì)不是太相符。從做工和用料上來(lái)說(shuō)，這個(gè)內(nèi)飾是能夠讓我滿意的�！� 車聯(lián)網(wǎng):以前沒(méi)開(kāi)過(guò)有智能車聯(lián)網(wǎng)的車型，現(xiàn)在體驗(yàn)過(guò)后語(yǔ)音助手很方便，導(dǎo)航也不需要手機(jī)了。之前開(kāi)舊車上車就需要連手機(jī)藍(lán)牙來(lái)放歌，現(xiàn)在不需要了，直接用語(yǔ)音控制在線聽(tīng)音樂(lè)特別方便，而且曲庫(kù)也比較全面，感覺(jué)不用藍(lán)牙音樂(lè)的音質(zhì)也會(huì)更好一點(diǎn)�！� 氛圍燈:唐的車內(nèi)夜間燈光我覺(jué)得恰到好處吧，因?yàn)槲也皇呛芟矚g像有些品牌那樣氛圍燈花里胡哨，有點(diǎn)用力過(guò)猛，反正唐的令我滿意。
空間：這么大個(gè)車空間肯定滿分，也不得不說(shuō)空間大了還是比較有好處的，外出出差旅行的時(shí)候累了可以在后排瞇一會(huì)還是不錯(cuò)的，空間對(duì)我來(lái)說(shuō)是完全夠用了，沒(méi)事和朋友家人一起出去玩后排空間也是絕對(duì)夠的，家人做后排空間也是絕對(duì)夠了，膝蓋處也還有還有三拳的地方，可以輕松的翹二郎腿，中間扶手也是設(shè)計(jì)的很合理，平時(shí)可以放一點(diǎn)數(shù)據(jù)線還有一些鑰匙等小東西，空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn)我覺(jué)得必須是檔桿手把的地方，這個(gè)地方的空間真的是非常大，整體空間方面還是很不錯(cuò)的，活動(dòng)空間非常的充足，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)這個(gè)車的乘坐空間還是非常優(yōu)異的，后備廂容積:后備廂的儲(chǔ)物能力還是很強(qiáng)，存放行李什么的都比較方便，出門(mén)玩的話可以放還幾個(gè)行李箱和背包，這次出去正好碰到賣西瓜的了，看這后備廂大了就是好，可以輕松的放東西，真的很方便，
配置：性價(jià)比這方面確實(shí)挺不錯(cuò)的，無(wú)論是家用的實(shí)用性，還是高速行車時(shí)候的操控性，都表現(xiàn)得很不錯(cuò)，如果預(yù)算充足，還是可以考慮一下的！
動(dòng)力：動(dòng)力不用說(shuō)了，不管是不是開(kāi)空調(diào)，動(dòng)力都非常強(qiáng)勁，干翻上百萬(wàn)的跑車沒(méi)問(wèn)題，動(dòng)力輸出也非常流暢，說(shuō)來(lái)就來(lái)。
越野：
很好上手！別看這么大的車，開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)勁。方向盤(pán)很輕，指哪打哪，而且方向盤(pán)上還有實(shí)用的功能物理按鍵，按鍵的質(zhì)感都特別棒。
油耗：我買的是dmp，能耗不會(huì)太低的，dmi等車太久，所以就買了dmp，性能為主的
舒適：座椅包裹性很好，乘坐起來(lái)很舒服。前排座椅有座椅通風(fēng)、加熱功能，車內(nèi)隔音效果很好，但跑高速的時(shí)候風(fēng)噪有些大。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格28.03萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綠牌才上倆周，還挺激動(dòng)的，畢竟我也是有車一族，唐DM是我第一輛代步工具，我個(gè)人覺(jué)得最喜歡的是外觀的設(shè)計(jì)感，內(nèi)飾的豪華，還有頂級(jí)享受的舒適感。談外觀嘛喜歡的人自然很喜歡，但是在路上唐DM回頭率真的很高，而且很耐看，用上幾年都不過(guò)時(shí)。內(nèi)飾嘛，一打開(kāi)就看到黃黑搭配的座椅，真皮座椅非常高級(jí)，方向盤(pán)帶記憶功能自動(dòng)回正，很有科技范，第一次開(kāi)去，鄰居眼睛都看直了，坐在車?yán)镎娴暮芟硎�，前排座椅加熱通風(fēng)，多色氛圍燈打開(kāi)，再讓小迪放首歌，一家人不要太嗨。
缺點(diǎn)：動(dòng)力是非常強(qiáng) 但是虧電了確實(shí)2.0t發(fā)動(dòng)機(jī)加上那么重的車 還是有些耗油的
外觀：外觀給人的感受就是特別的大氣，寬大的中網(wǎng)，碩大的輪轂，特別有運(yùn)動(dòng)氣息，LED的大燈和貫穿式的尾燈，夜晚行車辨識(shí)度也很高！整個(gè)車身的設(shè)計(jì)更偏向于運(yùn)動(dòng)些吧！還是停喜歡的！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的我最喜歡的是旋轉(zhuǎn)大屏,非常智能,可以語(yǔ)音識(shí)別完成很多的指令,只需要一句“你好小迪”,就可以打開(kāi)空調(diào),打開(kāi)抖音或者是打開(kāi)音樂(lè)特別的方便。而且方向盤(pán)和中控都是中文標(biāo)識(shí),很有親切感,很舒服。
空間：空間很寬敞每次坐在車內(nèi)的時(shí)候都感覺(jué)很寬松，前排的位置相當(dāng)?shù)某渥�，坐進(jìn)去后感覺(jué)自己的腿部還是有寬松的地方，后排位置也很充足坐三個(gè)人也是綽綽有余的，而且后備箱的位置也很不錯(cuò)，可以讓我放很多東西。
配置：性價(jià)比可以的啊，除了外觀還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)很喜歡，而且混電模式使用下來(lái)確實(shí)省了很多的，短途還可以切換成純電模式，確實(shí)很方便了，車內(nèi)的座椅也是很軟很舒適的，中控大屏功能很多，音響效果也很好，價(jià)格也是在我的預(yù)算范圍之內(nèi)的，對(duì)我來(lái)說(shuō)，性價(jià)比蠻高的。
動(dòng)力：嗯，要說(shuō)動(dòng)力其實(shí)我還沒(méi)有資格談?wù)摚@一倆周都是用的eco模式，兩個(gè)娃在車?yán)镆膊桓野l(fā)力太猛。不過(guò)很深刻的體會(huì)是唐DM起步響應(yīng)真的很快，隨踩雖有，有次爬坡也很給力，不會(huì)存在爬坡會(huì)溜坡，紅綠燈面前常常第一個(gè)出去，百公里4.3秒的實(shí)力絕對(duì)對(duì)得起這個(gè)價(jià)！
越野：
車子有點(diǎn)大，所以剛上手的時(shí)候會(huì)有點(diǎn)不習(xí)慣，有一次停車還不小心刮到了前面一輛車的尾部。
油耗：能耗方面日常上下班純電模式就足夠日常的消耗，晚上回家充上電一般不會(huì)影響次日的使用，偶爾出游用到油的話油電混用油耗在六七個(gè)，這么大的車也可以說(shuō)是非常的良心了，純油模式用到的其實(shí)不多，很少跑太長(zhǎng)的路程。目前是我見(jiàn)過(guò)同級(jí)別里電耗油耗最少的SUV車型之一了。
舒適：沒(méi)有發(fā)現(xiàn)誰(shuí)說(shuō)坐起來(lái)不舒服的，我親身體驗(yàn)的第二排給我的感覺(jué)就是堪比商務(wù)車的乘車體驗(yàn)。前排的座椅加熱通風(fēng)可以用語(yǔ)音控制，夏天不用擔(dān)心出汗浸濕褲子了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格28.23萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)是合我心意的，因?yàn)槲矣X(jué)得車子的外觀就代表一個(gè)人的氣質(zhì)，外觀的話比較的沉穩(wěn)大氣就能夠顯示出我自身的性格，再加上車子的動(dòng)力表現(xiàn)也是非常吸引我的，畢竟是油電混合的車子，對(duì)于車子的動(dòng)力，剛開(kāi)始我確實(shí)沒(méi)有對(duì)它抱有特別大的希望，但是這段時(shí)間開(kāi)下來(lái)的話還是讓我很驚喜的。
缺點(diǎn)：性價(jià)比對(duì)我來(lái)說(shuō)是有一些可惜的，畢竟車子的價(jià)格對(duì)于上班不久的我還是來(lái)有一些小貴的。
外觀：車輛尺寸比中級(jí)SUV略大，車型設(shè)計(jì)流線美觀，懸浮式車頂，22寸輪轂離地間隙高通過(guò)性好，典型的性能車車燈設(shè)計(jì):大燈使用矩陣式LED光源設(shè)計(jì)，有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向輔助功能，夜間行駛無(wú)死角，流水式轉(zhuǎn)向燈，既美觀辨識(shí)度又非常高。車身做工:比亞迪的造車工藝可以說(shuō)是今非昔比了，不能以原先的F3工藝相比，從車型設(shè)計(jì)，裝配到漆面的噴涂都達(dá)到了國(guó)際一流水準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手感很好，皮質(zhì)軟包，整體看上去就非常有檔次，中控的設(shè)計(jì)科技感也很棒，大屏可以旋轉(zhuǎn)很拉風(fēng)。內(nèi)置的行車記錄儀保證安全的同時(shí)還不影響美觀，氛圍燈也是這款車的一大亮點(diǎn)，顏色可以根據(jù)自己的喜好進(jìn)行調(diào)整。
空間：乘坐空間算是比較大的，畢竟是中大型suv，不管是前排還是中排座椅坐著都非常寬敞，我本身個(gè)子不算高，坐主駕座椅都要調(diào)得比較高才行，但唯一美中不足的就是第三排座椅空間比較窄，并且乘坐體驗(yàn)很壓抑，小孩坐著還行，要是大人坐的話就比較不舒服了。后備廂容積:唐dm的后備箱空間就比較分情況了，平時(shí)第三排座椅用不上的時(shí)候后備箱空間就大了，之前出去自駕能拉一堆東西，完全不用擔(dān)心裝不下，但如果三排座椅拉起來(lái)的時(shí)候就要小得多，放一兩個(gè)行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置：因?yàn)樘芼m是新能源汽車，價(jià)格來(lái)說(shuō)還是挺不錯(cuò)的。關(guān)鍵它的配置很高,而且性能也很不錯(cuò),確實(shí)值這個(gè)價(jià)格,而且作為新能源SUV是免交購(gòu)置稅,而且出門(mén)不限行,而且對(duì)于家里人口多,的家庭太友好了,一家人出行只需要一輛車就搞定，特別的方便。
動(dòng)力：雖然是油電混動(dòng)，但是動(dòng)力還是杠杠滴，像有時(shí)候載重物，油門(mén)一踩，動(dòng)力就來(lái)了，特別是過(guò)山路坑洼路面，唐DM動(dòng)力的出色表現(xiàn)，讓我刮目相看。
越野：
小唐的操控很不錯(cuò)，整車的操控感覺(jué)，相當(dāng)?shù)模椒�(wěn)舒適，很穩(wěn)重它的方向盤(pán)不輕不重而它的觸感也是非常的舒服大小正合適我，它的轉(zhuǎn)向也非常的精準(zhǔn)，指哪打哪，沒(méi)有虛位，操控是非常容易上手，各種功能按鍵用起來(lái)也很順手，整體來(lái)說(shuō)非常的滿意。
油耗：續(xù)航還是超乎我的想象的，之前之前買的時(shí)候就有點(diǎn)擔(dān)心續(xù)航，但是現(xiàn)在一點(diǎn)也不擔(dān)心這個(gè)續(xù)航還是很超乎我的想象的一樣，很滿意。
舒適：座椅還是比較軟的支撐性也夠 前面主副駕座椅通風(fēng)加熱都有兩檔可以調(diào)教
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 張家界
裸車價(jià)格28.58萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀設(shè)計(jì)的很漂亮，龍顏家族前臉，看上去很霸氣。LED日間行車燈、貫穿式尾燈，辨識(shí)度很高，提高了行車安全。2、空間很寬敞，2+3+2的7座的布局，前排和第二排的空間也很大，第三排座椅平時(shí)都是放倒，當(dāng)成后備箱使用。3、動(dòng)力十足，百公里加速4.3秒，加速推背感很強(qiáng)。還是電動(dòng)四驅(qū)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)，輪胎的抓地力強(qiáng)。4、性價(jià)比很高，可以上綠牌出行方便。節(jié)省了購(gòu)置稅的費(fèi)用，對(duì)于購(gòu)車成本降低了。
缺點(diǎn)：才用沒(méi)多久覺(jué)得都挺好，硬要說(shuō)點(diǎn)什么，就是希望上牌那陣太麻煩，估計(jì)比亞迪太火太緊俏，各個(gè)流程從上到下都有點(diǎn)擁堵，等得我有點(diǎn)焦慮，希望廠家在量產(chǎn)和流程上可以優(yōu)化一下。還有沒(méi)有備胎跑長(zhǎng)途還是不太方便
外觀：外觀非常的亮眼,很拉風(fēng)酷炫,辨識(shí)度也非常高,側(cè)身感覺(jué)也運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,穩(wěn)重中帶著一點(diǎn)時(shí)尚的魅力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真皮座椅，坐著非常舒適，看著也顯高檔，都是我的最愛(ài)。氛圍燈晚上看著也不會(huì)刺眼，非常舒適。
空間：這款車的空間還是非常不錯(cuò)的，七座車載人更加靈活，空間上滿人也不會(huì)感到很擁擠。后排不用的時(shí)候放倒后排甚至都可以當(dāng)床用，空間靈活性很高，偶爾需要拉點(diǎn)貨物的是候也非常的方便，省了一大筆物流費(fèi)用。
配置：這款車的性價(jià)比還是蠻高的，因?yàn)檫@款車的品牌讓我很放心，最主要價(jià)格也挺合適的，而且是新能源車能上綠牌，不限號(hào)還能免購(gòu)置稅，所以來(lái)說(shuō)非常值得。
動(dòng)力：伴隨唐的座右銘：秒天秒地秒空氣，百公里加速只要4.3秒，就這動(dòng)力，無(wú)解啊。平常上下班都是EV模式，高速上才會(huì)打開(kāi)HEV。上下班是真的��！
越野：
方向盤(pán)很大，也很好看，平時(shí)開(kāi)車都比較慢，不激進(jìn)，都覺(jué)得操控性還可以，四驅(qū)系統(tǒng)也非常不錯(cuò)，脫困能力還是有的，布雷博的剎車卡鉗，制動(dòng)效果非常棒，安全有保障。
油耗：平時(shí)我還是油電混合著用的，所以我也沒(méi)仔細(xì)算過(guò)具體的能耗，反正比純油的省。
舒適：座椅做起很舒適，作為一個(gè)女司機(jī)來(lái)說(shuō)，空間夠用，空氣流通大
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格28.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這款車的安全性，因?yàn)橐郧拔议_(kāi)其他車的時(shí)候追尾過(guò)這款車，但是那個(gè)車車頭都爆開(kāi)了，唐DM后保險(xiǎn)杠就是輕微有點(diǎn)變形，真是把我們壞了。然后就是這個(gè)車的外觀很不錯(cuò)，非常時(shí)尚，有韻味，車身設(shè)計(jì)很飽滿，很大氣。底盤(pán)相對(duì)較高，通過(guò)性很好，做工細(xì)致，接口縫隙小，空間大實(shí)用性高。
缺點(diǎn)：最不滿意的是價(jià)格比較堅(jiān)挺，上市有段時(shí)間了依然談不下來(lái)價(jià)格。
外觀：suv里唐DM的顏值足夠大氣，從18款就延續(xù)這種龍臉，我選的白色，以前老在大街上看到唐DM，看到新車第一眼還是覺(jué)得被震撼，國(guó)產(chǎn)車的傲嬌，經(jīng)久耐看，在合資品牌面前氣場(chǎng)完全不輸，非常霸氣。我特別喜歡車身線條的力量感和運(yùn)動(dòng)感，前臉連接倆側(cè)大燈也是很自然流暢，很飽滿。篆體的唐標(biāo)志在進(jìn)氣格柵中央，氣勢(shì)恢宏，開(kāi)到哪都覺(jué)得信心滿滿
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)約風(fēng)格，我個(gè)人不喜歡花里胡哨的東西。不過(guò)鋼琴漆的面板真的是好看不中用，沾指紋還易劃傷，買TPU的膜自己貼，手法不是很熟，有小氣泡殘留。
空間：大七座 可以用來(lái)應(yīng)急做人 平時(shí)后面不坐人后備箱超大
配置：性價(jià)比很高，油電混動(dòng)，經(jīng)濟(jì)支出也減少了很多
動(dòng)力：動(dòng)力這車真的是沒(méi)得說(shuō)，無(wú)論是起步還是行駛過(guò)程中的超車只要一踩油門(mén)動(dòng)力馬上就來(lái)，駕駛感真的是一級(jí)棒，急加速的時(shí)候推背感十足，我都動(dòng)力這方面還是比較在乎的，感覺(jué)這個(gè)車在加速爆發(fā)力上還是很充足的，這讓我在平時(shí)出行的時(shí)候沒(méi)有什么可以擔(dān)憂的，
越野：
操控方面還是不錯(cuò)的，方向盤(pán)的握感舒服，方向也很準(zhǔn)，車內(nèi)的語(yǔ)音系統(tǒng)也很靈敏，配合著中控大屏操控起來(lái)挺方便快捷的，還有其他一些功能還在學(xué)習(xí)中，車內(nèi)自帶360度全景影像，清晰度很高，倒車也是挺安全的。
油耗：每天上下班，電池續(xù)航足夠了，平時(shí)很少能用到發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，這么看沒(méi)公里合計(jì)1毛3左右，這是不是省的沒(méi)朋友啊？充電:比亞迪贈(zèng)送的7千瓦充電樁，基本上不到4小時(shí)滿血復(fù)活冬季能耗:由于是11月份購(gòu)車，經(jīng)歷了一個(gè)冬天，零下26度的時(shí)候出了車庫(kù)行駛大概10多分鐘自動(dòng)轉(zhuǎn)換成活動(dòng)模式，這個(gè)應(yīng)該是電池的低溫保護(hù)啟動(dòng)了，但是不影響使用
舒適：車子上有很多人性化的配置，像PM2.5過(guò)濾裝置啊、空氣凈化器啊，前排座椅還有加熱和通風(fēng)功能，很實(shí)用。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格29.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我喜歡唐DM的有三個(gè)地方，首先是外觀設(shè)計(jì)很大氣，龍顏家族設(shè)計(jì)風(fēng)格。22寸大輪轂，看上去很霸氣。LED大燈和貫穿式尾燈，辨識(shí)度很高。其次，空間很寬敞，2+3+2的7座SUV，不管乘坐空間還是儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都很不錯(cuò)。最后，動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)，百公里加速4.3秒，起步很快。還有電動(dòng)四驅(qū)，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)。
缺點(diǎn)：剛開(kāi)車的時(shí)候，認(rèn)為有前后雷達(dá)，啥都不怕。結(jié)果前雷達(dá)的靈敏度不高，當(dāng)時(shí)要過(guò)彎，對(duì)距離的把握感不好，就感覺(jué)雷達(dá)還沒(méi)有發(fā)出聲音、屏幕還沒(méi)有跳出畫(huà)面，就是還沒(méi)有碰到，結(jié)果還是撞上墻了。。。之后只要感覺(jué)過(guò)不去就直接打開(kāi)360。。。 不知道車友們有沒(méi)有遇到過(guò)這樣的問(wèn)題，感覺(jué)車子要撞到物體的時(shí)候，前雷達(dá)不會(huì)發(fā)出聲音，但是打開(kāi)360就馬上有滴滴滴的聲音，而且還在輔助線內(nèi)。。。還有一個(gè)就是，有一次掛倒擋的時(shí)候，感覺(jué)沒(méi)有掛上去，要掛兩次，大屏幕才會(huì)顯示出來(lái)。
外觀：比亞迪唐的外觀還有什么好說(shuō)的？我覺(jué)得很少有人會(huì)覺(jué)得不好看吧。外觀上就透露著濃濃的中國(guó)風(fēng)，這龍顏真的是我的大愛(ài)！同樣的，尾部的尾燈和Build Your Dreams組合在一起真的看不膩，越看越喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話也挑不出毛病，不管是鋼琴烤漆工藝的材質(zhì)面板還是翻毛皮的用料，都能給你相當(dāng)豪華的體驗(yàn)，中控大屏也算是我的最愛(ài)，用起來(lái)很流暢，而且智能，開(kāi)車時(shí)也能直接語(yǔ)音控制，方便且安全☆ 氛圍燈:氛圍燈當(dāng)然也是提現(xiàn)它豪華的一部分，但個(gè)人感覺(jué)實(shí)際意義不大，而且自行更換色調(diào)的節(jié)奏比較呆滯。
空間：整體空間表現(xiàn)非常的不錯(cuò)，然后我是比較喜歡車子的后備箱設(shè)計(jì)，因?yàn)閷?duì)于我來(lái)說(shuō)的話除了上班有的時(shí)候我還會(huì)開(kāi)著它自駕游去我們城市的周邊，所以這時(shí)候放下我的行李就是很有必要的，而它的話后備箱開(kāi)口很大，容積也很理想，能夠滿足我在自駕游的時(shí)候的所需。
配置：性價(jià)比很好了，剛剛也說(shuō)了這個(gè)動(dòng)力輸出同等級(jí)別沒(méi)有相同價(jià)格，只有更貴
動(dòng)力：雖說(shuō)是新能源車，但是它的動(dòng)力真的非常的強(qiáng)，超車也沒(méi)有壓力，起步與提速也不錯(cuò)，很靈敏，反應(yīng)很快，而且它的車身不會(huì)感覺(jué)很笨重，所以說(shuō)動(dòng)力這一點(diǎn)也不會(huì)虛。當(dāng)然走在路上它也不會(huì)覺(jué)得飄，就算走在高速上也是相當(dāng)?shù)慕o力，真心不錯(cuò)。
越野：
操控感受好是我對(duì)它最滿意的地方，不論是方向操控還是油門(mén)反饋，都是極佳的體驗(yàn)，方向很輕，操控起來(lái)不會(huì)因?yàn)檐囎哟蠖斜恐馗小７浅２诲e(cuò)！方向盤(pán)操控感:方向盤(pán)非常輕，轉(zhuǎn)向靈敏度很高，開(kāi)了這個(gè)車以后單手打方向成了現(xiàn)實(shí)，換以前這么大的車我是不敢想的。剎車表現(xiàn):剎車的話也非常不錯(cuò)，畢竟是有據(jù)說(shuō)賽車專屬的卡鉗，制動(dòng)行程很短，剎車也不會(huì)太硬，踩急一點(diǎn)點(diǎn)頭的感覺(jué)也不太明顯。
油耗：從我買了車到現(xiàn)在這段時(shí)間來(lái)看，它的能耗表現(xiàn)還是非常讓我滿意的，畢竟是油電混合的車子嘛，根據(jù)車子這段時(shí)間反饋下來(lái)的數(shù)據(jù)來(lái)看，整體的趨向是比較穩(wěn)定的，沒(méi)有特別大的變動(dòng)，油耗更是不用擔(dān)心了。電耗的話更是省錢(qián)，對(duì)于我這樣的普普通通的上班族，絕對(duì)是一個(gè)極好的選擇。
舒適：前排的座椅非常舒服，很符合人體工程學(xué)有很好的包裹性和柔軟度，前排還有通風(fēng)加熱功能，特別是夏天這個(gè)功能特實(shí)用，空調(diào)還帶的有過(guò)濾系統(tǒng)加上負(fù)離子凈化空氣功能，讓人乘坐在里面是非常舒暢不會(huì)悶。再加上減震效果也不錯(cuò)，因?yàn)榈妆P(pán)和懸架質(zhì)感都是蠻高的，尤其是底盤(pán)，在這個(gè)價(jià)格上我覺(jué)得它是值得肯定的
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