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全部在售 綜合評分
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格21.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2973公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:我身高一米八,坐進車里頭部與腿部都有很多的空余,前后排空間都很大,特別是后排的頭部空間比很多車要大多了,后排座位可以放平,這是基本操作,就是為了增大后備箱的空間。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 佳木斯
裸車價格22.68萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4428公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:家用開這個車空間上綽綽有余,上下班代步,接送小孩子用,確實夠用了。
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購買時間2021年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格22.13萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 空間
    4
空間:七座,空間肯定夠用了,配置也不差。就是希望第三排空間可以有待改進,不是很方便,地臺比較高,這點有點雞肋(不止我一個人覺得吧),還有后排座椅坐墊比較低,乘坐舒適性有點打折扣,這些是老媽總結的。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格21.58萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3963公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:車子的空間可以說是非常大了,平時拉貨啊什么的完全不用擔心,東西隨便放都能放下。前排的空間是足夠的,不會覺得狹小。而且后排座椅靠背放下幾乎是純平的,可以放比較大的貨物,比較靈活。剛買回來還開車回了趟老家,坐5個人都不覺得擁擠,行李什么的不像以前開的小轎車還要想放不放得下,直接隨便放。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格23.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3212公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:誰不想要大空間呢?我也想住大房子但我也知道我這輩子也很難買得起大別墅了,但是大空間的車努努力還是們沒有問題的!而唐DMI完全滿足我對空間的渴望,我的車平時最多也就四五個人坐,中間一排裝上寶寶的安全座椅,再坐兩個人也不會擠。我平時會把最后一排完全放倒這樣它的后備箱就完全夠大了,裝上孩子需要的一些必需品比如紙尿褲拉,玩具拉,奶粉拉包包拉等等都還綽綽有余。我的身高不算高172的個子按現(xiàn)在的話說就是三等殘廢了,所以主駕駛位的空間完全能夠滿足我、
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格22.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程4318公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間上的整體感受是比較好的,后排坐人的時候腿前還有相當一部分的距離呢,不僅可以蹺二郎腿,甚至腿前放一些東西都是沒有問題的,所以這個乘坐空間也是完全不需要擔心的,至于后備箱方面,我們家開了一個服裝店,拉貨的時候就開著這個車去,那是完全能放的下。
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購買時間2021年06月
購買地點福建 廈門
裸車價格22.08萬元
平均油耗3.1L/100km
行駛里程7900公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:在比較了漢和唐之后,還是選擇了唐,主要就是它的空間真的大,正好滿足一大家子的需求,平時去飯店吃飯還能順帶幾位親友回家,倍有面子。同時后備箱也足夠大,嬰兒推車也能輕松放下。就是如果第三排坐人的話,后備箱空間就比較緊湊了。
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購買時間2021年10月
購買地點安徽 宣城
裸車價格23.18萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1398公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:坐進去感覺很寬松,沒有壓抑的感覺,我平時開車喜歡坐直一些,座椅是電動的,調(diào)節(jié)起來很方便。后排坐進去腿部到前排座椅還有一拳半的距離,頭部也有2拳的距離,困了累了一歪倒就可以直接睡覺。我平時買東西沒裝滿過。我老家是郊區(qū),很小的時候跟著爸媽工作調(diào)動來了市區(qū),平時回老家都是給親戚們拉一車海鮮,不僅后蓋開口大,縱深也挺深的,可以弓腰進去半個人。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 六盤水
裸車價格21.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間設計的比較大,尤其是主駕駛位,座椅寬大厚實,腳下活動空間很夠用,后排坐著不擁擠也不會頂頭,整體空間利用率比較高。
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格23.73萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 空間
    5
空間:空間夠大,還是7座乘坐空間,采用的是2+3+2的座椅布局,座椅都是可以靈活調(diào)整的,真的可以支持全部放倒,出去自駕游的時候,這樣就可以當做一個移動的大床。
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