一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點:
有補(bǔ)貼(7745)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計個車標(biāo)(2429)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國貨沒錯(494)+1缺點:
充電不方便(3852)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車型太。421)+1 沒有電動尾門(394)+1 沒有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格20.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14200公里
綜合評分
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動力:深踩踏板,加速起步時,可以感受到強(qiáng)烈的推背感,而且這種推背感在中后段持續(xù)的很好,超車很容易完成,在等紅綠燈的時候,可以充分感受到比亞迪唐新能源的這種優(yōu)勢,在我看來,動力沒問題,我上下班的路大部分都很擠,紅綠燈起步很穩(wěn),感覺比燃油車舒服,后段加速也跟得上,坐滿了人也不會覺得沉重,車雖然大,但是真的很輕。這款車的底盤穩(wěn)定性也很好,總覺得日系車的方向盤比較輕,可能我開慣了那輛卡羅拉,比亞迪唐新能源這車起步的時候總覺得方向盤要稍微穩(wěn)重一些,后來慢慢就習(xí)慣了,所以即使是新手也很容易上手。
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購買時間2022年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格21.78萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1859公里
綜合評分
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動力:別看唐新能源的車身尺寸那么大,自重比較重,但是動力輸出一點也不受影響,還是很強(qiáng)勁有力的,在上下班的路上,有一段需要爬坡,對于這輛車,可以說是一點壓力都沒有,就算是高速,速度提到80以上,一點問題都沒有,加速絕對夠用,抓地力更好,當(dāng)打開速度快時,車輛的穩(wěn)定性也更好,總體操控來說,我覺得還是挺好的,對于我這樣一個四年駕齡的司機(jī)來說,我覺得上手還是比較容易的,沒有我想象的那么笨重,旋轉(zhuǎn)精度也很好,整車的平順性還是不錯的。
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購買時間2022年07月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格20.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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動力:動力方面,這款車在純電動模式下的動力輸出確實硬朗,起步很輕,電機(jī)的輸出比較顯著,啟動時感覺很柔和,油門踩上去會感覺燃油發(fā)動機(jī)的推背感,但這臺1.5發(fā)動機(jī)本身的動力表現(xiàn)也不錯,整體駕駛感受輕松,并且在行駛過程中,很穩(wěn)定,真的很好,總之,唐新能源是一輛可以開的很舒服的車,感覺底盤操控還是很出色的,懸掛運動很好,在高速行駛時的穩(wěn)定性是比較優(yōu)秀的,我以前用車的時間不是很長,到目前為止,我還沒有遇到操控不足的情況,或者動力不足的地方,高速行駛或者超車,車身控制的很好。
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程13700公里
綜合評分
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購買時間2022年02月
購買地點西藏 拉薩
裸車價格21.93萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
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動力:就動力而言,開了這么久的車,唐新能源不缺動力,反而覺得電機(jī)很好,畢竟是混動車型,高速行駛時,可以感受到動力的迸發(fā),在高速上也能感受到,動力很強(qiáng),一起步就可以把其他車甩很遠(yuǎn),動力絕對沒有問題,唐新能源這么大的車,我個人覺得操控還行,感覺車的操控性很好,很多時候別人覺得車看起來很大,操控性一般,但是有幾個朋友開了我的車之后,沒多久就已經(jīng)習(xí)慣了,因為這款車的方向盤很輕,而且是多功能方向盤設(shè)計,一些簡單的功能可以通過方向盤直接控制,轉(zhuǎn)彎也很靈活,特別是油門很輕,剎車很靈敏,開起來感覺很安全。
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購買時間2022年07月
購買地點陜西 漢中
裸車價格21.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力:1.5T的動力雖然不是很強(qiáng),但實際駕駛體驗還是很不錯的,給點油就加速了,別看車比較大,但是如果上手是沒有問題的,操控感很好,方向盤轉(zhuǎn)起來很輕,操作起來也很方便,剎車靈活但穩(wěn)定,即使剎車也不會讓乘客不舒服,各種常用的智能駕駛配置也很實用,增加了駕駛樂趣,也更滿足,當(dāng)在市區(qū)用車的時候,經(jīng)常使用經(jīng)濟(jì)模型,因為省錢是王道,但在高速上使用運動模式的時候,就是視覺盛宴了,而且它的方向盤真的很輕,不是那種輕飄飄的感覺,剎車的力度剛剛好,右腳輕輕一點就有停車的表現(xiàn),反正讓人感覺很順滑。
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購買時間2021年11月
購買地點安徽 六安
裸車價格22.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
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動力:在其加速過程中速度非?,其實它可以和燃油車有一定的推背感,加速的時候,甚至說更快,強(qiáng)大的能力,因為之前經(jīng)常跑一些高速,在高速上能感受到超車的感覺,超車的時候可以說很輕松,這款中型SUV的車身穩(wěn)定性還是很不錯的,急轉(zhuǎn)彎的時候也很穩(wěn),在操控方面讓我感覺很準(zhǔn),就算我之前沒開過這款混動車,在行駛的過程中也會覺得很好控制,方向盤本身更合適,準(zhǔn)確度也很到位,有時候跑高速的時候,比較穩(wěn),沒有特別輕的感覺,操控還是很扎實的。
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購買時間2022年05月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.23萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程3890公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格21.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4215公里
綜合評分
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動力:動力方面,我覺得唐新能源的動力很好,別看車很重,但目前這輛1.5T的動力開起來還是很強(qiáng)勁的,我覺得起步很正常,所以我對起步非常滿意,如果我在路上超車,稍微踩了一點油門,速度一點兒就飆升了,唐新能源保留了比亞迪家族優(yōu)秀的動力傳統(tǒng),加速度比較快,提速非常平順,無論是在平坦的道路上行駛,還是爬坡,都很輕松,自帶的駕駛模式,可以根據(jù)我的日常使用習(xí)慣和路況進(jìn)行調(diào)整,唐新能源的性能很好,開起來更舒服,我覺得國產(chǎn)車真的很好,因為我也開過其他合資車,感覺和我現(xiàn)在的車一樣,沒什么不同,而且剎車調(diào)校的剛剛好,踩起來比較舒服,尤其是剎車,六七十碼的速度稍微用力就能開出來,但車身尺寸較大,轉(zhuǎn)彎半徑有點大,需要慢慢適應(yīng),唐新能源作為家用SUV,較高的車身重心和舒適性考慮的底盤,在轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭的時候需要慢慢放慢速度。
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購買時間2022年01月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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