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全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-21.98萬元
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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價：17.98-29.98萬元
競品車系排名：未進入榜單

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時間2021年06月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格31.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力強勁，推背感很強烈，開起來非常爽。續(xù)航對我而言夠用了，完全用不著續(xù)航焦慮。外觀和內(nèi)飾都設(shè)計的非常棒，很高大上的樣子。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點河北 廊坊
裸車價格31.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6359公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：這款車的動力根本不用擔(dān)心，在百公里內(nèi)的起步這些SUV里面唐的提速是非常迅速的，基本上能秒殺市面上百分之八十左右的SUV的提速，在后期比亞迪唐的動力輸出也是源源不斷的，一百多邁也是有著非常強勁的推背感。
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購買時間2020年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：每次前期的啟動都具有比較好的駕駛體驗，輕輕的踩下一腳加速踏板，車子就可以達到比較良好的行車速度，推背感也比較強。在中期的加速方面，唐EV因為絲毫不遜色，動力的輸出雖然強勁，但是比較穩(wěn)定且平順，駕駛過程中感覺還是很穩(wěn)定的。
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購買時間2020年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格31.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這車采用了雙電機的布局，還配備了智能電四驅(qū)系統(tǒng)，性能上沒得說，通過合理的分配，不僅保證了車的穩(wěn)定，同時也帶來了很強的脫困能力，在復(fù)雜的道路上也能得心應(yīng)手。
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購買時間2021年07月
購買地點內(nèi)蒙古 鄂爾多斯
裸車價格32.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3882公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：唐EV這款車根本不用考慮他的動力，電4驅(qū)只要你敢踩那旁白的車就是浮云，加速推背感很強勁，爬坡也不吃力，總體來說動力很強勁。
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購買時間2021年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格30.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3182公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車的動力非常強悍，如果是在日常通勤情況下，是無法體會到這車的全部實力的，所以在普通的道路上，完全綽綽有余，517匹的馬力還會讓你開著非常爽，推背感超強，只要踩著電門，動力會源源不斷的輸出來，不會出現(xiàn)油車動力衰減的過程。
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購買時間2021年06月
購買地點云南 德宏
裸車價格30.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4619公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：車子是四驅(qū)的設(shè)定，而且唐新能源的最大功率可以達到380，其峰值扭矩為680，在電動車中這樣的數(shù)據(jù)算是比較突出的了，而且相較于一些燃油車，唐新能源在動力方面也毫不遜色。
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格31.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6548公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我個人感覺就是在滿載的情況下，動力不會受到任何的影響，爬坡或者是加速超車都是沒問題的。帶著一家人的情況下，我開車是比較溫柔的，也不怎么會體驗駕駛激情。這臺車有三種駕駛模式可以切換，運動模式下的動力表現(xiàn)還是很強勁的。
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購買時間2021年08月
購買地點四川 涼山
裸車價格32.73萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2012公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力還是非常夠用的，在起步的時候起碼不會肉，然后上坡啥的基本上沒有太大阻礙，只要踩了電門就可以沖一波，再有就是加速的時候換擋也特別方便，沒什么太大的頓挫感。
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購買時間2021年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格30.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4612公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：雖然是一款四驅(qū)的時候但是我這款車又是一款新能源類型的車所以依靠電機驅(qū)動這樣的一個中型suv的話在低速階段表現(xiàn)還是會有一點費力的，平常起步的時候到?jīng)]有什么太拖沓的感受。
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