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唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
有補(bǔ)貼（7745）+1 電池技術(shù)先進(jìn)（3097）+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)（2429）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1627）+1 猛禽級(jí)別加速（1600）+1 新能源尖刀（1500）+1 厚重感強(qiáng)（1251）+1 牛掰（1247）+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)（494）+1缺點(diǎn)：
充電不方便（3852）+1 貴（2360）+1 外觀設(shè)計(jì)退步（1246）+1 鋪貨太慢（930）+1 2排放倒不平（888）+1 車(chē)型太�。�421）+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)（394）+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)（27）+1 + 添加印象唐新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 南寧
裸車(chē)價(jià)格22.93萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：我覺(jué)得在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)像它這種坐椅舒服的車(chē)子才是最符合我要求的，我看了挺多車(chē)的，感覺(jué)在綜合表現(xiàn)能力這方面還是這輛車(chē)要更強(qiáng)一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 周口
裸車(chē)價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2270公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子具有一定的舒適度，座椅包裹性不錯(cuò)，車(chē)子內(nèi)飾也比較有質(zhì)感。不過(guò)，車(chē)子懸架支撐性太過(guò)于剛性，過(guò)一些碎石路段時(shí)候，車(chē)內(nèi)還是會(huì)時(shí)不時(shí)的傳來(lái)一些細(xì)微的抖動(dòng)，出色的駕乘感受會(huì)打一定的折扣，高級(jí)感頓時(shí)失去了不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格22.18萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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舒適：底盤(pán)的扎實(shí)程度不用過(guò)多解釋?zhuān)芭攀躯湼ミd獨(dú)立懸掛，后排是獨(dú)立懸掛，承載式的車(chē)身更加穩(wěn)定，座椅方面的配置以及一些細(xì)節(jié)方面的配置都能達(dá)到最舒適的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 湖州
裸車(chē)價(jià)格24.23萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3264公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子駕乘起來(lái)舒適性還是比較不錯(cuò)的，坐在車(chē)?yán)锔杏X(jué)氛圍比較溫馨。座椅也非常的舒適，坐久了也不會(huì)累，包裹性非常好。在跑高速的時(shí)候，車(chē)身也很穩(wěn)，不過(guò)車(chē)外還是會(huì)時(shí)不時(shí)的傳來(lái)一些風(fēng)噪。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格23.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適度有好的地方也有不好的，最優(yōu)秀的可能就是它整體的一個(gè)減震情況了，因?yàn)槲覀兗倚^(qū)面前都是減速帶，每天上下班的途中，少則路過(guò)兩次，多則路過(guò)四次，而它的這個(gè)減震效果就是蠻優(yōu)秀的，底盤(pán)調(diào)校比較軟，所以在過(guò)去的時(shí)候，就不會(huì)有很明顯的那種顛簸感，但這個(gè)座椅的腰部支撐設(shè)計(jì)的確實(shí)是有一些薄，容易累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格24.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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舒適：一個(gè)大好處就是現(xiàn)在的冬天我可以不用那么冷的等公交了，車(chē)子的座椅舒服，空調(diào)預(yù)熱很及時(shí)，感覺(jué)就是很愜意，加上車(chē)子比其它款密封的好，我感覺(jué)開(kāi)起來(lái)很輕松，車(chē)內(nèi)沒(méi)有任何噪音干擾。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 資陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.83萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1180公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅軟硬剛剛好，座椅帶加熱功能很不錯(cuò)的喲。適合東北的冬天，隔音的效果也很好，在行駛過(guò)程中，是舒服的駕駛感。一點(diǎn)點(diǎn)胎噪，放點(diǎn)音樂(lè)完全聽(tīng)不見(jiàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格21.53萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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舒適：車(chē)子是在婚前買(mǎi)的，結(jié)了婚之后也是開(kāi)著新車(chē)去了一些比較有紀(jì)念意義的地方，所以每天面對(duì)的路況也盡不相同，路程也是比較長(zhǎng)，但整個(gè)車(chē)內(nèi)的一個(gè)環(huán)境就讓人非常的舒服，尤其是這個(gè)座椅坐上去之后有一定的支撐感很強(qiáng)包容性，而且是比較柔軟的類(lèi)型，就像坐在自己家的沙發(fā)上一樣，整個(gè)腰部支撐也是特別的厚實(shí)，你稍微一靠就能緊密的貼合，完全不用再靠自己的力氣去支撐自己的身體，挺放松的，但是遇見(jiàn)堵車(chē)的時(shí)候，整個(gè)車(chē)內(nèi)的噪音還是比較明顯的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格24.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適性首先唐DMI的這款車(chē)的座椅皮質(zhì)座椅，在沒(méi)有坐上去的時(shí)候用手去觸摸的時(shí)候就能感受到它的舒服感，而且我發(fā)現(xiàn)唐DMi的皮質(zhì)座椅在夏天高溫下坐上去沒(méi)有其他車(chē)那種炙熱感，還有就是這款車(chē)配備的有腿托在長(zhǎng)途駕駛過(guò)程中這個(gè)都體現(xiàn)的很完美，包括腰部支撐，讓長(zhǎng)途開(kāi)車(chē)中沒(méi)有那種不舒服的感覺(jué)。還有這款車(chē)的靜音效果，再啟動(dòng)還有正常形式的時(shí)候不會(huì)在有那種發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。聽(tīng)著音樂(lè)真的給我一種很舒適的體驗(yàn)。和以前開(kāi)的車(chē)都不一樣，特別靜音，起步?jīng)]有一點(diǎn)聲音，穩(wěn)穩(wěn)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 湛江
裸車(chē)價(jià)格23.28萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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舒適：這臺(tái)車(chē)的座椅非常的舒服，空調(diào)制冷效果也特別的給力，空間也還比較不錯(cuò)，乘坐感還是很好的。不過(guò)，當(dāng)它跑到車(chē)速100以上時(shí)，車(chē)內(nèi)還是會(huì)傳來(lái)一些風(fēng)噪，雖然不是很明顯，但是還是有點(diǎn)降低了這臺(tái)車(chē)的行駛品質(zhì)感。
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