一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
有補(bǔ)貼(7745)+1 電池技術(shù)先進(jìn)(3097)+1 設(shè)計(jì)個(gè)車(chē)標(biāo)(2429)+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)(1627)+1 猛禽級(jí)別加速(1600)+1 新能源尖刀(1500)+1 厚重感強(qiáng)(1251)+1 牛掰(1247)+1 支持國(guó)貨沒(méi)錯(cuò)(494)+1缺點(diǎn):
充電不方便(3852)+1 貴(2360)+1 外觀設(shè)計(jì)退步(1246)+1 鋪貨太慢(930)+1 2排放倒不平(888)+1 車(chē)型太。421)+1 沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)(394)+1 沒(méi)有座椅通風(fēng)(27)+1 + 添加印象(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格30.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2556公里
綜合評(píng)分
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舒適:像我們這種大體型的車(chē)它的底盤(pán)調(diào)教就要更穩(wěn)定更扎實(shí)一點(diǎn),再加上它輪胎的尺寸比較大,紋路比較深,所以輪胎的抓地力特別的好,即便車(chē)輛在高速行駛的狀態(tài)下車(chē)身依舊是一個(gè)很平穩(wěn)的狀態(tài)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格31.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7112公里
綜合評(píng)分
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舒適:坐在車(chē)?yán)飼r(shí),感覺(jué)環(huán)境好又安靜,空氣也清新,因?yàn)檐?chē)上有車(chē)載的空氣凈化器,空調(diào)吹出的風(fēng)也非常舒服,車(chē)的底盤(pán)調(diào)校的很好,遇到不好的道路時(shí),車(chē)身沒(méi)有太大的起伏,不過(guò)減震效果一般。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車(chē)價(jià)格30.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3690公里
綜合評(píng)分
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舒適:我覺(jué)得我的上一輛車(chē)子坐在里面的舒適性和這一款車(chē)沒(méi)辦法比,簡(jiǎn)直是天壤之別。這款車(chē)的后排座位寬大而又柔軟,躺在上面像是大沙發(fā)床一樣,真的是非常舒服,而且它的減震處理的也特別好,在鄉(xiāng)村道路高低不平的情況下,感覺(jué)不到什么顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格30.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7770公里
綜合評(píng)分
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舒適:看到車(chē)內(nèi)的豪華設(shè)計(jì),就讓我動(dòng)心,還沒(méi)坐進(jìn)去,就覺(jué)得特別舒服了,座椅的包裹很強(qiáng),上面的縫線(xiàn)也做得很有格調(diào),中間扶手很寬大,前排座椅的腿托調(diào)節(jié)很合理,腰部支撐的效果也很好,還有自動(dòng)空調(diào)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車(chē)價(jià)格30.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4900公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性整體上還是不錯(cuò)的,車(chē)子開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)定沒(méi)啥感覺(jué),包括座椅也是很寬很大還比較軟,就是噪音這一塊處理的不是很好,需要久一點(diǎn)適應(yīng)才行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格31.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12542公里
綜合評(píng)分
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舒適:除了感覺(jué)有些風(fēng)躁,其他方面都很好,唐新能源的懸架的支撐性還有待提升,在過(guò)減速帶時(shí),車(chē)的顛簸感比較明顯。但是車(chē)內(nèi)的座椅還是很舒服的,對(duì)于腰部的支撐性很強(qiáng),并且座椅可以自由的進(jìn)行調(diào)節(jié)。車(chē)內(nèi)空調(diào)的調(diào)溫速度還是很快的,這點(diǎn)我比較滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格31.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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舒適:在這個(gè)價(jià)位里,我相信很多車(chē)型在舒適性方面都做得挺不錯(cuò)的。但我覺(jué)得我買(mǎi)的這臺(tái)車(chē)子座椅方面的配置很高級(jí),從這些配置也可以看出廠家的貼心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 中衛(wèi)
裸車(chē)價(jià)格31.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3043公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格33.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3875公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性方面我覺(jué)得也是應(yīng)該打滿(mǎn)分的,首先在高速公路上這臺(tái)車(chē)子的噪音控制的很好,沒(méi)什么難聽(tīng)的聲音。然后就是底盤(pán)的性能也比較穩(wěn)定。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型唐新能源 2021款 EV 四驅(qū)高性能版創(chuàng)世旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格32.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2345公里
綜合評(píng)分
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舒適:這款車(chē)的座椅真的特別舒服,是用真皮的,就是要這種皮質(zhì)好的才坐的爽。就是新車(chē)購(gòu)買(mǎi)的時(shí)候車(chē)身上有異味,搞得我通了好幾天的風(fēng)。
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