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唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-21.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2025款 綜合評分
唐新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：17.98-29.98萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗/電耗
--
--
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格28.15萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：說到這臺車子的舒適性，就有必要了解一下它的座椅配置了。這臺座椅可以根據(jù)自己的坐姿來調(diào)整前后和靠背的距角度，前排座椅還有加熱和通風(fēng)的功能。特別是通風(fēng)功能，夏天一上車的時(shí)候，通常都是比較悶熱的，坐在座椅上也會有密不透氣的感覺，這像通風(fēng)功能就是解決這個(gè)問題的，會讓人有一種很清爽的感覺。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格27.80萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5877公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：剛開始乘坐的時(shí)候，感覺座椅的坐墊似乎有一點(diǎn)硬，但是時(shí)間長了，發(fā)現(xiàn)這種設(shè)置是比較科學(xué)的，比起那種柔軟又厚實(shí)的坐墊更能符合人體的需要。而且靠背的支撐力也很不錯(cuò)，對于經(jīng)常腰疼的人來說是非常友好的。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格28.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4093公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：除了風(fēng)噪問題，我覺著駕駛這款唐新能源沒有其他舒適性方面的問題。座椅具有一定的包裹感，雖然剛剛駕駛這款車，但是很快就適應(yīng)了車?yán)锏淖�。雖然車的整體定位為運(yùn)動(dòng)型，但是車在行駛的過程中，并沒有太多的晃動(dòng)感覺，畢竟是新車，有些太崎嶇的路況我也不會開上去，日常的公路駕駛感覺舒適度挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格27.85萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：整個(gè)座椅乘坐起來比較舒適，而且主駕駛有四向高低調(diào)節(jié)，只是車速很快的時(shí)候，容易聽到胎噪。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 晉中
裸車價(jià)格29.65萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3694公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：空間寬敞，車內(nèi)視野開闊。底盤減震效果好，不生硬，非常柔韌，坐著十分舒適。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格28.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2860公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：我覺得小唐在舒適性營造上面還是比較用心的，車輛的隔音效果是真的好，哪怕我在跑高速的時(shí)候，在車內(nèi)也幾乎聽不到外面的風(fēng)聲，而且我這車的車載音響一共有九個(gè)揚(yáng)聲器，高音尖低音沉，邊開車邊放點(diǎn)音樂也是一種享受
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格30.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：懸架有點(diǎn)偏硬，所以經(jīng)過坑洼的路段會有明顯的顛簸感，但整體的座椅還是比較舒適的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格28.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4280公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：其實(shí)其他方面還都挺好的，就是座椅不太給力，我感覺全車座椅都比較硬一點(diǎn)，不管是哪個(gè)位置坐上去都沒有那種特別強(qiáng)烈的包裹感，貼合度也一般，其實(shí)平時(shí)日常通勤跑跑中短途路程并不覺得什么，但有時(shí)候堵車或者跑一些小長途的話還是有些累。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格27.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2477公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：底盤扎實(shí)厚重，乘坐舒適。座椅非常軟，前兩排靠背都能調(diào)節(jié)，可以找到一個(gè)最適合自己的坐姿。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格29.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅有很強(qiáng)的包裹性，和人體也是很貼合的，底盤對于一些細(xì)微的震動(dòng)可以很好的濾出，只是第三排沒有前兩排那么舒適。
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