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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年01月
購買地點山東 泰安
裸車價格17.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:用車鑰匙鎖車同時可以自動關(guān)閉車窗和天窗。
缺點:大眾的配置是低的出名 與國產(chǎn)日系車沒法比 20萬的車沒有電動座椅 后視鏡電動折疊 感應(yīng)鑰匙等等 這些東些也要不到多少錢 在這里鄙視大眾
外觀:中庸路線,比較耐看,再過10年,這外觀一樣經(jīng)典不過時。
內(nèi)飾:中庸、大眾范兒 給人一種很平和的感覺 可以用中規(guī)中矩形容 !
空間:后排空間大,坐四個大人妥妥的,十分給力,前排感覺頭頂有點低老碰到腦袋。
配置:很高
動力:我是手動1.4t的,不少人懷疑這個動力,我開玩笑的說這個動力沒準要過剩。提車以后發(fā)現(xiàn),對于我來說不僅僅是夠用,而是確實過剩,上坡開空調(diào)沒問題,多拉幾個人動力也沒多少衰減,除了起步慢點兒以外,車開起來以后動力非常的棒。
操控: 操控扎實,方向盤指向準確視野也不錯!風琴式油門響應(yīng)及時!
油耗:油耗很低,出乎意外!市區(qū)跑基本上在8-10之間,不怎么堵的正常路段8點幾,高架高速上跑一段就能降到7點幾,高速20多公里行車電腦最低顯示過6.0.
舒適:是比不上‘移動沙發(fā)’相比同級其他車系還是行的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格30.46萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力澎湃!
缺點:中央扶手偶爾有異響,沒有座椅通風,后門不具備無鑰匙進入功能
外觀:蠻好看的,也被人誤認為過朗逸
內(nèi)飾:沒有一點新意,很中庸,所有的大眾車中控都是一個鳥樣子
空間:比較寬敞,前后排空間都比較富余,不用擔心腿部和頭部空間
配置:一般,這個價位可以買奧迪A4、寶馬3系,凱迪拉克XTS,每個人追求的東西不一樣
動力:起步稍慢,自然吸氣的優(yōu)勢是動力輸出線性,不突兀,時速超過60公里之后,提速很快,高速上優(yōu)勢比較明顯,如果不用定速巡航,很容易超過120,市區(qū)行駛與帶T的4缸發(fā)動機相比提速稍顯吃虧
操控: 還行吧,畢竟不是運動型轎車,原地快速掉頭會有輕微扭矩轉(zhuǎn)向,快速變線,左右穿插都比較順手,只是剎車調(diào)校的相對軟了一些,估計是商務(wù)型車子原因
油耗:市區(qū)二環(huán)不堵車的話大概10.6,純市中心12—16,磨合期過了應(yīng)該會下來點,儀表顯示調(diào)成車速,不大看油耗,眼不見為凈,總之加300塊的油可以跑390公里
舒適:跑長途的話,座椅還是偏硬,前排坐久了會屁股疼,后排還不清楚,估計會好一些。高速上風噪有點大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格32.28萬元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程6772公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力
缺點:容易超速(需要有足夠的注意力和反應(yīng)能力,或有足夠分做支持),有時噪音有點大(但能忍受)。
外觀:蠻好看的,也被人誤認為過朗逸
內(nèi)飾:沒有一點新意,很中庸,所有的大眾車中控都是一個鳥樣子
空間:同檔次車型中很不錯了!夠大!
配置:一般,這個價位可以買奧迪A4、寶馬3系,凱迪拉克XTS,每個人追求的東西不一樣
動力:起步稍慢,自然吸氣的優(yōu)勢是動力輸出線性,不突兀,時速超過60公里之后,提速很快,高速上優(yōu)勢比較明顯,如果不用定速巡航,很容易超過120,市區(qū)行駛與帶T的4缸發(fā)動機相比提速稍顯吃虧
操控: 還行吧,畢竟不是運動型轎車,原地快速掉頭會有輕微扭矩轉(zhuǎn)向,快速變線,左右穿插都比較順手,只是剎車調(diào)校的相對軟了一些,估計是商務(wù)型車子原因
油耗:市區(qū)二環(huán)不堵車的話大概10.6,純市中心12—16,磨合期過了應(yīng)該會下來點,儀表顯示調(diào)成車速,不大看油耗,眼不見為凈,總之加300塊的油可以跑390公里
舒適:跑長途的話,座椅還是偏硬,前排坐久了會屁股疼,后排還不清楚,估計會好一些。高速上風噪有點大
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購買時間2014年11月
購買地點四川 廣元
裸車價格26.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:加速挺快的 馬力也挺大
缺點:最不滿意的就是心理上對DSG的擔心,總是盯著油溫看。。。
外觀:外觀就不多說了,都是明擺著的。買的或者是想買的都是因為喜歡。
內(nèi)飾:總體說做工精致,布局比較合理,就是在顏色和材料上略顯成熟,少了點年輕人的氛圍。
空間:我身高178前后無壓力很寬敞,一家五口人在車上一點也不會感覺擁擠,我弟181坐后排也不會抵腳
配置:性價比的話我個人認為價格稍高,其他配置還可以的比方說御尊。
動力:動力強勁,對于我來說1.8T夠了,推背感挺明顯,超車提速什么的都不在話下,一腳地板油,神馬都浮云。
操控: 還不錯
油耗:油耗比較滿意高速時速勻速100公里的話平均油耗在5.5-6.0之間。市里的話在9.0-9.7左右吧,油耗的多少與個人的駕駛習慣有直接關(guān)系。盡量少使用剎車,起步柔一點,是省油的關(guān)鍵。喜歡急剎和地板油的話,油耗就不好估計了。
舒適:舒適程度個人認為稍微的偏硬一點點,尤其是座椅。過顛簸的路面反饋偏大。個性化的東西也不少,像什么座椅加熱,電動座椅,腰部支撐等,都比較使用。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:油耗低、有時候才6個油!
缺點:最不滿意就是配置太低。20萬的車還不電動座椅
外觀:個人喜好,本人覺得中庸正直,適用人群比較廣。
內(nèi)飾:做工比較細致,整體布局還是比較有調(diào)理。我的是黑內(nèi),看著比較年輕,桃木的就算了,畢竟我還是90后嘛,桃木趕腳要40以上才合適。做工也一板一眼,德系我覺得比起其他美系、法系、日韓系都要來的嚴謹和高一個檔次!
空間:是我最滿意的一點,比我同學的凱美瑞好太多了。
配置:個人認為性價比僅次于2.0T御尊,后者的該有的都有,一應(yīng)俱全,而1.4T尊榮在一個合適的價格上提供了符合預期的配置,相對于緊湊型貴不太多,但總體品質(zhì)上了一個檔次,因此還是很喜歡的
動力:夠用 超車時 給油 渦輪有點遲滯 然后猛然竄出去
操控: 操控還是比較清晰,路感反應(yīng)比較不錯。
油耗:買1.4是因為老婆說油耗小 不跑山路 平地的確小 但有一次 跑過11個油的
舒適:后排獨立恒溫空調(diào),高端大氣上檔次,真皮座椅比較舒服的。避震調(diào)教也不錯,基本滿意,畢竟是獨立懸掛,過個減速帶只要你不是車速飛快也不至于不舒服
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購買時間2008年12月
購買地點江蘇 南通
裸車價格15.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我180的身高,座位調(diào)到舒適的位置,后排還有很大的余地。如果你升高高,體型胖,那帕薩特是你不二的選擇,開著帕薩特你會沒有那種局促的感覺!比起其他車,空間不能并論。
缺點:因為是2007年的老款車型,后尾燈有點過于老成的老氣!但現(xiàn)在的新款,看著還是充滿朝氣,運動元素展現(xiàn)無疑,越看越耐看。
外觀:反正我很喜歡,到現(xiàn)在還是很時髦,要不然也不會復產(chǎn)了,對吧
內(nèi)飾:一樣,各說各的好,都不錯,就是儲物空間太少
配置:喜歡的東西,貴點也是值得的,至少我認為性價比適中。但是現(xiàn)在的大眾有些逆天。
動力:發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)左右渦輪介入后,動力相當給力。
操控: 之前原配15寸輪轂,覺得跑快了會心慌,加大一寸之后輪胎也寬了,抓地,剎車更有信心了,家里另一臺途觀都不敢上180,B5跟輕松搞定,毫無疑問,別人都說馬自達6 寶馬3才是操控王,其實也就那樣,馬自達6一快就感覺車會飛,輕飄飄沒沒有安全感。
油耗:比較滿意。市區(qū)也就8.5個左右
舒適:懸架很軟,顛簸過濾不錯,就是路況差的時候有點撓頭,底盤太低了
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格31.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:動力足
缺點:開過雷克薩斯等車,新帕底盤行駛噪音較大,特別是胎噪,120km/h左右風噪也挺大。
外觀:大眾都是套娃設(shè)計,反正自己看著不錯,跟兄弟邁騰比,個人覺得帕薩特比較協(xié)調(diào),特別是尾排雙邊單出設(shè)計比單邊雙出漂亮,v6加2000塊升級的18存放射輪轂配帕薩特很運動,很大氣,回頭率很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中庸,與同級別邁騰比,細節(jié)方面有點欠缺,邁騰3.0 用的都是真桃木內(nèi)飾。
空間:空間非常舒適,開長途不覺得累,后備箱容積很滿意,滿載時不用擔心坐的不舒服。
配置:員工車因素,價格比經(jīng)銷商那買要實惠多,這個車對得起這價,覺得比a4l實惠。
動力:v6 3.0 直噴發(fā)動機,動力沒得說,dsg變速箱起步稍有點肉,加速線性,80-120碼提速非常迅速,油門到底很爽。
操控: 操控良好,并線靈活,指向性有點慢半拍,不能跟寶馬一類比,畢竟舒適為主。
油耗:市區(qū)行駛13.5左右,高速7.2左右,長時間綜合油耗12.5,3.0排量這個油耗滿意。
舒適:主要還是噪音控制一般,其他電子手剎、座椅加熱等等都不錯。
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購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9024公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,動力足,做工精細,用料比較講究
缺點:懸掛 怎么那么硬 路上的小坑小坎的過濾不徹底 舒適度一般了
外觀:時尚大氣,宜家宜商
內(nèi)飾:大眾家族的統(tǒng)一的內(nèi)飾風格,沒什么創(chuàng)意,看久了也就那樣吧!
空間:后排放上兒童座椅加上媳婦乘坐,空間超好。
配置:性價比這個東西,我不會說什么,車保值率針對的東西太多了 最重要的是顏色 我的是黑色性價比剛剛滴 比其他同等車感覺好很多
動力:雖然很后悔沒買2.0T的 可是1.8T的依然很給力 路面上只要你舍得給油 一般的車還是超的很easy的
操控: 之前除了駕校的教練車之外沒有開過別的車,方向很輕,輕到?jīng)]有什么感覺,個人的觀點方向還是重一點的好,這樣開起來才有感覺嘛
油耗:目前跑了2200公里,平均油耗8.5吧,這個不太準啊,在市區(qū)跑上一段油耗明顯增加,最多的時候到過20,跑一跑告速又會降下來,告訴最低瞬時油耗2.9,沒有什么參考價值,再說了車都買了還在乎油耗么?
舒適:懸掛有點硬,過減速帶的時候感覺硬邦邦的,是不是胎壓過高的緣故呢?新人不懂~~
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購買時間2014年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:外形非常好,而且是接近速騰的價格
缺點:唯一一點不滿意的就是缺少一個多功能方向盤,還有一個定速巡航,現(xiàn)在很多車這兩項都全系標配了,如果有這兩項就是完美了。
外觀:外表看起來真的很有檔次,只是尊雅沒有車窗亮條。自己了一百大洋,自己加了個亮條直接看起來二十多萬的車,在村里開著回頭率極高,都說這車大氣。
內(nèi)飾:做工精細,黑色內(nèi)飾比較耐臟。自己安裝了德賽西威導航,音質(zhì)提升很多。
空間:后排四個大人無壓力
配置:低配的車性價比是最高的,該有的都有了,該享受的面子也享受了。
動力:大家買1.4t的都擔心動力不行,說是什么小馬拉大車,但是我感覺這個車,只是一檔慢,然后過了一檔,就是隨心所欲的開就行,拉著四五個人也是一樣。總之要是平平穩(wěn)穩(wěn)的開,1.4t就絕對夠用,要是真的不差錢那就1.8.
操控: 轉(zhuǎn)向精準 非常棒
油耗:現(xiàn)在市里開的少,多是郊區(qū),農(nóng)村,高速,都是大腳油門,現(xiàn)在表顯平均油耗不到8個,實際要8.5個左右。現(xiàn)在還沒有出磨合期,出了之后還會低。
舒適:過減速帶有點硬 高速時有起伏路比較平穩(wěn)
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購買時間2015年12月
購買地點云南 紅河
裸車價格23.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀挺好看的 其次就是空間大 然后就是動力充沛
缺點:導航垃圾中的垃圾,中控的拉絲銀面板太沒檔次,都上2.0了就不能做個胡桃木棕色內(nèi)飾嗎,起碼讓人感覺要和1.8有點區(qū)別嘛,希望這方面有所提高
外觀:就是看中了它的外觀,大氣穩(wěn)重低調(diào)奢華!好像大街上都是帕薩特!又太普遍了!不顯山漏水!
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有亮點也沒有缺點,中規(guī)中矩。駕駛座旁調(diào)整后視鏡旋鈕感覺不是太耐用,如果經(jīng)常擰來擰去收后視鏡開后視鏡的話,我感覺很快就要掛了,這個旋鈕如果設(shè)計的大點,或者改成按鍵的是不是更加可靠點?希望耐用吧,不要被我擰斷了。
空間:乘坐空間寬敞,尾箱很大很實用。
配置:優(yōu)惠后性價比很高,基本上在中級車中算是老大了吧。
動力:2.0T+6速DSG,動力隨踩隨有,高速超車也很輕松
操控: 操控,這個價位的車就沒必要寫操控了吧。一般般吧
油耗:2.0的油耗可以了,畢竟是200馬力,目前九個多點還在磨合期!跑高速比較多不過,市里怎么也得十以上了!
舒適:前面座椅還是挺舒服的,包裹性也挺好的,就是噪音不是這個級別該有的。
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