上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8362）+1 燒機(jī)油（5920）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格23.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是帕薩特的外觀，真的很吸引人，顏值很高，沒有了以往的成熟商務(wù)風(fēng)，22的新款增加了星空式的前臉，顯得格外的運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，符合當(dāng)代年輕人的審美，我當(dāng)時(shí)提車比較著急，星空式的款要等，尾部還設(shè)計(jì)成了貫穿式的尾燈，夜晚很好看，而且b級(jí)轎車，車內(nèi)的空間一般都還不錯(cuò)，很寬敞，一家三口用車再適合不過了，對(duì)我來(lái)個(gè)人而言，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：我覺得不滿意的地方，也就是說帕薩特這個(gè)車子的操控，我覺得還是有點(diǎn)不習(xí)慣吧，因?yàn)楦杏X車身還是比較長(zhǎng)的，車子也是比較大的，轉(zhuǎn)彎半徑也是蠻大的，所以說開起來(lái)還是有一點(diǎn)感覺不好上手的。還有就是這個(gè)車子的外觀是個(gè)黑色，我覺得黑色的確實(shí)不耐臟，洗車要頻繁一點(diǎn)。
外觀：外觀方面比較滿意，造型設(shè)計(jì)低調(diào)大氣，穩(wěn)重又有內(nèi)涵的樣子。
內(nèi)飾：沒什么問題， 觸控屏很靈敏，顯示效果好，同時(shí)內(nèi)飾還有很多的縫線處理，就像這樣簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單最好了，可操作的功能還是挺多。
空間：這車的空間是帕薩特的一大優(yōu)點(diǎn)，看了不少車，還是這車空間設(shè)計(jì)得到位，尾箱也大。車上小的儲(chǔ)物空間也多，日常用品隨便放。
配置：性價(jià)比方面，我覺得帕薩特也是挺好的吧，這個(gè)車子的定價(jià)我覺得還算是合理的車子。車子價(jià)格不高，然后還有一定程度的優(yōu)惠，這個(gè)價(jià)格現(xiàn)在入手的話，我覺得也是比較劃算的，總的來(lái)說性價(jià)比還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這輛車的動(dòng)力絕對(duì)是舒服，雖然速度提升不是特別快，但是后期非常給力，首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力非常平穩(wěn)，在高轉(zhuǎn)速的情況下，那種力量感，尤其是后勁，真的很足，另外，變速箱的換擋效率還是很高的，降檔換擋的執(zhí)行力很強(qiáng)，和發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合真的是太棒了。
操控：
當(dāng)初選它也有一個(gè)原因，就是操控很好上手，我老婆一次也沒教她，有些功能一下就會(huì)了，簡(jiǎn)單易懂，高速上跑起來(lái)一點(diǎn)也不飄，很穩(wěn)當(dāng)，方向盤也比之前的手感更舒服了
油耗：我的車子在磨合期，城市道路開得多一些，綜合在8個(gè)的樣子，還是挺滿意的。
舒適：座椅的包裹性和支撐性都不錯(cuò)，長(zhǎng)時(shí)間開車也沒有不舒服的感覺。我很喜歡電動(dòng)車窗，感覺視野很開闊，打開就很舒服。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2044公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特讓我最滿意的就是價(jià)格了，我本身自己的購(gòu)車預(yù)算也不是很高的，我本來(lái)就一直想要一款既可以家用又可以商務(wù)的車了，這款帕薩特就是非常合適的，比如那個(gè)空間真的很大，帕薩特的車型定位就是中型車了，這個(gè)車型大小對(duì)我家用來(lái)說簡(jiǎn)直太合適了，比如我現(xiàn)在家用就是兩個(gè)孩子了，所以我對(duì)空間要求確實(shí)很高，帕薩特的空間也是很大的。
缺點(diǎn)：不滿意的基本上就兩點(diǎn)：第一點(diǎn)就是新車車內(nèi)的味道，雖然說不是很重很上頭，但這個(gè)味道聞起來(lái)確實(shí)是不太舒服，家里有個(gè)一歲多的小朋友，味道沒有散完的時(shí)候都沒有讓他坐過。第二點(diǎn)就是胎噪，同事有一個(gè)17款的，在提完車之后對(duì)比了一下，確實(shí)17款的胎噪明顯的比我這一款的小，尤其是速度上來(lái)之后。
外觀：外觀方面我也是很喜歡的，車頭霸氣外露，車尾立體厚實(shí)，設(shè)計(jì)的比較有時(shí)尚感，很前衛(wèi)，大燈犀利的不要不要的，夜間點(diǎn)亮非常帥氣，而且新款前臉有兩種選擇，星空版和經(jīng)典款。我選的是經(jīng)典款，我感覺如果不是這個(gè)前臉就少了大眾的那個(gè)味了。
內(nèi)飾：中控造型還挺漂亮的，中控臺(tái)上的鋼琴烤漆飾板也很顯高級(jí)，但這臺(tái)車子內(nèi)部的細(xì)節(jié)做工還是有著一定的提升空間，同時(shí)新車內(nèi)部的味道也是比較大的。
空間：空間很好，尤其是后排，足夠女兒折騰了，還是很寬敞的，有時(shí)候帶著老婆孩子去超市，能吃飽喝足，后備箱也很大，空間劃分比較合理，畢竟可以輕松找到想要的儲(chǔ)物格，使用非常方便。
配置：個(gè)人感覺帕薩特這個(gè)價(jià)格也不算貴吧，相對(duì)的性能，舒適度什么得也都匹配得上，整體來(lái)說還行吧，就是這個(gè)隔音效果有待提高，上高速雖然油耗少劃算但是胎噪聲什么的真的很頭疼。
動(dòng)力：這車的動(dòng)力很充足，排量大。但是油耗也還行，這車變速箱表現(xiàn)得不錯(cuò)。
操控：
方向盤很容易轉(zhuǎn)動(dòng)，基本上，我可以用一只手轉(zhuǎn)動(dòng)，開著是很舒服的。
油耗：都說德系車子油耗高，但是我覺得這個(gè)還是可以接受。
舒適：舒適性的話，基本在這個(gè)價(jià)位的B級(jí)車?yán)镞�是挺高的，座椅也比較柔軟，后排坐著也不會(huì)有顛簸壓抑的感覺，總體來(lái)說不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.29萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前這車最滿意的是空間這一塊，這車的空間真的大，舒適度杠杠的。頭部和腿部的空間都很寬松，腿部很舒展。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的后備箱空間，真覺得不大。
外觀：外觀也是很喜歡的，融入了運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚感，看起來(lái)也比較有個(gè)性，不是大眾化的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)不是太好有點(diǎn)廉價(jià)感。但有了觸控屏的加入，讓整體看起來(lái)好多了。
空間：帕薩特的座椅設(shè)計(jì)也更寬，乘坐空間沒有問題，而活動(dòng)扶手箱和超大后備箱的儲(chǔ)物空間和實(shí)用性也不錯(cuò)，也就是后地板的平整度會(huì)影響空間的提升，空間還是很大的，感覺以后和朋友一起旅行，即使帶了很多行李，也不用再擔(dān)心了，巨大的空間真的滿足了我所有的要求，車內(nèi)的內(nèi)部空間也很大，很多小東西都能找到對(duì)應(yīng)的地方放下，車內(nèi)也不會(huì)顯得混亂，開這輛車也能讓我心情舒暢。
配置：我覺得帕薩特這個(gè)車子的性價(jià)比還是非常好的，首先我覺得這個(gè)車子的價(jià)格并不算是很高，我買的這個(gè)配置價(jià)格還是很實(shí)惠的，也是有一定的優(yōu)惠，入手的，性價(jià)比我覺得還是蠻高的。
動(dòng)力：車身的動(dòng)力差勁了一點(diǎn)，這款帕薩特配置的發(fā)動(dòng)機(jī)配置是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2.0的排量的了，雖然看著排量是夠用的了，但是車子的整體質(zhì)量較大的因素吧，所以現(xiàn)在的肉感挺大的。
操控：
操控會(huì)比同級(jí)別的車更好，但轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)顯得笨重緩慢，這要?dú)w功于輕巧靈活的方向盤。
油耗：至于這款車的油耗，我當(dāng)時(shí)買車之前在網(wǎng)上查了一下，油耗還是很滿意的，現(xiàn)在油耗9.5L。
舒適：帕特的舒適度開起來(lái)算是非常好的，反正我開了這么一段時(shí)間，我覺得速度是挺不錯(cuò)的。車子的隔音效果也是非常棒的，基本上不會(huì)太吵，車內(nèi)聽歌的話也是比較安靜，聽歌是一種很愜意的享受，音響的效果也是很好的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 天水
裸車價(jià)格23.79萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力是我最滿意的一點(diǎn)，很有勁一點(diǎn)都不肉，就算是冬天車子不熱的情況下，也很平順沒有卡頓感，提速的表現(xiàn)非常滿意，超車的時(shí)候非常放心，不用猶豫一下就過去了，省油也是這車的一大優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：不太滿意的就 是后排座椅中間有一個(gè)凸出來(lái)的地方，影響后排座椅，中間人的乘坐腿不好放。還有就可能因?yàn)槭切萝嚨脑騼?nèi)飾味道比較大，有些刺鼻。
外觀：帕薩特的顏值確實(shí)很符合我的要求，外觀設(shè)計(jì)就是為了商務(wù)而來(lái)的，車身比較修長(zhǎng)了，所以看起來(lái)那個(gè)高級(jí)感一下子就上來(lái)了，而且帕薩特的側(cè)顏很美，側(cè)顏看著也是有一種很美的運(yùn)動(dòng)感車型，底盤高低剛剛好，平時(shí)開車一點(diǎn)也不需要擔(dān)心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材質(zhì)手感摸著是一般般的，按道理來(lái)說在這個(gè)價(jià)位的車子應(yīng)該配置高級(jí)一點(diǎn)的內(nèi)飾才是，但是帕薩特的配置就是比較基礎(chǔ)的那種了。
空間：空間當(dāng)然是很棒的啊，買車我第一個(gè)看的就是車子的空間，空間小了，當(dāng)然我是不會(huì)買的，帕薩特怎么說都算是一個(gè)B級(jí)車了，所以說乘坐的空間是不用擔(dān)心的，車內(nèi)的其他的空間也是非常好的，給我的感覺還是挺合適，挺舒服的吧。
配置：對(duì)我來(lái)說這輛車的性價(jià)比就是最高的，反正我是很滿意的，給家人帶來(lái)方便了，遇到喜歡的就下手。
動(dòng)力：動(dòng)力真不錯(cuò)，加速快，而且跑高速這馬力足。動(dòng)力平順性:還別說，這個(gè)動(dòng)力輸出很穩(wěn)。
操控：
喜歡這個(gè)方向盤，好用，而且車子還有自動(dòng)泊車入位功能哦。
油耗：沒買之前都說油耗讓人頭疼，我感覺還行，目前也就在八九個(gè)油的樣子，跑高速之前只有五六個(gè)油，才提車，一個(gè)月都沒有，還沒掌握省油技巧，這個(gè)油耗因人而異，根據(jù)每個(gè)人的開車習(xí)慣來(lái)的。
舒適：舒適性沒問題，內(nèi)飾的質(zhì)感做得很好，關(guān)鍵是隔音也提高了，靜謐性很好，座椅包裹性強(qiáng)，支撐性好，即使長(zhǎng)時(shí)間開車也不會(huì)累，以前長(zhǎng)時(shí)間開車會(huì)有腰酸背痛的不適感，我開這輛車已經(jīng)有一段時(shí)間了，但是這種現(xiàn)象還沒有發(fā)生，即使在一些惡劣的路況下行駛，車內(nèi)顛簸感也很小，非常穩(wěn)定安全，座椅包裹性很好，支撐性很好。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格24.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1165公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買車前我對(duì)比了幾款車型，我覺得帕薩特綜合來(lái)說，一個(gè)是更適合自己，還有一個(gè)就是整體性價(jià)比這一塊比較突出了，性價(jià)比不僅僅是看外觀，舒適度，油耗這些，還有就是我覺得更適合我自己，我感覺這就是最大的滿意了。
缺點(diǎn)：我最不滿意的是油漆有點(diǎn)薄，剛買新車，有兩個(gè)小劃痕，其中一個(gè)用底漆暴露，因?yàn)槲沂且粋�(gè)完美主義者，對(duì)此我也很不舒服，還有一個(gè)小缺點(diǎn)，就是坐后排中間座位很不舒服，因?yàn)榈孛嫖恢糜型蛊稹?/span>
外觀：大眾的前臉，之前幾千年不變，現(xiàn)在終于換了，好看。
內(nèi)飾：我選擇的是黑色的內(nèi)飾，看起來(lái)比較穩(wěn)重點(diǎn)，當(dāng)然最重要的是耐臟。很喜歡氛圍燈的設(shè)計(jì)，夜晚開車的時(shí)候比較有感覺。
空間：帕薩特除了乘坐空間大，后備箱大，前排的儲(chǔ)物空間也多，中央扶手，手套箱和車門板上隨處可見的儲(chǔ)物盒。
配置：總體來(lái)說帕薩特的性應(yīng)該是所有中級(jí)商務(wù)車?yán)镒罹咝詢r(jià)比的了，而且因?yàn)樽龌顒?dòng)，價(jià)格也比較劃算，又因?yàn)楣ぷ鞯脑�，帕薩特既可以商用接待，也可以自用載貨，哪個(gè)方面都沒得說。
動(dòng)力：帕薩特的動(dòng)力配置是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)2.0排量動(dòng)力，平時(shí)車子起步的時(shí)候感覺都是一腳油門的事情了，起步的時(shí)候速度很快的，一點(diǎn)也不需要擔(dān)心車子的動(dòng)力不足情況，而且車子的提速起來(lái)很快，在高速超車什么的都是輕輕松松完成了。
操控：
每次停車或轉(zhuǎn)彎真的很方便，感覺還不錯(cuò)，這輛車的新手上手好用，底盤扎實(shí)，輕松應(yīng)付所有的爛路，是一種享受，一種非常輕松的感覺。
油耗：因?yàn)榻?jīng)常在市區(qū)開車，又經(jīng)常會(huì)遇到堵車，所以油耗整體綜合下來(lái)還是比較高的一般都到9個(gè)點(diǎn)了，而且車還是新車，也沒開多少，不知道后期再跑跑磨合磨合會(huì)不會(huì)降低一點(diǎn)，畢竟現(xiàn)在油價(jià)也是真心貴。而且現(xiàn)在馬上到夏天看了，油耗估計(jì)還得再漲漲。
舒適：三溫區(qū)的獨(dú)立空調(diào)，前排座椅有座椅加熱和通風(fēng)，包裹性也不錯(cuò)，在舒適性方面做的還是可以的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格21.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帕薩特的外觀造型十分的高端大氣，特別的上檔次，車身十分的修長(zhǎng)，看起來(lái)非常的動(dòng)感，運(yùn)動(dòng)感和時(shí)尚感都兼具。還有這個(gè)外觀要沉穩(wěn)也是有沉穩(wěn)的氣質(zhì)的。我非常喜歡帕薩特的這個(gè)外觀，還有就是帕薩特，這個(gè)車子的空間十分的寬大，乘坐起來(lái)相當(dāng)?shù)氖娣孢m度也是非常高的，車子開起來(lái)十分的平穩(wěn)，不管是市區(qū)還是高速，我覺得舒適度都是極佳的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾是很大的一個(gè)槽點(diǎn)，用料感覺也不是很好，還有就是剎車的腳感也有些偏硬，所以有些影響反應(yīng)速度。
外觀：外觀也是選擇它的一個(gè)重要因素，造型流暢，顏色優(yōu)雅，在氛圍上給人一種上檔次的感覺，老婆一見鐘情，眼里只有它，再多的語(yǔ)言也無(wú)法表達(dá)對(duì)外觀的熱愛。
內(nèi)飾：這輛車的內(nèi)部非常年輕和簡(jiǎn)單，太復(fù)雜的話會(huì)讓我眼花繚亂，是一種實(shí)用性和科技性并存的感覺，特別喜歡儀表盤的設(shè)計(jì)，覺得很高端，真皮座椅坐起來(lái)很舒服，坐久了腰脖子也不會(huì)疼，但是內(nèi)飾很明顯，整體并不豪華，就是有點(diǎn)簡(jiǎn)單，而且中控的屏幕也有點(diǎn)太小了。
空間：這輛車的空間不僅只是寬敞，而且還特別實(shí)用，主要是空間利用率特別高，豐富的儲(chǔ)物空間在實(shí)際用車過程中都發(fā)揮著巨大的作用。
配置：在我看來(lái)，帕薩特算是一臺(tái)宜家宜商的中型車了，而且現(xiàn)款車型的定價(jià)還是比較合適的，同時(shí)優(yōu)惠之后的價(jià)格對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來(lái)講也不算高，再說后期的保值率也很可觀，所以我覺得它的性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：配置的是2.0T的渦輪增壓版發(fā)動(dòng)機(jī)，與其配置的7速雙離合變速箱，動(dòng)力非常的富裕，日常開車絕對(duì)夠用。
操控：
操控偏重了一點(diǎn)，我現(xiàn)在懷疑就是帕薩特的車身重量問題了，方向盤盤起來(lái)感覺是比較差的，短時(shí)間開車沒有什么問題了，但是時(shí)間長(zhǎng)了就容易感覺到一種勞累的情況，這個(gè)還是比較尷尬的地方。
油耗：平時(shí)去公司走的路以高架為主，也有一段是鄉(xiāng)間小路，紅綠燈很少，現(xiàn)在油耗基本上平均維持在8.0左右。跑高速的時(shí)候也有跑到過5.5，油耗是非常不錯(cuò)的。
舒適：車身的穩(wěn)定性比較差了，所以平時(shí)開車的通過一些比較顛簸的位置感覺都是比較難受的，而且那個(gè)車子的隔音功能不好，比如在高速行駛的時(shí)候感覺風(fēng)噪是比較大的，開車起來(lái)還是需要注意這些地方的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格23.84萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2411公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體性價(jià)比還是可以的，沒有動(dòng)力不夠用的感覺，設(shè)計(jì)看起來(lái)非常獨(dú)特，第一眼當(dāng)然是被它的超高顏值所吸引。
缺點(diǎn)：這動(dòng)力是不錯(cuò)，但是它的油耗高呀，都8.7個(gè)了。
外觀：外形雖然算不上驚艷，但是也不輸于其他車型，畢竟帕薩特在國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)也這么久了，買的經(jīng)典版的，感覺更加的沉穩(wěn)大氣一些。
內(nèi)飾：中控屏幕太小了，才9寸，而且按鈕不是特別的靈敏，包括空調(diào)面板的控制，氛圍燈的顏色種類有點(diǎn)少。
空間：空間十分的充足了，帕薩特的這個(gè)乘坐空間，我覺得家用一點(diǎn)毛病都沒有的，非常的寬敞舒服。
配置：提車到現(xiàn)在，還沒有一個(gè)月的時(shí)間，總的來(lái)說，是很滿意的，空間和外觀顏值都很棒，給人很驚喜，畢竟大眾的口碑還是大家公認(rèn)的，和同級(jí)車相比，優(yōu)勢(shì)更多，油耗的表現(xiàn)也很適合家用代步，對(duì)于我來(lái)說，都比較滿意。
動(dòng)力：買車就是城區(qū)代步，330也就是2.0t的動(dòng)力，能夠滿足我的日常家用，平時(shí)跑起來(lái)超車一點(diǎn)都不猶豫，提速很快，再說我平時(shí)開不會(huì)超過七八十碼，在城市街道，感覺還挺快的了，畢竟又不是當(dāng)賽車手。
操控：
帕薩特的操控比較簡(jiǎn)單的，整體來(lái)說來(lái)著比較順暢。方向盤的電子助力輕重適中。換檔的時(shí)候比較平順，沒有明顯的頓挫感。
油耗：帕薩特的油耗我感覺是不高的，而且車子的油耗高低跟自己的開車習(xí)慣很有關(guān)系吧，我自己開車算是比較斯文的了，現(xiàn)在的話大概就是8.2L百公里，相對(duì)很多車子來(lái)說我的帕薩特是很節(jié)約的了。
舒適：舒適度還算不錯(cuò)，而且在座椅方面，設(shè)計(jì)確實(shí)不錯(cuò)，整個(gè)人坐起來(lái)就像坐在床上一樣，相當(dāng)柔軟舒適，座位空間也比較大，一般來(lái)說，在車內(nèi)蹺二郎腿感覺很舒服很容易，除此之外，車內(nèi)的噪音也設(shè)計(jì)得很好，基本沒有外部噪音，非常令人滿意。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格23.04萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最令人滿意的是它的顏值，從選車到買車再到現(xiàn)在使用，我覺得它的整體外觀能給我?guī)?lái)很多面子和自信感，我已經(jīng)26歲了，結(jié)婚時(shí)間也不算太長(zhǎng)，所以有了這輛車之后，我的生活增添了很多色彩，就我而言，我覺得它的顏值是最讓我滿意的，因?yàn)檫@也是它最能展現(xiàn)給大家不一樣的一面。
缺點(diǎn)：有一點(diǎn)新車味道，提回家的時(shí)候，但是也不是很重。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)真的很巧妙的，車身線條非常的流暢，真的越看越愛，前臉也是將時(shí)尚氣息表現(xiàn)得淋漓盡致。18英寸得輪圈幾乎是全系標(biāo)配，造型給人感覺也不會(huì)很刻板，甚至還有點(diǎn)動(dòng)感，對(duì)于一臺(tái)穩(wěn)重的中車型來(lái)說可以算是一個(gè)小驚喜了吧，整體的視覺效果還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：這車的內(nèi)飾質(zhì)感很好，看著還是有點(diǎn)豪華車的意思，大面積軟包讓這車沒什么塑料感。
空間：在平時(shí)的家用購(gòu)物也是足夠的，前排還有一定的距離空出來(lái)，車內(nèi)的儲(chǔ)物格也很多，放東西十分的方便，整體感覺也是很整潔，空間方面的話我是比較滿意的。
配置：價(jià)格其實(shí)挺合適我的，我本身自己入手就是考慮商務(wù)用車多了，現(xiàn)在帕薩特的整體實(shí)用性很高，我個(gè)人感覺使用來(lái)說帕薩特的性價(jià)比是很高的。
動(dòng)力：車子的動(dòng)力挺足的，加速的話也很快，上坡也猛。動(dòng)力平順性:跑高速的時(shí)候這個(gè)動(dòng)力都很平順的。
操控：
操控我覺得還是比較好的吧，主要由于車子還是比較大的，所以說轉(zhuǎn)彎半徑也是稍微大一點(diǎn)，之前開的車子比帕薩特這個(gè)車子小很多，所以說現(xiàn)在開的話時(shí)間也不是很長(zhǎng)，所以感覺還是有一點(diǎn)不好上手的。
油耗：一般來(lái)說，大眾汽車更省油，經(jīng)過一段時(shí)間的磨合期后，可以進(jìn)一步降低，讓我們拭目以待吧。
舒適：底盤很舒服，相當(dāng)爽，這個(gè)車的座椅舒適度可以，后排空間也大，駕馭感很好。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格22.34萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5387公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車外觀上相比較上上一款沒有那么商務(wù)，同時(shí)也更年輕時(shí)尚一些，18吋的輪轂造型更有運(yùn)動(dòng)感，這是我比較滿意的，既能作為家庭用車也能商用。車內(nèi)的空間方面也是挑不出毛病，坐進(jìn)去腿和前排座椅能有三拳的距離，坐進(jìn)去對(duì)空間這方面就一個(gè)字來(lái)形容 大。
缺點(diǎn)：操控手感現(xiàn)在是偏重了很多，我不知道是我自己的開車感覺還是車子本身的問題了，現(xiàn)在的帕薩特整體操控手感確實(shí)是偏重了，長(zhǎng)時(shí)間開車容易感覺到一種勞累的感覺。另外一點(diǎn)就是舒適性了，車身的穩(wěn)定性較差，平時(shí)開車通過一些比較顛簸的位置感覺那個(gè)顛簸感是挺大的。
外觀：我覺得帕薩特的外觀非常的大氣上檔次的，但是就是有一點(diǎn)，這個(gè)黑色的外觀有點(diǎn)不耐臟，要經(jīng)常洗車，黑色的車子如果比較臟的話，看起來(lái)就不是那么好看的，還是要勤洗車呀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾部分我覺得還是非常耐看的，比較經(jīng)典的那種內(nèi)飾造型吧，雖然說改動(dòng)并不算是很大。但是這個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)很舒服，很整潔，打理起來(lái)也是非常的方便。
空間：帕薩特的空間表現(xiàn)是一個(gè)亮點(diǎn)，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間比較豐富，可以隨手放些小物件。后排的頭部距離和腿部距離比較大，乘坐起來(lái)就比較舒適。
配置：車子的優(yōu)惠力度不大，但是相比而言，配置提升才是最關(guān)鍵的。
動(dòng)力：在高速時(shí)，還能感覺到推背感，基礎(chǔ)動(dòng)力還是給的比較足的，加速反應(yīng)還是很令人滿意的。
操控：
操控起來(lái)也沒問題，上手簡(jiǎn)單，方向盤指向精準(zhǔn)，力度舒服，就算是原地打方向盤的話，也不會(huì)覺得非常的吃力。這個(gè)方向盤的力度給我媳婦開也是沒有問題的。
油耗：油耗我現(xiàn)在開起來(lái)差不多是在10個(gè)油左右，我個(gè)人的駕駛習(xí)慣還是不錯(cuò)的，可能是新車，還沒過磨合期，油耗稍微高了那么一些。過一段時(shí)間應(yīng)該還會(huì)降下來(lái)一點(diǎn)。
舒適：這座椅真皮的，還可以電動(dòng)調(diào)節(jié)，感覺很舒服。車內(nèi)噪音異味:車子的降噪效果還不錯(cuò)，開車也沒有感到什么噪音。
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購(gòu)買車型帕薩特 2022款 330TSI 豪華版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的外表，好看，耐看；而且動(dòng)力也很足。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾配不上外觀，內(nèi)飾沒有什么特別新穎的設(shè)計(jì)，年輕化元素太少了，希望變得科技感一點(diǎn)，另外覺得液晶屏有點(diǎn)小，個(gè)人就比較喜歡新款途觀L的，比較大。
外觀：外觀上，最漂亮的大尺寸網(wǎng)，比老款的更吸引人，不用說，外觀是一輛年輕有活力的車，第一眼看上去和其他車不一樣，尤其是在光照下，角度不同，視覺感也不同。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格是經(jīng)典的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，與車型非常匹配，用料充足，做工細(xì)致，不會(huì)帶來(lái)低質(zhì)量的體驗(yàn)，沒有異常的聲音和氣味，多媒體操作也很方便，它支持手機(jī)互聯(lián)，我們可以在車內(nèi)收聽喜歡聽的新聞廣播，還可以播放寶寶喜歡聽的歌曲，從而在車內(nèi)營(yíng)造出溫馨愉悅的氛圍。
空間：因?yàn)槲屹I車的重點(diǎn)是要既可以做生意，又可以搞接待，所以后備箱空間和后排空間是我比較注重的一點(diǎn)，剛好帕薩特是完全滿足這兩點(diǎn)需求的。后備箱空間日常拉三四個(gè)大箱子是完全沒有問題的，綽綽有余。而且后排空間如果平時(shí)做一個(gè)人或者兩個(gè)人的話空間是非常夠用的，頭部和腿部空間是還有很多余地的，也沒有壓迫感。而且我后排經(jīng)常時(shí)候就只做一個(gè)人，所以總體來(lái)說還是非常滿意的。乘坐空間:空間超級(jí)寬敞舒適
配置：大眾車還是很多人買的，我開了之后也覺得性價(jià)比挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力：這臺(tái)2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)依舊是非常出色的，即使油門踩的不是很重的情況下也能帶來(lái)輕快的動(dòng)力感受，而且到了后段的動(dòng)力輸出也依舊是非常強(qiáng)的。
操控：
方向盤在低速的時(shí)候用起來(lái)比較輕，在高速的時(shí)候車身總體又比較平穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，過彎半徑也相對(duì)比較小?。制動(dòng)踏板踩上去度剛好，響應(yīng)也比較及時(shí)，整體踩油門提速的過程比較平順平穩(wěn)。
油耗：當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候銷售就說，這車油耗相對(duì)比較低，現(xiàn)在看來(lái)真是如此，沒有超過9L都是預(yù)期中的。
舒適：關(guān)于帕薩特這個(gè)車子的舒適性，我覺得從兩個(gè)方面來(lái)講吧，第一個(gè)方面就是帕薩特，這個(gè)車子的懸掛還是比較舒服的，很軟的那一種，還有就是座椅的乘坐舒適度也是非常的高椅的，座椅的包裹性很好，支撐性也是非常到位，軟軟的感覺非常棒。
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