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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2022年02月
購買地點河北 廊坊
裸車價格20.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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優(yōu)點:我很滿意自己買的大眾帕薩特,特別是車頭的星空設(shè)計,浪漫又優(yōu)雅。車身的線條恰到好處,給人一種時尚而又不浮夸的感覺。還有就是這車的動力和空間,現(xiàn)在是夏天,空調(diào)開的比較低,五個人滿載,動力方面沒有明顯的影響?臻g很大,畢竟是 B級車,里面的空間還是很大的,雖然只是一輛車,但是前排和后備箱都很寬敞。
缺點:我買的這款車有真皮座椅,買車的時候只考慮手感,其他什么都沒考慮,但用著之后才發(fā)現(xiàn),皮質(zhì)內(nèi)飾有一個缺點,那就是味道太重了,現(xiàn)在天氣這么熱,車在暴曬之后,我都不敢再進去了。
外觀:外觀是我最喜歡的,本來我還擔(dān)心自己年紀(jì)太小開帕薩特太過正式和嚴(yán)肅,這款新的星空造型就完美的解決了這個問題。車身線條運動時尚而不古板,但是大氣。
內(nèi)飾:除了難聞的味道,其他的都很不錯,用料和設(shè)計都很不錯,看起來很有檔次。
空間:他對帕薩特的空間還是很滿意的,空間和儲物空間都很不錯。后排空間很大,后備箱也很寬敞,后備箱也很寬敞,很實用。
配置:我買了一輛330 TSI星空版,4S店給我打了兩萬多的折扣,現(xiàn)在看來,這車還是挺值錢的。買車的時候,服務(wù)很好,沒有隱形消費,每一筆錢都說的清清楚楚,讓人放心。他已經(jīng)去做過首保了,去做保養(yǎng)的時候,正好趕上午飯時間,在餐廳吃了一頓客戶餐。維修后有專門的客服回訪是否滿意,服務(wù)還不錯。
動力:我對這輛車的動力還算滿意,2.0排量的渦輪增壓發(fā)動機,動力強勁,起步快,加速度快。
操控:
買這輛車的時候,我還擔(dān)心我剛剛考了駕照,開不了這么大的車,后來才發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心是多余的。倒車影像清晰,雷達(dá)強大,停車更是得心應(yīng)手。適應(yīng)了車長和車寬后,這輛車開起來真的很容易,方向盤不需要太大的力度,開起來也不累,轉(zhuǎn)向也不會有空位。
油耗:油耗還算滿意,自從買車以來,我就一直在加95號汽油,雖然現(xiàn)在油價漲了不少,但是每公里8.5個油的油耗,對我來說并不算什么。
舒適:真皮座椅坐上去很舒服,不過味道實在是太重了,冬天的時候應(yīng)該會好一些,現(xiàn)在天氣太熱,車內(nèi)的味道太重了。
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購買時間2022年05月
購買地點內(nèi)蒙古 錫林郭勒盟
裸車價格18.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1786公里
綜合評分
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優(yōu)點:非常喜歡外形,高品質(zhì)的商務(wù)風(fēng),成熟男人范兒,車身長,車背寬,風(fēng)格穩(wěn)重。
缺點:因為預(yù)算有限,我只能選擇最低端的商務(wù)版,雖然配置不是很好,但也足夠豪華了。
外觀:永不落伍的造型,經(jīng)典的轎車,流暢的曲線,飽滿的腰身,超長和寬大,要的就是這種大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計,奢華,簡約,看起來干凈利落。不過很多功能都被取消了,只保留了最基本的座椅調(diào)節(jié)功能。
空間:空間還算不錯,座椅寬敞,腳下寬敞,頭部寬敞,所有人的評價都很高。
配置:其實在買車的時候,基本鎖定了這款車,心向往之,比較愉快,感受到溫暖的服務(wù),享受實惠的價格。
動力:雖然起步有些笨拙,但加速的過程很輕松,發(fā)動機的動力很足。滿載空調(diào),兩全其美。
操控:
駕駛性能是一流的。方向盤、踏板、剎車等等,都非常的精準(zhǔn)。懸架和底盤的支撐力特別強,給人以穩(wěn)定的高速駕駛體驗。
油耗:油耗不算太高,剛買車沒多久,經(jīng)常一個人出門,8.0的油耗完全可以接受,因為最近天氣太熱,空調(diào)太費油了。
舒適:各方面體驗都很好,空調(diào)真涼快,座椅舒適,車內(nèi)安靜。
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購買時間2022年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.54萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是,大眾品牌里的標(biāo)桿車型,擁有德系品質(zhì),國內(nèi)汽車銷售B級標(biāo)桿的它改款之后有著全新的設(shè)計前臉,超長軸距,外形大氣,時尚外觀,讓人眼前一亮。同時科技內(nèi)飾氛圍感十足,以及主動安全的駕駛讓人很安心,放心! 帕薩特內(nèi)飾做到了與時俱進,雖然說帕薩特一直以來給大家的感覺都是車內(nèi)滿滿的木紋飾板,但是隨著時代的變化,新帕薩特也變得越來越年輕化了,尤其是在配置上增加了不少科技元素。
缺點:動力是我不滿意得地方,因為預(yù)算不足,所以只能選擇低功率車型,有的時候滿載,再加上開空調(diào),對于動力也是一種考驗,多多少少還是有點肉,最直觀的表現(xiàn),油門給的很大,車速提升很慢。
外觀:外觀很滿意呀,買這款車就是看中了怕薩特帥氣的外觀。星空前臉提升了整輛車的顏值,B級車也可以帥帥的啦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾在使用料子這款就感覺一般般了,內(nèi)飾的異味也是挺大的,而且都是那種比較刺鼻的異味了,這個確實讓我感覺到難受啊,而且內(nèi)飾的配置一點也不高,按道理來說在這個價位的車子了應(yīng)該有更好的配置才對,這個配置確實一般了點。
空間:帕薩特的車型定位是中型車了,平時家用來說這個車子的空間很足呀,無論是乘坐空間還是儲物空間都是挺大的,空間這塊讓我感覺到很是放心的,我自己本人也是很喜歡空間大一些的車子,因為空間大一些對乘坐感受來說很重要的,比如我開車接送客戶的時候就經(jīng)常跟客戶在車子里面聊天的,這個時候空間大一些自然舒服一些了。
配置:優(yōu)惠力度確實很大,價格很合適,畢竟車子本身的綜合實力可是可圈可點的,所以我覺得它的性價比是真的高。
動力:帕薩特的動力我是十分滿意的,平時開車一腳油門下去整體車身推背感是十足的好,而且車子的提速也是很快的,我在高速上感受這個動力加速感的,在高速行駛起來速度開到120了再去踩油門下去車子還是有很好的提速力度。
操控:
方向盤很輕,夫人來這個車也不用太緊張,而且剎車很靈敏。地盤是真的穩(wěn),高速的時候真的很穩(wěn)重。
油耗:油耗這個目前是偏高的,雖然現(xiàn)在使用帕薩特的時間也不是很久了,但是使用感覺來說還是會有點難受的,我現(xiàn)在開帕薩特百公里油耗在11.6L左右了,這個油耗確實是偏高了很多,使用起來還是比較高成本的。
舒適:車內(nèi)的噪音我感覺沒有太多的影響,可能在比較寬闊的大路上行駛的時候會有一點胎噪的聲音不過整體的一個隔音效果是非常的棒的,異味目前是沒有感覺的,平常車?yán)锒紩䝼渖弦黄垦愕倪@一是增添了不少的舒適氣息?照{(diào)也沒有啥問題制冷,制熱效果都非常好。前期啟動的時間會有很好的一個效果。
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購買時間2022年05月
購買地點內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價格21.14萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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優(yōu)點:價位非常合適,而且2.0T低功率發(fā)動機也有著比較出色的動力,油耗也不高,作為一臺非常經(jīng)典的B級轎車,這臺車子也擁有著更大的空間,成都的手藝還可以,外觀設(shè)計比老款車型也要跟著年輕,但又不失沉穩(wěn),完全是我想要的風(fēng)格。
缺點:這臺車機的功能還是不豐富,同時整個車子的承受舒適度也比較一般,尤其是底盤的顛簸感還是比較強的,其他方面目前沒有任何問題。
外觀:同級別的車子對比了那么多,還是帕薩特將沉穩(wěn)大氣這一說法貫穿的最為徹底,協(xié)調(diào)的側(cè)身比例看著就特別大氣,而且整臺車的車漆也是非常厚實的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來說是滿意的,但是由于沒有帶天窗,這點有些遺憾,預(yù)算有限,所以,整體還是可以的啦。
空間:空間很滿意。畢竟是B級車,和A級車比較,空間還是有優(yōu)勢的,空間滿意。
配置:性價比超高的一款車型購車:根據(jù)個人情況來定吧4S店售后服務(wù):只能說五星好評
動力:家用完全夠了,提速快,在高速上超車輕輕松松。
操控:
方向盤操控靈敏,油門反饋很迅速,起步的時候油門回饋很充足,踏實的踩油門感受強勁的動力的同時會有不太明顯的換擋頓挫感,剎車表現(xiàn)優(yōu)異,主動剎車很及時和靈敏。我有好幾次觸發(fā)過,保證了不經(jīng)意間的安全駕駛。底盤穩(wěn)定性:底盤:德系那種非常整非常穩(wěn)的調(diào)校風(fēng)格,雖然軸距達(dá)到了2米87,但是變道和轉(zhuǎn)彎的話,側(cè)傾控制的還是非常的好,過顛簸路面濾震整體感覺還可以,舒服度有一定的保證。
油耗:里程不多,但統(tǒng)計結(jié)果應(yīng)該有一定說服力了,10.5L每百公里,沒有太多高速駕駛,基本日常出行,說明城市效果也就這樣了,還是可以的。
舒適:舒適性滿意,主要是空間大,硬件配置全面,座椅和方向盤都是真皮的,不管是開車,又或是坐車都挺放松的。
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購買時間2022年02月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格21.94萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1860公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是內(nèi)飾了,買之前看了下網(wǎng)上的評論,都再說內(nèi)飾丑,太老,太過時等等,基本上都是負(fù)面評論,所以我對這車內(nèi)飾也沒抱太大的希望,后來去實體店看了一下,比我預(yù)期的好了太多了,風(fēng)格上也改了很多,感覺之前開的都是中年人,畢竟這個風(fēng)格他們都愛。現(xiàn)在受眾人群更廣一點,也挺運動風(fēng)的,所以真的是一個意外驚喜。還有就是最喜歡就是后排空調(diào)設(shè)計了,夏天車溫下降也快,然后還有一個很人性化設(shè)計就是不僅有USB插口,還有可調(diào)節(jié)大小的開關(guān)滿足充電,后排睡個覺也能調(diào)節(jié)一下開關(guān)大小。
缺點:關(guān)于帕薩特這個車子我不滿意的地方,第一點就是覺得油耗還是有一點偏高了,雖然還是在合理的范圍之內(nèi)吧,但是畢竟現(xiàn)在的油價也是有點貴的,這個油耗我覺得還是稍微高了一點,要是降到10個以內(nèi),我覺得就很完美了。還有一點就是帕薩特這個車子的內(nèi)飾,我覺得只能說還過得去吧,雖然沒有什么異味,也沒有什么異響,但是這個車子內(nèi)飾,也并不感覺很豪華,我感覺和大眾其他的車子的內(nèi)飾也都差不多的,沒有什么突出的優(yōu)勢吧,科技感也不明顯。
外觀:外形設(shè)計已經(jīng)形成了獨特的風(fēng)格,穩(wěn)重大氣又流暢,市場接受程度很大。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料做工都算是不錯的,鋼琴烤漆的面板顯得精致,浮點的點綴讓面板看起來沒那么呆板,打孔的皮質(zhì)座椅有質(zhì)感,做工和縫線工藝都很不錯。打孔皮的方向盤手感也很好。
空間:它的空間表現(xiàn)非常奈斯,我183的身高坐在駕駛的位置都是沒有問題的,后排空間也非常好,后備箱也深一家人出游一點問題也沒有。
配置:我肯定認(rèn)為值得才入手,帕薩特的生命力都明白,只要你不嫌棄,真就是想開多少年都可以。
動力:搭配的是一臺2.0T渦輪發(fā)動機,凈輸出達(dá)到186馬力,峰值扭矩320牛米,在提速和履困方面都很不錯。
操控:
方向盤性能和手感都很好,精準(zhǔn)不虛,轉(zhuǎn)彎輕松,底盤抓實。
油耗:油耗不高不低,屬于正常的狀態(tài),提車2個月了,一共跑了1300公里,平均油耗8個油。很滿意油耗得得表現(xiàn)。
舒適:車身的過渡感很好了,平時開車通過一些比較顛簸的位置都是可以輕松過渡的,畢竟帕薩特就是一款空間以及舒適性集合一體的車子,而且帕薩特的座椅包裹性是很好的,平時乘坐的時候感覺那個座椅舒適性是很足的。
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購買時間2022年03月
購買地點浙江 溫州
裸車價格22.14萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3541公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意帕薩特的外觀,2022款帕薩特比老款的好看很多,立馬變得時尚起來,尤其是他的前臉,很好看,顏值立馬上升了。
缺點:內(nèi)飾稍微有點不滿意,其次就是價格,買完了就發(fā)現(xiàn)降價了,別的都還挺滿意的
外觀:外觀我覺得是很大氣的,也比較符合我自己的審美,車子很修長,立體感也比較強,帕薩特的這個外觀我覺得是沒話說的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局一般,內(nèi)飾的配置是比較簡化的,比如中控部分才配置了8英寸的中控了,這個配置中控在內(nèi)飾里面一看就是比較基礎(chǔ)的,而且內(nèi)飾提車到現(xiàn)在還是有點異味的感覺的。
空間:空間是完全不用擔(dān)心的,B級車是決絕轎車擁躉空間需求的必由之路。帕薩特自身長近5米,軸距2.8米以上,兩排效果絕對寬敞。
配置:對于新帕薩特這個車的性價比,所謂眾說風(fēng)云。我個人覺得,不可否認(rèn)作為上汽大眾里熱銷車型,又是眾多B級車?yán)锉容^的標(biāo)桿,買它其實買的更多的還是大眾的口碑和一直以來對上汽大眾帕薩特的信賴,在眾多B級車?yán),我最終選擇帕薩特,因為它有著新一代老一代人承載著獨一無二的魅力。
動力:在動力也是非常棒的,2.0的發(fā)動機在起步加速那種推背感還是非常明顯的,如果你覺得還不夠厲害還可以選擇高功率的。
操控:
采用7擋濕式雙離合,大眾車通用變速箱,性能穩(wěn)定,手感清晰,方向盤握感很滿,力度輕柔,阻尼效果恰當(dāng)。底盤不軟不硬,效果良好。
油耗:油耗應(yīng)該說是與定位相當(dāng),因為畢竟不是省油的動力配置,我有這個心理預(yù)期,日常市區(qū)至少得10個油。
舒適:雖然是最低配的,但是舒適性配置還是少不了,座椅加熱,座椅電動調(diào)節(jié)一應(yīng)俱全。
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購買時間2021年12月
購買地點河北 廊坊
裸車價格20.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7580公里
綜合評分
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優(yōu)點:目前正在使用中,后續(xù)再給大家分享我的用車經(jīng)歷吧,帖子里面都有了,感受要在等等?
缺點:最不滿意的是我買的這臺車沒有竟然沒有自適應(yīng)巡航和主動剎車,配置表上是標(biāo)配的,廠家竟然減配了。
外觀:外觀看起來非常犀利,車長4948的寬1836,真的看起來很霸氣的
內(nèi)飾:除了已經(jīng)提到的風(fēng)格走向,在多媒體配置方面也不是很周密,語音識別系統(tǒng)作為可選項存在,現(xiàn)在應(yīng)該屬于必備項了,中控屏的尺寸也偏小一些。
空間:超大的后排空間,二郎腿完全不在話下,果然是B級車空間大。
配置:我選擇的是2.0款最低配置,是性價比最好的版本,得到了品牌的所有優(yōu)勢,又沒有太多的溢價。
動力:嗯,動力是我最滿意的一點,無論是在市區(qū)開還是跑高速都游刃有余,給油就是動力可以說,隨叫隨到,雙離合變速箱,有的時候有些頓挫感,尤其是低速的時候,但總的來說還是很流暢。
操控:
操控起來很輕便,很舒服,很好上手,開本來也是自動擋的,所以說駕馭起來非常的輕松。
油耗:油耗現(xiàn)在比較高,8-9呢,是不是很高,相信日后在我的操控中,油耗會有所下降。期待。
舒適:給我留下很好的印象,座椅很有支撐性,空間規(guī)矩寬敞,空調(diào)有勁,新車味道干凈。
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購買時間2021年10月
購買地點湖南 郴州
裸車價格22.24萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程4210公里
綜合評分
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優(yōu)點:看車的時候最吸引我的就是顏值,其實我是想買那個星空前臉的車的,但是老爺子還是喜歡這個橫格的。外觀很大氣,而且車?yán)锩婵臻g很大,尤其是后排,坐上三個人完全沒壓力。就是坐在中間的那個人會比較尷尬,腳好像不知道往哪擱好。
缺點:優(yōu)惠少,隔音一般,高速比較明顯,自帶車機的語音識別度一般。
外觀:新款的帕薩特,外形很時尚的,修長的車身,勻稱的比例,流暢的線條,貫穿整個車身,看起來也是很有整體感的。
內(nèi)飾:我覺得內(nèi)飾部分雖然說還看得過去吧,但是也沒有什么很明顯的豪華感,內(nèi)飾和大眾其他的價格更便宜的車子內(nèi)飾,也都是差不多的,我覺得科技感也是欠缺一點點。
空間:對于我們只有一臺車的家庭來說肯定是大空間的車子更實用,這輛車后排的乘坐空間確實是非常寬敞的,坐進去讓人覺得特別舒展。
配置:它的性價比非常的高畢竟在20以內(nèi)能買到B級合資車型還是不是的。
動力:2.0T渦輪,提速非常優(yōu)秀,高速游刃有余,沒有吃力感。
操控:
操控還在適應(yīng)中,新車,需要點時間適應(yīng),好在方向盤算比較輕盈的,比較好操控。
油耗:相比日系車還是要費油一些,上下班8.5-9個樣子。跑高速差不多7個多。
舒適:新帕薩特的整體舒適性一點毛病沒有,畢竟也是一度銷量冠軍,B級車的標(biāo)桿,前排與后排座椅的舒適性都很好,而且新帕薩特還增加了航空頭枕與遮陽網(wǎng),大大的增加了家人或者朋友在乘坐用車時的舒適度,整體懸架減震效果不錯,底盤調(diào)教的十分到位,空調(diào)效果也不錯,分區(qū)控溫效果不錯。新車有些許的異味。
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購買時間2022年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格19.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程485公里
綜合評分
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優(yōu)點:我最滿意的是這款車子的外觀,我覺得非常的帥氣,其次就是動力非常滿意。嗯,當(dāng)初在試駕的時候覺得動力非常充足,指哪里打哪里,非常滿意
缺點:不滿意就是中控屏變成觸屏了,確實年輕化了很多,但是對于駕駛員來說很不方便,之前開車還能操作,現(xiàn)在根本不行,觸屏的不看你根本不知道點哪兒去了,開車的時候我又不敢眼睛盯著屏幕看,怕被拍又怕出事。更氣人的是有時候觸屏也不靈敏,點了半天沒反應(yīng),要么就是直接牛頭不對馬嘴的亂跳,現(xiàn)在我都想直接去給他拆了,改成按鈕的,這個改了反而更麻煩。
外觀:我買這個車,最重要的一點就是他的外觀,雖然說大部分還是延續(xù)了大眾家族化的設(shè)計變得更加具有運動,但又不缺乏穩(wěn)重,無論是從商還是家用都顯得綽綽有余。前臉的造型很有辨識度,中網(wǎng)也很有個性,車身很飽滿緊湊,所以很喜歡這個車的外形,看起來霸氣又不高調(diào),不張揚,很符合現(xiàn)在年輕的審美的,黑色的車身顯得高端穩(wěn)重大氣,接近5米長,1.8的寬度,配上線條真的不是一般的優(yōu)雅呢,還有他的車尾,車尾部分的貫穿尾燈,是這次中期改款的一大亮點,夜里他肯定會和其他的車?yán)鸷蘖,因為他的大燈太亮了,他的尾部隱藏了排氣管,顯得很有設(shè)計感,很多人都覺得這車很穩(wěn)重,也可能和尾部得排氣管有關(guān),反正他的外形設(shè)計我還是非常的滿意的
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒什么特別大的亮點,唯一覺得還不錯的就是液晶儀表盤,三種顯示模式,沒有氛圍燈。
空間:大家可以看圖片,前排空間不必說,我把座椅調(diào)到一個舒適的駕駛位置,后排腿部空間可以看到還有非常寬的距離,轎車的后備箱普遍不大,開口小,不能像suv那樣放倒后排裝大件物品,但是日;丶已b個什么臘肉蔬菜什么的不在話下哈,給你整個四框砂糖橘也不在話下?
配置:B級車帕薩特第一次這么滿意。價格也是自己接受的范圍內(nèi),帕薩特不管是動力還是外觀還是操控,都是比較滿意的,不然也不會入手,對吧,買的時候也對比了其他車,最后的決定就是買帕薩特。我的決定是正確的,相信自己的選擇。
動力:買車好多人都會去關(guān)注它的一個動力方面,那我也來說一下它的動力吧!首先它是采用了一個2.0的功率的發(fā)動機雖然是低功率的吧,但是基本的一些動力基礎(chǔ)還是有的,在高速上的表現(xiàn)能很好的突顯出來就說它的一個動力平衡來說是很明顯的,包括提速方面來講都是很優(yōu)越的。在市區(qū)的爆發(fā)還是很強的起步推背感是說來就來。
操控:
剛開始提車的時候,對與車道保持不是很好,這也是為了讓我養(yǎng)成一個良好的駕駛習(xí)慣,方向盤的舒適程度這么正好,打方向盤的時候,很輕,很容易上手在高速上跑120也會感覺很穩(wěn)的漂漂的感覺不存在的,所以我說那它是不錯的選擇呢
油耗:給大家看一張圖吧? 跨過四公里的城市通勤道路,高速油耗確實低,有一說一。
舒適:舒適度就不用說,前后獨立懸架系統(tǒng),不管是過彎還是顛簸路段都很舒適
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購買時間2022年05月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格19.94萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程762公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意帕薩特的尾部設(shè)計,貫穿式的尾燈設(shè)計,有種奧迪燈廠的感覺,尾標(biāo)下面還帶字母。
缺點:內(nèi)飾不是很滿意,雖然新車還沒買多久,內(nèi)飾里面依舊有點味道,不知道多久才會散去呢,油耗目前還有點高,估計還屬于磨合期,還能理解,希望油耗再降下來一點,畢竟現(xiàn)在的油價挺貴的。
外觀:帕薩特的顏值是我看過這么多的車子當(dāng)中最符合我審美的一款了,帕薩特的商務(wù)氣息很足,即使入手作為一輛商務(wù)車子來使用都是可以的,我現(xiàn)在主要都是家用情況多了,家用空間大就是OK了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾可能會有一些不足吧,可能我想的就是讓內(nèi)飾有一點更好的創(chuàng)意來增加它的一個氣氛和高級吧!當(dāng)然這也只是我的一個個人觀點,希望能在后期看到我所想的吧!
空間:空間是真的大,尤其是后排,我開車不擔(dān)心別的,就擔(dān)心我們家老爺子個老太太在后邊會不會太擠。現(xiàn)在來看沒有問題,而且車的后備箱也非常大,這要是出去玩,再也不擔(dān)心東西是不是帶的太多了。
配置:選擇這個級別的車始終避不開邁騰帕薩特雅閣凱美瑞,幾款車都看過,還是更喜歡星空前臉的帕薩特,優(yōu)惠個人覺得一般,過年前買的車,銷售說起來還比平時大,平時只優(yōu)惠1萬,我買的時候正好快過年了差任務(wù)才優(yōu)惠了1萬5
動力:動力方面,我的這臺是330的發(fā)動機個人感覺在提速以及超車的時候還是非常可以的。
操控:
操控部分一般了,可能車型偏大的因素吧,所以車子在操控那會確實感覺一般般的,方向盤確實是偏重一點的,其他方面感覺還好,唯獨這個操控手感問題大了一些,第一次開帕薩特的朋友可能需要花一點點時間去適應(yīng)了。
油耗:油耗方面感覺市區(qū)內(nèi)綜合油耗偏高,因為大多處于擁堵路段,平均油耗在10個左右。高速行駛情況下,油耗稍微平穩(wěn)一些,平均油耗在8-9個左右。不過這個油耗問題也與個人開車習(xí)慣有一定的影響,整天感覺一般,在可接受的范圍內(nèi),畢竟這個車在各項數(shù)據(jù)指標(biāo)都還在我的考慮之內(nèi),所以油耗這個點,基于綜合考慮情況,還可以接受。
舒適:座椅足夠舒服,起更大作用的是懸架調(diào)校,軟硬合適,減震很牛。
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