上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8362）+1 燒機(jī)油（5920）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程288054公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：霸氣的前臉,時(shí)尚的外觀,提速快，車身穩(wěn)重！
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有開(kāi)多少公里，有兩點(diǎn)：1，就是在二檔抖動(dòng)，不敢加大油。2，二十幾萬(wàn)的車，尊容沒(méi)有電動(dòng)座椅！
外觀：空間確實(shí)很大，本人180，駕駛座大約1圈距離吧，后排可以輕松撬個(gè)二郎腿。
內(nèi)飾：1.8T動(dòng)力很足，高速很給力
空間：一般，裝個(gè)尾翼過(guò)彎道穩(wěn)一些。
配置：油耗低，油耗真的低。高速油耗百公里6.5，綜合油耗7.3，哈哈，此處省略100字......
動(dòng)力：真皮座椅很舒服、扶手有點(diǎn)偏短側(cè)著身胳膊才能靠上。車很穩(wěn)，速度太快了沒(méi)體驗(yàn)過(guò)，但是120km/h以內(nèi)絕對(duì)很穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。自動(dòng)頭燈功能很好。最主要的是電子駐車，等紅綠燈時(shí)也不要踩剎車了。
操控：
沉著，穩(wěn)重，商務(wù)氣息濃重。
油耗：內(nèi)飾沒(méi)有什么比較大的亮點(diǎn)，我的是黑色內(nèi)飾，黑色的顯得有活力一點(diǎn)，但唯一的壞處就是不耐臟不說(shuō)，時(shí)間長(zhǎng)了還顯舊，不過(guò)一切都中規(guī)中矩的，讓人一目了然，后排的220伏電源真是沒(méi)話說(shuō)，內(nèi)飾整體做工沒(méi)有邁騰精細(xì)。
舒適：一般
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.18萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40359公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)很寬敞，動(dòng)力很好
缺點(diǎn)：變速箱異響（2檔升3檔有“咔”的一聲”）不過(guò)貌似是通病，副駕駛門異響目前還沒(méi)解決，過(guò)減速帶右前輪位置有“咔噠”聲，類似物體騰空收到緩沖發(fā)出的聲音。DSG還好，目前沒(méi)出現(xiàn)問(wèn)題。
外觀：不錯(cuò)，寬敞
內(nèi)飾：相比2T是有差距的額，不過(guò)平時(shí)開(kāi)車上個(gè)高速啥的，駕駛性是非常好了，與油耗的結(jié)合，近乎完美！
空間：操控精準(zhǔn)。反應(yīng)很快。但是大眾DSG問(wèn)題還值得完善。頓挫感明顯。
配置：不像小日本用減輕車身重量來(lái)省油時(shí)，大眾研發(fā)的DSG比起小日本的薄如蟬翼車都要省油
動(dòng)力：座椅舒適度一般。
操控：
大氣，穩(wěn)重，實(shí)用，不過(guò)時(shí)
油耗：勉強(qiáng)接受，遙控太過(guò)簡(jiǎn)單
舒適：作為B級(jí)車的價(jià)格翹楚，性價(jià)比可能在很多人看來(lái)不夠高。如果是買來(lái)居家過(guò)日子的，經(jīng)常跑長(zhǎng)途的，我覺(jué)得駕駛質(zhì)感是不可忽視的一塊。家里還有一輛邁銳寶，既然號(hào)稱“屌絲寶”那性價(jià)比應(yīng)該算很高了，雖然操控懸掛靜音給力，但綜合的駕駛質(zhì)感遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上帕薩特。所以性價(jià)比應(yīng)該是個(gè)見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，就我個(gè)人看來(lái)帕薩特的性價(jià)比不能算低。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程485660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)很寬敞，動(dòng)力很好
缺點(diǎn)：噪音 噪音 底盤
外觀：空間滿意，前后排足夠日常使用乘坐空間：180不擁擠！頭部空間也適中~坐在后排的空間也不碰腳儲(chǔ)物空間：足夠大，放個(gè)四個(gè)行李箱都不成問(wèn)題，用來(lái)裝貨我都?jí)蛴昧?/span>
內(nèi)飾：相比2T是有差距的額，不過(guò)平時(shí)開(kāi)車上個(gè)高速啥的，駕駛性是非常好了，與油耗的結(jié)合，近乎完美！
空間：車身拉長(zhǎng)，操控感真心沒(méi)能體現(xiàn)
配置：從深圳回湖南
動(dòng)力：座椅支撐性包裹性很好，適合長(zhǎng)時(shí)間乘坐； 避震偏硬，過(guò)減速帶的時(shí)候很不爽；隔音太差，“風(fēng)聲雨聲聲聲入耳”
操控：
很耐看的家族設(shè)計(jì)，有款有型，選個(gè)黑外黑內(nèi)，低調(diào)、低調(diào)、低調(diào)…………
油耗：選的最喜歡的米色
舒適：個(gè)人感覺(jué) 性價(jià)比超高 同級(jí)別的邁騰相比 高出很多
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)很寬敞，動(dòng)力很好
缺點(diǎn)：DSG抖動(dòng)問(wèn)題
外觀：同級(jí)別車?yán)飻?shù)一數(shù)二的
內(nèi)飾：滿意，有推背感，動(dòng)力杠杠的。但是DSG有時(shí)起步會(huì)抖，通常是在高速后到市區(qū)起步時(shí)出現(xiàn)。平時(shí)沒(méi)有。
空間：還好吧，指向夠準(zhǔn)，軟硬湊合吧，
配置：比較滿意啊
動(dòng)力：由于底盤調(diào)校偏向舒適，加上內(nèi)部寬敞的空間，較以前大眾車型在舒適度上有提升。在隔音上稍顯不足，行駛中能清晰的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。
操控：
外觀 挺滿意的 車頭線條 還有腰線都很耐看越看越喜歡特別是尾燈 像兩把槍 很特別狠新穎 一看就知道是新帕。
油耗：都很好
舒適：一般
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身大氣，加速度快，尤其在3擋后的提速。
缺點(diǎn)：2檔升3檔，或者大幅度打方向盤拐彎時(shí)，車輛抖動(dòng)
外觀：空間很大，本人1.8米無(wú)論坐前面還是后面都感覺(jué)空間很寬裕。后排空間更是沒(méi)的說(shuō)，腿部空間很寬裕，同事們坐了都說(shuō)空間很大
內(nèi)飾：1.8T的動(dòng)力帶動(dòng)1.5噸的車身真正好，提速很快很穩(wěn)很安靜。當(dāng)然渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高，機(jī)油有一定的損耗也是正常的，保時(shí)捷都燒機(jī)油，何況大眾啊。
配置：：油耗略高，對(duì)比以前開(kāi)威志小車油耗從不上兩位數(shù)，新P油耗基本沒(méi)下過(guò)兩位數(shù)，心疼銀子啊，好在跑路不多，空調(diào)常開(kāi)。
動(dòng)力：整體懸掛有韌性，正常的德國(guó)風(fēng)格，最大的缺點(diǎn)就是這一代或者說(shuō)是從這一代開(kāi)始所有的大眾車型的座椅很硬，不知道是不是B5坐習(xí)慣了，以前的B5舒適的就像現(xiàn)在的天籟那樣坐在沙發(fā)上似的。
操控：
犀利，漂亮，
油耗：大面積的真皮摸上去質(zhì)感很好，中控的始終很有檔次
舒適：配置一般般，音響說(shuō)實(shí)話確實(shí)不如人意！
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程17846公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車尾燈像兩把手槍很漂亮，外觀感覺(jué)是所有車型里最漂亮也是最耐看的。
缺點(diǎn)：買了11款就出13款了，配置比13款少，但是價(jià)位沒(méi)變啊。
外觀：足夠，乘坐5個(gè)成人完全沒(méi)有問(wèn)題，平時(shí)一家三口有點(diǎn)浪費(fèi)
內(nèi)飾：160馬力，250牛米，不能說(shuō)很好。
空間：超車過(guò)彎相當(dāng)滿意。
配置：油門的話，要用97號(hào)油，因?yàn)楝F(xiàn)在是我家里人在開(kāi)它，據(jù)他反映，油耗比我的邁銳寶2,0自然吸氣的車省油多了
動(dòng)力：由于底盤調(diào)校偏向舒適，加上內(nèi)部寬敞的空間，較以前大眾車型在舒適度上有提升。在隔音上稍顯不足，行駛中能清晰的聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。
操控：
非常不錯(cuò)的，比較符合我的審美觀
油耗：不滿意，沉悶。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適 空間大
缺點(diǎn)：最不滿意燒機(jī)油
外觀：我個(gè)子180公分，坐在駕駛室感覺(jué)很舒服，后排一般少坐人，不過(guò)我?guī)说臅r(shí)候他們都說(shuō)做在里面很舒服，不像別的車腿都不怎么伸得開(kāi)，后備箱空間蠻大的但是缺點(diǎn)是開(kāi)口比較小，不過(guò)后排座椅可以放倒是個(gè)蠻好的配置，有些長(zhǎng)一點(diǎn)的東西可以放進(jìn)去而不用開(kāi)著后備箱開(kāi)車，很安全。
內(nèi)飾：雙離合加渦輪，動(dòng)力不錯(cuò)，前段加速較快，到120往后就慢了
空間：一個(gè)字“贊”。
配置：還算滿意，B級(jí)車?yán)镉秃倪�算可以
動(dòng)力：我自己換了18寸的輪轂，沒(méi)有舒適性可言，自己換的輪轂跪著也要用完
操控：
外觀不錯(cuò)，這點(diǎn)很滿意，比同級(jí)別的車都好看多了。
油耗：中控做工良好，材料一般，不夠檔次，好像帕薩特中控始終那么老氣，
舒適：較好。一分價(jià)錢一分貨，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。值得一買！
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格23.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適 空間大
缺點(diǎn)：最不滿意燒機(jī)油
外觀：外觀不錯(cuò)，這點(diǎn)很滿意，比同級(jí)別的車都好看多了。
內(nèi)飾：中控做工良好，材料一般，不夠檔次，好像帕薩特中控始終那么老氣，
空間：我個(gè)子180公分，坐在駕駛室感覺(jué)很舒服，后排一般少坐人，不過(guò)我?guī)说臅r(shí)候他們都說(shuō)做在里面很舒服，不像別的車腿都不怎么伸得開(kāi)，后備箱空間蠻大的但是缺點(diǎn)是開(kāi)口比較小，不過(guò)后排座椅可以放倒是個(gè)蠻好的配置，有些長(zhǎng)一點(diǎn)的東西可以放進(jìn)去而不用開(kāi)著后備箱開(kāi)車，很安全。
配置：較好。一分價(jià)錢一分貨，性價(jià)比還是不錯(cuò)的。值得一買！
動(dòng)力：雙離合加渦輪，動(dòng)力不錯(cuò)，前段加速較快，到120往后就慢了
操控：
一個(gè)字“贊”。
油耗：還算滿意，B級(jí)車?yán)镉秃倪�算可以
舒適：我自己換了18寸的輪轂，沒(méi)有舒適性可言，自己換的輪轂跪著也要用完
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐空間大，乘坐舒適，商務(wù)家用都適合。
缺點(diǎn)：國(guó)產(chǎn)7速DSG變速箱的穩(wěn)定性，2檔急加油門抖動(dòng)明顯，涼車1檔2檔銜接遲鈍
外觀：鈦金色
內(nèi)飾：中規(guī)中矩
空間：比較大
配置：還算是不錯(cuò)的 相比奧迪A4 起碼看上去更商務(wù)更大氣 就是品牌價(jià)值稍微差一點(diǎn)
動(dòng)力：這小渦輪真不是蓋的，動(dòng)力隨叫隨到，推背感很強(qiáng)，渦輪介入的聲音也能聽(tīng)到·沒(méi)有肉車，只有肉人啊~
操控：
沒(méi)有任何操控感 懸架軟過(guò)彎沒(méi)信心
油耗：目前磨合期，油耗有點(diǎn)高感覺(jué)
舒適：比我心愛(ài)的天籟還是差點(diǎn)，移動(dòng)沙發(fā)的美名不是白叫的�；旧蠜](méi)坐過(guò)后排，我是開(kāi)車的命。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程41680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子寬敞大氣，動(dòng)力十足，空間很大，科技感十足，配置很豐富
缺點(diǎn)：油耗太高，小毛病太多，DSG易出現(xiàn)問(wèn)題
外觀：好看，很商務(wù)。
內(nèi)飾：細(xì)節(jié)做工很差，比我之前polo差多了，比晶銳都差。
空間：一如既往的大
配置：性價(jià)比不太高，20多萬(wàn)的車沒(méi)有座椅加熱，一鍵啟動(dòng)有點(diǎn)小失望，總體感覺(jué)貴。
動(dòng)力：對(duì)于一般人群來(lái)說(shuō)的，他的動(dòng)力還是可以滿足的
操控：
新帕的操控穩(wěn)健輕松，電動(dòng)轉(zhuǎn)向力度剛好，無(wú)論高低速指哪兒打哪兒，就連柔弱的LP也感嘆得心應(yīng)手。
油耗：現(xiàn)在不開(kāi)空調(diào)八個(gè)左右 高速6個(gè)多一點(diǎn)
舒適：好。真皮座椅坐上去很舒服，安全帶也不像有的車很勒，讓人難受。方向盤摸上去手感很好，很舒服。外觀】較好。LED像手槍式的形狀很漂亮，整體外觀也不錯(cuò)，前大燈總成比邁騰的漂亮，后視鏡很大，視野很寬。就是有些地方莫過(guò)于硬朗，不適合女同志開(kāi)，希望在以后的改進(jìn)中能注意到這一點(diǎn)，使這款經(jīng)典車型更大眾化。
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