上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1246）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8362）+1 燒機(jī)油（5920）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國(guó)人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（716）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格23.18萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全感,皮實(shí)耐用.
缺點(diǎn)：燒機(jī)油 dsg故障 6.7萬(wàn)公里dsg變速箱已經(jīng)壞了5次了
外觀：合適，不是奢侈的大，但也不小氣。
內(nèi)飾：家用足夠
空間：經(jīng)常轉(zhuǎn)身不足，車身長(zhǎng)導(dǎo)致操控性差
配置：油耗這方面其實(shí)看個(gè)人行駛的環(huán)境和駕駛習(xí)慣問(wèn)題 我車現(xiàn)在基本維持在9個(gè)左右 行車電腦顯示是8個(gè) 一般加一個(gè)算是比較準(zhǔn)確了
動(dòng)力：舒適性一般，椅子的坐墊比較短
操控：
外形是相當(dāng)?shù)钠粒掖髿�，唯一缺點(diǎn)排氣不是雙邊單出的
油耗：德系車的精致內(nèi)飾真不是蓋的，但是偶爾的異響也會(huì)讓你煩透了，親要是一個(gè)噪音、異響控的話，請(qǐng)不要關(guān)注新帕。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程135800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全感,皮實(shí)耐用.
缺點(diǎn)：維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用有點(diǎn)高，汽油和機(jī)油都要用最好的，而且還有添加各種添加劑..再有就是這既然又恨的變速箱，大眾的解決方案無(wú)法讓人接受。
外觀：空間很滿意，后排座三個(gè)人沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)車子基本都是我和我媳婦在開，后排基本都是空的，后備箱還可以，滿足基本要求。
內(nèi)飾：加速挺快，就是有DSG的問(wèn)題影響舒適度和心情
空間：操控不錯(cuò) 德系車的血同
配置：很不錯(cuò)了，要知道車重1.52噸呢。
動(dòng)力：沒(méi)什么好說(shuō)的，東北地區(qū)沒(méi)有加熱，無(wú)通風(fēng)。我的是2011款，13款的就都帶了，才早買幾天��！大眾真心坑小哥！
操控：
非常不錯(cuò) 好看
油耗：黑內(nèi)+桃木 我比較喜歡沉穩(wěn)一些的車型 當(dāng)然也要擴(kuò)延到車的內(nèi)飾了 黑色給我安全感
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全感,皮實(shí)耐用.
缺點(diǎn)：靜音較差，尤其是80邁后，噪音明顯增加，甚至嚴(yán)重影響電臺(tái)的收聽和音樂(lè)的欣賞。
外觀：空間確實(shí)夠用，后排不是太夸張的二郎腿都能滿足^^，后排中間隆起有點(diǎn)高，較其它同級(jí)別車。后排中間隆起還是挺高的，中間坐人不是很舒服。。。
內(nèi)飾：動(dòng)力很好，1.8T能和2.4的自然吸氣媲美，只要肯給地板油推背感非常強(qiáng)烈。平時(shí)變道超車非常有信心。
空間：行車有點(diǎn)右偏，去4s店調(diào)了一下方向盤，指向不錯(cuò) 高速會(huì)變重還有這車的音響會(huì)隨著速度升高音量這也算一個(gè)亮點(diǎn)
配置：在市區(qū)里跑油耗略高 200塊錢也就3天左右 但這里面也包括我個(gè)人原因 急剎車，急加速，開空調(diào)等原因也在里面，在高速跑120上下最省油油耗顯示5,6個(gè)油
動(dòng)力：一般，車內(nèi)噪音不滿意。
操控：
中規(guī)中矩，個(gè)人喜歡
油耗：坑爹的內(nèi)飾，萬(wàn)惡的桃木，我實(shí)在不想說(shuō)什么，而且做工和上一代比有下降。
舒適：沒(méi)什么性價(jià)比可言，就是喜歡
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：B級(jí)車油耗算省了。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)二檔加速偶爾起步抖動(dòng)的用戶頻率明顯較高。
外觀：空間不錯(cuò)，后排過(guò)于寬裕
內(nèi)飾：1.8T，家用是完全足夠，只要你肯，推背感還是足足的。。。
空間：舒適商務(wù)型就別談操控了...
配置：十分滿意。老婆開大概是8——9個(gè)油在市區(qū)。我開是9——10個(gè)油市區(qū)。在高速基本上是6.5以下。
動(dòng)力：★★★★★新帕薩特的前麥弗遜式和后多連桿獨(dú)立懸架調(diào)校的很好，過(guò)坑洼的路面或減速帶時(shí)，給我的感覺(jué)是車體沉穩(wěn)、路感適中，時(shí)速180公里左右也絲毫沒(méi)有車體發(fā)飄的感覺(jué)。車內(nèi)主副駕駛室和后排三區(qū)自動(dòng)空調(diào)設(shè)計(jì)得十分人性化，滿足了駕乘人員的不同需求。
操控：
外觀比較成熟 商務(wù)車 不適合年輕人
油耗：挺好！我選的金外米內(nèi)，很溫馨有家居感！但是不耐臟，穿皮鞋的話容易把門邊蹭臟，然后米色座椅穿牛仔褲很容易弄臟，要經(jīng)常擦擦！
舒適：當(dāng)時(shí)認(rèn)識(shí)人買的，價(jià)格比外面低，我要的功能基本都有了，遺憾的是沒(méi)有電加熱座椅
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53588公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.8T御尊版的油耗絕對(duì)值得稱贊
缺點(diǎn)：價(jià)位相對(duì)高了些，胎噪聲音有些大。原車導(dǎo)航有些差勁。
外觀：★★★★★身高1米7的個(gè)頭坐在后座蹺個(gè)二郎腿，腳尖前面還有很大空隙。如果還嫌狹窄，那就去感受一下其他B級(jí)車的空間，相信在你對(duì)比之后感覺(jué)新帕薩特的空間真的好大。
內(nèi)飾：增壓車馬力足，有推背感
空間：很適合喜歡推背感的年輕人群，且對(duì)于初學(xué)者上坡，就和平地一樣，不需要解除電子手剎，或坡道輔助功能。
配置：非常省油，沒(méi)想法這個(gè)級(jí)別的車如此省油。
動(dòng)力：這個(gè) 個(gè)人感覺(jué)前排沒(méi)得說(shuō) 后排做中間那是相當(dāng)?shù)脑獠蛔“? 上次去貴陽(yáng) 我哥開車 我做后排中間，，回來(lái)三個(gè)小時(shí) 到家我就趴床上了 這樣說(shuō) 你們能懂麼
操控：
外形不錯(cuò) 比較喜歡 當(dāng)時(shí)買它就是看中它的型
油耗：內(nèi)飾我覺(jué)得真心不怎么樣 我車右側(cè)A柱 安全氣囊包裹那里都起來(lái)了 這做的什么啊 感覺(jué)跟10萬(wàn)以下車的做工一樣 太對(duì)不起這臉了也對(duì)不起這價(jià)了 大眾公司希望你們能改進(jìn)吧
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：:動(dòng)力強(qiáng)勁，喜歡激情駕駛，基本上只要想就有速度
缺點(diǎn)：隔音方面做得比較大 特別是風(fēng)燥 感覺(jué)跟A級(jí)車的水平差不多
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：充沛,加速有力
空間：操控性好，轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確，路感清晰，方向盤手感很好。懸掛偏硬，超車時(shí)有信心。特別是帶ESP，ESP稱得上是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級(jí)形式。以前不知道這系統(tǒng)的重要性，這可是保命的東西。有兩次救了我，一次是躲避一輛逆行的出租車，如果沒(méi)有ESP我根本躲不過(guò)去，急轉(zhuǎn)的同時(shí)ESP介入了，剛好擦過(guò)出租車的車身。還有一次就是下雪，門口小區(qū)有個(gè)上坡，路很滑還有些冰，上坡的時(shí)候車輪打滑ESP介入，媳婦在旁邊可以看到當(dāng)時(shí)ESP介入的時(shí)候打滑的車輪不打滑了，輕加油車就非常緩慢的上去了。
配置：市區(qū)駕駛平均油耗在9個(gè)多點(diǎn)，一般道路在7個(gè)多，高速在5.8_6.4平均下來(lái)綜合油耗在8個(gè)油這樣。
動(dòng)力：中級(jí)車?yán)锼阏Ｋ?/span>
操控：
大眾的官車形象。。。不錯(cuò)！
油耗：純黑的。比較運(yùn)動(dòng)感。也好打理。。米色的太不耐臟了。。特別是有小孩子的
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 御尊版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格22.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型穩(wěn)重大氣，黑色內(nèi)飾符合自己心意，耐臟。
缺點(diǎn)：維修保養(yǎng)費(fèi)用高。
外觀：很寬敞座椅皮質(zhì)很好。做工很細(xì)。
內(nèi)飾：對(duì)于一般人群來(lái)說(shuō)的，他的動(dòng)力還是可以滿足的
空間：操控很自如。方向盤很精準(zhǔn)，基本不會(huì)有大的偏差的。
配置：我一直在的油耗統(tǒng)計(jì)中記錄我的加油量和行駛里程。目前的平均油耗不超過(guò)8.5
動(dòng)力：真皮座椅比較舒適，懸掛偏軟，坐后排感覺(jué)特好 視角也好
操控：
前臉好看勝過(guò)屁股，總體滿意。
油耗：用料可以，上眾拼裝一般，現(xiàn)在異響嚴(yán)重
舒適：還算可以，目前在這個(gè)價(jià)位尚沒(méi)有發(fā)現(xiàn)能夠超出大眾的車子。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程17846公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車尾燈像兩把手槍很漂亮，外觀感覺(jué)是所有車型里最漂亮也是最耐看的。
缺點(diǎn)：買了11款就出13款了，配置比13款少，但是價(jià)位沒(méi)變啊。
外觀：非常不錯(cuò)的，比較符合我的審美觀
內(nèi)飾：不滿意，沉悶。
空間：足夠，乘坐5個(gè)成人完全沒(méi)有問(wèn)題，平時(shí)一家三口有點(diǎn)浪費(fèi)
動(dòng)力：160馬力，250牛米，不能說(shuō)很好。
操控：
超車過(guò)彎相當(dāng)滿意。
油耗：油門的話，要用97號(hào)油，因?yàn)楝F(xiàn)在是我家里人在開它，據(jù)他反映，油耗比我的邁銳寶2,0自然吸氣的車省油多了
舒適：由于底盤調(diào)校偏向舒適，加上內(nèi)部寬敞的空間，較以前大眾車型在舒適度上有提升。在隔音上稍顯不足，行駛中能清晰的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格20.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身大氣，加速度快，尤其在3擋后的提速。
缺點(diǎn)：2檔升3檔，或者大幅度打方向盤拐彎時(shí)，車輛抖動(dòng)
外觀：犀利，漂亮，
內(nèi)飾：大面積的真皮摸上去質(zhì)感很好，中控的始終很有檔次
空間：空間很大，本人1.8米無(wú)論坐前面還是后面都感覺(jué)空間很寬裕。后排空間更是沒(méi)的說(shuō)，腿部空間很寬裕，同事們坐了都說(shuō)空間很大
配置：配置一般般，音響說(shuō)實(shí)話確實(shí)不如人意！
動(dòng)力：1.8T的動(dòng)力帶動(dòng)1.5噸的車身真正好，提速很快很穩(wěn)很安靜。當(dāng)然渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較高，機(jī)油有一定的損耗也是正常的，保時(shí)捷都燒機(jī)油，何況大眾啊。
油耗：：油耗略高，對(duì)比以前開威志小車油耗從不上兩位數(shù)，新P油耗基本沒(méi)下過(guò)兩位數(shù)，心疼銀子啊，好在跑路不多，空調(diào)常開。
舒適：整體懸掛有韌性，正常的德國(guó)風(fēng)格，最大的缺點(diǎn)就是這一代或者說(shuō)是從這一代開始所有的大眾車型的座椅很硬，不知道是不是B5坐習(xí)慣了，以前的B5舒適的就像現(xiàn)在的天籟那樣坐在沙發(fā)上似的。
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購(gòu)買車型帕薩特 2011款 1.8TSI DSG 尊榮版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)很寬敞，動(dòng)力很好
缺點(diǎn)：DSG抖動(dòng)問(wèn)題
外觀：外觀 挺滿意的 車頭線條 還有腰線都很耐看越看越喜歡特別是尾燈 像兩把槍 很特別狠新穎 一看就知道是新帕。
內(nèi)飾：都很好
空間：同級(jí)別車?yán)飻?shù)一數(shù)二的
配置：一般
動(dòng)力：滿意，有推背感，動(dòng)力杠杠的。但是DSG有時(shí)起步會(huì)抖，通常是在高速后到市區(qū)起步時(shí)出現(xiàn)。平時(shí)沒(méi)有。
操控：
還好吧，指向夠準(zhǔn)，軟硬湊合吧，
油耗：比較滿意啊
舒適：由于底盤調(diào)校偏向舒適，加上內(nèi)部寬敞的空間，較以前大眾車型在舒適度上有提升。在隔音上稍顯不足，行駛中能清晰的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音。
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