上汽大眾-帕薩特
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帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
外觀大氣漂亮（2139）+1 空間很充裕（1483）+1 提速給力（1247）+1 用料厚道（827）+1 家用又商務(wù)（807）+1 耐看（742）+1 實(shí)用寬敞經(jīng)濟(jì)（587）+1缺點(diǎn)：
配置坑爹（8364）+1 燒機(jī)油（5924）+1 DSG缺陷（3973）+1 價(jià)格稍貴（1621）+1 導(dǎo)航地圖陳舊（1082）+1 國人炒作（1004）+1 內(nèi)飾不好（904）+1 噪音大（718）+1 + 添加印象最新印象：
帕薩特
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格23.74萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子的顏值也非常高，看上去真的是太帥了。當(dāng)然作為一臺(tái)主打運(yùn)動(dòng)的B級(jí)轎車，那么這臺(tái)車子的性能也是非常出色的，包括整臺(tái)車子所帶給我的操控感受也是相當(dāng)不錯(cuò)的，總之這樣的車子開起來真的是會(huì)有一種特別強(qiáng)的駕駛欲望，而且也有一種非常強(qiáng)烈的駕駛信心，還有就是油耗確實(shí)不高，平均油耗8個(gè)多，在同級(jí)別的這些車子里面應(yīng)該也算得上是一個(gè)平均水準(zhǔn)了，車內(nèi)的空間大，配置也高，高一個(gè)級(jí)別的車子是真的不一樣。
缺點(diǎn)：整個(gè)車子內(nèi)部的乘坐舒適性并不是很好，主要還是底盤舒適度所帶來的影響比較大，還有就是車內(nèi)的異味也是比較明顯的，本身的做工也存在一定問題。
外觀：車尾的字母設(shè)計(jì)是亮點(diǎn)，顏值指數(shù)暴增。怎么說呢仁者見仁智者見智吧，反正是我愛的那一款。
內(nèi)飾：說實(shí)在的，開到現(xiàn)在還是覺得車?yán)锩嬗行┪兜�，不知道是不是腳墊的
空間：車的空間很大，前后排的腿部空間很寬敞，后備箱大小足夠家庭使用。
配置：個(gè)人感覺這款車子總體來說性價(jià)比還是可以的，買車自己喜歡就可以了，再說也沒有什么十全十美的車。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，提速挺快的，只要舍得給油。
操控：
方向盤和剎車都很輕，反應(yīng)很靈敏，控制的力度也不需要太大，開起來很順手。
油耗：油耗我覺得還行吧，油箱的容積還是很大的，裝一箱油可以夠我跑一個(gè)多星期了。比較喜歡開夜車，因?yàn)檐嚿�，不堵車，油耗更低�?/span>
舒適：舒適性還是比較高的，前排座椅空間大，座椅也很舒服，不軟不硬剛剛好。還有無線充電和usb接口很方便。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在每個(gè)人的心中都會(huì)有一些比較符合屬于自己需求的一些觀點(diǎn)，毫不夸張的說就是自己定性他好不好，沒有別的什么參雜，適合自己家庭以及個(gè)人需求的，他就是最好的，當(dāng)然這里會(huì)涉及到很多的因素，例如你想要的他不一定全都有，但是瑕不掩瑜，成熟穩(wěn)重，性能良好的b級(jí)車就是我所需要的，當(dāng)然價(jià)格也是期中因素之一。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是它的輪轂，二十來萬的車輪轂看上去像幾萬塊錢，而且輪胎的尺寸感覺太小了，感覺有點(diǎn)像大人穿小鞋
外觀：外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重不失動(dòng)感，比老款車型也更適合年輕人使用。德系工藝品質(zhì)可靠，車輛車漆，漆面厚度較厚。 進(jìn)氣格柵和大燈融為一體動(dòng)感時(shí)尚.
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)的還是可以的，操作任何東西都很方便，設(shè)計(jì)的也合理。
空間：帕薩特后排空間還是非常大的，我1米八五的同事坐上去都不會(huì)很擁擠，就是中間突出來那一塊，讓后排坐的人好別扭，我看著也別扭，還好后排不是經(jīng)常坐滿三人
配置：一輛車的性價(jià)比高不高，可以從很多方面來看的，單從價(jià)格這一方面，我覺得這個(gè)車的性價(jià)比就可以秒殺很多同級(jí)別的車。
動(dòng)力：提速很快，油門踩下去反應(yīng)很快，也很有勁。之前開的車是1.6自吸的，現(xiàn)在這個(gè)動(dòng)力我還要盡快習(xí)慣習(xí)慣了
操控：
操控有好有不足，不足的地方我覺得就是低速行駛的時(shí)候可以察覺到變速箱的頓挫感，其他方面的操控還都挺好的。
油耗：油耗感覺挺高的，我現(xiàn)在一共行駛了1250公里，平均油耗是8.8個(gè)油，不知道是不是開得公里數(shù)還不多所以油耗還不準(zhǔn)，看看過幾個(gè)月油耗那時(shí)怎么樣。
舒適：就是覺得懸掛沒有那么好吧，平常走城區(qū)路段會(huì)覺得比較平順，坐在車?yán)锩嬉矔?huì)覺得很舒服，但是如果說走那種顛簸路段的話，這個(gè)車開起來就沒有那么舒服了，坐在后排多多少少會(huì)感覺到有一些巔。然后也會(huì)暈車的。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格22.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)車外觀顏值很高，穩(wěn)重又不失運(yùn)動(dòng)，很多人選擇他，也會(huì)因?yàn)橥庥^吧，空間也很不錯(cuò)，軸距2871cm，車輛的乘坐空間很大，后排可以翹起來二郎腿，長(zhǎng)途也不會(huì)很累，后備箱也是很大的，對(duì)于我這個(gè)經(jīng)常外出郊游，釣魚的人來說，這空間確實(shí)給我省不少事。
缺點(diǎn)：冷車狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)偏大，而且起步階段總覺得變速箱有點(diǎn)卡頓，不知道是不是都一樣的，還是我的操作有問題呢，還有座椅偏硬了點(diǎn)，
外觀：最喜歡的還是這個(gè)車的腰線的設(shè)計(jì)，腰線的設(shè)計(jì)是比較大氣的，反正我自己是非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，方向盤手感極佳，中控設(shè)計(jì)不錯(cuò)。
空間：帕薩特的空間非常滿意，尤其是后排空間非常的大，兩個(gè)人一起出差，坐在后面的人還可以躺在后面睡覺，一點(diǎn)都不擁擠非常的舒服
配置：性價(jià)比高，配置豐富，優(yōu)惠幅度大，而且有置換補(bǔ)貼
動(dòng)力：2.0t渦輪增壓的動(dòng)力在高速上開起來雖然說不上超級(jí)棒，但是對(duì)于我們來說綽綽有余，性價(jià)比最高，排量再大上去了，油就廢了
操控：
車子的操控像我雖然說車技比較好，可能在這方面不是有很大的要求，但是對(duì)于我女朋友就不一樣了，她才考了車本沒多久，所以可能對(duì)車子的安全性的要求比較高，這款車子的方向盤特別的好，操控很輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，沒有虛位，這對(duì)她來說是一個(gè)很重要的地方，這款車都能達(dá)到她的要求。
油耗：目前行駛400多公里綜合油耗8.5�？赡芤�?yàn)槲沂抢纤緳C(jī)，駕駛技術(shù)高超而已，主要還是因?yàn)檐囕v剛買，沒有辦法確定油耗，回頭跑過首保后，可以算一下油耗了
舒適：B級(jí)車的舒適性沒有的話說，對(duì)于路面上的凹凸不平也不用特意去避開很自信的通過減速帶的過濾效果，也是非�？梢泽w驗(yàn)得到的乘坐非常舒適。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格23.14萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣沉穩(wěn)，帕薩特多年的經(jīng)典車型了，改款后外形很時(shí)尚洋氣很多，一改以往老氣的印象。
缺點(diǎn)：由于車身尺寸大的原因，導(dǎo)致駕駛方面要更加的小心，因?yàn)樽约旱鸟{駛經(jīng)驗(yàn)還不是很足之前開罐了短一點(diǎn)的一級(jí)轎車，可以靈活地穿梭在道路上，車子加場(chǎng)之后，感覺要更加的穩(wěn)重更加冷靜一些。
外觀：外觀還是比較喜歡的。大眾家族式的橫拉式格柵兩側(cè)搭配菱形大燈組合，分外的搶眼，并且后尾部還帶有字母，更加給這款低調(diào)富有內(nèi)涵的車加分。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)平平無奇吧，大眾的車基本上都是這樣的，氛圍燈的顏色也不是很多，不知道大眾什么的時(shí)候內(nèi)飾能有變化了
空間：現(xiàn)在家里雖然有老人，但是沒有孩子，所以對(duì)空間的要求不是很高，但是我有發(fā)現(xiàn)車子的扶手箱還是挺寬敞的，可以放一些常用的小物件，而且后排座椅的腿部空間也比較寬敞，這樣做起來也不容易勞累，所以在空間這方面還是挺不錯(cuò)的。
配置：油耗在我預(yù)期之中，還算比較省的，快保養(yǎng)了，不知道以后保養(yǎng)貴不貴，希望不要太貴，后期再發(fā)表感受
動(dòng)力：動(dòng)力方面挺好的，選擇的是330的排量，起步?jīng)]有肉肉的感覺，挺干脆。在高速上提速也挺快的，并且穩(wěn)定性也不錯(cuò)。無人路段提速到220公里每小時(shí)，沒有抖動(dòng)的感覺�？梢哉f是滿分了。
操控：
方向盤采用電子助力，路感清晰，回轉(zhuǎn)明確，高速沉穩(wěn)，低速輕便。底盤懸掛稍微偏軟，相比較邁騰的話，在過彎過程中，防側(cè)傾性較好。這個(gè)級(jí)別還是很可以的
油耗：油耗很低，特別是高速，市區(qū)表現(xiàn)很好，油耗很低，
舒適：后面有空調(diào)出風(fēng)口，還有兩個(gè)USB的充電口，這對(duì)于我們經(jīng)常出差的人來說，非常的實(shí)用
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的空間了，后排的乘坐空間真的好大，都能翹起二郎腿了
缺點(diǎn)：車內(nèi)乘坐二排的舒適感以及新車味道較重，第二排中間凸起部份在孩子坐車的時(shí)候經(jīng)常踩在7上面，雖說大人能及時(shí)制止，但是行車途中真的不可能一直關(guān)注到，還是有點(diǎn)不合適。另外就是新車車內(nèi)味道，剛提車的時(shí)候車內(nèi)味道確實(shí)很重，之前想的是每天接送孩子，但是實(shí)際新車那段時(shí)間真的沒敢讓孩子坐，車內(nèi)的味道太重了，不知道是不是有影響，差不多一個(gè)月了車內(nèi)味道才淡一些，才放心的每天接送孩子！
外觀：外觀第一個(gè)映入眼簾的就是家族式的前臉，辨識(shí)度很高，而且很經(jīng)典，這樣的設(shè)計(jì)也不會(huì)說過幾年就會(huì)過時(shí)，重復(fù)率也不會(huì)高，而且還有就是車背是大溜背的設(shè)計(jì)，很溫和，很有設(shè)計(jì)感，整體的即視感不會(huì)特別的突兀，側(cè)面看的話整體的車線也是很修長(zhǎng)，車體飽滿。
內(nèi)飾：方向盤的掌控是比較可以的，操作起來也會(huì)覺得很輕松。主要是覺得這個(gè)車的一些內(nèi)飾的按鈕布局的也是很合理的，就算是在行車過程中也是非常方便于操作的。
空間：空間很大，進(jìn)出車都很方便，基本都是一腳跨出去，不會(huì)費(fèi)勁。后排嬌小點(diǎn)的翹個(gè)二郎腿是沒問題，大高個(gè)有個(gè)一兩拳的距離也是很正常的，最讓我滿意的就是后備箱的空間很深，出去釣魚放個(gè)漁具魚桶小菜一碟啊
配置：總體性能來說2.0t滿足家用，雖然動(dòng)力參數(shù)沒有日系的好，但是實(shí)際開起來，比日系東西好太多了
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，只要油門踩起來跑的就很快，后勁的爆發(fā)力也很不錯(cuò)，如果想要在猛點(diǎn)，可以切換到運(yùn)動(dòng)模式行駛，這時(shí)的推背感會(huì)更加明顯。
操控：
到目前為止，還沒有開過什么特殊的路段，都是比較平整一些，高價(jià)地面啊，這些上下班的途中，所以給我的感受不是特別的深，正常情況下的操作都是還算滿意，尤其是它的剎車系統(tǒng)，感覺還是比較舒適的，最后就是方向盤給自己手的反饋還是比較有手感的，不管是轉(zhuǎn)彎也好，還是持續(xù)的一個(gè)直線行駛。
油耗：平常沒有油了，我就去加油站下油，加上我們公司會(huì)報(bào)銷油費(fèi)，所以說這個(gè)車的油耗一點(diǎn)都不高。反正我覺得對(duì)于我來說是夠用的，不會(huì)超過我的報(bào)銷費(fèi)用。
舒適：帕薩特整體舒適性對(duì)于我來說感覺就是空間比較大，但是后排凸起部份還是影響整體乘坐舒適度。空調(diào)以及噪音等都還是比較不錯(cuò)的，高速上沒有明顯的胎噪聲。整體座椅舒適度比較好，之前怕坐起來不舒服，還專門買了座套，其實(shí)完全沒有必要！
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡帕薩特的外觀部分，我覺得適合很多年齡段的人群，因?yàn)橥庥^看上去年輕、運(yùn)動(dòng)、成熟、時(shí)尚，集滿了優(yōu)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾異味有點(diǎn)大，后排中間地板凸起比較大。地區(qū)，換擋不太平順
外觀：外觀方面中規(guī)中矩，因?yàn)槭巧虅?wù)車，外形肯定比不上雅閣這些外形年輕化的車，但是各有各的喜好，個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體黑色，車頂米白，黑白搭配，顯得穩(wěn)重大氣
空間：后排縱向空間很大，就算是成人也可以比較輕松的翹起二郎腿，座椅橫向空間也足夠，滿載的時(shí)候不會(huì)非常擁擠。后備箱空間也很大，夠深，放2~3個(gè)行李箱和一些日常出行的用品沒有問題。儲(chǔ)物空間也挺夠用的，擋把前方有一個(gè)可以放手機(jī)和紙巾的格子，方向盤旁邊還有一個(gè)放票據(jù)或者眼鏡的小盒子。就是后排中間地板的凸起有點(diǎn)高比較遺憾。
配置：18萬買個(gè)雅閣凱美瑞，配置不及大眾，而且帕薩特地盤的確比日子車好，
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能非常不錯(cuò)，車子起步和加速都不會(huì)有肉感，挺干脆的。另外車子在高速上超車也不吃力，踩下油門之后會(huì)有比較明顯的加速反應(yīng)，不會(huì)像那些小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)一樣后勁不足。
操控：
底盤有點(diǎn)硬，在過減速帶的時(shí)候就比較明顯了，屁股的感覺非常的強(qiáng)烈
油耗：提車已經(jīng)一個(gè)月左右了，行駛了800多公里，平時(shí)也就是上下班，車程10分鐘左右。早上也順路送孩子，市區(qū)道路油耗大概7.5左右吧。高速偶爾跑一下，不是很頻繁，沒有具體算過高速的油耗！不過從市區(qū)油耗來看應(yīng)該不是很高吧！
舒適：舒適性整體沒有之前想象的好，座椅還是有點(diǎn)兒硬
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.29萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：20年12月份臘八節(jié)提車，用車4個(gè)月時(shí)間，簡(jiǎn)單說一下感受，油耗市區(qū)的話基本上8個(gè)左右，高速5.5個(gè)油左右，比較省了，空間方面也比較滿意，本人175，調(diào)好第一排之后，第二排可翹二郎腿，動(dòng)力隨踩隨有
缺點(diǎn)：不滿意的地方當(dāng)然也有，一是胎噪偏大，尤其是時(shí)速超過六七十公里之后。二是后排地臺(tái)中間部分的凸起很高，挺影響乘坐空間的。
外觀：帕薩特外觀上確實(shí)比老款的看上去更好看，更大氣。前臉雖說同樣是大眾家族式的，但是新款的前臉看上去更大，前后大燈設(shè)計(jì)更有豪車的渾厚感和科技元素。整體的車身造型更有輪廓，更加具有沉穩(wěn)的感覺！
內(nèi)飾：感覺大眾車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都差不多，雖然沒有那么強(qiáng)的科技感，但好在內(nèi)飾看起來也很簡(jiǎn)潔明了，而且再配上這黑色的內(nèi)飾看起來很有檔次感。
空間：空間肯定沒得說，主要是看對(duì)這個(gè)車的空間了，前排后排真的很寬敞，非常夠用。
配置：從自己工作以后就一直想有一款屬于自己的車子，提高一下自己的生活品質(zhì)，現(xiàn)在掙了一些工資，終于可以負(fù)擔(dān)的起這輛車，這輛車應(yīng)該是在我這半個(gè)月以來挑的最滿意的一款，最主要的可能還是因?yàn)樗男詢r(jià)比是比較高，在我的預(yù)期范圍內(nèi)，而且在這種便宜的基礎(chǔ)上還能給我很大的折扣，所以性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)加上大眾引以為豪的雙離合變速箱動(dòng)力的確沒話說，在高速上怎么開怎么舒服
操控：
我覺得帕薩特操控起來還是很輕便的，雖然車身比較大，但在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車身側(cè)傾也很小，而且油門與剎車調(diào)校的也比較靈敏，不管是對(duì)于老司機(jī)還是新手都很友好，這點(diǎn)是它給我最為直觀的感受了，
油耗：現(xiàn)在上下班的途中，路上還是比較堵的，真正通脹起來跑不太有機(jī)會(huì)所以現(xiàn)在目前有好的表現(xiàn)也很一般，差不多也就接近在十左右，不知道后續(xù)會(huì)不會(huì)好，但是聽說這款還是比較省油的，也很期待后續(xù)，如果說跑長(zhǎng)途啊，或者是一些比較寬敞的路的時(shí)候油耗能夠降下來。因?yàn)橹耙灿新犈笥颜f這款帕薩特的話，他曾經(jīng)在高速上也能開到5到6個(gè)油，我是有點(diǎn)半信半疑的。
舒適：商務(wù)車本身就注重舒適性，不管隔音也好，還是底盤也好，做的都挺好，但是輪胎偏硬
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格21.54萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方還是外觀大氣穩(wěn)重，開起來很有安全感，油耗目前表顯7.7。
缺點(diǎn)：不滿意就是車輛的內(nèi)飾吧，20多萬的車，內(nèi)飾還是比較簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)風(fēng)格檔次感，跟價(jià)位不是特別配，還有就是取消了霧燈，我想問問，霧霾天少嗎？
外觀：考慮這款車也是因?yàn)樗耐庥^和內(nèi)部空間外觀打破了之前的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)現(xiàn)在正適合年輕人考慮這款車也是因?yàn)樗耐庥^和內(nèi)部空間外觀打破了之前的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)，現(xiàn)在正適合年輕人開。
內(nèi)飾：現(xiàn)在的帕薩特內(nèi)飾要比以前好很多了，就拿氛圍燈來說就是個(gè)很大的亮點(diǎn)。
空間：從這個(gè)車的外部就可以看得出來，這個(gè)車的內(nèi)部空間的確是非常大的，事實(shí)也是這樣，每次坐到車?yán)锩婢蜁?huì)覺得空間很寬敞。特別是我的體重是比較胖的，坐在前排開車就需要前排的空間大，這個(gè)車的前排空間就是非常大的，能夠滿足自己對(duì)這方面的需求。所以對(duì)于這個(gè)車的空間我一直都是按看好的。
配置：我覺得性價(jià)比還行，買車除了車價(jià)以外還是要看用車成本的，沒選BBA也是因?yàn)楹罄m(xù)的用車成本有點(diǎn)高，在我看來車就是代步的，帕薩特對(duì)我來說也夠用，帕薩特?zé)o論是以后的保險(xiǎn)保養(yǎng)還是平時(shí)的油費(fèi)，綜合下來性價(jià)比不錯(cuò)
動(dòng)力：雖然這只是一個(gè)2.0t，低功率版的車子，但是我自己覺得它的動(dòng)力還是非常強(qiáng)勁的，可能是轎車流線型的一個(gè)優(yōu)勢(shì)吧，開出去感覺起步也很穩(wěn)，然后速度也起得來，很快，然后就是他的一個(gè)持續(xù)加速性也是非常的不錯(cuò)。起步雖然快，但是也是比較扎實(shí)平穩(wěn)的那種，不會(huì)一下子竄了那種感覺我不是很喜歡的。而且腳下的感覺還是給你的反饋是比較有利的，不是那種綿軟的還是不錯(cuò)的。
操控：
轉(zhuǎn)彎半徑較小，方向盤輕巧，不吃力，高速行駛方向盤沉穩(wěn)
油耗：對(duì)比我之前的車，這個(gè)油耗我覺得有點(diǎn)高，一般都是在市區(qū)上下班，路上也堵走走停停，等過首保再看，3月初提的車
舒適：舒適性也還可以，首先座椅很軟坐在上面也很舒服，因?yàn)榭臻g足夠大，所以不管怎么座舒適性都不會(huì)太差，就是感覺懸掛有點(diǎn)偏硬，其它都還挺好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格22.94萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的其實(shí)是這款車的動(dòng)力，綜合油耗，舒適度其實(shí)都挺喜歡的，但是最喜歡的還是大氣簡(jiǎn)約的外觀設(shè)計(jì)，比之前的老款更具時(shí)尚氣息。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后排空間，后排有一個(gè)凸出來的一塊，尤其中間的人，坐上去兩腿要張開，特別的難受，不知道大眾設(shè)計(jì)師咋想的
外觀：帕薩特在顏上讓我還是很滿意的，整體設(shè)計(jì)高端大氣上檔次開出去也是自信滿滿的，而且現(xiàn)在還帶有一絲運(yùn)動(dòng)活力范，所以讓我更加喜歡了，
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然不是那么高端，感覺稍微有點(diǎn)平庸，但看起來很有質(zhì)感，而且帕薩特在內(nèi)飾用料方面也很講究，各個(gè)功能的布局也相對(duì)合理些，即便是盲操也是可以的，這個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)我覺得還不錯(cuò)吧！
空間：空間大，后排舒適，平時(shí)4人坐能滿足要求，后排空間足夠使用，后備箱空間很大可放兩個(gè)大箱子。乘坐空間:180身高坐里面無任何壓力。儲(chǔ)物空間:后備箱空間很大，可以放2個(gè)大箱子全家出游時(shí):全家出去旅游都能坐下放行李:如果后排放倒能橫向?qū)Ρ?車身長(zhǎng) 設(shè)計(jì)好看高速行駛:高端大氣上檔次定速巡航:高速行駛中定速巡航很實(shí)用車窗一鍵升降:鑰匙可以一鍵升降車窗很實(shí)用無鑰匙進(jìn)入:可以無鑰匙進(jìn)入一鍵啟動(dòng)
配置：我們看這車時(shí)，也對(duì)比很多車，最終選擇帕薩特就是感覺性價(jià)比不錯(cuò)，老牌子質(zhì)量應(yīng)該不會(huì)差
動(dòng)力：我老爸說這個(gè)車的提速還是慢一些，我和他的看法是不一樣的，可能每個(gè)人對(duì)于動(dòng)力的要求也是不一樣的吧。我自己開車想要提速的話也是非常簡(jiǎn)單的，只要你想提速，使勁踩油門就能夠感受到這個(gè)車動(dòng)力的充沛性呢。
操控：
方向盤的手感很好而且回位非常的精準(zhǔn)，比之前的科魯茲要好多了
油耗：目前油耗的話還算比較穩(wěn)定，就是最近上下班比較堵車，市區(qū)八九個(gè)游高速的話可以降到六七個(gè)。
舒適：說實(shí)話，噪音控制讓人有點(diǎn)失望。我原以為德系B級(jí)車的隔音降噪能力應(yīng)該很優(yōu)秀。但實(shí)際開了一個(gè)多月之后，我發(fā)現(xiàn)車輛的胎噪還是偏大，尤其是走粗糙路面和跑高速的時(shí)候會(huì)更加明顯。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格23.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是它的動(dòng)力跟操控，在高速上開起來特別的穩(wěn)一點(diǎn)都不飄，方向盤回位非常的精準(zhǔn)
缺點(diǎn)：最不滿意的其實(shí)是二排座椅地板的中間凸起，坐在后座的人不太舒服，雙腳無處安放。
外觀：帕薩特不論是車身線條還是前臉的設(shè)計(jì)都挺符合我的審美的，相比于老帕更加時(shí)尚年輕一點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體風(fēng)格是那種偏溫暖的，尤其是它的中控屏的設(shè)計(jì)，它的這個(gè)中控屏是內(nèi)嵌式的，所以四周包裹的很精密，這樣的話也不容易磕磕碰碰，而且表面上看起來它的科技感也是非常的高，打開以后里面的功能也是很多，流暢度很不錯(cuò)，每次用它的時(shí)候都很順手，所以整體的風(fēng)格我還是挺喜歡的，但是說它的方向盤的材質(zhì)我還是覺得差了一個(gè)檔次。
空間：這個(gè)空間我是真的非常滿意的，當(dāng)初選擇它的時(shí)候也是看中它的空間了，因?yàn)楹笈诺目臻g確實(shí)很寬敞，記得上次去接奶奶回家，奶奶是半躺在車內(nèi)的，她說這樣坐著她會(huì)比較舒服，而后備箱的空間也不錯(cuò)可以輕松放下不少東西。
配置：因?yàn)槟昵皼_量買的車，比我朋友11月份買的便宜了4000多，對(duì)于這個(gè)價(jià)格我還是非常滿意的
動(dòng)力：跑高速還是不錯(cuò)的很穩(wěn)，個(gè)人覺得很好，之前也開過日系的帕薩特提速強(qiáng)多了
操控：
開起來第一感覺，方向盤很輕，速度上來了，車身也很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向靈敏，總的來說挺好的
油耗：在市區(qū)開一般的在十個(gè)油左右，在高速上一般8個(gè)油左右，甚至還要少點(diǎn)
舒適：舒適性也還不錯(cuò)，因?yàn)樽斡悬c(diǎn)偏硬，所以舒適性也就一般狀態(tài)吧！不過底盤減震效果還不錯(cuò)，通過性也不錯(cuò)，舒適性也還可以接受吧！
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