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江淮iEV
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
補(bǔ)貼大（443）+1 省油（96）+1 節(jié)能環(huán)保（77）+1 外觀時(shí)尚（53）+1缺點(diǎn)：
內(nèi)飾好（38）+1 內(nèi)飾差（6）+1 + 添加印象最新印象：
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購買車型江淮iEV 2015款 iEV5
購買時(shí)間2017年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格17.00萬元
耗 電 量8.0kW·h/100km
行駛里程13800公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
續(xù)航：電耗基本上是8千瓦時(shí)百公里，夏天開冷空調(diào)感覺基本上耗電很少，所以夏天開空調(diào)基本上無任何用電負(fù)擔(dān)，但是冬季用熱空調(diào)耗電就有點(diǎn)厲害了，所以出行需要省著點(diǎn)了，但是耗電方面總體來說還是符合我的預(yù)期的。
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購買時(shí)間2017年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格13.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程53100公里
綜合評分
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車主印象：
省錢
續(xù)航：耗電量兩年了還算正常，沒有出現(xiàn)過什么掉電情況，充滿一次能跑160公里，足夠以滿足日常出行，但要是出遠(yuǎn)門或者跨市的出行，那就要提前做好準(zhǔn)備了，規(guī)劃好行程，不然臨時(shí)沒有充電樁就要趴窩了。在單位充電免費(fèi)，慢充上班的時(shí)候充著，下班滿電走人，所以無需考慮充電的成本。
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購買時(shí)間2017年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格13.80萬元
耗 電 量11.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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車主印象：
性價(jià)比高
續(xù)航：大部分情況都是市區(qū)道路，時(shí)速30-70公里間，每天70公里左右；每周來回走一次國道，時(shí)速50-80公里間，來回160公里。平時(shí)上下班三天充一次電，慢充從30左右充至滿電，大約耗25度電左右；偶爾充一下快充，有一次20充到88，耗25.86度，電費(fèi)31元（1.2元一度）。電耗總體滿意，平均每公里七、八分的樣子。
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格13.00萬元
耗 電 量16.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程175公里
綜合評分
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車主印象：
配置很豐富
續(xù)航：數(shù)據(jù)顯示一度電跑7公里或者8公里，而且堵車的時(shí)候耗電是的增加并不明顯。一直是慢充，快充也就那樣吧，況且經(jīng)�？斐溆行﹤姵貕勖�
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購買車型江淮iEV 2015款 iEV5
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價(jià)格17.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程48890公里
綜合評分
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車主印象：
油耗很經(jīng)濟(jì)
續(xù)航：續(xù)航天氣暖的時(shí)候?qū)⒔?00,180，現(xiàn)在冬天少150左右，大部分時(shí)候不敢開空調(diào)，百公里大概需要13度左右的電量�；旧献畹鸵矔�20電量的時(shí)候充電，一般都是在家慢充，充電時(shí)偶爾會有一些顯示問題不知道是不是我自己的操作問題
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京天航瑞晨汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程47300公里
綜合評分
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續(xù)航：續(xù)航已經(jīng)開了三年多了，現(xiàn)在又是冬天，120左右吧，這個(gè)續(xù)航在當(dāng)時(shí)覺得中等吧，跟現(xiàn)在動不動上了300的續(xù)航對比，心里太不平衡了。我每天都是在單位充電，也沒有電表，也不花自己家的錢，所以省錢方面除了保險(xiǎn)基本上不花錢。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
購買商家
北京天航瑞晨汽車銷售有限公司
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量13.1kW·h/100km
行駛里程71000公里
綜合評分
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車主印象：
動力很充沛
續(xù)航：現(xiàn)在冬天低一些，只要不是冬天基本上能穩(wěn)定在180左右，開的認(rèn)真了200也有可能，電動車技巧很重要，提前預(yù)判，經(jīng)濟(jì)模式，不要大腳急加速慢慢來，續(xù)航會有意想不到的表現(xiàn)。家里有充電樁不擔(dān)心充電問題，下班沖上第二天早上滿電，爽歪歪的。
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購買車型江淮iEV 2015款 iEV5
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
安徽瑞森汽車貿(mào)易有限責(zé)任公司
裸車價(jià)格15.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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車主印象：
動力很充沛
續(xù)航：夏天充滿了路況好能開個(gè)兩百公里，冬天估計(jì)只有150左右了。堵車也不費(fèi)電，應(yīng)該算是比較符合大城市的電動代步車。因?yàn)閹Э斐洌跃o急充電不是事，經(jīng)常用的還是慢充，晚上充電，谷電便宜而且還不耽誤時(shí)間
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購買車型江淮iEV 2015款 iEV5
購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
購買商家
安徽天成汽車貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格17.00萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程35800公里
綜合評分
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車主印象：
內(nèi)飾科技感強(qiáng)
續(xù)航：一直開啟ECO，幾乎1電是2km~有足夠的車間距的時(shí)候，前方紅燈，此段減速完全可以交給回收動能~當(dāng)然腳此時(shí)也要放在剎車上,要養(yǎng)成良好的開車習(xí)慣，能很好的避免事故的發(fā)生，必要的時(shí)候帶剎車減速~耗電是可以接受~
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