一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2014年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格25.94萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格24.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:畢竟是“板車”,路面不好的時候巔的很厲害,但我本人是根本完全不在乎這個東西,買車前也早已了解到后懸掛不是獨立懸掛。但是就怕車上有人的時候,走到顛簸的路面,那個叫一陣尷尬啊。。。。。懸掛這個東西,在我認為,只要他不斷,可靠性好,那就是好懸掛。在怎么高大上的獨立懸掛,最后在高速上輪子都開飛了,軸也斷了,那叫什么好懸掛?psa的非獨立懸掛本身就調教的比較好了,而且非獨懸本身承載能力就強,可靠性好,所以無論是獨懸,還是非獨懸,只要不出問題他就是好懸掛。現(xiàn)在的城市路面,我們又不是天天上山,下工地的,如果真是那樣也不會買DS6了
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購買時間2015年02月
購買地點河南 鄭州
裸車價格24.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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舒適:1、每次啟動后,車子在時速18和33公里附近都會出現(xiàn)油門異響,聲音不小,油門有反彈感,真的是很討厭很不舒服,還好意思稱“豪車”(試駕的時候因為沒有熄火再啟動,所以未發(fā)現(xiàn)這個問題);2、加速時經常有頓挫感;3、上了車隨身物品沒地方擱,不方便;4、內飾很容易臟,看著不舒服,安全帶所處的車門塑料材質偏軟,很容易留下劃痕(解開安全帶隨手一放很容易磕碰出劃痕);5、導航下沿的塑料框是垂直屏幕的,點屏幕下沿的按鈕很礙手;6、導航的操作很不方便。
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 中山
裸車價格24.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:1、每次啟動后,車子在時速18和33公里附近都會出現(xiàn)油門異響,聲音不小,油門有反彈感,真的是很討厭很不舒服,還好意思稱“豪車”(試駕的時候因為沒有熄火再啟動,所以未發(fā)現(xiàn)這個問題);2、加速時經常有頓挫感;3、上了車隨身物品沒地方擱,不方便;4、內飾很容易臟,看著不舒服,安全帶所處的車門塑料材質偏軟,很容易留下劃痕(解開安全帶隨手一放很容易磕碰出劃痕);5、導航下沿的塑料框是垂直屏幕的,點屏幕下沿的按鈕很礙手;6、導航的操作很不方便。
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格22.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:畢竟是“板車”,路面不好的時候巔的很厲害,但我本人是根本完全不在乎這個東西,買車前也早已了解到后懸掛不是獨立懸掛。但是就怕車上有人的時候,走到顛簸的路面,那個叫一陣尷尬啊。。。。。懸掛這個東西,在我認為,只要他不斷,可靠性好,那就是好懸掛。在怎么高大上的獨立懸掛,最后在高速上輪子都開飛了,軸也斷了,那叫什么好懸掛?psa的非獨立懸掛本身就調教的比較好了,而且非獨懸本身承載能力就強,可靠性好,所以無論是獨懸,還是非獨懸,只要不出問題他就是好懸掛。現(xiàn)在的城市路面,我們又不是天天上山,下工地的,如果真是那樣也不會買DS6了
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購買時間2015年02月
購買地點云南 昆明
裸車價格24.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程44000公里
綜合評分
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舒適:舒適性就不是那么舒適了,過井蓋和小坑時,感覺還蠻不錯,比較柔和,但是過減速帶的時候給人感覺震動大了些,而且也不是那么的干凈利落,這個也是沒辦法的事,操控加強,舒適性必然受到影響,不過想想覺得這樣也不錯,畢竟操控加強了間接的也提高了安全性。另外再說下這車的隔音水準,真的是我坐過的所有同價位SUV車型里面最好的了,甚至很多這個價位的轎車,在隔音性方面都不如它。這車在高速行車時幾乎聽不到任何風聲和底盤傳來的噪音,只是發(fā)動機拉高轉速時會聽到一些發(fā)動機的運作聲音。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格24.79萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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舒適:1、每次啟動后,車子在時速18和33公里附近都會出現(xiàn)油門異響,聲音不小,油門有反彈感,真的是很討厭很不舒服,還好意思稱“豪車”(試駕的時候因為沒有熄火再啟動,所以未發(fā)現(xiàn)這個問題);2、加速時經常有頓挫感;3、上了車隨身物品沒地方擱,不方便;4、內飾很容易臟,看著不舒服,安全帶所處的車門塑料材質偏軟,很容易留下劃痕(解開安全帶隨手一放很容易磕碰出劃痕);5、導航下沿的塑料框是垂直屏幕的,點屏幕下沿的按鈕很礙手;6、導航的操作很不方便。
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購買時間2015年02月
購買地點四川 南充
裸車價格24.99萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.70萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格24.99萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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舒適:畢竟是“板車”,路面不好的時候巔的很厲害,但我本人是根本完全不在乎這個東西,買車前也早已了解到后懸掛不是獨立懸掛。但是就怕車上有人的時候,走到顛簸的路面,那個叫一陣尷尬啊。。。。。懸掛這個東西,在我認為,只要他不斷,可靠性好,那就是好懸掛。在怎么高大上的獨立懸掛,最后在高速上輪子都開飛了,軸也斷了,那叫什么好懸掛?psa的非獨立懸掛本身就調教的比較好了,而且非獨懸本身承載能力就強,可靠性好,所以無論是獨懸,還是非獨懸,只要不出問題他就是好懸掛,F(xiàn)在的城市路面,我們又不是天天上山,下工地的,如果真是那樣也不會買DS6了
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