沃爾沃亞太-沃爾沃XC60
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沃爾沃XC60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC60
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網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2016年06月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格35.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀低調(diào)，不顯張揚�。�！
缺點：導(dǎo)航真心的是不好用啊，一定要輸入門牌號碼，根本不能適合國內(nèi)的使用。
外觀：外觀就不重復(fù)了，很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾稍微有點落伍的感覺，可能跟這個車低調(diào)的外觀保持一致吧。
空間：儲物空間真的是很大，沒得說，但是后排就稍顯緊湊了，這個級別的車就有點......
動力：動力強勁，誰用誰知道。
越野：
操控非常到位，高速低速都試了一下。
油耗：油耗不知道是因為磨合期的原因還是什么，目前還是有點高16/100KM
舒適：運動座椅的包裹性真的很贊。
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速，前排運動座椅包裹性感好
缺點：剎車肉不靈敏，提車回來高速差點追尾！�。�
外觀：不時尚，不高調(diào)，耐看，至少比爛大街的q5強！
內(nèi)飾：沒宣傳的那么環(huán)保，同樣有刺激性味道，裝備縫隙大，有些過時，談不上“豪華和舒適”雙色運動座椅是亮點
空間：前排不錯，后排前后距離短，后備箱巨大
配置：價格很好，直接優(yōu)惠8.2全款購車，沒有額外強制消費，感謝盛女士銷售
動力：感覺比q5差一點，還不錯
越野：
方向盤比較輕巧
油耗：還能接受
舒適：座椅填充硬，懸掛短硬，前排儲物空間極少！��！
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購買時間2015年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格46.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高，相對比價格來說還算是比較實在的,對比ABB來說算是性價比很高的，我想要的配置基本都有了，高大上的液晶儀表盤，電子手剎，電動尾門，導(dǎo)航倒影，很不錯
缺點：被廣告語忽悠了：關(guān)上門是北歐。國產(chǎn)就是大大降低了內(nèi)飾材料的標準，買車一年,行駛一萬多公里，在零度以下的北京，打開車門還是一股濃郁的新車味道，小孩一上車就不舒服。
外觀：外觀這個就仁者見仁智者見智了，有人喜歡有人不喜歡，這個不好評置。
空間：第一：乘坐空間。整體空間中規(guī)中矩，前排座位調(diào)到合適位置，頭頂尚有3指空間（由于天窗占了一部分頭部空間），表現(xiàn)良好。后排頭部空間也很充裕，加上全景天窗，視野非常好，而腿部空間卻顯得比較局促，后排腿部空間一指不剩，膝蓋要頂住前排座椅靠背。并且后排上車的的空間也很小，從車門旁邊的后排座椅到前排靠背也已有一只腳長的距離，連我這么瘦的身材的人都要很小心上車，腳才不會弄臟前排座椅的靠背。尾箱超大，適合出游放置行李物品，如果放下二排座椅，整體顯得很平整。第二：儲物空間。前排兩個門都各有儲物格，能放置3瓶礦泉水。副駕前面的儲物箱也很寬很深，放置一些稍大的物品或文件夾都非常便利。前排座椅最前端還有一個連著座椅的儲物袋，可以放置一些票據(jù)和零鈔之類的東西，隱蔽性比較好。懸浮式中控臺后面也有一個掏空的地方，可以作為一個放置物品的地方，但是在開車的時候轉(zhuǎn)彎很容易掉出來。中間的手套箱深度不錯，但是比較小的空間，手套箱前面連著有一個活動的煙灰盒和一個杯架，唯一的缺點就是少了卡槽！后排儲物空間還不錯，除了車門的儲物格以外，后排中央扶手也有兩個杯架和一個雙層的儲物夾。
配置：T5頂配的性價比高。
動力：動力還不錯，未出磨合期沒有拉高轉(zhuǎn)速，市區(qū)使用足夠
越野：
前麥佛遜、后多連桿式獨立懸掛，電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。方向指向清晰而略帶一點遲緩，快速變道的時候能感覺的出方向反應(yīng)略遲。舒適性模式適合城市道路，懸掛調(diào)校舒適，路感過濾很好，但不缺少清晰；運動模式適合城鄉(xiāng)結(jié)合的路況，懸掛相對較硬朗；加強模式適合一些崎嶇山路或路況較差的非鋪裝公路。同樣看到了VOLVO所有的先進安全系統(tǒng)配置，除了常見的ABS/EBD/TCS/ESP等主動安全裝置以外，還增加了胎壓監(jiān)測、并線輔助、BLIS盲點感應(yīng)、車道偏離警告、全力主動剎車系統(tǒng)等輔助的行車安全裝置，都給XC60的良好操控性能提供了堅實的基礎(chǔ)。
油耗：10.2的油耗我就偷著樂吧，我也不知道我媳婦怎么開的，按理說這四驅(qū)的車不能這么省油��？
舒適：在舒適性配置方面，包括全車真皮座椅、自適應(yīng)頭燈、防炫目內(nèi)外后視鏡、感應(yīng)式輔助轉(zhuǎn)向燈、換擋拔片、ACC自適應(yīng)巡航帶跟車排隊功能、前后排座椅加熱等等，這些配置給予了駕駛者和乘客一個非常舒適的駕駛和乘坐感受。
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購買時間2015年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格40.46萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：ACC
缺點：做工不夠精細，還有不少提高的空間。另外，有些設(shè)計雖是出于安全考慮，但確實不夠人性化。比如：DVD行駛途中無法播放，讓孩子很不滿意；再比如：屏幕不支持手寫輸入，真心不方便，而且屏幕尺寸太小，有些對不起觀眾。
內(nèi)飾：除了小儲物空間不算多，點煙口太靠后，其它方面還不錯。
空間：空間還算可以，后排不算太擠，后尾箱空間夠?qū)�，嘗試裝桶裝水，一次可以裝8桶
動力：原來的車子是1.5排量的，所以覺得這個車的動力很不錯。一踩油門，車子就出去了。打開空調(diào)后，車子的動力也不像之前的車子有所下降了。不過，加油過程中有時會有一點兒給油但加速不明顯的感覺，不知是不是磨合期的原因。
越野：
操控一級棒，特別是高速上行車，非常穩(wěn)，方向指向清晰，春節(jié)兩千多公里的路程驗證了這一點。ACC真的很不錯，春節(jié)高速上的大堵車確實讓人能輕松很多。但也不能全部信賴，偶爾會出現(xiàn)ACC自己取消但沒有聲音提醒，高速上驚出一身冷汗。并線輔助和跟車預(yù)警也很好用，目前自動剎車還沒遇到過。
油耗：剛提車時已經(jīng)開了六、七公里的樣子，顯示平均油耗為48個。目前主要是上下班時開，平均時速為19公里，儀表盤上顯示的平均油耗為15.6。前面填的15，是我排除提車之前的情況，自己隨便估出來的。就單次行程而言，某次開了20.7公里，平均時速33，系統(tǒng)顯示平均油耗為10.1�？偲饋碚f，這個汽車不省油。
舒適：安靜，平順，隔音做的還算是不錯，就是路況比較差的時候會有異響
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)異味幾乎沒有
缺點：被廣告語忽悠了：關(guān)上門是北歐。國產(chǎn)就是大大降低了內(nèi)飾材料的標準，買車一年,行駛一萬多公里，在零度以下的北京，打開車門還是一股濃郁的新車味道，小孩一上車就不舒服。
外觀：外觀時尚、車身線條剛性十足，整體前低后高的俯沖造型像一只準備奔跑前的獵豹，顯得霸氣側(cè)漏。識別度極高的LED車尾燈，從百米內(nèi)就能確認前面那是一臺XC60。前面超大的VOLVO的LOGO，加強了品牌的高度識別。剛勁的車身線條、敦厚的前臉、迷人的尾燈造型早已深深烙印在我心中不滅的神話，后高前低的俯沖，就像獵豹準備向前奔跑一樣。
內(nèi)飾：懸浮式中控臺，雖然沒有令人驚艷的設(shè)計，但卻讓人過目不忘。整體做工精細，儀表臺大面積用了軟塑料，中控面板和車門扶手位置采用了高端的實木飾板，空調(diào)口、方向盤等用了鍍烙裝飾條，車門飾板還添加了部分的真皮包裹。全車座椅采用了黑棕混色的真皮搭配，顯得運動十足。座椅對身體的包裹性很強。
空間：就后排還是小了點，也可以說剛好夠用！
動力：夠用,推背感來的慢
越野：
轉(zhuǎn)向精準，方向盤回饋有力，路感清晰。
油耗：10.2的油耗我就偷著樂吧，我也不知道我媳婦怎么開的，按理說這四驅(qū)的車不能這么省油�。�
舒適：在舒適性配置方面，包括全車真皮座椅、自適應(yīng)頭燈、防炫目內(nèi)外后視鏡、感應(yīng)式輔助轉(zhuǎn)向燈、換擋拔片、ACC自適應(yīng)巡航帶跟車排隊功能、前后排座椅加熱等等，這些配置給予了駕駛者和乘客一個非常舒適的駕駛和乘坐感受。
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
裸車價格41.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 性價比
缺點：雨刷太差，這價位的車子新車雨刷刮不干凈，無語了
外觀：外觀時尚、車身線條剛性十足，整體前低后高的俯沖造型像一只準備奔跑前的獵豹，顯得霸氣側(cè)漏。識別度極高的LED車尾燈，從百米內(nèi)就能確認前面那是一臺XC60。前面超大的VOLVO的LOGO，加強了品牌的高度識別。剛勁的車身線條、敦厚的前臉、迷人的尾燈造型早已深深烙印在我心中不滅的神話，后高前低的俯沖，就像獵豹準備向前奔跑一樣。
內(nèi)飾：除了小儲物空間不算多，點煙口太靠后，其它方面還不錯。
空間：前排空間不錯，后排有點局促，后備箱足夠大，如果把后備箱的空間讓一點給后排，個人覺得對于家庭用車來說就完美了。
配置：T5頂配的性價比高。
動力：比Q5差一些，期待四驅(qū)新發(fā)動機。但是車剛回來，還不敢用力轟油門，等磨合完了再說。
越野：
操控一級棒，特別是高速上行車，非常穩(wěn)，方向指向清晰，春節(jié)兩千多公里的路程驗證了這一點。ACC真的很不錯，春節(jié)高速上的大堵車確實讓人能輕松很多。但也不能全部信賴，偶爾會出現(xiàn)ACC自己取消但沒有聲音提醒，高速上驚出一身冷汗。并線輔助和跟車預(yù)警也很好用，目前自動剎車還沒遇到過。
油耗：行駛43000公里，市區(qū)和高速大約各占一半路程，全部開空調(diào)，經(jīng)常停車開空調(diào)在車里研究一些功能的應(yīng)用，粗略統(tǒng)計是0.9元/公里，感覺這個油耗完全可以接受.
舒適：安靜，平順，隔音做的還算是不錯，就是路況比較差的時候會有異響
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購買時間2015年03月
購買地點福建 福州
裸車價格41.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1441公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動跟車ACC，防碰撞系統(tǒng)。
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)（本來想吐槽價格，但一分錢一分貨）。
外觀：外觀時尚、車身線條剛性十足，整體前低后高的俯沖造型像一只準備奔跑前的獵豹，顯得霸氣側(cè)漏。識別度極高的LED車尾燈，從百米內(nèi)就能確認前面那是一臺XC60。前面超大的VOLVO的LOGO，加強了品牌的高度識別。剛勁的車身線條、敦厚的前臉、迷人的尾燈造型早已深深烙印在我心中不滅的神話，后高前低的俯沖，就像獵豹準備向前奔跑一樣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的簡約時尚風(fēng)，個人覺得還不錯，不過實體按鍵確實有些偏多，真的必須嗎？
空間：空間駕駛室比較好，后排比較一般，尾箱空間非常好。
動力：2.0T直列5缸發(fā)動機，是沃爾沃的老發(fā)動機，好處就是穩(wěn)定性比較好。配備6速手自一體變速箱，換擋的頓挫感是明顯一點，沒那么平順。起步反應(yīng)還算不錯，全段的加速能力也強，從0到120公里的過程中，只要你把油門踩到2500轉(zhuǎn)以上，能明顯感覺到動力綿綿不斷傳來，推背感也很明顯，有點SUV小鋼炮的感覺。
越野：
作為SUV來說駕馭感很不錯，但懸掛偏硬，舒適性就要差一些了
油耗：行駛43000公里，市區(qū)和高速大約各占一半路程，全部開空調(diào)，經(jīng)常停車開空調(diào)在車里研究一些功能的應(yīng)用，粗略統(tǒng)計是0.9元/公里，感覺這個油耗完全可以接受.
舒適：乘坐舒適
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購買時間2015年01月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格41.99萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：自適應(yīng)巡航功能好用，終于可以慢悠悠開車了，巡航終于不用把腳總是放在剎車那里了；智能主動式遠燈好用，不用會車就關(guān)遠光燈，它會自動調(diào)節(jié)，在前車或者對面的車的位置打開一個缺口，使他們不會被遠光燈照得難受
缺點：最不滿意，那就是4s的服務(wù)，保養(yǎng)費用貴，維修貴，讓人心里不踏實，首保，西安這邊1380，比全國平均水平貴200，就換了個機油，機濾，說的幾個問題，都讓技師否定了！難得費口水，又不是大問題，就算了！總之，讓人很不爽！下來就是后排空間，后排如果可移動，就完美了，平時這個后備箱也用不了這么大啊，為什么不能給后排移動點了？？至于其他不滿意還真一時半會想不出來了！暫時就這么多了吧！
外觀：外觀這個就仁者見仁智者見智了，有人喜歡有人不喜歡，這個不好評置。
空間：非常好，第二排也夠用了。特別是尾箱，對于家用來說，已經(jīng)很夠了，而且第二排可以放倒，但我覺得沒這個必要了。
配置：如果喜歡自動剎車、自適應(yīng)巡航、并線輔助、隨車管家等高科技配置，相對競品，性價比算高的了。
動力：比Q5差一些，期待四驅(qū)新發(fā)動機。但是車剛回來，還不敢用力轟油門，等磨合完了再說。
越野：
比較精準，可能是車身比較大，剛開始還不是很適應(yīng)，一段時間后感覺操控越來越順手
油耗：令人滿意，尤其是高速，配合自適應(yīng)巡航，簡單好用
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購買時間2015年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.60萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)異味幾乎沒有
缺點：后排腿部空間局促，身高178CM，體重160斤，前排調(diào)好座位，后排腿部空間一指不剩，膝蓋要頂住前排座椅靠背。并且后排上車的的空間也很小，從車門旁邊的后排座椅到前排靠背也已有一只腳長的距離，上下車都要小心翼翼的，連我這么瘦的身材的人都要很小心上車，腳才不會弄臟前排座椅的靠背。同時，后排座椅的傾斜度不夠，靠背也不能調(diào)整前后位置，整個人坐上去得直直地坐著，時間長了會極度不舒服，容易腰酸背痛。后排座位的舒適性相對豪華中型SUV來說確實有設(shè)計欠周全的嫌疑，甚至還比不上大部分合資品牌緊湊型SUV。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是典型的簡約時尚風(fēng)，個人覺得還不錯，不過實體按鍵確實有些偏多，真的必須嗎？
空間：很大
動力：2.0T直列5缸發(fā)動機，是沃爾沃的老發(fā)動機，好處就是穩(wěn)定性比較好。配備6速手自一體變速箱，換擋的頓挫感是明顯一點，沒那么平順。起步反應(yīng)還算不錯，全段的加速能力也強，從0到120公里的過程中，只要你把油門踩到2500轉(zhuǎn)以上，能明顯感覺到動力綿綿不斷傳來，推背感也很明顯，有點SUV小鋼炮的感覺。
越野：
還好，比寶馬差。夠用了
舒適：比老90好多了，隔音效果也很不錯。聽說音響是丹拿的。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價格41.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動跟車ACC，防碰撞系統(tǒng)。
缺點：后排空間
外觀：外觀時尚、車身線條剛性十足，整體前低后高的俯沖造型像一只準備奔跑前的獵豹，顯得霸氣側(cè)漏。識別度極高的LED車尾燈，從百米內(nèi)就能確認前面那是一臺XC60。前面超大的VOLVO的LOGO，加強了品牌的高度識別。剛勁的車身線條、敦厚的前臉、迷人的尾燈造型早已深深烙印在我心中不滅的神話，后高前低的俯沖，就像獵豹準備向前奔跑一樣。
內(nèi)飾：除了小儲物空間不算多，點煙口太靠后，其它方面還不錯。
空間：前排后排都不錯。后排放倒全平。拉貨杠杠的。
動力：2.0T直列5缸發(fā)動機，是沃爾沃的老發(fā)動機，好處就是穩(wěn)定性比較好。配備6速手自一體變速箱，換擋的頓挫感是明顯一點，沒那么平順。起步反應(yīng)還算不錯，全段的加速能力也強，從0到120公里的過程中，只要你把油門踩到2500轉(zhuǎn)以上，能明顯感覺到動力綿綿不斷傳來，推背感也很明顯，有點SUV小鋼炮的感覺。
越野：
操控不錯
油耗：行駛43000公里，市區(qū)和高速大約各占一半路程，全部開空調(diào)，經(jīng)常停車開空調(diào)在車里研究一些功能的應(yīng)用，粗略統(tǒng)計是0.9元/公里，感覺這個油耗完全可以接受.
舒適：乘坐舒適
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