沃爾沃亞太-沃爾沃XC60
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
沃爾沃XC60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
沃爾沃XC60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
沃爾沃XC60
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時間2018年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格36.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意當(dāng)然是外觀，還有空間，家用夠用！
缺點：噪音，發(fā)動機的噪音就大，不開音響時，車內(nèi)聽的很清楚。高速時胎噪也不�。∽鰝�全車隔音可能會有所改善。
外觀：外觀是這車的亮點
內(nèi)飾：整體感覺一般，但是摸起來挺舒服的。
空間：后備箱地板低，這樣更加充裕了裝載空間！后排座放倒功能更加豐富了后備箱空間！
配置：前座中央扶手日常使用很方便啦，還有的就是手動空調(diào)，雖然有點不方便但是還是很強的。
動力：動力足，提速快，推背感很強，跑山路根本不費勁，再也不用擔(dān)心動力不足導(dǎo)致熄火什么的。加速表現(xiàn)：動力十足，油耗合理，就是沒有導(dǎo)航，其他的沒有什么了
越野：
操控不能說最好，因為確實我來過的車少，反正平時在城里開都還行，就是開高速累得很，開高速的時候方向盤很緊
油耗：耗在意料之中。相信后面還能降降，主要跟路況和駕駛風(fēng)格有關(guān)
舒適：懸掛較硬，這也是一開始就糾結(jié)的一個
|
|
購買時間2017年11月
購買地點廣東 湛江
裸車價格36.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀厚實大氣，空間寬大，配置很高，安全穩(wěn)重，我很喜歡這種氣質(zhì)
缺點：做工差了點
外觀：外觀厚實大氣，棱角分明，看起來蠻有層次感的，車屁股也很性感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料還不錯，做工差了點，總體我覺得還是滿意的
空間：第一次買SUV，比起轎車沒的說，空間大，后排坐三個不是很胖的人也不擠。
配置：配置算是比較高，胎壓監(jiān)測、無鑰匙、導(dǎo)航倒車影像等等都有
動力：雖然動力不是太好，但是可靠性、經(jīng)濟性相當(dāng)不錯，其實這動力也夠用了。
越野：
開起來挺順手的，轉(zhuǎn)向有助力，很輕便，檔位也很清晰
油耗：高速6.6左右，市區(qū)8到9個油，算是在正常的范圍內(nèi)吧，還可以接受
舒適：空間比較大，坐著也很舒服，開起來也舒心。
|
|
購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.69萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀及舒適
缺點：油耗略高 我沒開過什么好車，所以用車感受基本上是基于跟家里的新�？怂贡容^的基礎(chǔ)上得出的，僅供大家參考。 （一）坐姿較高，視野開闊。體現(xiàn)在前風(fēng)擋面積大，無論左右后視鏡還是內(nèi)后視鏡面積都比�？怂勾�，無邊框的內(nèi)后視鏡很有逼格，可惜16款減配了，所以第一次開這車的感覺是前后視野太敞亮了，有種眼前一亮的感覺，左右后視鏡甚至能比�？怂苟嗫匆粭l車道，這點也體現(xiàn)了沃爾沃的安全理念。 （二）懸掛略硬，操控適中。懸掛過減速帶的時候還是感覺偏硬的，但是比福克斯要軟，而且在過坑洼路面的時候明顯聽到減震筒有種撲哧撲哧的聲音，好像放氣的聲音，質(zhì)感明顯比�？怂挂谩８咚俚臅r候舒適性還是不錯的，所以不用擔(dān)心舒適性問題。方向盤在力度調(diào)為中的情況下，比�？怂挂p，高速情況下有稍許的虛位，不像�？怂鼓敲促\，稍微動一下都能感覺到輪子再動，60稍微動一下方向不會有變化，這樣的話高速開起來不用時刻緊繃神經(jīng)，不會感覺到累，但反過來說，也少了福克斯那種指哪打哪的精準(zhǔn)性。60的轉(zhuǎn)彎半徑偏大，調(diào)頭、挪車確實不太方便，這點應(yīng)該是一個小小的缺點。 （三）噪音較小，加速尚可。整車隔音比較到位，發(fā)動機聲音在關(guān)窗的情況下不明顯，能比較好的隔絕外界噪音，我對此比較滿意。加速性能我能接受，舍得踩油門的話，提速不慢，但是在深踩油門的情況下，變速箱不夠聰明，降檔反應(yīng)有一定滯后性，降檔完成之后速度會迅速上來。 （四）油耗略高，可以接受。目前行駛接近900公里，平均時速16公里，油耗17左右，基本一元一公里。但是查看里程統(tǒng)計，在時速80公里的快速路上，平均油耗只有7左右，所以如果不堵車的話油耗維持在12左右還是有可能的，堵車環(huán)境應(yīng)該就得15、6個了。較高的車重還有較為落后的發(fā)動機都限制了其油耗表現(xiàn)。 （五）配置齊全，性價比高。致遠(yuǎn)版除了沒有倒車影像外，配置已經(jīng)是應(yīng)有盡有了。行人偵測系統(tǒng)、城市安全系統(tǒng)、車道偏離、自動起停、自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、車載導(dǎo)航、前后雷達(dá)、疲勞提醒、電動座椅記憶、雙區(qū)自動空調(diào)、座椅加熱、后視鏡自動防眩目、大燈隨動轉(zhuǎn)向、自動頭燈、主動式遠(yuǎn)光燈、氙氣大燈、感應(yīng)雨刮、無鑰匙進入啟動等等，安全配置已經(jīng)基本武裝到牙齒了。這些配置如果換了是BBA，可能得多花幾萬才能配全，所以性價比還是很高的。自適應(yīng)巡航功能還是非常強大的，帶自動排隊功能，只要鎖定前車，能根據(jù)你設(shè)定的跟車間距和時速，自動加速和減速，跑高速的話非常省力。 （六）偶有毛病，服務(wù)一般。提車至今，出現(xiàn)過電瓶電量不足，打火困難的現(xiàn)象，去4S店充電后，這幾天又開始打火困難，懷疑電瓶有問題了。再一個大燈雪花紋的現(xiàn)象也發(fā)現(xiàn)了，但是不明顯，有時間去店里看看。4S的服務(wù)總體來看非常一般，無論是店面環(huán)境、工作人員的服務(wù)態(tài)度還是服務(wù)質(zhì)量都非常一般，還趕不上福特的服務(wù)好。這是沃爾沃急需整改的地方，服務(wù)質(zhì)量處平均水平以下，談什么豪華品牌？ 總之，xc60不失為一部好車，雖然它有一些瑕疵，但是都在我的接受范圍之內(nèi)。一句話概括：買60不后悔！
內(nèi)飾：簡約而不簡單，這是對窩窩內(nèi)飾最好的詮釋。中控簡單，功能鍵一目了然，做工用料很不錯，國產(chǎn)窩窩雖然不如進口的裝備和內(nèi)飾用料，但是比起其他品牌要好很多。
空間：空間夠用，沒有外表看的那么大，副駕駛手套箱確實設(shè)計的占位置，后備箱的空間還是不錯的
動力：動力杠杠的。S檔要飛起來
越野：
調(diào)頭的時候很容易打死舵 方向盤輕，懸架偏硬，指向準(zhǔn)。提車時就發(fā)現(xiàn)高速跑偏，不把方向盤會向右偏移但不嚴(yán)重。
舒適：真皮座椅，多項調(diào)節(jié)，有腰部支撐，很舒服，后排略差一點，但總體來說比較舒適，懸掛略硬，復(fù)雜路段，顛簸感比較強，但是轉(zhuǎn)彎、變道時，懸掛很堅韌，有底氣。
|
|
購買時間2015年04月
購買地點四川 成都
裸車價格37.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子的裝配質(zhì)量
缺點：油耗略高 我沒開過什么好車，所以用車感受基本上是基于跟家里的新�？怂贡容^的基礎(chǔ)上得出的，僅供大家參考。 （一）坐姿較高，視野開闊。體現(xiàn)在前風(fēng)擋面積大，無論左右后視鏡還是內(nèi)后視鏡面積都比�？怂勾�，無邊框的內(nèi)后視鏡很有逼格，可惜16款減配了，所以第一次開這車的感覺是前后視野太敞亮了，有種眼前一亮的感覺，左右后視鏡甚至能比福克斯多看一條車道，這點也體現(xiàn)了沃爾沃的安全理念。 （二）懸掛略硬，操控適中。懸掛過減速帶的時候還是感覺偏硬的，但是比福克斯要軟，而且在過坑洼路面的時候明顯聽到減震筒有種撲哧撲哧的聲音，好像放氣的聲音，質(zhì)感明顯比�？怂挂�。高速的時候舒適性還是不錯的，所以不用擔(dān)心舒適性問題。方向盤在力度調(diào)為中的情況下，比�？怂挂p，高速情況下有稍許的虛位，不像福克斯那么賊，稍微動一下都能感覺到輪子再動，60稍微動一下方向不會有變化，這樣的話高速開起來不用時刻緊繃神經(jīng)，不會感覺到累，但反過來說，也少了�？怂鼓欠N指哪打哪的精準(zhǔn)性。60的轉(zhuǎn)彎半徑偏大，調(diào)頭、挪車確實不太方便，這點應(yīng)該是一個小小的缺點。 （三）噪音較小，加速尚可。整車隔音比較到位，發(fā)動機聲音在關(guān)窗的情況下不明顯，能比較好的隔絕外界噪音，我對此比較滿意。加速性能我能接受，舍得踩油門的話，提速不慢，但是在深踩油門的情況下，變速箱不夠聰明，降檔反應(yīng)有一定滯后性，降檔完成之后速度會迅速上來。 （四）油耗略高，可以接受。目前行駛接近900公里，平均時速16公里，油耗17左右，基本一元一公里。但是查看里程統(tǒng)計，在時速80公里的快速路上，平均油耗只有7左右，所以如果不堵車的話油耗維持在12左右還是有可能的，堵車環(huán)境應(yīng)該就得15、6個了。較高的車重還有較為落后的發(fā)動機都限制了其油耗表現(xiàn)。 （五）配置齊全，性價比高。致遠(yuǎn)版除了沒有倒車影像外，配置已經(jīng)是應(yīng)有盡有了。行人偵測系統(tǒng)、城市安全系統(tǒng)、車道偏離、自動起停、自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、車載導(dǎo)航、前后雷達(dá)、疲勞提醒、電動座椅記憶、雙區(qū)自動空調(diào)、座椅加熱、后視鏡自動防眩目、大燈隨動轉(zhuǎn)向、自動頭燈、主動式遠(yuǎn)光燈、氙氣大燈、感應(yīng)雨刮、無鑰匙進入啟動等等，安全配置已經(jīng)基本武裝到牙齒了。這些配置如果換了是BBA，可能得多花幾萬才能配全，所以性價比還是很高的。自適應(yīng)巡航功能還是非常強大的，帶自動排隊功能，只要鎖定前車，能根據(jù)你設(shè)定的跟車間距和時速，自動加速和減速，跑高速的話非常省力。 （六）偶有毛病，服務(wù)一般。提車至今，出現(xiàn)過電瓶電量不足，打火困難的現(xiàn)象，去4S店充電后，這幾天又開始打火困難，懷疑電瓶有問題了。再一個大燈雪花紋的現(xiàn)象也發(fā)現(xiàn)了，但是不明顯，有時間去店里看看。4S的服務(wù)總體來看非常一般，無論是店面環(huán)境、工作人員的服務(wù)態(tài)度還是服務(wù)質(zhì)量都非常一般，還趕不上福特的服務(wù)好。這是沃爾沃急需整改的地方，服務(wù)質(zhì)量處平均水平以下，談什么豪華品牌？ 總之，xc60不失為一部好車，雖然它有一些瑕疵，但是都在我的接受范圍之內(nèi)。一句話概括：買60不后悔！
空間：夠用。
動力：動力杠杠的。S檔要飛起來
越野：
操控很好，指向精準(zhǔn)，方向盤握感很好，各個按鍵排列很直觀，易于操作，相比哥哥家里的新漢蘭達(dá)（四驅(qū)豪華版），操控更加運動，更有駕駛樂趣，動力也更好。
|
|
購買時間2015年05月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格38.50萬元
平均油耗16.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全性好，配置高
缺點：油耗略高 我沒開過什么好車，所以用車感受基本上是基于跟家里的新福克斯比較的基礎(chǔ)上得出的，僅供大家參考。 （一）坐姿較高，視野開闊。體現(xiàn)在前風(fēng)擋面積大，無論左右后視鏡還是內(nèi)后視鏡面積都比�？怂勾�，無邊框的內(nèi)后視鏡很有逼格，可惜16款減配了，所以第一次開這車的感覺是前后視野太敞亮了，有種眼前一亮的感覺，左右后視鏡甚至能比福克斯多看一條車道，這點也體現(xiàn)了沃爾沃的安全理念。 （二）懸掛略硬，操控適中。懸掛過減速帶的時候還是感覺偏硬的，但是比�？怂挂�，而且在過坑洼路面的時候明顯聽到減震筒有種撲哧撲哧的聲音，好像放氣的聲音，質(zhì)感明顯比�？怂挂谩８咚俚臅r候舒適性還是不錯的，所以不用擔(dān)心舒適性問題。方向盤在力度調(diào)為中的情況下，比�？怂挂p，高速情況下有稍許的虛位，不像�？怂鼓敲促\，稍微動一下都能感覺到輪子再動，60稍微動一下方向不會有變化，這樣的話高速開起來不用時刻緊繃神經(jīng)，不會感覺到累，但反過來說，也少了�？怂鼓欠N指哪打哪的精準(zhǔn)性。60的轉(zhuǎn)彎半徑偏大，調(diào)頭、挪車確實不太方便，這點應(yīng)該是一個小小的缺點。 （三）噪音較小，加速尚可。整車隔音比較到位，發(fā)動機聲音在關(guān)窗的情況下不明顯，能比較好的隔絕外界噪音，我對此比較滿意。加速性能我能接受，舍得踩油門的話，提速不慢，但是在深踩油門的情況下，變速箱不夠聰明，降檔反應(yīng)有一定滯后性，降檔完成之后速度會迅速上來。 （四）油耗略高，可以接受。目前行駛接近900公里，平均時速16公里，油耗17左右，基本一元一公里。但是查看里程統(tǒng)計，在時速80公里的快速路上，平均油耗只有7左右，所以如果不堵車的話油耗維持在12左右還是有可能的，堵車環(huán)境應(yīng)該就得15、6個了。較高的車重還有較為落后的發(fā)動機都限制了其油耗表現(xiàn)。 （五）配置齊全，性價比高。致遠(yuǎn)版除了沒有倒車影像外，配置已經(jīng)是應(yīng)有盡有了。行人偵測系統(tǒng)、城市安全系統(tǒng)、車道偏離、自動起停、自適應(yīng)巡航、陡坡緩降、車載導(dǎo)航、前后雷達(dá)、疲勞提醒、電動座椅記憶、雙區(qū)自動空調(diào)、座椅加熱、后視鏡自動防眩目、大燈隨動轉(zhuǎn)向、自動頭燈、主動式遠(yuǎn)光燈、氙氣大燈、感應(yīng)雨刮、無鑰匙進入啟動等等，安全配置已經(jīng)基本武裝到牙齒了。這些配置如果換了是BBA，可能得多花幾萬才能配全，所以性價比還是很高的。自適應(yīng)巡航功能還是非常強大的，帶自動排隊功能，只要鎖定前車，能根據(jù)你設(shè)定的跟車間距和時速，自動加速和減速，跑高速的話非常省力。 （六）偶有毛病，服務(wù)一般。提車至今，出現(xiàn)過電瓶電量不足，打火困難的現(xiàn)象，去4S店充電后，這幾天又開始打火困難，懷疑電瓶有問題了。再一個大燈雪花紋的現(xiàn)象也發(fā)現(xiàn)了，但是不明顯，有時間去店里看看。4S的服務(wù)總體來看非常一般，無論是店面環(huán)境、工作人員的服務(wù)態(tài)度還是服務(wù)質(zhì)量都非常一般，還趕不上福特的服務(wù)好。這是沃爾沃急需整改的地方，服務(wù)質(zhì)量處平均水平以下，談什么豪華品牌？ 總之，xc60不失為一部好車，雖然它有一些瑕疵，但是都在我的接受范圍之內(nèi)。一句話概括：買60不后悔！
空間：很巴適，滿意
動力：動力杠杠的。S檔要飛起來
越野：
很有韌性。游刃有余
|
|
購買時間2015年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格39.50萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：喜歡全自動大燈還帶轉(zhuǎn)向輔助。超控特別準(zhǔn)，基本指哪兒打哪兒。越野性能也不錯，只要不是極限越野基本上都沒問題，城市胎抓地力不夠也就那個樣了，去山里去了幾躺遇到一次雨天黃泥巴路加上很大的坡四輪都打滑，我想應(yīng)該不怪車只怪輪胎吧。方向助力分3個等級設(shè)計挺不錯的，可以自由選擇輕重。主駕駛座椅電動十向調(diào)節(jié)也挺舒服的。還有液晶儀表盤，看著很漂亮而且還有幾種模式選擇。最滿意還是屬安全和環(huán)保了，還有自適應(yīng)巡航高速必備
缺點：1 新車還不到一個半月倆大燈同時發(fā)現(xiàn)雪花紋。2 導(dǎo)航屏幕太小且要輸入具體的街道門牌號。3 四十萬的車就不能加個倒車影像嗎。4 啟停技術(shù)對于三線以下的小城市就是雞肋，等個紅燈幾十秒也要啟停一下如此反復(fù)有些受不了，上車打火后還要刻意去手動關(guān)閉啟停按鍵，能設(shè)計的人性化一點嗎。儲物空間少。。。以后再來追加
空間：目前小兩口加上女兒，可以說游刃有余，將來再要二胎的話也無壓力，但前提是老爸老媽得另外再開一輛...
動力：動力杠杠的。S檔要飛起來
越野：
轉(zhuǎn)彎半徑較大，在擁擠的市區(qū)閃轉(zhuǎn)騰挪比較蛋疼，但是高速上很沉穩(wěn)，變道超車神馬的信心十足，特別是雨天的時候跑高速，感覺AWD幫了大忙，一般的積水洼還真不是事兒，但是還是謹(jǐn)慎駕駛比較好，小心駛得萬年船。
舒適：真皮座椅，多項調(diào)節(jié)，有腰部支撐，很舒服，后排略差一點，但總體來說比較舒適，懸掛略硬，復(fù)雜路段，顛簸感比較強，但是轉(zhuǎn)彎、變道時，懸掛很堅韌，有底氣。
|
|
購買時間2016年04月
購買地點湖南 株洲
裸車價格36.08萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：當(dāng)然是他的城市保護系統(tǒng)，受益過，絕對是避免了一次大維修，安全性能沒得說，還有他的外觀，不隨主流，辨識度高
缺點：風(fēng)燥較大，一些接縫處理的不好，售后服務(wù)跟不上來包括400，售后服務(wù)網(wǎng)點少，
空間：體型180cm左右，普通身材的家庭來說，足夠用；后備箱空間感人，可放很多東西。
動力：2.0T的老五缸，穩(wěn)定性非常好，性能模式下，油門很輕盈，腳下給多少，速度表就跑多少，反應(yīng)迅速，但是急加速的時候，會有半秒鐘思考人生的空檔。變速箱算是比較優(yōu)秀的了，基本沒有嚴(yán)重的頓挫，你能感受到她在變換檔位，但是完全談不上頓挫，平順性不錯。地板油，還是有明顯推背感的，跟朋友的三系不是一種感覺，畢竟平時開起來大概就是2噸的車重。很滿意。
越野：
感覺很棒，方向盤手感好，很容易上手。駕駛它是一種享受，充滿樂趣。加速平順，感覺不到渦輪增壓介入。自動啟停好用。
油耗：比想象的要省油，不過油耗也不低，目前跑了8000多公里，還沒做首保，平均時速34，油耗11.5，還是比較高了，不過現(xiàn)在油價低了，以前一箱油410/420，現(xiàn)在一箱370/380，加滿能跑500多公里。與哥哥家的漢蘭達(dá)油耗基本沒什么差別。
舒適：前排運動座椅加上10向電動調(diào)節(jié)，剛開始沒找好自己的最佳位置和角度有點不太適應(yīng)，現(xiàn)在調(diào)好了，座椅包裹性極好，軟硬適中，就是身高硬傷導(dǎo)致扶手箱靠不到比較蛋疼。后排偶爾坐坐，感覺舒適性一般，要是靠背角度能調(diào)就好了。
|
|
購買時間2015年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格39.99萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
|
優(yōu)點：操控的快感，路況的穩(wěn)定!以及最愛的內(nèi)飾環(huán)保，沒味道。這跟我家里人是醫(yī)學(xué)工作者有一定關(guān)系， 他們對內(nèi)飾的健康要求很細(xì)致！
缺點：1 新車還不到一個半月倆大燈同時發(fā)現(xiàn)雪花紋。2 導(dǎo)航屏幕太小且要輸入具體的街道門牌號。3 四十萬的車就不能加個倒車影像嗎。4 啟停技術(shù)對于三線以下的小城市就是雞肋，等個紅燈幾十秒也要啟停一下如此反復(fù)有些受不了，上車打火后還要刻意去手動關(guān)閉啟停按鍵，能設(shè)計的人性化一點嗎。儲物空間少。。。以后再來追加
外觀：蘿卜青菜各有所愛，反正我很喜歡窩窩的外形，簡單大氣，感覺很紳士。
空間：夠用。
動力：六速愛信變速箱五缸發(fā)動機太老。。。說好聽點是穩(wěn)定，成熟。當(dāng)時糾結(jié)新動力燒機油又不想成為小白鼠。前半程加速肉之后還行，不飆車夠用。在高速上聽著老五缸發(fā)動機的聲音也是一種享受。
越野：
操控很好，指向精準(zhǔn)，方向盤握感很好，各個按鍵排列很直觀，易于操作，相比哥哥家里的新漢蘭達(dá)（四驅(qū)豪華版），操控更加運動，更有駕駛樂趣，動力也更好。
油耗：目前總里程965公里，其中高速500公里左右，其他都是擁堵的市區(qū)，綜合油耗12.3L/100km，感覺還是偏高，我個人駕駛習(xí)慣還是比較平穩(wěn)的。
舒適：不得不夸一夸窩窩的運動座椅，非常漂亮，包裹性很好，很舒適，黑棕雙拼很有檔次，白色內(nèi)飾也很漂亮，就是容易臟。后排空間還是窩窩的短板，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及漢蘭達(dá)的二拍空間那么寬敞，寬度和前后距離都有很大差距。
|
|
購買時間2015年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格39.20萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：安全，舒適，環(huán)保。
缺點：對這個車唯一不滿意的一點可能就是儲物空間！ 不是說空間不夠，而是使用不太方便！沒有考慮到人體工學(xué)！
空間：空間足夠大。唯一不足的是前門框有點低（可能是為了流線型），不小心會碰頭。
動力：2.0T的老五缸，穩(wěn)定性非常好，性能模式下，油門很輕盈，腳下給多少，速度表就跑多少，反應(yīng)迅速，但是急加速的時候，會有半秒鐘思考人生的空檔。變速箱算是比較優(yōu)秀的了，基本沒有嚴(yán)重的頓挫，你能感受到她在變換檔位，但是完全談不上頓挫，平順性不錯。地板油，還是有明顯推背感的，跟朋友的三系不是一種感覺，畢竟平時開起來大概就是2噸的車重。很滿意。
越野：
還是很精確的 反饋感不錯
油耗：比想象的要省油，不過油耗也不低，目前跑了8000多公里，還沒做首保，平均時速34，油耗11.5，還是比較高了，不過現(xiàn)在油價低了，以前一箱油410/420，現(xiàn)在一箱370/380，加滿能跑500多公里。與哥哥家的漢蘭達(dá)油耗基本沒什么差別。
舒適：大家都說這個車座椅很舒服；但我頭枕到坐位頭枕上感覺脖子沒有支撐很是不舒服，不知道是不是個子矮的原因，前后排座椅都是這個感覺。后來在網(wǎng)上買了幾個頭枕回來靠上都不滿意，最后是在汽車用品店挑了一個頭枕感覺舒服些，但后排座還沒有個合適的頭枕，高速時家人想后靠睡個覺頭都是側(cè)在門玻璃上的。個人覺得40萬的車這個是不應(yīng)該出現(xiàn)的，后排感覺還沒有我的老嘉年華舒服。
|
|
購買時間2015年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格39.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：寬敞、舒適、地盤較高，屬于suv中不錯的選擇，參加了沃爾沃青島越野賽，感覺此款車越野性能不錯；
缺點：對這個車唯一不滿意的一點可能就是儲物空間！ 不是說空間不夠，而是使用不太方便！沒有考慮到人體工學(xué)！
空間：前排空間足夠。后排空間僅僅是夠用。后備箱很大，然而有一個隔板限制了儲物的高度。
動力：2.0T的老五缸，穩(wěn)定性非常好，性能模式下，油門很輕盈，腳下給多少，速度表就跑多少，反應(yīng)迅速，但是急加速的時候，會有半秒鐘思考人生的空檔。變速箱算是比較優(yōu)秀的了，基本沒有嚴(yán)重的頓挫，你能感受到她在變換檔位，但是完全談不上頓挫，平順性不錯。地板油，還是有明顯推背感的，跟朋友的三系不是一種感覺，畢竟平時開起來大概就是2噸的車重。很滿意。
越野：
感覺開起來還不錯，鑒于我以前也沒開過太運動的車型，也不是特別肯定好或者壞，具體感受的話，地盤比較硬，比大部分轎車硬，方向盤有點打手，我試駕q5的時候也有這感覺，x3沒有。另外方向盤回正基本上算是沒有。
油耗：高速平均8個油，日常不堵車13左右，堵車15+，打開acc巡航，在市區(qū)，60邁以上的速度，油耗基本就在7-9之間徘徊~總體說來，春秋13個油，冬夏開空調(diào)，不到15。
舒適：真皮座椅，多項調(diào)節(jié)，有腰部支撐，很舒服，后排略差一點，但總體來說比較舒適，懸掛略硬，復(fù)雜路段，顛簸感比較強，但是轉(zhuǎn)彎、變道時，懸掛很堅韌，有底氣。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
