上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5169）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1743）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17456）+1 油耗高（8888）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4858）+1 視野不太好（3033）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動(dòng)（2522）+1 離地間隙太小（2184）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板沒（1477）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格27.89萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程14925公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車最滿意的地方就是空間和它的油耗，空間反面完全可以滿足我的日常需求，不管是平時(shí)的使用還是日常一家人出去旅游，都是沒有任何的問題的，之前有想過買本田的cr-v，但是對(duì)比下昂科威的優(yōu)勢(shì)太明顯，最直觀的感受就是空間很大，坐進(jìn)去不管是頭部和腿部的空間都是比較大的，沒有任何的緊湊感，后備箱的空間也是很大的。還有就是這個(gè)油耗對(duì)于我來說真的不高，是我可以接受的了，現(xiàn)在的油價(jià)越來越貴，這輛車的油耗沒有給我增加太多的支出，所以對(duì)我來說，還是可以接受的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方也有幾點(diǎn)，首先感覺這個(gè)車在我開車的過程當(dāng)中操控性不算是特別的好，因?yàn)榭赡苁擒嚤容^大的問題吧，開著感覺比較笨重，沒有那種特別輕巧的感覺。在用車的過程當(dāng)中，感覺整個(gè)車的視線有點(diǎn)受阻，在左右轉(zhuǎn)彎的時(shí)候感覺盲區(qū)比較多，心里面不踏實(shí)，安全感不夠。也可能是車比較大的原因吧，還有就是整個(gè)車的舒適性感覺沒有達(dá)到我的理想。
外觀：外觀偏向老款車子，跟那些花里胡哨外觀的車子比不了。
內(nèi)飾：實(shí)際使用中，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也可以，看著清清爽爽，便利手機(jī)或許電子設(shè)備充電，不會(huì)讓人覺得很廉價(jià)，設(shè)計(jì)也算合理。
空間：在同級(jí)車中也是很出色了，坐起來沒有擁擠感，基本上日常在用不會(huì)有塞滿的時(shí)候，空間方面的話我是比較滿意的，可以裝，使用起來很順手，頭頂上面還有一個(gè)拳頭位置，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也挺多，而且后背生的黃金還是挺大的，睡覺也比較舒服，不會(huì)讓人覺得壓抑。
配置：總體來講，這款車的性價(jià)比還是比較令我滿意的，因?yàn)閷?duì)比了很多車，也對(duì)比了很多車型，最后選擇了它，就是因?yàn)楦鱾�(gè)方面都比較符合我的要求，所以說最后就選擇了這款車。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)試駕的時(shí)候感覺動(dòng)力非常強(qiáng)勁，了解后才知道是2.0T渦輪增壓.這樣的動(dòng)力配置對(duì)我來說真的挺意外的，相對(duì)于crv的1.5T和2.0L，還不如我大威2.0T來的實(shí)在.平時(shí)跑高速動(dòng)力還是很充足的，后段動(dòng)力儲(chǔ)備非常的充足，而且換擋和起步?jīng)]有頓挫感，滿載的情況下有這樣的動(dòng)力配置也不會(huì)覺得肉。
越野：
其他的不用想太多，操控這方面沒什么太多想要說的話，對(duì)駕駛也很有幫助，車身小巧，操控起來也比較方便靈巧，操控起來也都挺輕松的，轉(zhuǎn)向掉頭都特別輕松，智能化程度蠻高的，操控方面比想象中靈活很多，有效避免視線盲區(qū)帶來的安全隱患，操控這一點(diǎn)也算得上是一個(gè)喜歡的地方了，很適合新手駕
油耗：可能我比較習(xí)慣激烈駕駛吧，剛開始的時(shí)候油耗確實(shí)不是很穩(wěn)，但后來油耗就是越來越平穩(wěn)，畢竟我這經(jīng)常開車跑來跑去的，我自己的經(jīng)濟(jì)狀況還是挺好的，開著相對(duì)省油，油耗越低越好，總之就是放心大膽開就行了，實(shí)際結(jié)果與顯示的結(jié)果差別不大。
舒適：舒適性：美系車一直以來都是以安全還有舒適度而聞名，這也是我選擇它的原因。車子的整體舒適性就很不錯(cuò)了，中控上黃金設(shè)計(jì)，讓我不會(huì)說操作不到，并且座椅的包裹性能也是特別好，長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)說有不適感，車子的減震也是非常舒服，不會(huì)有明顯的抖動(dòng)。不過車子的隔音可以說是一般般，后期需要改裝一下才能達(dá)到我想要的效果。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格26.89萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：年輕外形更能吸引年輕人的關(guān)注，感覺車子設(shè)計(jì)的比較個(gè)性，車子的材質(zhì)也很不錯(cuò)，在同級(jí)別車型中對(duì)這款車更加滿意一些，這個(gè)水平也確實(shí)是沒有問題的。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是感覺底盤稍微偏低了些，雖然是一輛中型SUV，但底盤相對(duì)來說比較低，通過性方面也會(huì)有一些影響，容易碰到馬路牙子，可能是之前走的路段特別不好，因?yàn)榛乩霞业臅r(shí)候坑洼路段比較多，有些路總是擔(dān)心會(huì)磕到底盤。
外觀：昂科威Plus給我的第一印象就是大氣沉穩(wěn)，車輛看著也是很豪華。我開始去看車是和我老婆一起去看的 ，這款車看起來很有質(zhì)感。我老婆也是覺得這款車很適合我們家庭用車，外觀看起來十分的大氣，車身是又長(zhǎng)又寬，底盤也高，我們兩個(gè)人都挺滿意它的外觀的。對(duì)車輛的車頭進(jìn)氣口和大燈很有感覺，特別是LOGO旁邊的飾品條和大燈的結(jié)合度很高，看著就像一個(gè)整體，大燈的造型設(shè)計(jì)的也符合我的口味，扁平化的設(shè)計(jì)看著很銳利的樣子。車輛的車身做工看著就厚實(shí)，各個(gè)部位結(jié)合的好空隙很小，整體車身看 著很流暢，做工精細(xì)。車輛的車身線條有質(zhì)感，看起來還是挺大氣的。
內(nèi)飾：比較適合我這種喜歡保守類型的，他的設(shè)計(jì)風(fēng)格還不錯(cuò)，有點(diǎn)兒時(shí)尚，用起來還是比較順手的，配合細(xì)致的做工，我非常喜歡，考慮到了人性化體驗(yàn)以及安全性，真的很方便實(shí)用，我媽在車上刷劇真的很過癮，座椅采用的用料，看起來很樸素，看上去很舒坦，也沒什么異味，我個(gè)人來說不是很喜歡這樣的內(nèi)部設(shè)計(jì)。
空間：車輛的乘坐空間還是挺寬敞的，主要也是車輛的尺寸本來就挺大的，所以車內(nèi)的空間表現(xiàn)的也很寬大。 前排空間乘坐的舒適感不錯(cuò)，長(zhǎng)度和寬度都?jí)蛴每梢越o到一個(gè)不錯(cuò)的乘坐體驗(yàn)。后排的空間有個(gè)缺點(diǎn)就 是后排中間哪里地面凸起高了一點(diǎn)，也不知道是什么原因，因?yàn)檫@個(gè)非常的限制中間乘坐人員腿部的放 置，成年人只能放在凸起兩邊位置了，這樣一來不僅占用兩邊的腿部空間，中間人員也不舒服。這款車 的一個(gè)配置是前后座椅都有扶手，我覺得很不錯(cuò)的選擇；后排坐滿人的時(shí)候畢竟還是少數(shù)，堵車什么的玩玩手機(jī)，放放胳膊是一個(gè)很不錯(cuò)的選擇。車輛的載物空間我覺得足夠了，車輛尾箱有很大的一個(gè)放置物品的地方。
配置：只要自己喜歡的話，就會(huì)覺得很值，能對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，動(dòng)力和同價(jià)位的車相比也不遜色。
動(dòng)力：動(dòng)力方面昂科威這款車也沒讓我失望，美系車跟日系車的差距就出來了，這是款四驅(qū)的SUV，搭載了2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力能有個(gè)237匹的馬力，是非常不錯(cuò)的一個(gè)性能。這個(gè)動(dòng)力在家用是完全沒有任何的問題，在高速跑起來也非常的輕巧。在提速方面也是動(dòng)力十足的，在爬坡也是非常平穩(wěn)。9AT的變速箱在換擋的時(shí)候非常非常平順，絲毫感覺不到有點(diǎn)頓挫感！跑高速時(shí)，整車的提速很棒，超一些車子是穩(wěn)穩(wěn)的很有體驗(yàn)高，著實(shí)體驗(yàn)了一番速速跟激情！
越野：
方向盤很靈活，握持起來也很舒服，精準(zhǔn)度也比我原來那臺(tái)車好的多，原來那臺(tái)車可能因?yàn)槔锍虜?shù)較大吧，感覺轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)兩側(cè)曠量挺大的。有300全景影像和定速巡航功能，另外有多種駕駛模式可選，運(yùn)動(dòng)模式之下動(dòng)力提升還是挺明顯的。自動(dòng)駐車，上坡輔助以及發(fā)動(dòng)機(jī)啟停也都挺實(shí)用的。
油耗：油耗方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)吧，不算是特別高，但也不算是特別低，還算是一般化，現(xiàn)在整個(gè)車的油耗還在我的接受范圍之內(nèi)，整體開下來，現(xiàn)在不到十個(gè)油，不知道后期的表現(xiàn)如何。希望在后期整個(gè)車磨合好之后，油耗能更低一些。
舒適：座椅柔軟，噪音不大，所以還是坐在車?yán)锇察o舒適，坐在比較有感覺，它的避震系統(tǒng)做的也比較好，接下來車輛的底盤很穩(wěn)，總的來講還是挺好的，隔音效果非常不錯(cuò)，底盤很舒服，相當(dāng)爽，車內(nèi)裝飾基本上都是軟包，也不怕磕到什么，過彎還是能夠給駕駛者信心的，感覺它的減震是非常舒服的，著重看了車子舒適性這一方面。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格27.09萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2037公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威的這款車讓我最滿意的點(diǎn)一個(gè)是油耗，一個(gè)是空間�，F(xiàn)在社會(huì)國(guó)家的油耗日益增長(zhǎng)，一天比一天高的時(shí)候，這輛車的油耗幫我解決了很多很多的煩惱，特別是跑高速的時(shí)候，是特別的省油的，降低了我很多用車的成本。還有就是空間的問題，能夠滿足我的日常需求，前排和后排的空間都是很寬裕的，不會(huì)覺得很緊湊。后備箱的空間也很大，一家人出行沒有任何壓力。
缺點(diǎn)：車子的隔音讓我覺得不是很滿意，雖然動(dòng)力方面比較優(yōu)秀，但是加大油門后會(huì)有胎噪比較明顯，得不到一個(gè)合適的舒適性還是比較難受的，過那種坑洼路面時(shí)會(huì)上下晃動(dòng)的很厲害，是屬于耐看型的，內(nèi)飾的顏色可以再豐富點(diǎn)，我還是覺得有點(diǎn)不太好的，并且所采用的材質(zhì)也是不怎么樣，總體還是挺滿意的，座椅也是偏硬，看起來都科技感十足。
外觀：設(shè)計(jì)讓人眼前一亮，感覺很年輕，不容易審美疲勞，像那些太過于花里胡哨就不耐看，讓人印象深刻，這符合我的審美，外觀方面當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候也是能接受的，一點(diǎn)不遜色依然很搶眼，外觀設(shè)計(jì)我認(rèn)為是非常成功的，展現(xiàn)了霸氣與運(yùn)動(dòng)的美感，你看的越久，整個(gè)車頭給人的感覺就非常有精神。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)我也很滿意，雖然家族風(fēng)格很濃，但看著舒服，符合家用車的標(biāo)準(zhǔn)。車上的按鍵手感都很好，在操作時(shí)非常靈敏，語音識(shí)別的功能也比較強(qiáng)大，再加上音響效果特別棒，坐在車內(nèi)也覺得很舒服。另外這款車還搭配了很多科技化的配置，比如定速巡航，三種模式的切換運(yùn)動(dòng)，標(biāo)準(zhǔn)，越野，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)，上坡輔助，自動(dòng)駐車。加上還有可開啟的全景天窗，旅行中的景色也更美了。
空間：找好坐姿以后完全能夠應(yīng)付三個(gè)人乘坐，大寶經(jīng)常在后面連滾帶爬的，完全能折騰開，實(shí)用性特別強(qiáng)的空間給我省了很多的事兒，足夠用了，家庭成員比較多，這個(gè)空間確實(shí)是不小的，滿坐的話也不會(huì)感覺到擁擠，腳踩油門剎車的地方不擋腿，我自己也能接受這樣的內(nèi)部空間，這款車子不管是前排還是后排都挺寬敞的，空間還是挺寬敞的。
配置：這車的性價(jià)比是很高的，在家庭使用下是非常的滿足任何的問題的。在這樣的價(jià)格，可以買到這么大的空間SUV真的是很少，在平常家庭出游非常的方便。而且，在油耗方面也都是在我能接受的范圍內(nèi)。這款車的配置也很高，顏值也不錯(cuò)，優(yōu)惠的力度也很不錯(cuò)，799給了6次的保養(yǎng)，這樣又省下一大筆的開支，我個(gè)人感覺選擇了這款車，我還是很滿意很值得的，也比較經(jīng)濟(jì)、又耐造。我也十分的喜歡這款車！所以我毫不猶豫的購選了這款車！
動(dòng)力：車輛的動(dòng)力很棒，四驅(qū)的車型開起來就是感覺很爽快。這款車是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，在平常用車的過程中， 車輛起步以及加速行駛的時(shí)候，都可以給到充沛的動(dòng)力反饋，速度上去的很快，9檔位的變速箱換擋平順，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。
越野：
大威操控起來還是挺靈活的，在開車的過程中，感覺方向盤很輕盈，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，所以很多操作都可以一把完成，也沒有出現(xiàn)過轉(zhuǎn)向不足的情況。另外這款車的車身也特別穩(wěn)，跑得快了，也沒有覺得車身飄，在高速上也能夠很輕松，還感覺特別安全，不過要是底盤能夠再高一點(diǎn)就好了。
油耗：油耗這方面在日常使用下還是很合理的，如果不堵車的話就很理性。像這個(gè)油耗我還是能接受的，大概算下來百公里的油耗就是在9個(gè)油左右，感覺不是很高，畢竟這款車的動(dòng)力也是很強(qiáng)勁的，我自身跑高速的時(shí)候油耗就更省了。
舒適：舒適度很滿意，這也是我和我老婆買這款車的因素吧。因?yàn)檫@款車的一個(gè)靜音效果很不錯(cuò)，噪音處理能力很強(qiáng)，車內(nèi)聽到外面的雜音真的很小。一個(gè)也是我自己以前的車子噪音太大了，每次開車聽著就很煩惱，所以這次買車就選一個(gè)噪音小一點(diǎn)的；再者身體不比以前了，也是需要一個(gè)安靜的環(huán)境，所以一個(gè)靜音好的環(huán)境也是很有必要的。車輛的減震效果很好，過減速帶基本沒有顛簸感，車輛有很好的緩沖效果，這個(gè)點(diǎn)也是非常的滿意。至于說車輛座椅的舒適度也挺好的，坐在上面舒服，座椅厚實(shí)柔軟度也可以，靠背頭枕調(diào)節(jié)一下也很好用。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格27.39萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1067公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是顏值了，在同質(zhì)化越來越嚴(yán)重的現(xiàn)在，美系車就如一股清流，一下子打破了我的觀念。原來SUV也可以如此的運(yùn)動(dòng)，如此的年輕。前臉看著很犀利，側(cè)面的感覺也挺流暢的，而車尾的設(shè)計(jì)非常飽滿，雙出排氣也顯得很有性能范。以前只是聽說過相見恨晚這個(gè)詞，但真的沒有感覺，遇到昂科威plus之后，我有了這種感覺。
缺點(diǎn)：整體來說這款車表現(xiàn)的可以，不過也是有一些不怎么滿意的地方，那就是后排地面凸起高度太高了一點(diǎn) ，這個(gè)我真的是挺不喜歡的。
外觀：外觀方面的話，我個(gè)人是比較喜歡的，因?yàn)檫@個(gè)車的給我的感覺就是外觀比較威武霸氣，而且屬于低調(diào)沉穩(wěn)類型的。還有就是科技配置也比較高，配備有全景天窗，一鍵啟動(dòng)電動(dòng)后備箱，這些都是可以提高這個(gè)車檔次感的配置。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計(jì)跟用料都蠻不錯(cuò)的，中控臺(tái)看起來也挺豪華大氣的，10英寸的觸控液晶屏夠大夠亮眼，也微微靠近駕駛員這邊，自己盲操控也方便的多，挺人性化的。
空間：空間方面的表現(xiàn)還是挺好的，因?yàn)楸旧砭褪且粋�(gè)大五座的車型，五個(gè)人坐到上面一點(diǎn)都感覺到擁擠，而且坐到上面還挺舒服的，空間蠻大的。還有就是這個(gè)車后備箱空間也挺大的，放幾個(gè)大的行李箱，一點(diǎn)問題都沒有，并且可以和第二排座椅一起平鋪放倒，這樣的話貫穿到一起，后備箱整個(gè)的空間就非常大了，拉一些長(zhǎng)的東西，大的東西也不怕。還有就是小的儲(chǔ)物空間也比較多，平時(shí)經(jīng)常帶著一些，鑰匙，手機(jī)，水杯，卡片之類的東西都可以很松的放下。
配置：這輛車從空間和油耗來說我覺得都比較的合我的意，空間能夠滿足我的日常需求，還有就是油耗方面，還是比較的低的，至少在我的接受范圍內(nèi)。這個(gè)價(jià)位的SUV，這個(gè)外觀和內(nèi)飾等等，性價(jià)比還是很高的，每個(gè)地方都比較的平均，非常適合我們一家人平時(shí)日常的出行。所以對(duì)于我來說性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：動(dòng)力經(jīng)過這段時(shí)間感覺還是挺讓我驚訝的，我覺得還可以，動(dòng)力飚起來還是比較有力的，車身一點(diǎn)都不影響這款車的動(dòng)力和性能。
越野：
感覺在比較復(fù)雜的路段，這個(gè)車也能簡(jiǎn)單控制，絲毫不會(huì)覺得有肉感和頓挫感，可見這款車還是很良心的，車身的穩(wěn)定性很好，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不容易有傾斜感，操控非常好，非常完美的話，安安全全的開過去到達(dá)目的地了，駕駛質(zhì)感非常的棒，控制體系的裝備也比較齊全，現(xiàn)在的制造技術(shù)很厲害，我來講真的是沒有任何后顧之憂了，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，也是很輕松的就能完成。
油耗：油耗就是越來越平穩(wěn)，比較劃算，這個(gè)油耗基本已經(jīng)控制住了，原本擔(dān)心車輛的油耗會(huì)高，很出乎我的意料了。
舒適：關(guān)上車窗之后的隔音還是不錯(cuò)的，行駛時(shí)候的路噪聲偏小，不會(huì)覺得特別的吵鬧，不影響車內(nèi)人的聊天，也不用提高音量，跑高速的話，風(fēng)噪也偏小，起碼是我自己認(rèn)為可以接受的，BOSE的音響音質(zhì)確實(shí)是不錯(cuò)，下班的時(shí)候，放點(diǎn)歌聽，整個(gè)人都精神了不少。其次就是這款車型是帶座椅的加熱，在冬天天氣出門整個(gè)座椅都是挺暖和的，空調(diào)的制冷速度也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格26.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是昂科威這款車的空間方面，這款車的是一輛5門5座的SUV車型，這么大塊頭的SUV，非常合適像我們家比較喜歡自駕游的家庭，這空間非常的敞亮舒適，比起我之前那個(gè)小轎車這空間簡(jiǎn)直不要不要的，這款車即使后排坐滿人了，也不會(huì)感到會(huì)人擠人的感覺，以后出去出游就開著一臺(tái)車就完全足夠了，整體的空間設(shè)計(jì)是非常的合理的！
缺點(diǎn)：開了不到3000公里，油耗倒是挺穩(wěn)定。不過高速行駛的噪音有點(diǎn)大，另外座椅包裹感一般，會(huì)覺得在過彎時(shí)身體的搖晃比較大一些。昂科威plus更重視舒適，而不是操控，至于是否算是劣勢(shì)，反正看每個(gè)人不同的喜好吧。
外觀：獨(dú)特的文化藝術(shù)車標(biāo)美觀大方，真的很好，選車肯定是要先看外觀的，造型大氣的車身，讓人眼前一亮，還是比較合理的，怎么看都是有氣勢(shì)的，富有優(yōu)雅的侵略性，比例整個(gè)還是比較協(xié)調(diào)的，流線也很柔和，外觀巨好看。
內(nèi)飾：選用的材料也都很優(yōu)質(zhì)，方向盤的觸感也挺細(xì)膩的，沒有出現(xiàn)異響什么的奇怪聲音，他的整體設(shè)計(jì)合理，整車看起來還是挺高大上的，打開車門最引人注目的應(yīng)該就是車子的中控設(shè)計(jì)了，內(nèi)飾的話作為工作中的接待用車也不錯(cuò)，所用的材料都是非常好的材料，品質(zhì)上乘，這樣的車開起來也很舒適和閑適的。
空間：放起東西來方便多了，乘坐空間寬大舒適，它的乘坐空間表現(xiàn)還是蠻不錯(cuò)的，不管是前排還是后排，都可以輕松的翹起二郎腿，整體的空間表現(xiàn)還是挺滿意的，坐在車?yán)锩鎻膩頉]有感覺到擁擠，很充裕的乘坐空間坐的很舒，怎樣坐都不憋屈的，所以完全不必憂慮空間問題的，不會(huì)讓人感覺腿腳伸不開。
配置：這車的性價(jià)比是很高的，在這樣的價(jià)格，可以買到這么大的空間SUV真的是很少，配置也很高，顏值也不錯(cuò)，最主要的是這款車雖然很大但是油耗不是很高是在我能接受的范圍內(nèi)，而且這款車的空間可以滿足我們家外出的任何需求！在同價(jià)位里還不一定能有像這款車這么多的配置，科技感又很強(qiáng)。這款車的優(yōu)惠力度也還很大，優(yōu)惠后的價(jià)格超級(jí)的實(shí)惠，而且799還給了我6次的保養(yǎng)，這樣我又省下一筆保養(yǎng)車子的費(fèi)用，所以我毫不猶豫的選擇了這款車！
動(dòng)力：動(dòng)力：我開車可以說是佛性行駛性格，在起步的氣候，昂科威可以說是非常平穩(wěn)，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)帶這個(gè)大家伙并不會(huì)顯得吃力，反而是游刃有余，本以為這種情況只出現(xiàn)在我一人駕駛的時(shí)候才出現(xiàn)，哪知道即使是滿載的情況下，動(dòng)力也是非常強(qiáng)勁，基本上都是一踩一個(gè)反應(yīng)，怎么踩反應(yīng)怎么有，超車變道也并不成問題，推背感十足。
越野：
昂科威plus的輔助功能是很多的，它有主動(dòng)安全系統(tǒng)和并線輔助還有那些車道偏離預(yù)警的功能加持下，讓我在駕駛這臺(tái)車的安全上有了很大的保障，還有就是它的360度影像很清晰，前后駐車?yán)走_(dá)也比較敏感，讓我駐車啥的都很輕松就可以操控了。
油耗：開車也比較溫柔，我是真的覺得油耗還挺不錯(cuò)的，比我想象中的確實(shí)要低，用車的成本不高，期待以后，車子的油耗還真的挺好的，還是比較適合我這種工薪階層的，是經(jīng)過一次高速反饋都很好，油耗的話我還是很滿意的，這樣好功能的車太出色了，一般般，不算太高也不算太低。
舒適：整車舒適性很強(qiáng)，座椅柔軟舒服，設(shè)計(jì)科學(xué)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格26.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大件物品完全放下，設(shè)計(jì)看起來非常獨(dú)特，舒適性是沒得挑的，沒有感覺動(dòng)力不夠，但是和其他國(guó)產(chǎn)品牌對(duì)比，價(jià)格明顯要更有優(yōu)勢(shì)，開著自己就是這條gai上最靚的，現(xiàn)在人們對(duì)汽車的各個(gè)方面的要求越來越高，油耗表現(xiàn)讓我非常滿意，這個(gè)車的空間也是非常的大，座椅填充物蠻厚實(shí)的，有什么理由拒絕呢。
缺點(diǎn)：這款昂科威PLUS的變速箱換擋邏輯還是不怎么聰明吧，尤其是一檔二檔之間的切換還是有比較明顯的頓挫感，這點(diǎn)在低速慢行的時(shí)候回比較明顯，走走停停的時(shí)候就是，感覺平順性可以在做得更好一些。
外觀：外觀的話，整體車身十分的霸氣，車的輪轂真的好耐看，越看越喜歡，車頭的設(shè)計(jì)很耐看，車身不僅時(shí)尚，而且很有高級(jí)感，前臉精致而且大氣，前臉繼承了昂科威一直以來的前臉。鈑金很厚實(shí)，不會(huì)因?yàn)橐恍┬」尾渚涂吹降灼岬那闆r。這對(duì)我這種愛車的人真的太友好了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格還挺中庸的，比較適合這臺(tái)車的定位，家庭使用很適合，不會(huì)覺得張揚(yáng)，商務(wù)場(chǎng)合也不會(huì)覺得花哨，顏色的搭配比較沉穩(wěn)。另外傾斜式的中控臺(tái)也是它的一個(gè)大特點(diǎn)，這樣就避免了陽光反射的問題。
空間：因?yàn)檫@款車本身就是一款中型的SUV，不滿座成年人的話就還行，前排的寬敞度都是比較ok的。我本人身高一米七三，坐在前排駕駛座的時(shí)候剛剛好，空間還是比較充足的，頭頂?shù)杰図斠策�有一拳多的距離，不會(huì)頂?shù)筋^。就是后排的中間地臺(tái)凸起的比較高，所以后排的中間不適合坐成年人，尤其是跑長(zhǎng)途的時(shí)候，影響腿部空間。而車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)是合理的，我的手機(jī)、耳機(jī)等小物件都能找到合適的位置放，后備箱的空間也好挺大的，平常使用也是足夠的了。
配置：性價(jià)比我覺得很高，在同級(jí)別的合資車?yán)锩孢�是一款非常好的車型。一個(gè)就是別克品牌我喜歡，安全性能做的很不錯(cuò)，一個(gè)車輛的內(nèi)飾、動(dòng)力、外觀、配置等等做的都令人滿意，最后車輛的優(yōu)惠幅度也很大 ，所以我感覺性比價(jià)很高。
動(dòng)力：這款車是搭載的2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，和9AT的變速箱。這車在跑起來動(dòng)力一點(diǎn)都不弱，在紅綠燈的時(shí)候起步提速時(shí)，還會(huì)有很強(qiáng)的推背感反饋給你，在爬坡方面也是很強(qiáng)勁，一點(diǎn)都不會(huì)很費(fèi)勁，輕輕的給油就好了。9AT的變速箱在換擋的時(shí)候也不會(huì)有什么頓挫感！這樣的動(dòng)力在我日常的使用下是完全沒有任何的問題的。
越野：
大威的操控確實(shí)可以滿分，方向盤轉(zhuǎn)向輕也沒有虛位.安全配置和輔助駕駛配置也夠，大威自帶三種駕駛模式，可以擁有不同的體驗(yàn)，輔助駕駛的話是有后駐車?yán)走_(dá)，360度全景影像，這兩個(gè)功能對(duì)我媳婦比較好，她車技不太好，倒個(gè)車要半天，安全配置是搭配了并線輔助，車身偏離，車道保持輔助，主動(dòng)剎車等，并線輔助這個(gè)功能確實(shí)是可以有效提醒我旁邊有后車的，避免變道時(shí)發(fā)生沒有必要的碰撞.總體來說大威的操控感很強(qiáng)，而且還很安全.
油耗：我開的時(shí)間還不是特別久，目前還處于一個(gè)磨合期內(nèi)，平常也是上下班的時(shí)候使用，還是在市區(qū)，老是走走停停，在這種情況下油耗才9個(gè)左右，我還是比較滿意這一個(gè)油耗值的，感覺還是比較省油的。等再用多一陣子，經(jīng)過了磨合期之后，我感覺油耗還會(huì)有一個(gè)再降的空間，對(duì)于未來的油耗我還是抱有比較高的一個(gè)期待值的，希望以后油耗不會(huì)讓我失望吧。
舒適：舒適性這個(gè)方面其實(shí)不用說的太多，畢竟昂科威Plus就是主打這一個(gè)方面的，座椅的舒適程度，底盤的濾震效果，車內(nèi)的靜音效果，昂科威Plus可以說都做得非常好，尤其是在車內(nèi)靜音的這個(gè)方便我感覺是在同級(jí)別里面沒有對(duì)手的。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開了這么長(zhǎng)的時(shí)間說一下對(duì)于昂科威Plus滿意的地方吧！首先有著最新和最強(qiáng)的發(fā)動(dòng)機(jī)配置動(dòng)力方面非常好，配置高，安全性高，舒適性也好的一臺(tái)車。將近一年的時(shí)間駕駛感受非常棒。還有一點(diǎn)就是當(dāng)時(shí)看圖片的時(shí)候我感覺中控看起來非常別扭這是當(dāng)時(shí)沒有下定決心的一個(gè)原因，后來還是比較喜歡就決定去4S店內(nèi)看看實(shí)車到底是怎么樣的，去了4S以后就馬上找銷售顧問要求試駕一下，上車試駕坐進(jìn)去的時(shí)候就感覺到了滿滿的包裹感，感覺非常的舒適要是當(dāng)時(shí)只看圖片沒有來看實(shí)車導(dǎo)致沒有購買我像我最后肯定會(huì)后悔的，還好最后來4S店內(nèi)試駕了一下。
缺點(diǎn)：如愿拿到了自己的新車，我感覺提車的時(shí)間等得有點(diǎn)長(zhǎng)，但好在車子給我的體驗(yàn)確實(shí)很不錯(cuò)。它的整體操控也是比較讓我滿意的，很容易也很舒服。比我的預(yù)算還要節(jié)省一些，坐著包裹性舒適度都不錯(cuò)。情人眼里出西施，反正這輛車在我眼里是完美的。
外觀：這款車的外觀設(shè)計(jì)是非常的個(gè)性時(shí)尚的，超大的前臉進(jìn)氣格柵顯得這款車非常的霸氣，前臉的鰓部是很有棱角的，非常的大氣，鍍烙條和大燈連接起來，有種貫穿式的感覺，讓人看了非常的科技化。在夜晚路上行駛回頭率是非常的高的，而且辨識(shí)度也是很不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：這款車的用料非常的良心，摸起來手感非常的舒適，整體的內(nèi)飾主要是偏簡(jiǎn)潔，但是做工都十分的精致。方向盤的手感也很不錯(cuò)，駕駛感十分的好。這款車配備全景天窗，大大的改善了車內(nèi)的光線，也大大增加了視野！
空間：日常出行的話一家人也會(huì)覺得綽綽有余，座椅之間的距離比較合理，一起出去玩的時(shí)候都能放下很多行李，放一些日常的物品也是沒問題，后備廂容積很大。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的哈，畢竟這個(gè)價(jià)位的車，同價(jià)位里面也很少能做到這么全面的，目前我看來昂科威plus在我心中是比較完美的一個(gè)車系，該有的配置都有，而且現(xiàn)在的價(jià)格優(yōu)惠力度也很大，入手的話也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，比較省油然后空間又足夠，動(dòng)力方面也足夠強(qiáng)勁，舒適度這么舒服的大車，性價(jià)比不高還有什么高呢是吧。
動(dòng)力：最大馬力能夠達(dá)到237匹，雖然車身比較大，但開起來很有勁。即便在普通的道路上無法開的那么快，但也能感覺到?jīng)_擊力很強(qiáng)，起步時(shí)很給力，后期加速超車也非常迅速，要是開的快了，還能夠滿足我追求刺激的需求。另外車上還有很多駕駛輔助功能，在開車的時(shí)候更加自信，安全性自然也會(huì)提升。
越野：
這對(duì)各種性能和輔助功能都有好處，可以適應(yīng)一些不太好走的路況，拐彎的時(shí)候感覺方向盤挺輕快，操控性我最滿意。
油耗：油耗這方面，我個(gè)人還是能接受的，油耗這方面還是可以的不算特別的高，有時(shí)候跑跑高速，也是比較省油的！在我平常使用下也就是9個(gè)油左右，我覺得還算是比較合理的。不會(huì)給我?guī)砗艽蟮慕?jīng)濟(jì)壓力！
舒適：從我開始使用這輛車給我的駕乘感挺不錯(cuò)，規(guī)劃也比較合理，感覺特別好。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格26.29萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3864公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意它的那強(qiáng)勁的動(dòng)力，這款所搭載的是2.0T 237馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)，加上還是輕混的結(jié)構(gòu)，動(dòng)力表現(xiàn)是真的不錯(cuò)的，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有太多的抖動(dòng)感，即使是急加速或者跑高速都沒有明顯的感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)起步跟怠速也不會(huì)有很大的轟鳴聲，跟一般的三缸機(jī)對(duì)比起來區(qū)別還是很大的，而且起步的時(shí)候反應(yīng)夠快，多給點(diǎn)油超車也是比較輕松的，跑高速時(shí)中后段的動(dòng)力也足夠持續(xù)，真的挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：就是它副駕的座椅不是自動(dòng)調(diào)節(jié)的，而是手動(dòng)的調(diào)節(jié)，要是換成手動(dòng)的就更不錯(cuò)了
外觀：這款昂科威Plus的外觀夠時(shí)尚，我這款車的車身處還有別克的設(shè)計(jì)就蠻有辨識(shí)度的，而且車身顏色也比較特別，我老婆和我都挺滿意這個(gè)外觀的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料用的很好，不會(huì)說用起來很廉價(jià)，易壞
空間：這款車在空間方面是沒的說的，我180的大個(gè)，坐在車?yán)锔杏X頭部里車頂還有很大一段的距離，后排呢腿部還有個(gè)一拳的距離，真的是很寬闊！這款車的軸距有2833mm，即使后排坐滿了三個(gè)成年人也不會(huì)覺得很擁擠。如果有要放一些大件的物品，后排座椅還是可以放倒的，儲(chǔ)物的空間是非常的大！非常的方便實(shí)用。
配置：這輛車從空間還有油耗出發(fā)，它的性價(jià)比已經(jīng)很高了�？臻g完全可以滿足我的需求，油耗方面也大大的降低了我的用車成本。配置也比較的高。后期維修的費(fèi)用也不會(huì)很低，而且當(dāng)時(shí)不僅沒有加價(jià)，銷售員最后還給了我們一定的優(yōu)惠，所以說這輛車的性價(jià)比還是蠻不錯(cuò)的。
動(dòng)力：動(dòng)力方面可以說是昂科威Plus的一大優(yōu)點(diǎn)了，2.0T 9AT 48V輕混動(dòng)力可以說是非常充沛的，在市區(qū)跑這個(gè)動(dòng)力永遠(yuǎn)可以讓你得到滿足，就算是在開空調(diào)和滿載的情況下動(dòng)力還是非常充足的，只有給油超車完全沒有任何問題。
越野：
安全還是比較的有保障，可以輕松的開著上路，掌控起來感覺正好，熟悉的一個(gè)手感方面都是很重要的，有的時(shí)候一個(gè)手扶著方向盤就可以了，提速和泊車只需輕踩，外觀造型看起來確實(shí)有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，說淺顯一點(diǎn)就是輕松吧，而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，這樣開車就很靈活，車子的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的就比較精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)彎得時(shí)候，整個(gè)車身得底盤調(diào)教很穩(wěn)。
油耗：油耗方面是其中一個(gè)很看重的方面。百公里10個(gè)油，對(duì)于一臺(tái)SUV 來說還是可以接受的。這個(gè)油耗可以滿足我的日常需求，像我這種經(jīng)常要用到車的，這個(gè)油耗也一定的幫我降低了不少的用車成本。特別是跑高速的時(shí)候，這輛車就特別的省油了。即使是夏天需要開空調(diào)了，油耗也不會(huì)增加太多。油箱的深度容量也很大。
舒適：它的座椅包裹性很強(qiáng)，幾乎沒有噪音，柔和的感覺不會(huì)覺得顛，首先車子的座椅挺舒適，軟硬適中，車子的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬敞坐在車子里面給人的感覺就比較舒坦，關(guān)窗聽音樂也不錯(cuò)，比較安靜，減震調(diào)教還算舒適，孩子在后面睡覺都能睡得踏實(shí)，長(zhǎng)途出行很舒服，座椅還透氣。坐在座椅里很舒適，所以在過減速帶的時(shí)候沒有什么顛簸感。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.64萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我感覺我最滿意的還是車輛的駕駛體驗(yàn)感吧，由于車輛的配置高，智能化也是有配置的。讓駕駛者駕駛車輛的也更加的輕松了，也更加的安全了。
缺點(diǎn)：要說胎噪還是比較明顯，主要是高速上100以后。
外觀：簡(jiǎn)潔大氣的造型還是很適合我這三十而立的年紀(jì)，場(chǎng)面鎮(zhèn)得住。
內(nèi)飾：中控屏的設(shè)計(jì)是一點(diǎn)亮點(diǎn)，五一出去玩的時(shí)候就感受到了，開著導(dǎo)航中控屏也不會(huì)出現(xiàn)反光，特別安全，按鍵式換擋習(xí)慣了后覺得比傳統(tǒng)檔桿好用太多了，而且上看去很上檔次。內(nèi)飾的做工上面也很細(xì)致。
空間：空間也不用太寬敞，整體的空間表現(xiàn)還是挺滿意的，我一個(gè)人用車，放手一杯放手機(jī)都比較方便，空間穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，整體感受還是超級(jí)nice的，它的主駕駛沒有那種壓抑和憋屈的感覺，后備箱也足夠了，出去玩的時(shí)候可以裝的多一點(diǎn)，儲(chǔ)物空間可以說設(shè)計(jì)的很用心，放一個(gè)行李箱和兩個(gè)儲(chǔ)物箱空間剛好合適，可以放置不少的東西，后備箱的空間都是非常的寬敞的。
配置：整體都挺不錯(cuò)的，就是感覺還是買早了，現(xiàn)在優(yōu)惠更多點(diǎn)了。
動(dòng)力：車子剛開始起步的后還是挺迅速的，這點(diǎn)我很是滿意，完全夠用，一般我的駕駛范圍也就是市區(qū)，急轉(zhuǎn)彎車子也很穩(wěn)，一點(diǎn)也不飄，而且我開車比較喜歡大腳油門，動(dòng)力來說我覺得足夠日常使用。
越野：
操控方面是非常簡(jiǎn)單的，不要看這是一款SUV方向盤會(huì)很重，恰恰相反，這款車的方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很靈敏，整車的底盤也很扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)有很明顯的傾斜感。
油耗：通暢的時(shí)候，油耗也會(huì)降一點(diǎn)點(diǎn)，比我預(yù)期的要好一些。
舒適：配置真的是同級(jí)別中數(shù)一數(shù)二的，美系車在配置的豐富程度上不次于國(guó)產(chǎn)車。方向盤加熱，雙區(qū)恒溫空調(diào)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)以及座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)都有，天窗的尺寸也很大。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不到二十六萬的價(jià)格就能拿下5座的中型SUV，最滿意的肯定就是這個(gè)價(jià)格，價(jià)格雖然劃算，但是性能也不能太差，買車之前先做好功課，看車的時(shí)候也仔細(xì)的摳了一下細(xì)節(jié)，這輛車雖然不算是特別昂貴，但性價(jià)比還是挺高的，該有的性能，該有的配置都是一應(yīng)俱全。別克也屬于老牌子了，在細(xì)節(jié)打造方面是沒有什么問題的，車子的外觀也比較好看，是一款各方面都挺不錯(cuò)的車型。
缺點(diǎn)：不滿意的地方，也是有小小的一些吐槽的地方吧。一個(gè)就是車輛的油耗感覺還是高了一點(diǎn)，這點(diǎn)不怎么滿意。
外觀：這臺(tái)車子的前臉設(shè)計(jì)還是挺霸氣，平時(shí)開出去的時(shí)候也會(huì)得到好多朋友的夸獎(jiǎng)，外觀造型看起來還是非常大氣的。
內(nèi)飾：整體的配置都挺高的，基本的配置都能夠給到，煩躁心情都可以一掃而空了，我個(gè)人還是比較喜歡這個(gè)樣子的設(shè)計(jì)，視覺觸覺都不錯(cuò)，正好符合我的期待，看著就很靈動(dòng)，沒有偷工減料的感覺，舒適和放松，她的內(nèi)飾簡(jiǎn)約而大氣，特別的舒服，各種搭配都挺合理的，在設(shè)計(jì)上看起來很協(xié)調(diào)。
空間：這款車的車身4.8米多，寬度也有1.88米。從外觀上看做的挺大的。內(nèi)部的空間設(shè)計(jì)也是非常寬松，前后座椅間距寬，腿腳伸展起來比較舒暢。左右寬松，坐在后排中間位置一點(diǎn)也不會(huì)覺得擁擠。車頂設(shè)計(jì)的高，空間上絲毫沒有壓抑感，寬松舒適。還有車子的后備箱，高度和深度做的都可以，放一些大件也不成問題，空間上完全能夠滿足使用。
配置：昂科威的車子的性價(jià)比都還是很不錯(cuò)的，空間是能夠完全滿足我的日常需求的，操控在這個(gè)價(jià)位已經(jīng)算是很前衛(wèi)的了。配置也很高，車子的內(nèi)飾也十分的舒服和大氣，后期的費(fèi)用也不會(huì)很大。店里的銷售的態(tài)度也是很熱情的，很耐心的給我講解這個(gè)車子，最后還給了我們一下小禮包，為他們的服務(wù)態(tài)度點(diǎn)個(gè)贊所以車子的性價(jià)比在我心里是很高的。
動(dòng)力：昂科威 plus在我試過的眾多 SUV中，無論是起步還是加速都非常給力。在高速加速的時(shí)候，油門的反應(yīng)很快，超車的速度也很快。聽說48 V輕混能在一定程度上幫助省油，目前感覺還不錯(cuò)吧。
越野：
底盤比較柔軟，標(biāo)準(zhǔn)的家用車定位，過彎會(huì)有一定側(cè)傾。按鍵式的換擋挺獨(dú)特的，電子駐車也很好用。
油耗：油耗的話還是比較滿意的，也就是市區(qū)上下班開，還是可以接受的，油耗非常不錯(cuò)，從來沒有讓我擔(dān)心過，這個(gè)油耗我可以接受，郊區(qū)和高速會(huì)少一點(diǎn)，表現(xiàn)這么好，車子動(dòng)力輸出平順，綜合油耗還是行，至少在我的接受范圍。
舒適：這輛車的舒適性還是不錯(cuò)的，車內(nèi)的隔音很不錯(cuò)，即使是高速行駛的時(shí)候也不會(huì)覺得有太大的胎噪聲和風(fēng)噪聲，相對(duì)來說還是比較的安靜的。座椅很寬坐起來很舒服，懸掛減震也比較的舒服�？照{(diào)很給力，后排空間還有出風(fēng)口，夏天讓車可以更快的冷下來。
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