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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格28.09萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 車子的穩(wěn)定性表現非常優(yōu)秀，方向盤輕還穩(wěn)。車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能也比較全，車道保持，車道偏離預警，自動駐車，這樣功能都還挺實用的，車現在是越來越好開。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 忻州
裸車價格25.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 控制上的難度比我幻想的要簡略一些，由于我覺得像這種比較大型的車控制起來必定是比較困難的，不管是在轉彎上仍是在倒車上必定覺得比小駕車要困難的多，但其實也沒我幻想的復雜，他僅僅車型大了點，控制的其他方面還算是比較簡略的
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
  • 越野
    4

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越野： 我對于這款車的操控精準度還是有提高的空間的，車身的設計對于我來說還是稍微有一些大了，每次在駕駛昂科威Plus出門的時候總是會感覺沒有很好的駕馭它，雖然這款車的行駛狀態(tài)很平穩(wěn)也不會感到輕飄但是還是會擔心車身被刮蹭到，想要熟練的駕駛這款車出門還是需要足夠的信心的。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格26.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1905公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這一對動力總成之間的契合度還是很OK的，每次換擋完畢都能及時補油，這樣就很好的避免了換擋頓挫，而且在低速蠕行時這臺9AT變速箱也不會有明顯的闖動，頻繁加減速時它也會找到最合適的擋位。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格26.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 不管是在試駕的時候，還是在提回來之后的實質體驗中，對于操控來說的話，基本上是屬于那種沒得挑的，畢竟不管是方向盤還是油門剎車，都很輕巧，也很靈敏。就連我老婆都說這個車子開起來比他的奧迪a3還要容易上手。在加上車頭擋風鏡與工作臺的幅度設計，更是提供了很寬闊的視野，更是駕駛室內的人提供了一個很好的操控空間。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 車子的操控很好，能感受到它的精準度和靈敏度，整個車很穩(wěn)定，底盤扎實，方向盤手感也好，轉彎也精準，幾乎沒有什么盲區(qū)，比較喜歡。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格28.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控性方面還真的是挺出乎意料的，原本以為這么大的一臺車，開著會很笨重，沒想到底盤結構緊湊，方向轉動起來也很精準，完全沒任何虛位。而且這臺車還有很多的輔助功能可以使用，定速巡航，360全景影像等，都對駕駛員有很大的輔助作用。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3342公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 各方面的輔助功能挺齊全的，尤其是這個遠程啟動還有座椅加熱，在冬季簡直是太實用了。提前預熱車輛，降低發(fā)動機的磨損，上車之后就是溫暖的感覺。定速巡航以及主動剎車，車道偏離預警等功能，也都是相當實用的。但這些都只是輔助，底盤的調教才是對操控影響最大的。昂科威Plus調教的偏硬朗，不是那種很軟的感覺，過彎時特別的平穩(wěn)。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格26.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 別看這款車型這么的大，但是行駛起來真的非常的靈便和輕盈，方向盤很輕盈，指向也很精準，指哪打哪，操控起來非常的順手，這款車有360倒車影像，熟練掌握以后操控更加的順手了。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格28.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 最意外的可能就是操控，沒想到這臺車開起來這么的舒服，這么的靈敏，雖然車身大，但視野好，而且輔助功能特別齊全。360全景影像，車側預警以及倒車雷達都是非常方便的，駕駛的感覺很輕盈，完全沒有笨重感。買車之前還真的有點顧慮，因為以前沒開過這么大的車，擔心操控起來難度大，現在來看擔心是多余的。上手難度甚至比轎車還低，因為車內的視野特別好，轉向也比較精準。選擇的是四驅版本，為的是更好的通過能力，而且在面對雨雪濕滑等天氣的狀態(tài)下，操控性能也會更好，也就等于提升了安全性。
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