上汽通用別克-昂科威
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昂科威
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昂科威
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購買時間2021年12月
購買地點河北 滄州
裸車價格28.09萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：提車前對愛車的滿意之處在于內(nèi)飾外觀，但隨著一段時間的相處之后才發(fā)現(xiàn)，其實這款車型最亮眼的地方并非只有外觀內(nèi)飾，動力和空間方面也是一絕。雖然平時不怎么暴力駕駛，但是對于家用車來說，動力也是挺看重的，尤其是在上下坡的時候，不管車內(nèi)是否滿員，坡到底有多高，幾乎也就是多踩幾下油門的事情，毫不費力。在入手愛車的時候也是考慮過很多的車型，不過由于手里預(yù)算比較緊張，于是處于各方面的考慮便選擇這款了。一開始的時候還覺得空間可能不怎么夠用，但是在平時所使用的過程中也是打消了這個顧慮，人坐在車子里面還是有著很大的活動空間的。
缺點：雖然對車子挺喜歡，但是有一點讓我覺得非常不滿意，那就是車子的底盤問題。雖然車子的地盤對于正常使用來說的話，是足夠了，但是如果路段凸凹的比較明顯，或者是路況非常非常糟糕的時候，車子就經(jīng)常能夠聽得到地面與地盤所摩擦出來的那種聲音。對于新車來說的話，在碰到這種情況的時候，心里肯定是莫名的不爽，可能對于這個問題的主要原因在于我的用車路況，但是我覺得這么大的一個物件，不配點地盤保護(hù)的鋼板就有點說不過去了。
外觀：車頭還是家族式設(shè)計風(fēng)格，格柵讓車頭顯得寬大有型，加上兩側(cè)的大燈，比較有犀利感。側(cè)面看，車身比例計較協(xié)調(diào)，線條比較圓潤，車門的門把手設(shè)計的挺精致的。它的后排設(shè)計的是隱私玻璃，讓人覺得很人性化，讓我也省了貼膜的費用了。輪圈的造型也是很大氣，挺有力量感的。車尾采用了貫穿式鍍鉻裝飾條，讓車尾顯得很寬闊，雙邊共兩出的真排氣，看起來非常有氣勢，顯得非常運動。
內(nèi)飾：整個車內(nèi)的用料和做工都是極其講究的，再加上不對稱的設(shè)計手法也體現(xiàn)出了它的個性所在，這樣讓它的內(nèi)飾呈現(xiàn)出的視覺效果都是時尚且具豪華氛圍的，還有它的中控車機(jī)也支持多項功能，車聯(lián)網(wǎng)以及手機(jī)互聯(lián)等等都非常實用，其中我最喜歡的就是這個流媒體后視鏡功能，這用起來確實非常方便，因為比傳統(tǒng)的后視鏡角度要更大，而且在夜間的效果也要比一般后照鏡好很多的。
空間：平時都是我們一家四口在用車，兩個孩子都還小，她們娘三平時坐到后排活動空間會特別寬敞，我1.76米的身高坐在駕駛位也是綽綽有余的，而且前后門板還都設(shè)計了比較深的儲物槽，用來放些隨手可用的小雜物就挺方便的。
配置：蘿卜青菜各有所愛，其實不管怎么樣，心滿意足就行了。不得不說的是銷售挺給力的，全程在幫我們申請價格，還送了我一個空調(diào)被。本來這個價格選擇這個車型就很物超所值了，在加上銷售送的福利，感覺就和撿到了大便宜一樣，性價比肯定是沒得說。
動力：這臺2.0T的發(fā)動機(jī)有著十足充沛的動力儲備，所以各個速度階段下都是沉著冷靜的狀態(tài)，需要急加速時發(fā)動機(jī)也不會發(fā)出嘶吼般的響聲，更多的是一種從容，深踩加速踏板轉(zhuǎn)速立馬攀升提速，沒有任何猶豫。
越野：
車子的穩(wěn)定性表現(xiàn)非常優(yōu)秀，方向盤輕還穩(wěn)。車的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能也比較全，車道保持，車道偏離預(yù)警，自動駐車，這樣功能都還挺實用的，車現(xiàn)在是越來越好開。
油耗：昂科威Plus的油耗對于我期望而言是比較滿意的，我選擇美系車就做好了油耗不低的準(zhǔn)備了，但這款車用很好的節(jié)油能力打動了我，百公里油耗9.4L對于SUV車型而言是很優(yōu)秀的了。
舒適：它的音響音質(zhì)是挺好的，沒什么雜音，聽歌比較清晰，我家人喜歡聽音樂，開車時，聽著喜歡的音樂，心情也會比較放松。它還有可開啟全景天窗，打開天窗，空氣流通，視野也很開闊，兜風(fēng)的時候很爽。它的座椅填充物比較柔軟，坐著是比較舒服的，長時間乘坐也不會太累。前后排都有中央扶手和杯架，很多人坐車喜歡搭著胳膊在扶手上，這點讓前后排的舒適性都比較高。車內(nèi)前排還有多層隔音玻璃，能有效的隔絕噪音，保持車內(nèi)的安靜。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 忻州
裸車價格25.49萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2390公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的外觀，準(zhǔn)備換車的時候也看了一些其他牌子的車，都不是很滿意，最終還是選擇了別克。自己感覺別克車開起來比較墩實有安全感，做工用料也不會偷工減料，細(xì)節(jié)方面也處理的比較好。再說別克的靜音科技也是很不錯的，說是圖書館級別的靜音，雖說有點夸張，但是確實也不錯。車的內(nèi)部空間也是比較寬敞的，我選的五座的，后備箱也足夠?qū)挸�，目測可以放五六個行李箱，具體尺寸也不記得了，后排乘坐舒適度高，還是電子排擋，看起來又高檔操作還方便，主要是這樣不占地方，節(jié)省了空間，車內(nèi)就有了足夠多的靈活儲物空間。
缺點：最不滿意的就是配置了。通用的車，一般感覺配置都是比較高的。但是這一款車的配置，我感覺一般般。尤其讓人不能接受的，就是副駕駛沒有電動座椅。一個二十多萬的車，那么大的一個車，副駕駛竟然是手動調(diào)節(jié)的。這個太拉低檔次了。而且還沒有座椅通風(fēng)，其他的通用的車，二十多萬的車，通風(fēng)加熱都是有的，這款車只有加熱，沒有通風(fēng)。但是他的座椅，還是一個打孔座椅。你說不給配通風(fēng)要打孔，有什么用呢？除了不好打理，一點兒好處都沒有，還有就是這款車沒有前雷達(dá)。是你爸多的車，沒有前雷達(dá)，偶爾女士開車的時候，確實不太方便。所以說這款車的配置，感覺設(shè)置的不是太合理，不是特別實用。也不知道廠家是怎么想的。
外觀：開了那么久的車子，就從來沒對任何一款車型的外觀做出過評價，畢竟像我們這種老司機(jī)基本上全是追求內(nèi)在，玩車嘛，我們只追求動力，舒適性，耐開這三方面，其他也并沒有太著重的考量過。如果要是硬要對這個車型的外觀做出點評的話，那也就只能說這款車型的外觀很時髦了，在線條和設(shè)計這兩個方面上也是比其他車子的設(shè)計更用心。
內(nèi)飾：座椅和方向盤以及中控面板等等這些常用部位都是皮質(zhì)和軟質(zhì)材料的包裹，觸感特別棒，呈現(xiàn)出的視覺效果也是十分高級的，再加上中控臺的布局也非常合理，整體看上去特別大氣。
空間：這臺車子的空間確實是非常大的，最起碼比起我們之前的卡羅拉來講要寬敞太多了，而且這臺車子內(nèi)部的儲物空間設(shè)計也足夠細(xì)心，前后門板都有儲物格，第三排還設(shè)置了杯架，這輛車真是將有限的空間利用到了極致，乘坐以及儲物空間都是相當(dāng)實用的。
配置：作為一輛實用性很強(qiáng)的車子來說，這樣車子能夠吸引我的點就在于它的魅力還是不錯的，還是比較強(qiáng)的，是比較吸引人。而且我這輛車子它的外觀風(fēng)格，它的整體實力還有它省油這方面的表現(xiàn)都比較突出，這一點就蠻實用的。反正選車就是這樣，看是否適合自己了，我是覺得這個車子沒什么太大的問題，綜合能力是值得表揚的。
動力：車子提速很快，發(fā)動機(jī)響應(yīng)的很快，稍微輕輕的踩一下油門就能感覺得出來這個車子的動力如何，并不像很多人說的，說燒油的車起步并沒有純電動的車子快，但是經(jīng)過這么長時間的使用之后，個人感覺，不管是起步還是轉(zhuǎn)速，基本上都是只繼承了電動車的優(yōu)點，在動力上面還是沒有發(fā)現(xiàn)任何不足的地方。
越野：
控制上的難度比我幻想的要簡略一些，由于我覺得像這種比較大型的車控制起來必定是比較困難的，不管是在轉(zhuǎn)彎上仍是在倒車上必定覺得比小駕車要困難的多，但其實也沒我幻想的復(fù)雜，他僅僅車型大了點，控制的其他方面還算是比較簡略的
油耗：我平時基本上都是很久才去加一次油，并不會太留意油耗方面的事情。不過，根據(jù)我每次加油的票據(jù)來計算，它的實際油耗也會高到哪里去。剛提車不久的時候，我也沒抱有太多的幻想，想著這樣一臺車油耗起碼也要7-8個吧。沒想到它的綜合油耗居然才6個多，說實話，能做到這樣已經(jīng)很厲害了，這一點值得稱贊。
舒適：他舒暢的體現(xiàn)第一是體會在他內(nèi)飾原料的優(yōu)異上，真皮的座椅和真皮的方向盤會帶給你不一般的乘坐體會，然后便是車身的減震效果不錯，體會在他懸架的設(shè)置上比較棒
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購買時間2021年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.39萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1470公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得作為家用車來說舒適度是非常重要的，當(dāng)初在我選車的時候第一考慮的就是乘坐的舒適度一定要非常好，昂科威Plus這款車就很符合我的購車要求，4S店里試駕的時候就覺得這款車整體開起來非常的平穩(wěn)，特意在后排乘坐感受了一番行駛中的狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)這款車在應(yīng)對起伏路段時車懸架的濾震效果表現(xiàn)得很好，這樣就能讓我全身心地投入到駕駛中的樂趣了，車內(nèi)的空間是我第二重要去考慮的一點，昂科威Plus的車內(nèi)空間分配很合理，全家人乘坐在車內(nèi)時可以很好的感受到車內(nèi)空間的充足，這樣一款實用性非常強(qiáng)的SUV車型是很優(yōu)秀的，如此契合我的選車要求的車型我是不想去錯過的。
缺點：整體感覺還是比較滿意的，就是優(yōu)惠不是很多不太滿意。還沒有送腳墊什么的。
外觀：車子的外觀是我比較滿意的，看起來很大氣磅礴，貫穿式的格柵，還有電鍍飾條一直延伸到大燈，讓車的前臉看起來更寬，橫向的格柵設(shè)計又給這個車增加了氣場，大燈下面兩側(cè)應(yīng)該是霧燈的區(qū)域吧也有鍍絡(luò)裝飾點綴，看起來更有棱角。前后燈都是LED的燈，解鎖開鎖都有燈光秀很好看。全景的的大天窗，提升旅途視野享受，盡覽一路美景。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺一般般吧。主要就是他的配置讓我感覺有點兒不理解，副駕駛手動座椅。真皮座椅帶打孔，但是沒有通風(fēng)，這些設(shè)計也不知道廠家的設(shè)計師是怎么想的。但是里面的用料說實在的還是相當(dāng)不錯的，整個中控臺包括前排，后排都是軟材質(zhì)，并且摸起來也非常的扎實。車內(nèi)的異味也不大，常用的車聯(lián)網(wǎng)功能也比較齊全。主要是設(shè)計的配置不合理。沒有副駕駛電動座椅，沒有座椅通風(fēng)，再說一遍，這兩個真的不能理解。
空間：后備箱就沒啥空間了，想放行李的話就比較麻煩了，只能精簡自己的行李物品來滿意出行的需求，反正是有失必有得，看自己的最主要的需求吧。一般家用也不會需要那么多行李，出門郊游的時候也就帶點吃的，所以目前的空間非常夠用了我感覺已經(jīng)
配置：性價比還是挺高的，因為本身的價位就已經(jīng)是非常實惠的，而且車子內(nèi)部的用料和配置也很舍得，包括實際的動力配置也很不錯，本身的空間也非常大，所帶來的用車體驗是非�？梢缘�，用車成本也不高。
動力：它的發(fā)動機(jī)動力輸出比較線性，可控性很好，深踩油門時，輸出的動力足夠順暢地超越前車。48V輕混系統(tǒng)輔助來提升動力響應(yīng)速度，9AT變速箱的表現(xiàn)足夠穩(wěn)定，能保證換擋的平順性。對它的動力還是比較滿意的，滿足日常的家用需求，絕對是綽綽有余了。高速上駕駛，速度放開，動力非常充足，開的非常暢爽。
越野：
我對于這款車的操控精準(zhǔn)度還是有提高的空間的，車身的設(shè)計對于我來說還是稍微有一些大了，每次在駕駛昂科威Plus出門的時候總是會感覺沒有很好的駕馭它，雖然這款車的行駛狀態(tài)很平穩(wěn)也不會感到輕飄但是還是會擔(dān)心車身被刮蹭到，想要熟練的駕駛這款車出門還是需要足夠的信心的。
油耗：油耗上是稍微大了點，可能是因為我常常走的路段都不太便利，市郊的話是旅程不太好，市區(qū)的話又太堵了，駕駛起來都是比較費油的路段，我本來想著跑跑高速去磨合一下會更好一些，可是現(xiàn)在也一向沒有機(jī)會去跑高速，今后跑高速了再來反饋一下。
舒適：這輛車子它能夠帶給我一個非常平緩的感受，讓我覺得無論是在什么情況下都能夠有一個很好的駕乘的感覺，都能夠自然的在市區(qū)里面行駛，包括跑高速啊什么之類的，一些不太好的不同的路段上也能夠有一個不一樣的感受。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格26.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1905公里
綜合評分
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優(yōu)點：一開始的時候只是單純的陪朋友去看車，但是在試駕的過程中，卻不知不覺對這款車子產(chǎn)生了一些莫名的好感，結(jié)果朋友還沒準(zhǔn)備下手，我就先開始試水了。就跟大男生見到漂亮妹子一樣，第一眼就被車子的外觀給拿捏住了，雖然車尾的變化跟傳統(tǒng)車型大差不差的，但是前臉卻是越看越舒服。整體空間也是比較寬敞，我是一米八二，體重一百六十五，就我這種體格坐在車子的正駕駛居然會剛好合適，頭頂離車頂也是還有一定的空間。
缺點：后備箱的空間就比較小了，不能放下太多的行李物品，出去旅行的話東西也就不能帶太多，需求精簡了，然后家里有小孩多的話就不是那么便利了
外觀：昂科威Plus的外觀無論從哪個方面來看都很符合我的審美品位，整體效果上看上去都是很符合男人陽剛的氣派，細(xì)節(jié)上的一些設(shè)計讓這款車的外觀粗中有細(xì)顯得更加精致，線條上的強(qiáng)勢讓這款車看上去更有質(zhì)感看上去也沒那么笨重了，昂科威Plus的豪華程度上而言對于我是非常喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面做的很好，所有能觸及的地方都是皮質(zhì)軟性材質(zhì)，又好打理又美觀大方，時尚與實用兼具，方向盤是真皮手縫的材質(zhì)，握感也很舒適，座椅的包裹性很好。
空間：這款昂科威Plus的車內(nèi)空間給我的感覺設(shè)計是比較合理的，足夠?qū)挸ǖ鸟{乘空間可以讓我和家人非常滿足的坐在車內(nèi)，每次乘坐的時候身體和腿部都可以得到有效的延伸和舒展，對于我來說車后排更多的是服務(wù)家人的舒適的乘坐程度，這款車良好的表現(xiàn)可以滿足日常的任何出行需求。
配置：我這一款也算是這臺車子的高配車型了，說實話優(yōu)惠后的價格在同級別的合資車中確實不多么貴，而且外觀顏值以及空間實用性等等都是可圈可點的，重點是各方面配置還一點都不遜色，我覺得這輛車買的真是物有所值了，這段時間以來所帶給我們的用車體驗也是非常不錯的。
動力：動力方面加速性能非常棒，油門靈敏反應(yīng)也很迅速，輕輕一給油就竄出去了，再加上這個車采用9AT的變速箱，發(fā)動機(jī)和變速箱配合的很平順，換擋也很快，所以開起來的動力真的非常強(qiáng)，說走就走，而且無論是在市區(qū)開還是高速，動力調(diào)控很迅速，檔位切換也特別快，降擋，升檔也是隨著速度變換，在二十多萬的合資車?yán)锩嬲娴牟诲e，主要是油耗也不高。
越野：
這一對動力總成之間的契合度還是很OK的，每次換擋完畢都能及時補(bǔ)油，這樣就很好的避免了換擋頓挫，而且在低速蠕行時這臺9AT變速箱也不會有明顯的闖動，頻繁加減速時它也會找到最合適的擋位。
油耗：我也是個新人，駕齡并沒有多久，也不知道多少個油是省油，多少個油是費油，在加上車子剛提沒多久，現(xiàn)在的油表的點數(shù)還并不是那么穩(wěn)定。對于我個人而言，反正是對于現(xiàn)在這個新車用油還是能加的起的。
舒適：車子哪都好，唯一讓我不爽的就是底盤，尤其是前幾天的那次底盤摩擦，整個人瞬間都不好了。就現(xiàn)在趴在車下看還都能看得到底盤被磨損的印記，新車沒幾天造成這個樣子肯定不爽。本來車子跑起來還挺舒服的，但是就是因為底盤的原因，在下鄉(xiāng)的時候車子一直起來下去的，整個人差點都沒有給整吐了。
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購買時間2021年11月
購買地點河南 商丘
裸車價格26.04萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實它是屬于那種特別好操控的一輛車，總覺得在操控這方面是完全不用太擔(dān)心的，因為方向盤精準(zhǔn)度做的特別高，而且這些車子它也比較有實力，在轉(zhuǎn)向的過程當(dāng)中算是指哪兒打哪兒，而且沒有任何虛位的一輛車子。包括整個車型雖然偏沉，但是方向盤卻不是那么死板沉重的類型，這樣駕駛起來輕松自在的感覺是我一直以來的追求，也覺得特別的自在，特別踏實。
缺點：除了油耗比較高之外，感覺其他方面都還不錯，或許也是從日系車換到這種美汽車，需要一定時間去適應(yīng)吧，哈哈，總之之前的卡羅拉特別省油，平均油耗也就6個左右，加92號油，而這臺車子油耗高，還要加95。
外觀：外觀上的審美其實是因人而異的，由于我作為一個男人的賞識眼光來看，覺得車身比較大，必定比較霸氣
內(nèi)飾：不管是工作臺還是車門的扶手上，全部都是。儀表盤在沒啟動的時候啥都看不出來，但是在啟動過之后，看著就很有格調(diào)了。方向盤上的那些按鈕看著也很高級，搭配上儀表盤和中控功能組的模塊，不看車標(biāo)的話根本就看不出這個車子是什么車。
空間：后備箱我感覺還算挺大的，反正我拉日常的一些東西是夠用的。整體的格局還算規(guī)整，偶爾拉一些大件也問題不大，但是前提不要是特別特別大的那種啊。車門板設(shè)計了較大的儲物格，平時用來存放一下隨身小物品比較方便。前排坐著感覺還挺痛快的，后排坐著也不感覺擁擠。
配置：這個價格還想要啥自行車，貴的買不起，便宜的看不上，這個車型也是剛好符合心里的預(yù)期，價格的話我也是可以接受的，總體來說的話，還是比較中意的。
動力：動力強(qiáng)勁，這一點真的很不容易，因為我就很喜歡這種動力好的車子，誰不希望有一個更好的爆發(fā)力呢，誰不希望加速的時候能夠更快一點呢，所以我感覺這輛車子，它如果能夠在起步的時候有一個更強(qiáng)勁的推背感，或者說有一個更好的爆發(fā)力，那么我相信這種動力的表現(xiàn)會讓人覺得更加舒服踏實。
越野：
不管是在試駕的時候，還是在提回來之后的實質(zhì)體驗中，對于操控來說的話，基本上是屬于那種沒得挑的，畢竟不管是方向盤還是油門剎車，都很輕巧，也很靈敏。就連我老婆都說這個車子開起來比他的奧迪a3還要容易上手。在加上車頭擋風(fēng)鏡與工作臺的幅度設(shè)計，更是提供了很寬闊的視野，更是駕駛室內(nèi)的人提供了一個很好的操控空間。
油耗：這就是選擇一輛省油的車子它所帶給自己真正舒服又滿意的地方，這就是這輛車子讓我覺得知足又踏實，反正省錢的車子誰能不喜歡呢，沒有什么人會拒絕這樣的車子的，它無形之中一個月就能給我省挺多錢的。。
舒適：乘坐的舒適性上仍是不錯的，那些乘坐我車的大學(xué)生仍是會常常聯(lián)系我，想要做我的車去市區(qū)，因為我車的減震作用比較好，他們乘坐起來不會覺得太顛簸和難過了，特別是女生，他們暈車的比較多，要是建站作用不好的車他們做一次就不會再去做了，本來是舒舒服服的去逛街的，可是乘坐下來就特別的難過，而且我車的空間上還比較大整體體驗下來舒適性上是不錯的。
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購買時間2021年11月
購買地點河北 衡水
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的還是在動力和舒適性方面，動力是2.0T的動力，動力方面沒啥問題，其次就是在隔音降噪做的很好的。昂科威PLUS美美的顏值，出色的動力，我自己超級滿意的空間尺寸。買車就像過日子，日子過的好不好，自己知道就行，沒必要去告訴其他人，就像車子好不好不是用嘴說，就像我自己的昂科威PLUS的好，不用我說，其他人就知道。
缺點：底盤離地間隙偏低一些，通過能力受到很大的限制，通過非鋪裝路段時信心不足。這臺車雖然配備了四驅(qū)系統(tǒng)，但在定位上更多還是偏城市用途，這套四驅(qū)系統(tǒng)更多的是為了提升雨雪濕滑天氣的操控性，越野能力稍差。
外觀：正面和側(cè)面我都很喜歡，尾部的設(shè)計略顯保守，沒有太多的亮點，不過看上去還挺順眼的，車頂?shù)哪莻�小尾翼讓車尾顯得俏皮了不少。側(cè)面的造型非常舒展，但輪轂的尺寸確實有點小，顯得不是很協(xié)調(diào)。車頭非常銳利，進(jìn)氣格柵尺寸較大，還使用了較多的鍍鉻飾條來裝飾，豪華感非常棒。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工和用料都不錯，而且中控臺偏向于駕駛員一側(cè)，這種環(huán)繞式的感覺非常爽。換擋是按鍵式的，很節(jié)省空間�？粗脖容^炫酷。不過換擋區(qū)域是鋼琴烤漆材質(zhì)面板，特別的容易沾染指紋。
空間：他的空間效果真的可以給滿分，畢竟車子有那么大，而且我選擇的還是五座的版本，空間效果確實完全夠用，如果要是要七座版本的車型，真的不建議，五座版本的是剛剛好的空間絕對夠家用，而且的話，還有一個大后備箱。后備廂容積:后備箱非常非常的大，而且后排座椅放倒以后也是全平的狀態(tài)。
配置：價格不高，品質(zhì)出眾，而且我買車的時候4S店還送了6次保養(yǎng)，也算是便宜了不少錢。這段時間用起來感受挺棒的，我和家里人都特別滿意�？粗麄冮_心的樣子，我覺得這是我今年做的最正確的一個決定，性價比特別棒。
動力：這個車的動力完全是夠用的，然后日常我跑高速的話，也是比較省油的，看起來也非常舒服，他的剎車和油門靈敏度也是夠快的，完全可以沒有剎不住車的情況，就算陰雨天氣踩剎車的話也可以及時地能夠剎住，確保平常開車的一個安全。跑高速:日常跑高速比較多，因為平時經(jīng)常出差嘛 所以在高速上面油耗也是偏低的，能夠達(dá)到六七個油左右。上坡動力:這個車上坡的話動力是完全可以的，就算從地下車庫開出去的話，也是非常好開的，相比手動擋的車輛的話，不用來回的掛擋就可以直接開上去。確實可以。
越野：
車子的操控很好，能感受到它的精準(zhǔn)度和靈敏度，整個車很穩(wěn)定，底盤扎實，方向盤手感也好，轉(zhuǎn)彎也精準(zhǔn)，幾乎沒有什么盲區(qū)，比較喜歡。
油耗：得益于它是九速的變速箱，再加上48伏輕混技術(shù)，這個車油耗在同級別里面，屬于一個中上等的水平，在我實際駕駛過程中，這個車的油耗大概是在九個油左右。
舒適：舒適度的話也是比較高的，后排地板是接近純平的，后排還有空調(diào)出風(fēng)口USB口非常方便后排乘客。
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購買時間2021年11月
購買地點山西 太原
裸車價格28.04萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1480公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到昂科威plus最滿意的地方肯定有好多好多，不然的話，我肯定不會去選擇他，我簡單列舉幾個比較重要的吧。首先第一條肯定是他的外觀，如果買車的話，連外觀都接受不了，那肯定不會選擇他，因為不可能每天開著自己不喜歡的車輛，昂科威plus的外觀看起來非常的硬派，而且的話，又不失年輕的感覺，非常符合我個人的審美，整體的線條感也非常的漂亮，車頭設(shè)計的比較長，雖然說開起來有一定的盲區(qū)，但是視覺效果營造的滿滿的。其次就是它駕駛起來的舒適程度，它開起來非常的好開，并不要那么大的SUV，再加上那么長的車頭，本來以為駕駛起來肯定比較累，或者是不容易上手，但是沒有想到開起來非常的舒服，特別是中控儀表盤，向駕駛?cè)藛T稍微傾斜了那么一點點，看起來非常的方便，主屏幕雖然不是全液晶儀表盤，但是顯示的功能可以說是非常的全面。最后的話提一提他的配置，他有好多配置都是用起來非常方便的，比如流媒體后視鏡，確實要比傳統(tǒng)的后視鏡方便了很多。另外還有方盤加熱，像我們北方這個冬天，方向盤的話都安裝一個把套，沒有的話簡直沒辦法開車，但是有了方向盤加熱，真的方便了很多，包括他的360度的影像功能，顯示的也是特別特別的清晰，另外還有一點也是我非常滿意的，就是他的安吉星遠(yuǎn)程啟動功能，我?guī)缀趺刻煸诩�，出門之前都會用手機(jī)提前先啟動好車輛。
缺點：這款車的優(yōu)點很多，幾乎沒有我不滿意的地方，要是非得說不滿意地方的話，可能就是它傾斜式的中控屏幕，剛一開始看到這個車的屏幕，我還不是很適應(yīng)，但是后來覺得這樣設(shè)計也挺好的。第一個方便駕駛員去操作屏幕，有利于行車安全。第二個就是太陽光比較強(qiáng)烈之后不會反光。之前也考慮過中控屏幕對副駕駛不是很友善，但是當(dāng)我實際坐到副駕駛時，發(fā)現(xiàn)看中控屏幕也是非常清晰的，沒有什么問題。所以我對昂科威plus這款車還是比較滿意的。
外觀：家用車不需要多炫目的外觀，中庸大氣最好。這臺車做的就不錯，前臉使用了很多的鍍鉻飾條，十分顯檔次，側(cè)面的造型也是比較流暢的那種感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體以深色為主，挺沉穩(wěn)的，比較適合我這個年齡。中控臺設(shè)計的很獨特，偏向于駕駛員一側(cè)，有種環(huán)抱的感覺，操控起來也是非常的輕松。但副駕駛側(cè)因此就顯得稍微單調(diào)了一點，而且只有主駕駛配備了電動調(diào)節(jié)功能。內(nèi)部的用料還是不錯的，方向盤和座椅都是真皮的，安吉星，車聯(lián)網(wǎng)，USB充電接口等功能都很實用。
空間：空間絕對給力，前后排都是那么的寬敞，內(nèi)部的儲物格也是相當(dāng)?shù)亩�。而且美系車突出一個大字，儲物格也是非常的能裝。后備箱空間也可以用大來概括，超級的平整，超級的寬大。后排座椅放倒之后基本是平整的，像我這種身材躺在上面沒任何壓力。
配置：這款車的性價比我覺得真的是非常高的了，在同級別的車?yán)锩嫠鼪Q定是佼佼者，無論是動力還是配置都是非常棒的，而且它的外觀也是比較難看的，我覺得家用的話這款車還是值得推薦的吧！
動力：起步時推背感明顯，后段的加速也非常順暢。提車之后在車友會里認(rèn)識了很多的好朋友，也去試駕過老款的昂科威Plus，加速感確實相對新款來說弱了不少。這套48V輕混系統(tǒng)別看不顯眼，但對動力的提升真的非常有幫助，尤其是在起步時，讓動力變得更順暢了。
越野：
操控性方面還真的是挺出乎意料的，原本以為這么大的一臺車，開著會很笨重，沒想到底盤結(jié)構(gòu)緊湊，方向轉(zhuǎn)動起來也很精準(zhǔn)，完全沒任何虛位。而且這臺車還有很多的輔助功能可以使用，定速巡航，360全景影像等，都對駕駛員有很大的輔助作用。
油耗：因為輕混系統(tǒng)的加入，所以它的油耗并不是特別的高，看起來對于我可以接受，因為這是一款中大型的SUV。當(dāng)然，如果說開著要走一些復(fù)雜路況的時候，油耗是肯定有所提升的，平時我一直加的都是95的汽油。也算是降低一下車子積炭的產(chǎn)生吧。
舒適：這款車的舒適型我覺得也還可以，座椅的軟硬適中，透氣性也是非常好的，座椅也有加熱的功能，而且在高速行駛的話坐時間長了也不會感到很累，而且它的底盤調(diào)教非常的好，所以坐在里面的舒適感是非常好的，這款車的靜音效果做的也不錯，在高速行駛的話它的風(fēng)噪非常的小，隔音效果做的真的不錯，我也很滿意！
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購買時間2021年10月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.29萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3342公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車最滿意的就是它的一個性價比 像別的品牌 而大眾的途觀了 本田GRV也是二十多萬 但是沒有這個車大 這款車車身長度4m8多項 弄一個中大型車了 但是賣的是一個中型車的一個價格 哇 這款車有四驅(qū)系統(tǒng) 現(xiàn)在他這個四驅(qū)還是個分時四驅(qū) 分時四驅(qū)的話 平常開油耗也不高 非常的實用 像一些智能四驅(qū)全時四驅(qū)個人都不太喜歡 因為生活在的是平原地帶 偶爾的話 可能會走一些爛路 會經(jīng)常用到四驅(qū)系統(tǒng) 配置也是比較高的 向流媒體后視鏡 360全景影像 碰撞預(yù)警 主動剎車 而且車機(jī)自帶100g流量 特別是在冬天 可以使用它的一個遠(yuǎn)程啟動 等你走到車上 就能達(dá)到一個舒適的溫度 同事幾個都不帶遠(yuǎn)程啟動 每次天冷的時候 需要做在車上啟動著 啟動著之后 需要發(fā)動機(jī)熱了之后才能出熱風(fēng) 非常的受罪
缺點：確實省油，但發(fā)動機(jī)也確實比較挑剔，需要燃燒95號的燃油，價格上的高低倒是其次，這么大的車都開了，油費上的那一點差價不重要。主要是在很多偏遠(yuǎn)的地區(qū)，95號燃油是不提供的，尤其是在新疆或者西藏這些地區(qū)。而恰恰我又是一個特別喜歡自駕游的人，說到這里大家就明白為什么偏遠(yuǎn)的地區(qū)，豐田系的越野車比較受歡迎吧。就是因為他們皮實耐造，技術(shù)很落后，但確實很耐造。
外觀：外觀給人的壓迫感非常強(qiáng)，不愧是中大型SUV，滿滿的安全感和氣勢。線條感不明顯，但整體特別流暢。前臉我挺喜歡的，別克的盾型車標(biāo)配合飛翼式的鍍鉻飾條，層次感分明，也顯得很有氣勢。另外前杠以及側(cè)面的位置都有銀色的飾條，豪華感挺強(qiáng)的。不過我最滿意的還是它的油漆噴涂效果，亮度真的太棒了，而且硬度也很高，不容易出現(xiàn)劃痕，陽光下熠熠生輝，非常顯檔次。
內(nèi)飾：組合的儀表，相比全液晶雖然差了點，不過配色上看著還是很舒服的，黑底白字為主、清爽簡約，各類相關(guān)的駕駛信息都直觀的呈現(xiàn)在屏幕上，一目了然。中控大屏向主駕駛這一側(cè)傾斜，操作時更方便。同時還支持很多功能的語音控制，比如要導(dǎo)航去哪，直接告訴語音助手就行，它會自動操作，用起來特別輕松省事。
空間：單說空間的話，我覺得還是很寬敞的，不會有任何束手束腳的感覺，而且坐在駕駛位開車視野也比較寬闊，后備箱也可以放不少東西。
配置：總的來說性價比很高，在買車的時候完全沒有超出預(yù)算，優(yōu)惠力度也大，最關(guān)鍵的是用車期間沒有出現(xiàn)過什么質(zhì)量問題，駕駛體驗也很不錯。
動力：動力可以說是隨叫隨到，只要點油門兒，立馬就往前沖，確實2.0的開起來非常的爽，比之前我那1.5自然吸氣的車輛開起來爽太多了。
越野：
各方面的輔助功能挺齊全的，尤其是這個遠(yuǎn)程啟動還有座椅加熱，在冬季簡直是太實用了。提前預(yù)熱車輛，降低發(fā)動機(jī)的磨損，上車之后就是溫暖的感覺。定速巡航以及主動剎車，車道偏離預(yù)警等功能，也都是相當(dāng)實用的。但這些都只是輔助，底盤的調(diào)教才是對操控影響最大的。昂科威Plus調(diào)教的偏硬朗，不是那種很軟的感覺，過彎時特別的平穩(wěn)。
油耗：人們都說別克是油老虎，可是我覺得這款車的油耗還可以啊，沒有想象中的那么費油，尤其是在高速行駛的話它的油耗就更低了，所以我感覺油耗的話還是可以的。
舒適：配備自動恒溫空調(diào)，而且有后排空調(diào)出風(fēng)口，特別的舒服。全景天窗是我的最愛，我雖然不抽煙，但天窗對于車內(nèi)的采光有作用，晚上躺在車內(nèi)看星星也是一直以來我的一個夢。中控屏幕尺寸不算大，但位置合理，而且偏向于駕駛員一次，讀取信息特別清晰。懸掛的質(zhì)感是比較軟的那種設(shè)計，在過彎時會有一定的側(cè)傾，但舒適度確實不錯。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 商丘
裸車價格26.69萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的肯定是燃油經(jīng)濟(jì)性，這就要提一下它的動力總成了，功率強(qiáng)大，而且搭載48V輕混系統(tǒng)，油耗方面控制的也特別理想。百公里油耗僅為7.8升，這個成績說出去很多人都不信，因為在很多人的印象中，美系車一直是油老虎的代名詞。曾經(jīng)怎么樣我真的不清楚，因為以前的美系車我也沒接觸過，但如今的美系車真的是特別的省油。以昂科威PLUS為例，標(biāo)準(zhǔn)的中型SUV，動力又比較強(qiáng)悍，油耗卻特別經(jīng)濟(jì)。
缺點：完美的車也許存在，但絕對不是這個價格。作為一臺很親民的中型SUV，昂科威Plus在主要的方面做得都不錯，但不可否認(rèn)的是也確實有一點小的遺憾。比如沒有配備自適應(yīng)巡航，底盤的調(diào)教也確實太過柔軟，舒適性有余而操控性不足。
外觀：這車的外觀設(shè)計非常的大氣好看，購買時就是看重它的外觀設(shè)計，然后車身線條非常流暢。車燈設(shè)計:大燈是LED的造型設(shè)計的非常細(xì)膩，有神像一個連都一樣。尾燈設(shè)計的也是比較好看，個人非常喜歡。
內(nèi)飾：最滿意的肯定是座椅，柔軟寬大，而且特別有包裹感，扶手的角度和位置也都非常的合理。另外比較有特點的是傾斜式的中控臺，完全面向于駕駛員一側(cè)，操控很輕松，按鍵式換擋也挺獨特的，并且特別節(jié)省空間。
空間：空間是最滿意的地方，座椅寬厚柔軟，而且對于大腿的支撐可比轎車要舒服多了。后備箱空間是最大的亮點，內(nèi)部特別平整，還配有電動尾箱的功能�，F(xiàn)在的孩子其實挺幸福的，真正的衣食無憂，但他們每天都面對的都是鋼筋水泥，其實也少了很多童年該有的樂趣。所以我特別喜歡帶著孩子到野外去走一走，轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)，選SUV也有這方面的原因。首先是空間大，能帶下足夠的野營用品，其次是越野能力強(qiáng)，面對各種爛路都沒有任何壓力。
配置：性價比極高，比競爭對手都要便宜，但產(chǎn)品力卻不弱。尤其是在安全和動力方面特別的有優(yōu)勢，48V輕混系統(tǒng)保證了強(qiáng)動力和低油耗，美系車的安全更是讓人特別踏實。
動力：動力非常充沛，沒有任何的動力遲滯現(xiàn)象。搭配48V輕混系統(tǒng)，油耗更低。
越野：
別看這款車型這么的大，但是行駛起來真的非常的靈便和輕盈，方向盤很輕盈，指向也很精準(zhǔn)，指哪打哪，操控起來非常的順手，這款車有360倒車影像，熟練掌握以后操控更加的順手了。
油耗：根據(jù)路況的不同，駕駛風(fēng)格的不同，油耗會有一定變化。但總的來看還是很經(jīng)濟(jì)的，百公里8.4升，這個成績和很多A級車差不多。48V輕混系統(tǒng)還是很給力的，對降低油耗的作用非常明顯。
舒適：從卡羅拉換成昂科威Plus，最大的感受就是舒適度度提升太大了。內(nèi)部的配置以及用料都非常的不錯，尤其是前排的座椅電動調(diào)節(jié)和座椅加熱功能，非常舒服。整車的座椅都是真皮材質(zhì)的，觸感以及柔軟的程度都相當(dāng)棒。還配備了全景大天窗，父母特別容易暈車，但坐在這臺車上從來不會，因為車內(nèi)真的很通透。懸掛軟中帶硬，可以過濾大部分的顛簸，又能保持一定的支撐性，特別完美。
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購買時間2021年12月
購買地點河南 南陽
裸車價格28.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對昂科威plus這款車滿意的地方有很多，首先就是它的空間，它車長4845毫米，軸距2833毫米，坐在車?yán)锩鏉M員的情況下，都不會有任何壓抑的感覺，空間非常寬敞，因為我是買的第二輛車，所以對空間這方面要求也是比較高的。其次就是這款車的動力總成，我買的是四驅(qū)豪華五座版本的動力總成的話，是2.0t可變缸發(fā)動機(jī)加9 at變速箱，再加48伏輕混技術(shù)，最大馬力擁有237匹馬力最大扭距有350牛米，動力完全沒有任何問題，隨叫隨到，高速超車都非常輕松。再配上它的9 at變速箱，不僅省油的同時，而且換擋非常平順，在我整個駕駛過程中，無論加速還是急剎車，幾乎是感受不到這款車的頓挫感。最后的話，就是這款車的配置非常高，中控屏幕內(nèi)不僅可以支持收聽網(wǎng)絡(luò)音樂，實時路況導(dǎo)航還可以O(shè)TA升級，每年這款車都可以擁有免費的百G流量，用于車聯(lián)網(wǎng)這些軟件。同時擁有L2級別的駕駛輔助功能，比如說碰撞緩解，碰撞預(yù)警，這些功能是非常實用的，還帶車道保持自動駐車功能，在同級別里面，這些配置絕對是領(lǐng)先的。必須要強(qiáng)調(diào)的一點，是這款車的靜音效果做的真的是非常好，不僅帶ANC主動降噪技術(shù)，使用的還是雙層夾角玻璃，在行駛過程中，車內(nèi)非常安靜，幾乎聽不到外面的噪音。
缺點：不滿意的就是這款車的一個油耗說不上高 但是也不低 我平常走的都是石膠路況 大概的話 需要11個油這樣 不過我個人開車也是比較猛的
外觀：我的性格比較沉穩(wěn)，對于車輛的追求也是一樣，不喜歡那種花哨的設(shè)計，更喜歡大氣沉穩(wěn)的風(fēng)格。昂科威Plus的外觀設(shè)計直擊我的審美，風(fēng)格中庸大氣，用料厚重踏實。尤其滿意的是它的側(cè)面曲線，特別的流暢，顯得很有氣勢。但我這個版本的顏色確實沒有艾**版本那么獨特和高端，顯得普通了一點。
內(nèi)飾：車機(jī)搭配非常智能科技還有隨心聽和車主錦囊可以查單雙號限行，非常貼心方便。
空間：從參數(shù)上就能看得出這款車的空間還是挺大的，要不然不會在后綴方面加一個plus。乘坐空間非常的寬裕，后排的地臺也沒有太高的隆起，所以說后排乘客的腳都有地方可以放，而后備箱的空間也還是相當(dāng)?shù)某渥愕�，在不放倒的情況下，都能放置好幾個行李箱。和他們出去玩的時候，我的后備箱能塞得下三個帳篷，可想而知，空間還是不錯的。
配置：價格不算低，但品質(zhì)確實不錯，在動力性能和舒適性方面很有優(yōu)勢，特別符合我這種改善型的需求。安全性方面也是一個亮點，而且還有一個意外的驚喜，那就是超低的油耗，性價比總的來看很出色。
動力：動力很足，開起來就毫不費勁，包括就是在高速上開就是也都挺好開的，超車的時候也是剛剛的。飆個車也是嗖嗖的，很任性。
越野：
最意外的可能就是操控，沒想到這臺車開起來這么的舒服，這么的靈敏，雖然車身大，但視野好，而且輔助功能特別齊全。360全景影像，車側(cè)預(yù)警以及倒車?yán)走_(dá)都是非常方便的，駕駛的感覺很輕盈，完全沒有笨重感。買車之前還真的有點顧慮，因為以前沒開過這么大的車，擔(dān)心操控起來難度大，現(xiàn)在來看擔(dān)心是多余的。上手難度甚至比轎車還低，因為車內(nèi)的視野特別好，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)。選擇的是四驅(qū)版本，為的是更好的通過能力，而且在面對雨雪濕滑等天氣的狀態(tài)下，操控性能也會更好，也就等于提升了安全性。
油耗：這款車雖然有48V輕混 發(fā)動機(jī)又有變缸技術(shù)，但是感覺油耗開到11個 油也不算低
舒適：高大的身軀難以避免會有一定的風(fēng)噪，其它方面表現(xiàn)都挺棒的，懸掛比較扎實，是我喜歡的類型，駕駛員的路感更清晰一些。配置比較齊全，有全景天窗，也有座椅電動調(diào)節(jié)，另外方向盤和座椅都是真皮材質(zhì)的，手感特別棒。后備箱空間大，內(nèi)部還設(shè)計了掛鉤以及錨點，運載大件物品的時候可以捆綁，不會產(chǎn)生晃動。電動尾箱以及尾箱位置記憶功能都非常的實用，像我這種小女生身材比較嬌小，如果沒有位置記憶的話，關(guān)閉尾箱門確實會有點費勁。
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