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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):22.99-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格28.29萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2950公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這臺(tái)9AT變速箱還是很“聰明”的,頻繁加減速的話它不會(huì)無(wú)厘頭的換擋,而是能夠找到一個(gè)經(jīng)濟(jì)合適的擋位來(lái)行使,這樣不僅省油,而且車子開著也會(huì)更加平順,還有主動(dòng)剎車以及并線輔助等等也更加增強(qiáng)了行駛安全性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6650公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 車子的油門稍微有點(diǎn)偏重了,對(duì)于老手來(lái)說(shuō)的話可能沒(méi)有什么,但是對(duì)于我這種沒(méi)有多久駕齡的人來(lái)說(shuō)的話就相當(dāng)不友好了。雖然影響不大,但是總是感覺(jué)怪怪的,害怕踩重了一下跑的太快,但是踩輕了的話車子起步本身就很慢了,感覺(jué)跟喘不上來(lái)氣一樣。剎車的話倒是挺靈敏,只要不是開的太快的情況下,基本上就是踩一下車子就停下來(lái)了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.64萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4862公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 得益于它的四驅(qū)系統(tǒng)使得這輛車的脫困能力非常出色,而且它的底盤調(diào)教也是十分扎實(shí)的,開在起伏路面上根本沒(méi)什么可擔(dān)心的,另外就是轉(zhuǎn)向的阻尼也很有質(zhì)感,指向性對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車子來(lái)說(shuō)也挺出色的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格28.19萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面,車內(nèi)采用非對(duì)稱布局,中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜,操作時(shí)很方便的。方向盤的轉(zhuǎn)向輕盈,車頭的響應(yīng)速度也比較合適,指向性也不錯(cuò),開著比較輕松愜意的。它還有剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、自動(dòng)駐車、上坡輔助等功能,讓我開著它非常的方便,也不會(huì)有壓力感,比較輕松。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4880公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 方向盤設(shè)計(jì)的尺寸大小感覺(jué)剛剛好,動(dòng)起來(lái)也比較輕松,同時(shí)具有不錯(cuò)的指向性。油門和剎車的設(shè)計(jì)感覺(jué)也比較人性化,高度剛好合適,長(zhǎng)途行車也不容易勞累。底盤設(shè)計(jì)得還行,感覺(jué)比較高級(jí)。經(jīng)過(guò)城區(qū)內(nèi)的一些減速帶時(shí),車身里面不會(huì)有明顯的震感,整體感受比較舒適。
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購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格25.84萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 我比較喜歡它的方向盤手感,感覺(jué)打起來(lái)很順手,并不需要考慮太多,指向比較清晰,不存在什么明顯的虛位。油門踏板踩踏力度剛好合適,并且呈現(xiàn)一定的線性輸出。剎車踩踏下去感覺(jué)也還行,制動(dòng)的效果比較明顯。車身的底盤感覺(jué)非常的扎實(shí),經(jīng)過(guò)一些急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,車身姿態(tài)比較不錯(cuò),坐在車內(nèi)不會(huì)有明顯的側(cè)傾感。高速行駛的時(shí)候,車子整體感覺(jué)也比較穩(wěn),一點(diǎn)也不飄。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 滄州
裸車價(jià)格26.69萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 之前開過(guò)的車子雖然也挺舒服,但是我還是覺(jué)得我這樣車子會(huì)更好開一些,更容易操控一些。它在轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得特別吃力,而且不會(huì)覺(jué)得有什么太大的問(wèn)題。它沒(méi)有在這方面給我過(guò)多的壓力,讓我可以輕輕松松的駕馭,那我可以越來(lái)越感受到這個(gè)車子的實(shí)力,讓我覺(jué)得這個(gè)車子是值得入手的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格26.34萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1690公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 實(shí)際用車的時(shí)候就會(huì)發(fā)現(xiàn)昂科威Plus的穩(wěn)定性非常優(yōu)秀,只要用心的去駕駛車內(nèi)的輔助功能就可以加大出行的安全性,車身比較大就加大了我操控時(shí)的壓力,像這種SUV車型總感覺(jué)比轎車要難以掌控一些,每次開車出門行駛在車流比較密集的地方,就感覺(jué)這輛車不是特別的靈活,寬大的車身局限的這款車的挪移能力,我只有花時(shí)間去適應(yīng)這款車的操控性能才可以讓自己更加輕松的駕駛。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.29萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2804公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 在操控性這方面的話,他這個(gè)底盤調(diào)校真的是非常的扎實(shí),跑在爛路上就能感覺(jué)到非常清晰,而且懸架的支撐性也非常的強(qiáng),讓車身始終都能保持很穩(wěn)定的一個(gè)狀態(tài),而且他配備的車道保持輔助系統(tǒng),還有一個(gè)主動(dòng)剎車都起到一個(gè)非常安全的作用,還有一個(gè)靜音科技做的就是非常得好,在我開車走在路上的時(shí)候,旁邊有大車的時(shí)候根本聽不見(jiàn)大車的聲音,非常的安靜,駕駛體驗(yàn)非常棒。
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購(gòu)買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格26.04萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2250公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 底盤的扎實(shí)感與穩(wěn)重感屬實(shí)不錯(cuò),再加上前后懸架的支撐性也特別強(qiáng),所以這輛車開起來(lái)特別穩(wěn),還有就是它的轉(zhuǎn)向手感也較為輕盈一些,對(duì)于它的指向性我并沒(méi)什么嚴(yán)苛的要求,車子開起來(lái)輕松愜意就好。
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