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昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2026款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
昂科威
官方指導(dǎo)價(jià):19.69-25.99萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格32.29萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程976公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):個(gè)人感覺(jué)這款車無(wú)論哪方面都是棒棒噠,讓我很滿意,我和朋友們都很喜歡這一款車,打算一起團(tuán)購(gòu),據(jù)說(shuō)還便宜一些。無(wú)論是外觀、內(nèi)飾、舒適性上,都是特別滿意的,昂科威PLUS搭配的功能配置那都不是蓋的,實(shí)用性特別不錯(cuò),正是因?yàn)轶w驗(yàn)過(guò)了,才敢來(lái)說(shuō)這句話。
缺點(diǎn):最不滿意的是這款車的第三排感覺(jué)只適合小孩子去乘坐,因?yàn)榈谌糯笕巳コ俗脑捝煺沟目臻g偏小,有點(diǎn)狹窄。短時(shí)間乘坐還可以接受,如果長(zhǎng)時(shí)間了就會(huì)有點(diǎn)難受。
外觀:這款車的一個(gè)外觀是我最喜歡的,凌厲的側(cè)面線條讓整車富有運(yùn)動(dòng)感,別克家族式的前臉讓整個(gè)車顯得霸氣硬朗,加上全新的智能像素大燈,時(shí)尚氣派,再加上酒紅色的一個(gè)外觀,讓這款車凸顯一個(gè)時(shí)尚大氣又帶著沉穩(wěn)霸氣的氣質(zhì),非常的引人入目。
內(nèi)飾:外觀都那么好看,內(nèi)飾的設(shè)計(jì)能差嗎?別克在內(nèi)飾設(shè)計(jì)、工藝方面,可算得上同級(jí)別車?yán)镒詈玫?都是可以吊打日韓系的,這一點(diǎn)從任何車?yán)锒寄芸闯鰜?lái)。昂科威Plus的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很潮,也有個(gè)性。我也不喜歡歐系和日系的中規(guī)中矩,千篇一律的樣子讓人感覺(jué)沒(méi)有進(jìn)取精神,吃老本,反正是吸引不了我的眼球
空間:空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了,本人身高181cm,把駕駛位調(diào)整到合適的位置,坐在后排也能空出兩拳的距離,軸距比昂科威要長(zhǎng),坐滿人也不會(huì)很擁擠。后排頭頂還能空一拳多,畢竟有運(yùn)動(dòng)之風(fēng),不要求它有多高,足夠用就行了。后備箱的容量也是很可觀的,如果放大件就把第三排座椅放倒,裝一般的物品是沒(méi)有多大的問(wèn)題。再加上全景天窗,空間很大,景色更美,帶上家人外出,歡聲笑語(yǔ),大家同樂(lè)。
配置:性價(jià)比:同級(jí)別的車輛中,我覺(jué)得這臺(tái)車的性價(jià)比還是不錯(cuò)的,而且各個(gè)功能方面也很實(shí)用,在安全配置和舒適性配置上,也更加具有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:動(dòng)力也是讓我比較感嘆的地方,說(shuō)實(shí)話舊的那臺(tái)車子實(shí)在是太舊了,動(dòng)力已經(jīng)跟不上了,現(xiàn)在一換新車,這個(gè)新動(dòng)力帶來(lái)了不一樣的體驗(yàn)。車子起步的時(shí)候再也不用磨磨蹭蹭的,也不會(huì)在紅綠燈起步老是被后面的車子超過(guò)去,車子在加速的時(shí)候也很給力,整體來(lái)說(shuō),這輛車子不管是前期還是后期,動(dòng)力輸出都是很不錯(cuò)的。
越野: 操控:昂科威PLUS的操控還是杠杠的,安全性配置非常高,什么車道保持功能、主動(dòng)剎車功能,車道跑偏提前預(yù)警功能這些全都有,還有其他的一些功能,都實(shí)實(shí)在在考慮到了駕駛者和駕乘者的安全性。還配備了360全景影像、流媒體后視鏡功能等等,而且還有駕駛模式切換,根據(jù)自己的需求和路面情況可以隨時(shí)更換駕駛模式。
油耗:這輛車子油耗不怎么高,我這么大的車子,油耗竟然和朋友的中級(jí)轎車的油耗高不了太多,讓我有點(diǎn)驚訝。思來(lái)想去我覺(jué)得可能有幾個(gè)原因,一是可能本來(lái)這輛昂科威plus更加省油,畢竟是別克新技術(shù)做出來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱,所以油耗的整體表現(xiàn)肯定不是太差,再加上平時(shí)我也常開快速路,所以油耗就不是很高。
舒適:車子比較重,很穩(wěn),座椅還是很舒服的,前后排都有加熱功能,前排還有座椅通風(fēng)功能,通風(fēng)的方式不同于以往的向外吹,讓人的感到不適,而plus的座椅通風(fēng)選用的是往內(nèi)吸風(fēng)的方式,在涼爽的同時(shí)不會(huì)讓人身體不適,boes音響帶給了車內(nèi)很好的聽覺(jué)盛宴,加上車子的主動(dòng)降噪功能,在開車時(shí)聽著音樂(lè)完全是一種超級(jí)享受! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:溫度分區(qū)控制這點(diǎn)很有心,我比較怕熱,有時(shí)候帶媽媽出門,她怕冷,就可以分區(qū)調(diào)溫度,每個(gè)人都能照顧到,棒棒噠!后排也有出風(fēng)口和USB插口,這一點(diǎn)對(duì)后排小伙伴很友好!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 阿克蘇
裸車價(jià)格30.44萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):隨著年齡的增加,對(duì)車輛的喜好也有所變化,20多歲的時(shí)候我喜歡性能車,開著一臺(tái)小捷達(dá),也要各種改裝,仿佛那樣才是街道上最靚的仔。都說(shuō)三十而立,過(guò)了三十歲之后性格有了明顯的變化,尤其是在有了孩子之后,更多的把重心轉(zhuǎn)移到了家庭和孩子上,對(duì)車輛的要求也從性能變成了舒適。昂科威PLUS最讓我滿意的就是配置特別全面,功能非常豐富,電動(dòng)后備箱支持感應(yīng)功能,特別的實(shí)用。全車均支持無(wú)鑰匙進(jìn)入以及啟動(dòng),還配備了遠(yuǎn)程啟動(dòng),方向盤材質(zhì)是真皮的,方向盤還支持加熱。座椅加熱以及座椅通風(fēng)也特別的實(shí)用。
缺點(diǎn):20寸的輪圈除了好看之外真的很不滿意,45的扁平比真的不太實(shí)用,在80邁以上車速行駛時(shí)路燥還是蠻大的,這更20寸的輪圈不無(wú)關(guān)系,尤其是對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)更顯雞肋,其實(shí)我更喜歡豪華18的輪圈,也曾想讓4S店幫忙與其它車主調(diào)換,后來(lái)一想交規(guī)中不允許更換輪圈大小,只有放棄;其次就是中間扶手杯架里居然沒(méi)有限位裝置,都30W的車了,這個(gè)設(shè)計(jì)能有多少錢呀?這也能省?再者就是鑰匙太大了,造型也沒(méi)有之前別克的鑰匙好看,網(wǎng)上能買到好看的鑰匙包都是老款的,我也確實(shí)很喜歡老款的造型;想吐槽的太多,但是瑕不掩瑜,等以后發(fā)個(gè)不一樣的吐槽帖子吧。
外觀:最滿意的一點(diǎn),之前有說(shuō)明,沉穩(wěn)又不失年輕,規(guī)矩又不失運(yùn)動(dòng)之風(fēng)。處處體現(xiàn)著精美的做工和尊貴的感覺(jué)?偟膩(lái)說(shuō)外觀是挑不出什么毛病的。(用抖音的話來(lái)說(shuō):車設(shè)計(jì)的沒(méi)毛病,是我的眼有問(wèn)題)
內(nèi)飾:米白色的內(nèi)飾顯得整個(gè)車的內(nèi)飾特別有檔次,中控顯示偏向駕駛者18度,360度的環(huán)抱式的座艙,座椅手工縫制艾維亞標(biāo)識(shí),整個(gè)內(nèi)飾就是高端大氣上檔次。
空間:這款車的尺寸是非常大的,整車空間也很大,家庭日常出行和周末外出游玩什么的都完全夠用,朋友們都說(shuō)后面兩排坐著也很寬敞,一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得擁擠。而且車?yán)锏膬?chǔ)物格也很多,感覺(jué)哪里都能放一些隨身的手機(jī)、水杯什么的,很人性化也很方便。車子后備箱的空間也很大,我們出去自駕游可以帶很多吃的喝的,再放上一套折疊桌椅和燒烤架都沒(méi)問(wèn)題,真的是很適合我們大新疆了。家人乘坐評(píng)價(jià):我們一大家子7個(gè)人剛好一車,坐后面第2.3排的家人也表示坐的很寬敞,一點(diǎn)兒也不會(huì)覺(jué)得擁擠,腿也能伸的直,不想很多其它車的后排,感覺(jué)頭也抬不起來(lái),腿也伸不直。昂科威Plus坐起來(lái)就感覺(jué)特別神清氣爽,視野也好,而且一起出去長(zhǎng)途自駕游坐幾個(gè)小時(shí)也不會(huì)覺(jué)得很累。反正家人都說(shuō)乘坐體驗(yàn)非常好。
配置:性價(jià)比怎么說(shuō)呢,就是一個(gè)字高,看看它的外觀,上街的回頭率很高,再看看它的內(nèi)飾,設(shè)計(jì)感強(qiáng)的同時(shí)又不缺人性化。就這樣的車價(jià)格還有優(yōu)惠,簡(jiǎn)直是我的幸運(yùn)。
動(dòng)力:動(dòng)力方面也是沒(méi)的說(shuō),讓人很驚喜。當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候銷售介紹說(shuō)這款車是采用了2.0T 9AT 48V的動(dòng)力總成設(shè)計(jì),其實(shí)當(dāng)時(shí)是聽得云里霧里,不明白這玩意兒有什么厲害的,直到提車以后自己上路跑過(guò)才知道,這是什么神仙搭配。首先在市區(qū)跑的時(shí)候,不論是起步還是急剎,反應(yīng)都特別快,起步的時(shí)候沒(méi)什么頓挫感,輕輕給點(diǎn)油就跑起來(lái)了。剎車的時(shí)候反應(yīng)也很快,一腳剎車就停下了,很穩(wěn)當(dāng)。其次在我們新疆基本每周末都會(huì)和親朋好友一起去周邊自駕游,昂科威Plus在高速上的表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的,起步提速相當(dāng)快,能感覺(jué)到很明顯的推背感。即使整車坐滿7個(gè)人,還開著空調(diào)和音響,也一點(diǎn)不影響它的動(dòng)力表現(xiàn),無(wú)論是超車還是爬坡都很輕松,一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得吃力,兩百多匹的馬力還是很給力的,動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁,開起來(lái)很過(guò)癮,而且換擋也很平順,沒(méi)什么抖動(dòng)。
越野: 車內(nèi)操控性那是沒(méi)得說(shuō)啊,方向盤輕巧便利,摸著也舒服,中控屏和液晶儀表盤那里看著也讓人賞心悅目,使用起來(lái)還是很便宜的,特別這個(gè)按鍵式電子排擋,我使用的時(shí)候特別順手,掛擋也方便,不會(huì)擔(dān)心會(huì)因操作失誤而掛錯(cuò)檔位了。據(jù)說(shuō)現(xiàn)在價(jià)位高的一些車輛,現(xiàn)在采用的都是這個(gè)按鍵式電子排擋,不錯(cuò)不錯(cuò)!
油耗:美系車給人的印象就是油耗很高,不過(guò)據(jù)銷售顧問(wèn)介紹,昂科威PLUS的油耗還是在一定可控范圍之內(nèi)的,但是具體如何我覺(jué)得還是有待進(jìn)行考量的,畢竟咱只是試駕了一下,并沒(méi)有經(jīng)常開,無(wú)法進(jìn)行下定論的。
舒適:除了第三排空間的位置之外,其他的空間都做得非常的寬敞舒服,給人一種很放松的狀態(tài),并且他的隔音效果和密封性都做得非常的好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格30.94萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2341公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我最滿意的是外觀了,時(shí)尚大氣上檔次,開出去回頭率還是挺高的,車子雖然大,但是看上去完全不會(huì)顯得很笨重,整體來(lái)說(shuō)是很好看的風(fēng)格,車身還有艾維亞的英文,彰顯著它的身份,與眾不同,流水式大燈很好看,唯一有些不喜歡的就是從正后方看屁股,屁股的設(shè)計(jì)就沒(méi)有前臉那么出彩。
缺點(diǎn):我最不滿意的一點(diǎn)就是這臺(tái)車的第三排的空間不是特別的富裕,坐起來(lái)會(huì)有一些局促。
外觀:車子外型的設(shè)計(jì)挺有型,我也很喜歡這種款的,車身棱角分明就很有立體感,我其實(shí)就很喜歡這種SUV的造型,感覺(jué)上會(huì)顯得更加大氣有格調(diào),車子大點(diǎn)的話看起來(lái)視覺(jué)效果也更強(qiáng),不買小型轎車就是因?yàn)椴惶矚g那種款式。昂科威Plus這輛車的造型可以說(shuō)是完全長(zhǎng)在了我的審美觀,無(wú)論前臉后臉還是側(cè)身的顏值,都是一樣的完美,在我眼中它就是毫無(wú)瑕疵。
內(nèi)飾:昂科威plus這款車的話,整體的內(nèi)飾做工是非常精致的,而且它是以駕駛員為中心的一個(gè)傾斜角度,也讓你的駕駛安全性提升了很多,而且座椅尤其是艾維亞的這款,無(wú)論是內(nèi)飾,座椅,做工都非常的精致,細(xì)節(jié)之中見真章。
空間:空間:我對(duì)于車內(nèi)的空間不是很在意,不過(guò)昂科威PLUS的空間還是挺讓我滿意的,我試駕這款是2+3+2的艾維亞最高配置的七座車型,這臺(tái)車前后排乘坐起來(lái)還是挺寬敞的,就是第三排還是稍微有點(diǎn)小,特別是胖乎乎的人群更是不適合,長(zhǎng)時(shí)間坐著的話可能會(huì)有一點(diǎn)累,其他的到都還好。
配置:這方面就看個(gè)人的理解了,有的人只看價(jià)錢不看物品,有人不看價(jià)錢只注重物品。昂科威Plus暫時(shí)還無(wú)優(yōu)惠,終端價(jià)格雖然感覺(jué)偏高,沒(méi)有多離譜,另外還有帥氣的顏值和科技感滿滿的內(nèi)飾,算得上是物有所值。質(zhì)量方面也是可以信得過(guò)的,身邊也不乏別克車的車主朋友,當(dāng)然我也經(jīng)過(guò)了多方打聽,要不然我也不敢一頭栽進(jìn)去。
動(dòng)力:昂科威Plus這款車是前置四驅(qū)的,相比普通的兩驅(qū)車,動(dòng)力真的是要強(qiáng)悍太多,而且它的排量還是2.0T的,這就屬于比較高的配置了,日常出行完全不會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足的情況。之前我還開著車帶著朋友們一起出去玩,遇到上坡的時(shí)候也沒(méi)什么阻力,所以這方面我還是挺滿意的。
越野: 方向盤很輕,方面操控,指哪打哪,這樣的suv是特別好開的。懸架的支撐也非常不錯(cuò),過(guò)坑洼路段或是減速帶的時(shí)候能夠感覺(jué)得到底盤非常的扎實(shí),高速上的感覺(jué)也是非常的穩(wěn)健,底盤調(diào)教真的很不錯(cuò),就連我的其他朋友第一次開這個(gè)車都覺(jué)得操控特別好。
油耗:油耗方面的話表現(xiàn)還是挺滿意的。雖然我買車也不是特別注重油耗,但不得不說(shuō)這款車油耗真的不算高了,畢竟將近兩噸的車重?cái)[在那里,平均9個(gè)油這點(diǎn)油耗說(shuō)的過(guò)去,跟同級(jí)別的SUV比起來(lái)也已經(jīng)算是比較省油的了。所以油耗方面我沒(méi)什么說(shuō)的,很滿意。
舒適:懸掛的軟硬調(diào)節(jié)是比較到位的,過(guò)一些路況差的地方也不會(huì)覺(jué)得顛簸太明顯,在車?yán)锩媸歉杏X(jué)不到明顯的抖動(dòng),車身很平穩(wěn)坐起來(lái)就特別舒服。而且車座椅的舒適性也是很完美的,座椅的包裹感以及支撐性都很完美,久坐也不容易覺(jué)得累,感覺(jué)它這個(gè)填充就比較足,所以比別的車坐上去更舒服。隔音是有點(diǎn)不好,高速上開著外面的風(fēng)噪聲就大了點(diǎn),不至于太吵但也讓人不太舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格30.54萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1185公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科威Plus的高顏值,是吸引我產(chǎn)生購(gòu)買的動(dòng)力,也是我最滿意的地方。當(dāng)然蘿卜青菜各有所愛(ài),也許有些人不以為然。我自己喜歡即可,何必在乎別人眼光。正是昂科威Plus運(yùn)動(dòng)的外觀和年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格吸引了我,感覺(jué)和其他的城市SUV有所不同,顯著更有力量,更有沖勁,更有別克獨(dú)有的設(shè)計(jì)風(fēng)格。還有就是空間、做工、配置,我買的是21款最高配,該有的配置基本上全都有了。我覺(jué)得在這個(gè)價(jià)位級(jí)別當(dāng)中,昂科威Plus算是很優(yōu)秀的了。
缺點(diǎn):什么車子都不可能做到十全十美,這款也不例外。對(duì)我來(lái)說(shuō),它的油耗稍微有點(diǎn)偏高,今年本來(lái)就因?yàn)橐咔檫@方面的原因,工資縮減了不少,而且每個(gè)月還要還車貸、房貸,現(xiàn)在再加上高油耗,感覺(jué)就有點(diǎn)壓力,不過(guò)現(xiàn)在的好車也沒(méi)幾個(gè)省油的,所以只能自己能努力了。還有車子操控性不是很好,剛接觸到這款車的時(shí)候,我還有點(diǎn)操作不了,剎車比較硬,每次采的時(shí)候還得做好充分的準(zhǔn)備才可以,當(dāng)然這也不是什么大問(wèn)題,后期習(xí)慣了也就能接受了。
外觀:當(dāng)時(shí)也是被他的一個(gè)外觀所吸引,車身線條的流暢性加上別克設(shè)計(jì)的獨(dú)有立體網(wǎng)格,給人一種時(shí)尚大氣設(shè)計(jì),加上20寸的輪轂特別運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料還是很親民的,打開一看的話,無(wú)論是中控臺(tái)還是還是門板,都是采用的軟包材質(zhì),看起來(lái)很高級(jí),座椅也是真皮打孔的,坐在上面很舒服,而且里面氣味也很少
空間:空間方面非常讓我滿意,其實(shí)目前我對(duì)7座車型沒(méi)什么剛需,但考慮父母年齡越來(lái)越大,以后準(zhǔn)備讓他們來(lái)這座城市和我一起生活,所以還是拿下了7座的車,為以后做準(zhǔn)備。這臺(tái)車前后排乘坐起來(lái)都挺寬敞的,第三排排乘坐起來(lái)也不錯(cuò),正常身材的人坐起來(lái)不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置:試駕體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的,業(yè)務(wù)員講解的也很到位,讓我從另一個(gè)角度更加了解了這款車的性能是怎么樣的,
動(dòng)力:這款車配備的是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī) 9AT的變速箱,最主要的就是這臺(tái)車還增加了48V的輕混系統(tǒng),開起來(lái)簡(jiǎn)直是沒(méi)法說(shuō)了,油門很輕也很好控制,開起來(lái)特別輕快。
越野: 方向盤的操控非常的輕盈,精確,指哪打哪,在轉(zhuǎn)彎,掉頭,超車的時(shí)候也是非常的輕松,加上他的動(dòng)力,在操控方面也是新手容易上手的。
油耗:油耗可以說(shuō)是最讓我驚喜的地方之一,目前百公里油耗只有8.5升,曾經(jīng)擔(dān)心過(guò)美汽車的油耗,現(xiàn)在看來(lái)完全是多慮,先進(jìn)的技術(shù)讓美系車的油耗不次于日系車。
舒適:7座車型相對(duì)來(lái)說(shuō),三排座椅的話,最后一排的舒適性會(huì)受到一定的限制,但是前兩排的舒適性非常的不錯(cuò),七座車的話,一般后排坐的是孩子較多,所以說(shuō)空間的話,對(duì)孩子來(lái)說(shuō)是完全沒(méi)有問(wèn)題的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.74萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力性能特別有優(yōu)勢(shì),動(dòng)力總成非常有技術(shù)含量,48V輕混加2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)以及9at變速箱,無(wú)論是低速還是高速,都能完美的兼顧。油耗經(jīng)濟(jì)性做的也特別好,也許其他的美系車油耗會(huì)高,但昂科威PLUS絕對(duì)沒(méi)有這種情況,目前百公里油耗僅有8.5升左右。
缺點(diǎn):車子很大哈,停車確實(shí)是個(gè)問(wèn)題,幸虧有自動(dòng)泊車
外觀:外觀的話,還像之前說(shuō)的,我感覺(jué)非常的硬漢風(fēng)格,開起來(lái)應(yīng)該是酷酷的那種感覺(jué)。
內(nèi)飾:汽車的內(nèi)飾我雖然不是很看重,但是當(dāng)然也不會(huì)選擇自己不喜歡的,這車子的內(nèi)飾我覺(jué)得就蠻不錯(cuò)的,簡(jiǎn)約而不單調(diào),細(xì)節(jié)處處都是驚喜,跟有的車比起來(lái)真的是強(qiáng)太多了,之前看了一款差不多價(jià)位的其他車型,那內(nèi)飾打眼一看我就覺(jué)得很低級(jí),用料也不扎實(shí),看著完全不像這輛車內(nèi)飾的感覺(jué)那么高檔有質(zhì)感。這輛車從用料到做工,以及它的設(shè)計(jì)風(fēng)格上面,都是相當(dāng)?shù)耐昝,看著就讓人心情很愉悅?/span>
空間:空間非常寬敞,我一般把它當(dāng)做五座車使用,第三排很少打開。在收起第三排的狀態(tài)下,后備箱空間挺寬敞的。之所以選擇七座車還是為了以后做打算,現(xiàn)國(guó)家開放了二胎政策,我和老婆正有這個(gè)想法。以后兩個(gè)寶寶的話,七座就成剛需了。
配置:價(jià)格真的很實(shí)惠,本身定價(jià)就不貴,相比于日系和德系競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)說(shuō),優(yōu)惠幅度更大。在安全配置上和舒適性配置上,也更有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是非常不錯(cuò)的,起步非常輕盈,平穩(wěn),推背感也是非常的強(qiáng)烈,油門響應(yīng)非常的快,動(dòng)力瞬間就介入,讓你完全感覺(jué)不到你開的居然是一臺(tái)大型的suv。
越野: 昂科威PLus的操控感也很不錯(cuò),首先方向盤很精準(zhǔn),也很輕,打向比較準(zhǔn),沒(méi)什么虛位,開起來(lái)不累很舒服。雖然車身比較長(zhǎng)又高,但是開起來(lái)不會(huì)覺(jué)得很笨重,過(guò)彎的時(shí)候也沒(méi)有傾斜感,很扎實(shí)。而且車?yán)锱鋫涞陌俣日Z(yǔ)音系統(tǒng)也很方便很智能,基本上不需要再去看手機(jī)了,變相的增加了安全系數(shù)。行車預(yù)警和360影像還有流媒體后視鏡也特別實(shí)用,很大程度上減少了一些小擦碰。而且它的緊急制動(dòng)也做得特別好,在4S店試駕的時(shí)候,80的速度急剎,不超過(guò)15米吧,而且也沒(méi)感覺(jué)到剎偏,地上也沒(méi)剎車印,這一點(diǎn)我是非常滿意的,讓人很有安全感。
油耗:這臺(tái)車開起來(lái)還是讓人挺順心的,各個(gè)方面都可以很好的滿足我的需求。畢竟它是一臺(tái)七座的車,車身也比較大,車身的重量也比較高。油耗達(dá)到這個(gè)水準(zhǔn),我也是非?梢越邮艿牧说摹
舒適:昂科威PLUS的座椅坐在上面很舒服,皮質(zhì)打孔座椅,透氣性不錯(cuò);自帶BOSS音響的音質(zhì)那是沒(méi)得說(shuō),沒(méi)有雜音,讓人可以很快的放松下來(lái),聽著里面的音樂(lè)也是一種享受?照{(diào)效果:空調(diào)制冷效果還是不錯(cuò)的,一會(huì)就會(huì)很涼爽。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格32.44萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1922公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):昂科威plus的外觀是我最滿意的了,相比現(xiàn)在很多人買車都是喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)比較強(qiáng),看起來(lái)比較輕盈的車子,但是我覺(jué)得像昂科威plus這種比較端莊的外觀其實(shí)更符合我的胃口和審美,喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)的大多是小年輕,我已經(jīng)步入中老年不再年輕了,品味自然和目前的主流不一樣。
缺點(diǎn):不滿意的地方嘛,也不是沒(méi)有,就是第三排座椅可能做得稍微有點(diǎn)低,不過(guò)空間還是可以的,適合小孩子來(lái)坐,大人長(zhǎng)時(shí)間坐著就稍微有點(diǎn)會(huì)不舒服,不過(guò)其他都還好。
外觀:我們一家都是顏值控,買任何東西(大件物品哈)都要一致通過(guò)才行,買車這么大的東西,外觀是首要的,必須一致通過(guò)且一致好評(píng)才行,但凡有一個(gè)人反對(duì)都不行?吹剿m然沒(méi)有眼前一亮的感覺(jué),中規(guī)中矩。雖然沒(méi)有什么設(shè)計(jì)特點(diǎn),不過(guò)對(duì)我來(lái)說(shuō)就是最大的特點(diǎn)。本人性格較為內(nèi)心,比較低調(diào),所以不喜歡外觀夸張的東西,所以比較中庸的東西,才是我喜歡的菜。
內(nèi)飾:業(yè)務(wù)員給我說(shuō),車內(nèi)采用的是環(huán)抱式一體座艙,融合了美系車型的豪華感,整車的材質(zhì)用料也都是以皮質(zhì)為主,整體看上去豪華而又不失內(nèi)斂。
空間:上面也說(shuō)了空間是我最不滿意的地方,因?yàn)樗詈笠慌诺某俗臻g比較小,有點(diǎn)影響到人在最后一排的舒適感。不過(guò)拋開這些不說(shuō)的話,它的空間還是很贊的,比如后備箱的開口比較大,然后前排的空間比較寬敞,整體的空間利用率也比較高。
配置:由于疫情的原因,芯片短缺,以及這個(gè)車型剛剛上市,優(yōu)惠肯定不大,這是必然的,加上艾威亞高出中配車型4W的差價(jià),也注定它不會(huì)是走量的車型,所以除非是喜歡,我個(gè)人也不推薦購(gòu)買艾威亞版本,中配的豪華如果再加上4.5萬(wàn)左右的優(yōu)惠,那才是真正合適的時(shí)候。
動(dòng)力:這款車帶的是2.0t和48v輕混動(dòng)力系統(tǒng),整個(gè)動(dòng)力輸出過(guò)程很平順也很強(qiáng)勁,就算是上高速時(shí)動(dòng)力也沒(méi)有絲毫的減弱。起步的提速也很迅速,在上陡坡的時(shí)候絲毫不費(fèi)力,一腳油門就可以很平順的開走,動(dòng)力上市特別滿足我的需求。
越野: 安全性配置非常全面,車道偏離預(yù)警,車道保持,主動(dòng)剎車以及360全景影像和自適應(yīng)巡航功能都有。還支持駕駛模式的切換,運(yùn)動(dòng)模式之下動(dòng)力性能會(huì)有所提升,越野模式之下,車輛的駕駛感受也會(huì)有變化。
油耗:油耗方面剛開了不是很長(zhǎng)時(shí)間,現(xiàn)在來(lái)看是在正常范圍內(nèi)的,而且夏天空調(diào)開的比較足,相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗也會(huì)比正常情況下更高一點(diǎn),更準(zhǔn)確的油耗要在過(guò)一段時(shí)間再看了。
舒適:舒適性是我第二個(gè)不太滿意的地方,由于它的第三排空間分配的比較小,所以坐在第三排的人可能腿部空間不是很富裕。在這一點(diǎn)的基礎(chǔ)上它第三排的座椅也讓我覺(jué)得有些硬,不知道是不是心理原因,不過(guò)看好多車主也反應(yīng)過(guò)這個(gè)問(wèn)題,第三排不做人的話其實(shí)還好,坐人的話反正就是有一點(diǎn)不舒服。其他的倒是沒(méi)有什么了,它的隔音效果我覺(jué)得挺不錯(cuò)的,而且發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音沒(méi)有特別響。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格32.14萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):昂科威plus這款車是我朋友介紹給我的,因?yàn)閯偨Y(jié)婚了,和朋友有聊過(guò)想買一款七座大一點(diǎn)的車,朋友就硬拉著我到店里面去了解這款車,說(shuō)實(shí)話,從這款車的一個(gè)細(xì)節(jié)上看,這款車還是非常值得去選擇的,動(dòng)力足,外觀好看,空間也是非常杠杠的,所以我才會(huì)選擇她。首先就是這款車坐上去視野非常的開闊,給你一種傲視群雄的感覺(jué),空間不僅大,而且坐的也是非常的舒服,后備箱也足夠日常使用,如果要出去旅行,東西比較多的話可以把第三排座椅放下,那個(gè)空間就是無(wú)敵的大了。他的外觀是我非常喜歡的,整車的流暢的線條設(shè)計(jì)加上別克獨(dú)有的立體網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì),給人視覺(jué)上非常的時(shí)尚大氣上檔次,10寸的大中控屏,清晰,并且還是偏向駕駛者18度。并且全方位智能,語(yǔ)音識(shí)別,360全景影像,駕駛輔助,自動(dòng)泊車,定速巡航,行車間距,防撞預(yù)警,抬頭顯示各種功能都有,簡(jiǎn)直是太豐富了,真的很方便。動(dòng)力2.0t的發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)是夠給力的,起步輕盈,平穩(wěn),推背感強(qiáng),你簡(jiǎn)直不會(huì)覺(jué)得你是在開一臺(tái)大型suv。方向盤的操控非常的輕盈,精確,指哪打哪。這款車就算是給女生開也是非常容易上手的。隔音效果配上博士音響營(yíng)造的氛圍簡(jiǎn)直安靜舒適。
缺點(diǎn):不滿意的是它的空間和舒適性,這兩點(diǎn)可以說(shuō)是你中有我,我中有你的關(guān)系吧,我是說(shuō)它空間對(duì)舒適性會(huì)有影響。首先看看它的空間,后備箱開口大,拿取東西都方便,但是最后一排的乘坐空間相比于前面兩排的空間來(lái)說(shuō)比較窄,也就是因?yàn)檫@個(gè),它的后排座人就不會(huì)很舒服,尤其是成年人,成年人坐的話可能腿部空間會(huì)小一點(diǎn),而且我嘗試了一下感覺(jué)最后一排的座椅會(huì)比前面的座椅的硬度要高一點(diǎn),不是太舒服。
外觀:外觀是我最滿意的地方,開出去老朋友都說(shuō)有眼光。其實(shí)我是喜歡這輛車子低調(diào)不張揚(yáng)的外觀,仔細(xì)研究又會(huì)發(fā)現(xiàn)車子設(shè)計(jì)得很得體,不會(huì)讓人丟面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是很簡(jiǎn)約的風(fēng)格,看著低調(diào)奢華有內(nèi)涵,很高級(jí),偏向主駕駛的中控臺(tái),我是很欣喜的,無(wú)論操作還是看地圖什么的都非常便捷,第二比起平面車機(jī),有更好的避光性,不會(huì)很反光,整體內(nèi)飾的顏色搭配也是讓人看不膩的,一般來(lái)說(shuō)座椅的顏色是和方向盤的的顏色一樣的,Plus的方向盤是深色的這個(gè)小心思很好,不怕因?yàn)槭菧\色的不耐臟了。按鍵式的掛檔也很特別,看著很有質(zhì)感,不過(guò)之前看換了雞腿式的,還有點(diǎn)不習(xí)慣,這個(gè)還有待熟悉熟悉。
空間:七座增加了兩個(gè)座位,雖然乘坐空間增加了,但同時(shí)犧牲了后背箱的空間,第三排的座椅平時(shí)應(yīng)應(yīng)急或者小孩子和個(gè)子比較小的坐坐比較合適,大個(gè)子坐第三排就顯得有些局促。而這個(gè)儲(chǔ)物空間在把第三排座椅打倒之后后備箱空間是非常大的,既滿足了第二排的乘坐空間,又兼顧了后備箱的承載空間,超級(jí)滿意。打倒一般來(lái)個(gè)對(duì)比。
配置:這個(gè)款車子的性價(jià)比真的很好,高級(jí)、豪華、智能、豐富這些詞都很適合這款車子,現(xiàn)在買車子不管是看價(jià)格還要能滿足你的需求,并且要有科技感還要更智能,我選擇了這款車子,我覺(jué)得它我想要的都配齊了,我很滿意!
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)搭配48V輕混,起步的時(shí)候挺安靜的,也很快,車子提速反應(yīng)也很快,輕輕松松超車,車子比較重,能有這個(gè)表現(xiàn)也是很不錯(cuò)的,我還沒(méi)跑過(guò)高速,不知道高速上表現(xiàn)怎么樣。起步加速動(dòng)力:起步很快,加速平順不卡頓。
越野: 我覺(jué)得他在操控這方面的性價(jià)比也挺高的,配置很不錯(cuò),我開這車開著就挺順的。雖然它的車身比較大,但是轉(zhuǎn)彎半徑倒是沒(méi)有我想象的那么大,而且方向盤也很好操控,打向比較準(zhǔn),基本就是指哪打哪,沒(méi)有什么虛位,它車內(nèi)也會(huì)有一些輔助功能,我覺(jué)得都不錯(cuò),用起來(lái)比較上手。
油耗:實(shí)話說(shuō),這款車的油耗是真的有點(diǎn)高了,F(xiàn)在我開了差不多一個(gè)月左右的車,油耗百公里大概就保持在十點(diǎn)幾左右,超出了我的預(yù)期,以至于每次去加油的時(shí)候都感覺(jué)特別心疼,并且今年還遇到疫情,工資不穩(wěn)定,每個(gè)月定時(shí)還要還房貸和車貸,這樣再加上油錢,壓力就有點(diǎn)大。不過(guò)這也是我自找的,既然想買好車,肯定提前就要做好費(fèi)油的準(zhǔn)備,所以只能后面自己慢慢努力了。
舒適:舒適度對(duì)我來(lái)說(shuō)很高了,椅子有通風(fēng)功能,這可不是幾年前的車子能比的,不能不說(shuō)更新?lián)Q代還是有很大的積極意義,現(xiàn)在的車子坐起來(lái)都很舒服,不僅僅是代個(gè)步這么簡(jiǎn)單了,是享受的工具了。而且這個(gè)車子還有大面積的天窗,加上自動(dòng)化的空調(diào),整體舒適度比較高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格30.54萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2715公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子可以說(shuō)是未來(lái)智能型家用SUV車型,擁有著許多的黑科技,有待車主一點(diǎn)點(diǎn)的去發(fā)現(xiàn),其中購(gòu)車贈(zèng)送100G流量可以讓我在駕駛過(guò)程中暢快聆聽音樂(lè),尤其是車子的bose音響,音質(zhì)非常的棒了,還有另外一點(diǎn)就是自動(dòng)泊車功能,車子全方位自動(dòng)監(jiān)測(cè)停車位置然后自行停進(jìn)去,也是很適用于一些不太好停的車位,外觀的話,我覺(jué)得特別像歐美電影的肌肉硬漢,看著就是安全感滿滿的,艾維亞版的梅洛酒紅顏色就很上檔次。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的顏色現(xiàn)在不太滿意了,當(dāng)初怕車子內(nèi)飾太暗沉壓抑所以選了這個(gè)比較明亮的顏色,但事實(shí)證明這個(gè)顏色不太適合家里有孩子的使用,真的不耐臟。兒子上完足球課讓我去接,一上車鬧騰一會(huì)兒,后排的座椅就被蹭臟了,雖然說(shuō)清理起來(lái)也不算很麻煩,但是頻繁的清理也讓我體驗(yàn)感不是很好。
外觀:外觀比較中性,而且整體還是家用車的風(fēng)格比較強(qiáng)一點(diǎn),這種外觀沒(méi)有特別偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng),也沒(méi)有非常圓潤(rùn)的憨厚感。
內(nèi)飾:對(duì)我這樣的人來(lái)說(shuō),傳統(tǒng)按鍵的中控臺(tái)我是更加青睞的,首先是這么多年使用慣了,再者就是我比較念舊,這樣的我更喜歡。語(yǔ)音識(shí)別也是我覺(jué)得很成功的一個(gè)設(shè)計(jì),可以用語(yǔ)音識(shí)別來(lái)操控多媒體,我一個(gè)人開車的時(shí)候也不需要停下車來(lái)點(diǎn)播多媒體,很方便又很安全的設(shè)計(jì)。內(nèi)飾的顏色應(yīng)該再多花一點(diǎn)心思來(lái)設(shè)計(jì),整體感覺(jué)還是單一了一點(diǎn)。
空間:平時(shí)老婆上下班得我接送,平時(shí)周末也要帶著孩子去上興趣班,加上爸媽也不開自己的車了,所以一家人用車全靠昂科威plus。我感覺(jué)周末一家人去郊外散步也好,去店里大吃一頓也罷,確實(shí)只需要我這輛車就行了,以前覺(jué)得小轎車擠,現(xiàn)在真的好多了,不僅座位有多余的,就連空間也是非常充足的,一家人的用車體驗(yàn)也更棒。而且有了這么大的后備箱空間,要是考慮來(lái)個(gè)自駕游什么的也不是什么大問(wèn)題,一家人的行李肯定有地方可以放。
配置:昂科威Plus這款車的性價(jià)比應(yīng)該是挺高的。它的各方面性能配置都不錯(cuò),平常出行完全能滿足日常使用需求,然后價(jià)格相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較實(shí)惠,畢竟當(dāng)初買車的時(shí)候店里面是給了很多優(yōu)惠的。雖然說(shuō)車子油耗和操控方面讓我不是太滿意,但也在能接受的范圍內(nèi),影響不大,所以綜合來(lái)看性價(jià)比挺高,值得大家購(gòu)買。
動(dòng)力:昂科威PLUS的動(dòng)力那是杠杠的,全系配備2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)外加9AT的變速箱,最主要的是昂科威PLUS還加配了48V的輕混系統(tǒng),大大提升了整車的動(dòng)力輸出,車輛起步的時(shí)候動(dòng)力更加充沛,開起來(lái)的感覺(jué)特別爽。
越野: 等2.0t+9 at的黃金動(dòng)力組合駕駛時(shí),等完紅綠燈起步時(shí),只要輕輕的踩下油門,你就可以感受到源源不斷的動(dòng)力,值得一提的是,這款車還加入了48伏輕混系統(tǒng)。
油耗:即便是48V輕混和變缸技術(shù)的加持,它依然要比我2.4雅閣的油耗要高很多,在相同的路程和路況下,雅閣可以跑到5點(diǎn)幾的平均油耗,但是它要7點(diǎn)多;但在擁堵路況下,綜合油耗又跟雅閣差不多,這可能就跟輕混有莫大的關(guān)系了吧,綜合來(lái)說(shuō),后期的油費(fèi)肯定是比雅閣高多了,畢竟它還要95號(hào)油供著呢。
舒適:懸掛有軟硬調(diào)節(jié)功能,但個(gè)人覺(jué)得效果不是非常優(yōu)秀,調(diào)節(jié)到最硬的程度,依然在過(guò)彎時(shí)有明顯的側(cè)傾,可能是因?yàn)檐嚿砀叨容^大的原因吧?砷_啟的全景大天窗還是很帥氣的,很有檔次感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.04萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):SUV、BOSE、HUD、7座、4驅(qū)這一切都是當(dāng)初我對(duì)自己下一輛車的幻象,當(dāng)有一天我恰好遇見它時(shí),這一切都成為了我為它買單的理由,行車質(zhì)感很好,音響效果出色,HUD便利,7座實(shí)用,4驅(qū)更給了我在濕滑路面駕駛的底氣,也非常喜歡指針加液晶儀表的組合,更重要的是顯示效果很出彩,通過(guò)手機(jī)APP還可以查看車輛的各種數(shù)據(jù),真的非常方便,忘記了一點(diǎn),座椅通風(fēng)真對(duì)我這種怕熱的人來(lái)說(shuō),在夏天真的是太實(shí)用了。
缺點(diǎn):開了這段時(shí)間,感覺(jué)開起來(lái)有點(diǎn)不是很好的,那肯定就是油耗的問(wèn)題了,雖然是加了輕混的車子,但是畢竟是2.0T的,又是七座的SUV,肯定油耗是不會(huì)低的,但是我覺(jué)得再開個(gè)一段時(shí)間,應(yīng)該會(huì)變好的,畢竟開起來(lái)還是很給力的!
外觀:外觀沒(méi)有進(jìn)行過(guò)多的裝飾,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,反而給人一種一見鐘情的感覺(jué),車身側(cè)面只有銀色鍍鉻飾條以及Avenri標(biāo)識(shí),中網(wǎng)是網(wǎng)格狀的,并有一條銀色飾條通過(guò)LOGO標(biāo)鑲嵌入兩個(gè)前燈內(nèi)部,給人一種別樣的美感
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)一點(diǎn)也不像20萬(wàn)出頭的車該擁有的,很有科技感,雖然中控屏幕可能不像其他品牌的那么大,但是整體的協(xié)調(diào)才是最重要的。用起來(lái)也流暢,不卡頓。還有就是按鍵式電子檔和鋼琴鍵式的按鈕了,一個(gè)詞:個(gè)性。比較符合剛剛?cè)畾q年輕又不年輕,老又不老的人,酷酷的,出門可以裝一裝了。
空間:說(shuō)實(shí)話這款車的車身對(duì)比同級(jí)別的覺(jué)得是非常不錯(cuò)了,并且他的內(nèi)部空間七座的設(shè)計(jì)我覺(jué)得非常的合理,我們一家人的使用也是非常合適的,周末有時(shí)候會(huì)帶上父母一起出去旅行,這個(gè)空間也是綽綽有余的,工作的時(shí)候我會(huì)開車出差,帶上的行李箱放在車?yán)锒紩?huì)有很寬敞的空間,與客戶談生意,開這個(gè)車牌面也不會(huì)輸。
配置:對(duì)于一款七座的suv,我覺(jué)得對(duì)比同級(jí)別的性價(jià)比是超級(jí)高的,該有的配置都有,超越同級(jí)的配置他也有,并且還有各項(xiàng)優(yōu)惠政策。
動(dòng)力:別克車的動(dòng)力我相信還是有口皆碑的,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還有48V輕混動(dòng)力的加持,再搭配9速的變速箱,動(dòng)力這方面我很有信心,也給予其高度的贊賞。不管是日常塞車、提速超車或者是跑高速,動(dòng)力都隨叫隨到,正如我前面說(shuō)的那樣,有沖勁。對(duì)于我這個(gè)剛過(guò)年輕躁動(dòng)年紀(jì)的人來(lái)說(shuō),還真是喜歡這樣的動(dòng)力系統(tǒng)。不過(guò)對(duì)于女士司機(jī)來(lái)說(shuō)可能會(huì)有點(diǎn)難以駕馭。。。
越野: 對(duì)于SUV來(lái)說(shuō),操控感也是極其重要的一點(diǎn)。畢竟這是個(gè)2噸重,7座的SUV。在看車選車的時(shí)候我就試駕過(guò),感覺(jué)還不錯(cuò),尤其是這個(gè)方向盤,是真輕,轉(zhuǎn)向和過(guò)彎精準(zhǔn)度很高,也絲毫不費(fèi)力氣,絲毫沒(méi)有笨重感。還有一點(diǎn)就是要說(shuō)通過(guò)性了,雖然我沒(méi)有專門走過(guò)爛路和顛路,但是我相信這么重的車,走起來(lái)會(huì)很踏實(shí)的。
油耗:車子的排量不小,油耗卻沒(méi)有很高,這么大的一臺(tái)SUV油耗沒(méi)有超過(guò)九升,我覺(jué)得很不錯(cuò)。
舒適:別克車一直主推的靜音,還是卓有成效的,也可能跟我開了十多年本田車有關(guān)系吧,從第一次試駕開始,就喜歡上了這車的隔音,加了BOSE音響的加持,更加讓我愛(ài)不釋手,話說(shuō)本田即便是冠道上也沒(méi)有用上品牌音響,真的是特立獨(dú)行了,豐田現(xiàn)在都有JBL可以選擇了呢,本田卻要上到謳歌才有高端音響。。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格31.79萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意:昂科威PLUS讓我最滿意的地方還是它的動(dòng)力,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外加9AT的變速箱以及48V的輕混動(dòng)系統(tǒng),無(wú)論是開快還是開慢,它都可以進(jìn)行很好的兼顧,開著安心也舒心,特別不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不太滿意的就是第三排的空間,其實(shí)整體的空間我是挺滿意的,就是第三排顯得有些不足,相對(duì)來(lái)說(shuō)第二排的空間會(huì)寬敞很多,不過(guò)滿員的情況也不多,也沒(méi)有什么很大的影響。
外觀:整體外觀還是很大氣的,主要也是喜歡一體式的大燈,更看著艾威亞的像素大燈,沒(méi)辦法,就是LED控呀,看車就有看燈的毛病。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體風(fēng)格還是很漂亮的,畢竟已經(jīng)是艾威亞的版本了,之家里面內(nèi)飾的圖片太多了,總之我選擇的,肯定也是我喜歡的,符合這個(gè)車的調(diào)性,滿意。
空間:車子的空間特別的大,畢竟是七座的車子,超大的空間容量,讓后排座位的乘客沒(méi)有一絲絲感到擁擠,車內(nèi)擁有許多的儲(chǔ)物箱以及多個(gè)儲(chǔ)物地點(diǎn)而且每一個(gè)都有很大的容積面,能夠讓你裝下不少的東西,座椅特別軟,讓你在短途或是長(zhǎng)途中能感受到座椅帶來(lái)的舒適感,所以放心,不會(huì)有長(zhǎng)時(shí)間駕駛車輛帶來(lái)屁股疼等一系列問(wèn)題。這款車在安全方面也下足了功夫,全方位自動(dòng)泊車功能可不是一個(gè)普通車型擁有的,360全景影像和流媒體后視鏡也是我很喜歡的。
配置:這臺(tái)車的性價(jià)比我覺(jué)得還是很高的,基本上該有的都有了,空間動(dòng)力之類的表現(xiàn)也很不錯(cuò),在我心中接近于滿分。
動(dòng)力:動(dòng)力方面是沒(méi)話說(shuō)的,黃金動(dòng)力組合,還是非常信任的
越野: 車身尺寸較大,操控起來(lái)略顯笨拙,雖然配備了360全景影像,但在一些比較狹窄的地方停車時(shí),還是要多加小心。輪胎的轉(zhuǎn)動(dòng)角度比較大,所以轉(zhuǎn)彎半徑比我想象的小得多,方向盤也沒(méi)有任何的虛位,指向性非常精準(zhǔn)。
油耗:不知道是不是剛開始不太適應(yīng)suv,所以有時(shí)候會(huì)地板油,油耗就在8.0左右,現(xiàn)在開習(xí)慣了,油耗反而降到了8.5左右。
舒適:車子的舒適度很棒,座椅都是皮質(zhì)的,艾維亞的配置它的座椅也都是比較好的,而且昂科威PLUS的靜音效果是非常棒的,車門上都是有密封條的,也是起到了更好的一個(gè)隔音功能,車內(nèi)外的差距還是很大的,喜歡駕駛的時(shí)候安靜一點(diǎn)的,或者是能夠?qū)P拈_車的,這個(gè)要求還是很有必要的,而且家里要是有小孩子的話,這個(gè)靜音效果會(huì)體現(xiàn)的更出色。
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