上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價比最高的（5175）+1 全景天窗（2471）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1744）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1179）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17480）+1 油耗高（8898）+1 價格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3036）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2525）+1 離地間隙太�。�2185）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1479）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2021年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格23.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾和四驅(qū)都很喜歡特別是巧克力色目前已經(jīng)行駛了超過5000公里。我喜歡酒紅色的內(nèi)飾，酒紅色的內(nèi)飾彰顯了它的豪華，昂科威四驅(qū)精英賣了這么多年，口碑一直很好，用料也很豪華。三個人中間沒梁沒問題，選昂科威沒錯！多虧了別克！
缺點(diǎn)：沒有不滿意的，很喜歡這輛車，動力很好！
外觀：外型我一直很喜歡這個昂科威，非常完美
內(nèi)飾：這個外觀顏色和內(nèi)飾搭配完美喜歡這種美國風(fēng)格的內(nèi)飾
空間：后備箱空間：后備箱很好用，放在后排也能放糖。
配置：這輛車很不錯。4s店的服務(wù)也很不錯。給修理廠？一只。
動力：動力十足！他買這輛車的目的，就是為了260 P的馬力。
越野：
方向盤輕巧，剎車靈敏。轉(zhuǎn)彎很靈活，一踩油門就上坡了
油耗：給我9點(diǎn)油真不錯！要是能省點(diǎn)錢該多好，加油
舒適：空間很大。坐在駕駛座上很舒服。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格23.34萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1106公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的地方有很多，比如外觀就很不錯，很成熟，整體設(shè)計延續(xù)了別克家族的風(fēng)格，大臉盤很帥，鍍鉻條直接連接著 LED大燈，讓它看起來就像是一雙炯炯有神的眼睛。第二點(diǎn)比較滿意的是它的配置，因為我買了高配版，所以基本上能呈現(xiàn)出想要的功能；另外，它的動力很強(qiáng)，起步和加速都很容易，適合我這種喜歡快節(jié)奏的人。
缺點(diǎn)：說實話，這輛車到現(xiàn)在為止還沒有什么值得稱道的地方，唯一讓我不滿意的就是油耗了，不過這也是一個很大的問題，據(jù)我所知，美國車的耗油量是很大的，這要看你的使用情況了。
外觀：外觀就不用多說了，這是我最喜歡的東西，一開始是因為它的顏值太高了，不過一開始我只是在網(wǎng)上或者雜志上看到過它，覺得挺好的，挺符合我的氣質(zhì)的，到了實體店才發(fā)現(xiàn)，顏值果然不需要化妝�；蛟S這就是別克成功的原因之一，回頭率很高，有時候停下來等紅綠燈的時候，司機(jī)們還會搖下車窗詢問我的情況。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不是一般人看到的那種黑色，而是一種黑色和棕色的搭配，看起來更加的高級，更加的優(yōu)雅，當(dāng)然，熟悉別克的人都知道，別克的內(nèi)飾并沒有太大的問題，功能區(qū)和中控區(qū)都是美式的，功能區(qū)簡單明了，操作起來也很快。
空間：空間方面，我還是很滿意的，畢竟這是一款 SUV，在同類車型中算是比較大的了，不管是高個子還是胖子，坐在里面都不會覺得擁擠，而我開著車的時候，總覺得有很多空位，特別是后座比較寬敞，不管是坐著還是躺著，我的朋友都很喜歡。
配置：性價比肯定很高，因為我只買了20臺左右的車，當(dāng)然具體的數(shù)字我也不能說，生怕下面的評論太多，影響不好，現(xiàn)在買一輛真正的 suv，除非是比較常見的品牌，否則店里可能會有優(yōu)惠。而且，這輛車比我想象中的要好得多，那天看車的時候，我都是看著昂科威的，不過最后還是買了下來。
動力：動力方面，我覺得沒問題吧？和 suv比起來，性價比已經(jīng)很高了，不然怎么會一腳油門踩到底？如果連美系的車都滿足不了，那還指望什么 SUV呢？反正我覺得夠用了，剎車和油門都很好用，踩起來也不費(fèi)勁，而且昂科威的底盤很穩(wěn)，讓人有一種坐在磁懸浮列車上的錯覺。
越野：
操控性還算不錯，真皮方向盤不會太僵硬，基本上能打到哪，而且檔位桿很順滑，底盤也很穩(wěn)定，再加上我剛才說的動力和操控，分分鐘就能把名山車神給干翻了。
油耗：因為我經(jīng)常出差，所以對高速公路已經(jīng)熟悉的不能再熟悉了，如果經(jīng)常跑市區(qū)的話，油耗應(yīng)該不會太高，畢竟交通高峰期在所難免，但如果是我的話，肯定會選擇騎電動車，不然的話，我的耐心就沒那么好了。
舒適：當(dāng)然了，不是一天一坐就是半天，再好的車也吃不消，主要是跟同類型的車比起來，隔音效果也不錯，想要完全沉浸在車?yán)镆膊皇鞘裁措y事。
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購買時間2018年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格19.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較看好的就是這車的大空間和比較不錯的動力，越野能力了比較強(qiáng)，對于我這種比較喜歡釣魚的人還是不錯的。
缺點(diǎn)：價格有點(diǎn)偏高了，檔次不是很高，配置也不是很好。
外觀：外觀很帥氣，時尚年輕，開出去是挺有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用的材料還是不錯的，做工也很好，就是檔次不怎么樣，高科技的東西很少。
空間：空間不用擔(dān)心，無論是駕駛空間還是乘坐空間都不錯，至少是足夠的，后備箱也不算小。
配置：配置有點(diǎn)太少，基本沒看到有點(diǎn)高科技的東西，除了個倒車?yán)走_(dá)。
動力：動力還行，沒有感覺不夠用的時候，跑市區(qū)跑高速感覺都沒什么問題，動力杠杠的。
越野：
操控不是很有研究，不過也不會很差，開起來還是挺順手，基本指哪打哪。
油耗：市區(qū)和高速都跑過，高速油耗7個多，市區(qū)10個左右，都不算高。
舒適：空間大坐著舒服，隔音什么的都不錯。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
購買商家
裸車價格33.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程591公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對這個車子我是覺得它的配置挺不錯的，還算是個良心配置吧，特別的就是車子的中控配置設(shè)計不錯，不僅就是好看，很大氣，并且用起來也方便，層次清楚，挺好的，整體的車子的那些配置都還是比較滿意，比較下來這些配置都是算很好的了。
缺點(diǎn)：車子有點(diǎn)問題的就是它的減震的效果不是特別的好，這個車子跑快了一點(diǎn)的時候那個車子的后面就是有明顯的這個感覺了，我都還沒用想到這個事情的，那個車子我真的是開始還沒有關(guān)注到這么細(xì)微的點(diǎn)的，沒有發(fā)現(xiàn)車子的減震好不好，就是有一次我們開車去外地，路況差了點(diǎn)，家里人說顛得慌，也不知道是不是我開的太快了還是說減震略硬
外觀：我是一個對于車子的外觀比較的挑剔的車子，我反正就是一般不會看好多的車子覺得車子是特別的好看的，我一般都試看好多的車子都不是特別的好看，因為我這個人就是比較對外觀的要求挺高的，反正就是輪到我自己買車的時候我肯定是要選擇這個好看的車子的，那我當(dāng)時買車子的時候就看上了這款車子的造型的，車子特別的簡單，就是很舒適很居家的感覺，有一種很現(xiàn)代化的感覺，比較的符合就是現(xiàn)代的年輕的人的一種要求和審美的吧，反正我就看這個車子舒服，不是很時尚，但是就是越看越順眼吧，挺不錯的車子的外觀。
內(nèi)飾：說到了這個車子的內(nèi)飾，那個車子的內(nèi)飾材料都是非常的好的，真皮的一個座椅，整個的內(nèi)里包裝都是特別的軟的，摸起來都能夠很好的感覺到車子的質(zhì)感，然后車子里面的味道也是沒有什么異味，我還是比較的滿意車子的一個內(nèi)飾的。
空間：我只挑了一個算是中型大小的車子，像緊湊型的車子我根本就是沒有考慮的，因為家用還是想著車子空間大一點(diǎn)才舒服一點(diǎn)的，這個車子的空間就是可以讓我覺得很自如，很舒服，不會有一種壓抑感，就是怕的是車子的空間太小了之后又那種不透氣的感覺，所以對于這個車子的空間我當(dāng)時都是考慮到位了說要一個大空間的車子，車子的這一點(diǎn)也沒有讓我失望。
配置：我還是挺看好車子的性價比的，我反正也感覺三十幾萬買個這樣的車子我是還滿意吧，沒有覺得不值，因為這個車的配置是確實很好的。
動力：我對于車子的動力就是想說那四驅(qū)的車子開起來就是不一樣啊，車子的前驅(qū)特別 的有力不過就是后驅(qū)稍微有點(diǎn)弱，不過我平時就這樣開感覺動力也是夠了，就是上坡的時候車子后勁不是特別的足，但是這個車子的加速還是不錯的，加速的感覺很暢快，就是提速提的還蠻快的誒。
越野：
我之前吧，就是喜歡吐槽別人的車子不好開，然后輪到我自己買車了之后，別人也來吐槽我的車子了，我就知道為什么我老是開別人的車子不好開，因為都是開自己的車子覺得才是最順手最習(xí)慣的，車子我自己對它的操控是感覺可以的，那一個操控的精準(zhǔn)度和靈敏度都很合格我還有什么不滿意的，并且車子那個真皮的方向盤質(zhì)感也好，所以這個車子的操控其實是很不錯的了。
油耗：我的車子油耗我沒有很刻意的去計算，買了車子這么一段時間車子的油耗對于我來說還不是一個特別上心的事情，車子沒有很費(fèi)油，所以我也就是沒有特別的印象，那個我都是正常的跑正常的油耗，算還是一個比較中等的油耗水平，有時候自己開車的時候注意一點(diǎn)，不要開的太猛了之后油耗還是蠻小的誒。
舒適：這個車子的舒適性歐文感覺就是只能夠體現(xiàn)在車子跑的路十分的平坦的時候，這個車子在路好的時候跑起來是特別的平穩(wěn)的，并且車子里面的空間也是很舒服的，然后車子的座椅也比較好，那個座椅的質(zhì)量是不錯的，不過我開始的時候就是有吐槽這個車子的那個減震效果了，雖然我不是經(jīng)常性的跑那些不好的路，但是車子在路況不好的時候就是坐在后排不是很舒服，這就是有影響到我的整體的舒適性，要是車子沒有這一點(diǎn)缺點(diǎn)的話，我還是比較的滿意車子的舒適性的，反正我現(xiàn)在是不會夸車子的舒適性非常的好的，就是很一般的吧。
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購買時間2018年04月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
購買商家
洛陽威佳福達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格18.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
用料很實在
空間很充裕
配置很豐富
舒適性好
推薦
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn)：新款昂科威外觀方面，別克昂科威基于別克品牌的最新家族式風(fēng)格，運(yùn)用飽滿的線條營造出雍容宏大的氣場
缺點(diǎn)：別克昂科威的動力，在渦輪增壓沒有介入的時候有些偏弱
外觀：別克昂科威外觀讓人見到就有愛上的感覺，別克家屬式的直瀑式格柵設(shè)計，盾牌造型加之鍍鉻潤色使得新車前臉厚重霸氣，別克昂科威尾燈方面也一樣呼應(yīng)了前大燈的設(shè)計，LED光源使得其在夜間加倍醒目。昂科威全系標(biāo)配剎車輔助、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助。外觀方面，與老款車型相比，2018款昂科威在前臉部分進(jìn)行了較大的調(diào)整，其前臉采用了新的家族式飛翼格柵，搭配左右兩側(cè)全新造型的LED前大燈組，一定程度上拉寬了該車的橫向視覺效果。同時，在銀色鍍鉻飾條的裝飾下，新車的前保險杠部位及霧燈區(qū)域也變得更加精致。
內(nèi)飾：別克昂科威內(nèi)飾是我一直最喜愛的原因之一采用了標(biāo)志性的360度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計，中控臺以駕駛者為中心。所有控制按鈕觸手可及；內(nèi)飾采用以往只在豪華車上可見的鋼琴烤漆材質(zhì)，在不同角度下帶來更豐富的光影效果；輔以深酒紅或燕尾黑內(nèi)飾配色，以及同色雙縫線工藝，整體豪華感很強(qiáng)。昂科威的內(nèi)飾設(shè)計可謂同價位合資品牌中型SUV的標(biāo)桿，誠意滿滿。真皮座椅的質(zhì)感很好，縫線和做工也頗為精致。雙色設(shè)計更是結(jié)合了時尚和豪華，和外觀一樣，不管你是20歲出頭的年輕人，還是四十歲以后的中年人，昂科威的內(nèi)飾設(shè)計都能讓你滿意
空間：昂科威的空間也比較令人滿意，得益于它健碩的車身，新車不論是前排還是后排，腿部和頭部的空間都絲毫不會讓人感到壓抑，還有靈活的后備箱空間，可以讓新車瞬間變成一個巨大的移動儲物柜，這也意味著不論你是家用還是商用，這款車都非常適合。
配置：新款昂科威配置還算說得過去，最值得贊是：當(dāng)手機(jī)通過USB連接線或WIFI與車輛連接后，手機(jī)屏幕將會自動映射至車內(nèi)8吋高清觸摸屏，并可通過屏幕完成電話撥打、短信閱讀、地圖導(dǎo)航、音樂播放等功能。還支持通過語音識別鍵啟動Siri功能，如同直接操作手機(jī)般便捷。儀表盤中央的8英寸高清數(shù)碼顯屏行車電腦除了顯示傳統(tǒng)車輛信息外，還可便捷顯示電話、多媒體、導(dǎo)航地圖等信息，配合多功能方向盤使駕駛者操作更加便利。
動力：作為一款較重的SUV，車輛的動力肯定是比較重要的，如果動力不好的話在路上行駛就會有非�！叭狻钡母杏X。昂科威在這方面完全不用多擔(dān)心，1.5T發(fā)動機(jī)的動力在城市行駛中完全夠用。7速雙離合變速箱和9速手自一體變速箱換擋都很平順舒適。
越野：
昂科威屬于城市越野，野外越野有點(diǎn)勉強(qiáng)了
油耗：昂科威現(xiàn)在11左右吧，用用再說
舒適：昂科威舒適度比較好，采用了標(biāo)志性的360度環(huán)抱一體式座艙設(shè)計檔次還是比較高的，真皮座椅的質(zhì)感很好，縫線和做工也頗為精致
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購買時間2022年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價格27.29萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程329公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛昂科威 PLUS的五座四驅(qū)豪華型，應(yīng)該就是它的動力了，這是我少有的2.0T發(fā)動機(jī)，能給我?guī)碜詈玫耐票掣泻图铀俑�，不愧�?37 P和350 NM的車。平時在城市里開著車，雖然不需要這么大的動力，但是在高速上開起來還是很舒服的，油門踩下去就能輕松破百，一點(diǎn)都不覺得有渦輪增壓的感覺，加速起來還挺有勁兒的，以前開1.6L的自吸車都是肉的，果然，試過大馬力的車之后，心情也好了不少。
缺點(diǎn)：依我看，昂科威 PLUS的豪華配置已經(jīng)很不錯了，而且打折之后的價格也相當(dāng)不錯。唯一的缺點(diǎn)，就是后期維護(hù)費(fèi)用比較高，銷售人員也沒怎么送過保養(yǎng)，只送了兩次，這讓他多少有些不滿意，只能說還能接受。
外觀：外觀可以說是滿分，外觀是真的，造型很時尚，前臉很大氣，顏色也很特別，看起來很高級，車身的顏色也很亮，很有辨識度，在陽光的照耀下，更是襯托出了它的魅力。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料很豪華，座椅、方向盤、扶手箱都用真皮包裹著，看起來很有質(zhì)感，再加上天窗的設(shè)計，看起來非常的豪華，中控臺也很人性化，整體設(shè)計很不錯。
空間：前后排的空間還算寬敞，坐在里面一點(diǎn)都不覺得擁擠，頭部和腿部的距離也很好，頭部不會太靠近車頂，腿部空間也很大，坐進(jìn)去的時候確實能感受到車內(nèi)的空間。后備箱很大，不僅能放我們一家人，還能放很多雜物。
配置：這款車的價格還算中規(guī)中矩，質(zhì)量也足夠讓人放心了，配置也是不錯的�？赡苁怯X得保養(yǎng)太少，擔(dān)心后期維護(hù)費(fèi)用吧，不過有這么大的優(yōu)惠，總比很多車都要好。
動力：這臺2.0T發(fā)動機(jī)的動力很不錯，平時開起來很輕松，沒有任何肉感，油門開的很快，經(jīng)濟(jì)模式也足夠了，如果換成運(yùn)動模式，那就更好了，比同級別的車要好很多，開起來很輕松。其次，9 AT變速箱很聰明，換擋邏輯很好，低速行駛的時候沒有太大的竄動，平順性很好。
越野：
昂科威 PLUS開起來還算順手，方向盤很準(zhǔn)，一只手就能轉(zhuǎn)動方向盤。三百六十度全景影像，后駐車?yán)走_(dá)，還有倒車預(yù)警功能，有時候我老婆需要側(cè)向停車，車流量和人流都比較多，有了這些輔助，我就放心多了。
油耗：這輛車的油耗很低，雖然還在磨合期，但一百公里的油耗只有10.5個油，雖然不是很堵車，但是偶爾還是會堵車，開著空調(diào)，10.5公里的油耗已經(jīng)算是很低了。
舒適：座椅的填充材料柔軟，包裹感十足，用料也很良心。而且車?yán)锏目照{(diào)制冷速度很快，每次我出門的時候，都會先開空調(diào)，等三四分鐘再上車，這樣我就不會覺得車?yán)飷灍崃恕Ｆ綍r開車的時候，我都會放一些音樂，音質(zhì)很好，還帶了一個全景天窗，可以開著露營或者自駕游。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格27.94萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我對這輛車的整體表現(xiàn)非常滿意，發(fā)動機(jī)好，操控靈活，操控好，操控好，駕駛起來非常的舒服，駕駛起來也很舒服，愛美的人都是愛美的，我最喜歡的就是這輛車的顏值，一看就是我的菜，大氣，大氣，年輕，更能吸引年輕人的目光，一輛車的外觀，直接影響到我的選擇，性價比很高。
缺點(diǎn)：這個世界上沒有十全十美的車，每一件東西都是完美的，舒適度也不是很好，如果是別人開的話，油耗肯定不會這么高，但人都是喜新厭舊的。
外觀：我更喜歡這種風(fēng)格，我喜歡它的整體風(fēng)格，比普通的車燈要亮得多，車身線條流暢，絕對是一款很有面子的車，給人一種年輕、安靜、舒適的感覺。
內(nèi)飾：應(yīng)有盡有，中控臺設(shè)計的很有層次感，車門一開，我就有一種高級的感覺，坐在車?yán)锖苁娣�。手感還算不錯，沒有絲毫的廉價感，該有的都有，雖然談不上豪華，但內(nèi)飾的用料應(yīng)該比較厚實，屬于個人的休閑時間，科技感很強(qiáng)，很符合年輕人的審美。
空間：前排空間還行，大長腿坐進(jìn)去也不費(fèi)勁，放東西也很方便，后備箱比較大，前排空間很大，我覺得后備箱挺寬敞的。
配置：從外觀和手感上來說，這輛車能花這么多錢買下來已經(jīng)是萬幸了，大部分年輕人都對這輛車感興趣，相信大眾的眼光是不會錯的，配置也是一應(yīng)俱全，以后再跟大家分享，這輛車的質(zhì)量和油耗都在可以接受的范圍內(nèi)。
動力：這發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)讓我很是驚喜，并沒有感覺到動力不足，一般情況下速度不會太快，動力表現(xiàn)還不錯，動力還是不錯的。
越野：
這輛車開起來很輕松，沒有任何的遲滯，這讓他很開心，走山路也很輕松，開起來也很輕松，通過性也不錯，在城市里開起來綽綽有余。
油耗：油耗還行，油耗在九個左右，總體來說還算劃算，不過具體的油耗還是要看路況和路況的，男孩子本來就沒存多少錢，遇到堵車的時候油耗肯定會高一些，雖然磨合期一過，油耗下降的幅度就小了很多，而且市區(qū)也不是很多，我覺得油耗有點(diǎn)高，所以我覺得還是自己開車比較暴力。
舒適：這里到處都是修路，開窗和關(guān)窗是兩個世界，坐起來很舒服，隔音效果也不錯，跑起來也不會發(fā)出太大的噪音，這方面越來越重視，軟硬適中，坐久了還挺舒服的。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格27.24萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：昂科威 plus是一款特別全能的車，它在某一方面并不突出，但是它的全能設(shè)計非常適合家用。這輛車的外觀很帥，給人一種中規(guī)中矩的感覺。空間很好，前后排坐起來都很舒服，動力也不錯，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的塑料感比較強(qiáng)，換擋按鍵設(shè)計獨(dú)特，節(jié)省了中控臺的空間，但還是有點(diǎn)不習(xí)慣，可能需要一段時間才能適應(yīng)。另外發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)大，我以前開的是V6發(fā)動機(jī)，四缸發(fā)動機(jī)的動力已經(jīng)很不錯了，畢竟增壓技術(shù)也很給力。不過，聲音還是比較嘈雜的，不是那么的線性，也不是那么的高端。
外觀：他長得很帥，給人一種很有安全感的感覺。中網(wǎng)采用了別克家族的飛翼設(shè)計。
內(nèi)飾：風(fēng)格簡約，用料考究，三幅式方向盤非常漂亮。中控屏的尺寸比較大，鑲嵌在中控臺上，沒有現(xiàn)在流行的懸浮式那么突兀，看起來更加和諧，電動尾門和尾門位置記憶功能也很貼心。
空間：想要坐的舒服，空間是必不可少的，就算跑車配置再好，坐起來也不舒服，這是結(jié)構(gòu)決定的。昂科威 plus前、后座都非常舒展，座椅包裹感特別強(qiáng)，坐在里面感覺像是家里的大沙發(fā)。后排頭枕的角度非常合理，可以支撐到頸部，坐久了也不會覺得累。后座有空調(diào)，充電接口，配置都很齊全，唯一的缺點(diǎn)就是地板有些凸起。銷售人員說，這是為了增強(qiáng)車身的強(qiáng)度和安全性。安全永遠(yuǎn)是第一位的，影響一點(diǎn)空間也是可以接受的。
配置：價格不貴，但各方面的表現(xiàn)都很好。這是一款非常適合家庭使用的車，可以帶著一家人出行，舒適度很好，油耗也比較理想，成本也比較低，很符合我的口味，性價比也不錯。
動力：眾所周知，增壓發(fā)動機(jī)的后段加速比較快，但是在沒有渦輪介入的情況下，動力就比較差了。這輛車配備了48 V的輕混系統(tǒng)，可以彌補(bǔ)這一點(diǎn)，在起步階段，動力輸出是線性的，很給力。而且因為有了這個系統(tǒng)，所以油耗控制的非常好，這是我始料未及的。油門開的很快，雖然不能說是隨心所欲，但也不差，超車并不費(fèi)力。
越野：
9 AT變速箱的表現(xiàn)非常好，因為檔位多，所以轉(zhuǎn)速控制的很好，噪音低，油耗低。在市區(qū)低速跟車的情況下，會有輕微的頓挫，雖然不是很明顯，但還是希望能好一點(diǎn)。懸掛的調(diào)教比較柔軟，舒適度也是一流的，不過操控性差了點(diǎn)，彎道表現(xiàn)不佳，側(cè)傾也比較明顯。輔助功能一應(yīng)俱全，電子配置也是相當(dāng)不錯的。主動剎車、車道偏離預(yù)警、車道保持以及并線輔助功能都非常實用。
油耗：這么大的個頭，再加上2.0T的排氣量，他已經(jīng)做好了油耗的準(zhǔn)備，覺得在13升以內(nèi)還是可以接受的。昂科威 plus的表現(xiàn)比我預(yù)想的要好很多，百公里油耗也就八升左右，本以為搭載48伏的輕混系統(tǒng)會更省油，沒想到會低到這種程度。
舒適：底盤很厚實，路面上的坑坑洼洼，還有一些小的顛簸，都會被減震系統(tǒng)過濾掉。座椅寬大柔軟，支撐著大腿和肩膀。駕駛座配有電動調(diào)節(jié)座椅，倒是挺方便的，可惜副駕駛沒這個功能。座椅加熱還是很貼心的。自動空調(diào)，自動大燈，還有很多充電接口，智能手機(jī)的耗電比較大，上車之后方便充電。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格28.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程5010公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：身寬體胖的我，對于空間的要求非常高，昂科威 plus正合我的心意，前后排舒展開來，乘坐體驗是我最滿意的。四驅(qū)系統(tǒng)可以讓它在沒有路面的情況下發(fā)揮出更大的作用。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在是科技時代，未來時代，昂科威 plus相對來說還是比較保守的，不管是內(nèi)飾的科技感，還是車載互聯(lián)系統(tǒng)，都不是很出色。而且開起來有些笨重，尤其是在老城區(qū)或者堵車的時候，轉(zhuǎn)彎半徑比較大。
外觀：很霸氣，很威武，讓人一眼就喜歡上了，整輛車的做工都很精致，品質(zhì)也很好。最吸引人的無疑是前臉，飛翼式進(jìn)氣格柵和銳利的頭燈，前燈采用了熏黑的風(fēng)格，前杠上的雙 C形鍍鉻裝飾更是讓人眼前一亮。側(cè)面線條流暢，雖然沒有明顯的線條感，但近5米長的車長，給人一種很有氣勢的感覺。
內(nèi)飾：配置還是不錯的，全景天窗不錯，流媒體后視鏡非常實用。駕駛座的中控臺很特別，第一次接觸的時候還有點(diǎn)不習(xí)慣，但習(xí)慣了之后，才發(fā)現(xiàn)這是一種很好的體驗，而且中控屏幕的設(shè)計，可以防止陽光照射到中控臺，減少反光。
空間：北方的男人身材都比較高大，狹小的空間肯定是不夠的。而且還是改善型的，家里有了孩子，肯定是越大越好。昂科威 plus完美的滿足了所有人的需求，前排空間很大，駕駛座有電動調(diào)節(jié)功能，座椅加熱更是貼心到了極點(diǎn)。猶豫了一下，還是選擇了5座，這樣后備箱空間會更大一些。
配置：這是一款非常全能的車，綜合性能不錯，動力不錯，燃油經(jīng)濟(jì)性也不錯，空間和舒適性也不錯。雖然少了點(diǎn)個性，但中庸其實是最難的，每天開開心心，和家人和睦相處，不是更好嗎。
動力：畢竟是越野車，遇到的路況肯定會比較復(fù)雜，沒有足夠的動力肯定不行。昂科威 plus搭載了237匹馬力的2.0T發(fā)動機(jī)，可以應(yīng)付各種路況，高速行駛時后勁十足，在荒野中更是信心十足。
越野：
開起來有些笨重，但這也是沒辦法的事情。高速行駛的穩(wěn)定性非常好，懸架的調(diào)教也非常中規(guī)中矩，不像美國車那樣軟綿綿的，有一定程度的支撐。尤其是彎道的表現(xiàn)，比我預(yù)想的要好得多。輔助功能也很給力，比如車道偏離預(yù)警、車道保持、主動剎車等功能。安全駕駛的主體是駕駛員，但是安全配置肯定是越多越好。不過方向盤轉(zhuǎn)起來的時候，手感會比較重，而且會有一定的偏移，不夠精準(zhǔn)。
油耗：現(xiàn)在油價這么高，油耗肯定是要考慮的，就連我這個一年開不了幾公里的人，都感覺到了巨大的壓力。朋友戲稱現(xiàn)在油價九十五加滿，傾家蕩產(chǎn)，雖然是開玩笑，但確實可以看出油價給車主帶來的壓力。昂科威的表現(xiàn)還算不錯，和我以前開的那輛車差不多，因為它有48 V的輕混系統(tǒng)，所以油耗還算不錯。
舒適：雖然配備了主動降噪系統(tǒng)，前排的隔音玻璃也是雙層的，但是噪音還是很大。尾箱電動控制和尾箱高度記憶功能，非常實用。車內(nèi)的配置也很齊全，有自動空調(diào)，有自動頭燈。車內(nèi)有很多充電接口，有兩個不同的接口，可以滿足每個人的需求。
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購買時間2022年03月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格26.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3119公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：記得第一次買昂科威 PLUS的時候，我?guī)е胰撕团笥殉鋈ネ孢^，最喜歡的就是昂科威 PLUS了，開過車，開過車，老婆開過車，開過車，開過車。說到乘坐舒適性，我覺得座椅的材質(zhì)和填充物都很飽滿，這就是我們最直觀的感受，座椅加熱和前排座椅都有，后排座椅可以充分利用。其次，這輛車的隔音降噪很好，底盤也很穩(wěn)定，四驅(qū)車開起來很穩(wěn)，沒有任何壓力。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在看來，昂科威 PLUS發(fā)動機(jī)的噪音控制讓人有些不太滿意，尤其是在加速的時候，引擎的震動很大，大部分人都會覺得不舒服。
外觀：說實話，在買車的時候，他并沒有考慮太多，也沒有太多的考慮，只要不是太難看，就是個性。這輛昂科威 PLUS看起來還是挺高級的，雖然設(shè)計不是很夸張，但看起來很協(xié)調(diào)，做工和油漆都很不錯，飽和度也很好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計是我比較喜歡的，整體設(shè)計風(fēng)格比較低調(diào)，用很多軟皮包裹著，花了不少錢在這里賣弄，并沒有什么難聞的味道。中控臺是最亮眼的地方，都是往左偏的，離駕駛座比較近，導(dǎo)航也比較方便，操作起來也比較方便。其它的按鈕和風(fēng)扇設(shè)計的也很貼心，一看就是做工精細(xì)。
空間：我覺得一輛5座的 SUV應(yīng)該能滿足我目前的需求，我一米八三的身高坐在駕駛座上還是有一定距離的，會讓人覺得有些拘束和擁擠，腿部的活動空間更大，副駕駛和主駕駛位置也是一樣。后排的空間比前排要窄一些，但是并不影響雙腿的交叉，小孩子坐在上面還是很合適的。后備箱很大，裝上幾個行李箱，綽綽有余。
配置：昂科威 PLUS是我試過的最好的車之一，首先它的空間很大，坐在里面一點(diǎn)都不難受。其次，這輛車的操控性很好，朋友的家人都說這輛車的舒適性和配置都很不錯，總而言之，價格合適，優(yōu)惠多，配置齊全，實用性強(qiáng)。
動力：動力方面，我覺得還是很不錯的，2.0T發(fā)動機(jī)跑高速或者在城市里開都綽綽有余。基本上都是隨叫隨到的動力，沒有任何壓力，啟動快，超車的感覺也很好，開了兩個月都沒有感覺到動力遲緩和卡頓。
越野：
車內(nèi)有很多實用的配置，比如360度全景影像，比如倒車，倒車，轉(zhuǎn)彎等等，都很方便，幾乎沒有死角，還有一些預(yù)警功能，比如偏離車道，或者離前面的車輛太近，都會有預(yù)警，這對于新手來說很不錯，也很貼心。這輛車開起來還算輕松，方向盤輕盈，彈性也很好，車身穩(wěn)定，在急彎或者顛簸的時候不會有太大的顛簸，操控起來還算不錯。
油耗：目前油耗在8.7 L左右，還處于磨合期，到現(xiàn)在為止，油耗并沒有想象中那么高。原本在市區(qū)堵車的時候，油耗會比較高，但現(xiàn)在看來，似乎并沒有什么影響。平時不會有太大的波動，但是磨合期一過，就會有所下降�？傮w來說，還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：柔軟的座椅，柔軟的坐墊，柔軟的靠背，支撐著身體，懸架和減震效果都很好，顛簸感也很強(qiáng)，坐在家里也很舒服。唯一的問題，就是發(fā)動機(jī)的噪音太大了，喜歡的人可能會覺得好聽，不喜歡的人會覺得吵。
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