上汽通用別克-昂科威
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昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
性價(jià)比最高的（5178）+1 全景天窗（2472）+1 沉穩(wěn)大氣有面（2092）+1 SUV新選擇（1745）+1 內(nèi)飾豪華（1586）+1 外觀大氣（1183）+1 漂亮（1180）+1 物有所值（1129）+1 配置高（413）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)費(fèi)用太高（17502）+1 油耗高（8918）+1 價(jià)格有點(diǎn)偏高（4859）+1 視野不太好（3037）+1 貶值率高（2614）+1 變速箱抖動（2541）+1 離地間隙太�。�2188）+1 發(fā)動機(jī)護(hù)板沒（1480）+1 + 添加印象昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
昂科威
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.64萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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動力：車輛動力強(qiáng)勁，從它起步的時(shí)候就可以直觀的感受得到的。畢竟還是搭載的2.0T的發(fā)動機(jī)吧，對動力還是挺有信心的。起步及加速行駛都沒有太大的問題。不過，也是在好的路段行駛，不過自己也是不會拿著是跑陡坡越野什么的，覺得完全夠用了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格25.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3710公里
綜合評分
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動力：動力蠻澎湃的，畢竟是2.0T的排氣量嘛，而且功率在這個(gè)排量中也算是高的。最大237匹的輸出，再加上輕混系統(tǒng)的輔助，沒有了增壓車型那種頓挫感，加速的過程很線性。變速箱的表現(xiàn)比發(fā)動機(jī)還要更好，擁有9個(gè)檔位，對轉(zhuǎn)速的控制很合理，升檔和降檔都非常的積極，非常的舒服。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格26.04萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
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動力：動力方面，我買的是四驅(qū)版本，用的還可以，當(dāng)時(shí)想著要不買個(gè)四驅(qū)的吧，不過買回來后才發(fā)現(xiàn)，如果只是市區(qū)開車比較多兩驅(qū)的也可以了，不是說四驅(qū)不好，相反四驅(qū)的動力更足，只是從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的角度出發(fā)，兩驅(qū)也夠用，大塊頭去了去到237匹馬力的輸出，還是挺猛的。起步加速什么的都很順暢，不會感覺卡頓。過年的時(shí)候跑過高速，開的很平穩(wěn)，加速什么的，都不會有阻礙，超車加速什么的，也有推背感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格26.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程884公里
綜合評分
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動力：動力算不上有多澎湃，盡管功率高達(dá)237匹馬力，超越了大眾的EA888發(fā)動機(jī)，但畢竟車身自重大，美系車的用料確實(shí)太過厚重，所以這臺車的動力只能說比較夠用，談不上有多凌厲。但動力輸出的曲線我特別滿意，非常的平順和穩(wěn)定，挺符合我駕車風(fēng)格的。我從來不喜歡大腳油門，平穩(wěn)的行駛，平穩(wěn)的加速才是最舒服的。
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)山東 煙臺
裸車價(jià)格26.84萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程768公里
綜合評分
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動力：我對車的動力其實(shí)并沒有太多的研究，但是在我平常送貨的過程中，滿載的情況下，昂科威這款車型還是有很好的一個(gè)動力，油門輕輕一點(diǎn)，動力就能輸出，可以說是動力比較給力，比我以前開的面包車實(shí)在是強(qiáng)太多了，尤其是裝滿貨的時(shí)候，掛上檔面包車根本就起不來步，非常的困難
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車價(jià)格27.59萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3721公里
綜合評分
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動力：動力方面真的不用有任何擔(dān)心，馬力數(shù)值達(dá)到了237，再加上48V輕混系統(tǒng)，起步優(yōu)勢很明顯，因?yàn)殡妱訖C(jī)的扭距輸出非常快。深踩油門之后推背感也特別的強(qiáng)，增壓發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力就是不一樣，但我最喜歡的還是9AT變速箱，一點(diǎn)頓挫感都沒有，在高速上行駛可以將轉(zhuǎn)速控制的非常低，這就保證了燃油經(jīng)濟(jì)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評分
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動力：2.0T的動力，可以說很又沖勁，渦輪增壓的發(fā)動機(jī)，只要你能夠放心的踩油門就如脫疆的野馬往出沖，發(fā)動機(jī)的反應(yīng)速度也夠快，完全么有停頓的感覺。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.74萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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動力：昂科威PLUS用的是一個(gè)2.0T的發(fā)動機(jī)，馬力有230多。所以說動力方面是完全可以放心的。用的這款9AT變速箱出來在二三十碼左右的時(shí)候會有一些頓挫。其他的時(shí)候換擋是基本上感覺不到的。有可能就是增加48V輕混的原因。起步加速動力:我買的這個(gè)配置一共有四種駕駛模式，平常舒適模式就完全夠用了。四驅(qū)模式用起來十分不錯(cuò)。還有個(gè)運(yùn)動模式加速時(shí)的推背感的確強(qiáng)一些，越野模式當(dāng)時(shí)試了一下沒有感覺到什么大的不同。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格26.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3050公里
綜合評分
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動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)+9AT變速箱+48V輕混動力系統(tǒng)，18寸的大輪轂，讓你駕駛起來動力滿滿，和我之前開過的豐田相比，加了48v輕混后感覺會起步更快，等熱車的時(shí)間縮短了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格26.24萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4635公里
綜合評分
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動力：動力相當(dāng)?shù)呐炫�，最大輸�?37匹馬力，讓這臺車擁有百公里8秒多的加速成績。是一個(gè)十足的大塊頭，卻又是十分敏捷的一個(gè)選手，開起來非常的舒服，超車也是特別的痛快。而且盡管有如此強(qiáng)悍的動力，它的油耗控制的卻特別經(jīng)濟(jì)，無論是9at變速箱對于動力的完美傳輸，還是輕混系統(tǒng)的加分，讓昂科威plus特別的省油。
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