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昂科威
官方指導(dǎo)價：19.69-25.99萬元
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全部在售 綜合評分
昂科威
官方指導(dǎo)價：22.99-25.99萬元
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昂科威
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昂科威
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年08月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格27.19萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程2793公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 這款車的話，操控起來感覺不錯，方向盤手感還是挺不錯的，輕盈好掌控，指向精準，油門和剎車的靈敏度也高，轉(zhuǎn)彎和急轉(zhuǎn)彎的時候底盤的懸掛很扎實，360倒車影像非常好用，可以實時的在屏幕上顯示出來車輛四周的駕駛環(huán)境，很安全，整體挺滿意的。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格29.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程921公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 9AT的變速箱是我最喜歡的配置，換擋順暢，和2.0T的動力相輔相成，而且剎車輔助感明顯，車身穩(wěn)定性能好，安全感滿滿！視野好。整體操控感不錯，語音模式也很方便，轉(zhuǎn)向燈有輕撥可短暫閃爍五下的功能，在轉(zhuǎn)小彎時很實用，不需要一直開著轉(zhuǎn)向燈。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.39萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程610公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 昂科威S的剎車性能很好，整個剎車踏板的腳感非常自然，行程也很線性，讓我開快了之后也能夠很有信心。畢竟全力制動，它可以快速的停下，即使遇到緊急情況，也能夠更加從容的應(yīng)對。不過它的方向盤轉(zhuǎn)向手感一般，力度有些過分輕盈，指向性也沒有那么精準，相比于一些運動的SUV，在操控感受方面會存在一些不足。
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購買時間2020年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格29.59萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 雖然我不是很在意車子的操控感，但是昂科威S這個車子在操控這方面還是給了我不少的好感，特別是車子的底盤給我的感覺是真的足夠的穩(wěn)，在過彎的時候也不會因為是SUV而有很大的傾斜感。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 濟寧
裸車價格29.79萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1034公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 畢竟我們都喜歡開快車嘛在追求速度的同時我們也很注重車子的安全性能的，當(dāng)時我們?nèi)ヌ糗囎拥臅r候試駕了那么多就感覺它的操控符合我們的需求，不僅擁有滿滿的操控感而且安全性能也很有保障，它底盤懸架設(shè)計的很到位很扎實，平時就算是速度太快的時候也不會出現(xiàn)飄的感覺，而且在轉(zhuǎn)彎處它的傾斜度也不會太大讓我們感覺很有安全感。再加上它的剎車和油門系統(tǒng)制作的很優(yōu)秀，反應(yīng)很迅速大大提高了車子的安全性能。
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購買時間2020年09月
購買地點河北 石家莊
裸車價格27.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1666公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 昂科威S的多功能方向盤可以根據(jù)自己的駕駛位置或習(xí)慣，進行上下左右調(diào)整方向盤，找到適合自己的角度，考慮到這方面的設(shè)計也太貼心了。后五連桿的懸架設(shè)計果然不負眾望，按鍵式的檔位設(shè)計新穎時尚，主要的按鍵都集中在空調(diào)位那一塊，節(jié)省空間，起初還不太適應(yīng)，開了一個月左右，現(xiàn)在習(xí)慣了，操作起來簡單平順，駕乘輕盈。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 棗莊
裸車價格28.94萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1272公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 整個車的操控我覺得很靈活，轉(zhuǎn)向手感也特別的輕快，這點我覺得很滿意。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格27.89萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2256公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 昂科威S開起來具有很強的運動感，現(xiàn)在的SUV真的是越做越有駕駛樂趣了，開起來和以前的SUV 完全不是一個感覺，以前的SUV都是那種沒有什么駕駛樂趣的車子，轉(zhuǎn)向手感十分模糊，過彎的時候側(cè)傾也很大，真的就是為了代步而存在的。在昂科威S這個車子上，我感受到了很精準的轉(zhuǎn)向手感，甚至我覺得和那些舒適性取向的轎車比起來，這個車子的轉(zhuǎn)向精準度都是有過之而無不及的，打開運動模式以后就是一臺底盤抬高了的運動轎車。要說這臺車子的底盤比較高影響了操控感的話，那我也是不同意的，很多SUV底盤高影響操控感那是因為車子的懸掛支撐感不夠，過彎的時候就覺得車子的側(cè)傾很大，而昂科威S這個車子的懸掛支撐相當(dāng)不錯，在過彎的時候側(cè)傾很小，反正在我的感覺里，和轎車的差別并不是很大。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格29.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1545公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 操控性很好，尤其要說的是車子的自動泊車入位，我開車的時候還是用的不多，因為我開車的技術(shù)還可以，自己倒車也快，一下子就好了，有時候老婆開的話，她開車的技術(shù)一般，倒車感覺有一些難，遇到一些不太好停的車位，她直接下車然后開啟自動泊車入位功能，就在旁邊看著就行了，她覺得很拉風(fēng)，還經(jīng)常引其他人來圍觀，都覺得帶自動泊車入位功能 的車子是非常的高級的。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格28.49萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程230公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 開起來沒差，當(dāng)時我剛提新車，就繞著市兜了一圈。方向盤轉(zhuǎn)向非常的精準，能讓我隨心所欲，好把控。非常好上手，剛開始總感覺前頭有點寬，怕兩邊A柱有盲區(qū)，事實證明完全沒有！而且這車非常靈活，轉(zhuǎn)彎車身很穩(wěn)，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)彎非常輕松，剎車性能特別穩(wěn)，能夠隨心所欲的完成操控。
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