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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1033公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 五座SUV在加上S本來就屬于運動型的車型，操作起來輕松舒適，這次通用在昂科威S身上可謂是花重金：后懸掛居然用了五連桿獨立懸掛，當然這也是在給S操控添磚添瓦.
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購買時間2020年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格28.24萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這款車子給我的操控感受真的是特別的不錯，方向盤的手感很好，特別的輕盈，握持起來也是很舒服，轉向很精準，基本上沒有什么虛位，當時老婆一起去4s店試車的時候，沒有多久就熟悉了這款車子，而且這款車的配備了倒車影像，還有自動泊車，這些功能用起來也是特別的方便，老婆這種新手來開的話也是絲毫沒有什么問題了。
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格27.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控性非常滿意，各種駕駛輔助功能，非常喜歡360度影像，有時候我老婆也開一下，傳說中的女司機，有這個影像我放心很多，自動駐車功能，以前大眾車上有這個功能，非常好用，等紅燈的時候不用一直踩剎車了，懶人必備啊�！� 自動泊車入位:很復雜的操作，我感覺我老婆是不會用這個功能的，但是可以和朋友炫耀一下，咱的高科技
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格28.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 開的車不多，不敢多談，我認為沒啥問題。是否精確不敢與寶馬車主較真，姑且4星。剎車表現(xiàn):一般，尤其跟車時，前車減速場景下剎車時機 對比 威朗（開了6年，可能更熟悉，或者車重輕1.3T，松油門下發(fā)動機協(xié)助制動力更多，）需要更提前。如果你有相似的體驗，建議用四驅運動模式，此時制動力可以到我的預期�！� 自動泊車入位:沒有用成功過，可能因為沒讀過使用說明書，懶得讀。也有可能是地面標線不清。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 德州
裸車價格27.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 這輛車操控起來還是非常的簡單靈活的，本來以為車身大估計會有點難駕馭，實際上不是這樣的，試駕的時候就感覺到了，整個車身非常的靈敏，一點也不死板，而且方向盤很輕，握起來也很舒服，之前我最擔心的就是倒車，總擔心的自己的技術不過關，后來發(fā)現(xiàn)這輛車有360全景影像，這樣一來就覺得安全多了，不管什么路況，我都能輕松應對了。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格27.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操控是整臺車除開顏值以外的最大亮點，也是它最值得夸贊的地方，這里就主要說一下它的轉向，通過性，油門剎車的反饋等地方吧，首先就是方向盤基本上是沒有偏差的，精準度是非常的可靠，而且低速靈活較輕和高速沉重的輕重配比給我的操控體驗非常的舒服。然后就是通過性了，雙獨立的懸掛表現(xiàn)軟硬適中，坑洼路面絲毫沒有顛簸感覺。制動方面的表現(xiàn)也非常好，油門很輕踩一腳就有提速的感覺，并且剎車的反應也同樣如此。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格28.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5

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越野： 路感清晰，指向靈敏，沒有虛位。方向盤手感也不錯
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購買時間2020年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格27.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 操作方便就更不用說了，因為別克車就是同級別里最穩(wěn)的車，并且的安全系數(shù)也是最高的誰說我對我對象開著車，我絕對沒有二話說確實是別看，也許我做得確實是好，因為我之前就開的別克，凱越，所以說我個人對這款車呢，還是比較喜歡的。?
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格27.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1403公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 運動模式操控爽！要硬有硬！要軟有軟！不過太重容易推頭！必須開四驅運動模式！
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 方向盤的精準性還是比較高的，沒有虛位 而且這種電子檔操控起來非常方便�？雌饋砟�，更上檔次。比那種傳統(tǒng)推拉檔的，也不是特別占地方�！� 車道保持輔助系統(tǒng):開得快的時候呢，可以適當?shù)厮砷_雙手你去干點別的事情，當然這樣做很危險，不建議做啊，但是有了它這個功能也可以輕微的時候說還是沒有問題的，你變道的時候或者怎么樣的時候。他會給到你一個主力，這一點還是比較好的比較安全。方向盤操控感:方向盤的精準性特別得。沒有虛位。而且這個握感也是非常的舒服，整體的感覺開起來不管是倒車原地打方向 也好 或者轉彎也好。還是比較不錯的。四驅穩(wěn)定性:他比較好的地方是可以兩驅和四驅通過手動來回切換。這點還是比較方便，在不需要時候呢，一般用兩驅就可以。等有需要的時候在切換四驅
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