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昂科威
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2024款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格27.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 在平坦的路面上駕駛時,加速度踩油門。推背感是有的,一瞬間的感覺。車速較快時,不會出現(xiàn)方向盤抖或者飄起來,感覺車子底盤也是相當?shù)慕o力的,上馬路牙停車我感覺底盤也是挺高的,相比轎車穩(wěn)當安全多了,不過相比轎車視野也開闊了,媳婦開起來還稍微有點不適應(yīng),停車的技術(shù)也得練練,電子屏幕還有按鍵式電子拍檔科技感太強了,超多的功能還有待我慢慢研究。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 東營
裸車價格27.09萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這車開起來挺順手的,原車有自帶的360高清倒車影像,用起來很方便也很放心,倒車時車子四周的情況看的清清楚楚的,心里很踏實,而且晚上看的也很清楚,確實是人性化的配置,方向盤輕盈好掌控,轉(zhuǎn)向挺舒服的,而且輕重也比較合適,剎車的靈敏度很高,換擋基本沒有頓挫感,整體挺滿意的。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 青島
裸車價格29.09萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 昂科威S的操控還是不錯的,在城里開的時候,變道,轉(zhuǎn)彎和掉頭,比較到位,方形盤也沒有虛位,在山區(qū)開的時候,因為路況問題,方向盤變得有點沉,手感很好,沒有輕飄飄的感覺,底盤對路況的回饋也很清晰,☆ 并線輔助:平常用車很方便,很容易就看到車子兩側(cè)盲區(qū)是不是有車子,變道也很放心
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格28.04萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程775公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 有了四驅(qū)以后感覺開著車子就安全了很多,放在以前下雪以后我是不敢開車出門的,前驅(qū)的車子開出門真的就很擔心行車安全,現(xiàn)在昂科威S是四驅(qū)了,下雪天出門感覺也沒什么可擔憂的。而且四驅(qū)對于操控感也是有不少的提升的,在過急彎的時候感覺四驅(qū)的車子更加穩(wěn)定,同時轉(zhuǎn)向也會更加的精準。所以我覺得這個車子不管從哪個維度去看,都是有著很不錯的操控體驗的車子。
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購買時間2020年11月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.64萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1358公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 這個車子的駕駛感受沒有那么的追求激情,現(xiàn)在年紀大了,反倒是喜歡上了昂科威S這種駕駛感受了,有一種娓娓道來的感覺。
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購買時間2020年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格28.04萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1053公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控這個我還真需要寫一下,這個車也是有點不同的,腳剎的位置,我也說不上來但是就是與別的車子不太一樣,在紅燈停留的時候感覺車子會有點點自動腳剎的感覺,車子是以駕駛者為中心的,不過稍微座椅有點偏后了。在路面坑坑洼洼的地方開起來還是比較穩(wěn)的,拐彎處會有一點傾側(cè)感,可能是底盤有點高的原因吧。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 聊城
裸車價格29.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 我這個配置有車道偏離預警以及車道保持系統(tǒng),還有那個主動剎車功能都是非常實用的,最起碼車子開著也能讓人安心一點,而且變速箱也特別給力,換擋積極且平順,車子開著也不會有明顯的頓挫,雖然說我買的這個是兩驅(qū)版本的,但我覺得這臺車子的通過性同樣OK,只要不走那些爛路都是沒有問題的。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格28.34萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 操控方面我覺得還行,但是我不知道是不是我個人的感覺,還是其他車主有這方面的感覺,我覺得剎車還是有點僵硬的,并不能很輕松的踩下去,即使我踩下去了,也不能馬上就體現(xiàn)出我想要的效果。方向盤的操作也沒有達到我想要的那種靈敏性,不管是轉(zhuǎn)彎還是變道的時候呢,總會有一點延遲。
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購買時間2020年10月
購買地點山東 青島
裸車價格28.24萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 開了五六年的車啦,多多少少也算是一個老司機哈,駕駛經(jīng)驗這一塊積累了不少,所以剛接觸這輛車的時候我也沒感覺有難度,提車當天我和媳婦提車回家,接著父母和孩子我們一家人出去吃飯慶祝了一下,現(xiàn)在不僅是我就連我媳婦都能夠輕松的駕馭這輛車,手自一體的車就是好開,沒有那么多復雜的程序和步驟,新手也能輕松的駕馭,高速行駛的時候底盤很穩(wěn),沒有發(fā)飄的感覺。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格27.84萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 買車時就對9AT的變速箱很感興趣,這個變速箱換檔非常的平順,沒有一點的頓挫感,即使深一腳淺一腳的亂踩油門,他的換檔邏輯也很清晰,再就是他的短前懸跟短后懸的設(shè)計,轉(zhuǎn)彎的時候,指哪兒打哪兒,轉(zhuǎn)向半徑也不是很大,我駕駛它的時候,并沒有感覺半點的笨重感,通過性也還不錯,路過一些積水路面,也可以輕松過去。
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