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(該車系評分高于%的同級別車系)
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購買時間2020年08月
購買地點江蘇 南通
裸車價格29.34萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點:挑選了很多款suv,但是覺得質(zhì)量昂科威s的設計師最讓我滿意的。當時也考慮購買途觀L,但是外觀設計真的無法讓我提起興趣來。而且比昂科威的外形設計要高出很多個檔次,無論是外觀設計還是內(nèi)飾的科技感,真的要提升不少。這輛車的空間也非常的寬敞,平時一個人駕駛可能還感覺不到他的空間。如果是一家人出行,車內(nèi)同時坐滿5個人,依舊能夠表現(xiàn)得很出色,再加上后備箱的空間可以儲存很多的個人行李。
缺點:后備箱上面有預留的軌道卻沒有遮陽板,很奇怪,米色內(nèi)飾好看但容易臟
外觀:我本來就喜歡這個酒紅色的,艾維亞正好是這個顏色,外觀看起來非常有豪車的感覺,長長的車頭,短的后懸,這我是第一眼看就比較喜歡這個外觀的。而且它的進氣格柵也是專屬的,讓我覺得我買了個VIP的車子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾沒有多余的色彩搭配,科技感很強,十分的高端大氣上檔次,超大的10英寸的觸控液晶屏,反應很靈敏,手機互聯(lián),映射的功能也很高端,語音識別控制系統(tǒng)相對來說就比較實用了,偶爾去外地的話還有導航,真的是既方便又實用,前后都有兩個USB插口,過段時間老婆不上班了可能會經(jīng)常跟閨蜜開車出去玩,前后都有插口真的是很方便了。
空間:空間很不錯,最初,搭眼一看,前排的空間不是很大,主要是前排中央扶手比較寬,然后中控屏朝向駕駛室方向,顯得有點小,當人坐進去之后,就會感覺空間其實沒有那么 小,手腳的空間很不錯,不會出現(xiàn)束手束腳的情況,倒是會發(fā)現(xiàn),各種操作就在手邊,伸手就能夠到,很是方便。☆ 空間設計亮點:比較喜歡檔位下邊的空間,這個空間很適合放點鑰匙和錢包啥的小零碎東西,這些東西要是放在扶手上就會顯得比較亂了
配置:其實綜合下來還是可以的 動力好 配置高 顏值高 就是優(yōu)惠的有點少了 不符合別克降價的套路。不過看上眼了。喜歡了就買 到國慶可以出去玩玩去 期待這次的旅行。順便也去拉拉車 看看跑高速的油耗到底啥樣。品牌評價:別克這個牌子在合資車里來說。雖不說多好 但是也不算差。比上不足比下有余。同價位相比較一些豪華品牌入門級的車好很多了 算是雞頭吧 可以這么理解
動力:2.0T的發(fā)動機,即使車身很大,但是絲毫不影響它的動力,我在試駕的時候就明顯感受到這款車的動力,提速很快,反應很快,隨叫隨到,捶背感也很強,即使有時坐滿人,動力也絲毫不受影響,不愧是2.0T的發(fā)動機,搭配9AT的變速箱,而且有三種駕駛模式,不管是遇到什么路況都可以迎刃而解,動力表現(xiàn)十分優(yōu)秀。
越野:
可能是車身較大的原因,一開始上手還有點畏手畏腳的,有點不好操控,總怕把我的愛車擦了碰了,不過了解也習慣了之后,現(xiàn)在開起來也是游刃有余了,即使車身很大,但是也是很靈活的,方向盤感覺有點輕,開起來感覺有點飄,可能有點虛位,剎車倒是很靈敏,不輕不重,換擋的時候也很平順,這款車是帶有360度全景影像的,停車更方便,更安全,而且每次上高速還可以打開自適應巡航功能,開車更舒適,整體來說也還可以。
油耗:跑了300多公里了,因為一直在市區(qū)開,空調(diào)也一直開著,現(xiàn)在的油耗是12個多點,可以接受,現(xiàn)在還沒有跑過高速,不清楚高速油耗,相比油耗,我還是更看重動力強,哈哈,但還是希望過了磨合期能少點
舒適:BOSE CenterPoint 雖然不是 凱迪拉克的BOSE Premium, Premium 我也沒聽過。但是,的確聽大提琴 非常舒服,琴弦與琴弓的摩擦細節(jié)還原度很高。而且開啟CenterPoint后不需要將聲場位置對準駕駛位,就能在駕駛位取得非常好的聽覺感受,相信其他乘客位也能取得一樣的感受。 舊車 我只能將聲音位置 對準駕駛位,犧牲其他乘客的體驗。ANC降噪非常爽。 行車時,地盤高級感很足。運動模式下,懸掛調(diào)整能滿足城市爽車需求,賽道?你用別克下賽道?
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購買時間2020年09月
購買地點山東 濱州
裸車價格26.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1033公里
綜合評分
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優(yōu)點:無線CarPlay 及無線充電,駕駛友好的中控屏,HUD,360這些人機工效。
缺點:車道輔助功能不能居中。。№斉渚尤徊蛔詭熊囉涗泝x!昂科威S艾維亞的專屬服務.通用客服居然都不知道,
外觀:外觀后面就不用說了,因為我個人就是因為喜歡這個外觀,所以說才去買的這個車,然后呢,這個車外觀方面,真的是沒得說他和瑪莎拉蒂的那個SUV是真的很像很像。?
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工挺好,質(zhì)感也不錯,內(nèi)飾設計風格:內(nèi)飾傾向駕駛員的設計,感覺設計的不錯,唯我獨尊的感覺。
空間:空間是絕對不用多說了,買它的目的是啥,一是霸氣,二是足夠大!我個子這么高,卡車的時候還要往前調(diào)一下座椅。儲物格也不少,車門板位置,中央扶手箱位置,這些空間也夠用,后備箱也大,用了這么久還沒有遇上說至間不夠用的情況。
配置:其實在我自己看來,我覺得昂科威S的性價比是非常高的,決定買這輛車之前我也找了好幾個朋友進行了充分的了解,昂科威S后期的維修與保養(yǎng)費用都是比較便宜的,因為這個價位買臺車對我來說也真的不算是件小事情,這樣最起碼可以保障后期的養(yǎng)車成本不會太高。
動力:昂科威S的動力我覺得還是很好的,開起來沒有那種頓挫的感覺,不管是在市里面擁擠的道路還是上高速,我覺得都很給力,在市里開車,遇到停車起步的時候非常的穩(wěn)也很快,在高速上開車的時候,只要加油門,車跑的也很猛,有時候我都覺得自己開的飛起來了,那種流暢的感覺真的是太好了。
越野:
五座SUV在加上S本來就屬于運動型的車型,操作起來輕松舒適,這次通用在昂科威S身上可謂是花重金:后懸掛居然用了五連桿獨立懸掛,當然這也是在給S操控添磚添瓦.
油耗:油耗方面可能是我沒怎么考慮的,2.0T的四驅(qū)個人覺得10-12個油都能接受吧,畢竟1.7噸多的車,不過銷售小妹給我說這款車采用了發(fā)動機閉缸技術(shù)的百公里只有7.5L果如真是那樣就太好了,因為現(xiàn)在剛提車沒跑多少公里感覺也沒什么話語權(quán)。
舒適:新車味道很大 除了這一點 都應該的 座椅的舒適性和包裹性不錯 顏色上檔次☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制誰也不影響誰 這種按鍵感覺跟開飛機的似的座椅舒適性:厚寬大 就是不耐臟 做起來挺舒服的 感覺跟做家里的沙發(fā)一樣車內(nèi)噪音:靜音性能 在我對比的幾個車型中算是比較好的 加速的時候 噪音也不是很大 坐在里面聽歌啊 說話啥的都不受影響☆ 后座空調(diào)出風口:后面還能充電呢 也有出風口 不錯
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購買時間2020年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格28.24萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意昂科威S的一個地方就是它的顏值真的非常好看,家族式的設計概念也運用到了這臺中型SUV身上,大型的中網(wǎng)格柵加上炯炯有神的LED大燈,看上去既時尚也非常的犀利。而且除開外感好看以外還有就是操控了,比如方向盤的轉(zhuǎn)向精度以及輕重配比和底盤的穩(wěn)定性和避震能力都非常不錯的。油耗表現(xiàn)也非常好,百公里大概10L油耗,對于本人經(jīng)常在市區(qū)開算得上是非常滿意了。
缺點:要說這款車是最讓我不滿意的地方,應該就是后排中間地板的凸起稍微有些高,平時坐三個人的話,中間那個人會感覺到腿部不舒服,坐兩個人的話就沒有這種情況了。
外觀:運動的外觀造型!大氣!酒紅色的漆很漂亮!
內(nèi)飾:我這個人比較看重顏值,艾薇雅的內(nèi)飾風格非常的不錯,把手上座椅上都是棱形豎條紋的裝飾。
空間:空間還是很大的,很充足,前排的空間當然很OK,因為座椅可以前后移動,后排的空間也很大,即使前排座椅往后移,后排坐滿人也不覺得擁擠,腿部空間也很大,空間方面還是很不錯的,畢竟車身也挺大的了,平時最多的是接送老婆上下班,經(jīng)常會跟老婆去逛超市,一買一大堆,零食放在后排,后備箱都用不上,空間完全足夠。
配置:性價比這方面絕對沒得說這個車,我個人感覺在同級別的20五六萬,這一會兒,這個車覺得是占有最大的優(yōu)勢,因為這個車不要太和我個人的口味了,主要是因為我個人喜歡。?
動力:2.0t可變缸渦輪增壓發(fā)動機,真的是有著極強的爆發(fā)力,這一點在后期的駕駛中也能夠很好的體現(xiàn)出來。只要稍微給一點油,動力的輸出就已經(jīng)非常的迅猛,在越野車中的表現(xiàn)真的是非常的優(yōu)秀。正是因為有如此優(yōu)秀的動力表現(xiàn),也讓我在駕駛這臺suv的過程中,有著很強烈的自信心和充滿了激情。
越野:
這款車子給我的操控感受真的是特別的不錯,方向盤的手感很好,特別的輕盈,握持起來也是很舒服,轉(zhuǎn)向很精準,基本上沒有什么虛位,當時老婆一起去4s店試車的時候,沒有多久就熟悉了這款車子,而且這款車的配備了倒車影像,還有自動泊車,這些功能用起來也是特別的方便,老婆這種新手來開的話也是絲毫沒有什么問題了。
油耗:這款車的油耗還是有些偏高的,每次開車我都會注意到油耗,一般都會在11個油往上,看到這個油耗我還是蠻不開心的,就算這個油耗是在我的能力范圍內(nèi),但是誰不想油耗低點呢,之前家里開的轎車油耗也只有7個油左右,我感覺我開車習慣也挺好的,不知道為什么油耗會這么高,跑高速的話油耗會降下來一點點,也還好了。
舒適:舒適性總的來說,很滿意的,從各方面來說都超過預期,唯一一點就是后排地板的突起座椅舒適性:座椅是開車非常重要的一部分,昂科威S的座椅沒有太寬大,但是兩邊執(zhí)行性比較好,身子不會在座椅之間晃來晃去,再加上軟硬度適中,不會因為長時間開車感到腰酸背痛,昂科威S的座椅是真皮和翻毛皮的拼接,中間部分不會因為太陽暴曬變得太燙,很舒服后排初入:后排的地板不是平的,這是唯一的槽點,進進出出太不方便了,特別是老人,在里面挪動很費勁,里面坐5個人的時候,后排中間的位置就會很尷尬,特別是這個位置在我家是我姑娘的位置,因為是女孩就更尷尬了☆ 后座空調(diào)出風口:后排的空調(diào)出風口是喜歡的裝置,因為經(jīng)常的滿座,車內(nèi)人比較多,特別是后排三個人,夏天,車子暴曬之后,溫度很高,后排有出風口,后排的人就能涼快的比較快了,
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購買時間2020年09月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格27.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:昂科威艾維亞最喜歡的就是它的外觀,它獨特的外觀,專屬的顏色,專屬的前臉,讓我第一次看到他就對生好感。我起初定別克車是在今年三月份,我定的是昂克威四驅(qū)豪華旗艦版,但是由于當時這臺車零部件供應問題,經(jīng)銷商告訴我,沒有現(xiàn)車,后來因為疫情的原因,這臺車也沒有用的上,沒有現(xiàn)車,我只是交了一點定金,直到八月份這邊給我打電話,讓我過去看一下,剛到店的這臺昂科威s艾維亞我看到,我就深深的喜歡上了這臺車,回家我決定就要這臺車。定昂科威四驅(qū)豪華版是父親的意思,父親有一臺2016款的別克君越,他對別克車情有獨鐘,所以再給我購車,有一半的意思,有父親的意思。最主要價格吧,跟之前訂的昂科威四驅(qū)豪華旗艦版價格是接近的,基本也就差2000塊錢,所以這臺車完全符合我們預算。
缺點:原廠有acc自適應巡航的攝像頭,但竟然不集成行車記錄儀
外觀:也正是因為它的外觀,才讓我有了解她的興趣,和其他很多suv的外形設計,有著絕對的不同。所以這輛車的外觀設計還是可圈可點的,艾維亞這次的確給了我很深刻的印象。
內(nèi)飾:首先這個內(nèi)飾的用料確實沒有問題,同時配置也是非常高的,但最大的問題就是車內(nèi)經(jīng)常會有異響的情況出現(xiàn),雖然聲音不是很大,但確實挺讓人心煩的,畢竟車子買回來并沒有多久,我打算下次做保養(yǎng)的時候讓4S店的師傅看一下具體是什么問題,不僅如此,座椅表面的縫制看起來也挺粗糙,總的來說,這輛車在整體的做工上不是很用心的。
空間:空間方面的話,這個車坐五個人完全沒有任何問題,并且到后排可以放到放到之后呢,他和后備箱是一瓶的,然后呢,這個車就是說后備箱空間會延伸到很大,基本上說說孩子躺在這個后面的話也完全可以把首先是甲流孩子的話,我個人那反正認為這個車空間的話正好適合家用,如果說你去拿一些貨的話,那肯定是可以的,但是小健將大江就可以了,主要是這個車空間方面全是做得挺不錯的,因為別克嗎?他那個地板等會兒比較低,但是你想大眾的車子比較大了,所以說個人比較喜歡這款車。?
配置:對于這輛車的整體評價,可以用一個滿意來概括。在顏值上既能夠滿足我和老婆的審美標準,其次是這輛車的空間,也足夠一家人的日常出行。尤其是在孩子即將出生之后,可能對于這輛車的需求量會更大,尤其是空間這一塊。剛好各方面的表現(xiàn)都很不錯,無論是車子的綜合性能,還是它的操作感受,都是很不錯的。
動力:動力表現(xiàn)中規(guī)中矩,盡管2.0T的發(fā)動機本身的動力還是很不錯的,但同樣它的車身也是非常重的,所以我也不想要求它的動力能有多么猛,只要夠用不拖沓就OK;然而昂科威S世紀的動力表現(xiàn)確實是能達到我心里的預期,起步和加速都是很迅速的,這對我來說也就完全夠用了。
越野:
操控性非常滿意,各種駕駛輔助功能,非常喜歡360度影像,有時候我老婆也開一下,傳說中的女司機,有這個影像我放心很多,自動駐車功能,以前大眾車上有這個功能,非常好用,等紅燈的時候不用一直踩剎車了,懶人必備啊! 自動泊車入位:很復雜的操作,我感覺我老婆是不會用這個功能的,但是可以和朋友炫耀一下,咱的高科技
油耗:油耗方面,這個車不是很高,因為今年他說的是改成了二零T可變更的發(fā)動機平常的時候在低速運轉(zhuǎn)的時候就只是一兩剛在工作,所以說呢,這個車油耗要從之前13四個月賺到了,現(xiàn)在才八九個月,我個人感覺這個車八九個有真的是太爽了。?
舒適:大空間的車子坐著就是爽,腿部頭頂各個部位都不受限制,而且我這車上還有可以打開的全景大天窗,這樣平時坐到車內(nèi)也就不顯得壓抑了,所以說這輛車帶給我們的乘坐感受是非常棒的。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濱州
裸車價格28.19萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車的外形設計非常符合我對越野車的要求,外觀看起來非常的大氣和時尚,20寸的運動型大輪轂,以人為主的內(nèi)飾設計,棱形波紋設計的運動座椅,還帶按摩功能,對于喜歡旅游的我真的是太友好了。還有9AT的變速箱和2.0T的動力組合,完全符合我對動力和操控的要求。
缺點:昂科威S整體來說還是非常讓我滿意的,各方面都表現(xiàn)的比較均衡,不過要找一個最不滿意的地方的話就是后排空間優(yōu)點擁擠,主要就是中間凸起比較明顯影響三人乘坐空間了。
外觀:深紅色車身,金屬漆,騷氣十足,外觀流線型也好看,前臉中網(wǎng)很霸氣,感覺很精致。車身及車輪:20寸大輪轂,漂亮美觀,搭配大氣的車身造型,非常吸引眼球車燈設計:很經(jīng)典的車燈造型設計,LED日行燈和尾燈,流水似的點亮方式,很高檔
內(nèi)飾:酒紅色的內(nèi)飾很高檔,也比較耐臟,中控臺偏向駕駛者方向,方便駕駛者在行駛過程中查看,不過也讓后排的小家伙不高興,因為他看不太清楚☆ 手機互聯(lián)映射:現(xiàn)在的人都離不開手機,手機是聯(lián)系的重要工具,很多人因為在開車的時候查看手機出車禍,現(xiàn)在昂科威S的車機互聯(lián)就完美的解決這個問題,手機里信息大部分都能顯示在車子上,不用再去巴拉手機,安全很多
空間:這款車的空間表現(xiàn)是真的很不錯。前后排空間都特別寬敞,給駕駛員和乘客都留出了足夠的空間活動,這樣坐進去就不會覺得拘束。并且它的儲物空間也很多,前排有很多儲物格的設計,平常放手機、礦泉水這些小東西就很方便,還有它的后備箱也是又大又深的那種能夠放下很多的東西,平時出去逛街購物買東西也就不用擔心拿不了了,很方便。
配置:可能剛出來的車型吧,性價比方面不是特別的高,但是喜歡就夠了。畢竟這個車的配置也比較高。
動力:之前在網(wǎng)上就看到有很多朋友吐槽這款車的動力不夠,但是我開了一段時間了,整體感覺還不錯,日常使用的話完全足夠了。在市區(qū)里面起步速度快,超車和加速也一點問題都沒有,和朋友們一起開車上高速的話也完全不會出現(xiàn)掉隊的情況,所以我沒覺得它有什么問題。再說了開車又不是開飛機,只要夠用就可以了,何必追求過高的動力呢?
越野:
開的車不多,不敢多談,我認為沒啥問題。是否精確不敢與寶馬車主較真,姑且4星。剎車表現(xiàn):一般,尤其跟車時,前車減速場景下剎車時機 對比 威朗(開了6年,可能更熟悉,或者車重輕1.3T,松油門下發(fā)動機協(xié)助制動力更多,)需要更提前。如果你有相似的體驗,建議用四驅(qū)運動模式,此時制動力可以到我的預期! 自動泊車入位:沒有用成功過,可能因為沒讀過使用說明書,懶得讀。也有可能是地面標線不清。
油耗:前期高速較多!綜合油耗最后應該在10左右
舒適:這個車坐在車里,京城的時候第一有空氣凈化器功能的pm 2.5過濾裝置分區(qū),并且前后分別都有出風口,非常的人性化爸媽坐在后排我們出去玩耍,都可以享受到頭等艙的一個體驗,唯有一點不足,就是座椅稍稍有點偏硬,這畢竟是一臺 suv有好的操控,可能就沒有特別好的柔軟和舒適性,這個我也可以是可以接受的。昂科威s艾維亞有兩種內(nèi)飾,一種是米色,一種是黑色,我選的是黑色的,我認為黑色的更加更加時尚,年輕人就應該有活力,有朝氣,有蓬勃。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 德州
裸車價格27.39萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程258公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款昂科威S最讓我滿意的地方,當然是它的外觀設計,整體的外觀設計真的是特別的漂亮,十分符合我的審美。整個車身的線條也是比較的流暢,前臉的設計真的是特別的霸氣,我十分的喜歡,特別的有特點,兩側(cè)犀利的大燈讓整個車看上去都特別的亮眼,晚上開的時候亮度也是十分的高,另外這款車子動力也是十分的強勁,能夠滿足我的需求,平時上下班使用完全沒有問題,起步很快,加速的話也很強勁,只要一踩油門,速度很快就提上來了。
缺點:一個更大的車身尺寸,也確實是能保證這臺車子有一個更大氣的外觀以及更大的乘坐空間,但這個更大的車身尺寸對于操控也帶來了一定的影響,其表現(xiàn)最為明顯的就是,平時在市區(qū)停車或者掉頭真的是非常麻煩的,尤其是對于那種車位比較緊張的地方,開著這個大塊頭也真心是有些不太好辦。還有就是這個車子的做工相對還是不太好的,主要就是體現(xiàn)在內(nèi)飾上面,因為現(xiàn)在新車買來的時間也不長,但內(nèi)飾已經(jīng)出現(xiàn)了一些小的異響,這一點做的還是覺不太好的,畢竟這是一臺準新車的狀態(tài),所以還是希望通用能在品質(zhì)控制以及做工上面多下功夫。
外觀:外觀是我非常滿意的,從看到昂科威s艾維亞的第一眼,我就深深地喜歡上了這臺車,先不說這臺車的一個配置,還有這臺車的一個價位,那么在外觀顏值上,這臺車就遠遠的剩余了,我考慮的其他的任何一款車,前臉中網(wǎng),非常的時尚大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話車子剛買來的時候因為有一些異味,聞起來不是特別的舒服,老婆特意買了空氣清新劑通,風好幾天才基本上沒有味道了,整體的內(nèi)飾做工我感覺還是挺不錯的,十分的精致,一些細節(jié)方面做的也是挺好的。另外我感覺這款車的空調(diào)出風口設計還是挺不錯的,十分的有個性,特別的新穎。☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)做的還是挺不錯的,平時聽聽音樂,特別的方便,十分的舒心。
空間:緊湊車型空間對于南方人來說還可以!北方人有點難受!
配置:購車活動是5000抵2萬,這段時間還有各種政府補貼。裸車25萬多,性價比不是很高。畢竟是新車,而且又是剛需,之前也看過本田的crv,內(nèi)飾有點老氣,外觀也是那種中規(guī)中矩的。昂科威s就很符合我的口味?父母給出錢付了50的首付,后面自己慢慢還,在這里也要感謝我的爸爸媽媽。國慶人多也沒出去玩,準備月底休假開上我的愛車粗去玩!
動力:暫未深踩,但運動模式 和 非運動模式,帶來的 油門響應 似乎提高不明顯。
越野:
這輛車操控起來還是非常的簡單靈活的,本來以為車身大估計會有點難駕馭,實際上不是這樣的,試駕的時候就感覺到了,整個車身非常的靈敏,一點也不死板,而且方向盤很輕,握起來也很舒服,之前我最擔心的就是倒車,總擔心的自己的技術(shù)不過關(guān),后來發(fā)現(xiàn)這輛車有360全景影像,這樣一來就覺得安全多了,不管什么路況,我都能輕松應對了。
油耗:油耗比想象中的略高一點,可能也是因為跑得比較少的原因 嗯,當然買到這個級別車型來說。油耗,也是可以接受的 想讓馬兒跑又不想讓馬吃草肯定是不現(xiàn)實的城市道路行駛:市區(qū)跑的比較多 高速還沒有開過
舒適:舒適性整體不錯,減震非常不錯,尤其是經(jīng)過一點減速帶的時候,或者溝溝砍砍的時候,細碎的顛簸車身都可以過濾掉,時間長了也不會感覺到累,座椅的包裹性很好,乘坐都非常舒適。
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購買時間2020年10月
購買地點山西 太原
裸車價格27.04萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程211公里
綜合評分
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優(yōu)點:昂科威S全新的一款車,外觀設計絕對能算上這個級別的SUV顏值擔當,運動犀利的外觀怎能讓我不愛,我承認我就是一個外貌協(xié)會的主兒,加上全面的科技和安全配置,買給我那開車技術(shù)不雜滴的老婆開,那我的心可以少操一點咯。
缺點:這臺車是八月份到的,我九月份上的牌,我提前開上了,因為要保留老號的原因。目前開了有2000多公里,油耗方面呢,十個多油,他們告訴我這個車的油耗不會超過十,所以在油耗方面我有很大的期望,嗯,希望后期這個油耗能降下來,再一個就是這個車的后備箱關(guān),后備箱的時候感覺不是特別的順暢,不過這個功能也不是經(jīng)常用,所以也沒在意,也已經(jīng)打電話跟他們說過,等到做首保的時候,一起到店里檢查一下是什么問題。
外觀:它的顏值真的非常好看,別克家族的設計概念也運用到了這臺SUV身上,大型的中網(wǎng)格柵加上帥氣的LED大燈,看上去既時尚也非常的犀利。而且傾斜的車線設計使得這臺車的側(cè)面看上去具有俯沖帶的效果,非常的動感凌厲?偠灾嚎仆的外觀設計是既時尚又動感。
內(nèi)飾:之所以要在類似的評價上給出一個4顆星,最主要的還是中控臺的設計有一些簡單,雖然當時內(nèi)飾給我的第一感受還是很豪華的。但就是中控臺的設計,會有一些降低了車內(nèi)的檔次。希望在這一塊的做工和設計上,還有一些提升和改進。
空間:前排乘坐沒有問題,后排座椅角度及前后間距不能調(diào)小遺憾。后備箱官網(wǎng)數(shù)據(jù)366L,似乎過小。我的期望是可以放下 小米九號卡丁車,估計計算,不考慮拜訪位置 也至少需要406L,所以只得放棄小米車了。
配置:剛上市就訂車 所以價格不是很理想!但是喜歡就好!性價比還是挺高的
動力:推背感還不錯 而且在提速的時候平順性也是好的 畢竟是9AT嗎加速推背感:百公里,加速什么的沒有去實際的測試過,我覺得沒有必要,但是正常開的過程中,當我使勁加油門的時候 背感還是比較好的比較強烈的,而且提速也是挺快的。
越野:
操控是整臺車除開顏值以外的最大亮點,也是它最值得夸贊的地方,這里就主要說一下它的轉(zhuǎn)向,通過性,油門剎車的反饋等地方吧,首先就是方向盤基本上是沒有偏差的,精準度是非常的可靠,而且低速靈活較輕和高速沉重的輕重配比給我的操控體驗非常的舒服。然后就是通過性了,雙獨立的懸掛表現(xiàn)軟硬適中,坑洼路面絲毫沒有顛簸感覺。制動方面的表現(xiàn)也非常好,油門很輕踩一腳就有提速的感覺,并且剎車的反應也同樣如此。
油耗:百公里的油耗大概在10.0L左右,平時主要是在市區(qū)內(nèi)開車,并且是用來上下班的通勤車,集中在高峰路段的時候比較多,我們市的高峰時段路況不是特別好,堵得特別厲害,偶爾也會駕車走高速,本人比較喜歡自駕游,一般只要不超過500公里的距離我都會親自駕車去,所以這個油耗是綜合了城市和高速的情況下得到的結(jié)果。
舒適:昂科威S開起來真的是特別的舒服,駕駛空間的表現(xiàn)非常的舒服,手部、頭部、腿部的空間都非常的給力,在駕駛過程中絲毫感受不到擁擠和拘束感。并且車內(nèi)的設計非常舒服,天窗能夠減少車頂帶來的壓抑感。并且真皮包裹的座椅不論是包裹還是支撐都非常的合適,對于我長途駕駛的時候非常的有幫助。而且底盤調(diào)校的非常完美,行駛在路況比較差的情況下依舊能夠行動自如。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 聊城
裸車價格28.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛車買來開到現(xiàn)在,我真的沒有發(fā)現(xiàn)它有什么問題,不管是從外觀還是性能上來看,我覺得都很好而且給我的感覺就是很舒服,因為我是跑業(yè)務的,所以經(jīng)常需要用車,所以關(guān)于車子的配置方面我是特別的看重的,因為買來之后就是要陪我一起奮斗的,當然事實證明我的選擇是沒有錯的。實力和顏值并存,就是我對這輛車的評價。
缺點:最不滿意的地方應該是它的舒適性和油耗。這款車整體的舒適性表現(xiàn)都還不錯,靜音減震效果都還不錯,但是有一點不足的就是它的后排座椅填充物不是很好,坐起來就有點硌屁股,要是坐的時間長了,還會出現(xiàn)腰酸背痛的情況,這樣就大大影響了舒適性,要是這里能做好一點,那就完美了。還有它的油耗也有點高,現(xiàn)在開了一段時間這款車子了,百公里的油耗大概就在10個油左右,比我預期的要稍微高一些,每次加油的時候都會有點小心疼。不過這款車體積大,自重也比較沉,動力還足,用多點油也是正常的,所以也能理解。
外觀:外觀還用講嗎?這么兇的外觀,這么大氣的前臉,這么流暢的車身,仿佛像個肌肉男一樣?雌饋硖貏e結(jié)實,側(cè)面看起來冷酷的樣式,輪胎尺寸也是剛剛好。顏色穩(wěn)重大氣,回頭率那是相當高了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯!就是艾維亞版本的用料沒昂科威或者GL8的艾維亞版本好
空間:車內(nèi)空間超級大,我1.78米的身高坐在車內(nèi)肯定是沒有任何問題的,即使個子稍高點的人坐到我的車上也絕對不會存在頂頭的問題,反而是頭頂和腿部的活動空間都很充裕,最主要的就是人家的第3排空間玩的比較溜,相對來講,比一般的5座SUV第3排都要更大一些,所以說實際的空間感受也真心是挺不錯的。
配置:我個人覺得這款昂科威S車子還是買著了,價格我能接受,是我喜歡的那個樣子,功能配置都很豐富的,質(zhì)保期有三年或10萬公里,哪怕你是個新手司機也可以踏實的開了,真皮的座椅和方向盤,該有的材料都配置的極高,開到哪里都是有面子的,車內(nèi)還有不好的USB接口,滿足不同人的需求,簡直就是用上一次就愛上它。
動力:可以說相當不錯了,因為這車是渦輪的機器,動力上很給力,加上2.0t四驅(qū)的加持,起步加速都沒壓力,滿載也完全夠用,去越野去想去的地方,像一只猛虎一樣的。又兇又猛,非常給力!
越野:
路感清晰,指向靈敏,沒有虛位。方向盤手感也不錯
油耗:目前新車的表現(xiàn)在油耗上可能會有一些偏高,這也要實事求是。在油表上顯示的是百公里10.2的油耗,但是對于這樣的一輛越野車來說,其實這個油耗已經(jīng)是很不錯的表現(xiàn)了。因為還看到很多車友的油耗已經(jīng)達到了11個油以上,這可能是來自于平時的駕駛習慣和用車表現(xiàn)。
舒適:這車子的座椅很舒服,我用著特別得勁,椅背的姿勢很不錯,久坐也沒有什么僵硬感,空調(diào)制冷制熱很及時,不要擔心油耗了,舒適性也很重要的,還有密封是棒棒的,車內(nèi)感覺很安靜,能有個好的駕車環(huán)境也是很重要的,加上車子的懸架也不賴,哪怕是長途駕駛一些爛路也不會被顛簸的像散架似的。
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購買時間2020年07月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格27.89萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3160公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先我想說的就是別克昂科威S本身的這個價格確實是比較便宜的,這么大一臺,5座SUV本身的定價就比較低,而且當時買車的時候也有著比較大的優(yōu)惠力度,當然實力也是非常強的,2.0T的發(fā)動機和9擋手自一體的變速箱之間的配合非常默契,所以說不管是動力表現(xiàn)還是友好表現(xiàn),都是非常不錯的,目前的平均油耗10.9,這也是我沒有想到的,可以說是很大程度上超出了我的預期。真心的這個外觀設計看起來也非常漂亮,真的是把美系車的那種野性給淋漓盡致的展現(xiàn)了出來,所以說我覺得這個車子目前帶給我的用車感受確實是非常OK的,當時選擇這臺車子也完全是很正確的。
缺點:雖然說昂科威S的后排空間真的是非常的大,但其實真的無法完全將后排的空間徹底的利用起來,尤其是座椅的中間部位還有一點凸起,短時間的乘坐可能不會有任何影響,但是長期坐在這一部位,就會很不舒服。然后這輛車在駕駛的過程中,方向盤可能會比較輕,不知道是還沒有適應它的駕駛,還是本來就是這種非常輕的操作狀態(tài)。
外觀:當時我在官網(wǎng)看這款車的時候就被它的外觀吸引了,感覺整體簡約又大氣,但是等后來去到實體店里看的時候又仔細觀察了一下,發(fā)現(xiàn)外觀的一些細節(jié)做得也很精致,就比如它的像素式車燈看起來就很特別,比普通的車燈要更顯質(zhì)感,所以也就更喜歡了,F(xiàn)在開了一段時間這款車了,它的外觀依舊沒有被看膩,反而是越看越喜歡了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,這個車采用的是一個白色真皮內(nèi)飾,并且加上一個真皮方向盤,整車內(nèi)飾結(jié)構(gòu)上,我個人還是比較喜歡的,因為比較今年新該款了一個按鍵式的電子拍擋。所以說這個車從科技方面,還是說那些個人喜好整體上了一個個人的一個感覺關(guān)吧還是愛上這個車。?
空間:空間設計非常的充足,唯一不足之處是后排有凸起,而我之前考慮的昂科威是全平的。全家人出行,坐在前排,后排的人員腿部空間以及左右空間都是非常寬敞的,十月一假期,我們自己自行開車出去旅行,就是開的這臺車,家人都對這臺車贊不絕口。后備廂容積:后備箱容積非常大,可以容納四個行李箱,還可以放兩個旅行袋,這一次出去,得虧這個大后備箱為我們提供了非常充足的空間,自從買了這臺車,朋友親戚見了都夸贊這臺車漂亮,配置高,晚上坐在車內(nèi),還有車內(nèi)的氛圍燈也非常優(yōu)雅的。
配置:總的來說,我對它的性價比還是比較滿意的,這臺車子在它的價位里,我覺得還是值得肯定的,畢竟別克的口碑和銷量都不錯,質(zhì)量也沒得問題,信得過!花這些錢,提個讓自己滿意的車,陪伴自己好幾年,你說值不值呢?
動力:動力感覺有點大,感覺1.8T就行。故障-動力系統(tǒng):故障沒發(fā)生過,但是被表顯油耗嚇一跳。十八個油,實際沒這么高啊。加速推背感:提速感覺不錯能進八秒吧。畢竟2.0T的發(fā)動機,別的不說超車時那是真爽。舒適運動模式:這個車有好幾種駕駛模式,而且只有這個配置艾維亞才有四驅(qū)。
越野:
操作方便就更不用說了,因為別克車就是同級別里最穩(wěn)的車,并且的安全系數(shù)也是最高的誰說我對我對象開著車,我絕對沒有二話說確實是別看,也許我做得確實是好,因為我之前就開的別克,凱越,所以說我個人對這款車呢,還是比較喜歡的。?
油耗:剛提車也沒幾天,目前油耗10個左右,磨合出來應該會好點吧。好在現(xiàn)在油價便宜。
舒適:幾乎沒啥異味,銷售人員介紹的時候說是啥環(huán)保材料我也記不清了。底盤軟硬適中,顛簸路段,沒有太大的震感。
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購買時間2020年08月
購買地點山東 濟寧
裸車價格27.79萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1403公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形好看,非常搶眼,動力強勁,內(nèi)飾豪華,高端配置豐富
缺點:最不滿意的地方是胎噪有點大。后排座椅角度不能調(diào)節(jié)。其他暫時沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:昂科威S的車身的確是很龐大的,值得慶幸的是并沒有因此讓整臺車子看起來特別笨重,反而這輛車給人的感覺是非常霸氣的,前中網(wǎng)的樣式以及它的大燈看上去都特別帥,對于它的外觀我真的是很愛了。
內(nèi)飾:談不上非常高級,面子上過得去。中央手扶箱開關(guān)澀,不應該。車機 有 零星重啟現(xiàn)象。
空間:首先空間表現(xiàn)方面要分前后排說明,前排的空間表現(xiàn)非常給力,本人178坐在駕駛座的感受就是寬敞,舒服,沒有任何的壓迫感。頭頂大概還有一拳的距離,而腳則可以活動自如。后排空間的話由于受限于車頂?shù)脑煨蜁惹芭派晕⒌鸵恍,不過影響不會特別大,腿部的空間也有一拳左右的空間,坐在后排還算非常舒服的,但是中間凸起比較明顯,朋友親人坐在中間會感到優(yōu)點尷尬,都不是特別愿意坐在中間。儲物空間方面就表現(xiàn)得挺不錯的了,可以放挺多的東西。
配置:買別克車性價比還是很高的,剛上市不久的車,優(yōu)惠還可以,相比于我看的其他品牌車輛,相同價位很多配置功能沒法比,而且昂科威S的動力是其中最好的。而且別克的維修保養(yǎng)也很親民,不是很夸張。總之昂科威S高性價比,千挑萬選終是你!
動力:動力很充沛啊,我一度覺得我讓這昂科威S行駛在市區(qū)的道路上都有點委屈它,車子總是伸展不開似的,最高也就是80邁的樣子要啥激情呢,只有起步還有點沖擊力,能和旁邊的車子比較一下,要說渦輪增壓還是跑高速最帥氣逼人了,速度嗷嗷的,一腳油門就有推背感,當然可不要心疼油耗啊,魚和熊掌是不可兼得的。
越野:
運動模式操控爽!要硬有硬!要軟有軟!不過太重容易推頭!必須開四驅(qū)運動模式!
油耗:這個油耗我感覺稍微有一些高了,也可能是整個車身比較重,再加上我們這兒的交通挺擁堵的,經(jīng)常會出現(xiàn)堵車的情況,夏天空調(diào)開的又這么多,希望夏天最后有可能會降低一些吧。
舒適:美系車一慣的舒服!跑長途也不累!避震很舒服
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