一鍵砍遍全城
威朗
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
真正的英朗(2147)+1 全景天窗不錯(cuò)(1317)+1 安全配置高(714)+1 漂亮(466)+1 設(shè)計(jì)大氣流線(418)+1 外觀不錯(cuò)(313)+1 安全配置可以(301)+1 漂亮哦(102)+1 帥(66)+1缺點(diǎn):
不是多連桿(1683)+1 價(jià)格比較貴(1588)+1 價(jià)格太高(873)+1 沒(méi)有前霧燈(557)+1 非全系氙氣燈(536)+1 不是自動(dòng)空調(diào)(421)+1 手擋沒(méi)后出風(fēng)(398)+1 輔助功能少(294)+1 + 添加印象最新印象:
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3240公里
綜合評(píng)分
|
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)方向盤的阻尼變化也很明顯,駕駛感受十分自然。底盤屬于柔韌的類型,到了中后段,支撐非常到位。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格17.84萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
操控:
我覺(jué)得威朗開(kāi)著還是很有駕駛樂(lè)趣的,不管底盤還是油門剎車或者轉(zhuǎn)向調(diào)教都是偏運(yùn)動(dòng)的類型,而且我這個(gè)配置也有自動(dòng)泊車功能。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.09萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.59萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
|
操控:
它是屬于很好上手的一款車,我覺(jué)得這個(gè)車駕駛感還是不錯(cuò)的,平時(shí)開(kāi)車的話還算是比較便利的,開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是比較好開(kāi)的,基本是不會(huì)有什么熄火停車的意外情況,道路上行駛的時(shí)候,反正覺(jué)得車子是非常平穩(wěn)順暢的,車身過(guò)彎的時(shí)候,感覺(jué)還是挺不錯(cuò)的,方向盤操控感特別好,指向一點(diǎn)精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)彎減震什么的都非常到位。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格17.79萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1502公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格15.54萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3340公里
綜合評(píng)分
|
操控:
這款威朗的操控還是挺不錯(cuò)的,只要是方向盤的握感不錯(cuò),輕盈還不費(fèi)力,前后有駐車?yán)走_(dá),帶著倒車影響,就算是新手小白也是很好掌控的,沒(méi)有任何開(kāi)車不順當(dāng)?shù)那闆r,高速上面還能使用頂速巡航功能,短暫的放松自己的雙腿,這個(gè)駕駛方式誰(shuí)都喜歡。還有自動(dòng)泊車入位的功能,真的是超炫。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.34萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2648公里
綜合評(píng)分
|
操控:
車頭很小巧,所以轉(zhuǎn)彎并線的時(shí)候很輕松,而且四根懸掛支撐硬朗,開(kāi)在道路上面操控樂(lè)趣還是很強(qiáng)的,而且底盤的扎實(shí)感符合美國(guó)車的定位,即使開(kāi)到高速上面高速貼地飛行非常的平穩(wěn),一點(diǎn)都不會(huì)有發(fā)飄的手感
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1358公里
綜合評(píng)分
|
操控:
它是輔助功能比較多的一輛車,所以在真正駕乘的過(guò)程當(dāng)中,我覺(jué)得還是蠻吸引我的,尤其是在市區(qū)里面開(kāi)車,就像它這種方向盤轉(zhuǎn)向很輕盈的車子,我也特別的喜歡,就覺(jué)得比較適合經(jīng)常在市區(qū)里面開(kāi)車的人駕駛。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格15.04萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
操控:
底盤特別扎實(shí),繼承了美系車的一貫特色,也是非常厚重,有很好的隔音性,在過(guò)彎時(shí)也特別的穩(wěn)定,這臺(tái)車確實(shí)在操控方面有兩下子。跑高速的時(shí)候沒(méi)有那種他飄的感覺(jué),方向也非常精準(zhǔn),另外還配備了主動(dòng)剎車,車道偏離預(yù)警等輔助功能,如果能有自適應(yīng)巡航的話,那就太完美了。
|
|
購(gòu)買車型威朗 2022款 Pro GS 疾風(fēng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6820公里
綜合評(píng)分
|
操控:
開(kāi)過(guò)我這車的朋友對(duì)于威朗的底盤評(píng)價(jià)都特別高,緊繃的底盤開(kāi)在爛路上整體感特別強(qiáng),家用取向的轉(zhuǎn)向調(diào)教力度也很輕柔。
|

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

?怂

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包