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(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格33.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):超大的空間,可以隨心所欲的提供動(dòng)力和剎車,長(zhǎng)途跋涉不會(huì)覺得累,還能省油。
缺點(diǎn):畢竟是轎車,道路還是比較狹窄的,在深山里還是有一定的限制,但預(yù)算有限,不可能同時(shí)兼顧所有的東西。
外觀:外觀設(shè)計(jì)整體感覺不錯(cuò),但是我對(duì)外觀沒有特別要求。
內(nèi)飾:9.2英寸觸控彩屏、手機(jī)無線充電、真皮座椅加熱等功能配置都非常實(shí)用;
空間:空間是最讓人滿意的,后備箱的空間很大,過年回家的時(shí)候,不用擔(dān)心后備箱里裝不下了。后排空間也不錯(cuò),頭部空間和腿部空間都很不錯(cuò)。
配置:30多萬買一輛純進(jìn)口的車,既滿足了我有限的預(yù)算,又滿足了我有限的預(yù)算,油耗低,后期的用車成本也符合我的需求。他打算在周末的時(shí)候,再搭一頂帳篷,帶著家人去附近露營(yíng)。
動(dòng)力:EA888三代半發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速濕式雙離合變速箱,190馬力,扭矩320,動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)
操控:
方向準(zhǔn)確,動(dòng)力輸出和剎車都是自己想要的,在高速行駛的時(shí)候,安全感還是很足的。
油耗:官方公布的百公里油耗為7升,實(shí)際使用結(jié)果相差不大,綜合油耗大約在8升左右。
舒適:坐在前面和后面都很舒服,長(zhǎng)途跋涉幾乎不會(huì)覺得累,因?yàn)樵颇系膹澋辣容^多,媽媽坐小轎車比較容易暈車,不過坐蔚攬的時(shí)候媽媽并沒有暈車,所以覺得這輛車不錯(cuò)。當(dāng)然,還有一個(gè)小缺點(diǎn),那就是時(shí)速超過一百二十公里,偶爾會(huì)有一些胎噪。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格34.83萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程484公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):懂的人叫它瓦罐,越開越愛這種“態(tài)度”,這就是它的風(fēng)格和情懷。最讓我滿意的當(dāng)然是外觀,修長(zhǎng)的車身,修長(zhǎng)的腰肢,豐滿的臀部,讓我一眼就喜歡上了。寬敞的后備箱空間,滿足了喜歡戶外旅行的兒子。矩陣式智能 LED車燈非?幔袆(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向燈、9種照明模式、全新的日間行車燈和專屬標(biāo)志,能根據(jù)速度和路線輪廓自動(dòng)調(diào)整光束。
缺點(diǎn):不需要380,不需要四驅(qū)。雖然用來上班還是綽綽有余的,但還是有些遺憾。
外觀:修長(zhǎng)的腰肢,豐滿的腰肢,讓我一眼就喜歡上了她。德國(guó)原裝品質(zhì),個(gè)人喜好。
內(nèi)飾:智能車載導(dǎo)航信息娛樂系統(tǒng),可定制全液晶儀表和抬頭顯示,三屏互動(dòng)非常拉風(fēng),通過語音識(shí)別功能可以打開導(dǎo)航,調(diào)節(jié)空調(diào)溫度等功能,在行車過程中方便快捷。
空間:后排座椅支持4:2:4放倒,后備箱空間很大,適合自駕游,尾門感應(yīng)開啟功能,后備箱自動(dòng)開啟,尾門 Logo開啟,自動(dòng)關(guān)閉,尾門 Logo關(guān)閉,自動(dòng)記憶功能,非常方便。
配置:蔚攬?jiān)谶M(jìn)口旅行車中,性價(jià)比還是很高的。他們的綜合實(shí)力,肯定比 bba強(qiáng),但如果他們更注重品牌,那就另當(dāng)別論了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,第三代EA888系列2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7速雙離合變速箱,輸出功率140千瓦,峰值扭矩320牛,平順,動(dòng)力不錯(cuò)。
操控:
蔚攬配有電子差速器,配合電子穩(wěn)定系統(tǒng),在過彎過程中進(jìn)一步優(yōu)化車輪扭矩分配,使抓地力和車身穩(wěn)定性更快更穩(wěn)定。
油耗:現(xiàn)在百公里油耗九升,習(xí)慣了高速開開,希望能降下來。
舒適:蔚攬動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)(包括駕駛模式選擇),可以調(diào)節(jié)減震器的軟、硬性能,提供個(gè)性化的駕駛體驗(yàn);根據(jù)不同的駕駛風(fēng)格和路況選擇不同的模式,減震器可以根據(jù)不同的駕駛需求調(diào)整阻尼大小,讓駕駛隨心所欲,增加乘坐舒適性。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格35.43萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6792公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一家人坐在后排都不會(huì)覺得壓抑,后備箱很大,后排幾乎是純平的,可以躺下,想象一下帶著一家人出去旅游,晚上看星空是一件多么愜意的事情啊哈哈,這輛車不僅空間大,而且德系的質(zhì)量也很好,開起來很有質(zhì)感,而且還配備了哈曼卡頓音響,音質(zhì)極佳,配有氛圍燈,無論是長(zhǎng)途旅行還是外出游玩,都是一種放松的享受。
缺點(diǎn):如果非要說有什么問題的話,那就是坐在后排的老人需要一個(gè)后座,而這輛車的反應(yīng)就沒那么靈敏了。
外觀:外觀嘛,仁者見仁智者見智,反正我更喜歡這個(gè)顏色,而且德系的味道也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)看起來很有科技感,配上氛圍燈,感覺很不錯(cuò)。
空間:我一米八的身高和家人都綽綽有余,后排空間也很大。
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,就看你喜歡不喜歡了。
動(dòng)力:動(dòng)力比上一代要好很多,全系標(biāo)配2.0T。
操控:
操控一般,畢竟這輛車不是以操控為主,而是以家庭為主。
油耗:油耗一般看怎么用吧,我算是比較愛車的那種,也不會(huì)太激進(jìn)的駕駛,損失了八個(gè)左右
舒適:舒適度沒問題,旅行也沒問題,座椅也很舒服,底盤也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 榆林
裸車價(jià)格35.13萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):德國(guó)原裝進(jìn)口,完美矩陣式車燈、哈曼卡頓音響、不同色彩氛圍燈,正所謂詩情畫意;德國(guó)脊背健康協(xié)會(huì)認(rèn)證座椅,符合人體工學(xué)設(shè)計(jì),舒適自然;完美的后備箱空間,是夏日釣魚、野營(yíng)、休閑度假的理想選擇,坐在車內(nèi),打開 CNS3.0智能車載導(dǎo)航信息娛樂系統(tǒng)(9.2英寸觸摸彩屏),包含行車信息、導(dǎo)航地圖、影音娛樂等多元信息即刻盡在掌控;目視前方,可定制全液晶儀表和 HUD抬頭顯示,更可跨屏互動(dòng)觸摸彩屏,實(shí)時(shí)信息交互,目之所及皆了然于胸。
缺點(diǎn):因?yàn)橄矚g,所以不會(huì)有什么不滿。精益求精,百花齊放,沒有理由不喜歡。
外觀:我喜歡這樣。大眾獨(dú)特的設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)潔大方,完美地展現(xiàn)了經(jīng)典線條的美感。
內(nèi)飾:中控臺(tái)的設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,配上蔚藍(lán)旅行車的外型線條,內(nèi)外呼應(yīng),給人一種明快舒適的感覺。
空間:蔚藍(lán)旅行車,專業(yè)旅行家,合理的空間安排,讓您的生活更美好。
配置:選車好久了,日系、德系、國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口;三廂車,旅行車,跨度很大,考察了很長(zhǎng)時(shí)間。最終選擇了蔚藍(lán)旅行車,原裝進(jìn)口品質(zhì),安全性高,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,動(dòng)力強(qiáng)勁,配置豐富,音響效果極佳,無論走到哪里,一首歡快的音樂總能讓人心曠神怡。再加上它的油耗很低,無論是上下班,還是休閑旅游,還是高速行駛,都非常的劃算。買車時(shí),順便去榆林德泰進(jìn)口大眾4S店看看,尊貴的服務(wù)、舒適的展廳環(huán)境、客休區(qū)的按摩椅、茶藝體驗(yàn)區(qū)、精品體驗(yàn)區(qū)、書吧、兒童娛樂區(qū)。非常舒適的環(huán)境,以后的維修和保養(yǎng)都不會(huì)覺得枯燥。免費(fèi)提供茶水和免費(fèi)洗車服務(wù),真是貼心又放心。大眾進(jìn)口車的忠實(shí)粉絲,蔚藍(lán)旅行車的形象代言人。
動(dòng)力:蔚攬搭載第三代EA888 B循環(huán)2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率140千瓦,峰值扭矩320牛米,7速雙離合變速箱,升檔降檔動(dòng)作精準(zhǔn)有力,穿行車海亦可游刃有余
操控:
新蔚攬配備了 Travel Assist駕駛輔助系統(tǒng),在全速范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)車輛的加速、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向等功能,再加上安全系統(tǒng)、乘客保護(hù)系統(tǒng)等配置,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)。到達(dá)目的地后,還能通過360度全景的泊車輔助系統(tǒng),輕松停車。
油耗:搭載著EA888的發(fā)動(dòng)機(jī),行駛的時(shí)候并沒有感覺到太大的油耗。
舒適:前排座椅的腿部延伸,尤其是長(zhǎng)途駕駛時(shí),再也不用擔(dān)心腿酸了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格33.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1234公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是外觀低調(diào)奢華了,全是德國(guó)原裝進(jìn)口的,德國(guó)人的車還是很靠譜的,我買的是最新款的,動(dòng)力方面,我經(jīng)常在高速上跑,2.0 t肯定是綽綽有余了,超車加速也很給力,哈曼的音響也很好聽,晚上開車的時(shí)候,音樂很好聽。配上 nappa的座椅,開久了也不會(huì)覺得累,輪轂也是最新款的,很漂亮。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的當(dāng)屬大眾老生常談的中控系統(tǒng),希望能有所改進(jìn)。
外觀:銷售人員告訴我,我的原廠里有一套黑武士套裝,非常漂亮,我一直很喜歡旅行車的外觀。
內(nèi)飾:大眾的內(nèi)飾,大家都知道,但是跟以前比起來,還是有了很大的進(jìn)步,但是為什么老款的中控臺(tái)是石英表,而新一代的中控臺(tái),為什么會(huì)是英文?這可不是他能接受的。
空間:家用,自駕游都綽綽有余,前排和后排都能坐180個(gè)人,后備箱很大。
配置:雖然優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都有,但是喜歡才是最劃算的?傮w來說,非常非常滿意。
動(dòng)力:我買的是2.0 t,頂配,我之前研究過330的動(dòng)力,開起來很給力,變速箱也很匹配,油門一踩,動(dòng)力就上來了,平時(shí)自駕游都?jí)蛴昧恕?/span>
操控:
方向盤是舒適模式,方向盤很輕,對(duì)于女孩子來說,開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁。如果是運(yùn)動(dòng)模式,那就比較穩(wěn)重了,如果是自駕游的話,這個(gè)模式會(huì)給人一種很好的體驗(yàn)。我一般都會(huì)開得比較多,剎車、剎車都很積極,而且非常平穩(wěn)。
油耗:我在城市開的比較多,偶爾在高速上開一輛車,大概九個(gè)油左右,跑高速就降到6個(gè)油左右,這么大的車,油耗已經(jīng)超出了我的想象。
舒適:基本沒有異味,德國(guó)進(jìn)口的車還是很不錯(cuò)的,我買的是縱行版,前排有座椅通風(fēng),夏天開車很舒服,不會(huì)出汗,后排空間很大,家人坐在后排也很舒服。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格35.83萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程499公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):后備箱空間大,外觀時(shí)尚,科技感十足。
缺點(diǎn):高速行駛的時(shí)候,車內(nèi)的噪音確實(shí)有點(diǎn)大。
外觀:和 CC獵裝比起來,蔚攬的外觀要遜色一些,但仔細(xì)想想,這只是一臺(tái)旅行車,一輛家用轎車,這是唯一能說服自己的辦法,輪帥還是要夸獎(jiǎng)一下奧迪A6的外觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算普通,還是說說現(xiàn)在的車機(jī)系統(tǒng)吧,我覺得我還是挺喜歡語音控制的,至少上一代是沒有這個(gè)功能的,一上車喊一聲“你好”,語音就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)。
空間:面包車?yán)锏目臻g就不多說了,除了大,就是大,再也沒有別的詞可以形容了,我覺得這么大的后備箱,需要很多箱子才能充分利用。
配置:這一次的電子儀表盤功能還是挺豐富的,可以根據(jù)自己的喜好調(diào)整,儀表盤上的大屏幕還能放大。
動(dòng)力:動(dòng)力方面,雖然是330的版本,但因?yàn)榕欧艠?biāo)準(zhǔn)的原因,并沒有380的版本,這是一個(gè)美中不足的地方,開了500公里之后,感覺還不錯(cuò),起步的速度還算不錯(cuò),在封閉的路面上測(cè)試了一下,發(fā)動(dòng)機(jī)的速度還是很快的,足夠一輛家庭用車了。
操控:
沒有四驅(qū)實(shí)在是太讓人失望了,很多車友都選擇了四驅(qū),沒有四驅(qū)的感覺就不完整!目前兩驅(qū)車都沒遇到過雨天和下雪的天氣,正常情況下開起來應(yīng)該不成問題。
油耗:330發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗還算不錯(cuò),我開8-9個(gè)油,7個(gè)油就開過一次,這還得等我開完首保再說,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)還算中規(guī)中矩,油耗和動(dòng)力是成正比的。
舒適:德系和日系最大的區(qū)別就是座椅太硬了,不過我個(gè)人覺得這種有支撐的座椅更適合長(zhǎng)途行駛,坐著也不累,我買的這款縱行版是副駕駛和副駕駛都有電子座椅,主駕駛還帶按摩功能,這還是我第一次看到大眾車?yán)锏墓D音響,真是讓我大喜過望,后備箱里還有一個(gè)大低音炮。原來是丹拿這次使用哈曼卡頓,算是突破了。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格35.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我們滿意的是蔚攬的空間,它那超大的后備箱對(duì)于經(jīng)常出差的我們來說簡(jiǎn)直太方便了!可以放行李,可以放設(shè)備!還有座椅加熱和按摩座椅!冬日在新疆是最貼心的功能!車子停在外面的時(shí)候,簡(jiǎn)直就像是冰窖一樣!坐在椅子上,只覺得渾身冰涼。蔚來的座椅不僅加熱快,而且溫度還非常合適!說白了,就是喜歡!
缺點(diǎn):唯一讓人不滿意的就是內(nèi)飾,看起來平平無奇。乍一看,沒什么特別的地方。。。
外觀:流線型的外觀。造型也非常的漂亮!發(fā)光二極管也非常有氣質(zhì)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給人一種普普通通的感覺,可能是它更注重細(xì)節(jié)。在某些細(xì)節(jié)上,我覺得很驚喜!
空間:后備箱容量:一般出差的時(shí)候,可以在后備箱里放一些東西,再帶點(diǎn)設(shè)備什么的!地面也很平整,新疆的一些路面并不是很平坦,有了它就不會(huì)發(fā)生碰撞!
配置:性價(jià)比還行,畢竟是德國(guó)進(jìn)口的,空間、動(dòng)力、外觀、細(xì)節(jié)都很不錯(cuò)!4S店的購車體驗(yàn)也非常不錯(cuò),銷售人員非常耐心。這才是真正的舒心!
動(dòng)力:速度很快,很有沖擊力!方向盤很輕,很容易控制。
操控:
方向盤很舒服,剎車也很靈敏,有多種駕駛模式,我還沒買多久呢!
油耗:目前的油耗大概在7升左右,還能接受。
舒適:座椅很舒服,座椅按摩,開車?yán)哿丝梢酝T诼愤呑鰝(gè)按摩,空調(diào)溫度也很高…;
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格35.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):90后,我選了一款大家都認(rèn)為很小眾的車,那就是蔚攬旅行車,今天就來跟大家分享一下買車的經(jīng)驗(yàn)。
缺點(diǎn):相對(duì)低調(diào)的小眾,三十萬買來,親朋好友以為十萬出頭,虛榮心有那么一點(diǎn)點(diǎn)。
外觀:這是一張普通的臉,但仔細(xì)看的話,又有些不同。
內(nèi)飾:應(yīng)有盡有,質(zhì)感還不錯(cuò),這輛車主要是用來駕駛的,對(duì)內(nèi)飾的要求不高。
空間:空間是我最滿意的地方,也是我選擇它的原因之一。
配置:仁者見仁智者見智,我朋友勸過我,這個(gè)價(jià)格能買到 BBA,但他們不懂,我也不懂。
動(dòng)力:2.0T的日常家用綽綽有余,加速起來很輕松,市區(qū)加速的機(jī)會(huì)也不多。
操控:
從買車到現(xiàn)在,還沒上過高速,市區(qū)堵車停停,駕駛感覺還不錯(cuò)。
油耗:肯定沒有日系車省油,市區(qū)8個(gè)油,不高也不低。
舒適:舒適舒適的座椅,寬敞的空間,駕駛和乘坐時(shí)不會(huì)感到壓抑
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格33.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我買的是最低配的,但是車燈和頂配一樣,都是無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),后備箱也是電動(dòng)的,花了20塊錢買一輛進(jìn)口的旅行車,我挺滿意的,而且這款車的動(dòng)力也很好,起步和超車都很輕松,一點(diǎn)感覺都沒有。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的是座椅是手動(dòng)的,一開始我還不太習(xí)慣,不過考慮到這輛車是我開的,一開始我覺得噪音有點(diǎn)大,后來試了幾次,發(fā)現(xiàn)都是一樣的。
外觀:整個(gè)前臉都是黑色的,上下兩塊黑色,看起來更加的扁平,更加修長(zhǎng),側(cè)面看起來更有氣勢(shì),更有氣勢(shì),更有氣勢(shì),前大燈造型流暢,中網(wǎng)設(shè)計(jì)獨(dú)特,凹陷的腰身讓這輛車顯得修長(zhǎng)而修長(zhǎng),配上醒目的輪轂,整體看起來很時(shí)尚。
內(nèi)飾:12.3英寸液晶儀表盤,全屏幕控制,整體感覺很清晰,科技感很強(qiáng),效果也很好,沒有散光,沒有刺眼,車內(nèi)的氣氛很浪漫,空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)的很好,空調(diào)按鍵觸感很好,按鍵設(shè)計(jì)的也很舒服,經(jīng)常用的功能都在馬上找到;
空間:我一米八一的身高,坐在前排頭上有一拳的空間,后排有兩拳的空間,坐在后排很舒服,頭和腿都很舒服,后備箱空間也很大,家里有孩子,什么東西都可以裝進(jìn)去,我覺得這個(gè)空間足夠大,橫向空間也足夠了。
配置:我覺得物美價(jià)廉,這個(gè)價(jià)位什么配置都有,主要是進(jìn)口的,肯定不會(huì)差,跟我見過的那些車比起來,我覺得這輛車挺好的,很多配置都不用選,直接帶著就行了。
動(dòng)力:我之前研究過,這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)是最新的3.5代發(fā)動(dòng)機(jī),很多車都是三代發(fā)動(dòng)機(jī),加速快,油耗低。
操控:
轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,側(cè)傾很小,幾乎感覺不到,底盤真的很穩(wěn),很穩(wěn),很容易上手,車內(nèi)的視野感很好,方向盤很舒服,方向感也很好,剎車靈敏度也不錯(cuò),開起來還挺順手的。
油耗:如果是在郊區(qū)的話,大概六個(gè)左右,高速行駛的話大概是5.5個(gè)左右,堵車的話7-8個(gè)油,基本上還算滿意,這個(gè)油耗還不錯(cuò)了,能接受
舒適:坐起來很舒服,售貨員告訴我,這個(gè)座椅是人體工程學(xué)的,我試過之后,調(diào)整了一下,確實(shí)很舒服,有時(shí)候在高速上跑一段時(shí)間,確實(shí)很舒服,座椅軟硬度適中,開起來也不會(huì)累。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格35.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車開起來已經(jīng)有半個(gè)月了,最讓人滿意的是駕駛體驗(yàn),開起來特別舒服,底盤扎實(shí),顛簸不大。周末我喜歡出去釣魚,后備箱空間很大,可以滿足旅行的需要,也可以用來裝點(diǎn)釣魚裝備。雖然在大街上很少見到旅行車,但車型都很漂亮,低調(diào)又特別。
缺點(diǎn):目前還沒有什么不滿意的地方,一切都很好,還需要再開一段時(shí)間。
外觀:蔚攬的外形和前臉都是國(guó)產(chǎn)邁騰。不過側(cè)臉還是挺好看的,越看越耐看。
內(nèi)飾:頂配的車燈還是不錯(cuò)的,跟途銳一樣。我有很多輔助駕駛,你慢慢熟悉吧!
空間:旅行車的空間很大,這一點(diǎn)毋庸置疑。寬敞的后排空間,寬敞的后座。
配置:性價(jià)比嘛,見仁見智,有人覺得這個(gè)價(jià)格買 BBA不劃算啊!我覺得大部分人買蔚攬都不會(huì)考慮品牌,畢竟實(shí)用才是最重要的!
動(dòng)力:動(dòng)力十足,油門響應(yīng)非常積極。S檔的感覺還不錯(cuò)。
操控:
配有電子差速器,駕駛感覺還是很不錯(cuò)的,不會(huì)像前驅(qū)車那樣高速轉(zhuǎn)彎。
油耗:我覺得還挺驚喜的,在城市高速路面上,油耗不超過7 L,2.0T動(dòng)力還是不錯(cuò)的,多虧了七速雙離合!
舒適:座椅的舒適性很好,除了頂配之外,其他都是半自動(dòng)調(diào)節(jié),很“高級(jí)”,吐槽吧!
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