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蔚攬
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：R-Line運動套件，流線型的車身，整體看起來非常的優(yōu)雅，尾部和我那輛車的尾部（大眾）很像，有一個超大的后備箱，后備箱可以2:4:2調節(jié)，第二排可以躺平，所以周末出行是最合適的，因為我的另一輛車也是大眾品牌，算是我的忠實客戶了，上次我和老婆去展廳的時候，我老婆也喜歡這款車。
缺點：德國人實在是太老實了，連駕駛座都是手動的機械調節(jié)。還有中網比較規(guī)整還不夠有風格
外觀：大眾最新的貫穿式鍍鉻格柵，全車標配 LED頭燈，18寸雙色輪轂，一眼就能看出不同。
內飾：大眾的方向盤依舊是三幅式多功能方向盤，10.2英寸液晶儀表盤和9.2英寸的中控屏，給人一種科技感，車機內置了人機交互功能，新車也有語音控制系統(tǒng)，前期可能會比較麻煩，但后期會方便一些。
空間：空間方面，我的車只有前排有加熱功能，其他兩個版本都有加熱功能。對了，這款車的音箱，我要推薦一款哈曼卡頓品牌的音響，選一首自己喜歡的音樂，音質很好。
配置：可以說是國內最好的進口旅行車了。而且新蔚攬在空間、科技感、實用性、操控等方面，都有了很大的提升。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，可以在野外行駛，據說是上一代的四驅車，所以這一代更經濟，更環(huán)保。
操控：
整體來說，還是以舒適性為主，一些小顛簸都能有效的過濾掉，還能支撐底盤，在高速過彎的時候，懸掛可以很好的抑制左右傾斜，剎車沒有明顯的晃動，給人一種非常扎實的感覺。這是我在試駕中的親身體驗，試駕員也分享了很多駕駛技巧，如果可以多試幾次，最好帶著試駕員一起試駕。
油耗：市里一般會開到十二點左右，高速會開到八升，這只是他的預估，平時都是老婆開的。
舒適：人體工程學的座椅，還是很好用的，坐上幾個小時也不會太累。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，純正的旅行車外觀，是最讓人滿意的地方，低調，但與國產大眾相比，卻是天壤之別。
缺點：內飾方面，年紀大一點的朋友可能會比較滿意，但是年輕一點的就會覺得老氣多了。
外觀：從一開始我就說過，外觀是我們選擇這輛車的主要原因，低調卻不低調，車漆的亮度和普通大眾的車漆有很大的差距，包括線條的流暢，真的很漂亮，可能我能用的形容詞太少了，所以我選擇了煙雨銀，全家人都很喜歡。
內飾：內飾方面，并不盡如人意，大眾一如既往的中規(guī)中矩，與其他豪華品牌相比，顯得有些老氣。
空間：空間方面，旅行車具備長寬高，蔚攬做得很好，全家出行也不成問題
配置：在選車的時候，他看了好幾款車，都滿足了豪華進口的品質、出行需求和預算，蔚攬是個不錯的選擇。
動力：原裝進口動力系統(tǒng)，開起來還是很靠譜的，上坡和各種路況都很穩(wěn)定。
操控：
操控方面，方向盤很舒服，剎車也比韓系車和日系車要好很多，需要慢慢適應踩剎車，否則很容易剎車，這一點還需要適應，如果是德系的話，可能不會有這種感覺，但總體來說還是很穩(wěn)定的。
油耗：這兩個月的油耗，完全可以接受，畢竟這是一輛新車。
舒適：駕駛座的舒適性還算不錯，但是手動調節(jié)，在豪華車里，這個配置實在是太低了。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，漂亮的外觀，精致的外觀，沒有任何的花哨，非常的精致
缺點：到目前為止，還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，新車的味道稍微重了點，還能接受。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，非常經典，側面看起來更漂亮，修長，棱角分明，沒有太多的花哨，近看做工很精致，很耐看。
內飾：內飾還行，簡潔大氣，操作方便，功能也很多
空間：這輛車最大的優(yōu)點就是后排空間大，這也是我想要的，這個后備箱可以滿足家人的出行需求，平時出去郊游的時候，可以帶很多戶外用品，比如球桿，魚竿，漁具，折疊帳篷，總之，這是我個人的愛好，轎車和 SUV不能滿足我的需求，要么空間不夠，要么長度不夠。
配置：性價比很高，對比了幾款車之后，覺得蔚攬更適合自己，外觀經典耐看，空間寬敞，非常符合自己的需求，而且自己買的時候正好有個活動。
動力：動力很不錯，搭載的是2.0T發(fā)動機，這款車的動力應該是2.0版本的，畢竟這輛車的長度太大了。
操控：
操控總體來說比較輕盈，德系的中控臺跟很多合資的大眾一樣，都是商務型的，看起來沉穩(wěn)多了，平時接送合作伙伴的時候，感覺還是不錯的。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，油耗有點高，大概有八九臺左右，到了后期，應該就能降下來了。
舒適：平平無奇，駕駛和乘坐舒適性都還可以，但隔音效果一般，隔音效果一般。
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購買時間2021年12月
購買地點山西 太原
裸車價格26.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前還算滿意，全系 LED大燈造型， CarPlay車機流暢，油耗低，外觀好，動力好，空間好，適合親朋好友遠行露營，有情懷一點的話就是一種生活態(tài)度吧，如果一定考慮性價比的話可能不太高吧伙計們！
缺點：目前沒有任何不滿意的地方？??？
外觀：拋開外觀不談，每次停下來都會忍不住回頭看一眼。
內飾：大眾的內飾沒什么好說的，中規(guī)中矩，但也沒什么特別的地方，平凡就是永恒。
空間：一個成年人能平躺一米八二，比如我？
配置：畢竟大眾的進口車配置比其他品牌要好很多。
動力：動力很好，在高速上有很強的推背感；
操控：
操控還行，油門可能沒有邁騰那么快，但也不錯，后勁十足。
油耗：六條高速，目前市區(qū)八條左右，市區(qū)七條左右的快速路，8.8條左右的紅燈路。
舒適：我覺得針織座椅比真皮舒服多了，富哈?
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購買時間2021年09月
購買地點山東 青島
裸車價格26.33萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3056公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是空間和油耗，總體來說，蔚攬空間很大，2.0排量的油耗也很低，動力也足夠，但是內飾過于單調，還是大眾的風格，家用來說如果不考慮豪華感，這輛車還是值得考慮的，首先就是空間大空間的利用率比較高，動力和家用還是可以考慮的。
缺點：內飾太單調了，一點都不豪華，而且座椅是絨布的，不是真皮，當然，他買的時候就知道了，就是想吐槽一下，一輛二十多萬的車，居然連真皮座椅都不給。
外觀：外觀一般，我覺得還行，沒什么亮點，回頭率也不高。
內飾：內飾太過單調，沒有豪華感，就像是大眾的風格。
空間：空間利用率很高，總體來說挺寬敞的，后備箱空間很大。
配置：性價比還算中規(guī)中矩，低配沒有真皮座椅，有點過意不去，看個人需求。
動力：動力還算不錯，畢竟不是賽車，只要夠用就行了。
操控：
開了幾個月，總體感覺還不錯，沒什么亮點，
油耗：2.0排量的油耗并不高，在這些車里算是比較少見的了。
舒適：舒適度一般吧，座椅肯定不如真皮座椅，各有利弊吧。
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購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
裸車價格25.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2210公里
綜合評分
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優(yōu)點：這還用說嗎？！當然，這里面的空間很大，空間也很大，就算把后備箱塞滿，也能容納兩個人，對于喜歡自駕游的人來說，一家人出去玩幾天幾夜都要帶好幾個大包小包的，但現(xiàn)在有了新的蔚藍，那就不用擔心空間不夠了。目前我已經提車兩個多月了，油耗低得出乎意料，超乎想象！
缺點：如果非要說最讓人不滿意的話，那就是里面的座椅了，畢竟價值二十多萬，但座椅好像是布料做的。目前才剛剛提車，以后再開一段時間吧。
外觀：外觀我覺得不怎么樣，但是勝在耐看，簡單高級吧。
內飾：手機可以無線充電，我老婆很喜歡這種氛圍燈，有抬頭顯示器，有彩色觸摸屏，還有很多輔助功能。
空間：最讓我滿意的是新蔚攬的空間，身高一米八左右，坐起來很舒服，后備箱也很大，再也不用擔心大人和小孩的行李了。
配置：反正我覺得物美價廉，這是我個人的看法，進口車的價格還算公道。
動力：對于城市和自駕來說，我的車還是很不錯的，2.0升的渦輪增壓發(fā)動機，320牛米的扭矩。
操控：
操控性很好，方向盤很輕，轉向也很精準，駕駛感覺還不錯。
油耗：平均油耗在7左右，節(jié)油效果非常好，這也是我選擇這個比較大的原因之一。
舒適：整體比較硬，但是乘坐起來很舒服，座椅是自動調節(jié)的。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格21.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：動力比較滿意，這次剛提車我就回了趟拉薩，完全沒有問題，而且長途過程中也相當舒服，然后比較喜歡車內內飾的設計，比較前衛(wèi)，顯年輕，然后就是整個車身姿態(tài)我很滿意，很喜歡，空間又大，又能裝，又能跑。
缺點：第一個就是遺憾的沒有選帶天窗的配置，因為預算差了點，所以就買了低配版的，座椅也不是真皮的，不過還好，布座椅比較透氣。最不能接受就是手動調節(jié)的座椅，哎，這可是進口車啊，這個真的好好的改一下。
外觀：外觀挺好看，我很喜歡這種歐式的調調。正前臉還是比較一般，大眾的車都長得差不多，不過車身側面就很誘人了。
內飾：嗯 我比較喜歡內飾的設計，有點前衛(wèi)，中控屏下方是觸控式的空調面板，再下方是手機無線充電的，很方便。
空間：空間挺大，后備箱很能裝，乘坐空間也很滿意。
配置：低配版，配置很一般，電動調節(jié)座椅都沒有。
動力：動力完全夠用，這次從成都回拉薩，全程沒有任何問題，見車超車，不在話下。
操控：
操控挺靈敏的，別看車身長，轉彎什么的都很輕松，方向盤也很輕，單手操作都可以。
油耗：油耗的話感覺稍微高了些，如果換成日系車，說不定會低一兩個油，不過還好，我追求的是駕駛過程中的舒適。
舒適：舒適還是蠻舒適的，座椅也很軟，真皮包裹的方向盤觸感好。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格31.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：由于提車時間不長，所以也就淺淺談一下蔚攬的用車感受。提車差不多快2個月了，這兩個月主要往返成都和重慶兩地，所以高速跑的比較多，跑高速的時候還是很舒適的，不會因為駕駛時間長感到不舒服，首先說一下哈曼卡頓的音響效果，很霸道，特別是低音，喜歡動次打次節(jié)奏音樂的可以試試，音響聲音很渾厚。跑高速的時候都關上窗戶的，環(huán)繞效果很安逸，這個頂配的錢花的的確很值。然后說下他的動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，這個是買車的時候銷售給我介紹的，我一般調的都是舒適，偏軟，再加上真皮座椅，很舒服，然后前排座椅還配有座椅按摩功能，腰部支撐也很不錯。動力2.0T的發(fā)動機和雙離合的變速箱也夠用了，在120速度的時候需要超車只需深踩油門即可，因為以前我沒開過渦輪增壓的車，蔚攬是我的第一輛，所以能深切感受到渦輪帶來的強勁動力，最后就是蔚攬的后備箱了，很哇塞，同級別的無論交車和SUV都不是對手，蔚攬真的太能裝了，空間也是我買車考慮的第一要素，而且后排還可以放倒，可以當個小型貨車來使用，霸道至極。
缺點：需要吐槽一下內飾面板的做工，進口車還當不到國產車的做工，塑料感太強了，我看了下我朋友買的比亞迪，現(xiàn)在國產車的做工真的很精細，反觀我的蔚攬，哎。。自嘆不如，除了中控面板的鋼琴烤漆，其他地方真的，我自己都不好意思了。蔚攬有一個自動泊車輔助功能，我是從來沒用過，因為用過好幾次都沒成功，不知道是我的原因還是車的原因，總是識別不了停車位，無法使用該功能，有點遺憾。然后就是車內的靜謐性，做的并不好。我經常跑高速，即便已經關上車窗打開音響聽著歌，也能聽到外面?zhèn)鱽淼暮艉舻娘L噪和胎噪，而且聲音還不小，所以車內的靜謐性是一大缺點。最后說一下HUD抬頭顯示，塑料感太強了，哈哈哈，我買車的時候看了途銳的HUD，就直接反射到前擋玻璃上，的確很高級，也很實用，我這個還要升一塊塑料板起來，而且塑料板的邊還是毛毛躁躁的，我就震驚了，現(xiàn)在德國造車這么不嚴謹的嗎？不過這些都是小問題，忍忍就過去了，畢竟不太影響日常的用車。
外觀：外觀的話就是經典的旅行車，但是我選了銀色的車，我當時在4S店看車的時候銷售介紹有藍色的，但是我覺得藍色太騷氣了，還是低調點好，所以選了銀色的。輪轂的造型我很喜歡，18寸的輪轂，刀鋒式的輪盤造型，是整輛車的點睛之筆。
內飾：內飾就真的很一般了，除了中控面板的鋼琴烤漆稍微提升了檔次感，其他地方的用料及做工真的很粗糙，塑料感很強，不喜歡。儀表盤雖然是液晶儀表，但是顯示的表盤給人的感覺很精致，這個舒服。然后就是座椅，雙拼色座椅還是很有特點的。
空間：空間拉滿，實話實說，旅行車空間真的很有優(yōu)勢，儲物空間和后排乘坐空間都沒毛病，特別是超大的后備箱，適合自駕旅行，恰好我也是自駕游愛好者，喜歡開著車到處游玩，所以蔚攬?zhí)貏e適合我。
配置：配置很豐富，畢竟頂配車型嘛
動力：動力夠用，我日常用車完全足夠，跑高速也不在話下，超車什么的很輕松，2.0T的動力還是很霸道的，路上隨便超車，只要舍得踩油門，就OK，舍不得踩油門，給你個5.0T的估計都很慢，哈哈，我自己的理解哈，各位看官勿噴。
操控：
操控還可以，方向盤很輕，一只手就能輕松操作，蔚攬由于車身還是比較長的，所以在轉彎的時候側傾還是比較明顯的，再加上我的底盤調的是偏舒適，并不是運動風格，所以這個也能理解，為了舒適犧牲運動。
油耗：油耗說實話，我感覺還是偏高的，目前儀表盤上顯示的是10.2L每百公里的油耗，2.0T的車子一般都在9L左右，而且現(xiàn)在油價特貴，我加滿一箱95的汽油大概要500塊左右，現(xiàn)在這個油價的確很感人，所以我有時都公共交通出門，不是每次出門都開車的。
舒適：舒適性還是很好的，真皮打孔座椅，而且還帶座椅通風，加上底盤偏舒適的調校，整體還是很舒適。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格31.98萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2680公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：由于提車時間不長，所以也就淺淺談一下蔚攬的用車感受。提車差不多快2個月了，這兩個月主要往返成都和重慶兩地，所以高速跑的比較多，跑高速的時候還是很舒適的，不會因為駕駛時間長感到不舒服，首先說一下哈曼卡頓的音響效果，很霸道，特別是低音，喜歡動次打次節(jié)奏音樂的可以試試，音響聲音很渾厚。跑高速的時候都關上窗戶的，環(huán)繞效果很安逸，這個頂配的錢花的的確很值。然后說下他的動態(tài)底盤控制系統(tǒng)，這個是買車的時候銷售給我介紹的，我一般調的都是舒適，偏軟，再加上真皮座椅，很舒服，然后前排座椅還配有座椅按摩功能，腰部支撐也很不錯。動力2.0T的發(fā)動機和雙離合的變速箱也夠用了，在120速度的時候需要超車只需深踩油門即可，因為以前我沒開過渦輪增壓的車，蔚攬是我的第一輛，所以能深切感受到渦輪帶來的強勁動力，最后就是蔚攬的后備箱了，很哇塞，同級別的無論交車和SUV都不是對手，蔚攬真的太能裝了，空間也是我買車考慮的第一要素，而且后排還可以放倒，可以當個小型貨車來使用，霸道至極。
缺點：需要吐槽一下內飾面板的做工，進口車還當不到國產車的做工，塑料感太強了，我看了下我朋友買的比亞迪，現(xiàn)在國產車的做工真的很精細，反觀我的蔚攬，哎。。自嘆不如，除了中控面板的鋼琴烤漆，其他地方真的，我自己都不好意思了。蔚攬有一個自動泊車輔助功能，我是從來沒用過，因為用過好幾次都沒成功，不知道是我的原因還是車的原因，總是識別不了停車位，無法使用該功能，有點遺憾。然后就是車內的靜謐性，做的并不好。我經常跑高速，即便已經關上車窗打開音響聽著歌，也能聽到外面?zhèn)鱽淼暮艉舻娘L噪和胎噪，而且聲音還不小，所以車內的靜謐性是一大缺點。最后說一下HUD抬頭顯示，塑料感太強了，哈哈哈，我買車的時候看了途銳的HUD，就直接反射到前擋玻璃上，的確很高級，也很實用，我這個還要升一塊塑料板起來，而且塑料板的邊還是毛毛躁躁的，我就震驚了，現(xiàn)在德國造車這么不嚴謹的嗎？不過這些都是小問題，忍忍就過去了，畢竟不太影響日常的用車。
外觀：外觀的話就是經典的旅行車，但是我選了銀色的車，我當時在4S店看車的時候銷售介紹有藍色的，但是我覺得藍色太騷氣了，還是低調點好，所以選了銀色的。輪轂的造型我很喜歡，18寸的輪轂，刀鋒式的輪盤造型，是整輛車的點睛之筆。
內飾：內飾就真的很一般了，除了中控面板的鋼琴烤漆稍微提升了檔次感，其他地方的用料及做工真的很粗糙，塑料感很強，不喜歡。儀表盤雖然是液晶儀表，但是顯示的表盤給人的感覺很精致，這個舒服。然后就是座椅，雙拼色座椅還是很有特點的。
空間：空間拉滿，實話實說，旅行車空間真的很有優(yōu)勢，儲物空間和后排乘坐空間都沒毛病，特別是超大的后備箱，適合自駕旅行，恰好我也是自駕游愛好者，喜歡開著車到處游玩，所以蔚攬?zhí)貏e適合我。
配置：配置還是很豐富的，頂配嘛，沒得說！
動力：動力夠用，我日常用車完全足夠，跑高速也不在話下，超車什么的很輕松，2.0T的動力還是很霸道的，路上隨便超車，只要舍得踩油門，就OK，舍不得踩油門，給你個5.0T的估計都很慢，哈哈，我自己的理解哈，各位看官勿噴。
操控：
操控還可以，方向盤很輕，一只手就能輕松操作，蔚攬由于車身還是比較長的，所以在轉彎的時候側傾還是比較明顯的，再加上我的底盤調的是偏舒適，并不是運動風格，所以這個也能理解，為了舒適犧牲運動。
油耗：油耗說實話，我感覺還是偏高的，目前儀表盤上顯示的是10.2L每百公里的油耗，2.0T的車子一般都在9L左右，而且現(xiàn)在油價特貴，我加滿一箱95的汽油大概要500塊左右，現(xiàn)在這個油價的確很感人，所以我有時都公共交通出門，不是每次出門都開車的。
舒適：舒適性還是很好的，真皮打孔座椅，而且還帶座椅通風，加上底盤偏舒適的調校，整體還是很舒適。
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
購買商家
四川新雙立汽車銷售服務有限責任公司
裸車價格22.50萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
空間很充裕
配置比較少
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：首先說一哈，我是很注重駕駛感受的一個人，因為我非常喜歡自駕游，這兒剛提車，5.1就和老婆，還有岳父岳母一起跑了一趟318，到巴塘去耍了一轉，蔚攬給我的駕駛感受就是很穩(wěn)，有些車子速度上來以后，特別是過彎或者變道的時候感覺整個車都是飄的，蔚攬就不得哈，整體來說駕駛感受很舒適。2.0T的動力也夠用了，路上超車，山路爬坡都完全夠用，兼顧了動力和節(jié)油經濟性，感覺撿到寶了，哈哈……然后再說哈蔚攬的空間，等哈你們可以看哈照片，今天我專門吧后備箱布置了一下，還把后排放倒了，放了些東西裝扮了一哈，大家可以對比空間的大小，真的不錯，這也是旅行車最大的優(yōu)點了，空間超級大，后面可以睡覺，哈哈……可以當半個房車來用。最后說一哈德國人的做過還是很精致的，雖然我買的是入門版，沒得天窗，但是內飾的做工和用料還是值得肯定的，鋼琴烤漆的面板很提升檔次，中控屏幕集成了大部分車輛的操控，除了空調設置區(qū)域是獨立的，其他的設置基本都在中控屏里面了，操作起來也挺簡便的。
缺點：雖然我買的是最低配，入門版，不至于天窗都給我閹割了嘛，現(xiàn)在幾萬塊錢的車都有天窗，哎，要不是囊中羞澀，真的該咬咬牙上個中配版本。既然沒得天窗，我干脆就在頂上加一個行李箱，這樣即便是有天窗的也沒得用了，哈哈哈哈，車頂行李箱一加裝，更有旅行車的范兒了，整車氣質更高了。再一個，手動調節(jié)座椅，哎。。大眾這是怎么了，連電動調節(jié)座椅都要吝嗇嗎？高爾夫R就不說了嘛，雖然40多萬手動調節(jié)，人家畢竟是性能車，錢都花在動力上了，可是蔚攬又不是性能車的嘛。。。真的忍不住吐槽，二十幾萬的車，手動調節(jié)座椅，說出去都不好意思，哈哈，誰讓咱預算不夠呢？不過蔚攬的品質還是值得肯定的，不然我也不會選擇它了，整體來說蔚攬應該是國內能買到的最便宜的進口旅行車了。
外觀：外觀就很經典啊，旅行車嘛，歐式的經典浪漫主義，都是這種造型的。矮趴的車身，碩大的空間，都是他的特點，前臉就是大眾家族式的那種設計，低調但辨識度高。
內飾：內飾設計中規(guī)中矩，不過做工和用料值得肯定，鋼琴面板的烤漆，提升了檔次感。
空間：空間很大哈，各位看官可以看一下這個后備箱，有點夸張，哈哈，空間本來就是旅行車最大的優(yōu)點，所以大也是理所應當的。除了后備箱，前排駕駛位和副駕的乘坐空間也寬裕。蔚攬從外觀上看還是比較矮的，但是坐進去后一點也不壓抑，我一米七八的身高坐進去剛好合適。
配置：畢竟買的是入門版的車型，配置的確有些低，不過還好，能滿足平時日常的使用。
動力：動力完全夠用，2.0T的推背感很強，路上超個車啥子的都很輕松，提速也快，我是覺的很夠用了。
操控：
方向盤很輕，可以很輕易的操作，方向盤轉向也是比較精準的，但是速度快了轉彎還是有點需，側傾還是比較明顯，畢竟蔚攬車身有那么長的嘛，所以一般過彎減點速，沒問題的。
油耗：油耗目前是8.8L，我5.1跑高速+國道的時候，油耗還要低一些，這段時間在城里用車，很堵，所以油耗又升高了，不過還好，2.0T的排量還是不怎么費油，總體來說能接受的。
舒適：整體很舒適，雖然低配的座椅是織物的，但是織物座椅很舒服，手感很好，而且方便打理，不怕臟，然后方向盤真皮的，觸摸起來也很舒適。整體來說蔚攬的車內舒適度做的挺好的，再加上軟硬可調的懸架， YYDS。
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