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蔚攬
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蔚攬
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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共3款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
蔚攬 2021款 2.0T 暢行版
04.555 綜合評分 車主裸車均價: 29.80萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.58
  • 動力
    4.40
  • 操控
    4.37
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.60
4.55
29.80萬元
7.5L/100km
蔚攬 2021款 2.0T R-Line 縱行版
04.485 綜合評分 車主裸車均價: 34.29萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.44
  • 內(nèi)飾
    4.44
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.72
  • 動力
    4.56
  • 操控
    3.96
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.48
34.29萬元
7.6L/100km
蔚攬 2021款 2.0T 舒行版
04.415 綜合評分 車主裸車均價: 25.86萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.70
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.95
  • 配置
    4.40
  • 動力
    4.65
  • 操控
    3.45
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.55
4.41
25.86萬元
7.5L/100km
購買時間2021年09月
購買地點四川 成都
購買商家 四川新雙立汽車銷售服務有限責任公司
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 空間很充裕 舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:空間夠大,好家伙,這后備箱簡直了,買車之前我預想過蔚攬的后備箱,因為一般旅行車后備箱都很大,但是沒想到如此的大,正常情況下放個4個行李箱沒得問題,然后后排放倒以后,我1米8的個子可以拉撐睡個午覺,好夸張。。?臻g也是我買旅行車最看重的,非常能裝,因為我有個不好的習慣,什么東西都喜歡扔后備箱,衣服、鞋子、包包,吃的用的都喜歡放車上,因為很方便,隨需隨取,車嘛,本來就是第二個家,所以我買車最看重的就是空間了。另外一個就是新款的蔚攬有了無線充電的功能,這個很安逸,現(xiàn)在手機經(jīng)常沒電,上車把手機往那兒一放,線都不用帶,太方便了。然后就是蔚攬的儀表盤和中控,這種感覺說不太上來,就是感覺很有范兒,不是說他小,但是真的很精致的感覺,小和精致是兩碼事,打燃火的一瞬間就感覺精致的車來陪你了,開車和做人的道理是一樣的,做人一定要做個精致的人,開車也一定要開輛精致的車。
缺點:蔚攬雖然是進口的大眾,大眾畢竟是大眾,不是寶馬奔馳,還是有一些缺陷,我這車辦完落地接近30個W,座椅調(diào)節(jié)居然是半電動的,有一半是手動的,這一下就有點拉低車的檔次了,然后就是內(nèi)飾的設計,塑料感太強了,除了中控部分稍微好點,其他地方就感覺不能看了。輪轂小了點,只有頂配是18寸的輪轂,其他都是17寸的,有點影響美觀。
外觀:外觀當然是我買這個車最大理由,不用多說,旅行車身,YYDS!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計一般,而且塑料感有點強,不過中控和儀表盤我很喜歡,特別是儀表盤,很精致的感覺,其他感覺就比較一般
空間:空間超大的,首先后備箱就完全滿足了我平時用車的需求,基本上啥都能裝,我一般會丟兩雙鞋子在車上,方便隨時更換,然后會放一個收納箱,里面放兩套衣服,以備不時之需,然后還能再額外放兩個拉桿箱,這空間真的無敵了!圖里面今天剛洗完車,把后備箱都清空了,里里外外打掃了一遍,不然太臟了!所以后備箱是空,平時都放的滿滿當當?shù)模『笈懦俗臻g也完全夠用,前排就不用說了,很寬敞!這車最大的有點就是空間大,這個毋庸置疑了。
配置:配置一般,最不能接受的就是座椅調(diào)節(jié)居然是半自動的。。。
動力:動力的話感覺還是一般,2.0T平時完全夠用了,跑高速時就顯得稍微有點捉襟見肘,特別超車的時候感覺動力快到極限了,哈哈……不過平時城里跑跑完全沒問題,大眾的TSI+DSG的這個組合到目前為止還沒過期,還是比較好用的,雙離合換擋是真快,頓挫非常小,不過個人覺得馬力的調(diào)校有些太保守了,如果能有個200多匹馬力就好了!
操控: 操控一般,過彎的時候側(cè)傾還是很明顯的,估計是由于我把懸架調(diào)節(jié)偏軟的緣故,因為我喜歡舒適的開車,特別是走爛路的時候,車內(nèi)顛簸的感覺太惱火了,所以懸架調(diào)的偏軟,偏舒適。我不喜歡開快車,喜歡愜意,悠然自得的那種開車的感覺,所以都非常的溫和,然后再放一首寂靜嶺promise,懂的都懂………………
油耗:油耗目前是9.1L,還可以,但是現(xiàn)在油價蹭蹭往上漲,還是感覺有點貴,哈哈,畢竟喝95號油的,我不喜歡每次都加滿油,一般就是200加一次,控制在半箱左右的油,一般一周加一次,還可以。
舒適:舒適還是蠻舒適的,首先得益于可以調(diào)節(jié)軟硬的懸掛系統(tǒng),在走不平的路的時候,車內(nèi)顯得還是很平穩(wěn)的。大眾所有車型的座椅設計都偏硬,不我蔚攬還算好,而且我買的中配,是翻毛皮+真皮拼接的座椅,翻毛皮打理起來很方便,而且有個最大優(yōu)點就是夏天不燙屁股,這個真的好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (100)+1 回復(0)
購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
購買商家 成都新鴻眾汽車銷售服務有限責任公司
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 空間很充裕 動力有點肉
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:喜歡一個人的時候滿眼都是它的優(yōu)點,車也不例外,蔚攬在我看來都是優(yōu)點,當然還是要說一下能帶給我特別感受的。首先就是外觀,不用多說,我喜歡這種瓦罐車,所以就不比再贅述。其次后備箱空間很大,比SUV都大,隨便裝,想裝什么裝什么,裝不下把后排放倒,我估計我能去做貨拉拉了,哈哈,當貨車用。另外就是超大的全景天窗,太舒服了,躺在車內(nèi)仰望天空,藍天白云盡收眼底,當然圖片里是我今天洗車的時候隨便照的,各位看官將就看下就行。最后說下蔚攬有9個安全氣囊,可以在同級別的車型里傲視群雄,安全性能得到了保證,然后就是有一套系統(tǒng)叫什么DCC,反正是控制底盤和懸架的,軟硬可調(diào),根據(jù)不同路況實時調(diào)節(jié),很不錯的功能。
缺點:缺點還是有的,原車我選擇的配置本來是翻毛皮座椅,挺好的,結(jié)果我聽說有NAPPA真皮座椅選裝,我就選了真皮座椅,結(jié)果。。。這兩天成都很熱,太陽很大,曬了一天后做進去直接燒屁股。。。翻毛皮的就不會,有點小后悔,哈哈哈,不過沒關(guān)系,真皮有真皮的好處,無論是觸感還是視覺效果都很好很不錯。然后蔚攬的車輪尺寸只有17寸,感覺小了些,我想換成18寸的輪轂,大腳看上去更有氣勢。最后一點就是動力的調(diào)校有點偏低了,雖然是2.0T但是感覺動力有點肉,不過日常還是夠用了。
外觀:外觀很優(yōu)雅,很經(jīng)典,旅行車是我最喜歡的造型,所以就不比多說了。整體設計雖然沒有奧迪奔馳那么驚艷,但低調(diào)本就是大眾的造車語言,棱角分明,還是很有氣勢的。圓潤的尾部我很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計也很好,中控液晶儀表盤顯示的很精致,雖然不大,但真的很精致,然后就是全景天窗帶來的視覺沖擊感,讓我歡喜得不得了。中控部分的設計比較中規(guī)中矩,不過用起來還是相當方便的。
空間:空間夠大,后備箱很能裝,我之前去了一趟塔公草原和新都橋,玩了幾天,后備箱裝了兩個旅行箱,還有漁具,各種零食,裝完都還有很大的空間,真的很爽!后面找時間,我準備在車頂裝一個快拆式的行李箱,這樣才更有旅行車的范兒!然后前排駕乘空間完全夠用,儲物空間也綽綽有余,不愧是為旅行而生的車!
配置:配置還是很豐富的,9個安全氣囊很巴適,讓人很安心,其他的一些配置也夠日常使用了。
動力:動力我感覺有點肉,可能是發(fā)動機調(diào)校的問題,雖然是2.0T的發(fā)動機,但是感覺渦輪增壓帶來的加速感不是那么強烈,我之前一直認為大眾的TSI+DSG是神仙組合,我開過朋友的高爾夫GTI,也開過尚酷,都感覺動力很強勁,但是蔚攬的動力感覺很溫和,不是那么暴躁,但是日常駕駛代步完全夠用,跑個長途也不是問題,動力夠用,但不充沛。
操控: 操控還不錯,方向盤轉(zhuǎn)向比較精準,懸掛軟硬可以調(diào)節(jié),支撐性還是不錯的,過彎側(cè)傾不大。由于是旅行車車身,所以車長可能有點長,對于我這種側(cè)方位停車老大難不太友好,車位稍微窄一些我就不怎么能停進去,技術(shù)還是需要多磨練。
油耗:油耗還行,目前百公里9.5L,能接受,不算太高。我大部分還是在城市里用車,擁堵時間較多,所以油耗相對來說比較高,跑高速就很低了,大概6、7升左右。
舒適:舒適性不錯,由于我選裝了NAPPA真皮座椅,觸感和舒適度都很好,車輛整體乘坐也很舒適,我一般吧底盤調(diào)節(jié)的偏軟,所以走在凹凸不平的道路上時顛簸就比較小。
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有用 (85)+1 回復(0)
購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格22.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:其實買到蔚攬我都挺滿意的,用車到現(xiàn)在兩個多月了,我最喜歡的就是蔚攬的旅行車外觀,相當?shù)臍W式,而且矮趴矮趴的,經(jīng)典的外觀,懂的都懂。我15年到歐洲旅游,諸如德國、芬蘭、瑞典等北歐國家,他們很鐘愛小車和旅行車,特別是旅行車,看起來特別愜意。在國內(nèi)旅行車算是比較小眾的,而我正好喜歡這種小眾的東西,無論是日常穿著、用的東西,所以這種喜歡也延續(xù)到了汽車身上,跟老婆商量了很久,才同意買旅行車。另外一點就是旅行車空間很大,我的蔚攬同樣很大,后備箱很能裝。前段時間我和老婆逛街的時候,看到有個蔚攬的車主,停在路邊開起了咖啡店,當時就把我震撼了,這種移動的咖啡店還能在蔚攬車上實現(xiàn),我真的很喜歡這種既小資又有情調(diào)的生活,所以選車在預算允許的情況直接選擇了蔚攬。最后說下蔚攬的座椅,因為我買的是入門版車型,所以沒有真皮座椅,座椅的材質(zhì)是織物的,其實這種座椅比真皮座椅更好打理,而且冬天不會冷屁股,夏天暴曬了以后座椅也不會很燙,這也是織物座椅的好處。唯一缺陷是沒有天窗,中配和高配車型都有全景天窗,但我覺得旅行車就應該在車頂加裝一個旅行箱才夠姿態(tài),加裝了旅行箱過后,全景天窗基本也沒什么用處了,所以沒有天窗挺好的。
缺點:我喜歡聽歌,尤其是藍調(diào)和R&B,但是蔚攬的音響系統(tǒng)。。。確實要吐槽一下,這個音質(zhì)真的有點差,所以后續(xù)我準備去換個音響系統(tǒng),改裝一下,我在買車的時候看到頂配車型是哈曼卡頓的音響,哎。。。錢沒給夠的確差距夠大的。另外就是座椅調(diào)節(jié),純手動的。。。這有點顛覆我的認知了,好多國產(chǎn)車十幾萬的,甚至幾萬塊的,人都是用的電動調(diào)節(jié),我這個除了靠背,其他全手動,感覺把我拉回了10年前。。朋友上車我都不好意思,他們都會嘲笑我買了個老年手動車。。。哎,這個有點丟臉了,不過沖著蔚攬的外觀和空間,我忍了。最后說下輪轂,又小又難看,我當時買車的時候就問了銷售可不可以選裝輪轂,18寸的最好,銷售卻跟我說在店里面買還不如外面去買,4S店都很貴,我前段時間去肖家河那邊問了一下,也不便宜啊,4個輪轂大概就要近8000塊,再配4條輪胎,1萬多沒了。。。。我當時就沒回過神,定了好久,才給老板說我考慮一下,然后默默開回家了。。。
外觀:外觀很經(jīng)典,典型的旅行車設計,很符合我的審美。雖然正前方看起來比較普通,但是車身側(cè)面我很喜歡,修長。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩,沒啥亮點,但是也沒啥缺點,用起來比較舒服,唯一不足的就是那個音響的質(zhì)量,效果真的有點差。
空間:空間當然沒得說了,后備箱夠得裝,平放四個行李箱沒有問題,而且旁邊很貼心的還有個掛鉤,可以掛一些東西,比如買的菜啊,或者蛋糕這種易碎的,就掛在掛鉤上,穩(wěn)當?shù)暮堋:髠湎浞牌胶,就可以在里面睡覺了,相當于把床搬到了車上,確實有點夸張,不過空間本來就是旅行車的優(yōu)勢,所以不用多說。
配置:因為我買的是入門版的,所以有很多配置都沒有,但是現(xiàn)有的配置已經(jīng)完全能滿足我的日常使用。
動力:動力感覺一般,雖然是2.0T的車子,但是動力的確比較溫和,比起寶馬3系的2.0T確實要溫和得多,可能這是車子在生產(chǎn)時工程師調(diào)校的。動力不是旅行車的優(yōu)勢,而且我也對動力要求不高,所以覺得夠用就行
操控: 操控方面我覺得還行,到現(xiàn)在為止我用車都是在城市道路和高速公路,沒有特別極限或者暴力的去駕駛(最關(guān)鍵是我自己舍不得),所以對操控我覺得還行,方向盤很輕,對路感的反饋也不錯。
油耗:油耗我沒有具體測算過,車內(nèi)儀表盤上顯示的是9L油耗,但是我聽朋友說如果要測算油耗就要從加油的那一刻算起,看看能跑多少公里,然后到下一次加油,再去除以公里數(shù),這樣就能得到精確的油耗,我嫌麻煩,差不多就好。
舒適:車內(nèi)還是很舒服的,老婆開車的時候我乘坐著很舒服,座椅很軟,但是又不缺乏支撐性,開車不費腰,這一點挺好。后排是獨立的溫控空調(diào),這點很貼心。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
購買商家 成都新鴻眾汽車銷售服務有限責任公司
裸車價格25.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:空間的確夠大,前后排的駕乘空間很充裕,我們一家三口再帶上父母,坐著很舒服,一點也不壓抑。后備箱空間很足,放三個行李箱沒啥問題,我平時喜歡釣魚,會放些漁具,魚竿網(wǎng)窩、戶外折疊桌椅等,都能輕松放下。買車的時候銷售說后排可以放倒,放倒以后可以鋪在上面睡覺,但是我還沒放倒過哈,目測來看睡覺應該是沒問題的。因為買車我最主要的用途是給媳婦接小孩上學放學用,所以駕駛操控輕松是第一位的。當初試駕的時候,除了車身稍微長點之外,其他都很完美,老婆剛開始的時候覺得車子長了有些不習慣,這個東西都是熟能生巧,習慣以后一樣開,主要是好操控,這個可不是熟能生巧就能達到的。蔚攬無論動力還是操控都很舒服,經(jīng)典的旅行車身也非常符合我的審美需求。今天我把車開到附近的一家裝飾店,給車身貼一個隱形車衣,所以就順便拍點照片,各位看官就將就看了哈。最后再說一點比較喜歡的就是全景天窗,我對這個配置真的是沒有一點抵抗力,我很喜歡全景天窗的通透性,特別是戶外自駕的時候,坐在后排,視線相當好,陽光透過天窗照在身上,相當?shù)膼芤!夜晚透過天窗看向天空,星星月亮一覽無余,所以我真的很喜歡全景天窗。
缺點:既然名為旅行車,那么這款車應該適用于各種道路噻,可是偏偏底盤還那么矮,通過性不咋好,有次通過一個有坑的路面,速度不快,帶著剎車走的,但是沒想到居然托底了。。當時就覺得這個車通過性有點差,以后走爛路或者凹凸不平的道路一定要注意點。接著就是中控屏的系統(tǒng)操作,操作雖然簡單,但是那個反應速度真的有點慢,按一下隔半天才有反應,這個是不是所有品牌的中控系統(tǒng)都這樣啊?用起來感覺有點反人類,本來就在開車,還要一心二用去按中控屏,感覺有點不安全。車內(nèi)的內(nèi)飾設計整體還是不錯,但是不知道為什么在雙閃燈按鍵上面要寫個PASSAT,這不是帕薩特的英文名嗎?可是車又叫蔚攬,真的很奇怪!后來我查閱了些資料,終于明白原來這個車最早出廠面世的時候就叫PASSAT,只不過后來國產(chǎn)大眾在生產(chǎn)帕薩特的時候?qū)⑴了_特這個中文名注冊了商標,所以進口大眾的PASSAT就不能再叫帕薩特了,所以起了另外一個名字叫蔚攬,英文名叫VARIANT,好復雜…………
外觀:我很喜歡旅行車身的外觀,歐洲人大多都喜歡這種造型的車子,能裝能跑,全方位滿足你的用車需求,這就是旅行車的強大之處啦!再加上蔚攬已經(jīng)經(jīng)過了40余年的蛻變,目前已經(jīng)很成熟了,所以用車非常放心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計我也很喜歡,主要是用起來順手,方便,中控的觸摸屏用起來方便,方向盤很輕,一只手也可以操控,再加上全景天窗,完美的內(nèi)飾設計。
空間:空間很大,因為感覺車尾部加長了一截,所以后備箱特別大,放東西的能力很強。我們一家人出行,近郊自駕,都很方便,輕松。車內(nèi)的空間也不局促,很舒坦,前后排駕乘位都很舒服。
配置:實用性配置其實挺一般,但是有些人性化配置還是很好的,比如后排放倒啊,全景天窗啊這些,非常能GET到我的點,巴適!
動力:發(fā)動機2.0T的,感覺還是完全夠用了,我們家里開車都很溫和,路上一般也不去加塞擠位,所以動力來說完全夠用了,油門稍微踩深點,那個推背感還是很強烈的!蔚攬搭載的是DSG雙離合變速器,據(jù)說雙離合換擋很快,但是日常開起來不怎么能感覺的出來,換擋還是挺平順的。
操控: 操控還是挺好的,開起來很舒服,特別是老婆開的時候也覺得很舒服,很容易駕馭,這就是蔚攬的優(yōu)點,無論男人女人都能輕松的操控,輕松的駕馭,很舒適。
油耗:油耗目前顯示的是9.8L,可能是新車原因,然后平時大部分走的是城市道路,比較擁堵,所以油耗還是比較高的。下周我們要自駕去一趟長沙,到時候再看看高速上的油耗是多少。
舒適:蔚攬很舒服,我特別喜歡車內(nèi)座椅的翻毛皮材質(zhì),這種材質(zhì)摸上去很舒服,雖然可能不如真皮的那么高檔,但是冬天不凍屁股,夏天也不燙屁股,不像真皮的座椅冬天冷夏天熱,很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:優(yōu)點是外觀很漂亮,跑街的時候回頭率高,空間也很不錯,后備箱很大挺能裝的,操控性好,整體開起來感覺很舒服。
缺點:缺點是車內(nèi)的塑料感還是強了一些,新車內(nèi)的味道還是有點大,需要時間多散散。
外觀:外觀漂亮,漆水光澤度很高,到底是進口車子,漆水看起來很有質(zhì)感,大燈都是智能矩陣LED的,有很多種動態(tài)照明,尾燈也很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話依舊大眾,不過原汁原味整車進口的德國貨做工確實贊,就是有些地方塑料感強一點。
空間:五座的設計,正常一米七幾的5個人坐車子沒有任何壓力,后排放倒可以當床用,后備箱空間也是巨大,裝載性還是很好的。
配置:配置確實還行,前后駐車雷達、倒車影像、定速巡航、懸架軟硬調(diào)節(jié)等功能還挺好的,也很有高級感,電動尾箱和多功能方向盤也很便捷,車機系統(tǒng)也挺好的。
動力:動力平順,雖然用詬病的雙離合變速箱,但是進口的感覺和國產(chǎn)的還是有很大的差異。
操控: 底盤扎實整體性強,路感清晰,還配備了DCC動態(tài)底盤,經(jīng)濟,舒適,標準,運動個性化很多模式選擇,適合不同的路況。
油耗:油耗相當滿意,現(xiàn)在還是新車,市區(qū)基本不超10個油,高速的話大概在8個左右,綜合下來還是挺好的。
舒適:前后帶座椅加熱,而且我選的這個中間是絨布,兩邊搭配真?的座椅舒適性相當不錯,唯一不爽的一點是半電動座椅,整車隔音也很棒。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 宣城
裸車價格33.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當然是外觀,每天逛論壇看蔚攬,太喜歡了!其次是動力,動力是買回來之后的感受了,畢竟之前沒開過。馬路上對手很少吧。
缺點:不滿意的是低配版鹵素大燈,真的有點鹵。。其他的主駕駛半自動調(diào)節(jié),沒有電尾啊什么的還能接受。鹵素大燈影響美觀,其實對于我來說夠用。
外觀:外觀我們這車比較耐看大氣,很沉穩(wěn)中不失時尚,這是我所喜歡的風格,現(xiàn)在的車設計都比較夸張,那種個人不太喜歡啦。車燈設計:蔚攬的前后車燈總體設計都很時尚,但又不會太過夸張,很符合我這年紀的審美觀
內(nèi)飾:內(nèi)飾年輕簡約又精干,沒有多余的設計,中間石英表畫龍點睛,恰到好處,該軟材質(zhì)的地方都偶是軟的,異味基本上聞不到。液晶儀表盤,內(nèi)飾亮點之一,很有科技感,嵌入式設計中央觸控大屏,支持蘋果CarPlay功能,全景天窗非常通透,
空間:這個空間可以多說說我的用車感受,作為旅行車,除了我看重的拉風外觀外,日常的空間使用還是相當看重,這點在用車過程中我和我的媳婦都很滿意,尤其第二排的腿部空間相當寬裕,同時全放倒后排座椅后,裝載空間能滿足我拉貨需求,這點很好。
配置:內(nèi)部儀表臺采用的全新貫穿式格柵設計,大幅提升內(nèi)飾質(zhì)感。頂級自定義全液晶儀表系統(tǒng),令信息系統(tǒng)的科技感達到全新高度。
動力:平底方向盤手感外觀兼顧,座椅包裹性舒適性沒得說,電加熱速度快,座椅舒適性我喜歡座椅按摩和座位記憶,這樣免去了手動調(diào)座椅的麻煩,按摩功能估計也可以減少長途開車的疲勞感。
操控: 絕對操控型底盤及懸架:可變懸架一言難盡,自己慢慢體會?傊氵x的當前模式必定給你當前的駕駛感。目前我只在舒適和標準上切換,有明顯對比感。
油耗:目前行駛3200公里,油耗平均9/L左右,城市路段油耗稍微多一些可以接受,以前開過SUV的,還是很滿意的,高速上就更省油了正常在七個左右,非常滿意,與其他車系比也是很突出的。
舒適:蔚攬的整體舒適性我給滿分這次,媳婦小孩都說蔚攬的座椅支撐身體的點很到位,包裹性強,尤其長途乘坐也不會太累,這點我們?nèi)乙恢路Q贊
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:與眾不同的外觀,出眾的空間表現(xiàn),意外的驚喜是還有鎖車自動折疊后視鏡,倒車自動剎車功能,這都是配置表里沒有的!
缺點:貫通式出風口是灰塵收集器,中控部分烤漆界面是指紋收集器……變速箱頓挫需要調(diào)整駕駛習慣去適應。
外觀:外觀沒得說沉穩(wěn)大氣,從側(cè)面更好看,修長敦實且棱角分明,雖然沒有太多的裝點但就是那么耐看,成熟男人的首選。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個人感覺很好,簡潔明了又不失大氣,本人不太喜歡特別瑣碎裝飾。異味異響:味道不算太大,比合資車強很多,估計很快就好了。多媒體車機:大眾車聯(lián)網(wǎng)到現(xiàn)在不能使用,擺設!無語,無語,無語!
空間:家人都是普通身材,蔚攬空間巨大,且裝載能力太過于突出,逢年過節(jié)或自駕出游完全不用擔心,不管是行李還是貨物,都能用合適的方式為它們安排好地方。
配置:多媒體好用,車聯(lián)網(wǎng)除了SOS,其他功能雞肋十足,基本不用。液晶儀表,用多了也就那樣了,不過很實用!
動力:自己開車較隨意,開轎跑的性格,EA888雙噴發(fā)動機動力強勁,要動力就有只要你舍得給油,那叫隨你性隨你意,這個你懂的。提速過程中油門要平穩(wěn),使用中發(fā)現(xiàn)60公里左右給油猛了有突兀、提速不平順感,需在駕駛中平穩(wěn)給油提高駕乘舒適感。新車愛惜原因,還沒有用運動模式結(jié)合S檔激情駕駛來尋求暴力迅猛的感受,過了磨合期試后再評價。
操控: 比之前開順手了的V3感覺厚重穩(wěn)定多了,但上手無難度,自啟和駐車試著用感覺不錯,行駛中途也能開啟或關(guān)閉,擁堵、山路或紅綠燈多、時間長時靈活使用。
油耗:目前已跑了2000多公里,高速、國道、城區(qū)路、景區(qū)山道都全了,這樣全路況和新車磨合期間看行車顯示為8.5升百公里,與期望值相當,相信后期會降至8升左右,有時間、駕駛習慣好的朋友能再節(jié)約些!
舒適:操控那里講過了,有DCC,同價位進口旅行車唯一有配置的,舒適要看你的自身體感,反正我是覺得很舒服了,軟硬避震,隨你選擇。
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有用 (15)+1 回復(0)
購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:穩(wěn)定精準的操控,無憂的大空間。尤其后排乘坐無壓抑感,天氣逸人時,打開全景大天窗的窗簾更是白云藍天下的享受!
缺點:發(fā)動機噪音確實能夠傳進耳朵,特別是冷天低速行駛還是能夠少許哨叫音。后排地面中間隆起太高,。
外觀:外觀最滿意,蘿卜青菜各人所愛,眾多的SUV似乎都是兄弟姊妹!瓦罐蔚攬是那種標準的旅行版轎車,國內(nèi)接受他喜歡他的人小眾,畢竟不少人都愛跟流。買這車的人感覺都有些特立,追求實用!蔚攬的車身造形和瓦罐三箱設計的流線型及內(nèi)部結(jié)構(gòu)都很合理適用,尤其對外出旅行。
內(nèi)飾:大眾內(nèi)飾不用說都知道。手感材質(zhì):內(nèi)飾用料,做工很好,質(zhì)感沒得說,方便去試駕一下就知道了,自己感受吧。儀表中控:我的是標配沒有什么變化,高一配就全液晶了,科技感沒得說。異味異響:異響還沒有發(fā)現(xiàn),異味還是有一些,比國產(chǎn)邁騰味小太多了,放幾個碳包,通通風就可以。
空間:空間是優(yōu)勢,何況我家雖然一家四口,但有三個嬌小的女人,乘坐寬敞舒適,老婆再也不說后排緊湊點還舒服的話了。后備箱完全就是個超級儲物柜!
配置::中控大屏導航很好,很流行,有車機互聯(lián),還有車聯(lián)網(wǎng),雖然車聯(lián)網(wǎng)不是很靈敏,有它用著也很好。
動力:動力個人感覺很好了,因為以前也沒開過太好的車,感覺已經(jīng)很不錯了,只要肯給油隨叫隨到?jīng)]問題。
操控: 操控個人感覺不錯方向沉穩(wěn)沒有虛位,轉(zhuǎn)彎加速重心也很穩(wěn),感覺懸掛調(diào)校偏硬,過減速帶什么的過濾的不是特別舒適。
油耗:市內(nèi)悠著點開,開個8、9個油都是可以的,高速6、7個油很正常,如果定速巡航,一箱油千把公里的續(xù)航里程不是夢,這車不適合飆車,更不適合擁堵,它就是很簡單的要求,優(yōu)雅的跑起來,這樣才符合它的定位。
舒適:舒適要看你的自身體感,反正我是覺得很舒服了,軟硬避震,隨你選擇。
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有用 (36)+1 回復(0)
購買時間2018年07月
購買地點遼寧 大連
裸車價格24.98萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:獨具特色的外觀,表現(xiàn)突出的空間,都是這款車的優(yōu)點所在。
缺點:暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點。
外觀:外觀絕對沒得說的,畢竟人家是外貌協(xié)會出身的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面雖然沒有沉悶亮點,但是做工還是值得表揚的。
空間:本人身高178,體型偏瘦,駕駛座乘坐舒服。
配置:發(fā)動機啟停技術(shù)、疲勞駕駛提示、前/后雷達等等。
動力:動力只要你想要就會有,雙離合變速箱幾乎沒有頓挫,安靜的時候他很安靜,你想要它暴躁保證你有足夠的推背感輕松超車。
操控: 穩(wěn)定性不錯,值得一說的就是底盤了。讓人坐車很舒適,既可以家用,又可以商用,兩不誤啊。
油耗:每百公里只要6.6升油,還是很不錯的表現(xiàn)。
舒適:座椅的包裹性還是很不錯的,相對柔軟,在車內(nèi)感覺還是比較舒服的。
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有用 (1)+1 回復(0)
購買時間2018年10月
購買地點廣東 佛山
裸車價格40.08萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:安全有保證,不管是從哪個方面來講這款車都是很滿意的。
缺點:配置方面不是很滿意,得改改,才多人買嘛
外觀:外觀就是那種比較時尚比較年輕的感覺,很耐看,,看的時間長了你會發(fā)現(xiàn)它的美總是在無意間將你俘虜。
內(nèi)飾:用料質(zhì)感很好,無味道,按鍵設計很簡潔容易上手做工也是很精致的,內(nèi)飾的顏色搭配也是很不錯的,看上去還是比較能有檔次的。
空間:足夠大,沒有任何問題,后排的空間也是可以的,坐上不是沒有局促感,后備箱的空間也是足夠家用的。
配置:配置覺得一般般吧,高大上的太少
動力:動力和油耗優(yōu)勢明顯,非常猛,比不少發(fā)動機要強不少,很棒,有特點,我喜歡的很。
操控: 操控性還是比較靈活的,方向盤輕重剛剛好,轉(zhuǎn)向輕松,轉(zhuǎn)彎也相對比較穩(wěn)定,整體感覺不錯。
油耗:油耗不用10個數(shù),很省的。
舒適:舒服,在車內(nèi)空氣都覺得清新。
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