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蔚攬
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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蔚攬
(該車系評(píng)分高于93%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 烏蘭察布
裸車價(jià)格38.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，空間，配置，加速，科技，人性化設(shè)計(jì)都很滿意
缺點(diǎn)：頂配還是簡配的不少高科技東東，希望能實(shí)現(xiàn)真正意義上的頂配。
外觀：特別好
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體都是黑色，跟車身更加吻合，不過相對(duì)容易沒有那么耐臟，不過這么喜歡這個(gè)車，肯定也會(huì)特別愛惜，每次都把他擦得干干凈凈的，讓人看到他都會(huì)心情好好的。不得不說的這款儀表盤，很多車都不具備這種液晶屏幕的，第一眼看到就感覺好高大上，一眼就被他征服。可以說人見人愛。誰買誰知道啊。哈哈，其他功能跟平常車差不多，整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也比較合理，簡潔大氣！
空間：后排比上代大多了，后備箱放到后排，大，大，大。拉貨巨多。
配置：貴，“瓦罐”還要啥自行車。
動(dòng)力：2.0T的排量，足夠日常使用了
操控：
大眾風(fēng)格還闊以
油耗：因?yàn)檫@款車是四驅(qū)，沒有兩驅(qū)的省油，買車時(shí)候也試駕了兩驅(qū)的，兩驅(qū)的相對(duì)比較省油，而且外觀各方面都一樣，就是覺得更喜歡這個(gè)動(dòng)力，里面的液晶顯示屏。因?yàn)楸容^喜歡旅行，更覺得四驅(qū)安全系數(shù)更高，所以沒有太考慮油耗這一方面。不過這款車我目前在12個(gè)油左右，對(duì)于四驅(qū)車來說，這個(gè)油耗已經(jīng)相當(dāng)?shù)��？傮w還是比較滿意。
舒適：懸架過硬，過減速帶彈跳大，唯一辦法慢，路噪風(fēng)噪有點(diǎn)大，估計(jì)是馬牌運(yùn)動(dòng)胎和旅行車車體空間原因造成的，手機(jī)測120高速公路噪音接近70分貝
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格25.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行駛平穩(wěn)，噪音小
缺點(diǎn)：都很滿意，畢竟進(jìn)口大眾旅行版這個(gè)性價(jià)比很高了，美中不足的是缺少了前臉鍍鉻，定速巡航，還有鹵素大燈
外觀：可惜買的是低配！沒LED大燈！否則完美了！
內(nèi)飾：滿意，典型的德系車，低調(diào)的精致
空間：前后排空間充足，后備箱超級(jí)大。
配置：我的預(yù)算是30以內(nèi)，和國產(chǎn)同級(jí)別對(duì)比性價(jià)比超高標(biāo)配配置：2.0標(biāo)配DCC減震自適應(yīng)系統(tǒng)，斷缸運(yùn)行，空檔滑行.選裝配置：這車沒有選裝也是個(gè)遺憾，非要我寫夠20個(gè)字，真的沒有選裝。
動(dòng)力：起步提速相比之前自家的馬自達(dá)6稍慢，但加速后非常給力。完全能夠滿足需求。
操控：
方向無虛位，指哪道哪，很滿意
油耗：目前2500公里，如果油耗控制在百公里8升以下就完美了。
舒適：配置夠用，隔音不錯(cuò)，車身寬敞舒適，布藝座椅（本人就是不喜歡真皮）加上電動(dòng)腰拖，總的來說舒適性不錯(cuò)至于大家大型的大眾雙離合：給我感受就是幾乎沒什么頓挫感，小區(qū)停車地庫有一小段接近30°的坡，2檔上去很吃力，手動(dòng)鎖到1檔蹭蹭秒上。堵車時(shí)，停停走走的起步給我沒什么信心的感覺（油門踩到七分之三，可能~大眾的調(diào)教好像都這樣），進(jìn)了3檔后輕點(diǎn)油門動(dòng)力都源源不斷的涌上來，逸行的帶auto的鹵素大燈絕對(duì)夠用，在鹵素?zé)糁械牧炼人愕纳蟽?yōu)秀，內(nèi)飾比國產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)一些，6.5的MIB機(jī)頭足夠用，畫面細(xì)膩，動(dòng)畫過度很優(yōu)秀，沒有任何頓挫，給人一種當(dāng)年用上IOS的驚艷。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，后備箱比別的大了一倍還要多！自己出去玩，吃個(gè)燒烤什么的，再也不用擔(dān)心東西帶不下了。而且全景天窗。很舒適，開車閑暇之余，還能看個(gè)風(fēng)景。帶著媳婦出門玩，真是一種享受�。∫院缶退愫竺嬖诒е⒆右膊粫�(huì)覺得擁擠，這一點(diǎn)給滿分！
缺點(diǎn)：因?yàn)樾萝囘�屬于磨合期，因此油耗還未降到滿意程度，另外不是電動(dòng)尾門有點(diǎn)對(duì)不起這個(gè)車價(jià)。
外觀：外觀很贊，尤其是性感的臀部哦。
內(nèi)飾：做工還可以，簡潔大方，這就是大眾的風(fēng)格
配置：性價(jià)比還可以，但是畢竟也小30W了
動(dòng)力：高功率EA211，城市駕駛游刃有余，高速駕駛后勁不足。
操控：
挺好的，是轎車的感覺，比suv穩(wěn)
油耗：目前油耗8.6，離預(yù)期還有一點(diǎn)差距。
舒適：乘坐的舒適性絕對(duì)沒的說，后排坐3個(gè)人完全沒問題，不用擔(dān)心人多舒適性差，反正我坐完了c200旅行轎后排再坐蔚藍(lán)，真舒服極了。強(qiáng)推車友去試試駕駛員的座椅！
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格36.20萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀絕對(duì)炫酷，低調(diào)的好車，空間大，配置高，能讓我用10年！面對(duì)圍觀群眾的朗逸？的疑問，微微一笑
缺點(diǎn)：超過100公里的時(shí)候方向盤有震動(dòng)，懷疑是動(dòng)平衡的問題，再開幾天進(jìn)店檢查。
外觀：美極了，最愛旅行車，尤其是高配大燈，很有范。側(cè)面也是修長有型。這一代貼合的行李架我覺得更流線更美。要說不滿意就是大眾的車屁股都一樣，還好有尾燈撐門面。如果排氣改成真出氣就更好了，不過，這個(gè)好改。
內(nèi)飾：皮子質(zhì)量不錯(cuò)，皮子的做工細(xì)節(jié)與A6l比還是稍遜。。新車味很少，一個(gè)月不到已經(jīng)完全聞不到。這點(diǎn)要大大的贊！
空間：比原來的中級(jí)加長后排要短一些，但真的夠用了。后備箱不說了，放倒后排座椅的空間就跟別提了。駕駛座的儲(chǔ)物空間不多，沒有眼鏡盒差評(píng)！
配置：性價(jià)比這件事，個(gè)人覺得值得，關(guān)鍵看對(duì)比對(duì)象，如果都比進(jìn)口車，BBA的車型如果要這個(gè)配置，恐怕價(jià)格再加20萬都?jí)騿�，比國產(chǎn)車，就拿新邁騰來比對(duì)，邁騰頂配落地差不多也要34－35萬了，然而考慮到進(jìn)口車的品質(zhì)以及多出來的那個(gè)超級(jí)后備箱，也算值得了，要知道這車落地也就40萬，40萬落地的國產(chǎn)BBA也未見得配置有多高。
動(dòng)力：由于本人不太追求動(dòng)力，所以此車動(dòng)力非常滿意，上190碼很輕松。動(dòng)力平順性：空檔滑行后再加油時(shí)，會(huì)有頓挫感，感覺不是很好
操控：
開得比較少，沒有更深的感受。目前感覺過彎沒有高爾夫有信心很大可能性是對(duì)蔚攬不熟悉。
油耗：目前剛開200 還在磨合期10個(gè)油
舒適：舒適
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格35.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：儀表盤全液晶屏。帥到?jīng)]朋友
缺點(diǎn)：噪音，輪胎居然是韓泰，抓地力明顯不足
外觀：外觀感覺沒上一代修長但是說不出來就是覺得整體美。具體哪一點(diǎn)還說不出。美就是美
內(nèi)飾：皮子質(zhì)量不錯(cuò)，皮子的做工細(xì)節(jié)與A6l比還是稍遜。。新車味很少，一個(gè)月不到已經(jīng)完全聞不到。這點(diǎn)要大大的贊！
空間：不是加長軸距但后排空間足夠，后備箱就不用說了，巨大！滑軌非常好用，帶酒的時(shí)候綁帶真是好幫手。車頂黑色稍微顯得頂部壓抑，但僅限前排，后排看著大天窗，覺得整個(gè)世界都開闊了。準(zhǔn)備買一個(gè)充氣墊，到了野營地，放平后座，鋪上床，看著星星，你懂的！
配置：綜合配置，外觀，底盤高度，車內(nèi)空間，四驅(qū)，安全綜合權(quán)衡一下就它符合我的選擇
動(dòng)力：活動(dòng)范圍基本就在市區(qū)內(nèi)，憋屈！偶爾紅燈第一排時(shí)裝個(gè)逼，二個(gè)字：爽！動(dòng)力平順性：各種大眾黑拿DSG狂噴的年代已經(jīng)過去了，下回再噴，換個(gè)其它槽點(diǎn)吧，謝謝！
操控：
suv跟這個(gè)沒法比！這才是想要的駕車感覺！
油耗：微信群里1.4的車友各種曬，什么百公里5點(diǎn)幾六點(diǎn)幾。很不好意思說，2.0T的蔚攬不省油，擁堵市區(qū)十公里路程起碼13個(gè)以上。大腳油門？對(duì)不起，在擁堵市區(qū)你根本鮮有機(jī)會(huì)大腳油門。基本無剎車高速120巡航，一人空車，7.5左右。橫向?qū)Ρ龋褐伴_大眾1.8T，市區(qū)大概12，高速6.5。在省油這方面，新一代EA888并沒有宣傳的那么美麗！
舒適：座椅皮質(zhì)很好，做工考究，包裹性非常好，特別要說的是主駕位置帶腰部按摩功能。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格35.67萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形、空間、動(dòng)力、高科技、等等！高速定速巡航加ACC前方有車自動(dòng)減速！高回頭率！
缺點(diǎn)：超過100公里的時(shí)候方向盤有震動(dòng)，懷疑是動(dòng)平衡的問題，再開幾天進(jìn)店檢查。
外觀：穩(wěn)重大氣，側(cè)面看最好看，前面更經(jīng)典
內(nèi)飾：液晶儀表，rline內(nèi)飾，nappa座椅，全景天窗，全車氛圍燈，美美美！全黑的內(nèi)飾和車頂，霸氣！大眾沒有奔馳的華美，但是非常適合使用，全貫通的儀表臺(tái)大氣，如果能換上岑木裝飾就又提升了一個(gè)檔次了
空間：那是我最不滿意的一點(diǎn)，為什么德國人都人高馬大的，怎么就不跟中國一樣來個(gè)加長呢。操控和空間我選擇空間。哈哈
配置：性價(jià)比這個(gè)我是很看重的，當(dāng)初考慮買車覺得進(jìn)口大眾的德國原裝進(jìn)口，品質(zhì)啥的值得信賴，再說這個(gè)價(jià)格買個(gè)原裝進(jìn)口還是可以接受的。
動(dòng)力：活動(dòng)范圍基本就在市區(qū)內(nèi)，憋屈！偶爾紅燈第一排時(shí)裝個(gè)逼，二個(gè)字：爽！動(dòng)力平順性：各種大眾黑拿DSG狂噴的年代已經(jīng)過去了，下回再噴，換個(gè)其它槽點(diǎn)吧，謝謝！
操控：
suv跟這個(gè)沒法比！這才是想要的駕車感覺！
油耗：剛開了300多都是上下班的擁堵路段，目前油耗14，周末出幾趟遠(yuǎn)門再看看。經(jīng)濟(jì)模式的滑行還有啟停用好了很省油的。這代的啟停表現(xiàn)的還不錯(cuò)，就是偶爾停了很久自己突然啟動(dòng)一下不知道為啥。
舒適：靜音控制力一般，在100-110之間有輕微共振，嗡嗡嗡的那種，可是是我耳朵靈敏度太高。其他車友都說還好，我推斷可能是旅行車的一體后備箱緣故。怠速時(shí)共振稍稍有點(diǎn)大，也就是說你能感覺到車是在啟動(dòng)著。可能是個(gè)例，首保時(shí)讓技工查查RL的運(yùn)動(dòng)座椅，包裹性牛的一逼，誰開水知道！
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格34.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：有些不可思議的裝載空間然而駕駛起來卻是標(biāo)準(zhǔn)轎車的感受，EA888三代加6速DQ250濕式雙離合搭配合理，動(dòng)力儲(chǔ)備足，加速流暢，超車容易。武裝到牙齒的科技配置，液晶儀表盤的科技感無敵，同價(jià)位區(qū)間內(nèi)并無敵手。雙U日行燈令人印象深刻，熏黑效果的尾燈也很靚，畢竟是燈廠世家，著車的時(shí)候大燈自動(dòng)掃描對(duì)焦的效果充滿科技感，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刮器，自適應(yīng)巡航，自動(dòng)空調(diào)，所有需要操作的部分通通改為自動(dòng)，座椅調(diào)節(jié)和按摩功能也是無敵了，舒適安逸。過段時(shí)間有空了再專門發(fā)帖傳照片，現(xiàn)在有什么傳什么，牌照已上，帖子里會(huì)出無遮擋照片的。
缺點(diǎn)：進(jìn)口車太特么貴！
外觀：大愛旅行車
內(nèi)飾：大眾家族式內(nèi)飾 不想說什么了。全液晶儀表這個(gè)必須點(diǎn)贊，無處不在的R標(biāo)識(shí) 總之這次大眾給我感覺還是眼前一亮了。
空間：比原來的中級(jí)加長后排要短一些，但真的夠用了。后備箱不說了，放倒后排座椅的空間就跟別提了。駕駛座的儲(chǔ)物空間不多，沒有眼鏡盒差評(píng)！
配置：預(yù)算35，蔚攬整體符合預(yù)算。有朋友說你干嘛不買寶馬5系，低配價(jià)錢也差不多。首先我不喜歡同款車買低配，高配的5系又超預(yù)算了，其次不喜歡開太長太大的車。這車怎么說，但說裸車價(jià)，如果再低1萬，性價(jià)比就很不錯(cuò)。但要算上大眾金融的貸款政策，綜合起來我覺得性價(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力和大傻瓜變速箱的黃金組合不必多說了，S檔開跟瘋狗一樣。
操控：
操控挺好，底盤穩(wěn)，
油耗：今天提車，在市內(nèi)辦有關(guān)手續(xù)，只跑了不到一百公里，有20公里以內(nèi)的高速路，已經(jīng)降到8.5，油耗低是可見的。
舒適：還是那句話均衡。沒什么特別感覺
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程70公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路人的回頭率！
缺點(diǎn)：都很滿意，畢竟進(jìn)口大眾旅行版這個(gè)性價(jià)比很高了，美中不足的是缺少了前臉鍍鉻，定速巡航，還有鹵素大燈
外觀：太牛逼了，帥到?jīng)]朋友，特別是后部，越看越耐看，一般人也品位不了。
內(nèi)飾：手感好，用料很足，做工精細(xì)，樣式中規(guī)中矩吧。
空間：前后排空間充足，后備箱超級(jí)大。
配置：對(duì)比所有同價(jià)位SUV，B級(jí)轎車，30w內(nèi)最值的車
動(dòng)力：2.0T的第三代EA888，搭配和R-Line一樣的DQ250 6速濕式雙離合（并不像國產(chǎn)B8L和上汽大眾帕薩特一樣用的是特供DQ380），220馬、350牛米不到7秒的0~100加速成績，并且意驚喜的配上了DCC駕駛模式：省油的經(jīng)濟(jì)模式；不那么激進(jìn)的舒適模式，中規(guī)中矩的標(biāo)準(zhǔn)模式，還有很暴力的運(yùn)動(dòng)模式，絕對(duì)不會(huì)讓買了2.0T逸行的人對(duì)動(dòng)力失望。
操控：
方向指向性不錯(cuò)，地盤扎實(shí)，是德系車一貫的風(fēng)格。
油耗：高速可到6.5內(nèi)，市區(qū)9~10間，作為2.0T的車，還可以吧。
舒適：配置夠用，隔音不錯(cuò)，車身寬敞舒適，布藝座椅（本人就是不喜歡真皮）加上電動(dòng)腰拖，總的來說舒適性不錯(cuò)至于大家大型的大眾雙離合：給我感受就是幾乎沒什么頓挫感，小區(qū)停車地庫有一小段接近30°的坡，2檔上去很吃力，手動(dòng)鎖到1檔蹭蹭秒上。堵車時(shí)，停停走走的起步給我沒什么信心的感覺（油門踩到七分之三，可能~大眾的調(diào)教好像都這樣），進(jìn)了3檔后輕點(diǎn)油門動(dòng)力都源源不斷的涌上來，逸行的帶auto的鹵素大燈絕對(duì)夠用，在鹵素?zé)糁械牧炼人愕纳蟽?yōu)秀，內(nèi)飾比國產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)一些，6.5的MIB機(jī)頭足夠用，畫面細(xì)膩，動(dòng)畫過度很優(yōu)秀，沒有任何頓挫，給人一種當(dāng)年用上IOS的驚艷。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還行，市區(qū)加高速空調(diào)常開（高速多一點(diǎn)點(diǎn)），現(xiàn)在的油價(jià)也就是一公里4角多。
缺點(diǎn)：前排手動(dòng)座椅，無定速巡航，倒車影像，DQ200變速箱。
外觀：第一眼看中的就是蔚攬的外觀，時(shí)尚高雅，線條完美，整體的運(yùn)動(dòng)感十足，中庸的外觀更顯大眾的情懷，不得不說，旅行車是個(gè)大趨勢
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然不是什么奢華的裝飾，但是整體是簡潔大氣的，特別中控那里，讓人看著特別自然，另外真皮包裹的方向盤，操作起來很舒適，真皮的座椅也是感覺很大方，不浮夸。做工也很精致，不騷氣不奢華，利落大氣。
空間：空間應(yīng)該是同級(jí)別旅行車中最好的，超大后備箱，后排座椅也非常寬敞。我買這個(gè)車就是看中了大空間，所以我的點(diǎn)評(píng)絕對(duì)滿足大空間的你儲(chǔ)物空間：后備箱簡直大的離譜，把后排椅子放倒后可以人直著躺在里面，真是居家旅行必備空間啊。
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，價(jià)位能再便宜點(diǎn)更好
動(dòng)力：配備是1.4t 的渦輪增壓。 只能說夠用�，F(xiàn)在到手一個(gè)月， 沒跑過山路，砂石路，一直以來市內(nèi)開，現(xiàn)在看還算夠用。平心而論具體不好的的路況實(shí)在沒開過，不能亂忽悠亂評(píng)論。高速上偶爾撒撒歡是柔韌有余的。 另外跑起線條感不錯(cuò)， 動(dòng)感時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)拉風(fēng)。 我買的是黑色的，其實(shí)藍(lán)色的比較好看一點(diǎn)， 黑色沒那么好看。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控很滿意的。
油耗：現(xiàn)在市區(qū)7個(gè)多油，還是非常省油的
舒適：座椅坐上去比較比較舒服，主駕座還有腿托支撐
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
購買商家
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后備箱空間尤其很大，基本上可以放平，這樣后排的空間就更大，偶爾裝東西拉貨很實(shí)用，其次后排空間也很大，乘坐很舒適，另外外觀也很喜歡
缺點(diǎn)：整體車還是很滿意的，小缺點(diǎn)就是整體的售價(jià)偏高了一些。
外觀：線條完美，時(shí)尚感十足，整個(gè)就是拉風(fēng)。全景天窗又給蔚攬加了分。另外，LED大燈和LED日間也是吸引眾多目光。
內(nèi)飾：白色確實(shí)容易臟，需要好好打理，但白色看著確實(shí)非常漂亮，于是和老婆商量，最終決定就他了，這可能就是緣分吧，蔚攬的內(nèi)飾做工比較細(xì)，畢竟是進(jìn)口車，都說德國人做工嚴(yán)謹(jǐn)，從這里也能感受到一些。
空間：不能單看數(shù)據(jù)，買車還是得多看看多比比，奧迪的軸距長但是車內(nèi)的空間并不算大！不信大家自己坐上試試看，后來去看窩窩的時(shí)候，后排也稍顯緊湊。空間方面比來比去，蔚攬這款車空間沒的說。
配置：配置比較厚道，安全系統(tǒng)完備，但價(jià)格偏貴些再優(yōu)惠多些，性價(jià)比就太高了。
動(dòng)力：2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)力強(qiáng)勁，感覺提速很猛的，變速箱換擋干凈利落。
操控：
方向盤很靈活，轉(zhuǎn)彎加速感覺都挺好的，不太喜歡激烈駕駛，整體開著感覺還是很棒的，當(dāng)然也可能平時(shí)我都開著愛唯歐，猛一換車，感覺提升了很多，當(dāng)然，我的小愛也很好。
油耗：一般是市區(qū)跑跑，油耗不會(huì)費(fèi)到哪里去，畢竟價(jià)格在那里，還是希望油耗能省點(diǎn)。
舒適：這車坐著還蠻舒服的，首先是空間夠?qū)挸�，再就是座椅設(shè)計(jì)很人性化，坐久了也不會(huì)覺得累。如果音響效果能再好一點(diǎn)就好了，這樣坐在車?yán)镎娴哪茏兂梢环N享受了。
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