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蔚攬
蔚攬
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2021款）：
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購買時間2022年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格27.83萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是動力了，開過其他大眾 SUV后，感覺油量太低了，起步還需要深踩油門。油門調(diào)校的比較積極，油門踩的很快。
缺點：因為是2021款的低配車型，所以這款車在輔助配置上，還是差了一些。目前只有一個定速巡航，雖然在高速上可以緩解疲勞，但肯定沒有高級駕駛輔助那么輕松。
外觀：外觀設(shè)計方面我就不多說了，因為每個人的審美觀都不一樣。有人覺得大眾蔚來老氣，但我覺得這車挺好看的。尤其是那經(jīng)典的金屬車頂，還有那兩條硬朗的腰線，更是給人一種運動型的感覺。
內(nèi)飾：經(jīng)典的德系風(fēng)格一如既往的嚴(yán)謹(jǐn)質(zhì)感十足座椅的包裹性非常的厚實質(zhì)感中控臺和按鍵阻尼非常舒服
空間：主要是回家，自駕游什么的。四五個人坐在車?yán)铮�是沒問題的。后備箱里放著幾個背包，幾瓶水，幾輛兒童推車。
配置：因為目前用車方面并不是很了解這車性價比高是因為現(xiàn)在用車確實花不了多少錢保養(yǎng)方面聽朋友說很少售后介紹也很詳細(xì)說這車幾乎不用保養(yǎng)啥的后續(xù)再看看了
動力：我個人覺得動力足夠了，油門的調(diào)校和同排的 SIUV不太一樣，它的腳感很輕，踩上去會更靈活。此外，它的雙離合變速箱也非常積極，動力傳遞過程非常順暢。贊。
操控：
這玩意兒你自己看著辦吧，我們考慮到家里預(yù)算不多，就買了這個低配版的舒行版。這輛車只有定速巡航、全速巡航、車道保持等功能。不過話又說回來，這個價格實在是太高了。
油耗：目前已經(jīng)行駛了1000多公里，其中60都是高速行駛，因為最近接了一個項目，經(jīng)常往返于外地。高速行駛就像是巡航一樣，以每小時10公里的速度行駛，每小時的油耗只有9.7升。市區(qū)開車，油耗在11左右。綜合油耗為10.1，談不上省油，但也不算高。
舒適：我給它打了九十五分的滿分，因為它的舒適性得到了全家人的認(rèn)可。上個月的時候，我們是開著它出去旅游的。坐在副駕駛上的是老婆，座椅加熱的很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀很漂亮，跑街的時候回頭率高，空間也很不錯，后備箱很大挺能裝的，操控性好，整體開起來感覺很舒服。
缺點：缺點是車內(nèi)的塑料感還是強了一些，新車內(nèi)的味道還是有點大，需要時間多散散。
外觀：外觀漂亮，漆水光澤度很高，到底是進(jìn)口車子，漆水看起來很有質(zhì)感，大燈都是智能矩陣LED的，有很多種動態(tài)照明，尾燈也很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話依舊大眾，不過原汁原味整車進(jìn)口的德國貨做工確實贊，就是有些地方塑料感強一點。
空間：五座的設(shè)計，正常一米七幾的5個人坐車子沒有任何壓力，后排放倒可以當(dāng)床用，后備箱空間也是巨大，裝載性還是很好的。
配置：配置確實還行，前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、懸架軟硬調(diào)節(jié)等功能還挺好的，也很有高級感，電動尾箱和多功能方向盤也很便捷，車機系統(tǒng)也挺好的。
動力：動力平順，雖然用詬病的雙離合變速箱，但是進(jìn)口的感覺和國產(chǎn)的還是有很大的差異。
操控：
底盤扎實整體性強，路感清晰，還配備了DCC動態(tài)底盤，經(jīng)濟，舒適，標(biāo)準(zhǔn)，運動個性化很多模式選擇，適合不同的路況。
油耗：油耗相當(dāng)滿意，現(xiàn)在還是新車，市區(qū)基本不超10個油，高速的話大概在8個左右，綜合下來還是挺好的。
舒適：前后帶座椅加熱，而且我選的這個中間是絨布，兩邊搭配真?的座椅舒適性相當(dāng)不錯，唯一不爽的一點是半電動座椅，整車隔音也很棒。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：R-Line運動套件，流線型的車身，整體看起來非常的優(yōu)雅，尾部和我那輛車的尾部（大眾）很像，有一個超大的后備箱，后備箱可以2:4:2調(diào)節(jié)，第二排可以躺平，所以周末出行是最合適的，因為我的另一輛車也是大眾品牌，算是我的忠實客戶了，上次我和老婆去展廳的時候，我老婆也喜歡這款車。
缺點：德國人實在是太老實了，連駕駛座都是手動的機械調(diào)節(jié)。還有中網(wǎng)比較規(guī)整還不夠有風(fēng)格
外觀：大眾最新的貫穿式鍍鉻格柵，全車標(biāo)配 LED頭燈，18寸雙色輪轂，一眼就能看出不同。
內(nèi)飾：大眾的方向盤依舊是三幅式多功能方向盤，10.2英寸液晶儀表盤和9.2英寸的中控屏，給人一種科技感，車機內(nèi)置了人機交互功能，新車也有語音控制系統(tǒng)，前期可能會比較麻煩，但后期會方便一些。
空間：空間方面，我的車只有前排有加熱功能，其他兩個版本都有加熱功能。對了，這款車的音箱，我要推薦一款哈曼卡頓品牌的音響，選一首自己喜歡的音樂，音質(zhì)很好。
配置：可以說是國內(nèi)最好的進(jìn)口旅行車了。而且新蔚攬在空間、科技感、實用性、操控等方面，都有了很大的提升。
動力：2.0T的渦輪增壓發(fā)動機，可以在野外行駛，據(jù)說是上一代的四驅(qū)車，所以這一代更經(jīng)濟，更環(huán)保。
操控：
整體來說，還是以舒適性為主，一些小顛簸都能有效的過濾掉，還能支撐底盤，在高速過彎的時候，懸掛可以很好的抑制左右傾斜，剎車沒有明顯的晃動，給人一種非常扎實的感覺。這是我在試駕中的親身體驗，試駕員也分享了很多駕駛技巧，如果可以多試幾次，最好帶著試駕員一起試駕。
油耗：市里一般會開到十二點左右，高速會開到八升，這只是他的預(yù)估，平時都是老婆開的。
舒適：人體工程學(xué)的座椅，還是很好用的，坐上幾個小時也不會太累。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：與眾不同的外觀，出眾的空間表現(xiàn)，意外的驚喜是還有鎖車自動折疊后視鏡，倒車自動剎車功能，這都是配置表里沒有的！
缺點：貫通式出風(fēng)口是灰塵收集器，中控部分烤漆界面是指紋收集器……變速箱頓挫需要調(diào)整駕駛習(xí)慣去適應(yīng)。
外觀：外觀沒得說沉穩(wěn)大氣，從側(cè)面更好看，修長敦實且棱角分明，雖然沒有太多的裝點但就是那么耐看，成熟男人的首選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個人感覺很好，簡潔明了又不失大氣，本人不太喜歡特別瑣碎裝飾。異味異響：味道不算太大，比合資車強很多，估計很快就好了。多媒體車機：大眾車聯(lián)網(wǎng)到現(xiàn)在不能使用，擺設(shè)！無語，無語，無語！
空間：家人都是普通身材，蔚攬空間巨大，且裝載能力太過于突出，逢年過節(jié)或自駕出游完全不用擔(dān)心，不管是行李還是貨物，都能用合適的方式為它們安排好地方。
配置：多媒體好用，車聯(lián)網(wǎng)除了SOS，其他功能雞肋十足，基本不用。液晶儀表，用多了也就那樣了，不過很實用！
動力：自己開車較隨意，開轎跑的性格，EA888雙噴發(fā)動機動力強勁，要動力就有只要你舍得給油，那叫隨你性隨你意，這個你懂的。提速過程中油門要平穩(wěn)，使用中發(fā)現(xiàn)60公里左右給油猛了有突兀、提速不平順感，需在駕駛中平穩(wěn)給油提高駕乘舒適感。新車愛惜原因，還沒有用運動模式結(jié)合S檔激情駕駛來尋求暴力迅猛的感受，過了磨合期試后再評價。
操控：
比之前開順手了的V3感覺厚重穩(wěn)定多了，但上手無難度，自啟和駐車試著用感覺不錯，行駛中途也能開啟或關(guān)閉，擁堵、山路或紅綠燈多、時間長時靈活使用。
油耗：目前已跑了2000多公里，高速、國道、城區(qū)路、景區(qū)山道都全了，這樣全路況和新車磨合期間看行車顯示為8.5升百公里，與期望值相當(dāng)，相信后期會降至8升左右，有時間、駕駛習(xí)慣好的朋友能再節(jié)約些！
舒適：操控那里講過了，有DCC，同價位進(jìn)口旅行車唯一有配置的，舒適要看你的自身體感，反正我是覺得很舒服了，軟硬避震，隨你選擇。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格30.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6611公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是，這輛車的空間非常的好，特別是后備箱的空間非常的寬敞，這是我最喜歡的一點，另外，這輛車的動力也很不錯，變速箱和變速箱的配合非常的好，換擋的時候非常的順暢，這是這輛車最大的優(yōu)點。
缺點：這輛車唯一的缺點就是內(nèi)飾設(shè)計不夠現(xiàn)代，很多新車都會采用大屏幕，我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計有點老土了。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計非常的拉風(fēng)，前臉的設(shè)計非常的時尚耐看，一些細(xì)小的細(xì)節(jié)都給人一種精致的感覺，這就是這輛車最大的優(yōu)點，最重要的是，這輛車的 LED大燈非常的亮，在晚上開車的時候，可以增加行車的安全感。
內(nèi)飾：和現(xiàn)在很多大連屏車型比起來，這輛車的內(nèi)飾設(shè)計顯得有些老氣，沒有那種科技感。
空間：這輛車的空間很不錯，后備箱的空間也很大，不遜色于 SUV，尤其是它的縱深，讓我很滿意。
配置：價格還算公道，畢竟是進(jìn)口車，我覺得這個價格還能接受，而且配置也不錯，性價比還是很高的。
動力：這輛車的動力表現(xiàn)非常出色，發(fā)動機采用了渦輪增壓發(fā)動機，加速性能不錯，變速箱也不錯，發(fā)動機和變速箱配合的很好。
操控：
這輛車的操控非常好，駕駛起來非常的輕盈，轉(zhuǎn)向也非常的舒服，這是這輛車最大的優(yōu)點。
油耗：油耗還算不錯，平均百公里油耗只有八升左右，感覺這車的油耗還算不錯，如果是在市區(qū)開的話，我覺得九升左右就夠了。
舒適：舒適性很好，座椅的承重感很強，支撐感也很好，這就是這輛車最大的優(yōu)點。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，純正的旅行車外觀，是最讓人滿意的地方，低調(diào)，但與國產(chǎn)大眾相比，卻是天壤之別。
缺點：內(nèi)飾方面，年紀(jì)大一點的朋友可能會比較滿意，但是年輕一點的就會覺得老氣多了。
外觀：從一開始我就說過，外觀是我們選擇這輛車的主要原因，低調(diào)卻不低調(diào)，車漆的亮度和普通大眾的車漆有很大的差距，包括線條的流暢，真的很漂亮，可能我能用的形容詞太少了，所以我選擇了煙雨銀，全家人都很喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，并不盡如人意，大眾一如既往的中規(guī)中矩，與其他豪華品牌相比，顯得有些老氣。
空間：空間方面，旅行車具備長寬高，蔚攬做得很好，全家出行也不成問題
配置：在選車的時候，他看了好幾款車，都滿足了豪華進(jìn)口的品質(zhì)、出行需求和預(yù)算，蔚攬是個不錯的選擇。
動力：原裝進(jìn)口動力系統(tǒng)，開起來還是很靠譜的，上坡和各種路況都很穩(wěn)定。
操控：
操控方面，方向盤很舒服，剎車也比韓系車和日系車要好很多，需要慢慢適應(yīng)踩剎車，否則很容易剎車，這一點還需要適應(yīng)，如果是德系的話，可能不會有這種感覺，但總體來說還是很穩(wěn)定的。
油耗：這兩個月的油耗，完全可以接受，畢竟這是一輛新車。
舒適：駕駛座的舒適性還算不錯，但是手動調(diào)節(jié)，在豪華車?yán)铮@個配置實在是太低了。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：價格，在購車預(yù)算不高的情況下，又想買進(jìn)口的旅行車。蔚攬舒行版是最合適不過的了
缺點：原先最不滿意的是這個配置的沒有天窗，但聽了網(wǎng)友們的勸，也覺得這個不是什么問題了
外觀：旅行車本來除了空間大之外的優(yōu)勢就是外形了。當(dāng)然，喜歡的就很喜歡。不喜歡的怎么也不喜歡
內(nèi)飾：中控比較亮眼�？照{(diào)出風(fēng)口和飾條是一體的。拉伸效果很不錯
空間：旅行車在空間方面是給足了面的。尤其是后排放倒之后。可以說是一張雙人床了
配置：最標(biāo)配還是2.0T的，就讓我沒話說了
動力：全系都是2.0的，家用的話真的完全足夠了。
操控：
大眾的車在操控方面也是眾所周知的了。無需再過多形容。很穩(wěn)就對了
油耗：全系都是2.0的，家用的話真的完全足夠了。
舒適：座椅適中，不軟不硬。座椅的包裹性還是很強的。駕駛的舒適度也可以。提速的時候沒有明顯的頓挫感
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購買時間2022年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格31.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程671公里
綜合評分
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優(yōu)點：為什么我喜歡大眾車，原因有很多，比如大眾帕薩特是我人生中的第一輛車，大眾車總是給我?guī)砗眠\，雖然有點迷信，但我一直都很喜歡這個車，哈哈，太夸張了！有朋友問我為什么選擇大眾進(jìn)口的新蔚攬？我想說的是，其他品牌都在不斷地推出新的產(chǎn)品，不斷的更新?lián)Q代，這不是華而不實的原因，而是他們認(rèn)為，這一次的推陳出新，一方面是為了彌補市場的不足，另一方面，也是為了刺激消費者的消費心理。商品千千萬萬，我不想被眼花繚亂的商品弄亂節(jié)奏，回歸本心，我真正想要的是哪一款車？如果產(chǎn)品本身質(zhì)量足夠，不斷更換外形，反而會失去原有的味道。就像穿衣服一樣，不是所有的新衣服都適合所有人，其實我們都想做自己，穿出屬于自己的風(fēng)格，不想隨大流，也不想跟風(fēng)。我買車完全憑個人喜好，走自己的風(fēng)格。新蔚攬旅行轎車是我關(guān)注很久的一款車，首先， TA繼承了德國旅行車的外形，流線型的側(cè)身線條十分簡約，卻彰顯著品質(zhì)，既沒有轎車的壓迫感，也沒有 SUV的“飄飄感”，或許是性格的原因吧，我更喜歡腳踏實地的性格，每一個細(xì)節(jié)都能體現(xiàn)出設(shè)計者的用心。再加上 TA的全景天窗視野很好，坐在車?yán)镆稽c也不覺得拘束，陽光透過車窗照進(jìn)車?yán)铮蚁�，不光是我，還有家人，心情都很好，晚上接孩子放學(xué)后，打開天窗透透氣，躺在車?yán)锸媸娣奶稍谲嚴(yán)�，如果天氣好的話，還能透過天窗看到天上的星星。還有 TA的后備箱，空間真的很大，平時出門的時候，我們都會帶很多“工具”：瓦斯?fàn)t，雙層鍋，平底鍋，各種碗筷，爬行墊，水果，零食，食物，熱水壺，保溫杯，茶，飲料，孩子們的羽毛球，風(fēng)箏，折疊桌椅……買一張氣墊床，再把后座完全放平，曬曬太陽，睡個午覺，感覺生活真愜意。另外還有 TA音響，瞬間感覺比我原來那輛車有了很大的不同，喜歡唱歌的老人和孩子們都喜歡把自己錄下來的全民 K歌放給家人聽，他們說車?yán)锓诺穆曇魰寐牐瑳]想到這么容易就成了歌手。新蔚攬旅行車給家人帶來了美好的時光，也給我的工作帶來了好運。比如那一天，我去機場接一個合作伙伴的時候，他們帶了很多行李，我經(jīng)常會帶一些生活必需品，如果是以前的車，最多能裝三個行李箱，但那一次，他們四個行李箱里裝了好幾個大箱子，領(lǐng)導(dǎo)夸我眼光好，我還想再買一輛車呢，沒想到全部都裝進(jìn)去了。有一次，我和同事去了一家偏僻的出租車公司談生意，有一天我從老家路過，和同事一起回家，車上的同事連連夸贊新蔚攬座椅很舒服，我說是他累了，他說是真心舒服，感覺為自己專門設(shè)計的座椅一樣。期待與新蔚攬一起創(chuàng)造一個又一個美好的故事，人生旅途愉快！
缺點：他對這款新的蔚來汽車并不是最不滿意的，唯一的缺點就是價格便宜，說全球芯片短缺，經(jīng)銷商資源有限，價格已經(jīng)降到了最低價。不管是不是真的，他都喜歡，為了生活質(zhì)量，這點錢花得值。股市有漲有跌，汽車這種消耗品，不可能一直維持在最低價，總有一天，需要的時候，正好有能力享受一下。
外觀：簡約才是時尚，新蔚攬的外觀很普通，但卻很獨特，或許這就是它的魅力所在。另外，沒有太多凹凸不平的設(shè)計，我想即使是磕磕碰碰，也不會像其他車一樣復(fù)雜，價格不菲吧？開個小玩笑，其實我并不喜歡浮夸的外表風(fēng)格，和我的性格不符。
內(nèi)飾：簡譜并不花哨、雜亂無章，中規(guī)中矩，合理就是舒適，最重要的是讓使用者感覺到舒適，而不是讓使用者去適應(yīng)所謂的“個性”。畢竟，這輛車是他自己開的。
空間：后排空間很大，回想幾年前在宜家買家具的時候，如果有一輛新的蔚藍(lán)，就不用花那么多錢了。同時，在這個巨大的空間里，可以隨時準(zhǔn)備著娃娃的食物和玩具，可以隨意的放下嬰兒車，去商場買東西，把后備箱塞得滿滿當(dāng)當(dāng)！
配置：買車不能只看商品本身，還要看后期服務(wù)和保養(yǎng)，了解進(jìn)口大眾的維修保養(yǎng)價格比奔馳、寶馬、奧迪便宜、質(zhì)量問題少、信賴?yán)掀放�，您認(rèn)為呢？
動力：從專業(yè)的角度來說，這件事對我來說并不重要，在城市里開得再快，也不敢闖紅燈，在高速上開，我更在意的是安全，所以動力方面，我并不是很強。
操控：
他原本以為，這輛車比三廂車要高一些，比兩廂車多出半個車廂，會增加重量，影響駕駛。看來是我想多了，我一點都不習(xí)慣開車，停車、轉(zhuǎn)彎、超車，都是輕車熟路。而且有了后雨刷，視野比以前的汽車要好很多，不管是下雨還是灰塵，都能讓人安心。^_^
油耗：整體油耗和轎車差不多，大概有8升左右，高速省油，有時候7.6升，可能是駕駛員的駕駛習(xí)慣，油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：旅行車給人的感覺和轎車一樣舒服，沒有硬邦邦的感覺。如果經(jīng)常開越野車，再開轎車的話，感覺會特別的明顯，還是轎車的舒適性要好一些。座椅內(nèi)部設(shè)計合理，包裹性強
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格27.83萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力還算不錯，剛拿到車就回拉薩一趟，完全沒問題，長途行駛也挺舒服的，而且我更喜歡車內(nèi)的設(shè)計，更前衛(wèi)，更顯年輕，整個車身的姿態(tài)讓我很滿意，空間很大，可以裝，還可以跑。
缺點：第一個遺憾的是，他沒選帶天窗的配置，因為預(yù)算不夠，所以買的是低配版，座椅也不是真皮，不過好在布座椅比較透氣。最不能接受的，就是手動調(diào)節(jié)座椅，哎，這是進(jìn)口車，得好好改一改。
外觀：外觀不錯，我喜歡這種歐式風(fēng)格。前臉還算一般，和大眾的車差不多，但側(cè)面卻很誘人。
內(nèi)飾：嗯，我更喜歡車內(nèi)的設(shè)計，有點前衛(wèi)，中控屏下面是一個觸摸屏，下面還有無線充電功能。
空間：空間還算寬敞，后備箱空間也不錯。這些照片，都是他們在取車的時候拍的。
配置：物美價廉，價格適中，進(jìn)口車質(zhì)量好，有保障，再配上萬能的旅行車身，真的是應(yīng)有盡有。
動力：動力充足，從成都到西藏，一路暢通無阻。
操控：
操控性相當(dāng)不錯，別看車身長，轉(zhuǎn)彎什么的都很輕松，方向盤輕巧，單手就能開。
油耗：油耗有點高，如果是日系車的話，油耗可能會低一到兩成，不過好在我追求的是舒適度。
舒適：座椅柔軟，真皮方向盤手感不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：寬敞的空間，漂亮的外觀，精致的外觀，沒有任何的花哨，非常的精致
缺點：到目前為止，還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，新車的味道稍微重了點，還能接受。
外觀：外觀沉穩(wěn)大氣，非常經(jīng)典，側(cè)面看起來更漂亮，修長，棱角分明，沒有太多的花哨，近看做工很精致，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還行，簡潔大氣，操作方便，功能也很多
空間：這輛車最大的優(yōu)點就是后排空間大，這也是我想要的，這個后備箱可以滿足家人的出行需求，平時出去郊游的時候，可以帶很多戶外用品，比如球桿，魚竿，漁具，折疊帳篷，總之，這是我個人的愛好，轎車和 SUV不能滿足我的需求，要么空間不夠，要么長度不夠。
配置：性價比很高，對比了幾款車之后，覺得蔚攬更適合自己，外觀經(jīng)典耐看，空間寬敞，非常符合自己的需求，而且自己買的時候正好有個活動。
動力：動力很不錯，搭載的是2.0T發(fā)動機，這款車的動力應(yīng)該是2.0版本的，畢竟這輛車的長度太大了。
操控：
操控總體來說比較輕盈，德系的中控臺跟很多合資的大眾一樣，都是商務(wù)型的，看起來沉穩(wěn)多了，平時接送合作伙伴的時候，感覺還是不錯的。
油耗：現(xiàn)在還在磨合期，油耗有點高，大概有八九臺左右，到了后期，應(yīng)該就能降下來了。
舒適：平平無奇，駕駛和乘坐舒適性都還可以，但隔音效果一般，隔音效果一般。
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