一鍵砍遍全城
(該車系評分高于93%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2021款):
購買時間2022年01月
購買地點福建 泉州
裸車價格27.83萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是動力了,開過其他大眾 SUV后,感覺油量太低了,起步還需要深踩油門。油門調(diào)校的比較積極,油門踩的很快。
缺點:因為是2021款的低配車型,所以這款車在輔助配置上,還是差了一些。目前只有一個定速巡航,雖然在高速上可以緩解疲勞,但肯定沒有高級駕駛輔助那么輕松。
外觀:外觀設(shè)計方面我就不多說了,因為每個人的審美觀都不一樣。有人覺得大眾蔚來老氣,但我覺得這車挺好看的。尤其是那經(jīng)典的金屬車頂,還有那兩條硬朗的腰線,更是給人一種運動型的感覺。
內(nèi)飾:經(jīng)典的德系風(fēng)格一如既往的嚴(yán)謹(jǐn)質(zhì)感十足座椅的包裹性非常的厚實質(zhì)感中控臺和按鍵阻尼非常舒服
空間:主要是回家,自駕游什么的。四五個人坐在車?yán)铮是沒問題的。后備箱里放著幾個背包,幾瓶水,幾輛兒童推車。
配置:因為目前用車方面并不是很了解這車性價比高是因為現(xiàn)在用車確實花不了多少錢保養(yǎng)方面聽朋友說很少售后介紹也很詳細(xì)說這車幾乎不用保養(yǎng)啥的后續(xù)再看看了
動力:我個人覺得動力足夠了,油門的調(diào)校和同排的 SIUV不太一樣,它的腳感很輕,踩上去會更靈活。此外,它的雙離合變速箱也非常積極,動力傳遞過程非常順暢。贊。
操控:
這玩意兒你自己看著辦吧,我們考慮到家里預(yù)算不多,就買了這個低配版的舒行版。這輛車只有定速巡航、全速巡航、車道保持等功能。不過話又說回來,這個價格實在是太高了。
油耗:目前已經(jīng)行駛了1000多公里,其中60都是高速行駛,因為最近接了一個項目,經(jīng)常往返于外地。高速行駛就像是巡航一樣,以每小時10公里的速度行駛,每小時的油耗只有9.7升。市區(qū)開車,油耗在11左右。綜合油耗為10.1,談不上省油,但也不算高。
舒適:我給它打了九十五分的滿分,因為它的舒適性得到了全家人的認(rèn)可。上個月的時候,我們是開著它出去旅游的。坐在副駕駛上的是老婆,座椅加熱的很舒服。
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格29.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1570公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是外觀很漂亮,跑街的時候回頭率高,空間也很不錯,后備箱很大挺能裝的,操控性好,整體開起來感覺很舒服。
缺點:缺點是車內(nèi)的塑料感還是強了一些,新車內(nèi)的味道還是有點大,需要時間多散散。
外觀:外觀漂亮,漆水光澤度很高,到底是進(jìn)口車子,漆水看起來很有質(zhì)感,大燈都是智能矩陣LED的,有很多種動態(tài)照明,尾燈也很有辨識度。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話依舊大眾,不過原汁原味整車進(jìn)口的德國貨做工確實贊,就是有些地方塑料感強一點。
空間:五座的設(shè)計,正常一米七幾的5個人坐車子沒有任何壓力,后排放倒可以當(dāng)床用,后備箱空間也是巨大,裝載性還是很好的。
配置:配置確實還行,前后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、懸架軟硬調(diào)節(jié)等功能還挺好的,也很有高級感,電動尾箱和多功能方向盤也很便捷,車機系統(tǒng)也挺好的。
動力:動力平順,雖然用詬病的雙離合變速箱,但是進(jìn)口的感覺和國產(chǎn)的還是有很大的差異。
操控:
底盤扎實整體性強,路感清晰,還配備了DCC動態(tài)底盤,經(jīng)濟,舒適,標(biāo)準(zhǔn),運動個性化很多模式選擇,適合不同的路況。
油耗:油耗相當(dāng)滿意,現(xiàn)在還是新車,市區(qū)基本不超10個油,高速的話大概在8個左右,綜合下來還是挺好的。
舒適:前后帶座椅加熱,而且我選的這個中間是絨布,兩邊搭配真?的座椅舒適性相當(dāng)不錯,唯一不爽的一點是半電動座椅,整車隔音也很棒。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格26.23萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:R-Line運動套件,流線型的車身,整體看起來非常的優(yōu)雅,尾部和我那輛車的尾部(大眾)很像,有一個超大的后備箱,后備箱可以2:4:2調(diào)節(jié),第二排可以躺平,所以周末出行是最合適的,因為我的另一輛車也是大眾品牌,算是我的忠實客戶了,上次我和老婆去展廳的時候,我老婆也喜歡這款車。
缺點:德國人實在是太老實了,連駕駛座都是手動的機械調(diào)節(jié)。還有中網(wǎng)比較規(guī)整還不夠有風(fēng)格
外觀:大眾最新的貫穿式鍍鉻格柵,全車標(biāo)配 LED頭燈,18寸雙色輪轂,一眼就能看出不同。
內(nèi)飾:大眾的方向盤依舊是三幅式多功能方向盤,10.2英寸液晶儀表盤和9.2英寸的中控屏,給人一種科技感,車機內(nèi)置了人機交互功能,新車也有語音控制系統(tǒng),前期可能會比較麻煩,但后期會方便一些。
空間:空間方面,我的車只有前排有加熱功能,其他兩個版本都有加熱功能。對了,這款車的音箱,我要推薦一款哈曼卡頓品牌的音響,選一首自己喜歡的音樂,音質(zhì)很好。
配置:可以說是國內(nèi)最好的進(jìn)口旅行車了。而且新蔚攬在空間、科技感、實用性、操控等方面,都有了很大的提升。
動力:2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,可以在野外行駛,據(jù)說是上一代的四驅(qū)車,所以這一代更經(jīng)濟,更環(huán)保。
操控:
整體來說,還是以舒適性為主,一些小顛簸都能有效的過濾掉,還能支撐底盤,在高速過彎的時候,懸掛可以很好的抑制左右傾斜,剎車沒有明顯的晃動,給人一種非常扎實的感覺。這是我在試駕中的親身體驗,試駕員也分享了很多駕駛技巧,如果可以多試幾次,最好帶著試駕員一起試駕。
油耗:市里一般會開到十二點左右,高速會開到八升,這只是他的預(yù)估,平時都是老婆開的。
舒適:人體工程學(xué)的座椅,還是很好用的,坐上幾個小時也不會太累。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格29.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點:與眾不同的外觀,出眾的空間表現(xiàn),意外的驚喜是還有鎖車自動折疊后視鏡,倒車自動剎車功能,這都是配置表里沒有的!
缺點:貫通式出風(fēng)口是灰塵收集器,中控部分烤漆界面是指紋收集器……變速箱頓挫需要調(diào)整駕駛習(xí)慣去適應(yīng)。
外觀:外觀沒得說沉穩(wěn)大氣,從側(cè)面更好看,修長敦實且棱角分明,雖然沒有太多的裝點但就是那么耐看,成熟男人的首選。
內(nèi)飾:內(nèi)飾個人感覺很好,簡潔明了又不失大氣,本人不太喜歡特別瑣碎裝飾。異味異響:味道不算太大,比合資車強很多,估計很快就好了。多媒體車機:大眾車聯(lián)網(wǎng)到現(xiàn)在不能使用,擺設(shè)!無語,無語,無語!
空間:家人都是普通身材,蔚攬空間巨大,且裝載能力太過于突出,逢年過節(jié)或自駕出游完全不用擔(dān)心,不管是行李還是貨物,都能用合適的方式為它們安排好地方。
配置:多媒體好用,車聯(lián)網(wǎng)除了SOS,其他功能雞肋十足,基本不用。液晶儀表,用多了也就那樣了,不過很實用!
動力:自己開車較隨意,開轎跑的性格,EA888雙噴發(fā)動機動力強勁,要動力就有只要你舍得給油,那叫隨你性隨你意,這個你懂的。提速過程中油門要平穩(wěn),使用中發(fā)現(xiàn)60公里左右給油猛了有突兀、提速不平順感,需在駕駛中平穩(wěn)給油提高駕乘舒適感。新車愛惜原因,還沒有用運動模式結(jié)合S檔激情駕駛來尋求暴力迅猛的感受,過了磨合期試后再評價。
操控:
比之前開順手了的V3感覺厚重穩(wěn)定多了,但上手無難度,自啟和駐車試著用感覺不錯,行駛中途也能開啟或關(guān)閉,擁堵、山路或紅綠燈多、時間長時靈活使用。
油耗:目前已跑了2000多公里,高速、國道、城區(qū)路、景區(qū)山道都全了,這樣全路況和新車磨合期間看行車顯示為8.5升百公里,與期望值相當(dāng),相信后期會降至8升左右,有時間、駕駛習(xí)慣好的朋友能再節(jié)約些!
舒適:操控那里講過了,有DCC,同價位進(jìn)口旅行車唯一有配置的,舒適要看你的自身體感,反正我是覺得很舒服了,軟硬避震,隨你選擇。
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購買時間2021年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格30.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6611公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是,這輛車的空間非常的好,特別是后備箱的空間非常的寬敞,這是我最喜歡的一點,另外,這輛車的動力也很不錯,變速箱和變速箱的配合非常的好,換擋的時候非常的順暢,這是這輛車最大的優(yōu)點。
缺點:這輛車唯一的缺點就是內(nèi)飾設(shè)計不夠現(xiàn)代,很多新車都會采用大屏幕,我覺得這輛車的內(nèi)飾設(shè)計有點老土了。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計非常的拉風(fēng),前臉的設(shè)計非常的時尚耐看,一些細(xì)小的細(xì)節(jié)都給人一種精致的感覺,這就是這輛車最大的優(yōu)點,最重要的是,這輛車的 LED大燈非常的亮,在晚上開車的時候,可以增加行車的安全感。
內(nèi)飾:和現(xiàn)在很多大連屏車型比起來,這輛車的內(nèi)飾設(shè)計顯得有些老氣,沒有那種科技感。
空間:這輛車的空間很不錯,后備箱的空間也很大,不遜色于 SUV,尤其是它的縱深,讓我很滿意。
配置:價格還算公道,畢竟是進(jìn)口車,我覺得這個價格還能接受,而且配置也不錯,性價比還是很高的。
動力:這輛車的動力表現(xiàn)非常出色,發(fā)動機采用了渦輪增壓發(fā)動機,加速性能不錯,變速箱也不錯,發(fā)動機和變速箱配合的很好。
操控:
這輛車的操控非常好,駕駛起來非常的輕盈,轉(zhuǎn)向也非常的舒服,這是這輛車最大的優(yōu)點。
油耗:油耗還算不錯,平均百公里油耗只有八升左右,感覺這車的油耗還算不錯,如果是在市區(qū)開的話,我覺得九升左右就夠了。
舒適:舒適性很好,座椅的承重感很強,支撐感也很好,這就是這輛車最大的優(yōu)點。
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購買時間2021年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格26.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,純正的旅行車外觀,是最讓人滿意的地方,低調(diào),但與國產(chǎn)大眾相比,卻是天壤之別。
缺點:內(nèi)飾方面,年紀(jì)大一點的朋友可能會比較滿意,但是年輕一點的就會覺得老氣多了。
外觀:從一開始我就說過,外觀是我們選擇這輛車的主要原因,低調(diào)卻不低調(diào),車漆的亮度和普通大眾的車漆有很大的差距,包括線條的流暢,真的很漂亮,可能我能用的形容詞太少了,所以我選擇了煙雨銀,全家人都很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,并不盡如人意,大眾一如既往的中規(guī)中矩,與其他豪華品牌相比,顯得有些老氣。
空間:空間方面,旅行車具備長寬高,蔚攬做得很好,全家出行也不成問題
配置:在選車的時候,他看了好幾款車,都滿足了豪華進(jìn)口的品質(zhì)、出行需求和預(yù)算,蔚攬是個不錯的選擇。
動力:原裝進(jìn)口動力系統(tǒng),開起來還是很靠譜的,上坡和各種路況都很穩(wěn)定。
操控:
操控方面,方向盤很舒服,剎車也比韓系車和日系車要好很多,需要慢慢適應(yīng)踩剎車,否則很容易剎車,這一點還需要適應(yīng),如果是德系的話,可能不會有這種感覺,但總體來說還是很穩(wěn)定的。
油耗:這兩個月的油耗,完全可以接受,畢竟這是一輛新車。
舒適:駕駛座的舒適性還算不錯,但是手動調(diào)節(jié),在豪華車?yán)铮@個配置實在是太低了。
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購買時間2022年06月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格,在購車預(yù)算不高的情況下,又想買進(jìn)口的旅行車。蔚攬舒行版是最合適不過的了
缺點:原先最不滿意的是這個配置的沒有天窗,但聽了網(wǎng)友們的勸,也覺得這個不是什么問題了
外觀:旅行車本來除了空間大之外的優(yōu)勢就是外形了。當(dāng)然,喜歡的就很喜歡。不喜歡的怎么也不喜歡
內(nèi)飾:中控比較亮眼?照{(diào)出風(fēng)口和飾條是一體的。拉伸效果很不錯
空間:旅行車在空間方面是給足了面的。尤其是后排放倒之后。可以說是一張雙人床了
配置:最標(biāo)配還是2.0T的,就讓我沒話說了
動力:全系都是2.0的,家用的話真的完全足夠了。
操控:
大眾的車在操控方面也是眾所周知的了。無需再過多形容。很穩(wěn)就對了
油耗:全系都是2.0的,家用的話真的完全足夠了。
舒適:座椅適中,不軟不硬。座椅的包裹性還是很強的。駕駛的舒適度也可以。提速的時候沒有明顯的頓挫感
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購買時間2022年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格31.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程671公里
綜合評分
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優(yōu)點:為什么我喜歡大眾車,原因有很多,比如大眾帕薩特是我人生中的第一輛車,大眾車總是給我?guī)砗眠\,雖然有點迷信,但我一直都很喜歡這個車,哈哈,太夸張了!有朋友問我為什么選擇大眾進(jìn)口的新蔚攬?我想說的是,其他品牌都在不斷地推出新的產(chǎn)品,不斷的更新?lián)Q代,這不是華而不實的原因,而是他們認(rèn)為,這一次的推陳出新,一方面是為了彌補市場的不足,另一方面,也是為了刺激消費者的消費心理。商品千千萬萬,我不想被眼花繚亂的商品弄亂節(jié)奏,回歸本心,我真正想要的是哪一款車?如果產(chǎn)品本身質(zhì)量足夠,不斷更換外形,反而會失去原有的味道。就像穿衣服一樣,不是所有的新衣服都適合所有人,其實我們都想做自己,穿出屬于自己的風(fēng)格,不想隨大流,也不想跟風(fēng)。我買車完全憑個人喜好,走自己的風(fēng)格。新蔚攬旅行轎車是我關(guān)注很久的一款車,首先, TA繼承了德國旅行車的外形,流線型的側(cè)身線條十分簡約,卻彰顯著品質(zhì),既沒有轎車的壓迫感,也沒有 SUV的“飄飄感”,或許是性格的原因吧,我更喜歡腳踏實地的性格,每一個細(xì)節(jié)都能體現(xiàn)出設(shè)計者的用心。再加上 TA的全景天窗視野很好,坐在車?yán)镆稽c也不覺得拘束,陽光透過車窗照進(jìn)車?yán)铮蚁,不光是我,還有家人,心情都很好,晚上接孩子放學(xué)后,打開天窗透透氣,躺在車?yán)锸媸娣奶稍谲嚴(yán),如果天氣好的話,還能透過天窗看到天上的星星。還有 TA的后備箱,空間真的很大,平時出門的時候,我們都會帶很多“工具”:瓦斯?fàn)t,雙層鍋,平底鍋,各種碗筷,爬行墊,水果,零食,食物,熱水壺,保溫杯,茶,飲料,孩子們的羽毛球,風(fēng)箏,折疊桌椅……買一張氣墊床,再把后座完全放平,曬曬太陽,睡個午覺,感覺生活真愜意。另外還有 TA音響,瞬間感覺比我原來那輛車有了很大的不同,喜歡唱歌的老人和孩子們都喜歡把自己錄下來的全民 K歌放給家人聽,他們說車?yán)锓诺穆曇魰寐牐瑳]想到這么容易就成了歌手。新蔚攬旅行車給家人帶來了美好的時光,也給我的工作帶來了好運。比如那一天,我去機場接一個合作伙伴的時候,他們帶了很多行李,我經(jīng)常會帶一些生活必需品,如果是以前的車,最多能裝三個行李箱,但那一次,他們四個行李箱里裝了好幾個大箱子,領(lǐng)導(dǎo)夸我眼光好,我還想再買一輛車呢,沒想到全部都裝進(jìn)去了。有一次,我和同事去了一家偏僻的出租車公司談生意,有一天我從老家路過,和同事一起回家,車上的同事連連夸贊新蔚攬座椅很舒服,我說是他累了,他說是真心舒服,感覺為自己專門設(shè)計的座椅一樣。期待與新蔚攬一起創(chuàng)造一個又一個美好的故事,人生旅途愉快!
缺點:他對這款新的蔚來汽車并不是最不滿意的,唯一的缺點就是價格便宜,說全球芯片短缺,經(jīng)銷商資源有限,價格已經(jīng)降到了最低價。不管是不是真的,他都喜歡,為了生活質(zhì)量,這點錢花得值。股市有漲有跌,汽車這種消耗品,不可能一直維持在最低價,總有一天,需要的時候,正好有能力享受一下。
外觀:簡約才是時尚,新蔚攬的外觀很普通,但卻很獨特,或許這就是它的魅力所在。另外,沒有太多凹凸不平的設(shè)計,我想即使是磕磕碰碰,也不會像其他車一樣復(fù)雜,價格不菲吧?開個小玩笑,其實我并不喜歡浮夸的外表風(fēng)格,和我的性格不符。
內(nèi)飾:簡譜并不花哨、雜亂無章,中規(guī)中矩,合理就是舒適,最重要的是讓使用者感覺到舒適,而不是讓使用者去適應(yīng)所謂的“個性”。畢竟,這輛車是他自己開的。
空間:后排空間很大,回想幾年前在宜家買家具的時候,如果有一輛新的蔚藍(lán),就不用花那么多錢了。同時,在這個巨大的空間里,可以隨時準(zhǔn)備著娃娃的食物和玩具,可以隨意的放下嬰兒車,去商場買東西,把后備箱塞得滿滿當(dāng)當(dāng)!
配置:買車不能只看商品本身,還要看后期服務(wù)和保養(yǎng),了解進(jìn)口大眾的維修保養(yǎng)價格比奔馳、寶馬、奧迪便宜、質(zhì)量問題少、信賴?yán)掀放,您認(rèn)為呢?
動力:從專業(yè)的角度來說,這件事對我來說并不重要,在城市里開得再快,也不敢闖紅燈,在高速上開,我更在意的是安全,所以動力方面,我并不是很強。
操控:
他原本以為,這輛車比三廂車要高一些,比兩廂車多出半個車廂,會增加重量,影響駕駛。看來是我想多了,我一點都不習(xí)慣開車,停車、轉(zhuǎn)彎、超車,都是輕車熟路。而且有了后雨刷,視野比以前的汽車要好很多,不管是下雨還是灰塵,都能讓人安心。^_^
油耗:整體油耗和轎車差不多,大概有8升左右,高速省油,有時候7.6升,可能是駕駛員的駕駛習(xí)慣,油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適:旅行車給人的感覺和轎車一樣舒服,沒有硬邦邦的感覺。如果經(jīng)常開越野車,再開轎車的話,感覺會特別的明顯,還是轎車的舒適性要好一些。座椅內(nèi)部設(shè)計合理,包裹性強
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購買時間2022年04月
購買地點四川 成都
裸車價格27.83萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力還算不錯,剛拿到車就回拉薩一趟,完全沒問題,長途行駛也挺舒服的,而且我更喜歡車內(nèi)的設(shè)計,更前衛(wèi),更顯年輕,整個車身的姿態(tài)讓我很滿意,空間很大,可以裝,還可以跑。
缺點:第一個遺憾的是,他沒選帶天窗的配置,因為預(yù)算不夠,所以買的是低配版,座椅也不是真皮,不過好在布座椅比較透氣。最不能接受的,就是手動調(diào)節(jié)座椅,哎,這是進(jìn)口車,得好好改一改。
外觀:外觀不錯,我喜歡這種歐式風(fēng)格。前臉還算一般,和大眾的車差不多,但側(cè)面卻很誘人。
內(nèi)飾:嗯,我更喜歡車內(nèi)的設(shè)計,有點前衛(wèi),中控屏下面是一個觸摸屏,下面還有無線充電功能。
空間:空間還算寬敞,后備箱空間也不錯。這些照片,都是他們在取車的時候拍的。
配置:物美價廉,價格適中,進(jìn)口車質(zhì)量好,有保障,再配上萬能的旅行車身,真的是應(yīng)有盡有。
動力:動力充足,從成都到西藏,一路暢通無阻。
操控:
操控性相當(dāng)不錯,別看車身長,轉(zhuǎn)彎什么的都很輕松,方向盤輕巧,單手就能開。
油耗:油耗有點高,如果是日系車的話,油耗可能會低一到兩成,不過好在我追求的是舒適度。
舒適:座椅柔軟,真皮方向盤手感不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格27.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:寬敞的空間,漂亮的外觀,精致的外觀,沒有任何的花哨,非常的精致
缺點:到目前為止,還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方,新車的味道稍微重了點,還能接受。
外觀:外觀沉穩(wěn)大氣,非常經(jīng)典,側(cè)面看起來更漂亮,修長,棱角分明,沒有太多的花哨,近看做工很精致,很耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,簡潔大氣,操作方便,功能也很多
空間:這輛車最大的優(yōu)點就是后排空間大,這也是我想要的,這個后備箱可以滿足家人的出行需求,平時出去郊游的時候,可以帶很多戶外用品,比如球桿,魚竿,漁具,折疊帳篷,總之,這是我個人的愛好,轎車和 SUV不能滿足我的需求,要么空間不夠,要么長度不夠。
配置:性價比很高,對比了幾款車之后,覺得蔚攬更適合自己,外觀經(jīng)典耐看,空間寬敞,非常符合自己的需求,而且自己買的時候正好有個活動。
動力:動力很不錯,搭載的是2.0T發(fā)動機,這款車的動力應(yīng)該是2.0版本的,畢竟這輛車的長度太大了。
操控:
操控總體來說比較輕盈,德系的中控臺跟很多合資的大眾一樣,都是商務(wù)型的,看起來沉穩(wěn)多了,平時接送合作伙伴的時候,感覺還是不錯的。
油耗:現(xiàn)在還在磨合期,油耗有點高,大概有八九臺左右,到了后期,應(yīng)該就能降下來了。
舒適:平平無奇,駕駛和乘坐舒適性都還可以,但隔音效果一般,隔音效果一般。
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