一鍵砍遍全城
凱迪拉克XT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（762）+1 內(nèi)飾豪華（711）+1 隔音效果好（622）+1 提速很好（474）+1 性?xún)r(jià)比高（273）+1缺點(diǎn)：
油耗高（5029）+1 燈光太老了（1035）+1 價(jià)格太高（772）+1 大燈太丑（477）+1 自啟動(dòng)不好（358）+1 底盤(pán)毫無(wú)防護(hù)（250）+1 配置不夠全（169）+1 + 添加印象最新印象：
凱迪拉克XT5
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格49.27萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1296公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)買(mǎi)過(guò)來(lái)有一半時(shí)間都是我爹開(kāi)，說(shuō)是給我買(mǎi)但是他也愛(ài)不釋手了，最喜歡的還是這個(gè)XT5的氣場(chǎng)吧，先不說(shuō)這個(gè)牌子的加成，就說(shuō)這個(gè)外觀，感覺(jué)就是呢種特別穩(wěn)重特別扎實(shí)的感覺(jué)。不管是開(kāi)起來(lái)，還是坐著都特別的有安全感，然后我雖然年紀(jì)不大吧，比較喜歡這種有安全感的東西，像一些比較運(yùn)動(dòng)的年輕的風(fēng)格都不是我的菜。本來(lái)我爹也是想帶著我中規(guī)中矩買(mǎi)個(gè)大眾的suv了，但是我看了凱迪拉克，就很喜歡這個(gè)大塊頭XT5了，也不能說(shuō)很大，只能說(shuō)挺合適的，最滿(mǎn)意的就是他的外觀和氣場(chǎng)了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的頂配竟然沒(méi)有配備一個(gè)全液晶的儀表，讓它的夜視系統(tǒng)看起來(lái)有一點(diǎn)尷尬，然后就是它的輪胎片子這么大個(gè)車(chē)，應(yīng)該配一個(gè)245，或者255的輪胎了，他只有235。確實(shí)美中不足啊！
外觀：現(xiàn)在的凱迪拉克車(chē)的外觀設(shè)計(jì)感覺(jué)一直是非常在線的，無(wú)論是轎車(chē)還是SUV，非常的有自己的味道，硬朗又陽(yáng)剛，不像GLC的感覺(jué)非常的,呃……柔中帶娘吧，車(chē)燈凌厲，前臉也很霸氣，尾燈特別有設(shè)計(jì)感，側(cè)面線條橫平豎直有力量感，給人很踏實(shí)可靠不怕撞的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)中規(guī)中矩，中控屏幕和儀表盤(pán)如果能有連屏就更好了，不得不說(shuō)這個(gè)鋼琴按鍵真是讓我很喜歡。
空間：我的身材不是偏胖，根本就是胖，1米74，體重有186斤，坐前排居然還能感受到一些包裹性。坐墊寬大厚實(shí)，靠背貼身支撐，八向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有二向腰托，調(diào)到一個(gè)最舒適、駕車(chē)視野也好的坐姿之后，頭頂離天花板還有一拳多的空間。后排座椅也支持靠背和前后調(diào)節(jié)的，腿部空間優(yōu)越，就是頭頂空間一般，不過(guò)離掃頭也還早。平時(shí)一般我和老婆用車(chē)勤，父母偶爾來(lái)坐一回，飯店聚個(gè)餐、商場(chǎng)購(gòu)個(gè)物、或是周末到附近郊區(qū)走一走啥的，車(chē)上四個(gè)大人，也不存在擁擠。后備箱也很大，還可以放倒后排進(jìn)一步擴(kuò)容，大無(wú)敵。
配置：雖然沒(méi)有其他凱迪拉克的優(yōu)惠這么高，也算很好的了，畢竟只要是喜歡，他在心中的地位就一定非常的高。開(kāi)了這兩個(gè)月的時(shí)間，整體感覺(jué)非常出色，外觀霸氣，內(nèi)飾更商務(wù)，動(dòng)力足夠用，舒適度也還好。蜜月期，一切都是這么的美好。問(wèn)題的話(huà)暫時(shí)也還沒(méi)遇到什么小毛病的事情，畢竟時(shí)間還太短。閑置期保養(yǎng)舉措:哈哈哈哈，竟然發(fā)現(xiàn)這個(gè)選項(xiàng)，愿意和大家分享一下，首先至少保證半個(gè)月動(dòng)一次車(chē)，動(dòng)車(chē)每一次至少要讓車(chē)輪旋轉(zhuǎn)一周。也就是重新做一次倒車(chē)入庫(kù)就可以。確保輪轂不會(huì)變形。不過(guò)為了電瓶，還是勤開(kāi)車(chē)往外走比較好。這些都是買(mǎi)車(chē)的時(shí)候跟我念叨的。然后，最近發(fā)現(xiàn)車(chē)衣真的很香。擋灰擋土的
動(dòng)力：美系車(chē)一直以動(dòng)力和安全著稱(chēng)，凱迪拉克的動(dòng)力也是不在話(huà)下，看著XT5的車(chē)頭，也能感受到它充沛的動(dòng)力。2.0T的發(fā)動(dòng)力，動(dòng)力時(shí)時(shí)在線。
越野：
操控還是可以的，雖不比X3那種沖動(dòng)率性，但幾十歲的人了，上有老下有小的，行事穩(wěn)重點(diǎn)也挺好。油門(mén)、剎車(chē)的腳感也很好。剎車(chē)踏板的行程較短，很快剎得住。我在網(wǎng)上看了測(cè)評(píng)，制動(dòng)行程比X3短。車(chē)子的底盤(pán)也還可以，平整、板扎、懸架軟硬適中，其實(shí)也沒(méi)走過(guò)太爛的路、沒(méi)越過(guò)幾個(gè)大的坑，就一般的不平路面，表現(xiàn)還可以。
油耗：外面都說(shuō)美系車(chē)子是油老虎，我只能說(shuō)你還是自己來(lái)體驗(yàn)一下吧，新款的XT5采用了48V輕混系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，還有兩缸經(jīng)濟(jì)模式。讓我現(xiàn)在跑起來(lái)也就10格油左右。相比于SUV來(lái)說(shuō)。已經(jīng)很少了。
舒適：跑高速的時(shí)候車(chē)內(nèi)噪音比較小，開(kāi)啟音響基本上外面雜音就可以忽略了，座椅很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格48.12萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：也不好說(shuō)性?xún)r(jià)比高不高，幾萬(wàn)的小車(chē)也開(kāi)得上好，不過(guò)絕對(duì)沒(méi)這車(chē)的配置豐富，不管軟件硬件。全速自適應(yīng)巡航很好用，可以起到省心省油的作用。對(duì)噪音控制滿(mǎn)意。外觀、內(nèi)飾啥的，肯定也喜歡。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的是內(nèi)飾味道大，現(xiàn)在坐進(jìn)去就還是一股新車(chē)的味道，跟4S店說(shuō)了這個(gè)問(wèn)題，送了一個(gè)出風(fēng)口香薰夾，不過(guò)太香了，自己一直沒(méi)用，不過(guò)4S店還是很耐心的在處理了，大概新車(chē)都是這樣的吧，可能需要一段時(shí)間才能消除，問(wèn)題不是很大，自己不是很在意這些。
外觀：外觀就不必說(shuō)了，車(chē)頭的鉆石切割流線簡(jiǎn)直太帥了，第一眼給人一種很沉穩(wěn)的感覺(jué)，獨(dú)特硬朗的造型，再加上凱迪拉克特有的淚眼大燈，夜晚車(chē)堆里一眼就能認(rèn)出來(lái)，儀式感滿(mǎn)滿(mǎn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)偏那種實(shí)在的豪華，又是真皮、又是實(shí)木的。中控臺(tái)、車(chē)門(mén)內(nèi)襯這些地方，該軟的都是軟的，看起來(lái)一點(diǎn)不廉價(jià)，摸起來(lái)不是那種硬邦邦的感覺(jué)，軟確實(shí)比硬舒服。真皮的座椅不錯(cuò)，填充厚實(shí)、軟硬適中，坐上很舒服。XT5中控很耐看，很霸氣的，我個(gè)人很喜歡這種造型。沒(méi)有異味沒(méi)有異味沒(méi)有異味，也沒(méi)有異響。多媒體車(chē)機(jī)挺好，功能多、反應(yīng)也流暢，不喜動(dòng)手的就動(dòng)口。設(shè)置導(dǎo)航、調(diào)空調(diào)、接打電話(huà)、聽(tīng)哪首歌什么的，用語(yǔ)音命令都行。
空間：作為女生來(lái)說(shuō)，身高屬于嬌小的那種（不許說(shuō)個(gè)子矮），空間是相當(dāng)大，客觀一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，愛(ài)人身高180，駕駛這車(chē)空間也是綽綽有余的，一家四口出行，空間也是給力的。儲(chǔ)物空間:我對(duì)儲(chǔ)物空間方面也很滿(mǎn)意，各種小的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)的比較豐富，可以分類(lèi)放好各種小物品，使用起來(lái)比較便捷，好評(píng)。放行李:后備箱空間可謂靈活多變，后排座椅可以向前放平，加大后備箱空間。
配置：個(gè)人覺(jué)得，凱迪拉克XT5的性?xún)r(jià)比還算可以，雖然說(shuō)是價(jià)格不是很便宜，但是配置很齊全，動(dòng)力也沒(méi)的說(shuō)，空間很大，乘坐的舒適度高。
動(dòng)力：渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上48V輕混**，開(kāi)起來(lái)就更平順，安靜了，油門(mén)起步介入更快，這個(gè)在等紅綠燈的時(shí)候，比其他車(chē)更早的起步，這點(diǎn)是很好的證明，變速箱在換擋運(yùn)轉(zhuǎn)的時(shí)候整個(gè)車(chē)身很穩(wěn)，幾乎感覺(jué)不到換擋的跡象，不過(guò)這個(gè)新款車(chē)和我朋友的老款比起來(lái)，開(kāi)著是真不一樣，特別靈活，動(dòng)力這方面相當(dāng)?shù)膬?yōu)秀，平時(shí)在市區(qū)開(kāi)的也多點(diǎn)，所以開(kāi)車(chē)比較溫柔，但是跑高速的時(shí)候那也是不遜色的，我改超車(chē)還是超，輕輕松松的，不能讓別人小覷了我的車(chē)，嘻嘻，當(dāng)然還是安全第一。
越野：
很喜歡它的操控，原以為美系車(chē)的操控不會(huì)太好，但是我開(kāi)了他們頂配的試駕車(chē)以后我就決定買(mǎi)一款頂配的車(chē)型方向非常的輕，而且它的油門(mén)已經(jīng)剎車(chē)拆起來(lái)也是非常的有質(zhì)感，反饋的力度也是剛好完全開(kāi)起來(lái)的話(huà)有一點(diǎn)不像是美國(guó)車(chē)的感覺(jué)，但是有一點(diǎn)感覺(jué)，它的剎車(chē)可能有稍微一點(diǎn)便宜，可能是因?yàn)槲议_(kāi)的德系車(chē)開(kāi)習(xí)慣，目前的話(huà)感覺(jué)還可以，剛開(kāi)始的話(huà)感覺(jué)比較硬。當(dāng)然，目前凱迪拉克搭載了一個(gè)48V輕混系統(tǒng)，我個(gè)人是不太理解他的具體作用，但是明顯的可以感覺(jué)到他起步的時(shí)候比較偏輕一點(diǎn)。起步的話(huà)，也要更快一點(diǎn)，聲音要更小一點(diǎn)。底盤(pán)及懸架:底盤(pán)的話(huà)，搭配的是一個(gè)電磁懸掛，因?yàn)橛熊浻舱{(diào)節(jié)的，所以它的濾震性整體還是比較不錯(cuò)的。
油耗：新車(chē)跑了1150公里，油耗12個(gè)左右，有點(diǎn)耗油。
舒適：空調(diào)涼的很快，那種立馬制冷的即視感，爽！后排也是有出風(fēng)口的，和前排一樣也有獨(dú)立控溫的待遇。底盤(pán)板扎，該減震的時(shí)候也減得了震，且不松散，跑高速很穩(wěn)。噪音控制整體還行，同級(jí)車(chē)?yán)锩嫠愕蒙细咚疁?zhǔn)的，底盤(pán)隔音好，胎噪不明顯，風(fēng)噪也小，前排用了夾膠隔音玻璃，還有主動(dòng)降噪，全系一視同仁，不偏不倚。真皮座椅填充厚實(shí)，寬大舒適，前排8向電動(dòng)調(diào)節(jié)，還有2向電動(dòng)腰托，包裹感好不好還看各人身材。。。反正腰托不負(fù)老腰子。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格47.87萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1110公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、隔音做的很好；2、該有的不該的配置都有，不管是開(kāi)車(chē)、坐車(chē)，都挺享受；3、下雨天還能召喚感應(yīng)雨刷；4、全速自適應(yīng)巡航是個(gè)神仙裝備；5、內(nèi)飾豪華、外觀霸氣（也沒(méi)專(zhuān)門(mén)給它拍一套，圖片到處有，見(jiàn)諒）6、真皮沙發(fā)，舒服。
缺點(diǎn)：頭枕很一般，后排中間還沒(méi)給。個(gè)人有點(diǎn)肩頸毛病，久了撐不住。腰托倒是托得住。
外觀：這個(gè)外觀我非常喜歡，車(chē)頭看起來(lái)非常大氣，不管是從前面還是后面看起來(lái)都非常飽滿(mǎn)，前臉凌厲棱角分明，兩個(gè)大燈看起來(lái)炯炯有神，日間行車(chē)燈辨識(shí)度很高，車(chē)身腰線很犀利，看起來(lái)力量感十足，尾部也很豐滿(mǎn)，特別喜歡這種運(yùn)動(dòng)型的外觀，車(chē)窗的飾條和車(chē)身同色，看起來(lái)就感覺(jué)比其他車(chē)型高端一大截。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較重工的感覺(jué)，看著就很高端，簡(jiǎn)單又不失奢華感，這也是我選擇它的一個(gè)原因。
空間：空間大是這車(chē)優(yōu)點(diǎn)之一，像我們這種喜歡自駕游的人選擇這輛車(chē)非常的合理。整個(gè)的后排乘坐空間很充足，一點(diǎn)兒也沒(méi)有局促的感覺(jué)，整個(gè)的中控布局很合理，可以放一些日常使用的小物品。這個(gè)空間的安排我跟家人都覺(jué)得挺不錯(cuò)的。后排放倒之后完全可以睡下一個(gè)人。裝貨也能裝不少，物超所值。
配置：性?xún)r(jià)比真的不錯(cuò)，它的配置當(dāng)然因?yàn)閯P迪拉克優(yōu)惠比較大，所以顯得它的性?xún)r(jià)比比較高，然后它整體的一個(gè)感受的話(huà)是比較好的。我們買(mǎi)車(chē)嘛，首先肯定是看三大件，對(duì)吧，其次就是它的一些配置，這就談到我們所謂的性?xún)r(jià)比的性?xún)r(jià)比是蠻高的一款車(chē)整體感受非常的不錯(cuò)，至少我個(gè)人非常的喜歡。凱迪拉克給我的印象是一個(gè)很矛盾的品牌，喜歡他的人非常的喜歡，但是有一部分人又感覺(jué)他的一些原因話(huà)可能有些人接受不了吧？
動(dòng)力：新車(chē)雖然我沒(méi)踩過(guò)它地板油，但大油門(mén)也是試過(guò)的，超車(chē)切到S擋，油門(mén)稍稍踩大點(diǎn)，隨著一陣渾厚的發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)聲兒，速度幾乎是無(wú)間歇就提上去了，順滑如絲�；械臅r(shí)候也沒(méi)有所謂的拖拽感。
越野：
對(duì)于一輛大型SUV，這臺(tái)車(chē)的操控還是可以的，上手很容易，比較好駕馭，剎車(chē)很靈敏，性能不錯(cuò)，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也很靈敏，輕盈，不會(huì)覺(jué)得笨重，駕駛感覺(jué)就是恰到好處，就挺符合我的要求的。
油耗：我在城市的道路開(kāi)的時(shí)間比較多，百公里9.4油耗，對(duì)于2.0的動(dòng)力，體格這么大的車(chē)來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗非常的正常，而且現(xiàn)在我們還處于磨合期，我非常有信心，過(guò)了磨合期之后，它的油耗會(huì)給我一個(gè)比較驚喜的表現(xiàn)。
舒適：底盤(pán)做得扎實(shí)，車(chē)子整體性強(qiáng)，隨動(dòng)性很好，不存在拖泥帶水的動(dòng)性。懸架方面，不硬，有那個(gè)軟硬調(diào)節(jié)，該軟還是該硬機(jī)構(gòu)懂得自動(dòng)適應(yīng)，還是不錯(cuò)的。座椅對(duì)于我這么一個(gè)胖子來(lái)說(shuō)也不窄，還厚實(shí)，挺爽。過(guò)一些小路障什么的也沒(méi)嘛感覺(jué)，不錯(cuò)，腰部支撐挺好。就是差個(gè)“肩頸呵護(hù)”。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格46.62萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀辨識(shí)度非常高，鉆石切割，棱角分明，穩(wěn)重大氣，屬于耐看的類(lèi)型；動(dòng)力是令人滿(mǎn)意的，換擋很快，提速不拖泥帶水，油耗還不高；空間確實(shí)是大，后排中間基本上純平，后備箱也是非常大，很滿(mǎn)意；內(nèi)部做工很精致，配的上豪華這兩個(gè)字；對(duì)前方車(chē)輛和行人的辨識(shí)率還是很高的，如果車(chē)輛認(rèn)為有危險(xiǎn)，座椅震動(dòng)和紅色報(bào)警燈閃爍確實(shí)提高了行車(chē)安全性。
缺點(diǎn)：我媳婦經(jīng)常說(shuō)剎車(chē)太高了，因?yàn)樗容^偏嬌小，每次都說(shuō)開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了，腳就特別累，好像抽筋一樣，不過(guò)我發(fā)現(xiàn)凱迪拉克的車(chē)好像都是這樣，剎車(chē)高，還偏硬，其次就是油耗要是能在低一點(diǎn)的話(huà)就更好了。
外觀：外觀還是很受人喜歡的，顏值在線，平時(shí)商務(wù)還是個(gè)人出去游玩，都是不錯(cuò)的選擇，外觀憨實(shí)雄厚，線條硬朗，給人大氣的感覺(jué)，看著車(chē)身的原因，就很有安全感，車(chē)身比較飽滿(mǎn)，像一個(gè)蓄勢(shì)待發(fā)的小胖子，就很有親切感，但由于車(chē)身是黑色的，給人很有威嚴(yán)和不容小覷的錯(cuò)覺(jué)，感覺(jué)這個(gè)車(chē)就特別貴，有豪華感，加上LED的淚眼式大燈，辨識(shí)度很高，大老遠(yuǎn)就能被朋友認(rèn)出來(lái)是我的車(chē)，自豪感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格比較中規(guī)中矩，不過(guò)它的配置還是很豐富的，尤其是語(yǔ)音控制系統(tǒng)，非常的實(shí)用，讓我們的日常駕駛，不會(huì)過(guò)多的分心，而且車(chē)內(nèi)也配置了車(chē)聯(lián)網(wǎng)。不過(guò)美中不足的是，可能是和它的座椅的材質(zhì)有關(guān)系，車(chē)內(nèi)的味道比較大。
空間：空間在這個(gè)級(jí)別里也就是個(gè)中等偏上，軸距二米八幾不短確實(shí)長(zhǎng)，后排地板平、座椅還能調(diào)前后和靠背。我身高175cm體重82KG，前排我開(kāi)車(chē)的位置調(diào)好，頭頂空間剩一拳多。我開(kāi)車(chē)喜歡偏后偏躺，調(diào)好不變坐到后座，腿前空間還剩二拳多點(diǎn)，坐立挺了，頭頂還有四指。全景天窗面積大，前后排都顧得上，敞亮不壓抑。
配置：這個(gè)性?xún)r(jià)比高不高它也要看和誰(shuí)比，我也定論不了。但要說(shuō)用車(chē)安逸與否、享受與否、方便與否、長(zhǎng)面兒與否，我都承認(rèn)，安逸、享受、方便、還長(zhǎng)了面兒。相對(duì)于同級(jí)的“壕車(chē)”來(lái)講，它的優(yōu)惠也不少，至于保值能力強(qiáng)不強(qiáng)，個(gè)人認(rèn)為不是開(kāi)個(gè)幾年就想換車(chē)的話(huà)還是可以的
動(dòng)力：2.0T，237匹的馬力，9AT的變速箱搭配在一起相得益彰。不過(guò)這款變速箱加速的話(huà)需要緩踩油門(mén)，不適合猛踩。
越野：
操控的話(huà)，感覺(jué)也是很棒，首先就是方向盤(pán)吧，它那種感覺(jué)不是很重也不是很輕，對(duì)我來(lái)說(shuō)剛剛好，跑長(zhǎng)途的時(shí)候可以不會(huì)讓手這么累，握起來(lái)很扎實(shí)的感覺(jué)，過(guò)坑坑洼洼的路面的時(shí)候，也不是很顛，也很平順，反正我一般都是在市區(qū)里開(kāi)，活著跑高速，對(duì)我來(lái)說(shuō)很好，很適合。
油耗：目前這個(gè)車(chē)油耗是在10個(gè)左右，有時(shí)候會(huì)達(dá)到12個(gè)，不過(guò)這個(gè)是根據(jù)場(chǎng)地還有開(kāi)車(chē)習(xí)慣來(lái)說(shuō)的，比這我朋友的老款車(chē)油耗還低了不少，哈哈哈，就這我還是希望能在低點(diǎn)，誰(shuí)跟前過(guò)不去啊。
舒適：XT5的噪音控制得不錯(cuò)，管是跑山路、國(guó)道還是高速，車(chē)內(nèi)噪音都小。座椅也舒適，填充厚實(shí)，軟硬適中。前排包裹和支持到位，后排也可能調(diào)靠背。加熱通風(fēng)保冬暖夏涼，就是還想要個(gè)按摩椅�？照{(diào)制冷制熱效果都快，運(yùn)行也安靜，一點(diǎn)都沒(méi)噪音�？照{(diào)除霜功能，再多的霧氣都不怕，三兩下吹散。后排有出風(fēng)口，還能獨(dú)立控溫，愛(ài)怎么吹怎么吹。行駛過(guò)程中，遇到坑、包什么的，能感覺(jué)到輪胎壓到了什么東西，但不會(huì)讓你感到顛簸。獨(dú)立懸掛很不錯(cuò)、軟硬還能自動(dòng)調(diào)節(jié)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格46.42萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的話(huà)就是它的顏色感覺(jué)這款顏色比較特別，然后其實(shí)它的操控整體試駕下來(lái)的話(huà)，隔音降噪方面非常的優(yōu)秀，座椅的皮質(zhì)應(yīng)用的是一個(gè)哪怕那個(gè)真皮非常柔軟，很有質(zhì)感，其實(shí)就是他的小翻毛，非常的細(xì)膩。以前總感覺(jué)翻毛比較的不耐臟，但是看了xt5以后，感覺(jué)他的小翻毛質(zhì)感非常的不錯(cuò)，非常的細(xì)膩和柔軟。其實(shí)它的音響效果非常的好，boss的至尊版音響質(zhì)感非常的不錯(cuò)，而且音效比較準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：“沒(méi)有什么是完美的，這個(gè)世界并不完美，所以才顯得美麗”，所以車(chē)也不能完美的滿(mǎn)足每個(gè)人的所有需求，不苛求，選自己喜歡的。對(duì)于XT5我覺(jué)得不明白的問(wèn)題就是安全帶自動(dòng)收緊的那個(gè)功能，目前也沒(méi)有整明白意義在哪，剛開(kāi)始用車(chē)時(shí)，起步安全帶自動(dòng)收緊了一下，被結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的勒了一下，還是嚇了一跳。哈哈哈
外觀：蘿卜白菜各有所愛(ài)，有人喜歡有人不喜歡，各人品吧。車(chē)燈是全LED的，前后都是凱迪拉克的特色，說(shuō)不出是什么型吧，就是和車(chē)身融為一體，渾然天成。被偏愛(ài)的顏值有恃無(wú)恐。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是實(shí)用主義，沒(méi)有夸張的內(nèi)飾，走的還是老美那種簡(jiǎn)約路線，中控屏幕不大，沒(méi)有像大的雙聯(lián)屏那樣浮夸，儀表盤(pán)是機(jī)械式的，雖然大家都喜歡全液晶儀表盤(pán)，但是我還是比較喜歡這種經(jīng)典的機(jī)械式儀表盤(pán)，看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，戰(zhàn)斗氣息更足，這個(gè)內(nèi)飾的用料都是比較有質(zhì)感的，裝配工藝也沒(méi)問(wèn)題。棕色內(nèi)飾看起來(lái)很有那種豪華感。
空間：內(nèi)部空間挺大的，后備箱的儲(chǔ)存空間也很大，座椅舒適寬敞，不用很拘束，和家人去旅游完全不用擔(dān)心空間不夠的問(wèn)題，后排座椅還可以放倒，睡覺(jué)也是可以的。
配置：在同級(jí)別當(dāng)中，這個(gè)車(chē)性?xún)r(jià)比還是可以的，外觀都大一圈，動(dòng)力方面也深得我心，配置也挺高的，尤其是現(xiàn)在XT5的優(yōu)惠幅度也挺大的，喜歡這個(gè)車(chē)的還是可以下手的。
動(dòng)力：我還是第一次買(mǎi)自動(dòng)擋的車(chē)，各方面感覺(jué)都挺好。不管是起步還是提速，我也舍不得深踩油門(mén)，以前的車(chē)也沒(méi)大腳踩油門(mén)的習(xí)慣。就按我自己開(kāi)的習(xí)慣來(lái)看，起步感覺(jué)沒(méi)那么猛，但還是輕快。不管在什么速度，油門(mén)稍微跑一點(diǎn)下去感覺(jué)速度嗖地一下就上去了，來(lái)得很快。且車(chē)速跑到130都不飄，方向也很穩(wěn)。動(dòng)力很平順，沒(méi)有那種雙離合的頓挫感，每次起步都是穩(wěn)的，也沒(méi)有那種猛一躥的情形，我覺(jué)得還闊以。
越野：
方向盤(pán)很輕盈，轉(zhuǎn)向特別靈敏，感覺(jué)不到是SUV的沉重，急轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車(chē)身很穩(wěn)，比之前我試駕那個(gè)林肯的車(chē)懸掛偏軟一點(diǎn)，剎車(chē)的話(huà)有點(diǎn)硬，但油門(mén)很輕，整體開(kāi)這還是不錯(cuò)的。
油耗：目前開(kāi)了1600多公里，綜合油耗在11.7個(gè)左右
舒適：舒適性來(lái)說(shuō)，做起來(lái)挺舒服的，像座位的前后左右空間來(lái)說(shuō)，都挺不錯(cuò)。然后車(chē)的靜音效果也還OK，最起碼路上聲音過(guò)濾的挺好！Bose音響加后排這個(gè)可以調(diào)溫度的空調(diào)！真是，面面俱到，感覺(jué)后排也很受重視。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格47.42萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：初次見(jiàn)到這臺(tái)xt5就被他的做工所吸引了，說(shuō)實(shí)在的，這些年過(guò)來(lái)對(duì)凱迪拉克的顏值已經(jīng)有點(diǎn)兒適應(yīng)了。但最最能打動(dòng)人的，一定是他的做過(guò)，所以，請(qǐng)出我的索尼給他來(lái)了一套寫(xiě)真。
缺點(diǎn)：剛提車(chē)的時(shí)候車(chē)內(nèi)異味很大，都是那種皮子的味道，聞著頭暈，后來(lái)開(kāi)車(chē)的時(shí)候就通風(fēng)，開(kāi)天窗，借助一點(diǎn)外界的空氣清新劑去除味道，現(xiàn)在好多了，別的不滿(mǎn)意暫時(shí)還沒(méi)有。
外觀：還沒(méi)哪一點(diǎn)我不喜歡，也談不上特別喜歡，畢竟它不是那種騷氣的車(chē)。本就是淡然的造型，也不能刺激我心中產(chǎn)生多大波瀾。不過(guò)要說(shuō)霸氣還是有的，一個(gè)是體型不小，二個(gè)是敦實(shí)，三個(gè)是肌肉感強(qiáng)烈，四個(gè)是凱迪經(jīng)典的棱角線條自成一派，有玉樹(shù)臨風(fēng)之瀟灑。
內(nèi)飾：頂配車(chē)型，內(nèi)飾簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單，手到之處都是真皮包裹，入目皆是豪華感。中控屏略小了一些，如果中控屏再大一些就更完美了。
空間：空間是挺不錯(cuò)的！XT5屬于凱迪拉克SUV中間的那款，空間來(lái)說(shuō)挺夠的，我平時(shí)一個(gè)人開(kāi)的話(huà)倒也用不到太多空間，我們一家人坐在車(chē)上，挺寬敞，反正現(xiàn)在沒(méi)結(jié)婚，空間還是可以的。
配置：當(dāng)然如果能再便宜點(diǎn)肯定是更好，不過(guò)目前這價(jià)提車(chē)也還行，至少比較起同級(jí)別的車(chē)，這貨不貴，配置還高。
動(dòng)力：外面看起來(lái)車(chē)很厚重，但是動(dòng)力卻好不遜色，由于是新車(chē)自己沒(méi)有給過(guò)地板油，但是踩油門(mén)總感覺(jué)動(dòng)力源源不斷。
越野：
XT5輕混操控雖然車(chē)身大，但是操控比較容易，尤其喜歡的是，因?yàn)榇钆?8V電機(jī)，忘記關(guān)掉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停時(shí)，在起步時(shí)也沒(méi)有特別大的感受，過(guò)顛簸路面時(shí)，也比較順暢，主動(dòng)安全也比較好用，總之，好評(píng)。
油耗：我還沒(méi)有度過(guò)磨合期，目前的油耗是在9個(gè)左右，跑高速的時(shí)候特別省油，能達(dá)到7個(gè)左右，就想這后期多跑跑高速，磨合磨合，油耗低一點(diǎn)。
舒適：座椅皮質(zhì)包裹，軟軟的，懸架偏舒適對(duì)細(xì)小震動(dòng)過(guò)濾很好，車(chē)內(nèi)隔音效果不錯(cuò)，在車(chē)?yán)锼瘋�(gè)午覺(jué)沒(méi)問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格48.27萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是它的外觀，整體的車(chē)身線條很流暢，鉆石切割的車(chē)身很霸氣，還有它的動(dòng)力，爬坡超車(chē)都是很強(qiáng)的，地盤(pán)扎實(shí)，內(nèi)飾用料很給力，全部是真皮材質(zhì)，配置很豐富
缺點(diǎn)：內(nèi)飾應(yīng)該再高科技一點(diǎn)，絕對(duì)會(huì)更帥，比如用上新款凱雷德的大屏，饞這屏已經(jīng)很久了，雖然現(xiàn)在看著也很不錯(cuò)了，但是總是覺(jué)得，中控屏應(yīng)該再大一點(diǎn)，內(nèi)飾的氛圍感應(yīng)該再豪一點(diǎn)，要不然現(xiàn)在，自主電動(dòng)車(chē)內(nèi)飾一個(gè)比一個(gè)炫的情況下，XT5看著就比較沉悶。
外觀：一見(jiàn)鐘情始于顏值，終于性能，凱迪拉克XT5的外觀有點(diǎn)鐵憨憨的視覺(jué)感，安全可靠。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)，手能摸到的地方大多都是軟包，雖然不懂是不是健康材料，但我看網(wǎng)上有測(cè)XT5車(chē)內(nèi)空氣的，良好。且這車(chē)配有“空氣清新三件套”，我倒是沒(méi)測(cè)過(guò)是否清新，但感覺(jué)就是很清新，新車(chē)都沒(méi)味兒。 大全景天窗雖然很少用，但就是喜歡擁有，有時(shí)間也想一家人開(kāi)去哪個(gè)山野露營(yíng)，晚上帳篷都不用搭，打開(kāi)天窗不止說(shuō)亮話(huà)，還能看星星。
空間：空間很富裕，尤其是乘坐空間，感覺(jué)真是下了功夫的。腿部舒適度很高，像我大概200斤，一點(diǎn)兒擁擠的感覺(jué)都沒(méi)有。全家出游時(shí):可以毫無(wú)壓力的帶著家人一起出行，后備箱的空間足矣支撐四到五人的出行行李。后排座和后備箱的通聯(lián)可以在需要的時(shí)候很順利的反手拿到放在后備箱的行李。這一點(diǎn)是旅行旅途中一定需要考慮的。
配置：說(shuō)到性?xún)r(jià)比，感覺(jué)這款車(chē)絕對(duì)是性?xún)r(jià)比的代名詞，這款車(chē)的指導(dǎo)價(jià)本來(lái)就不高，而且我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有六萬(wàn)多的優(yōu)惠，這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō)，也可以買(mǎi)到BBA的同級(jí)車(chē)型，但是買(mǎi)不到頂配，自然配置各方面就沒(méi)這么豐富了，而且這款車(chē)是加了48V輕混，動(dòng)力更加充沛、起步的時(shí)候也很順暢，配置豐富、用料扎實(shí)，這些方面都是比較滿(mǎn)意，沒(méi)有后侮自己的選擇。購(gòu)車(chē)過(guò)程:購(gòu)車(chē)的整個(gè)過(guò)程比較快，從計(jì)劃購(gòu)車(chē)到訂車(chē)也就十幾天時(shí)間，與銷(xiāo)售溝通也比較愉快，我是全款買(mǎi)車(chē)的，從訂車(chē)到提車(chē)也就一周時(shí)間。
動(dòng)力：2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的暴發(fā)力比我之前那臺(tái)車(chē)的2.5L自吸確實(shí)強(qiáng)得多，隨叫隨到，初段也不是那種有氣無(wú)力的狀態(tài)，畢竟還有2.0的排量在撐起。不過(guò)這車(chē)油門(mén)調(diào)教得也不是那么沖動(dòng)，不像有的車(chē)踩一點(diǎn)就往前竄，輸出質(zhì)感線性，表現(xiàn)比較穩(wěn)重。
越野：
方向盤(pán)不是特別輕的那一種，有一些重手。家里開(kāi)的豐田轎車(chē)是屬于方向盤(pán)輕的，開(kāi)慣了，一開(kāi)始盤(pán)XT5的方向盤(pán)還有點(diǎn)不習(xí)慣，但也沒(méi)適應(yīng)多久，跑一跑也就上了手，發(fā)覺(jué)這種方向盤(pán)重一點(diǎn)的打起還更有把握，更能掌控一些。底盤(pán)離地間隙比較高，通過(guò)性應(yīng)該會(huì)很好，目前也沒(méi)機(jī)會(huì)開(kāi)什么稀巴爛路，一般都在城市開(kāi)。底盤(pán)在SUV來(lái)說(shuō)算好的了，緊繃，過(guò)大的減速帶也沒(méi)有多余的彈跳。
油耗：目前1000多公里，離首保還早，正值磨合期，百公里12個(gè)，大概三分之一高速三分之二郊區(qū)+城市。
舒適：懸架減震的舒適性很，一般的減速帶、井蓋、補(bǔ)得亂八七糟的路、一般的小坑小洼之類(lèi)，都過(guò)濾得挺好。目前也沒(méi)跑過(guò)大爛路，等遇到再看它是個(gè)什么表現(xiàn)。時(shí)速穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)基本就沒(méi)什么聲音。大腳油門(mén)踩下去，還是會(huì)有一些聲音，好在不難聽(tīng)。其他方面，胎噪、風(fēng)噪啥的都沒(méi)引起我注意，關(guān)好車(chē)窗，就沒(méi)覺(jué)得有什么異樣動(dòng)靜。當(dāng)然在行駛過(guò)程中要開(kāi)窗透氣那還是有聲音的。不過(guò)這車(chē)把PM2.5過(guò)濾裝置、車(chē)載空氣凈化器、負(fù)離子發(fā)生器都配齊了，說(shuō)白了外面的空氣可能還不如車(chē)上清新。座椅嘛前面也說(shuō)了，軟硬度適中，前排腰托什么的也挺實(shí)用，撐住了體不費(fèi)力就少疲乏。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格48.37萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程410公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：顏值確實(shí)高，三分薄涼，三分獨(dú)孤求敗還有四分漫不經(jīng)心，干練了青年！喜歡的最好去看實(shí)車(chē)，實(shí)車(chē)會(huì)讓你更喜歡。動(dòng)力我也滿(mǎn)意，2.0的渦輪增壓機(jī)頭，現(xiàn)在跑了一千多公里，除了沒(méi)去野過(guò)，城鄉(xiāng)高速啥的都經(jīng)歷過(guò)了，和法拉域也飆過(guò)，目前還是處于“獨(dú)孤求敗”的狀態(tài)，這這這不經(jīng)意間又夸張了，但確實(shí)還是猛。還有操控挺好，懸掛軟硬是自適應(yīng)調(diào)節(jié)的。車(chē)子好開(kāi)，讓駕駛本考核下來(lái)五載有余卻沒(méi)摸過(guò)幾次方向盤(pán)的女朋友從此愛(ài)上開(kāi)車(chē)，偶?！空間，豪華算不上，再怎么也就是個(gè)中型車(chē)，軸距二米八幾，腿部空間比較大，頭頂有全景天窗，也顯空曠。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)什么不滿(mǎn)意的，新車(chē)嘛，也還沒(méi)開(kāi)多久，處處再看
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，雖然逐漸已經(jīng)習(xí)慣了，但是凱迪拉克棱角分明的造型就是非常的痛快。為什么是四分不是滿(mǎn)分呢？還是因?yàn)闆](méi)能看到心中的小驚喜吧，吹毛求疵了。車(chē)燈設(shè)計(jì):除了奧迪，凱迪拉克的車(chē)燈也是必須要打高分的存在。尤其是這個(gè)淚痕設(shè)計(jì)，這么長(zhǎng)時(shí)間了，依舊百看不厭
內(nèi)飾：中控、和車(chē)門(mén)板的軟質(zhì)材料大覆蓋，效果還可以。中控屏、儀表盤(pán)、HUD抬對(duì)顯示 ，三屏聯(lián)動(dòng)，夠用了。再把手機(jī)聯(lián)上，四塊屏，也不曉得是圖啥。。。繁華過(guò)盡，還是覺(jué)得簡(jiǎn)單點(diǎn)好。異味異響，目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，新車(chē)也沒(méi)什么味道，與那些熏得迷糊的車(chē)相比，它就是人間清新本新。
空間：之前看車(chē)的時(shí)候有帶家人去店里看過(guò)，感覺(jué)空間都覺(jué)得可以接受，對(duì)于我們一個(gè)小孩的家庭來(lái)說(shuō)這個(gè)空間完全沒(méi)有問(wèn)題。買(mǎi)車(chē)之后去得最遠(yuǎn)的一次也就離家里七十幾公里，也就一個(gè)多小時(shí)的路程，坐上一家5口，一點(diǎn)都不會(huì)覺(jué)得擁擠。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，優(yōu)惠力度也蠻大，同級(jí)別可以算的上是性?xún)r(jià)比很給力了，本身車(chē)子的質(zhì)感也很不錯(cuò)，不管是配置還是性能，都算的上是頂端了，真正的還要看后續(xù)使用情況，目前各方面都能滿(mǎn)足我的需求，與BBA同為豪華品牌，但是動(dòng)力跟外觀完全不輸他們，甚至更加出色，作用更全面，功能更強(qiáng)大。
動(dòng)力：2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提速很快，而且很穩(wěn)，加速起來(lái)也不會(huì)吃力，剎車(chē)反應(yīng)靈敏，不會(huì)覺(jué)得硬，感覺(jué)剛剛好，在低速的時(shí)候也感覺(jué)不到頓挫感，十分平順，智能的換擋邏輯，確保加速時(shí)快速升擋，駕駛感特別強(qiáng)。
越野：
電子助力不錯(cuò)，方向盤(pán)很粗實(shí)握感非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向也非常輕盈，不管是大彎還是小彎，即使是急轉(zhuǎn)彎不費(fèi)勁。這臺(tái)車(chē)的懸掛調(diào)教得偏軟偏舒適，速度不快的時(shí)候有種坐船的感覺(jué)，晃晃悠悠，對(duì)于路上的顛簸過(guò)濾得也非常到位！自動(dòng)泊車(chē):停車(chē)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位都可以成功自動(dòng)泊車(chē)，停車(chē)的時(shí)候完全可以解放雙手，這個(gè)功能對(duì)于新手來(lái)說(shuō)還是非常實(shí)用的。
油耗：油耗還是有點(diǎn)高，百公里12個(gè)油，車(chē)子大動(dòng)力強(qiáng)油耗是要多一點(diǎn)的，都說(shuō)磨合期過(guò)了之后油耗也會(huì)相應(yīng)降低下來(lái)，想只要油價(jià)不漲其他都好說(shuō)。
舒適：凱迪拉克的車(chē)在座椅這方面也是出了名的舒適，前排電動(dòng)多向調(diào)節(jié)，還有腰托，比較容易就能調(diào)到一個(gè)舒適的坐姿。另外，加熱、通風(fēng)也很實(shí)用，特別通風(fēng)，夏天來(lái)了透心涼心飛揚(yáng)。車(chē)的噪音也挺小，隔音玻璃、主動(dòng)降噪的效果還是很好的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格47.27萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4556公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說(shuō)最滿(mǎn)意的地方，其實(shí)我覺(jué)得還是店內(nèi)工作人員服務(wù)到位。總比奧迪強(qiáng)，我花錢(qián)是享受去了，不是受氣去了，其實(shí)對(duì)于凱迪拉克這個(gè)牌子之前也沒(méi)有那么上心。去店里一看車(chē)子還不錯(cuò)，店里服務(wù)也很好，小伙子交車(chē)當(dāng)天跑前跑后的，很貼心。再說(shuō)了，一樣的價(jià)錢(qián)買(mǎi)這個(gè)車(chē)配置相當(dāng)高。一個(gè)字，值。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的就是它的內(nèi)飾，整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，中控臺(tái)也比較中規(guī)中矩，沒(méi)有太多讓我眼前一亮的地方，雖然說(shuō)大部分都采用軟質(zhì)材料包裹，但是新車(chē)剛買(mǎi)回來(lái)不久時(shí)，車(chē)內(nèi)的味道還是比較大的。
外觀：高端大氣上檔次，看似粗獷又精致。車(chē)漆強(qiáng)度比較高，被輕輕刮過(guò)一次，無(wú)損傷，洗了車(chē)打了一點(diǎn)蠟就完全看不見(jiàn)印子了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面的話(huà)，可以說(shuō)是簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。設(shè)計(jì)上來(lái)說(shuō)，很簡(jiǎn)約，但是也很豐富，一些小細(xì)節(jié)方面，也非常的用心。內(nèi)飾都是真皮的，用料看上去也很高端，坐上去的話(huà)就可以感覺(jué)到豪華車(chē)和普通車(chē)的一些差距，不輸檔次。我買(mǎi)的是頂配，真皮座椅真的
空間：空間就不用說(shuō)了，XT5的空間坐一家老小完全是不成問(wèn)題的，包括后排的腿部頭部空間，一個(gè)成年男子180的個(gè)子坐在后面都不成問(wèn)題，因?yàn)槲蚁眿D坐在后面簡(jiǎn)直能過(guò)一條河都不為過(guò)，我家人坐在后面腿部的話(huà)也不擁擠，能屈能伸的，不是給別的SUV一樣，后面有凸起的凹槽，所以空間真的是很友好，而且雖然車(chē)的內(nèi)部空間大，但是也沒(méi)完全影響車(chē)的后備箱大小，還是很平整，躺在把車(chē)的后排給放倒，當(dāng)做一個(gè)床鋪躺在里面都行，現(xiàn)在天也開(kāi)始熱了，旅游，野炊之類(lèi)的也慢慢開(kāi)始多起來(lái)了，放一些行李箱，吃的用的，都不在話(huà)下。
配置：性?xún)r(jià)比這里是無(wú)敵的存在，你看看BBA同價(jià)格的配置，和XT5一比，簡(jiǎn)直是差的太多了，XT5是要啥有啥，BBA是要啥啥要錢(qián)，真的是一線品牌就是豪橫，看完BBA的配置，再看XT5的，你會(huì)有種錯(cuò)覺(jué)，不敢相信自己的眼睛，怎么這些都是標(biāo)配？居然不用選裝不用等，所以這XT5，如果你的預(yù)算在這個(gè)區(qū)間，假如你不在乎品牌的話(huà)，真的是一個(gè)非常值得的選擇，無(wú)論是從行駛質(zhì)感，外觀設(shè)計(jì)，配置豐富程度上，都是會(huì)讓你幸福感很高的車(chē)型。其實(shí)我也一直擔(dān)心保值的問(wèn)題，但是吧，這車(chē)我打算開(kāi)個(gè)10年，10年后根本不用考慮保值還是不保值，只要你不是2、3年就換車(chē)那種人，絕對(duì)可以考慮買(mǎi)它，值得的。
動(dòng)力：相對(duì)之前的老款，動(dòng)力起步方面確實(shí)平順了好多，油門(mén)加速也很輕，畢竟是有電機(jī)輔助，開(kāi)起來(lái)不管是從靜音效果還是在發(fā)動(dòng)機(jī)啟停的時(shí)候，車(chē)內(nèi)都是很安靜，新加入的48V輕混系統(tǒng)，這一套全新的動(dòng)力組合，不僅能回收多余的動(dòng)力，還能節(jié)能減排，加速也更迅速，安靜，真的是一個(gè)很完美的結(jié)合。
越野：
操控怎么說(shuō)呢，我根本沒(méi)太大要求，就是還行吧，你能指望一個(gè)SUV怎么貼地飛行？差不多就行，虛位別那么明顯就行，也算指哪走哪吧，懸架還行，支撐性挺好，也不那么硬，適中吧算是。
油耗：油耗的話(huà)，目前的話(huà)還是比較滿(mǎn)意，2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？因?yàn)槲业能?chē)身大概有一千七八百公斤的樣子，然后我整體看下來(lái)的話(huà)大概是在十個(gè)油左右，但是高速的話(huà)油耗真的很低，大概也就在六個(gè)到七個(gè)油之間比較平均。
舒適：座椅特別的舒服，特別的柔軟，想象一下天氣晴朗的周末，帶上家人，出去游玩，開(kāi)在公路上，非常的愜意，車(chē)內(nèi)整體看起來(lái)也是特別的簡(jiǎn)潔大方，整體也是特別的明亮，把音響打開(kāi)，高性能揚(yáng)聲器，還是很享受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT5 2021款 改款 28T 四驅(qū)鉑金型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格46.57萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4136公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的是，外形設(shè)計(jì)大氣有范兒線條明顯與眾不同，內(nèi)飾用料講究沒(méi)有太大的異味，配置齊全性?xún)r(jià)比高，還有了最新的48V輕混系統(tǒng)，整體動(dòng)力操控系統(tǒng)，都沒(méi)有什么大毛病，很得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：差點(diǎn)忘了，前幾天下雨那個(gè)雨刷工作有點(diǎn)“過(guò)于表現(xiàn)自己”了，一直咕咕響，熱脹了？不應(yīng)該啊
外觀：天生霸氣難自棄，大燈還尤其顯犀利。全LED燈源，點(diǎn)亮的不止華麗麗，主要削弱遠(yuǎn)光狗亂射一通的底氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的感覺(jué)就清爽，造型上簡(jiǎn)潔了一點(diǎn)，中控屏小了一點(diǎn)，但并不影響它的質(zhì)感，整體感覺(jué)很舒適、也時(shí)尚，適合年輕人，中控臺(tái)、車(chē)門(mén)板內(nèi)襯大部分都是軟的，用料還是可以的
空間：空間的話(huà)，表現(xiàn)的不錯(cuò)，四米八四米八多的車(chē)身，然后兩米八的軸距都是非常的中規(guī)中矩吧應(yīng)該這樣說(shuō)，其次，它的寬度的話(huà)也是非常的寬敞，后排的座椅可以前后調(diào)節(jié)，而且它的靠背可以放倒的，所以說(shuō)一般我們五口之家用起來(lái)的話(huà)是非常的不錯(cuò)，而且很實(shí)用的一個(gè)空間，后備箱的空間也是很大的。
配置：性?xún)r(jià)比不錯(cuò)，優(yōu)惠大，配置全，用車(chē)也安逸，很滿(mǎn)意。
動(dòng)力：動(dòng)力2.0的高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，提速也是很棒的，也很平順，超車(chē)爬山啥的都?jí)蛴�，而且油門(mén)踩起來(lái)很絲滑，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音不是很吵，剛剛好，很適合帶家里人出行。
越野：
雖然說(shuō)提車(chē)不是很長(zhǎng)時(shí)間，但是對(duì)操控方面我還是比較滿(mǎn)意的，它的換擋很順暢，轉(zhuǎn)向也比較靈活，雖然說(shuō)它是一輛SUV，但是整體的操控還是很容易的，過(guò)彎時(shí)也沒(méi)有太大的傾斜，而且方向盤(pán)的手感也很不錯(cuò)，油門(mén)剎車(chē)都比較線性。
油耗：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力在線，油耗也在預(yù)期之內(nèi)，比較滿(mǎn)意。
舒適：舒適性可說(shuō)的不少，第一個(gè)就是空間夠大夠用，大空間的車(chē)從心理角度來(lái)說(shuō)卻是一種可心的安穩(wěn)。另外座椅都是真皮材質(zhì)做成的，坐上去有些彈性很舒服。另外就是車(chē)內(nèi)配備的BOSS音響，音質(zhì)很棒，有專(zhuān)業(yè)級(jí)的范，這個(gè)可是豪車(chē)的必備呀。駕駛著汽車(chē)，車(chē)?yán)镒鴿M(mǎn)了身邊最親近的人，聽(tīng)一首輕音樂(lè)，這個(gè)時(shí)候就是最放松的時(shí)刻了，美妙的歌聲，家人的陪伴，可以減少開(kāi)車(chē)的疲憊，更能拋開(kāi)一切煩惱。
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