北京奔馳-奔馳E級(jí)
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奔馳E級(jí)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
空間很大（952）+1 乘坐舒適（640）+1 做工很精致（481）+1 外觀大氣（477）+1 高大上（144）+1缺點(diǎn)：
腰線不太好看（943）+1 腰線過于窮氣（653）+1 腰線不穩(wěn)重（493）+1 后排座椅太翹（73）+1 + 添加印象|
購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2018款 E 200 L
購(gòu)買時(shí)間2018年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格43.68萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是那氣派的外觀和大大的空間了，顏值夠高，實(shí)用性也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話覺得操控性一般般，開起來沒有特別順手的感覺，另外這車的行車輔助比較少。
外觀：外觀顏值很高，大大的車身看起來特別氣派，感覺這個(gè)造型很霸氣啊，有越野車的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還好，設(shè)計(jì)的檔次還可以，用料和做工雖然比不上那些豪車，但我感覺也不算差了，摸起來還是挺舒服的。
空間：空間是我比較喜歡的一點(diǎn)，挺大的，買的版本足夠用了
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺充足的，加速也挺快的，推背感很強(qiáng)，我開著感覺夠用了。
操控：
操控性能感覺挺一般的，方向盤不算重，但開起來確實(shí)不是特別的順手，沒有隨叫隨到的感覺。
油耗：油耗還行，畢竟車這么大，百公里10個(gè)油也還算比較省油的吧。
舒適：座椅挺舒服的，底盤夠高，視野很好，轎車好，噪音不大，避震也不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2018款 改款 E 200 L
購(gòu)買時(shí)間2018年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格43.58萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)的不錯(cuò)，看起來很高端很有檔次，做工也是很精致，空間特別滿意
缺點(diǎn)：車速上到100后比較吵
外觀：外觀是我最滿意的，流線感很強(qiáng)，這造型特別美，側(cè)面看上去真的不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，做工細(xì)膩，細(xì)節(jié)處理到為，考慮的很周到，科技感也比較強(qiáng)
空間：空間比較大，儲(chǔ)物也夠用，一家人出行還是旅游一點(diǎn)也不會(huì)有擁擠的感覺
配置：配置比較齊全，中控大屏特別好，好用又有檔次
動(dòng)力：車身輕量化設(shè)計(jì)，提速剛開始油門響應(yīng)有半秒延遲，但過后響應(yīng)很快。
操控：
還蠻好開的，跑長(zhǎng)途也無(wú)壓力，特別的穩(wěn)，過彎側(cè)傾力也不會(huì)太大
油耗：新玩意，超車我預(yù)期，贊一個(gè)
舒適：座椅舒適度很高，隔音的話低速?zèng)]什么噪音，高速度的時(shí)候比較吵
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.58萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的匹配，底盤舒適，規(guī)整，行駛質(zhì)感好，空間大，內(nèi)飾做工非常滿意。
缺點(diǎn)：開的時(shí)間還是比較短，暫時(shí)還說不出什么。
外觀：車型是我比較喜歡的，比較沉穩(wěn)大氣。
內(nèi)飾：黃色和黑色相搭配的內(nèi)飾，還是挺入眼的，做工方面也符合我的要求。
空間：從車身長(zhǎng)度以及軸距來看車?yán)锟臻g還不錯(cuò)，后排做3個(gè)人顯得還是很寬松.
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動(dòng)力：起步和低速的時(shí)候這動(dòng)力感覺老奶奶沒吃飯走不動(dòng)了一樣，但是對(duì)加速超車卻是讓我刮目相看。
操控：
爬坡、下坡,過灣道都還是比較不錯(cuò),整車穩(wěn)定性還是比較可以。
油耗：8.2是現(xiàn)態(tài)，主要還是看磨合期過后怎么樣。
舒適：坑坑洼洼的有點(diǎn)顛，不過也不要緊，震感不明顯，可能是我比較敏感吧，我媳婦就感覺不出來。
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格47.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀年輕時(shí)尚，空間寬敞夠用，動(dòng)力無(wú)壓力。
缺點(diǎn)：新車買來之后需要散散味道。
外觀：外觀很大氣，回頭率比較過，車身比較高，視野非常好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料很有誠(chéng)意，做工也很精致，還是比較滿意的，除了新車異味外。
空間：車的空間寬敞，所以用起來也很舒適。尤其是腿部空間，坐在后排都可以翹起二郎腿了。
配置：定速巡航、后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。等等。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，家庭日常夠用，平時(shí)上班完全夠用，反正就不是什么飆車族，何必逞強(qiáng)呢是吧。
操控：
方向盤指向比較精準(zhǔn)，力度適中，路感反饋不錯(cuò)。
油耗：油耗方面顯示的數(shù)據(jù)是8.5個(gè)油，我也沒有怎么觀察過，畢竟新車油耗不夠精準(zhǔn)，沒有什么參考的價(jià)值。
舒適：座椅包裹性好，坐著舒服，加速過彎車身也非常穩(wěn)。
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購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價(jià)格45.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程190公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，很舒適。操控性好，提速非�？欤嚭苡懈杏X。
缺點(diǎn)：目前在市區(qū)跑，路況較擁堵油耗居高不下。
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，前臉大中網(wǎng)，一眼就可以認(rèn)出來，大燈設(shè)計(jì)也挺好看的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精細(xì)，用料也很厚道，摸起來質(zhì)感很好，中控儀表臺(tái)晚上的燈光效果很好
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置也很贊、倒車?yán)走_(dá)、無(wú)鑰匙等等，這個(gè)配置我很滿意了
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)滿意。只要你舍得給油，超車提速快，開起來樂趣十足。
操控：
操控精準(zhǔn)又靈活，上手容易，方向盤比較輕松就可以轉(zhuǎn)動(dòng)。
油耗：油耗在百公里11個(gè)左右，市區(qū)也比較堵車，也可能是新車的原因吧
舒適：舒適性座椅非常舒服，音箱效果非常舒服，減震很好，能把小的顛簸都過濾掉。
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購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格62.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：同價(jià)位左右的車，空間絕對(duì)贊個(gè)，比其他車還大，配置是相當(dāng)出色，無(wú)鑰匙進(jìn)入和無(wú)鑰匙啟動(dòng)相當(dāng)方便。
缺點(diǎn)：懸掛硬，噪音有點(diǎn)大，內(nèi)飾稍顯塑膠感。
外觀：外觀當(dāng)然是最漂亮，尤其從側(cè)面看！
內(nèi)飾：中控科技感很強(qiáng)！皮質(zhì)裝飾感覺很上檔次。
空間：坐4個(gè)成人，絕對(duì)是最舒服的狀態(tài)，后排中央扶手放下來，杯架上可以放水和手機(jī)，翹著二郎腿，愜意的旅行，想想就很美。。。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)，上坡輔助等等。
動(dòng)力：只要不老盯著瞬時(shí)油耗表開車，動(dòng)力還是有的，推背感也還是有的
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向隨打隨到，方向盤小了點(diǎn)，但是輕盈，方向很好打
油耗：油耗稍高，特別是對(duì)于上下班高峰，有的時(shí)候是一腳油門，一腳剎車，高也是正常的，市區(qū)堵車油耗11L，不堵車9L,
舒適：空間舒適性可以，不過有一點(diǎn)點(diǎn)的異響，總感覺是中間立柱里面的螺絲好像沒擰好一樣
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2018款 改款 E 300 L 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2018年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格50.28萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控真的好啊，開起來得心應(yīng)手，動(dòng)力也是十分給力，造型也很酷，很喜歡。
缺點(diǎn)：目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了再來補(bǔ)充。
外觀：外觀造型十分的酷，這設(shè)計(jì)真的可以，前臉給人很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)感，我很喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾無(wú)論是用料還是做工都是一流的水準(zhǔn)，車內(nèi)都是軟質(zhì)材料，很舒服。
空間：空間足夠大，主要是上班和家用，乘坐空間足夠了，后備箱空間也夠大了。
配置：配置很多，但有一大部分是要選裝，其實(shí)這么多錢都出了，當(dāng)然是配置越多越好了
動(dòng)力：動(dòng)力十分的給力，開起來隨叫隨到，加速能力很好，超個(gè)車十分輕松
操控：
操控可以，轉(zhuǎn)向輕松靈活，剎車油門這些真的很靈敏
油耗：油耗的話百公里13個(gè)油左右吧，具體還要看怎么開
舒適：舒適性不錯(cuò)，座椅的支撐性和包裹性不錯(cuò)，減震這些要差一點(diǎn)
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購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.78萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾都不錯(cuò)，空間還行，發(fā)動(dòng)機(jī)平穩(wěn)，隔音比較好。
缺點(diǎn)：全景天窗選配的。
外觀：當(dāng)時(shí)去4S店看車的時(shí)候，第一印象就非常好，真的喜歡得不得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾包裹性強(qiáng)，用料還可以，做工很精細(xì)，奔馳的內(nèi)飾無(wú)可挑剔。
空間：前后排頭部腿部空間都很富余，后備箱目前還沒裝滿過，出門夠用。
配置：配置很齊全，目前為止就沒有缺的時(shí)候。
動(dòng)力：動(dòng)力沒壓力，嗖的一聲，就跑出好遠(yuǎn)。
操控：
方向盤沒有虛位，指向性不錯(cuò)。
油耗：目前還在磨合期，和朋友的寶馬相比要低，每百公里8.5升油。
舒適：奔馳不管是視角上的感覺，還是乘坐上的感覺都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2018款 改款 E 200 L 4MATIC
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.08萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀前衛(wèi)耐看，空間在同級(jí)別表現(xiàn)很好，4S店的銷售服務(wù)也很周到體貼。
缺點(diǎn)：除了沒有什么優(yōu)惠之外，暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)的。
外觀：外觀沒得說，前臉動(dòng)感，車身流暢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面奔馳就是達(dá)到了我的審美標(biāo)準(zhǔn)，車內(nèi)氛圍燈更是美到極致。
空間：空間寬敞也是優(yōu)點(diǎn)之一，一家人出行就靠它了，哈哈哈。
配置：自動(dòng)泊車入位、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示，配置很爆炸。
動(dòng)力：動(dòng)力平順，夠用，超個(gè)車很隨意。
操控：
方向盤輕重適中，但轉(zhuǎn)向很到位，路感很好，很容易上手。
油耗：9.1個(gè)油，我個(gè)人覺得磨合階段能有這樣的成績(jī)算是很不錯(cuò)的。
舒適：座椅個(gè)人坐著覺得很舒服，不過過減速帶后懸架有點(diǎn)硬，直接傳到屁股上。
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購(gòu)買車型奔馳E級(jí) 2018款 改款 E 320 L 4MATIC
購(gòu)買時(shí)間2018年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格63.38萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和空間就是這款車最值得說的優(yōu)點(diǎn)了。
缺點(diǎn)：等車時(shí)間太久，需要預(yù)定才能提車，我還好等了一周時(shí)間。
外觀：外觀好看，可能每個(gè)人觀點(diǎn)不一樣，但是我家人對(duì)于這車的外觀是出奇的一致，都認(rèn)可是很好看的，大氣。
內(nèi)飾：不知是否因?yàn)閷?duì)新車的珍愛，我甚至覺得車內(nèi)的空氣比車外的還要新鮮。
空間：空間真的夠大了，乘坐一都沒有煩惱的。
配置：放眼望去，從基礎(chǔ)配置到高科技配置，奔馳就沒有差過。
動(dòng)力：提速來得快，超車看心情，簡(jiǎn)直就是秒天秒地秒空氣。
操控：
方向盤的指向很精準(zhǔn)，對(duì)我來說也算得心應(yīng)手了，總體感覺很不錯(cuò)。
油耗：油耗中規(guī)中矩，目前8個(gè)幾，就這樣挺好的，不奢望降低。
舒適：隔音處理得不是太好，尤其偶爾跑跑調(diào)整，那風(fēng)噪真有得受的。
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