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奔馳E級(jí)
官方指導(dǎo)價(jià):45.18-59.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格62.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 不要激烈駕駛和高速轉(zhuǎn)彎,安全到達(dá)目的地可能是愛(ài)車給大家的保證。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格45.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向良好,指向明確,路感傳遞清晰,視野寬闊。低速方向輕盈,高速沉穩(wěn),就是回中立有點(diǎn)大,過(guò)彎的時(shí)候感覺(jué)有些笨重,所以需要慢慢的去適應(yīng)。離合點(diǎn)好找,還帶有上坡輔助功能,新手能很快上手。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格45.28萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這個(gè)價(jià)位的車,就沒(méi)什么操控性可言了。對(duì)于我這樣的新手來(lái)說(shuō),各方面表現(xiàn)都還算不錯(cuò)啦,方向盤指哪打哪,也不費(fèi)力
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格49.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控方面的話,方向的指向性很好,而且方向不重,方向打死也不會(huì)出現(xiàn)其他響聲,側(cè)傾也不大,適合的
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格46.58萬(wàn)元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控得心應(yīng)手 ,沒(méi)毛病,方向盤轉(zhuǎn)向給我一種厚實(shí)感!
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格62.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),駕駛起來(lái)沒(méi)有盲點(diǎn),視線很好。
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格46.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控基本指哪打哪,方向操控還行,方向不是太輕盈,老司機(jī)無(wú)壓力
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格45.28萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 媲美同級(jí)的操控感 真的好很多
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格45.28萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控只能說(shuō)一般,你就悠著點(diǎn)開(kāi)吧,過(guò)灣側(cè)傾較大
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購(gòu)買時(shí)間2019年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格49.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 油門靈敏而且輕,給油就走。方向輕。身段靈活。但這個(gè)車的懸掛太軟了,速度稍微快一點(diǎn)就會(huì)感覺(jué)要甩出去。方向盤回饋力太小。
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